人教版八年級下11.2功率同步練習(xí)（含答案）

試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁人教版八年級下11.2功率同步練習(xí)一、單選題1．甲、乙兩人爬樓比賽，同時從一樓出發(fā)跑上五樓，結(jié)果甲先到而獲勝，則下列說法正確的是（）A．甲做功多，甲的功率大 B．乙做功多，乙的功率大C．若兩人的體重相同，則甲做的功多，甲的功率大 D．若兩人做的功相同，則甲用時少，甲的功率大2．關(guān)于功率、機(jī)械效率，下列說法正確的是（）A．做功越多的機(jī)械、其功率就越大B．越省力的機(jī)械，其功率就越小C．做功越慢的機(jī)械，其機(jī)械效率就越低D．有用功與總功的比值越大的機(jī)械，其機(jī)械效率就越高3．興趣小組的同學(xué)學(xué)習(xí)了功率知識后，進(jìn)行了“比一比誰上樓的功率大”的比賽。比賽中某同學(xué)從一樓跑到五樓用了25s，試估算他上樓的功率大約是（）A．3W B．30W C．300W D．3000W4．甲、乙兩臺機(jī)器都正常工作時，甲的功率大于乙的功率。以下判斷正確的是（）A．甲做的功一定比乙多 B．乙做功所花的時間一定比甲多C．甲做功一定比乙快 D．相同時間內(nèi)，乙做功比甲多5．關(guān)于功、功率和機(jī)械效率，下列說法正確的是（

）A．力越大，做功一定快B．做功越快的機(jī)器，功率一定大C．機(jī)械效率越高的機(jī)器，做功一定越多D．做功越多的機(jī)器，功率一定大6．一定質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下沿同一水平面做勻速直線運(yùn)動，物體運(yùn)動的路程（s）-時間（t）圖像如圖所示，根據(jù)圖像，下列判斷正確的是（）A．物體10s時的速度等于4s時的速度B．拉力對物體所做的功大于拉力對物體所做的功C．物體所受的拉力大于物體所受的拉力D．拉力對物體做功的功率小于拉力對物體做功的功率7．小杰背著書包回家，在水平路面上行走100m用時100s，乘坐電梯從1樓到21樓用時30s，以下符合實(shí)際的是（）A．電梯對小杰做功約3.6×103JB．小杰乘坐電梯上升時，對書包不做功C．電梯對小杰做功的功率約1200WD．小杰在水平路面行走時，重力做功的功率約600W8．如圖所示，利用甲、乙兩個斜面，分別用F1、F2的力把相同的物體從斜面底部勻速拉到相同的高度h。相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示，由此判斷，正確的是（）物體重力G/NF1/NF1/N10911A．甲斜面省力 B．兩個斜面都省力C．F1做功的功率比F2的小 D．F1、F2做功的功率大小相同9．一定質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下沿同一水平面做直線運(yùn)動，其路程（s）—時間（t）關(guān)系如圖所示，下列正確的是（）A．物體20s時的速度大于8s時的速度B．0~12s物體所受的拉力大于12s~24s物體所受的拉力C．0~12s拉力做的功大于12s~24s拉力做的功D．0~12s拉力做功的功率小于12s~24s拉力做功的功率10．如圖所示，是一個老人和小孩攀爬同一樓梯時的情景。若需要比較攀爬樓梯過程中老人和小孩消耗的功率大小，測量的物理量有（）A．只需測量各自爬樓梯的高度B．只需測量老人的質(zhì)量、小孩的質(zhì)量C．需要測量老人的質(zhì)量、小孩的質(zhì)量，各自爬樓梯所需的時間D．需要測量老人的質(zhì)量、小孩的質(zhì)量，各自爬樓梯的高度和所需的時間二、填空題11．引體向上是一種體育運(yùn)動，如圖所示：該運(yùn)動的規(guī)范動作是：兩手正握單杠，身體自然懸垂，上拉時，下顎超過單杠；下放時，兩臂放直，不能曲臂。這樣上拉、下放，重復(fù)動作，達(dá)到鍛煉的目的。小明同學(xué)想測出自己引體向上的功率大小，則其需要測量的物理量有自己的體重G、_______、_______，用上述測量的物理量寫出做引體向上的功率的表達(dá)式P=________。12．在水平地面上，工人用50N的水平推力推動重200N的箱子，2s內(nèi)前進(jìn)了3m，在這個過程中，木箱所受重力對木箱做功為______J；工人對木箱做功為______J；人的功率為______W。13．人們要認(rèn)識事物，就要對事物進(jìn)行描述，從而引入相應(yīng)的物理量。如：為了描述物體運(yùn)動的快慢，引入了物理量“速度”；為了描述________，我們引入了物理量“________”。14．物體在自由下落時，速度會越來越快。如圖，某物體由A點(diǎn)自由下落，相繼經(jīng)過B、C兩點(diǎn)，AB=BC。若AB、BC段重力做功分別為W1、W2，功率分別為P1、P2，則W1________W2，P1_______P2。（兩空均選填“<”“>”或“=”）15．如圖所示，王老師用10N的水平推力推著推車，10s前進(jìn)了5m，則王老師對推車做的功為______J，此時的功率為______W。三、綜合題16．小剛想粗略地測算自己在單杠上做引體向上的運(yùn)動時的功率，如圖：重心上升高度質(zhì)量m/kg拉一次克服重力做的功W/J拉上去的次數(shù)時間t/s功率P/W0.560512(1)需要的測量工具：體重計(jì)、刻度尺、____________。(2)請用所測物理量的符號寫出待測功率的表達(dá)式為_________。(3)拉一次克服重力所做的功_________J，拉力的功率__________W。17．目前各城市為發(fā)展城市交通，紛紛建立了地鐵運(yùn)載，以緩解市內(nèi)交通緊張的局面。(1)地鐵的站臺上，都有一條醒目的黃色安全線，候車時乘客要站在黃色安全線外面。這是為什么？(2)地鐵運(yùn)營部門提示：沒有座位的乘客要抓緊身旁的扶手，不要隨意走動，這是什么道理？(3)若地鐵的每列列車運(yùn)行時由8臺電動機(jī)牽引，每臺電動機(jī)的額定功率為1.85×105W，而列車在某水平路段以16m/s的速度勻速運(yùn)行。試計(jì)算出列車在此路段受到的阻力是多大。(4)與公共汽車相比，地鐵出了載客量大、準(zhǔn)時外，還有那些優(yōu)點(diǎn)（只需寫出一點(diǎn)）？18．某轎車的質(zhì)量是1.2噸。車輪與地面的總接觸面積是0.08m2（g=10N/kg）（1）轎車空載靜止時，對水平地面的壓強(qiáng)為多少？()（2）在平直的公路上測試轎車性能時，轎車由靜止開始運(yùn)動，若水平方向獲得的牽引力隨運(yùn)動時間t的變化關(guān)系如圖所示。①t→30s時，轎車獲得的牽引力是______N；②橋車以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動，則在20~40s時間內(nèi)牽引力做的功多少？()做功的功率為多大？()19．圖示為一款新水陸兩用汽車，主體由鋼化玻璃、泡沫聚苯乙烯組成．它的總質(zhì)量為1338kg，發(fā)動機(jī)的額定功率為224kW．在陸地上速度能達(dá)到126Km/h，在水里行駛時主要靠噴氣推動，最高速度達(dá)到72km/h．（1）該汽車的主體材料應(yīng)具有___________小的屬性，才能更易于漂浮在水面上；在水里行駛時靠噴氣推動，這是利用________的原理．（2）若一個質(zhì)量為70kg的駕駛員駕駛水陸兩用車在水面上靜止時，吃水深度為60cm，該車所受的浮力為多少_______？此時水對車底部的壓強(qiáng)為多大______?（3）發(fā)動機(jī)以額定功率工作，該車在陸地上以最大速度均速行駛10min，牽引力做了多少功______？該車受到的阻力為多大_______？答案第=page11頁，共=sectionpages22頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁參考答案：1．D【詳解】AB．甲和乙爬樓，均克服自身重力做功，由于甲乙自身的重力未知，則無法比較甲和乙做功的大小和做功的快慢，故AB錯誤；CD．若兩人的體重相同，爬樓的高度相同，由公式W=Gh可知，甲乙兩人做功相同，甲先到說明做相同的功所用的時間短，由功率公式可得，甲的功率比乙大，故C錯誤；D正確。故選D。2．D【詳解】A．由P=可得功率由功和時間共同決定，反映做功的快慢，做功多不一定功率大，故A錯誤；B．功率表示做功的快慢程度，與機(jī)械的省力情況無關(guān)，故B錯誤；C．功率越大的機(jī)械做功越快，機(jī)械效率是有用功和總功的比值，所以功率小不能確定機(jī)械效率低，故C錯誤；D．機(jī)械效率是指有用功與總功的比值，有用功與總功的比值越大的機(jī)械，其機(jī)械效率就越高，故D正確。故選D。3．C【詳解】該同學(xué)的質(zhì)量約為m=50kg，一層樓高約為3m，人從一樓到五樓，上升了四層樓的高度，上升高度h=12m，則他上樓過程中的功率約為故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。4．C【詳解】功率是表示做功快慢的物理量，功率大說明做功快，或者是相同的時間內(nèi)做功多，而不能說明做功或時間的多和少，故C正確，ABD錯誤。故選C。5．B【詳解】A．功率是反映物體做功快慢的物理量，功率大則做功快，功率大小與做功的多少和時間有關(guān)，與力的大小無關(guān)，故A錯誤；B．功率是反映物體做功快慢的物理量，功率大則做功快，功率小則做功慢，故B正確；C．機(jī)械效率越高，是指有用功與總功的比值大，做的功不一定多，故C錯誤；D．功率等于功和做功時間的比值，由于做功時間不確定，所以，不能說做功越多的機(jī)器，做功率一定大，故D錯誤。故選B。6．B【詳解】A．從圖象知道，0~6s和6s~12s物體以不同的速度做勻速直線運(yùn)動，而0~6s過程中通過的路程是3m，6~12s的過程中通過路程為1m，因?yàn)橄嗤瑫r間內(nèi)通過的路程越多，速度越大，所以，0~6s過程中的速度大于6~12s的過程中的速度，即4s時的速度大于10s時的速度，故A錯誤；BC．由圖象知道，物體做勻速直線運(yùn)動，拉力等于摩擦力，同一物體對水平面壓力相等，接觸面的粗糙程度不變，故物體受到的摩擦力相等，所以0~6s物體所受的拉力等于6~12s物體所受的拉力；從圖中知道，0~6s中通過的距離為3m；6~12s的過程中通過的距離為1m；而拉力相同，由W=Fs知道，0至6s內(nèi)拉力對物體做的功大于6s至12s內(nèi)拉力對物體做的功，故B正確，C錯誤；D．由于0~6s過程中的速度大于6~12s的過程中的速度，且拉力相同，由P=Fv知道，0~6s拉力對物體做功的功率大于6~12s拉力對物體做功的功率，故D錯誤。故選B。7．C【詳解】A．小杰與書包的總重力大約為600N，1樓到21樓的高度h＝20×3m＝60m電梯對小杰做的功W＝Gh＝600N×60m＝3.6×104J故A不符合題意；B．小杰乘坐電梯上升時，書包在力的方向上移動了距離，所以對書包做了功，故B不符合題意；C．電梯對小杰做功的功率P===1200W故C符合題意；D．小杰在水平路面行走時，重力沒有做功，功率也為0，故D不符合題意。故選C。8．A【詳解】AB．根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可知，F(xiàn)1<G，F(xiàn)2>G，所以甲斜面省力，乙斜面費(fèi)力，故A正確，B錯誤；CD．由于不知道兩次拉動物體的速度的大小，根據(jù)可知，無法判定功率的大小，故CD錯誤。故選A。9．C【詳解】A．由圖，12~24s斜率小于0~12s，斜率越大速度越大，故物體20s時的速度小于8s時的速度，故A錯誤；B．兩段都是勻速直線運(yùn)動，拉力等于摩擦力，因?yàn)閴毫痛植诔潭葲]變，所以摩擦力沒變，拉力相同，故B錯誤；C．0~12s運(yùn)動距離6m，12~24s運(yùn)動距離2m，因?yàn)槔ο嗤?，根?jù)W=Fs，0~12s拉力做的功大于12s~24s拉力做的功，故C正確；D．0~12s拉力做的功大于12s~24s拉力做的功，時間相同，根據(jù)，0~12s拉力做功的功率大于12s~24s拉力做功的功率，故D錯誤。故選C。10．C【詳解】爬樓時，克服重力做功，需要測量老人的質(zhì)量、小孩的質(zhì)量，由W＝Gh＝mgh可比較做功的多少；爬完相同的樓梯，則高度相同，根據(jù)P＝＝比較功率的大小，因此只需要測量老人的質(zhì)量、小孩的質(zhì)量，各自爬樓梯所需的時間即可比較老人和小孩消耗的功率大小。故選C。11．

每次向上重心上升的高度h

每次向上所用的時間t

【詳解】[1][2][3]小明同學(xué)想測出自己引體向上的功率大小，需要先測出自己的重力，每次引體向上的高度h，每次引體向上所用的時間t，通過算出每次引體向上所做的功，再通過得到小明引體向上的功率。12．

0

150

75【詳解】[1]重力的方向是豎直向下的，木箱在水平方向上移動了一段距離，物體移動的方向和重力的方向垂直，所以重力對木箱不做功，即做功為0。[2]工人的推力對物體做的功W=Fs=50N×3m=150J[3]工人對木箱做功的功率13．

物體做功的快慢

功率【詳解】[1][2]在物理學(xué)中，用速度描述物體運(yùn)動的快慢，表達(dá)式是；用功率描述物體做功的快慢，表達(dá)式是。14．

=

<【詳解】[1]某物體由A點(diǎn)自由下落，重力做功，由功的計(jì)算可知由于hAB=hBC，則W1=W2。[2]物體在AB、BC段重力做功的功率分別為由于物體在自由下落時，速度會越來越快，則經(jīng)過BC用時小于經(jīng)過AB用時，則P1<P215．

50

5【詳解】[1]王老師推推車的力在水平方向，推車也在水平方向運(yùn)動，所以王老師對推車做了功，王老師對推車做的功[2]功率為16．

秒表

300

125【詳解】(1)[1]因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)要測量時間，故要使用秒表。(2)[2]功率的表達(dá)式為(3)[3]拉一次克服重力所做的功為[4]拉一次所用的時間為故拉力的功率為17．(1)見解析；(2)見解析；(3)9.25×104N；(4)見解析【詳解】(1)因?yàn)榱熊囍車目諝饬魉倏?，壓?qiáng)小，乘客靠近時容易發(fā)生事故，所以必須站在安全線以外。(2)地鐵運(yùn)營部門提示：沒有座位的乘客要抓緊身旁的扶手，不要隨意走動，為了防止乘客在列車啟動或緊急制動時由于慣性而摔倒。(3)地鐵運(yùn)行時，電動機(jī)的總功率功率P==Fv列出勻速運(yùn)動，受到的牽引力和阻力是平衡力，所以列車在此路段受到的阻力f=F=9.25×104N(4)與公共汽車相比，地鐵出了載客量大、準(zhǔn)時外，還