《液壓與氣壓傳動》模擬試卷F

《液壓與氣壓傳動》試卷（F）填空（20分）1．L-HL46液壓油在時運(yùn)動粘度的平均值為。2.液壓傳動中最重要的參數(shù)是，和。3．換向閥的圖形符號與油路連接應(yīng)畫在常態(tài)位上。三位閥常態(tài)是，二位閥常態(tài)是。4．氣動三聯(lián)件是由和，組成。5．氣動馬達(dá)是，它是將氣源裝置輸出的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。6．先導(dǎo)式溢流閥是由和組成。7．容積調(diào)速回路包括、和。8.雙泵供油快速回路，快進(jìn)時由供油，工進(jìn)時由供油。9．液壓泵的實際輸出壓力稱為；泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時允許使用的最高工作壓力稱為。單選題（10分）1．液壓千斤頂重物上升的速度取決于。A．重物的大小B．杠桿上作用力F的大小C．單位時間杠桿上下作用次數(shù)D.重物和杠桿上作用力F的大小2．我國生產(chǎn)液壓油采用40℃時的其標(biāo)號。A.動力粘度（Pas）B.思氏粘度（OE）C.運(yùn)動粘度（mm2/s）D.賽氏黏度（SSU）3.液壓缸能實現(xiàn)差動連接的是。A．雙桿活塞缸B．單桿活塞缸C．柱塞缸D.都可以4．溢流閥一般是安裝在的出口處，起穩(wěn)壓、安全等作用。A．液壓泵B．液壓缸C．換向閥D．油箱5．輸入壓縮空氣作用在活塞一端面上，推動活塞運(yùn)動，而活塞的反向運(yùn)動依靠復(fù)位彈簧力、重力或其它外力的氣缸稱為。A．雙作用氣缸B．單作用氣缸C．沖擊氣缸．D.緩沖氣缸6．壓力閥中，使出口壓力低于進(jìn)口壓力，并使出口壓力保持恒定的閥是。A．先導(dǎo)式溢流閥B．減壓閥C．直動式溢流閥D．順序閥7.在氣壓回路中，主控閥受三個串聯(lián)機(jī)控三通閥的控制，只有三個機(jī)控三通閥都接通時，主控閥才能換向。這種回路稱為。A.雙手操作回路B.延時回路C.過載保護(hù)回路D.互鎖回路8．氣缸和氣馬達(dá)，它們將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，在氣壓傳動系統(tǒng)中屬于。A．執(zhí)行元件B．氣源裝置C．控制元件D．輔助元件9.雙活塞桿缸，當(dāng)活塞固定時，缸與運(yùn)動部件連接，運(yùn)動件的運(yùn)動范圍略大于液壓缸有效行程的。A.1倍B.2倍C.3倍10.為了防止立式液壓缸及工作部件在停止時或自重而下滑，或在下行時超速常采用。A.調(diào)壓回路B.卸荷回路C.調(diào)速回路D.平衡回路判別正誤（共10分）1．液壓油的粘度隨溫度的變化十分敏感,粘度隨溫度升高而降低。（）2．液壓系統(tǒng)的工作壓力決定于外負(fù)載，負(fù)載大壓力就大。（）3．過濾器只能安裝在進(jìn)油路上，即安裝在泵的進(jìn)口處。（）4．當(dāng)液控順序閥的出油口與油箱連通時，順序閥即可當(dāng)卸荷閥用。（）5．利用遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的遠(yuǎn)程調(diào)壓回路，只有在溢流閥的設(shè)定壓力高于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的設(shè)定壓力時，遠(yuǎn)程調(diào)壓閥才能起調(diào)壓作用。（）6．齒輪泵可改變泵的流量。（）7．梭閥只要兩個輸入口P1、P2有中任一個有輸入時，A就有輸出。（）8．單桿活塞缸兩腔的壓力相等，活塞兩個方向獲得的推力相等。（）9．增壓缸是執(zhí)行元件，功用是液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。（）10．液壓系統(tǒng)若要求有良好的調(diào)速性能，可采用容積調(diào)速回路。（）四、簡答（每題10分，共30分）1．若溢流閥的設(shè)定壓力為5Mpa，減壓閥的設(shè)定壓力為1.5Mpa，試分析活塞在運(yùn)動時和夾緊工件運(yùn)動停止時，A、B處的壓力值。卸荷回路的作用是什么？常采用的卸荷方式有哪些？節(jié)流閥的最小穩(wěn)定流量是什么？影響節(jié)流口流量因素有那