城市公共安全行動實施方案_第1頁
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文檔簡介

PAGE頁碼頁碼/NUMPAGES總頁數(shù)總頁數(shù)城市公共安全行動實施方案為深入開展城市公共安全專項行動,進(jìn)一步提升城市公共安全水平,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,創(chuàng)建國家安全發(fā)展示范城市,按照區(qū)委、區(qū)政府和市局部署,結(jié)合區(qū)交安委2015年深化道路交通“平安行·你我他”行動、“七類重點車輛、七種違法行為”集中整治行動,特制訂本方案。一、工作目標(biāo)堅持以人為本、生命至上,牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識,以預(yù)防和減少交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故為目標(biāo),積極適應(yīng)安全生產(chǎn)工作新常態(tài)。按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,通過實施重點領(lǐng)域?qū)m椪魏鸵慌踩U瞎こ添椖?強(qiáng)化安全事故預(yù)防措施,全面整治影響公共安全的突出問題和隱患;通過建立完善職責(zé)明晰、運(yùn)行高效的工作機(jī)制,提升人員素質(zhì)和安全意識,營造更加安全的生產(chǎn)環(huán)境,保持安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,確保不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,確保不造成重特大人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,確保不因安全生產(chǎn)責(zé)任事故影響和干擾全區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展新跨越。二、工作任務(wù)(一)進(jìn)一步強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管1.落實凌晨2時至5時停車休息制度。嚴(yán)格禁止客車凌晨2時至5時運(yùn)行,汽車客運(yùn)站嚴(yán)禁夜間22時至次日凌晨5時安排客車發(fā)班;做好凌晨2時至5時途經(jīng)我區(qū)長途客車的摸底工作。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、監(jiān)察大隊、各交管所、交運(yùn)集團(tuán)汽車五分公司、各汽車站)2.嚴(yán)格汽車客運(yùn)站源頭監(jiān)管。汽車站要加強(qiáng)對旅客行包“三品”的檢查,切實落實好汽車客運(yùn)站的“三封閉”措施,嚴(yán)格落實汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、交管所、孤島交管所、仙河交管所、各汽車站)3.嚴(yán)格包車客運(yùn)管理。加強(qiáng)對包車客運(yùn)標(biāo)志牌的信息化備案審核,認(rèn)真審查包車合同的真實性、有效性,并對包車實際運(yùn)營情況與備案信息的一致性開展抽檢核查。利用車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)和包車信息管理系統(tǒng)加強(qiáng)包車的動態(tài)監(jiān)管。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所)4.加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管。聯(lián)合公安、安監(jiān)部門對農(nóng)村客運(yùn)車輛的道路安全通行狀況進(jìn)行評估,發(fā)展城市和農(nóng)村公共交通,合理規(guī)劃、設(shè)置公共交通線路和站點,按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置校車??空军c預(yù)告標(biāo)識和校車停靠站點標(biāo)牌,加強(qiáng)校車途徑路線農(nóng)村公路隱患排查和養(yǎng)護(hù)工作。加強(qiáng)同公安等部門的聯(lián)合整治,嚴(yán)厲打擊農(nóng)村客運(yùn)違規(guī)經(jīng)營行為。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、監(jiān)察大隊、各交管所、公路所)(二)進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管1.強(qiáng)化道路危險貨物運(yùn)輸安全源頭監(jiān)管。會同安監(jiān)、公安等部門嚴(yán)查違法托運(yùn)行為,對未建立健全或已建立健全但未嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)貨與裝載的查驗、登記、核準(zhǔn)等安全管理制度的,抄告危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營企業(yè)許可機(jī)關(guān),由其許可機(jī)關(guān)督促整改完善;對危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營企業(yè)委托未依法取得危險貨物道路運(yùn)輸許可企業(yè)承運(yùn)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要嚴(yán)格按照《危險化學(xué)品安全管理條例》第87條予以處罰,共同打擊違規(guī)發(fā)貨和非法充裝?;沸袨?;會同公安等部門嚴(yán)查違法承運(yùn)行為,全面清查并依法取締未取得道路危險貨物運(yùn)輸許可的企業(yè)或單位、未取得危險貨物《道路運(yùn)輸證》的車輛、未取得道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證的駕駛員和押運(yùn)人員。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、監(jiān)察大隊、各交管所)2.做好危險貨物道路運(yùn)輸新頒標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實。指導(dǎo)危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)按照《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故事件應(yīng)急預(yù)案編制要求》(JT/T911)、《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》(JT/T912)、《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制編寫要求》(JT/T913)、《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)檔案管理技術(shù)要求》(JT/T914)等四項標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)一步建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所)3.提升集約化發(fā)展水平,強(qiáng)化企業(yè)安全管理能力。2015年底前,暫停審批道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)。做好掛而不管、以包代管、包而不管、安全責(zé)任不落實車輛的清理。鼓勵引導(dǎo)危險品運(yùn)輸企業(yè)整合資源,對監(jiān)管水平差、規(guī)模小、存在嚴(yán)重安全隱患的企業(yè)進(jìn)行整合或重組,提升危運(yùn)企業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展水平。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所、有關(guān)危運(yùn)企業(yè))4.完善異地運(yùn)輸備案制度,強(qiáng)化車輛駐地運(yùn)輸管理。依托重點營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),強(qiáng)化對異地經(jīng)營危險貨物運(yùn)輸車輛的管理。異地經(jīng)營三個月以上的,注冊地道路運(yùn)輸管理部門要及時督促運(yùn)輸企業(yè)到經(jīng)營地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案;經(jīng)營地道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)要對申請備案的運(yùn)輸企業(yè)按照許可要求進(jìn)行安全生產(chǎn)條件復(fù)核。經(jīng)備案的異地運(yùn)輸企業(yè)要按照當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理要求納入日常安全監(jiān)管。嚴(yán)禁?;愤\(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營,嚴(yán)查只收費(fèi)、不監(jiān)管的企業(yè)。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所)(三)提高車輛標(biāo)準(zhǔn)化水平,堅決打擊非法改裝1.完善營運(yùn)車輛安全性能標(biāo)準(zhǔn),提高本質(zhì)安全水平。引導(dǎo)營運(yùn)車輛向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、輕量化、清潔化方向發(fā)展,鼓勵推廣標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化廂式車等專用運(yùn)輸車輛,重點推進(jìn)干線公路營運(yùn)貨車車型的標(biāo)準(zhǔn)化,加快更新老舊車輛。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所)2.嚴(yán)格營運(yùn)車輛年審年檢。對公安部門、質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)存在不符合車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、非法改裝并予以強(qiáng)制報廢的抄告車輛,運(yùn)管部門要收回相應(yīng)車輛道路運(yùn)輸證。嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛綜合性能檢測制度,對檢測不合格的車輛,一律不予通過審驗,不得從事營運(yùn)。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所)3.加強(qiáng)對液體危險貨物罐車加裝緊急切斷裝置的監(jiān)督檢查。會同公安、安全監(jiān)管部門及有關(guān)部門按照法定職責(zé),加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)液體危險貨物罐車緊急切斷裝置安裝情況的監(jiān)督檢查。道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)要全面開展駕駛?cè)?、押運(yùn)員緊急切斷裝置使用和操作規(guī)程培訓(xùn)。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所、各危運(yùn)企業(yè))(四)進(jìn)一步加強(qiáng)重點營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管1.嚴(yán)格重點營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管考核。按照《全國重點營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作規(guī)范》、《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》加強(qiáng)重點車輛監(jiān)管,建立分級分類考核制度,在車輛衛(wèi)星定位裝置安裝率、車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、車輛在線率、車輛警情處置率、平臺故障以及數(shù)據(jù)質(zhì)量情況等方面,對“兩客一?!逼髽I(yè)進(jìn)行考核,并把企業(yè)監(jiān)控平臺運(yùn)行情況,納入安全評估、日常安全管理考核和質(zhì)量信譽(yù)考核,作為營運(yùn)車輛審驗和營運(yùn)客車更新的依據(jù)。對于故意損毀、屏蔽系統(tǒng)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要立即對相關(guān)車輛進(jìn)行停業(yè)整頓,對相關(guān)人員停崗培訓(xùn)教育。發(fā)生兩次及以上上述行為的,取消相應(yīng)營運(yùn)資質(zhì)和從業(yè)資格。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所)2.夯實基礎(chǔ),提升聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)應(yīng)用水平。聯(lián)合安監(jiān)等部門積極推進(jìn)?;返戎攸c車輛管理平臺建設(shè)。組織開展“兩客一?!蔽慈刖W(wǎng)車輛排查整治工作,確保2015年6月底前車輛入網(wǎng)率達(dá)到95%以上;加快推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控數(shù)據(jù)完整性建設(shè),確保所有“兩客一?!避囕v經(jīng)營業(yè)戶信息、營運(yùn)車輛信息、從業(yè)人員信息、班車線路牌信息等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)完整有效。道路運(yùn)輸企業(yè)要將動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)與車輛調(diào)度、客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、客運(yùn)站報班系統(tǒng)、危險貨物電子運(yùn)單系統(tǒng)及其他監(jiān)管信息系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,對車輛運(yùn)營期間實行不間斷的動態(tài)監(jiān)控,切實落實動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任,實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控與運(yùn)輸監(jiān)管的良好融合,建立監(jiān)管和運(yùn)營閉環(huán)管理機(jī)制,提升道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管應(yīng)用水平。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所、各道路運(yùn)輸企業(yè))(五)深入開展打非治違行動1.開展道路貨運(yùn)違法行為專項整治。加強(qiáng)同公安、安全監(jiān)管部門協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,形成聯(lián)動機(jī)制。進(jìn)一步加強(qiáng)對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員的路面執(zhí)法檢查,嚴(yán)查無資質(zhì)車輛非法運(yùn)輸危險化學(xué)品以及駕駛員、押運(yùn)員不具備危險貨物道路運(yùn)輸資質(zhì)等行為。嚴(yán)查安全性能、外觀標(biāo)識等不符合規(guī)范要求的危險貨物運(yùn)輸車輛。嚴(yán)查貨運(yùn)車輛超限超載行為。(責(zé)任單位:監(jiān)察大隊、各交管所)2.加強(qiáng)班線客車違法違規(guī)運(yùn)輸行為查處。嚴(yán)厲打擊“黑班”、“黑線”、“黑出租”等非法營運(yùn)行為,嚴(yán)肅查處班線客車不按批準(zhǔn)站點???、不按規(guī)定線路行駛、不按公布班次運(yùn)營以及站外上下客等違規(guī)運(yùn)營行為,做好營運(yùn)客車出城檢查、登記工作。(責(zé)任單位:監(jiān)察大隊、各交管所)3.加強(qiáng)包車客運(yùn)違法違規(guī)運(yùn)輸行為查處。制定排查工作計劃,加大監(jiān)督檢查、巡查力度,嚴(yán)格查處包車客運(yùn)無證無照、超范圍經(jīng)營、異地經(jīng)營、持有虛假包車客運(yùn)標(biāo)志牌、搭載包車合同以外乘客等違法違規(guī)運(yùn)輸行為。(責(zé)任單位:監(jiān)察大隊、各交管所)4.加強(qiáng)宣傳,完善社會監(jiān)督機(jī)制。充分利用廣播、電視、報刊雜志等新聞媒體,加大安全法律法規(guī)宣傳,普及安全知識,提高群眾安全乘車意識和自我保護(hù)意識,拒絕乘坐“帶病”、拼裝改裝、非法營運(yùn)等違法車輛。完善群眾舉報監(jiān)督機(jī)制,廣泛發(fā)動群眾,舉報超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法行為,形成全民參與,齊抓共管的機(jī)制。(責(zé)任單位:監(jiān)察大隊、辦公室、法規(guī)辦、各交管所)(六)加強(qiáng)重點貨運(yùn)源頭監(jiān)管按照省交通運(yùn)輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部《關(guān)于加強(qiáng)道路貨運(yùn)車輛超限超載源頭治理工作的通知》(魯交運(yùn)發(fā)〔2011〕30號)要求,做好轄區(qū)內(nèi)年發(fā)運(yùn)量在5萬噸以上的鹽場等貨物集散地的統(tǒng)計工作,經(jīng)政府批準(zhǔn)公布后實行派駐管理或重點巡查。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所)(七)強(qiáng)化本質(zhì)安全生產(chǎn)1.嚴(yán)格運(yùn)輸市場準(zhǔn)入。將企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)考核結(jié)果與企業(yè)的行政許可、線路招標(biāo)、質(zhì)量信譽(yù)考核掛鉤,把企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況作為完善市場準(zhǔn)入的主要依據(jù)。嚴(yán)禁新增客運(yùn)、危險品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所)2.建立以安全為導(dǎo)向的市場退出機(jī)制。對發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)生產(chǎn)和安全隱患的運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員要及時處理;對存在重大安全隱患或不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè),要責(zé)令其停產(chǎn)停業(yè)整頓;經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)整頓后仍不具備安全生產(chǎn)條件的,報請區(qū)政府批準(zhǔn)后,按照新《安全生產(chǎn)法》第108條予以關(guān)閉,依法吊銷其相關(guān)證照;各客運(yùn)、危險品運(yùn)輸企業(yè)要與掛靠經(jīng)營者解除掛靠合同或協(xié)議;未完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作的道路運(yùn)輸企業(yè)要在2015年底前完成達(dá)標(biāo)工作。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所、有關(guān)運(yùn)輸企業(yè))3.嚴(yán)把營運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)。進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營性道路客貨駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的上崗資格培訓(xùn),教育培訓(xùn)內(nèi)容和結(jié)果記入檔案,并作為從業(yè)人員日??己藘?nèi)容;建立被吊銷從業(yè)資格的駕駛?cè)恕昂诿麊巍睅?定期向社會公布。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所)4.加強(qiáng)企業(yè)資質(zhì)管理。加強(qiáng)普法培訓(xùn),交通運(yùn)輸企業(yè)要健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任落實與考核;按照國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)要求,組織道路運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)承諾活動,簽訂安全生產(chǎn)承諾書,向社會和全體員工公開安全承諾;道路運(yùn)輸企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作的意見,建立完善風(fēng)險管理和安全隱患排查治理制度,落實防控和應(yīng)急處置措施;加快建立安全生產(chǎn)誠信體系,實施安全生產(chǎn)不良信用記錄制度、誠信“黑名單”制度、誠信評價和管理制度、誠信報告和執(zhí)法信息公示制度,建立誠信激勵機(jī)制。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所、各運(yùn)輸企業(yè))(八)強(qiáng)化水上運(yùn)輸安全監(jiān)管按照市局主管部門安排,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊船舶超范圍經(jīng)營行為,嚴(yán)格執(zhí)行“逢七不開”規(guī)定和船舶防碰撞等措施,會同相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,持續(xù)開展運(yùn)輸船專項整治,整頓水運(yùn)市場、船舶、船員、通航秩序。(責(zé)任單位:港航所)(九)全面實施公路安全生命防護(hù)工程1.全面排查治理公路安全隱患。按照國務(wù)院辦公廳《關(guān)于實施公路安全生命防護(hù)工程的意見》(國辦發(fā)〔2014〕55號)的總體要求,全面排查治理現(xiàn)有公路安全隱患,制定治理計劃,優(yōu)先保障使用資金,率先完成通行客運(yùn)班線和接送學(xué)生車輛集中的農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、危橋危涵等重點路段的安全隱患治理。(責(zé)任單位:公路所、各公路管理站)2.嚴(yán)格規(guī)范公路工程安全設(shè)施建設(shè)。落實公路建設(shè)“三同時”制度,新建、改建、擴(kuò)建公路建設(shè)項目必須充分考慮安全設(shè)施建設(shè),切實做到同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。(責(zé)任單位:公路所)3.加強(qiáng)道路交通安全管理和交通運(yùn)輸執(zhí)法力量建設(shè)。按照《2015年深化道路交通“平安行·你我他”行動實施方案》要求,積極聯(lián)系公安局、區(qū)編辦、區(qū)財政局等部門,根據(jù)道路里程、經(jīng)營性道路運(yùn)輸車輛和機(jī)動車增長情況,相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理和交通運(yùn)輸執(zhí)法力量建設(shè),完善道路交通警務(wù)保障和交通運(yùn)輸行政執(zhí)法機(jī)制。(責(zé)任單位:辦公室、法規(guī)辦)(十)強(qiáng)化交通工程建設(shè)安全監(jiān)管嚴(yán)厲打擊交通工程建設(shè)領(lǐng)域不辦理施工許可、安全監(jiān)督等手續(xù)擅自開工以及肢解發(fā)包、層層轉(zhuǎn)包、違法分包、無資質(zhì)超資質(zhì)或掛靠承包等行為。督導(dǎo)施工單位加強(qiáng)施工安全教育,采取有力措施,切實做好防觸電、防火災(zāi)、防人機(jī)凍損、防跌滑、防高空墜物傷人等事故的預(yù)防工作,各施工單位遇惡劣天氣應(yīng)停止施工作業(yè),防止凍傷、摔傷事故的發(fā)生,施工工地安全管理人員必須跟班管理,不得擅自脫崗離崗,做到防患于未然。落實新建、改建、擴(kuò)建道路交通主體工程與公路智能交通安全系統(tǒng)建設(shè)“三同時”制度。(責(zé)任單位:公路所、基建辦)(十一)扎實開展隱患排查治理,及時消除安全隱患牢固樹立“隱患就是事故”的預(yù)防理念,健全完善“企業(yè)自查自糾、專家現(xiàn)場診斷、科技手段檢測、執(zhí)法督促整改、政府掛牌督辦”的隱患排查治理體系,加大專項整治力度,搞好隱患排查治理,不斷提升事故預(yù)防能力。全力做好“兩客一?!敝攸c車輛,交通站場等重點領(lǐng)域和農(nóng)村客車、校車通行農(nóng)村公路的隱患排查治理工作。一是嚴(yán)格落實企業(yè)自查自糾制度。各交通運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行隱患定期自查、自評、自糾、自報制度,凡是沒有執(zhí)行事故隱患自查自糾和報告規(guī)定的,將依法給予行政處罰。二是創(chuàng)新檢查方式。要積極采用政府購買服務(wù)等方式,聘請專家?guī)椭髽I(yè)“診斷”隱患、發(fā)現(xiàn)問題,指導(dǎo)搞好整改。推廣科技手段檢測隱患,提高科技管理水平。三要確保整改到位。對執(zhí)法檢查和專項整治中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,要立即整改;暫時不能立即整改的,要制定整改方案,明確整改責(zé)任和期限;拒不整改或者整改不力的,將依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。四是嚴(yán)格掛牌督辦制度。對一些可能造成傷亡大、損失大、社會影響大的重大事故隱患,要及時下達(dá)重大隱患整改督辦通知書,督促限期整改。(責(zé)任單位:運(yùn)管處、各交管所、各公路管理站、各交通運(yùn)輸企業(yè))(十二)強(qiáng)化應(yīng)急管理工作,提升應(yīng)急處置能力完善突發(fā)事件應(yīng)急處置體系,做好綜合預(yù)案、專項預(yù)案編制修訂工作。局屬各單位要依據(jù)市局主管部門相關(guān)預(yù)案,結(jié)合實際工作,修訂完善客運(yùn)站應(yīng)急處置預(yù)案、危險品運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案、公路方面相關(guān)預(yù)案、交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案等各項預(yù)案。修訂后要以正式文件予以印發(fā),另制定配套現(xiàn)場工作方案和操作手冊,提高預(yù)案質(zhì)量和可操作性,應(yīng)急預(yù)案要及時向法規(guī)辦報備。各運(yùn)輸企業(yè)要按照安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合有關(guān)要求和企業(yè)實際情況,制定可操作的各類應(yīng)急預(yù)案和處置方案,

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