培訓(xùn)材料ups教材

國(guó)際貨運(yùn)代理簡(jiǎn)介

第一部分國(guó)際貨運(yùn)代理簡(jiǎn)介第一章國(guó)際貨運(yùn)代理簡(jiǎn)介國(guó)際貨運(yùn)代理指由IATA注冊(cè)的，從事國(guó)際間貨運(yùn)操作，報(bào)關(guān)，派送，提供其他服務(wù)的企業(yè)。利潤(rùn)來源：

貨物集運(yùn)報(bào)關(guān)派送短途運(yùn)輸包裝，其他服務(wù)。為什么客戶要用貨運(yùn)代理？國(guó)際貨運(yùn)代理（InternationalFreightForwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授權(quán)，代辦各種國(guó)際貿(mào)易、貨物運(yùn)輸所需要的業(yè)務(wù)。按國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）的資料介紹，國(guó)際貨運(yùn)代理的作用在于：運(yùn)用專門知識(shí)，以最安全、最迅速、最經(jīng)濟(jì)的方式組織運(yùn)輸。建立客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu)，以控制全部運(yùn)輸過程。在運(yùn)費(fèi)、包裝、單證、結(jié)關(guān)等方面向企業(yè)提供咨詢。把小批量的貨物集中為成組貨物，使客戶從中受益。第一章國(guó)際貨運(yùn)代理簡(jiǎn)介第一章國(guó)際貨運(yùn)代理簡(jiǎn)介有關(guān)進(jìn)口國(guó)的信息運(yùn)輸設(shè)備安排收貨準(zhǔn)備運(yùn)輸文件其他文件符合規(guī)定訂艙追蹤運(yùn)輸過程貨運(yùn)代理須提供的服務(wù)貨運(yùn)代理提供哪些服務(wù)出口時(shí)提供的服務(wù)：1.代表發(fā)貨人(出口商)(1)選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人；(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證；(4)研究信用證條款和所有政府的規(guī)定；(5)包裝；(6)儲(chǔ)存；(7)稱重和量尺碼；(8)安排保險(xiǎn)；(9)將貨物的港口后辦理報(bào)關(guān)及單證手續(xù)，并將貨物交給承運(yùn)人；(10)做外匯交易；(11)支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用；(12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人；(13)安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)；(14)通知收貨人貨物動(dòng)態(tài)；(15)記錄貨物滅失情況；(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)介進(jìn)口是提供的服務(wù)：2.代表收貨人(進(jìn)口商)(1)報(bào)告貨物動(dòng)態(tài)；(2)接收和審核所有與運(yùn)輸有關(guān)的單據(jù)；(3)提貨和付運(yùn)費(fèi)；(4)安排報(bào)關(guān)和付稅及其它費(fèi)用；(5)安排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)}；(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；(7)協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。

第一章國(guó)際貨運(yùn)代理簡(jiǎn)介將多個(gè)貨主的貨物集中托運(yùn)利潤(rùn)來源例：有十件單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物，每件60KGS，運(yùn)價(jià)為50CNY/KG則運(yùn)費(fèi)為：10X60X50=30000CNY

1票600KGS的貨物運(yùn)價(jià)為25CNY/KG則600X25=15000如混載可節(jié)省15000CNY混載物不可為：貴重物品，動(dòng)物，危險(xiǎn)品?；燧d業(yè)務(wù)CONSOLIDATION第一章國(guó)際貨運(yùn)代理簡(jiǎn)介航空公司海關(guān)商檢地面操作服務(wù)公司其他機(jī)構(gòu)合作伙伴機(jī)場(chǎng)位置圖地面服務(wù)公司簡(jiǎn)介北京空港地面服務(wù)有限公司貨站BGS國(guó)航貨運(yùn)站代理以下航空公司的操作業(yè)務(wù)：CA,LH,KA,UA,NW,KE,OZ,JL,TG,AC,AY,etc.代理以下航空公司的操作業(yè)務(wù)：SQ,MH,KL,AF,FX,BA,AZ,NX,NH,SK,etc.機(jī)場(chǎng)海關(guān)簡(jiǎn)介首都機(jī)場(chǎng)海關(guān)：總署直屬機(jī)構(gòu)設(shè)置：旅檢處

單證審核處

物流監(jiān)控處

快件處機(jī)場(chǎng)的海關(guān)簡(jiǎn)介空港海關(guān):

二級(jí)監(jiān)管庫(kù)的貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)，查驗(yàn)，放行。數(shù)據(jù)錄入，出口貼簽。快件貨物報(bào)關(guān)。機(jī)場(chǎng)海關(guān)：一級(jí)監(jiān)管庫(kù)的貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)，轉(zhuǎn)關(guān)，出口信袋報(bào)關(guān)，進(jìn)口擔(dān)保驗(yàn)放貨物報(bào)關(guān)。機(jī)場(chǎng)老海關(guān):

進(jìn)口錄艙單（一級(jí)監(jiān)管庫(kù)），文件存檔。宏遠(yuǎn)海關(guān)監(jiān)管出口拼裝倉(cāng)庫(kù)，提供出口貨物的拼裝業(yè)務(wù)宏遠(yuǎn)海關(guān)：出口貨物報(bào)關(guān)，轉(zhuǎn)關(guān)，數(shù)據(jù)錄入，擔(dān)保驗(yàn)放報(bào)關(guān)機(jī)場(chǎng)的海關(guān)簡(jiǎn)介其他合作伙伴商檢局DGM航空公司：國(guó)航、大韓、漢莎、港龍銀行運(yùn)輸公司其他貨代

ICAO（國(guó)際民用航空組織）1947.4.4成立政府間國(guó)際航空組織聯(lián)合國(guó)所屬專門機(jī)構(gòu)總部設(shè)在蒙特利爾發(fā)展航行原則和技術(shù)，規(guī)劃和政府協(xié)調(diào)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)介有關(guān)國(guó)際民航組織介紹IATA（國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）1919年成立100多個(gè)國(guó)家的航空公司加入非政府間協(xié)調(diào)總部設(shè)在蒙特利爾制定運(yùn)價(jià)統(tǒng)一國(guó)際航運(yùn)規(guī)章制度促進(jìn)國(guó)際航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)算會(huì)員間的帳目有關(guān)國(guó)際民航組織介紹第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)介FIATA（國(guó)際貨物運(yùn)輸商協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)）為貨運(yùn)代理人而設(shè)非盈利性組織聯(lián)合運(yùn)輸商，保護(hù)代理人利益1929年在維也納成立有關(guān)國(guó)際民航組織介紹第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)介以下的知識(shí)你具備嗎？

國(guó)際空運(yùn)的一般規(guī)定？貨物怎樣接收？怎樣安排訂艙？集裝器有哪些？怎樣根據(jù)機(jī)型定航班？怎樣分辨各種單據(jù)？怎樣填寫報(bào)關(guān)單？怎樣處理工作中的突發(fā)問題？第二部分空運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)第一章

航空運(yùn)輸?shù)呢浳锊僮髂Ｊ降诙?/p>

航空運(yùn)輸在物流中的優(yōu)越性第三章航空運(yùn)輸?shù)呢浳锊僮鞲艣r第四章航空貨運(yùn)業(yè)相關(guān)指南及手冊(cè)簡(jiǎn)介第五章航空貨運(yùn)運(yùn)價(jià)手冊(cè)簡(jiǎn)介第六章TACT規(guī)則簡(jiǎn)介第七章國(guó)際航運(yùn)地理區(qū)域劃分第八章計(jì)費(fèi)重量的概念第九章重量計(jì)價(jià)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算第十章空運(yùn)貨物的相關(guān)文件第十一章報(bào)關(guān)及報(bào)檢簡(jiǎn)介第十二章集裝器及航空器第十三章航空貨物裝載第十四章貨物的接收 第一章

航空運(yùn)輸?shù)呢浳锊僮髂Ｊ焦?yīng)鏈貨物的流向原材料轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸經(jīng)銷商消費(fèi)者中間制造商第二章

航空運(yùn)輸在物流中的優(yōu)越性商業(yè)的需求及時(shí)性成本易控制第二章航空運(yùn)輸在物流中的優(yōu)越性航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性速度快:這是在全世界運(yùn)輸領(lǐng)域中被公認(rèn)的最突出的優(yōu)點(diǎn)。安全:據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空運(yùn)輸是被認(rèn)為最為安全的一種運(yùn)輸途徑。節(jié)省包裝成本:航空運(yùn)輸可以簡(jiǎn)化包裝，節(jié)約成本。航空運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)成本高：空運(yùn)運(yùn)費(fèi)較高，只有體積大、重量輕的貨物采用空運(yùn)才有利；局限性：受航線的影響，機(jī)型影響，到達(dá)的點(diǎn)和載量有限。天氣影響：航空運(yùn)輸對(duì)天氣的要求很高，而這也從另一方面影響了航空運(yùn)輸，造成了一些不必要的麻煩。常見的航空產(chǎn)品手機(jī)，電子產(chǎn)品以及計(jì)算機(jī)零配件；鮮花，動(dòng)物以及生活消費(fèi)品；緊急的貨物第三章

航空運(yùn)輸?shù)呢浳锊僮鞲艣r空運(yùn)出口聯(lián)系客戶，得到客戶委托提貨；訂艙，為客戶確定合適的航班；交運(yùn)貨物，支付運(yùn)費(fèi)；出口報(bào)關(guān)；制單，并將運(yùn)單交接給發(fā)貨人；跟蹤貨物流向，及時(shí)通知收貨人。第三章

航空運(yùn)輸?shù)呢浳锊僮鞲艣r空運(yùn)進(jìn)口貨物到港后，通知收貨人；貨物操作入庫(kù)；準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件，報(bào)關(guān)；繳納關(guān)稅，放行；安排送貨，收賬；若貨物破損，及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門處理索賠。第四章航空貨運(yùn)業(yè)相關(guān)指南及手冊(cè)簡(jiǎn)介ABCAirCargoGuideABCWorldAirwaysGuide第四章航空貨運(yùn)業(yè)相關(guān)指南及手冊(cè)簡(jiǎn)介OAG航空應(yīng)用指南這本指南被廣泛應(yīng)用于我們貨運(yùn)界，是一本綜合性很強(qiáng)的信息工具書，為月刊。主要包括的內(nèi)容有以下幾個(gè)方面：

１.重要注釋２.世界上的航空公司（總部所在地）３.航空公司兩字代碼４.銀行和公眾節(jié)日５.國(guó)際時(shí)間計(jì)算表６.ＩＡＴＡ簡(jiǎn)介７.飛機(jī)集裝器表－重量和收費(fèi)８.各種運(yùn)價(jià)及計(jì)算方法使用９.機(jī)型，航線，時(shí)刻表，城市及機(jī)場(chǎng)代碼查詢等第四章航空貨運(yùn)業(yè)相關(guān)指南及手冊(cè)簡(jiǎn)介為現(xiàn)在常用的一本航空貨運(yùn)指南，提供了我們貨代所需要的所有關(guān)于航空運(yùn)輸信息。第四章航空貨運(yùn)業(yè)相關(guān)指南及手冊(cè)簡(jiǎn)介這是一本關(guān)于空運(yùn)危險(xiǎn)貨物方面的手冊(cè)。簡(jiǎn)稱

DGR。是由IATA制訂并出版的一本主要限制和規(guī)范國(guó)際貨運(yùn)中對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)木唧w要求和規(guī)定。DGR把危險(xiǎn)品分為９個(gè)大類。對(duì)于每一類別的危險(xiǎn)貨物規(guī)定了具體的運(yùn)輸方法及包裝要求。作為我們貨運(yùn)代理人，在運(yùn)輸中，各方面都應(yīng)該按照這本DGR的要求去做，任何的疏忽都有可能給我們?cè)斐纱蟮膿p失和麻煩。

第四章航空貨運(yùn)業(yè)相關(guān)指南及手冊(cè)簡(jiǎn)介活體動(dòng)物運(yùn)輸規(guī)定。規(guī)定了空運(yùn)中對(duì)于活體動(dòng)物的運(yùn)輸要求及相關(guān)單證的要求。活體動(dòng)物的運(yùn)輸相當(dāng)復(fù)雜。要求相當(dāng)嚴(yán)格。在接收時(shí)我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真要求貨主做了包裝及所需的相關(guān)文件。（如健康證，植物檢驗(yàn)證書等）如果單據(jù)不全或包裝不符合空運(yùn)的要求。一定不能收貨。以不造成不必要的麻煩和損失。第五章航空貨運(yùn)運(yùn)價(jià)手冊(cè)簡(jiǎn)介OrangeCoverContentoftheTACTRulesRedCoverContentofNorthAmericaRateGreenCoverContentofWorldwideRate第五章空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)簡(jiǎn)介

FortheTableofContentofTACT-Rule,youcanrefertoPage:VII

TACTrules/rates(Theaircargotariffrules/rates)是我們?nèi)粘９ぷ髦斜貍涞倪\(yùn)價(jià)計(jì)算和使用手冊(cè)，也是計(jì)算國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)價(jià)的依據(jù)。這本手冊(cè)于１９７５年正式出版使用。目前，它已成為全世界各航空公司，貨運(yùn)代理和貨主在航空貨物運(yùn)輸中所依照的根據(jù)。這本手冊(cè)（TACT）一共有三本。

―――TACTRULES―――TACTRATESWORLDWIDE―――TACTRATESNORTHAMERICA其中RULES半年出版一次，RATES兩個(gè)月出版一次第五章空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)簡(jiǎn)介共有五個(gè)部分：１．特殊運(yùn)價(jià)２．品名編號(hào)及描述３．注釋４．運(yùn)價(jià)表５．比例運(yùn)價(jià)表TACTRATES(WORLDWIDE)第五章空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)簡(jiǎn)介上面這個(gè)表是由法蘭克福出發(fā)至米蘭的運(yùn)價(jià)表。貨幣單位是德國(guó)馬克。提供了M,N,45kg,100kg的運(yùn)價(jià)。

第五章空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)簡(jiǎn)介下面我們來看一個(gè)從北京出發(fā)到香港的運(yùn)價(jià)表，這是我們是常使用的格式。

ＢＪＳ－ＨＫＧ

M90.00N18.004513.5意思是從北京到香港，最低收費(fèi)90.00，普通運(yùn)價(jià)18.00超過45kg13.50。空運(yùn)貨物的接收TACTRULES2.3貨物實(shí)體的接收：*認(rèn)真核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)。*認(rèn)真測(cè)量貨物的實(shí)際尺寸。*認(rèn)真檢查包裝是否完好無損。*危險(xiǎn)品應(yīng)該存放在規(guī)定的位置。不能和其它的貨物混合。第六章TACT規(guī)則簡(jiǎn)介＊確認(rèn)客戶所提供的文件是不是有效。＊確認(rèn)客戶文件提供的是不是齊全，如一些許可證。發(fā)票，箱單等。＊確認(rèn)客戶提供的委托書是否完整，細(xì)節(jié)是否充分。＊確認(rèn)一些客戶必須提供的簽字和授權(quán)是否已得到。單據(jù)文件的接收第六章TACT規(guī)則簡(jiǎn)介根據(jù)預(yù)報(bào)打制主簽分簽

填寫托運(yùn)書

貨物貼簽貨物入庫(kù)交接貨物過安檢稱重，量尺寸

制主單空運(yùn)貨物的接收TACTRULES2.3第六章TACT規(guī)則簡(jiǎn)介第七章國(guó)際航運(yùn)地理區(qū)域劃分第七章國(guó)際航運(yùn)地理區(qū)域劃分國(guó)際航協(xié)為了規(guī)劃國(guó)際航運(yùn)范圍方便規(guī)范國(guó)際航運(yùn)區(qū)域分配確定運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)航程的合理配置第七章國(guó)際航運(yùn)地理區(qū)域劃分三個(gè)大區(qū)：1IATA一區(qū)南北美洲，加勒比區(qū)，墨西哥次區(qū)，遠(yuǎn)程區(qū)，中美洲，南美次區(qū)。2IATA二區(qū)歐洲次區(qū)，中東次區(qū)，非洲次區(qū)。3IATA三區(qū)南亞次大陸次區(qū)，東南亞次區(qū)西南太平洋次區(qū)，日本，朝鮮半島次區(qū)。第七章國(guó)際航運(yùn)地理區(qū)域劃分機(jī)場(chǎng)代碼和三字代碼1為了方便使用2國(guó)際通用3便于協(xié)調(diào)控制4航協(xié)定制第七章國(guó)際航運(yùn)地理區(qū)域劃分常用三字代碼AUH-ABUDHABIBLR-BANGALOREADL-ADELAIDEBKK-BANGKOKAMM-AMMANBCN-BARCELONAAMS-AMSTERDAMBER-BERLINANC-ANCHORAGEBLL-BILLUNDATH-ATHENSBOS-BOSTONATL-ATLANTABRU-BRUSSELSAKL-AUCKALANDBUH-BUCHARESTAUS-AUSTINBUD-BUDAPEST第七章國(guó)際航運(yùn)地理區(qū)域劃分

常用三字代碼PUS-BUSANHEL-HELSINKICAI-CAIROHKG-HONGKONGCHI-CHICAGOTPE-TAIPEICVG-CINCINNATILAX-LOSANGELESCMB-COLOMBOKUL-KUALALUMPURCPH-COPENHAGENSIN-SINGAPOREDFW-DALLASPAR-PARISDUB-DUBLINLON-LONDONFRA-FRANKFURTMIL-MILANHAJ-HANOVERULN-ULANBATOR第七章國(guó)際航運(yùn)地理區(qū)域劃分機(jī)場(chǎng)代碼：CHI-ORD-O’HAREINTERNATIONALYTO-YYZ-PEARSONINTERNATIONALNYC-JFK-JOHNF。KENNEDYINTERNATIONALSEL-ICN-INCHEONAIRPORTTYO-NRT-NARITALON-LHR-HEATHROW第八章計(jì)費(fèi)重量的概念（chargeableweight）毛重GrossWeight

V.S.泡重（體積重量）DimensionalWeight哪個(gè)更重？第八章計(jì)費(fèi)重量的概念——計(jì)算體積計(jì)算體積=最長(zhǎng)邊X最寬邊X最高邊長(zhǎng)度高度寬度直徑高度計(jì)算體積=長(zhǎng)度X寬度X高度計(jì)算體積=直徑X直徑X高度重量計(jì)價(jià)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式:=計(jì)費(fèi)重量x運(yùn)價(jià)X$/kg第九章重量計(jì)價(jià)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算第九章重量計(jì)價(jià)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

——GCRTACTRATES，把運(yùn)價(jià)分為了兩個(gè)部分：公布直達(dá)運(yùn)價(jià)：普通貨物運(yùn)價(jià)（GCR）；指定貨物運(yùn)價(jià)（SCR）；等級(jí)運(yùn)價(jià)（CCR）；比例運(yùn)價(jià)（ADD-ON）；集裝貨物運(yùn)價(jià)（ULDR）非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)：分段相加運(yùn)價(jià)普通貨物運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)類型：M=

最低收費(fèi)N=

一般運(yùn)價(jià)（低于45kg的運(yùn)價(jià)）Q=

數(shù)量運(yùn)價(jià)（高于45kg的運(yùn)價(jià)）第九章重量計(jì)價(jià)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

——GCR例：從北京到香港，普通貨物運(yùn)價(jià)（GCR）：

M90.00RMBN18.00RMB4513.50RMB

計(jì)算計(jì)費(fèi)重量分別為2kg，20kg，40kg，45kg的運(yùn)費(fèi)2kg：運(yùn)費(fèi)=2X18=36RMB實(shí)際運(yùn)費(fèi)為：90RMB

20kg：運(yùn)費(fèi)=20X18=360RMB40kg：運(yùn)費(fèi)=40X18=720RMB顯然，40kg的貨物如果按照45kg計(jì)算，我們可以少付給航空公司720-607.5=92.5RMB45kg：運(yùn)費(fèi)=45X13.5=607.5RMB靠重點(diǎn)規(guī)則（BBPR）：在TACT中，為了使運(yùn)價(jià)的計(jì)算有利于減少貨主的費(fèi)用。TACT規(guī)定了一個(gè)重量分界點(diǎn)（BreakPoint）。其計(jì)算方法如下：分界點(diǎn)重量X較低運(yùn)價(jià)（Q）較高運(yùn)價(jià)V.S.計(jì)費(fèi)重量第九章重量計(jì)價(jià)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

——靠重點(diǎn)規(guī)則選取較低者計(jì)費(fèi)重量X相應(yīng)運(yùn)價(jià)

V.S.分界點(diǎn)重量X分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)40X18=720RMBV.S.45X13.5=607.5RMB運(yùn)價(jià)計(jì)算實(shí)例第九章重量計(jì)價(jià)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算一票貨物為飛機(jī)零件，共2件，毛重14kg尺寸：３０Ｘ３２Ｘ２０從BJS到SIN。查得運(yùn)費(fèi)為CNYＭ230Ｎ36.664521運(yùn)費(fèi)計(jì)算如下：先算泡重：30X32X20X2／6000=7kg<14kg那么計(jì)費(fèi)重量就是：14kg運(yùn)費(fèi)計(jì)算為：36.66X14=641.62CNY21X45=945CNY運(yùn)費(fèi)：641.62CNY第十章空運(yùn)貨物的報(bào)關(guān)與報(bào)檢進(jìn)出口報(bào)關(guān)一般流程認(rèn)識(shí)報(bào)關(guān)單各種不同報(bào)關(guān)方式需要哪些單據(jù)文件？報(bào)關(guān)中常見的問題客服應(yīng)該提醒客戶哪些問題？進(jìn)口普貨報(bào)關(guān)流程辦公室制單，審核空港錄入順義局作檢空港報(bào)關(guān)空港查驗(yàn)空港放行出口普貨報(bào)關(guān)流程辦公室制單，審核機(jī)場(chǎng)局作檢宏遠(yuǎn)友合錄入數(shù)據(jù)宏遠(yuǎn)海關(guān)申報(bào)國(guó)航查驗(yàn)新航查驗(yàn)宏遠(yuǎn)海關(guān)放行空港貼簽報(bào)關(guān)中需要的文件有哪些？一般貿(mào)易：箱單、發(fā)票、核銷單、報(bào)關(guān)委托書、合同復(fù)印件（如果發(fā)票上沒有合同號(hào)）、通關(guān)單（如果需要商檢）進(jìn)料對(duì)口：手冊(cè)、發(fā)票、箱單、核銷單、報(bào)關(guān)委托書、通關(guān)單報(bào)關(guān)中需要的文件有哪些？來料加工：手冊(cè)、發(fā)票（要標(biāo)明加工費(fèi)）、箱單、核銷單、報(bào)關(guān)委托書退運(yùn)貨物：發(fā)票、箱單、核銷單、報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)口報(bào)關(guān)單復(fù)印件、退運(yùn)說明無代價(jià)抵償物：發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)口報(bào)關(guān)單復(fù)印件、品質(zhì)鑒定副本報(bào)關(guān)中需要的文件有哪些？修理物品：發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)口報(bào)關(guān)單復(fù)印件(先進(jìn)后出提供）、修理協(xié)議ATA單證（使館貨）：報(bào)關(guān)委托書手提貨物：根據(jù)貿(mào)易方式而定我們的客服需要提醒客戶的準(zhǔn)備？貿(mào)易方式手冊(cè)確認(rèn)（銷第幾項(xiàng)？）發(fā)票的具體數(shù)量商品編碼（如客戶無法提供，應(yīng)提供貨物的材質(zhì)，用途，以便歸檔）箱單，列有具體件數(shù)，凈重，與發(fā)票一致常見的報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的問題？ 發(fā)票：沒有中文品名？型號(hào)與進(jìn)口是文件不一致？來料加工五加工費(fèi)？一般貿(mào)易無合同號(hào)？樣品貿(mào)易無金額？報(bào)關(guān)委托書不填核銷單無數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)關(guān)重量出入大Documentation

DocumentRequirements

Appendix1-Shipper’sLetterofInstruction(SLI)Shippername&AddressConsigneename&AddressNotifyPartyname&AddressPaymentTypeServiceTypeShippingMark,Numberofpackage,DescriptionSignature&CompanyChopDocumentation

DocumentRequirements

Appendix2-CommercialInvoiceandPackingListDocumentation

DocumentRequirements

Appendix8–HouseAirWaybill為什么使用集裝器？節(jié)省裝卸貨時(shí)間避免天氣影響，免于盜竊和損壞充分利用飛機(jī)空間通用于不同類型飛機(jī)專門的集裝器，例如肉箱，馬廄，強(qiáng)化型集裝器缺點(diǎn)：前期投入大，維修費(fèi)用高第十一章集裝器UnitLoadDevices(ULD)開放式封閉式特殊集裝箱第十一章集裝器

ULD第十二章集裝器幾種常用的集裝器及型號(hào)：代碼長(zhǎng)(cm)寬(cm)高(cm)適用機(jī)型裝載重量(kg)P1P318224163通用6804P6P318244163通用6804PLA318153163B767禁用3175FQA244153163B767專用2449AKE156153163通用1588DPE156120163B767專用1250DQF244153163B767專用2449Type:10ftContainerCode:AMH,AMJBaseDimensionsoutside:318x244cmHeightoutside:244cmUsablevolume:15cbmDimensionsinside:306x

230x

240cmAcceptablefor:B747-200F(Maindeckonly)

MD11F(Maindeckonly)Type:20ftContainerCode:AGABaseDimensionsoutside:606

x244cmHeightoutside:244cmUsablevolume:31.8

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231cmAcceptablefor:B747-200F(Maindeckonly)Type:LD3ContainerCode:AKE,AVEBaseDimensionsoutside:156x153cmHeightoutside:163cmUsablevolume:3.8cbmDimensionsinside:146

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144x160cmAcceptablefor:A300,A310,A330,A340,

B747-200F,B747-400,B767(DE),MD11FType:StandardPalletCode:PAG,PAJDimensions:318x224cmUsableloadingarea:

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B747-200F,B747-400,MD11FType:20-ft-PalletCode:PGEDimensions:606x244cmUsableloadingarea:

592x230cmAcceptablefor:B747-200F,MD11F第十一章集裝器空運(yùn)機(jī)型介紹Type:AirbusA320-200Length:37.57mHeight:11.76mWingspan:34.09mMax.Altitude:11300mCruisingSpeed:830km/hAverageCargoCapacity*:1500-2000kgLowerDeckForward-Compartment:3positions156x153cmAft-Compartment:4positions156x153cmCompartment5:onlyloosecargoType:AirbusA340-200Length:59.39mHeight:16.70mWingspan:60.30mMax.Altitude:12500mCruisingSpeed:890km/hAverageCargoCapacity*:20000kgLowerDeckForward-Compartment:5positionsmax.318x244cmor14

LD3containerAft-Compartment:4positionsmax.318x244cmor12LD3containerCompartment5:onlyloosecargoType:AirbusA300-600Length:54.08mHeight:16.54mWingspan:44.84mMax.Altitude:12200mCruisingSpeed:860km/hAverageCargoCapacity*:12000kgLowerDeckForward-Compartment:4positionsmax.318x244cmor12LD3containerAft-Compartment:10LD3containerCompartment5:onlyloosecargoType:Boeing747-200FLength:70.60mHeight:19.30mWingspan:59.64mMax.Altitude:13700mCruisingSpeed:895km/hAverageCargoCapacity*:100000kgLowerDeckForward-Compartment:5positionsmax.318x244cmAft-Compartment:3positions318x224cmplus1position318x244cmplus2LD3containeror14LD3containerCompartment5:onlyloosecargoMainDeckCompartment:29positionsmax.318x244cmplusB747Fspecialpalletsor1220ftpalletsType:Boeing747-200SFLength:70.60mHeight:19.33mWingspan:59.64mMax.Altitude:13700mCruisingSpeed:895km/hAverageCargoCapacity*:100000kgLowerDeckForward-Compartment:5positionsmax.318x244cmAft-Compartment:3positions318x224cmplus1position318x244cmplus2LD3containeror14LD3containerCompartment5:onlyloosecargoMainDeckCompartment:29positionsmax.318x244cmplus2B747fspecialpalletsor1220ftpalletsType:MD-11FLength:61.20mHeight:17.60mWingspan:51.8mMax.Altitude:13200mCruisingSpeed:945AverageCargoCapacity*:93230kg如何確認(rèn)使用哪家航空公司查詢哪幾家航空公司可到達(dá)？?jī)?yōu)先考慮有包板的公司直達(dá)優(yōu)先？轉(zhuǎn)港其次？承諾到達(dá)時(shí)間比較艙位確認(rèn)：哪幾家可接受？艙位安排，及運(yùn)價(jià)比較服務(wù)質(zhì)量比較與客服確認(rèn)安排訂艙，寫預(yù)報(bào)查詢哪幾家航空公司可到達(dá)？?jī)?yōu)先考慮有包板的公司直達(dá)優(yōu)先？轉(zhuǎn)港其次？承諾到達(dá)時(shí)間比較艙位確認(rèn)：哪幾家可接受？艙位安排，及運(yùn)價(jià)比較服務(wù)質(zhì)量比較與客服確認(rèn)安排訂艙，寫預(yù)報(bào)落貨的主要原因Offload配平安排航班取消未及時(shí)交單更改機(jī)型試一試案例：有一票貨物，1000公斤，尺寸為：120X80X110/7件，請(qǐng)?jiān)囉喤摚b器？問題1：計(jì)算計(jì)費(fèi)重量問題2：計(jì)算體積問題3：多少p1板可裝載問題4：如何裝載可多裝問題5：如何訂艙，過程？裝貨的原則第十二章航空貨物裝載在開始裝貨之前，嘗試先觀察所有裝貨的貨物，然后判斷貨物是否有以下特點(diǎn)：1）重貨2）龐大貨物3）特定貨物4）其他需要特定的安排應(yīng)將巨大或沉重的貨物放于底部，細(xì)小或輕巧的貨應(yīng)放于頂部裝貨的原則第十二章航空貨物裝載可能導(dǎo)致的損壞被壓損(可能導(dǎo)致開裂，壓凹

)飛機(jī)廂外邊凹陷貨物邊角被壓損(可能導(dǎo)致壓爆，壓凹)重貨置于輕貨之上松脫第十二章航空貨物裝載將重貨放于底部，如有需要應(yīng)加墊木板或其他護(hù)墊物品。

裝貨的原則第十二章航空貨物裝載一些可見的輕貨件或脆弱貨件應(yīng)放在最頂部。

裝貨的原則第十二章航空貨物裝載裝貨時(shí)應(yīng)將貨物擺放成“可互相交疊”式擺放方法。風(fēng)車螺旋型一件貨物橫跨交疊兩件貨物可增加穩(wěn)定性裝貨的原則第十二章航空貨物裝載如只有半滿或載有板貨，應(yīng)以飛機(jī)繃帶固定所有整件貨裝貨的原則第十二章航空貨物裝載整塊飛機(jī)載板載貨后應(yīng)以合格的板網(wǎng)和加固繩扎緊，以免貨物向外傾倒裝貨的原則第十二章航空貨物裝載合格板網(wǎng)的要求：不能失去網(wǎng)扣(125—5個(gè);88/96—4個(gè))網(wǎng)邊加固繩不能失去或損壞不能有2個(gè)或以上的破洞網(wǎng)底邊繩不能破損網(wǎng)扣每邊不能失去多于一個(gè)，并且須要扣于網(wǎng)上沒有破損之處第十二章航空貨物裝載需要檢查的事項(xiàng)：檢查貨物件數(shù)重量包裝嘜頭，標(biāo)簽存儲(chǔ)位置檢查文件必需文件隨附文件有關(guān)貨物的托運(yùn)書發(fā)貨人簽署的特殊文件第十三章貨物的接收運(yùn)單的作用運(yùn)輸合同的證明 接受貨物的憑證交付貨物的憑證運(yùn)輸文件隨附單證運(yùn)費(fèi)清單保險(xiǎn)證明海關(guān)文件會(huì)計(jì)憑證索賠文件作為承運(yùn)方職員操作，派送和交付貨物的指引第十三章貨物的接收量度尺寸

最長(zhǎng)X最

寬X最高直

徑X直徑X最

高直徑高第十三章貨物的接收量度尺寸最長(zhǎng)X最寬X最高第十三章貨物的接收最長(zhǎng)X最寬X最長(zhǎng)量度尺寸第十三章貨物的接收破損分類

凹貨第十三章貨物的接收穿

破損分類

第十三章貨物的接收受潮

濕爛

破損分類

第十三章貨物的接收條碼受損

翻貼膠帶

破損分類

第十三章貨物的接收總結(jié)

我們?cè)趺刺幚砜蛻舻挠喤撃兀坷樱阂晃豢蛻舸騺黼娫?，有一件貨物要發(fā)，我們要知道哪些信息呢？1?？辞逋羞\(yùn)書。注意：發(fā)收貨人地址、電話、名稱是否詳細(xì)？2。重量尺寸？3。提貨送貨？4。品名？是否危品？5。做好訂艙？6。提醒客戶單據(jù)齊全？7。貿(mào)易方式？8。了解報(bào)關(guān)要求？9。安排訂艙，通知客戶訂艙結(jié)果。第三部分空運(yùn)危險(xiǎn)品簡(jiǎn)介分類標(biāo)記1.GeneralPhilosophy-危險(xiǎn)品基本概念-

危險(xiǎn)品指的是在航空運(yùn)輸過程中因氣壓及溫度變化、航行重的震動(dòng)、空間限制等可能對(duì)飛機(jī)、生命、貨物等造成傷害的貨物，IATA發(fā)行的DangerousGoodsRegulations(以下稱D.G.R)規(guī)定了可以運(yùn)輸?shù)呢浳锛跋嚓P(guān)的限制。

比如，在航空運(yùn)輸中，把油漆、干冰、電瓶、車燈等都列為危險(xiǎn)品。-TheRegulation規(guī)則TI-ICAOTechnicalInstructionsfortheSafeTransportofDangerousGoodsbyAirformsthebasisofInternational&Nationallaws(國(guó)際民航組織空運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸技術(shù)規(guī)則)是一套國(guó)際法律IATADangerousGoodsRegulation-fieldsbooksbytakingaccountofindustrypracticesor

operationalconsiderations.國(guó)際民航組織空運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸技術(shù)規(guī)則是一套業(yè)內(nèi)使用的參考。2.ClassificationoftheDangerousGoods

危險(xiǎn)品的分類-Class1(Explosives)第一類爆炸品Examples:TNT黃色炸藥,Ammunitionforhandweapons(bulletorsportingcartridge)子彈,fireworks煙花andflares(burnwithabright)照明彈-Class2(Gases)第二類

氣體Div2.1-FlammableGasExamples:campinggaslighters氣體火機(jī)Div2.3-ToxicGasExamples:Fireextinguisher滅火器Div2.2-Non-flammable,non-toxicgasExamples:Aerosolwithlowtoxicity低毒性氣溶膠2.ClassificationoftheDangerousGoods

危險(xiǎn)品的分類-Class3(FlammableLiquid)第三類易燃液體Examples:paint漆油,thinner稀釋劑2.ClassificationoftheDangerousGoods

危險(xiǎn)品的分類-Class4(FlammableSolid)

第四類易燃固體、自燃物質(zhì)、沾水而揮發(fā)易燃蒸汽的固體Div4.1-Flammablesolid易燃固體Examples:safetymatches火柴,Sulphur硫磺

Div4.2-Spontaneouslycombustible自燃.Examples:Whiteoryellowphosphorus

白、黃磷Div4.3-Dangerouswhenwet沾水而揮發(fā)易燃蒸汽的固體Examples:Calciumcarbide碳化鈣2.ClassificationoftheDangerousGoods

危險(xiǎn)品的分類-Class5(OxidizingsubstancesandOrganicPeroxides)

第五類氧化物質(zhì)及有機(jī)助燃劑Div5.1–Oxidizers氧化物質(zhì)Examples:AmmoniumnitrateFertilizer化學(xué)肥料Div5.2-OrganicPeroxides有機(jī)助燃劑Examples:Bleachingpowder

漂白粉2.ClassificationoftheDangerousGoods

危險(xiǎn)品的分類-Class6(ToxicandInfectioussubstances)

第六類有毒物質(zhì)及有傳染性的物質(zhì)Div6.1-Toxicsubstances

有毒物質(zhì)Examples:Pesticides,Insectkillers

殺蟲劑

Div6.2-Infectioussubstances有傳染性的物質(zhì)Examples:HIV(AIDS)愛滋病毒,infectedblood受感染血液,H5N1禽流感病毒2.ClassificationoftheDangerousGoods

危險(xiǎn)品的分類-Class7(RadioactiveMaterial)

第七類放射性物料Examples:Uranium鈾,plutonium鐳

toproducetheatomicboom原子彈.

CategoryI-WhiteCategoryII-Yellow

CategoryIII-Yellow

CriticalitySafetyIndexLabel2.ClassificationoftheDangerousGoods

危險(xiǎn)品的分類-Class8(Corrosives)

第八類

腐蝕性物質(zhì)Examples:Batteryacids電瓶,mercury水銀

2.ClassificationoftheDangerousGoods

危險(xiǎn)品的分類-Class9(MiscellaneousDangerousGoods)

第九類其他危險(xiǎn)品Examples:Dryice干冰,enginesinternalcombustion引擎Asbestos(fireprooforelectricproofmaterials)石棉Examples:Automobileparts汽車零件,Metalfencing,pipingand

metalconstructionmaterial.制藥材料2.ClassificationoftheDangerousGoods

危險(xiǎn)品的分類UN1944Matches,SafetyUN1944Matches,Safetyun4G/Y145/S/99NL/VL8233.Marking&LabelingofDangerousGoods危險(xiǎn)品標(biāo)簽及標(biāo)記3.Marking&LabelingofDangerousGoods危險(xiǎn)品標(biāo)簽3.Marking&LabelingofDangerousGoods危險(xiǎn)品標(biāo)記3.Marking&LabelingofDangerousGoods危險(xiǎn)品標(biāo)簽-HandlingLabels為了危險(xiǎn)品的安全運(yùn)輸及發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)的緊急處理，包裝外面必需注明危險(xiǎn)品的嘜頭。

嘜頭必須包括

-ProperShippingName:危險(xiǎn)品的UN/ICAO正式名稱

-UNorIDNumber:危險(xiǎn)品的具體號(hào)碼

-托運(yùn)人和收貨人的名稱及地址

-為了確保危險(xiǎn)品的安全處理，必須根據(jù)危險(xiǎn)品的種類及危險(xiǎn)程度貼上適當(dāng)?shù)臉?biāo)簽。

Example

空運(yùn)危險(xiǎn)品需要那些文件？

危險(xiǎn)品托運(yùn)委托書DGM鑒定書正本內(nèi)包裝說明MSDS包裝性能使用結(jié)果單適當(dāng)?shù)呢浳锩Q

-UN/ICAO上登記的危險(xiǎn)品正式名稱

等級(jí)或分組

-險(xiǎn)性種類

UN或ID號(hào)碼

-危險(xiǎn)品的具體號(hào)碼

PackingGroup:危險(xiǎn)程度s

-次要危險(xiǎn)

-次要危險(xiǎn)（主要危險(xiǎn)等級(jí)或分組）

包裝數(shù)量及種類

-包裝、材質(zhì)、件數(shù)、數(shù)量等

包裝指南

-危險(xiǎn)品的包裝指南

可否裝在客機(jī)

是否放射性物質(zhì)問題1.操作危險(xiǎn)品要做哪些準(zhǔn)備？2.有5公斤油漆想發(fā)往美國(guó)，應(yīng)辦理什么手續(xù)？3.市場(chǎng)上的白酒可以空運(yùn)嗎？第四部分

空運(yùn)進(jìn)出口流程介紹出口流程進(jìn)口流程

(a)Pre-booking(b)ProcessShipmentBooking(c)ShipmentHandling(d)Post-shipmentHandlingAirfreightExport–WorkFlow

ShipmentGeneralFlowPre-booking

AirfreightExport–WorkFlow

CustomerServiceteamreceivecustomer’sshipmentenquiryAlertSalesteamtosetupaccountforcustomerObtainallnecessaryshipmentinformationandreviewSOPfortheservicerequirementandprovideSLIformtocustomer.NewCustomerExistingcustomer(b)ProcessShipmentBookingAirfreightExport–WorkFlow

ReceiveSLIfromcustomerReviewSLIinformationandshippingdocumentVerifywithcustomerifpickupservicerequiredforcargoanddocumentationorself-deliverytoUPS-SCSwarehouseAssignhawbno.tocustomerCheckifKnownConsignorDeclarationsignedbycustomer(c)ShipmentHandlingAirfreightExport–WorkFlow

HandlingcargoatcargoterminalCustomsBrokageandHandovershpttocarrierFollowupwithOperationteamforflightarrangementBookingwithAirlinesandfeedbackflightdetailsEntryE2KandgenerateMAWBandHAWB(d)Post-shipmentHandlingProvidepre-alerttodestinationofficeProvidespecialpre-alertorhawbcopytocustomerifrequiredCoordinatewithF&AforthedeliveryoforiginalhawborbillinginvoicetocustomerWorkwith

dest.officetoresolve

customsissueifnecessaryObtainthePOD(ProofofDelivery)informationfor“ToDoor”shipmentAirfreightExport–WorkFlow

ShipmentOperationFlowChart

AirfreightExport–WorkFlow

HandlethecargointerminalArrangeCargopickuporSelfdeliverytoUPSSCSEntershipmentdetailsinE2KAir