車庫的防水、排水措施

車庫防水、排水專項措施車庫防水、排水專項措施隨著經(jīng)濟技術的發(fā)展，時代的進步，越來越多的人有了自己的車，但是遇到大的暴雨，地下車庫的排水系統(tǒng)如何設計，雨水怎樣進行收集，如何進行車庫集水井的設置和潛水排污泵的使用，集水井應該怎樣設置，設計等，都是我們在進行車庫建設中必須要進行的工程。1、地下車庫的防水與排水由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設計的第一個問題，其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除，是排水設計的重點。根據(jù)這些防排水的特點，可確定如下排水方案：在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設第一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入；在出入口坡道最低處再設第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水；在地下車庫室內(nèi)設地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水；設適量集水井，由排水直埋管收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。1.1起坡處的擋水起坡處的擋水，在設計中尤為重要，它關系到暴雨時車庫能否抵御道路雨水的傾瀉。設計中，通常在車道起坡處設一坡度為7.5%、高出（2）每個防火分區(qū)必須獨立設置集水井，以免排水直埋管穿越防火分區(qū)。一旦發(fā)生火災，雖然防火卷簾將兩防火分區(qū)阻隔，但隱患埋藏于車庫底板下。（3）在有人防的地下車庫，每個人防防護單元內(nèi)應獨立設置集水井，排水直埋管也不應穿越防護單元，且排水直埋管亦不能穿越人防區(qū)與非人防區(qū)。2.2集水井的設計集水井主要起收集、貯水及調(diào)節(jié)作用集水井的平面尺寸，對地下車庫而言，一般無太多的限制。只要能滿足潛水排污泵的安裝和土建施工時拆、裝模板的操作需要。集水井的深度可分為三部份：（1）淹沒部分：即最低水位線以下。對于小功率潛水泵，其電機無水套冷卻裝置，而靠淹沒在周圍的污水冷卻。這部分高度即為潛泵保護高度。這一數(shù)值一般在潛水排污泵說明書中針對每一型號均有規(guī)定。對于2.2kW左右的潛水泵，其高度約在300~400mm.（2）調(diào)節(jié)部分：即有效高度。地下車庫排水流量不穩(wěn)定，為保證潛水排污泵不因頻繁啟停而損壞電機，根據(jù)《建筑給水排水設計規(guī)范》要求，這部分貯水容積不宜小于井內(nèi)最大一臺泵在自控狀態(tài)下5min的出水量。同時這一高度將對集水井的設計深度起到?jīng)Q定的作用。設計中，在滿足控制設備的靈敏要求下，通常盡量壓縮這一高度，取500~600mm以減少集水井的總深度，以利于結構設計并適當降低造價。（3）超高部分：一般取300~400mm，該部分要滿足控制系統(tǒng)裝置的要求及蓋板的厚度。2.3潛水排污泵的作用根據(jù)總的流量和揚程，在潛水排污泵特性曲線高效區(qū)選泵。并注意選用潛水泵保護高度小者。潛水排污泵組多為一用一備，當多層地下車庫或排水量較大時，宜采用多臺泵并聯(lián)方式（多用一備）。2.4其它當?shù)叵萝噹靸?nèi)設有衛(wèi)生間等生活設施時，其生活污水應獨立排管、獨立設污水集水井、獨立設潛水排污泵排放，以避免生活污水和臭氣通過地漏逸出，并設通氣管高空排放臭氣，宜選用帶有切割或允許通過相應粒徑顆粒污物的潛水排污泵。地下車庫的雨水收集和排水處理是我們構建社會安全的重要保障