氣動調(diào)節(jié)閥原理應用及維修

氣動調(diào)節(jié)閥原理應用及維修氣動調(diào)節(jié)閥原理應用及維修教程來源：互聯(lián)網(wǎng)作者：未知點擊：128次時間：2011-9-2714:18:35工作原理：

氣動調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。

氣動調(diào)節(jié)閥的分類及應用氣動調(diào)節(jié)閥動作分氣開型和氣關型兩種。氣開型（Air

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是當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上限時，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關閉型（Fail

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FO）。氣動調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關，通常是通過執(zhí)行機構的正反作用和閥態(tài)結(jié)構的不同組裝方式實現(xiàn)。

氣開氣關的選擇是根據(jù)工藝生產(chǎn)的安全角度出發(fā)來考慮。當氣源切斷時，調(diào)節(jié)閥是處于關閉位置安全還是開啟位置安全？舉例來說，一個加熱爐的燃燒控制，調(diào)節(jié)閥安裝在燃料氣管道上，根據(jù)爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應。這時，宜選用氣開閥更安全些，因為一旦氣源停止供給，閥門處于關閉比閥門處于全開更合適。如果氣源中斷，燃料閥全開，會使加熱過量發(fā)生危險。又如一個用冷卻水冷卻的的換熱設備，熱物料在換熱器內(nèi)與冷卻水進行熱交換被冷卻，調(diào)節(jié)閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量，在氣（二）調(diào)節(jié)閥的動作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下：

1．氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機容量太?。虎跍p壓閥故障。

2．信號壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)（T＝RC）不適當；②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

3．氣源壓力穩(wěn)定，信號壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執(zhí)行機構剛性太?。虎蓍y桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

（三）調(diào)節(jié)閥振動。故障現(xiàn)象和原因如下：

1．調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動。①支撐不穩(wěn)；②附近有振動源；③閥芯與襯套磨損嚴重。

2．調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時振動。①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質(zhì)流向與關閉方向相反。

（四）調(diào)節(jié)閥的動作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：

1．閥桿僅在單方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執(zhí)行機構中膜片破損泄漏；②執(zhí)行機構中“O”型密封泄漏。

2．閥桿在往復動作時均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導致摩擦阻力大；⑤沒有定位器的氣動調(diào)節(jié)閥也會導致動作遲鈍。

（五）調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下：

1．閥全關時泄漏量大。①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴重，②閥未調(diào)好關不嚴。

2．閥達不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機構剛性小，閥關不嚴；②閥內(nèi)有異物；③襯套燒結(jié)。

（六）流量可調(diào)范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的最小流量變大。

了解氣動調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因，可以對癥采取措施予以解決。

氣動調(diào)節(jié)閥原理.應用及維修發(fā)布時間：2011-9-2710:46:26

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工作原理：

氣動調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。

氣動調(diào)節(jié)閥的分類及應用氣動調(diào)節(jié)閥動作分氣開型和氣關型兩種。氣開型（AirtoOpen）是當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上限時，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關閉型（FailtoCloseFC）。氣關型（AirtoClose）動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時，閥門向關閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型（FailtoOpenFO）。氣動調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關，通常是通過執(zhí)行機構的正反作用和閥態(tài)結(jié)構的不同組裝方式實現(xiàn)。

氣開氣關的選擇是根據(jù)工藝生產(chǎn)的安全角度出發(fā)來考慮。當氣源切斷時，調(diào)節(jié)閥是處于關閉位置安全還是開啟位置安全？舉例來說，一個加熱爐的燃燒控制，調(diào)節(jié)閥安裝在燃料氣管道上，根據(jù)爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應。這時，宜選用氣開閥更安全些，因為一旦氣源停止供給，閥門處于關閉比閥門處于全開更合適。如果氣源中斷，燃料閥全開，會使加熱過量發(fā)生危險。又如一個用冷卻水冷卻的的換熱設備，熱物料在換熱器內(nèi)與冷卻水進行熱交換被冷卻，調(diào)節(jié)閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量，在氣源中斷時，調(diào)節(jié)閥應處于開啟位置更安全些，宜選用氣關式（即FO）調(diào)節(jié)閥。

氣開式改變?yōu)闅怅P式或氣關式改變?yōu)闅忾_式，如調(diào)節(jié)閥安裝有智能式閥門定位器，在現(xiàn)場可以很容易進行互相切換。

但也有一些場合，故障時不希望閥門處于全開或全關位置，操作不允許，而是希望故障時保持在斷氣前的原有位置處。這時，可采取一些其它措施，如采用保位閥或設置事故專用空氣儲缸設施來確保。

氣動調(diào)節(jié)閥的維修：氣動調(diào)節(jié)閥準確正常地工作對保證工藝裝置的正常運行和安全生產(chǎn)有著十分重要的意義。因此加強氣動調(diào)節(jié)閥的維修是必要的。

一、檢修時的重點檢查部位

檢查間體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐情況；

檢查閥座：因工作時介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛；

檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；

檢查執(zhí)行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現(xiàn)象。

二、氣動用調(diào)節(jié)閥的日常維護

當調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時，大約三個月應在填料上添加一次潤滑油，以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應及時更換；應在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運行情況，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合；對有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；應經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。

三、常見故障及產(chǎn)生的原因

（一）調(diào)節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下：

1．無信號、無氣源。①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管泄漏。

2．有氣源，無信號。①調(diào)節(jié)器故障；③定位器波紋管漏氣；④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

3．定位器無氣源。①過濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。

4．定位器有氣源，無輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。

5．有信號、無動作。①閥芯脫落，②閥芯與社會或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物；⑤執(zhí)行機構彈簧因長期不用而銹死。

（二）調(diào)節(jié)閥的動作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下：

1．氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機容量太??；②減壓閥故障。

2．信號壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)（T＝RC）不適當；②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

3．氣源壓力穩(wěn)定，信號壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執(zhí)行機構剛性太?。虎蓍y桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

（三）調(diào)節(jié)閥振動。故障現(xiàn)象和原因如下：

1．調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動。①支撐不穩(wěn)；②附近有振動源；③閥芯與襯套磨損嚴重。

2．調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時振動。①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質(zhì)流向與關閉方向相反。

（四）調(diào)節(jié)閥的動作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：

1．閥桿僅在單方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執(zhí)行機構中膜片破損泄漏；②執(zhí)行機構中“O”型密封泄漏。

2．閥桿在往復動作時均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導致摩擦阻力大；⑤沒有定位器的氣動調(diào)節(jié)閥也會導致動作遲鈍。

（五）調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下：

1．閥全關時泄漏量大。①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴重，②閥未調(diào)好關不嚴。

2．閥達不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機構剛性小，閥關不嚴；②閥內(nèi)有異物；③襯套燒結(jié)。

（六）流量可調(diào)范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的最小流量變大。

了解氣動調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因，可以對癥采取措施予以解35kV級S11、SZ11、SFZ11系列產(chǎn)品符合國際電工委員會IEC60076和中華人民共和國國家標準GB1094《電力變壓器》、GB/T6451《三相油浸式電力變壓器技術參數(shù)和要求》。本產(chǎn)品有載調(diào)壓范圍為35±2*2.5%kV、38.5±2*2.5%kV、35±3*2.5%kV、38.5±3*2.5%kV，可在一次側(cè)借助于有載調(diào)壓開關在調(diào)壓范圍內(nèi)手動、電動或自動調(diào)整電壓，以保證輸出電壓的穩(wěn)定性。35kV級6300kVA以上變壓器采用折板油箱，大大加強了油箱機械強度，減少了焊縫，提高了變壓器外觀質(zhì)量。本產(chǎn)品為更新?lián)Q代產(chǎn)品，具有較好的運行經(jīng)濟效益。采用全斜階梯接縫，改善磁通走向，消除鐵芯在接縫處的局部磁通飽和現(xiàn)象，降低了鐵芯的空載損耗、空載電流，并且降低了變壓器噪音。

鐵芯采用拉板結(jié)構，為了增強抗短路能力，在壓板的周圍分布了若干個壓釘，上下高低壓夾件采用支撐梁連接，使鐵芯成一個整體。另外，鐵芯柱表面涂硅鋼片專用端面膠，使硅鋼片片與片之間粘接起來，經(jīng)固化后使鐵芯成為一體。器身下部與油箱箱壁之間采用高強度電工層壓木支撐，使得器身下部定位安全可靠。GB1094.1-1996電力變壓器總則

GB1094.2-1996電力變壓器溫升

GB1094.3-2003電力變壓器絕緣水平和絕緣試驗

GB1094.5-2003電力變壓器承受短路能力

GB/T6451-2008油浸式電力變壓器技術參數(shù)和要求(一)35kV級配電變壓器技術參數(shù)型號額定容量kVA電壓組合聯(lián)接組標號短路阻抗%損耗kW空載電流%重量kg外形尺寸

長*寬*高安裝軌距高壓(kV)低壓(kV)空載(kW)負載(kW)器身重油重總重S11-50/355035±5%0.4Yyn012.02912797551090*835*1755550S11-100/351000.232.011.842036010401185*990*1540660S11-125/351250.272.381.760043013251200*1110*1970660S11-160/351600.292.821.666547514701380*1140*2010660S11-200/352000.343.331.577049516401350*1110*2030660S11-250/352500.413.951.4102058519251690*1230*2210660S11-315/353150.494.761.4109069024002174*1030*2345820S11-400/354000.585.751.3134573025001940*1230*2200820S11-500/355000.696.921.2141676028002235*1130*2445820S11-630/356300.837.871.12100103037402480*1190*2650820S11-800/358000.989.411.02035111038002510*1480*2710820S11-1000/3510001.1511.541.02480124043002490*1350*2750820S11-1250/3512501.4113.940.93020149051702330*1435*28301070S11-1600/3516001.716.670.83560163054002500*1770*29601070(二)35kV級電力變壓器技術參數(shù)型號額定容量(kVA)電壓組合聯(lián)接組標號短路阻抗%損耗kW空載電流%重量kg外形尺寸

長*寬*高安裝軌距高壓(kV)低壓(kV)空載(kW)負載(kW)器身重油重總重S11-800/3580035±5%

38.5±

5%3.15

6.3

10.5Yd116.50.989.411.0176399536892290*1215*2530820S11-1000/3510001.1511.541.02125108242602380*1240*2665820S11-1250/3512501.4113.940.92445125047752620*1