第29講 zpw-2000a閉塞分區(qū)電路2講解

ZPW-2000A閉塞分區(qū)電路2軌道交通信號教研室本講內(nèi)容1、改變運行方向電路2、接收電路3、發(fā)送編碼電路4、通過信號機點燈電路5、站間聯(lián)系電路當列車快要進站了，會收到哪些信息碼來預(yù)告前方車站的具體情況呢？接近區(qū)段靠近車站的閉塞分區(qū)依次稱為三接近、二接近、一接近區(qū)段。接近區(qū)段的編碼與進站信號機密切相關(guān)進站信號機顯示7種燈光進站信號機7種燈光顯示條件LXJ↑、ZXJ↑、TXJ↓、LUXJ↓②LXJ↑、ZXJ↑、TXJ↑③LXJ↑、ZXJ↑、LUXJ↑、TXJ↓④LXJ↑、ZXJ↓、TXJ↓、LUXJ↓⑤LXJ↑、ZXJ↓、CTXJ↑、SNJ脈動⑥LXJ↓、YXJ↑⑦①LXJ↓三接近區(qū)段復(fù)示繼電器電路進站信號機的信號繼電器構(gòu)成三接近區(qū)段編碼條件綠黃信號復(fù)示繼電器通過信號復(fù)示繼電器（正線通過）引導(dǎo)信號復(fù)示繼電器列車信號第二復(fù)示繼電器（進站）正線信號復(fù)示繼電器列車信號復(fù)示繼電器（出站）1.1發(fā)F碼出站QZJ↓（區(qū)間反方向行車）。三接近區(qū)段發(fā)送器的編碼電路直流24V電源F1~F18低頻端子1.2發(fā)HU碼進站信號機點紅燈：車站內(nèi)無進路或軌道電路異常、道岔表示異常等情況。進站信號機定位點紅燈；防護三接近區(qū)段的閉塞分區(qū)通過信號機定位點黃燈；故三接近區(qū)段的閉塞分區(qū)電路又稱U信號點。三接近通過信號機定位點黃燈進站信號機點紅燈1.2

發(fā)HU碼進站信號機點紅燈發(fā)碼條件：QZJ↑、LXJ2F↓三接近區(qū)段發(fā)送器的編碼電路1.3發(fā)HB碼進站信號機點紅白燈：站內(nèi)軌道電路故障等情況下，辦理引導(dǎo)接車進路三接近區(qū)段1.3發(fā)HB碼進站信號機點紅白燈發(fā)碼條件：QZJ↑、LXJ2F↓、YXJF↑三接近區(qū)段發(fā)送器的編碼電路21.4發(fā)UU碼進站信號機點雙黃燈：開放經(jīng)12號及以下道岔的側(cè)向接車進路。三接近區(qū)段1.4發(fā)UU碼進站信號機點雙黃燈發(fā)碼條件：QZJ↑、LXJ2F↑、ZXJF↓三接近區(qū)段發(fā)送器的編碼電路21.5發(fā)UUS碼進站信號機點黃閃黃燈：開放經(jīng)18號及以上道岔的側(cè)向接車進路。三接近區(qū)段1.5發(fā)UUS碼進站信號機點黃閃黃燈發(fā)碼條件：QZJ↑、LXJ2F↑、ZXJF↓、CTXJ↑、閃光監(jiān)督繼電器↑。三接近區(qū)段發(fā)送器的編碼電路1.6發(fā)U碼進站信號機點黃燈，出站信號機關(guān)閉：開放直向接車進路。三接近區(qū)段1.6發(fā)U碼發(fā)碼條件：QZJ↑、LXJ2F↑、ZXJF↑、（）LXJ2F↓。進站信號機點黃燈三接近區(qū)段發(fā)送器的編碼電路1.7發(fā)U2碼進站信號機點黃燈，出站信號機開放：開放直進彎出通過進路。三接近區(qū)段1.7發(fā)U2碼出站進站信號機點黃燈，出站信號機開放：開放直進彎出通過進路。發(fā)碼條件：QZJ↑、LXJ2F↑、ZXJF↑、（）LXJ2F↑、LUXJF↓。1.8發(fā)LU碼進站信號機點綠黃燈，出站信號機點黃燈：開放直進直出通過進路，且發(fā)車進路二離去區(qū)段占用。一離去二離去三離去三接近區(qū)段1.8

發(fā)LU碼出站發(fā)碼條件：QZJ↑、LXJ2F↑、ZXJF↑、（）LXJ2F↑、LUXJF↑、TXJ↓。進站信號機點綠黃燈1.9發(fā)L碼進站信號機點綠燈，出站信號機點綠黃燈：開放直進直出通過進路，且二離去區(qū)段空閑，三離去區(qū)段占用。一離去二離去三離去三接近歸納總結(jié)：三接近區(qū)段的發(fā)碼預(yù)告了前方進站信號機點燈情況。1.9發(fā)L碼出站發(fā)碼條件：QZJ↑、LXJ2F↑、ZXJF↑、（）LXJ2F↑、LUXJF↑、TXJ↑、4GJ↓。4GJ是同方向3LQ區(qū)段GJ的復(fù)示繼電器思考1如下通過信號機點黃燈，本區(qū)段發(fā)什么碼？有什么區(qū)別？UU碼UUS碼思考2如下通過信號機點黃燈，本區(qū)段發(fā)什么碼？有什么不同？HUHB小結(jié)發(fā)送器發(fā)送的低頻信息與通過信號機有何關(guān)系？發(fā)送器發(fā)送的編碼表示前一架信號機的顯示。本區(qū)段通過信號機的顯示由前一架信號機的顯示決定。小結(jié)：三接近區(qū)段的編碼（1）HU碼（26.8HZ）（2）U碼（16.9HZ）（3）L碼（11.4HZ）（4）LU碼（13.6HZ）（5）UU碼（18HZ）（6）UUS碼（19.1HZ）（7）HB碼（24.6HZ）（8）U2碼（14.7HZ）（9）F碼（27.9HZ）三接近區(qū)段發(fā)送編碼與前方

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有密切聯(lián)系。進站信號機點燈車站辦理的進路出站信號機點燈思考什么情況下會發(fā)L2、L3、L4、L5碼，編碼條件又是什么呢？提示：4GJ是同方向3LQ區(qū)段GJ的復(fù)示繼電器5GJ是同方向3LQ前方第一個區(qū)段GJ的復(fù)示繼電器三接近區(qū)段發(fā)L2三接近區(qū)段發(fā)L3LL2L2基本碼序小結(jié)L5→?LU→?→UULU→?→UUSLU→?→HB

思考三接近通過信號機顯示與哪些條件有關(guān)系？本區(qū)段軌道繼電器進站信號機同方向正線出站信號機GJ，GJFLUXJ，TXJF，YXJF，LXJ2F，ZXJF（）LXJ2F2.三接近信號機點燈電路（1）點紅燈：有車占有（2）點黃燈：無車占用，進站信號機關(guān)閉，點紅燈（3）點黃燈：無車占用，進站信號機開放側(cè)線停車，點雙黃燈（4）點綠黃燈：無車占用，進站信號機開放正線停車，點黃燈（5）點綠燈：無車占用，進站信號機開放正線通過信號，點綠黃燈或綠燈GJ↓GJ↑LXJ2F↓GJ↑LXJ2F↑ZXJF↓GJ↑LXJ2F↑ZXJF↑LUXJF↓GJ↑LXJ2F↑ZXJF↑LUXJF↑三接近點燈電路如何點綠黃燈？點黃燈三接近點燈電路如何點綠黃燈？點綠燈3.二接近區(qū)段編碼電路二接近區(qū)段的閉塞分區(qū)的通過信號機定位點綠黃燈，故二接近區(qū)段的閉塞分區(qū)電路稱為LU信號點3.1二接近區(qū)段復(fù)示繼電器電路圖3.2二接近區(qū)段自動閉塞編碼電路發(fā)LU碼：進站信號機點

燈；發(fā)L碼：進站信號機點

燈，發(fā)L2碼進站信號機點燈，4GJ是

復(fù)示繼電器，5GJ是

復(fù)示繼電器。3.3二接近區(qū)段自動閉塞編碼電路思考：什么時候發(fā)U2碼？思考：二接近通過信號機點燈分析以下點燈條件？紅燈、黃燈、綠黃燈、綠燈3.4二接近區(qū)段點燈電路1、有車占用，點亮紅燈2、無車占用，三接近占用，點亮黃燈3、無車占用，三接近無車占用，進站信號機未開放點亮黃綠燈4、無車占用，三接近無車占用，進站信號機開放側(cè)車停車點亮黃綠燈5、無車占用，三接近無車占用，進站信號機開放正車停車點亮綠燈GJ↑1GJ↓GJ↑1GJ

↑LXJ3F

↓GJ↑LXJ3F↑ZXJ2F↓GJ↑LXJ3F↑ZXJ2F↑GJ↓1GJ

↑1GJ

↑3.4二接近點燈電路4.1一接近區(qū)段編碼電路一接近區(qū)段的閉塞分區(qū)的通過信號機定位點綠燈，故一接近區(qū)段的閉塞分區(qū)電路稱為L信號點4.2一接近區(qū)段復(fù)示繼電器電路一接近區(qū)段1GJ、2GJ電路分別是二接近、三接近區(qū)段軌道繼電器的復(fù)示繼電器。4.3一接近區(qū)段的發(fā)送編碼電路一接近區(qū)段的編碼電路、通過信號機點燈電路均與一般閉塞分區(qū)相同。但與進站信號機有聯(lián)系。

思考與練習一接近區(qū)段什么條件下發(fā)HU、U、LU、L？相應(yīng)的通過信號機點什么顏色的燈光？思考說明ZPW－2000A自動閉塞設(shè)備HB、U2、U2S、UUS碼的表示意義。思考與練習1.各閉塞分區(qū)電路按其所處位置，有所不同。如接近區(qū)段的閉塞分區(qū)電路必須與

的狀態(tài)相聯(lián)系2、1LQ區(qū)段和3JG區(qū)段，它們與站內(nèi)軌道電路相鄰，