高中物理學(xué)考復(fù)習(xí)模擬檢測(cè)卷6含答案

模擬檢測(cè)卷(六)一、選擇題(本題共18小題,每小題3分,共54分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)1.電容器的符號(hào)是()2.一匹馬拉著車(chē)前行,關(guān)于馬拉車(chē)的力和車(chē)?yán)R的力的大小關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.馬拉車(chē)的力總是大于車(chē)?yán)R的力B.馬拉車(chē)的力總是等于車(chē)?yán)R的力C.加速運(yùn)動(dòng)時(shí),馬拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力D.減速運(yùn)動(dòng)時(shí),馬拉車(chē)的力小于車(chē)?yán)R的力3.如圖所示為水平桌面上的一條彎曲軌道。鋼球進(jìn)入軌道的M端沿軌道做曲線運(yùn)動(dòng),它從出口N端離開(kāi)軌道后的運(yùn)動(dòng)軌跡是()A.a B.b C.c D.d4.“區(qū)間測(cè)速”目前在全國(guó)大部分高速路實(shí)行?！皡^(qū)間測(cè)速”就是在兩監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝監(jiān)控和測(cè)速探頭,測(cè)出同一輛車(chē)通過(guò)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間,再根據(jù)兩點(diǎn)間的距離算出該車(chē)在這一區(qū)間路段的平均車(chē)速,如果這個(gè)平均車(chē)速超過(guò)了該路段的最高限速,即被判為超速。若監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B相距20km(視為直線),一輛汽車(chē)上午10時(shí)31分通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)A的速度為100km/h,10時(shí)40分通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)B的速度為110km/h,該路段區(qū)間測(cè)速最高限速120km/h。則下列說(shuō)法正確的是()A.該車(chē)的平均速度為105km/h,所以該車(chē)未超速B.該車(chē)經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度都小于最高限速,所以該車(chē)未超速C.在該測(cè)速區(qū)間,該車(chē)某時(shí)刻速度不可能超過(guò)120km/hD.根據(jù)題意計(jì)算,該車(chē)已超速5.一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地,汽車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開(kāi)到乙地剛好停止,其v-t圖像如圖所示,那么在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)()A.加速度之比為3∶1B.平均速度大小之比為1∶1C.位移大小之比為1∶1D.在t0時(shí)刻汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變6.高空拋物嚴(yán)重威脅人身和財(cái)產(chǎn)安全,某同學(xué)通過(guò)估算物體的落地速度來(lái)了解高空拋物的危險(xiǎn)性。假設(shè)一枚雞蛋從15層樓樓頂自由落下,不計(jì)空氣阻力,每層樓高為3m,1m/s=3.6km/h,g取10m/s2,則雞蛋落地時(shí)的速度大小約為()A.15km/h B.30km/hC.54km/h D.108km/h7.一艘航空母艦停留在軍港,艦載機(jī)在航母上降落時(shí),需用阻攔索使飛機(jī)迅速停下來(lái)。假如某次飛機(jī)著艦時(shí)的速度為288km/h,加速度大小為32m/s2,這段運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則()A.艦載機(jī)的平均速度為144m/sB.艦載機(jī)滑行的總距離為1296mC.艦載機(jī)著艦經(jīng)過(guò)3s后的速度大小為0D.艦載機(jī)滑行2s后的速度大小為64m/s8.一輛汽車(chē)通過(guò)一座拱形橋后,接著又通過(guò)一凹形路面,已知拱形橋與凹形路面的半徑相等,且汽車(chē)在橋頂時(shí)對(duì)橋面的壓力為汽車(chē)重力的0.9,在凹形路面最低點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力為汽車(chē)重力的1.2倍,則汽車(chē)在橋頂?shù)乃俣葀1與其在凹形路面最低點(diǎn)時(shí)的速度v2的大小之比為()A.1∶2 B.1∶2C.2∶3 D.29.2022年1月22日,我國(guó)實(shí)踐21號(hào)衛(wèi)星將一顆失效的北斗2號(hào)衛(wèi)星從擁擠的地球同步軌道上拖拽到了航天器稀少的更高的“墓地軌道”上,如圖所示。此舉標(biāo)志著航天器被動(dòng)移位和太空垃圾處理新方式的成功執(zhí)行。則該過(guò)程中()A.實(shí)踐21號(hào)衛(wèi)星在P點(diǎn)從同步軌道到轉(zhuǎn)移軌道需要減速B.北斗2號(hào)衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度大于在墓地軌道上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度C.若北斗2號(hào)衛(wèi)星要從Q點(diǎn)逃脫地球的引力束縛,則在該處速度必須大于11.2km/sD.考慮空氣阻力,若在“同步軌道”運(yùn)行的衛(wèi)星無(wú)動(dòng)力補(bǔ)充,則接下來(lái)軌道降低,速度變大10.機(jī)器人是一種能夠半自主或全自主工作的智能機(jī)器,可以服務(wù)人類(lèi)生活。某機(jī)器人的直流電動(dòng)機(jī)的額定電壓為U,額定電流為I,線圈電阻為R,將它接在電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻未知的直流電源兩端時(shí),電動(dòng)機(jī)恰好能正常工作,內(nèi)部電路如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.電源的內(nèi)阻為EB.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為UIC.電動(dòng)機(jī)消耗的總功率為EID.電源的輸出功率為EI-I2R11.在下列四種電場(chǎng)中,分別有a、b兩點(diǎn)。其中a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)不相等但電場(chǎng)強(qiáng)度相同的是()A.甲圖:與點(diǎn)電荷等距的a、b兩點(diǎn)B.乙圖:兩等量同種電荷連線上關(guān)于中點(diǎn)對(duì)稱(chēng)的a、b兩點(diǎn)C.丙圖:勻強(qiáng)電場(chǎng)中離上板距離不同的a、b兩點(diǎn)D.丁圖:點(diǎn)電荷與帶電平板形成的電場(chǎng)中與平板等距離的a、b兩點(diǎn)12.關(guān)于牛頓力學(xué),下列說(shuō)法正確的是()A.牛頓力學(xué)適用于宏觀低速運(yùn)動(dòng)B.牛頓力學(xué)取得了巨大成就,是普遍適用的C.牛頓力學(xué)沒(méi)有任何缺點(diǎn)D.由于相對(duì)論的提出,牛頓力學(xué)已經(jīng)失去了它的應(yīng)用價(jià)值13.如圖所示,光滑的斜劈放在水平面上,斜面上用固定的豎直板擋住一個(gè)光滑小球,當(dāng)整個(gè)裝置以水平面向左的速度v勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),以下說(shuō)法正確的是()A.小球的重力不做功B.斜面對(duì)球的彈力不做功C.擋板對(duì)球的彈力做正功D.合力做正功14.人們借助轆轤從井中汲水的示意圖如圖所示。某人以恒定角速度轉(zhuǎn)動(dòng)轆轤汲水時(shí),繩子不斷重疊地繞在一起,繩子的粗細(xì)不可忽略。則()A.水桶勻速上升B.水桶減速上升C.繩子拉水桶的力大于水桶拉繩子的力D.繩子拉水桶的力大于水桶和水的總重力15.如圖所示為某智能手機(jī)電池上的信息,電池支持2A快充技術(shù)。電池充滿(mǎn)僅需1.3小時(shí),輕度使用狀態(tài)可使用一天。下列說(shuō)法正確的是()3.8VLi-ionBATTERY9.88W·h執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T18287-2013類(lèi)型:3.8V鋰離子充電限制電壓:4.35VA.9.88W·h為該電池的電荷量B.4.35V為該電池的電動(dòng)勢(shì)C.輕度使用時(shí)的平均功率約為0.1WD.根據(jù)數(shù)據(jù)可以計(jì)算得到該電池的容量約為2600mA·h16.在如圖所示的電磁感應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,線圈B與檢流計(jì)組成閉合電路,線圈A與電池、滑動(dòng)變阻器、開(kāi)關(guān)組成閉合電路,線圈A置于線圈B中。在實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是()A.在閉合開(kāi)關(guān)的瞬間電流表指針將發(fā)生偏轉(zhuǎn),然后指針偏轉(zhuǎn)角度維持不變B.在閉合開(kāi)關(guān)的瞬間電流表指針將發(fā)生偏轉(zhuǎn),然后指針又回到零刻度C.閉合開(kāi)關(guān),滑動(dòng)變阻器滑片P向右或向左移動(dòng),電路穩(wěn)定后,電流表指針都將發(fā)生偏轉(zhuǎn)D.在斷開(kāi)開(kāi)關(guān)的瞬間,電流表指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)17.如圖所示,在x軸和y軸構(gòu)成的平面直角坐標(biāo)系中,過(guò)原點(diǎn)再作一個(gè)垂直于xOy平面的z軸,就構(gòu)成了空間直角坐標(biāo)系。某勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T,方向沿x軸的正方向,且ab=dO=0.4m,bO=ef=ad=0.3m,be=Of=0.3m,則通過(guò)面aefd的磁通量為()A.0 B.0.09WbC.0.12Wb D.0.15Wb18.豎直邊長(zhǎng)為L(zhǎng),傾角正切值tanθ=12的直角斜面固定在水平面上,若將某小球a以速度v0從斜面頂端水平拋出,正好落在該斜面的中點(diǎn)上,現(xiàn)將該小球b以2v0的初速度水平拋出,下面說(shuō)法正確的是(A.小球b的水平位移為2LB.小球a與小球b落在斜面上的時(shí)間之比為1∶2C.小球a落在斜面上的速度與水平方向夾角為45°D.小球a與小球b落在接觸面上的速度方向平行二、非選擇題(共5小題,共46分)19.(8分)在做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),采用如圖所示的一端帶定滑輪的長(zhǎng)木板實(shí)驗(yàn)裝置,讓重物通過(guò)輕繩拖動(dòng)小車(chē)在長(zhǎng)木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。其中小車(chē)質(zhì)量用M表示,重物質(zhì)量用m表示,加速度用a表示。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?這樣做是為了消除的影響,使小車(chē)所受合外力F等于繩對(duì)小車(chē)的拉力。在進(jìn)行小車(chē)在長(zhǎng)木板上勻速滑下的調(diào)整時(shí),小車(chē)后面的紙帶(選填“要”或“不要”)同時(shí)連上并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。

(2)實(shí)驗(yàn)中由于繩對(duì)小車(chē)的拉力(選填“大于”“等于”或“小于”)重物的重力,會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)系統(tǒng)誤差。為減小此誤差,實(shí)驗(yàn)中要對(duì)小車(chē)質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取,以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是。(填寫(xiě)相應(yīng)序號(hào))

①M(fèi)=200g,m=40g、60g、80g、100g、120g、140g②M=200g,m=30g、35g、40g、45g、50g、55g③M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g④M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、35g20.(8分)如圖所示為多用電表的表盤(pán),測(cè)電阻時(shí),若用的是“×100”擋,這時(shí)指針?biāo)颈粶y(cè)電阻的阻值應(yīng)為Ω;測(cè)直流電流時(shí),用的是100mA的量程,指針?biāo)倦娏髦禐閙A;測(cè)直流電壓時(shí),用的是50V量程,則指針?biāo)镜碾妷褐禐閂。

21.(8分)真空中存在一區(qū)域足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)(圖中未畫(huà)出),現(xiàn)將電荷量為+Q的正點(diǎn)電荷a固定在該勻強(qiáng)電場(chǎng)中。電荷量為-q的負(fù)點(diǎn)電荷b獲得某一速度后,在重力與靜電力的作用下,恰好能以點(diǎn)電荷a為圓心、r為半徑在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知靜電力常量為k,b的質(zhì)量為m,求:(1)a、b之間的庫(kù)侖力大小;(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向;(3)電荷b做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小。22.(10分)上海中心大廈是世界第二高樓,塔內(nèi)擁有世界上運(yùn)行速度最快的電梯。某游客從一樓電梯大廳乘電梯上升540m到達(dá)觀光層,電梯啟動(dòng)時(shí)勻加速上升,加速度大小為1.8m/s2,達(dá)到最大速度18m/s后勻速運(yùn)動(dòng),制動(dòng)時(shí)勻減速上升,加速度大小為0.9m/s2。g取10m/s2,求:(1)電梯加速階段上升的高度;(2)質(zhì)量為15kg的行李包置于電梯地板上,在加速階段行李包對(duì)電梯地板的壓力大小;(3)電梯上行所用的總時(shí)間。23.(12分)如圖所示是某公園中的一項(xiàng)游樂(lè)設(shè)施,它由彎曲軌道AB、豎直圓軌道BC以及水平軌道BD組成,各軌道平滑連接。其中圓軌道BC半徑R=1.0m,水平軌道BD長(zhǎng)L=5.0m,BD段對(duì)小車(chē)產(chǎn)生的摩擦阻力為車(chē)重力的十分之三,其余部分摩擦不計(jì),質(zhì)量為2.0kg的小車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn))從P點(diǎn)以初速度v0=2m/s沿著彎曲軌道AB向下滑動(dòng),恰好滑過(guò)圓軌道最高點(diǎn),然后從D點(diǎn)飛入水池中,空氣阻力不計(jì),g取10m/s2。(1)求P點(diǎn)離水平軌道的高度H;(2)求小車(chē)運(yùn)動(dòng)到圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小;(3)在水池中放入安全氣墊MN(氣墊厚度不計(jì)),氣墊上表面到水平軌道BD的豎直高度h=1.25m,氣墊的左右兩端M、N到D點(diǎn)的水平距離分別為2.0m、3.0m,要使小車(chē)能安全落到氣墊上,則小車(chē)靜止釋放點(diǎn)距水平軌道的高度H'應(yīng)滿(mǎn)足什么條件?

模擬檢測(cè)卷(六)1.B2.B3.C4.D解析通過(guò)該路段的時(shí)間為t=9min=320h,則通過(guò)該路段的平均速度為v=st=20km320h=133km/h>120km/h,由此可知,該車(chē)已超速,故A、B錯(cuò)誤,D正確;因通過(guò)該路段的平均速度為1335.B6.D解析雞蛋從15層樓樓頂自由落下,下落高度為h=15×3m=45m,根據(jù)v2=2gh,可得v=2gh=2×10×45m/s=307.C解析288km/h=80m/s,做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為v=v02=40m/s,故A錯(cuò)誤;根據(jù)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得0-v02=-2ax,解得x=100m,故B錯(cuò)誤;艦載機(jī)做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=0-v0-a=0-80-32s=2.5s,故經(jīng)過(guò)3s后的速度大小為8.B解析汽車(chē)在橋頂時(shí)mg-F1=mv12R=0.1mg,汽車(chē)在最低點(diǎn)時(shí)F2-mg=mv22R=0.2mg,9.D解析實(shí)踐21號(hào)衛(wèi)星在P點(diǎn)從同步軌道到轉(zhuǎn)移軌道需要加速做離心運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)a=GMr2可知,北斗2號(hào)衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度等于在墓地軌道上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;若北斗2號(hào)衛(wèi)星要從地球表面逃脫地球的引力束縛,則在地面處速度必須大于11.2km/s,若要從Q點(diǎn)逃脫地球的引力束縛,則在該處速度可以小于11.2km/s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;考慮空氣阻力,若在“同步軌道”運(yùn)行的衛(wèi)星無(wú)動(dòng)力補(bǔ)充,則速度會(huì)減小,則衛(wèi)星做向心運(yùn)動(dòng),即接下來(lái)軌道降低,地球的引力做正功,且引力做的正功大于克服空氣阻力的功,則衛(wèi)星的速度變大,選項(xiàng)10.A解析根據(jù)閉合電路歐姆定律得U=E-Ir,解得r=E-UI,A正確;電動(dòng)機(jī)的輸出功率為P出=UI-I2R,B錯(cuò)誤;電動(dòng)機(jī)消耗的總功率為UI,C錯(cuò)誤;電源的輸出功率為P出'=EI-I211.C解析甲圖中與點(diǎn)電荷等距的a、b兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,方向不同,電勢(shì)相等,A錯(cuò)誤;乙圖中兩等量同種電荷連線上關(guān)于中點(diǎn)對(duì)稱(chēng)的a、b兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度等大反向,B錯(cuò)誤;丙圖中勻強(qiáng)電場(chǎng)中離上板距離不同的a、b兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同,電勢(shì)不相等,C正確;丁圖中點(diǎn)電荷與帶電平板形成的電場(chǎng)中與平板等距離的a、b兩點(diǎn),電場(chǎng)強(qiáng)度不同,D錯(cuò)誤。12.A13.A解析對(duì)小球進(jìn)行受力分析,小球受到豎直向下的重力,斜面對(duì)它垂直斜面向上的彈力,擋板對(duì)它水平向右的彈力,而小球位移方向水平向左,擋板對(duì)球的彈力做負(fù)功,斜面對(duì)它垂直斜面向上的彈力做正功,重力方向與位移方向垂直,重力不做功,合力為零,不做功,A正確。14.D解析人以恒定角速度轉(zhuǎn)動(dòng)轆轤,繩子不斷重疊地繞在一起,說(shuō)明角速度大小一定,半徑增大,由線速度公式v=rω可知水桶加速上升,故A、B錯(cuò)誤;繩子拉水桶的力和水桶拉繩子的力是相互作用力,根據(jù)牛頓第三定律可知二者大小相等,故C錯(cuò)誤;水桶做加速運(yùn)動(dòng),說(shuō)明繩子拉水桶的力大于水桶和水的總重力,故D正確。15.D16.B解析在閉合開(kāi)關(guān)的瞬間,線圈A中電流變大,產(chǎn)生的磁場(chǎng)變大,穿過(guò)B的磁通量變大,電流表指針將發(fā)生偏轉(zhuǎn),穩(wěn)定后,A產(chǎn)生的磁場(chǎng)不變,穿過(guò)B的磁通量不變,則B中沒(méi)有感應(yīng)電流,此時(shí),電流表指針回到零刻度,故A錯(cuò)誤,B正確;閉合開(kāi)關(guān)后,滑動(dòng)變阻器滑片P向右或向左移動(dòng)的過(guò)程中,線圈A中電流變化,穿過(guò)B的磁通量變化,電流表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn),穩(wěn)定后電流恒定,沒(méi)有磁場(chǎng)變化,電流表指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn),故C錯(cuò)誤;在斷開(kāi)開(kāi)關(guān)的瞬間,穿過(guò)B的磁通量消失,電流表指針將發(fā)生偏轉(zhuǎn),故D錯(cuò)誤。17.C解析B的方向沿x軸的正方向,則通過(guò)面aefd的磁通量等于通過(guò)面abOd的磁通量,大小為Φ=BS=1×0.4×0.3Wb=0.12Wb,故選C。18.C解析根據(jù)題意,小球a落在斜面的中點(diǎn),即L2=12gta2,L=v0ta由此可知ta=Lg,v0=Lta=Lg,vay=gta=gL,所以小球a落在斜面上時(shí)與水平方向夾角為45°,即選項(xiàng)C正確;假設(shè)小球水平位移是2L,則根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可求v0'=2L2Lg=2gL=2v0,當(dāng)以2v0速度水平拋出球b時(shí),球b會(huì)飛出斜面,落在水平面上,因此L=12gtb2,xb=2v0tb=2gL2Lg=22L,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;小球19.答案(1)摩擦力要(2)小于④解析(1)為了消除小車(chē)所受摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,在該實(shí)驗(yàn)中需要將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨取Ｆ胶饽Σ亮r(shí)應(yīng)當(dāng)將穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶連在小車(chē)上,調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜度,讓小車(chē)拖著紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)重物與小車(chē)一起加速運(yùn)動(dòng),因此重物對(duì)小車(chē)的拉力小于重物的重力,當(dāng)m?M時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于重物的重力,因此第④組數(shù)據(jù)比較符合要求。20.答案16004824.0解析歐姆表讀數(shù)=刻度盤(pán)讀數(shù)×倍率=16×100Ω=1600Ω;選用量程為100mA的電流擋,讀數(shù)選取中間刻度,讀數(shù)為48mA,選用量