飛機(jī)除冰防冰車(chē)

ICS49.100

CCSV56

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T23417—202X

代替GB/T23417-2009

`

飛機(jī)除冰防冰車(chē)

Airport-de-icing/anti-icingvehicles

(點(diǎn)擊此處添加與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識(shí))

（征求意見(jiàn)稿）

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XXXX-XX-XX發(fā)布20XX-XX-XX實(shí)施

GB/T23417—202X

目次

前言................................................................................III

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1

4分類...............................................................................2

5技術(shù)要求...........................................................................2

一般要求.......................................................................2

安全要求.......................................................................3

專用裝置.......................................................................5

液壓系統(tǒng).......................................................................7

電氣系統(tǒng).......................................................................7

駕駛室.........................................................................7

底盤(pán)...........................................................................7

機(jī)動(dòng)性能.......................................................................8

環(huán)保性能.......................................................................8

作業(yè)性能......................................................................8

穩(wěn)定性........................................................................9

結(jié)構(gòu)安全系數(shù).................................................................10

淋雨.........................................................................10

環(huán)境要求.....................................................................11

電磁兼容.....................................................................11

可靠性.......................................................................11

6試驗(yàn)方法..........................................................................11

試驗(yàn)前的準(zhǔn)備..................................................................11

一般要求......................................................................11

安全要求......................................................................12

專用裝置......................................................................12

液壓系統(tǒng)......................................................................13

電氣系統(tǒng)......................................................................13

駕駛室........................................................................13

底盤(pán)..........................................................................13

機(jī)動(dòng)性能......................................................................13

環(huán)保性能.....................................................................14

罐體有效容積.................................................................14

作業(yè)性能.....................................................................14

穩(wěn)定性.......................................................................15

結(jié)構(gòu)安全系數(shù)檢測(cè).............................................................15

I

GB/T23417—202X

環(huán)境要求......................................................................15

可靠性........................................................................16

7檢驗(yàn)規(guī)則...........................................................................16

檢驗(yàn)分類.......................................................................16

出廠檢驗(yàn).......................................................................16

合格性檢驗(yàn).....................................................................17

8標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)、使用說(shuō)明書(shū).............................................................18

標(biāo)牌...........................................................................18

標(biāo)識(shí)...........................................................................18

使用說(shuō)明書(shū).....................................................................18

9包裝、運(yùn)輸及貯存...................................................................18

包裝...........................................................................18

運(yùn)輸...........................................................................19

貯存...........................................................................19

II

GB/T23417—202X

飛機(jī)除冰防冰車(chē)

1范圍

本文件規(guī)定了飛機(jī)除冰防冰車(chē)（以下簡(jiǎn)稱除冰防冰車(chē)）的術(shù)語(yǔ)和定義、分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、

檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)牌、標(biāo)志和使用說(shuō)明書(shū)、包裝、運(yùn)輸和貯存。

本文件適用于民用機(jī)場(chǎng)使用的自行、高空作業(yè)臂、加熱除冰液噴灑式飛機(jī)除冰防冰車(chē)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB1495汽車(chē)加速行駛車(chē)外噪聲限值及測(cè)量方法

GB/T3766液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GB3847柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）

GB/T4094.2電動(dòng)汽車(chē)操縱件、指示燈及信號(hào)裝置的標(biāo)志

GB7258機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB/T7593機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛駕駛員控制裝置及其他顯示裝置用符號(hào)

GB/T7935液壓元件通用技術(shù)條件

GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)總則

GB/T12536汽車(chē)滑行試驗(yàn)方法

GB/T12543汽車(chē)加速性能試驗(yàn)方法

GB/T12544汽車(chē)最高車(chē)速試驗(yàn)方法

GB/T12547汽車(chē)最低穩(wěn)定車(chē)速檢驗(yàn)方法

GB/T12673汽車(chē)主要尺寸測(cè)量方法

GB/T12674汽車(chē)質(zhì)量（重量）參數(shù)測(cè)定方法

GB/T12678汽車(chē)可靠性行駛試驗(yàn)方法

GB/T14436工業(yè)產(chǎn)品保證文件總則

GB17691重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）

GB/T18488.1電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)及其控制器第1部分：技術(shù)條件

GB20891非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第Ⅲ、Ⅳ階段）

JB/T5943工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)要求

QC/T413汽車(chē)電氣設(shè)備基本技術(shù)條件

QC/T484汽車(chē)油漆涂層

QC/T625汽車(chē)用涂鍍層和化學(xué)處理層

EN1915-1-2013航空地面支持設(shè)備-一般要求-第1部分：基本安全要求（Aircraftgroundsupport

equipment-Genneralrequirements-Part1：Basicsafetyrequirements）

3術(shù)語(yǔ)和定義

1

GB/T23417—202X

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

飛機(jī)除冰防冰車(chē)Airport-de-icing/anti-icingvehicles

用于對(duì)飛機(jī)表面進(jìn)行除冰防冰作業(yè)的專用設(shè)備。

額定除冰噴灑壓力Rateddeicenozzlepressure

設(shè)定的作業(yè)平臺(tái)升至最大作業(yè)高度時(shí)，除冰噴灑時(shí)噴槍入口處的壓力。

最大除冰噴灑流量Maximumdeicenozzleflow

平臺(tái)升至最大作業(yè)高度，除冰作業(yè)時(shí)除冰槍開(kāi)到最大開(kāi)口，在額定除冰噴灑壓力下除冰槍每分鐘所

噴出的除冰液容量。

額定防冰噴灑壓力Ratedanti-icenozzlepressure

設(shè)定的作業(yè)平臺(tái)升至最大作業(yè)高度時(shí)防冰噴灑時(shí)噴槍入口處的壓力。

最大防冰噴灑流量Maximumanti-icenozzleflow

平臺(tái)升至最大作業(yè)高度，防冰作業(yè)時(shí)防冰槍開(kāi)到最大開(kāi)口，在額定防冰噴灑壓力下防冰槍每分鐘所

噴出的防冰液容量。

最大噴氣噴射壓力Airfirsthighairpressure

平臺(tái)升至最大作業(yè)高度，吹氣系統(tǒng)噴射氣體時(shí)出口處的壓力。

最大噴氣噴射流量Airfirsthighairflow

平臺(tái)升至最大作業(yè)高度，在最大噴氣壓力下每分鐘所噴出的氣體容量。

儲(chǔ)能系統(tǒng)Storagesystem

儲(chǔ)能系統(tǒng)作為唯一的動(dòng)力源。儲(chǔ)能系統(tǒng)的種類主要有：鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池、燃料電池等。

4分類

飛機(jī)除冰防冰車(chē)按加熱形式分為預(yù)熱式和即熱式。

a)預(yù)熱式：作業(yè)前將除冰液在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行加熱至規(guī)定溫度的方式。

b)即熱式：作業(yè)時(shí)除冰液在加熱的同時(shí)向外噴灑的方式。

飛機(jī)除冰防冰車(chē)按底盤(pán)驅(qū)動(dòng)型式分為內(nèi)燃式和電動(dòng)式。

a)內(nèi)燃式：底盤(pán)行走采用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式。

b)電動(dòng)式：底盤(pán)行走采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式。

5技術(shù)要求

一般要求

5.1.1除冰防冰車(chē)選用的底盤(pán)及其它外購(gòu)件、外協(xié)件應(yīng)具有制造廠的產(chǎn)品合格證明。

5.1.2除冰防冰車(chē)的電氣設(shè)備應(yīng)符合QC/T413的規(guī)定。

2

GB/T23417—202X

5.1.3除冰防冰車(chē)結(jié)構(gòu)件的焊接應(yīng)符合JB/T5943的規(guī)定。

5.1.4除冰防冰車(chē)的油漆涂層應(yīng)符合QC/T484的規(guī)定。

5.1.5除冰防冰車(chē)零部件的涂鍍層和化學(xué)處理層應(yīng)符合QC/T625的規(guī)定。

5.1.6除冰防冰車(chē)的油路、氣路系統(tǒng)管路及電氣安裝應(yīng)排列整齊、夾持牢固，不應(yīng)與運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生摩

擦或干涉。

5.1.7除冰防冰車(chē)應(yīng)無(wú)漏油、漏液、漏氣現(xiàn)象。

5.1.8除冰防冰車(chē)的電氣設(shè)備各導(dǎo)線端子應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)識(shí)。

5.1.9除冰防冰車(chē)軸荷應(yīng)大于車(chē)軸最大設(shè)計(jì)軸荷，輪胎的承載能力應(yīng)與除冰防冰車(chē)的軸荷相匹配。轉(zhuǎn)

向軸軸荷分別與除冰防冰車(chē)整備質(zhì)量和總質(zhì)量的比值應(yīng)不小于20%，驅(qū)動(dòng)軸軸荷應(yīng)不小于總質(zhì)量的25%。

5.1.10除冰防冰車(chē)的外部照明及光信號(hào)裝置應(yīng)符合EN1915-1的規(guī)定。

安全要求

5.2.1一般要求

5.2.1.1除冰防冰車(chē)接觸除冰劑的零部件均應(yīng)采用防腐蝕材料制作。

5.2.1.2除冰防冰車(chē)應(yīng)在車(chē)架上配備至少一個(gè)8kg的專用滅火器，在吊籃或工作艙內(nèi)配備至少一個(gè)4

kg的專用滅火器。

5.2.1.3除冰防冰車(chē)應(yīng)在明顯位置安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的C型低光強(qiáng)航空障礙燈。

5.2.1.4操作人員行走步道寬度應(yīng)不小于400mm，工作區(qū)域尺寸應(yīng)不小于500mm×500mm。

5.2.1.5操作人員的工作區(qū)域和人行步道應(yīng)具有安全的扶手和護(hù)欄。

5.2.1.6所有踏板和平臺(tái)及工作人員行走部位表面應(yīng)為防滑、自排水型。

5.2.1.7除冰防冰車(chē)應(yīng)具有助力轉(zhuǎn)向功能。在無(wú)動(dòng)力被牽引時(shí)，除冰防冰車(chē)應(yīng)方便轉(zhuǎn)向。

5.2.1.8操作、保養(yǎng)部位應(yīng)有足夠的操作空間。在液罐和管路上可能造成嚴(yán)重泄漏的地方應(yīng)設(shè)置隔離

開(kāi)關(guān)閥。

5.2.1.9最大作業(yè)高度大于30m的除冰防冰車(chē)，工作吊籃或工作艙上應(yīng)設(shè)風(fēng)速測(cè)量?jī)x。風(fēng)速測(cè)量?jī)x應(yīng)

安置在工作吊籃或工作艙迎風(fēng)處，當(dāng)風(fēng)速超過(guò)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)定的要求時(shí)，工作吊籃或工作艙上應(yīng)有聲光報(bào)

警信號(hào)，距發(fā)聲部位1m報(bào)警聲不應(yīng)小于75dB（A）

[來(lái)源：QC/T719-2019，5.7.14]

5.2.2電動(dòng)式飛機(jī)除冰防冰車(chē)

5.2.2.1一般要求

5.2.2.1.1底盤(pán)操縱部件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB/T4094.2的規(guī)定。

5.2.2.1.2應(yīng)在動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)箱和高壓部件上設(shè)有明顯的警示標(biāo)識(shí)。動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)箱應(yīng)清晰可見(jiàn)的標(biāo)

明動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)化學(xué)類型的標(biāo)識(shí)。

3

GB/T23417—202X

5.2.2.1.3應(yīng)具備安全接近功能，在未操控加速踏板時(shí)，可平穩(wěn)起步、低速行駛，且無(wú)沖擊。

5.2.2.1.4從“電源切斷”狀態(tài)到“可行駛”狀態(tài)，應(yīng)至少經(jīng)過(guò)兩個(gè)步驟的操作。應(yīng)設(shè)置防止未授權(quán)人員

啟動(dòng)除冰防冰車(chē)的裝置。

5.2.2.1.5外接充電時(shí)，應(yīng)具備充電止動(dòng)功能。

5.2.2.1.6充電電路應(yīng)與底盤(pán)絕緣隔離。

5.2.2.1.7非正常斷電后，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)切換到待機(jī)狀態(tài)。

[來(lái)源：MH/T6048-2020，4.2.2.1.7]

5.2.2.1.8采用電壓大于60V儲(chǔ)能系統(tǒng)的除冰防冰車(chē)，其動(dòng)力系統(tǒng)主回路應(yīng)與底盤(pán)絕緣隔離，動(dòng)力系

統(tǒng)高壓部件可導(dǎo)電外殼應(yīng)與底盤(pán)等電位連接。

5.2.2.1.9應(yīng)設(shè)置獨(dú)立于控制系統(tǒng)的電源切斷開(kāi)關(guān)。在駕駛員離開(kāi)駕駛位3s±0.5s后應(yīng)能自動(dòng)斷開(kāi)行

駛主回路。

5.2.2.1.10行駛電機(jī)應(yīng)設(shè)置過(guò)流保護(hù)裝置，轉(zhuǎn)向電機(jī)應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)裝置。除冰防冰車(chē)處于正常行駛

狀態(tài)時(shí)，當(dāng)方向盤(pán)置于最大轉(zhuǎn)向角，轉(zhuǎn)向電機(jī)應(yīng)能持續(xù)穩(wěn)定工作。

5.2.2.1.11動(dòng)力系統(tǒng)供電應(yīng)采用雙線回路設(shè)計(jì)，當(dāng)輔助電路與動(dòng)力系統(tǒng)有電連接時(shí)，應(yīng)防止輔助電路

電壓過(guò)高。

5.2.2.1.12電纜聯(lián)接器應(yīng)與動(dòng)力電纜相匹配并壓接牢固，其防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP55。電壓在60V（DC）

（含）以上的電纜連接器應(yīng)設(shè)置鎖止裝置。

5.2.2.1.13動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)的剩余電量達(dá)到20%值時(shí)，應(yīng)當(dāng)有警示顯示（例如：發(fā)出聲、光信號(hào)），

且應(yīng)保證：a）樣車(chē)駛至充電區(qū)域（不低于1km）；b）照明供電。

5.2.2.1.14采用60V及以上電壓儲(chǔ)能系統(tǒng)的除冰防冰車(chē)，應(yīng)在所有可引起人員觸電的部位采取防護(hù)

措施，且設(shè)有“高壓危險(xiǎn)”標(biāo)識(shí)。

5.2.2.2絕緣性

5.2.2.2.1電機(jī)絕緣等級(jí)應(yīng)不低于H級(jí)。

5.2.2.2.2電機(jī)的任何部件均不應(yīng)使用硅樹(shù)脂材料。

5.2.2.2.3在絕緣等級(jí)限定溫度下，漆包線的電氣、機(jī)械性能、絕緣性不應(yīng)降低。

5.2.2.2.4最大工作電壓條件下，直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)大于100Ω/V，交流電路絕緣電阻的

最小值應(yīng)大于500Ω/V。

5.2.2.3動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)

5.2.2.3.1動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)置于有蓋板的儲(chǔ)能系統(tǒng)箱內(nèi)，金屬蓋板與儲(chǔ)能系統(tǒng)帶電零部件的間距應(yīng)不

小于30mm，儲(chǔ)能系統(tǒng)蓋板內(nèi)頂面應(yīng)附著絕緣材料。

5.2.2.3.2在蓋板300mm×300mm面積上施加980N的作用力，蓋板與接線端面不應(yīng)發(fā)生接觸。蓋

板在正常使用時(shí)，應(yīng)蓋緊且不出現(xiàn)移動(dòng)。

4

GB/T23417—202X

5.2.2.3.3動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)及其箱體應(yīng)安裝牢固且便于拆裝。

5.2.2.3.4動(dòng)力電池系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP67。

5.2.2.3.5動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)配置電池管理系統(tǒng)、在線絕緣檢測(cè)裝置、溫度報(bào)警裝置及自動(dòng)滅火裝置。

5.2.2.4電機(jī)

5.2.2.4.1電機(jī)及其控制器應(yīng)符合GB/T18488.1的規(guī)定。

5.2.2.4.2行駛電機(jī)宜采用S260min、S1或S9工作制，電機(jī)防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP55。

5.2.2.4.3如果選用轉(zhuǎn)向電機(jī)，則宜采用S230min、S260min或S1工作制，其防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP55，

轉(zhuǎn)向電機(jī)應(yīng)能保證所受綜合應(yīng)力和溫升不引起任何部件失效和過(guò)度變形。

5.2.2.4.4除冰防冰車(chē)需要通過(guò)改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向行駛時(shí)，應(yīng)設(shè)置電機(jī)換向保護(hù)裝置，確保只有在除

冰防冰車(chē)停車(chē)時(shí)才能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)換向。

專用裝置

5.3.1高空作業(yè)裝置

5.3.1.1除冰防冰車(chē)應(yīng)配備高空作業(yè)裝置，包括上面附加一個(gè)帶有擋風(fēng)玻璃雨刷和除霜/加熱系統(tǒng)的封

閉工作艙，或一個(gè)護(hù)欄完全包圍且高度至少為1100mm的工作吊籃。吊籃應(yīng)至少能提升2人（最小重

量為204kg）；工作艙應(yīng)至少能提升1人（最小重量為160kg）。

5.3.1.2吊籃或工作艙應(yīng)可以由一個(gè)操作人員進(jìn)行有效地除冰、防冰作業(yè)。

5.3.1.3吊籃或工作艙在所有吊臂工作位置時(shí)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平功能。

5.3.1.4吊籃或工作艙應(yīng)安全且方便進(jìn)出。吊籃門(mén)應(yīng)向內(nèi)開(kāi)，艙門(mén)或吊籃門(mén)應(yīng)可自鎖或自動(dòng)關(guān)閉，且

應(yīng)與吊臂互鎖；工作艙門(mén)和吊籃門(mén)應(yīng)在完全收回位置時(shí)方可打開(kāi)。

5.3.1.5工作艙應(yīng)密閉，避免霧化的除冰/防冰液進(jìn)入，且艙內(nèi)應(yīng)在氣體入口處至少配備一個(gè)過(guò)濾器，

以除去霧化的液體。

5.3.1.6工作艙內(nèi)部空間應(yīng)可容納在冬季衣著厚重的操作人員。工作艙或者吊籃應(yīng)配備操作人員防護(hù)

設(shè)備的固定點(diǎn)或安全帶；操作員座椅應(yīng)配備汽車(chē)用3點(diǎn)慣性卷軸安全帶。

5.3.1.7除冰設(shè)備設(shè)計(jì)成地面和吊籃雙重操作控制，在高空吊籃和地面駕駛員之間應(yīng)當(dāng)裝有雙向?qū)χv

系統(tǒng)。

5.3.1.8高空作業(yè)裝置及其連接部件應(yīng)當(dāng)易于進(jìn)行定期結(jié)構(gòu)檢查而不需拆解總體部分。

5.3.1.9吊籃或工作艙前部及底部應(yīng)當(dāng)設(shè)有彈性連接的防碰撞機(jī)構(gòu)，以防止誤操作時(shí)對(duì)航空器造成損

害。

5.3.2液罐

5.3.2.1液罐應(yīng)采用防腐材料制作，內(nèi)設(shè)足夠的防蕩板以避免液體晃動(dòng)過(guò)大及工作過(guò)程中液泵吸空。

5.3.2.2液罐應(yīng)配有合適的通風(fēng)口、溢流口、人工加液口、液位表、排污口、人孔或具有相當(dāng)功能的

蓋板。

5

GB/T23417—202X

5.3.2.3除冰液罐和防冰液罐容量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

5.3.3液體加熱器

5.3.3.1液體加熱器應(yīng)具有在除冰作業(yè)模式下持續(xù)工作的能力。除非系統(tǒng)是使用外部能源進(jìn)行預(yù)熱的。

5.3.3.2液體加熱器應(yīng)裝有安全裝置，以避免設(shè)備受損或危險(xiǎn)狀況發(fā)生。除冰防冰車(chē)應(yīng)配有能自動(dòng)關(guān)

閉系統(tǒng)的裝置，以便泵液或加熱泵操作出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，能自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，但此時(shí)除冰防冰車(chē)仍能駛離。具

體要求如下：

5.3.3.3除冰防冰車(chē)應(yīng)配有溫度控制裝置，使液體在達(dá)到規(guī)定溫度時(shí)自動(dòng)關(guān)閉加熱器，并在液體降到

一定溫度后自動(dòng)啟動(dòng)加熱；應(yīng)配有液位控制裝置，當(dāng)液位降至最低水位后自動(dòng)關(guān)閉加熱器或水泵；在以

上兩種情況自動(dòng)關(guān)閉加熱器后，除冰防冰車(chē)應(yīng)仍能駛離飛機(jī)。

5.3.4控制系統(tǒng)

5.3.4.1應(yīng)為除冰防冰車(chē)及吊籃或工作艙、吊臂配備安全操作所需的控制件。

5.3.4.2吊籃或工作艙應(yīng)設(shè)有一整套的控制件，以便操作員對(duì)吊臂和吊籃或工作艙進(jìn)行操作。

5.3.4.3在駕駛員易于操作的位置(推薦)或鄰近吊臂基座的位置應(yīng)設(shè)置復(fù)式控制裝置，并在附近設(shè)置

選擇開(kāi)關(guān)以選擇在工作吊籃控制或是在地面控制。在緊急情況下，地面控制應(yīng)優(yōu)先于工作吊籃的控制。

5.3.4.4所有操縱桿的操作方向應(yīng)與吊臂的運(yùn)動(dòng)方向一致，并應(yīng)為“deadman”無(wú)人管控下的安全操作

型，且應(yīng)方便戴手套操作。操縱桿應(yīng)設(shè)置有符合MH/T0023要求的永久性圖形符號(hào)以便識(shí)別。

5.3.4.5控制件應(yīng)裝在吊籃后邊緣,并應(yīng)施加保護(hù)以防受到噴淋或因疏忽而被電線或軟管纏繞。

5.3.4.6所有的控制件、儀表、加液點(diǎn)、電路開(kāi)關(guān)、警示標(biāo)識(shí)和操作說(shuō)明都應(yīng)貼有符合MH/T0023要

求的永久性中文或中英文的標(biāo)牌或圖形符號(hào)。

5.3.4.7控制臺(tái)和噴射區(qū)應(yīng)有足夠的燈光照明，以便于夜間操作。

5.3.5應(yīng)急系統(tǒng)

5.3.5.1應(yīng)配備應(yīng)急操作系統(tǒng)，以便在系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)情況下，能降下高空作業(yè)裝置至安全范

圍。

5.3.5.2在吊籃或工作艙、駕駛室和地面可接近的位置應(yīng)安裝急停按鈕，使所有的吊臂運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力源

停止。急停按鈕的動(dòng)作不應(yīng)影響通訊系統(tǒng)、照明燈和消防設(shè)備等緊急系統(tǒng)的操作。

5.3.6除冰防冰液輸送系統(tǒng)

5.3.6.1噴射模式應(yīng)能在扇狀到柱狀之間調(diào)整，操作員應(yīng)能通過(guò)設(shè)在噴槍或開(kāi)關(guān)控制處的流量調(diào)節(jié)機(jī)

構(gòu)控制流量。

5.3.6.2除冰防冰車(chē)液體輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合ISO除冰防冰液相關(guān)要求。除冰防冰液的管路系統(tǒng)應(yīng)

特殊設(shè)計(jì)，以免除冰防冰液在泵送、加熱及噴射過(guò)程中受到不利影響，降低防冰液的性能。

5.3.6.3液泵應(yīng)為工作狀態(tài)自適應(yīng)型，以最大限度的減少除冰防冰液性能的降低。

5.3.6.4除冰防冰車(chē)應(yīng)具有按比例混合液體或使用預(yù)混合液體的功能。

6

GB/T23417—202X

液壓系統(tǒng)

5.4.1除冰防冰車(chē)液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T3766的規(guī)定，液壓元件應(yīng)符合GB/T7935的規(guī)定。

5.4.2應(yīng)安裝防止吊臂及吊籃或工作艙自由下降的安全裝置。

5.4.3應(yīng)裝有防止過(guò)載和液壓沖擊的安全吸能裝置，安全溢流閥的調(diào)定壓力不應(yīng)當(dāng)大于系統(tǒng)額定壓力

的1.1倍。

電氣系統(tǒng)

5.5.1電氣線路與燃油箱外表面及燃油管之間的距離應(yīng)不小于200mm。電氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全保護(hù)裝

置。整車(chē)啟動(dòng)線路中應(yīng)設(shè)置電源開(kāi)關(guān)。

5.5.2電氣元器件和線路布置應(yīng)合理工整。（國(guó)標(biāo)汽車(chē)電氣底盤(pán)）

駕駛室

5.6.1駕駛室應(yīng)全封閉、配有取暖系統(tǒng)且裝有雨刷器和除霜加熱系統(tǒng)，可提供乘員位。

5.6.2駕駛室的形狀和布置不應(yīng)遮擋駕駛?cè)藛T和操作人員的視線。駕駛員在作業(yè)時(shí)應(yīng)能觀察到工作吊

籃（艙）及其工作狀態(tài)。

5.6.3車(chē)輛駕駛室頂部應(yīng)安裝天窗，以保證除冰設(shè)備駕駛員在良好的可視范圍條件下進(jìn)行操作。

5.6.4除冰防冰車(chē)的設(shè)計(jì)應(yīng)確保在任何天氣狀況下除冰防冰液的蒸汽都不能進(jìn)入駕駛室（車(chē)窗關(guān)閉時(shí)）。

5.6.5自制底盤(pán)應(yīng)設(shè)置車(chē)速表和工作小時(shí)計(jì)。

5.6.6內(nèi)燃式除冰防冰車(chē)應(yīng)設(shè)置燃油表。

5.6.7門(mén)窗玻璃和風(fēng)擋玻璃應(yīng)均使用安全玻璃。

底盤(pán)

5.7.1車(chē)輛底盤(pán)應(yīng)安裝牽引鉤，前后至少各安裝一個(gè)。工作艙或工作吊籃處于任何位置時(shí)牽引鉤都應(yīng)

能夠使用。

5.7.2底盤(pán)應(yīng)使用泥/雪環(huán)境下專用的輪胎，驅(qū)動(dòng)輪輪胎間隙應(yīng)滿足雪地防滑鏈的安裝和操作。

5.7.3內(nèi)燃式底盤(pán)排氣裝置的排氣方向和表面應(yīng)避開(kāi)飛機(jī)、燃油系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)件及人員。

5.7.4內(nèi)燃式底盤(pán)起動(dòng)電瓶應(yīng)為大容量型，電氣系統(tǒng)電壓應(yīng)為直流12V或24V。

5.7.5內(nèi)燃式底盤(pán)油箱及附件的設(shè)置位置應(yīng)滿足以下條件：

——最大限度地保護(hù)其不受撞擊；

——確保燃油不滴落到發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣裝置和電氣元件上。

5.7.6內(nèi)燃式底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)歧管外的排氣系統(tǒng)應(yīng)固定，且其設(shè)置位置應(yīng)滿足以下條件：

——距離易燃材料不小于76mm；

——距離燃油、液壓及電氣系統(tǒng)不小于50mm；

——避免油液滴落在排氣系統(tǒng)上；

7

GB/T23417—202X

——確保排氣不會(huì)對(duì)人員或其他材料和設(shè)備造成傷害。

機(jī)動(dòng)性能

5.8.1除冰防冰車(chē)通道圓的外圓直徑應(yīng)小于25m。

5.8.2行駛狀態(tài)下寬度不宜超過(guò)2.5m，高度不宜超過(guò)4m。

5.8.3除冰防冰車(chē)的最高車(chē)速應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

5.8.4除冰防冰車(chē)應(yīng)能低速（速度不大于5km/h）穩(wěn)定行駛。低速行駛時(shí)，除冰車(chē)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊。

5.8.5除冰防冰車(chē)的加速性能和滑行距離應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

5.8.6在沒(méi)有駕駛員協(xié)助的情況下，駐車(chē)制動(dòng)器應(yīng)能將車(chē)輛停放在7%的坡度上良好制動(dòng)。除冰車(chē)手

操縱駐車(chē)制動(dòng)力應(yīng)不大于600N，腳操縱駐車(chē)制動(dòng)力應(yīng)不大于700N。

5.8.7二類底盤(pán)改裝的除冰防冰車(chē)的行車(chē)制動(dòng)性能和駐車(chē)制動(dòng)性能應(yīng)符合GB7258的規(guī)定，自制底盤(pán)

的除冰防冰車(chē)的行車(chē)制動(dòng)性能和駐車(chē)制動(dòng)性能應(yīng)符合EN1915-1的要求。

5.8.8電動(dòng)式的除冰防冰車(chē)滿載續(xù)駛里程應(yīng)不小于50km。

5.8.9電動(dòng)式的除冰防冰車(chē)的續(xù)航能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且在試驗(yàn)中的停機(jī)次數(shù)不得超過(guò)3次，總停

機(jī)時(shí)間不得超過(guò)15分鐘。

注：續(xù)航能力是指電動(dòng)設(shè)備在動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)完全充滿電的狀態(tài)下，以規(guī)定的作業(yè)工況進(jìn)行循環(huán)，用最大作業(yè)量和行

駛距離表示。

環(huán)保性能

5.9.1除冰防冰車(chē)加速行駛時(shí)，車(chē)外噪聲應(yīng)符合GB1495的規(guī)定。

5.9.2除冰防冰車(chē)司機(jī)耳旁定置噪聲應(yīng)不大于90dB（A）。

5.9.3除冰防冰車(chē)作業(yè)噪聲應(yīng)不超過(guò)85dB（A），操作位置處的人員耳邊噪聲應(yīng)不超過(guò)90dB（A）。

5.9.4二類底盤(pán)改裝的內(nèi)燃式除冰防冰車(chē)，其排氣污染物排放限值應(yīng)符合GB17691的規(guī)定，自制底

盤(pán)的內(nèi)燃式除冰防冰車(chē)，其排氣污染物排放限值應(yīng)符合GB20891的規(guī)定。

5.9.5內(nèi)燃式除冰防冰車(chē)的排氣煙度應(yīng)符合GB3847的規(guī)定。

作業(yè)性能

5.10.1伸縮臂伸縮時(shí)間、基本臂變幅時(shí)間、折疊臂變幅時(shí)間、吊籃或工作艙升降速度、最大作業(yè)高度、

最大作業(yè)幅度、最大作業(yè)高度時(shí)的作業(yè)幅度、最大作業(yè)幅度時(shí)的作業(yè)高度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。最大左右回

轉(zhuǎn)速度應(yīng)當(dāng)不超過(guò)2r/min。運(yùn)行動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確。

[來(lái)源：GB/T9465-2018，5.8.3]

5.10.2吊籃或工作艙操縱參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，操縱手柄的間距應(yīng)不小于65mm，其操縱力及操縱

行程見(jiàn)表1。

表1操縱力及操縱行程

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GB/T23417—202X

操縱方式操縱部位操縱力N操縱行程

mm

主起升

副起升

變幅≤60≤160

手操縱回轉(zhuǎn)

伸縮

水平伸縮

支腿收放≤80≤85

垂直伸縮

[來(lái)源：JB/T9738-2015，4.5.9]

5.10.3各機(jī)構(gòu)運(yùn)行應(yīng)正常，起升、下降、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠，液壓系統(tǒng)應(yīng)無(wú)滲漏、無(wú)異響。

5.10.4吊籃或工作艙在額定載荷下起升時(shí)應(yīng)能在任意位置可靠制動(dòng)，制動(dòng)后15min下沉量不應(yīng)超過(guò)

該工況最大作業(yè)高度的1%。

5.10.5吊籃或工作艙在1.5倍額定載荷下，15min內(nèi)吊籃或工作艙下沉量應(yīng)不大于30mm。

5.10.6吊籃或工作艙額載升降時(shí)，液壓泵穩(wěn)定運(yùn)行在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速（流量）下，各液壓回路實(shí)際工作壓力

值，不應(yīng)大于液壓泵的額定工作壓力。

[來(lái)源：JB/T9738-2015，4.7.5]

5.10.7在除冰作業(yè)狀態(tài)下，其行走速度不應(yīng)超過(guò)6km/h，最低行走速度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

[來(lái)源：AHM975，5.3.5]

5.10.8除冰、防冰液槍的射程應(yīng)不低于設(shè)計(jì)值。在吊臂完全起升條件下，工作吊籃處的除冰液噴槍流

量在655kPa（95psi）的出口壓力下應(yīng)至少達(dá)到190L/min(50gal（US）/min)。獨(dú)立的防氷液噴灑系統(tǒng)

流量應(yīng)不低于76L/min（20gal（US）/min）。

5.10.9加熱系統(tǒng)應(yīng)能使罐內(nèi)液體溫度在1h內(nèi)從5℃（41℉）升到85℃（185℉）。

5.10.10除冰液系統(tǒng)噴槍出口的設(shè)計(jì)溫度應(yīng)高于85℃（185℉）。

5.10.11吹氣輔助除冰裝置出口壓力、流量及溫度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

穩(wěn)定性

5.11.1吊臂和吊籃或工作艙應(yīng)滿足安全性和穩(wěn)定性要求，操作和控制應(yīng)平穩(wěn)。

5.11.2當(dāng)?shù)趸@或工作艙承載額定載荷舉升時(shí)，樣車(chē)應(yīng)當(dāng)能以最高作業(yè)車(chē)速正常行駛。

5.11.3除冰防冰車(chē)在突然爆胎的情況下，應(yīng)當(dāng)不發(fā)生傾翻現(xiàn)象。

5.11.4除冰防冰車(chē)在吊籃或工作艙及液罐空載、吊臂處于最大作業(yè)高度時(shí)，在風(fēng)速達(dá)到75km/h時(shí)應(yīng)

當(dāng)確保安全；當(dāng)除冰防冰車(chē)空載處于行駛狀態(tài)時(shí)，在風(fēng)速達(dá)到120km/h時(shí)應(yīng)當(dāng)保持穩(wěn)定。計(jì)算公式見(jiàn)

（1）、（2）。

M1.2M0··········································································(1)

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GB/T23417—202X

式中：

M——抗傾翻力矩，單位為牛米（N?m）；

M0——傾翻力矩，單位為牛米（N?m）。

注：M在設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)中查得。

n

2(2)

M00.0484vsihici···························································

i1

式中：

v——風(fēng)速，單位為千米每小時(shí)（km/h）；

2

si——迎風(fēng)面積，單位為平方米（m）；

hi——迎風(fēng)面中心離地高度，單位為米（m）；

ci——迎風(fēng)面形狀系數(shù)，由下圖得出；

n——迎風(fēng)面?zhèn)€數(shù)。

形狀系數(shù)C

2

1.8

1.6

1.4

1.2

1

0.10.20.30.40.50.60.70.80.91

b/L

注：b為迎風(fēng)面寬度，L為迎風(fēng)面長(zhǎng)度。

圖1迎風(fēng)面形狀系數(shù)曲線

結(jié)構(gòu)安全系數(shù)

5.12.1除冰防冰車(chē)的吊臂、吊臂與底盤(pán)連接部分等重要承載部件所用的塑性材料，按材料的最低屈服

強(qiáng)度計(jì)算，結(jié)構(gòu)安全系數(shù)應(yīng)不小于2。

5.12.2除冰防冰車(chē)的吊臂、吊臂與底盤(pán)連接部分等重要承載部件所用的非塑性材料，按材料的最小強(qiáng)

度極限計(jì)算，結(jié)構(gòu)安全系數(shù)應(yīng)不小于5。

淋雨

在表2規(guī)定的淋雨強(qiáng)度下，除冰防冰車(chē)各部位應(yīng)能正常運(yùn)行。

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GB/T23417—202X

表2除冰防冰車(chē)不同部位淋雨強(qiáng)度要求

序號(hào)淋雨部位淋雨強(qiáng)度

1車(chē)身前部（12±1）mm/min

2車(chē)身側(cè)面、后部、頂部（8±1）mm/min

環(huán)境要求

5.14.1高溫試驗(yàn)

除冰防冰車(chē)及其所有系統(tǒng)應(yīng)能在溫度為+50℃的環(huán)境溫度下正常工作（用戶有特殊要求的除外）。

5.14.2濕熱試驗(yàn)

除冰防冰車(chē)及其所有系統(tǒng)應(yīng)能在相對(duì)濕度95%~100%的環(huán)境溫度下正常工作（用戶有特殊要求的除

外）。

5.14.3低溫試驗(yàn)

除冰防冰車(chē)及其所有系統(tǒng)應(yīng)能在溫度為-40℃的環(huán)境溫度下正常工作（用戶有特殊要求的除外）。

電磁兼容

除冰防冰車(chē)不應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)及其周邊的設(shè)備設(shè)施（如計(jì)算機(jī)、雷達(dá)、儀表著陸系統(tǒng)、無(wú)線電接收器、甚

高頻全向信標(biāo)等）產(chǎn)生有害騷擾，如輻射或傳導(dǎo)電磁騷擾（EMI）。電磁騷擾的測(cè)試方法和限值應(yīng)符合

《道路車(chē)輛、電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法》（GB34660）、《電動(dòng)車(chē)輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)

量方法》（GB18387）的要求。

可靠性

5.16.1行駛可靠性

在良好公路上，除冰防冰車(chē)應(yīng)行駛3000km，檢測(cè)期間不應(yīng)出現(xiàn)致命故障。

5.16.2高空作業(yè)可靠性

除冰防冰車(chē)作業(yè)期間不應(yīng)出現(xiàn)重要部件損壞或作業(yè)能力嚴(yán)重下降的情況。

5.16.3行走及供液作業(yè)可靠性

作業(yè)行走功能應(yīng)平穩(wěn)、可靠；供液系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，噴液系統(tǒng)不應(yīng)出現(xiàn)滲漏。

6試驗(yàn)方法

試驗(yàn)前的準(zhǔn)備

6.1.1計(jì)量器具

檢測(cè)中所用計(jì)量器具應(yīng)根據(jù)參數(shù)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行選擇且滿足測(cè)量精度要求，經(jīng)檢定或校準(zhǔn)合格，并在

有效期內(nèi)。

一般要求

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GB/T23417—202X

6.2.1外觀檢查

檢查5.1.1、5.1.2、5.1.6~5.1.8項(xiàng)目。

6.2.2結(jié)構(gòu)焊接件檢查

按JB/T5943的規(guī)定對(duì)結(jié)構(gòu)焊接件進(jìn)行檢查。

6.2.3油漆涂層檢查

按QC/T484的規(guī)定對(duì)油漆涂層進(jìn)行檢查。

6.2.4涂鍍層和化學(xué)處理層的零部件檢查

按QC/T625的規(guī)定對(duì)涂鍍層和化學(xué)處理層的零部件進(jìn)行檢查。

6.2.5質(zhì)量參數(shù)測(cè)量

按GB/T12674的規(guī)定對(duì)質(zhì)量參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。

6.2.6外部照明及光信號(hào)裝置檢查

按EN1915-1的規(guī)定對(duì)外部照明及光信號(hào)裝置進(jìn)行檢查。

安全要求

6.3.1一般要求

6.3.1.1檢查所有接觸除冰劑的零部件的相關(guān)證明文件。

6.3.1.2檢查5.2.1.2、5.2.1.3、5.2.1.5~5.2.1.8項(xiàng)目。

6.3.1.3測(cè)量操作人員人行步道和工作區(qū)域是否符合要求。

6.3.2除冰防冰車(chē)（電動(dòng)式車(chē)載）

檢查并用相關(guān)儀器測(cè)量5.2.2項(xiàng)目。

專用裝置

6.4.1高空作業(yè)裝置

檢查5.3.1項(xiàng)目。

6.4.2液罐

6.4.2.1檢查液罐防蕩板和相關(guān)證明文件，核驗(yàn)是否為耐腐蝕材料。

6.4.2.2檢查5.3.2.2項(xiàng)目。

6.4.3液體加熱器

模擬檢查5.3.3項(xiàng)目。

6.4.4控制系統(tǒng)

檢查5.3.4項(xiàng)目。

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GB/T23417—202X

6.4.5應(yīng)急系統(tǒng)

模擬檢查5.3.5項(xiàng)目。

6.4.6除冰防冰液輸送系統(tǒng)

模擬檢查5.3.6項(xiàng)目。

液壓系統(tǒng)

檢查5.4項(xiàng)目。

電氣系統(tǒng)

檢查并測(cè)量5.5項(xiàng)目。

駕駛室

檢查5.6項(xiàng)目，并核驗(yàn)安全玻璃的相關(guān)文件。

底盤(pán)

檢查并測(cè)量5.7項(xiàng)目。

機(jī)動(dòng)性能

6.9.1通道圓外圓直徑檢測(cè)

按GB/T1589的規(guī)定測(cè)量除冰防冰車(chē)通道圓外圓直徑。

6.9.2寬度和高度測(cè)量最高車(chē)速檢測(cè)按GB/T12673的規(guī)定測(cè)量寬度和高度。

按GB/T12544的規(guī)定對(duì)最高車(chē)速進(jìn)行檢測(cè)。

6.9.3最低穩(wěn)定車(chē)速檢測(cè)

按GB/T12547的規(guī)定對(duì)最低穩(wěn)定車(chē)速進(jìn)行檢測(cè)。

6.9.4加速性能和滑行距離檢測(cè)

按GB/T12543和GB/T12536的規(guī)定對(duì)加速性能和滑行距離進(jìn)行檢測(cè)。

6.9.5加速性能和滑行距離檢測(cè)

按GB/T12543和GB/T12536的規(guī)定對(duì)加速性能和滑行距離進(jìn)行檢測(cè)。

6.9.6制動(dòng)性能檢測(cè)

二類底盤(pán)改裝的除冰防冰車(chē)的行車(chē)制動(dòng)性能和駐車(chē)制動(dòng)性能按GB7258的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，自制底

盤(pán)的除冰防冰車(chē)的行車(chē)制動(dòng)性能和駐車(chē)制動(dòng)性能按EN1915-1的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

6.9.7續(xù)駛里程檢測(cè)

動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)充滿電后，電動(dòng)式車(chē)載的除冰防冰車(chē)在滿載質(zhì)量狀態(tài)下，最大高車(chē)速≥40km/h時(shí)，以

（40±1）km/h速度行駛，最高車(chē)速＜40km/h時(shí)，以最高運(yùn)行速度行駛，直到除冰防冰車(chē)顯示的電量達(dá)

到規(guī)定值或動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)電量低至報(bào)警時(shí)，停止檢驗(yàn)并記錄累計(jì)行駛里程。

13

GB/T23417—202X

6.9.8續(xù)航能力檢測(cè)

動(dòng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)充滿電后，除冰防冰車(chē)在滿載質(zhì)量狀態(tài)下，按照6.8.7規(guī)定的速度和相應(yīng)的動(dòng)作循環(huán)進(jìn)

行續(xù)航能力檢測(cè)。

環(huán)保性能

6.10.1加速行駛噪聲檢測(cè)

按GB1495的規(guī)定對(duì)加速行駛噪聲進(jìn)行檢測(cè)。

6.10.2司機(jī)耳旁定置噪聲檢測(cè)

按GB7258的規(guī)定對(duì)司機(jī)耳旁定置噪聲進(jìn)行檢測(cè)。

6.10.3作業(yè)噪聲檢測(cè)

除冰防冰車(chē)加熱器加熱，以額定流量噴灑，除冰防冰車(chē)周?chē)鳂I(yè)噪聲的測(cè)定位置為除冰防冰車(chē)前后

左右四個(gè)方向?yàn)榫嘬?chē)體4.6m，離地高度1.5m處，測(cè)量作業(yè)噪聲。

6.10.4內(nèi)燃式除冰防冰車(chē)排氣污染物排放檢測(cè)

按GB17691的規(guī)定對(duì)二類底盤(pán)改裝的內(nèi)燃式除冰防冰車(chē)排氣污染物排放進(jìn)行檢測(cè)，按GB20891的

規(guī)定對(duì)自制底盤(pán)的內(nèi)燃式除冰防冰車(chē)進(jìn)行排氣污染物排放進(jìn)行檢測(cè)。

6.10.5內(nèi)燃式除冰防冰車(chē)排氣煙度檢測(cè)

按GB3847的規(guī)定對(duì)內(nèi)燃式除冰防冰車(chē)排氣煙度進(jìn)行檢測(cè)。

罐體有效容積

在液罐排空的條件下，除冰車(chē)置于平坦的場(chǎng)地，關(guān)閉液罐底閥，向液罐中注液至注滿為止，注入的

除冰液和防冰液量即為除冰液罐和防冰液罐容積，其結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

作業(yè)性能

6.12.1除冰防冰車(chē)停放在檢測(cè)場(chǎng)地上，前輪、后輪為直行位臵；如有支腿，放下支腿，作業(yè)車(chē)處于工

作狀態(tài)；水平尺寸、垂直尺寸除直接測(cè)量外，也可利用重錘、或?qū)Ｓ脺y(cè)量?jī)x器對(duì)所需尺寸進(jìn)行測(cè)量；用

秒表測(cè)量吊籃或工作艙起升、下降、回轉(zhuǎn)所需時(shí)間，每種工況各測(cè)量3次。運(yùn)行過(guò)程中檢查其動(dòng)作是

否平穩(wěn)、準(zhǔn)確。

6.12.2用長(zhǎng)度測(cè)量?jī)x及拉力計(jì)測(cè)量各操縱手柄的行程和操縱力，包括：主操縱手柄間距（主臂伸—主

臂起）、手柄行程（升/降、回轉(zhuǎn)、伸縮、變幅）、操縱力（升/降、回轉(zhuǎn)、伸縮、變幅）。

6.12.3樣車(chē)空載分別以低速和高速進(jìn)行起升、下降、伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)，檢查期間各機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正

常，起升、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)是否平穩(wěn)可靠，液壓系統(tǒng)是否無(wú)滲漏、無(wú)異響。

6.12.4吊籃或工作艙額定載荷，以穩(wěn)定的低速和高速起升、下降至最大作業(yè)幅度，在設(shè)計(jì)值范圍內(nèi)左

右回轉(zhuǎn)，起升到最大作業(yè)高度，左右回轉(zhuǎn)再下降到行駛狀態(tài)；并在起升、下降、伸縮、回轉(zhuǎn)過(guò)程中各進(jìn)

行1～2次正常停止、起動(dòng)，低速、高速各進(jìn)行5次。同時(shí)檢測(cè)吊籃或工作艙提升到最大高度（最慢/

最快）時(shí)間、吊籃或工作艙最大高度回轉(zhuǎn)180°（最慢/最快）時(shí)間、最大作業(yè)幅度回轉(zhuǎn)180°（最慢/最

快）時(shí)間。在吊籃或工作艙起升過(guò)程中選取5個(gè)高度，在空中停留15min，測(cè)定其下沉量，并觀察有

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GB/T23417—202X

無(wú)異?，F(xiàn)象。

6.12.5吊籃或工作艙1.5倍額度載荷，起升到最大作業(yè)幅度，在空中停留15min，測(cè)定其下沉量，

并觀察有無(wú)異?，F(xiàn)象。

6.12.6吊籃或工作艙在額定載荷下，檢測(cè)基本臂變幅壓力、折疊臂變幅壓力、回轉(zhuǎn)壓力。

6.12.7用行駛性能測(cè)試儀檢測(cè)除冰作業(yè)時(shí)行走速度，包括前進(jìn)、倒退的最低和最高車(chē)速。

6.12.8額定工況下（監(jiān)測(cè)額定工況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴灑壓力），液槍噴灑仰角30°～45°，連續(xù)噴灑

30s，測(cè)定除冰、防冰液槍的流量及射程，使用稱重法測(cè)量其流量。

6.12.9加熱系統(tǒng)滿負(fù)荷制熱，在除冰模式下將5℃的除冰液進(jìn)行加熱，測(cè)定加熱至罐體內(nèi)溫度達(dá)到

85℃時(shí)的總加熱時(shí)間，并記錄此時(shí)環(huán)境溫度。

6.12.10加熱系統(tǒng)滿負(fù)荷制熱，在除冰模式下加熱噴灑，記錄噴槍出口溫度從5℃升高到85℃以上

的時(shí)間。

6.12.11若具有吹氣輔助除冰裝置的，測(cè)試記錄其出口壓力、流量及溫度。

穩(wěn)定性

6.13.1在堅(jiān)固的水平地面上，吊籃或工作艙承載額定載荷（除冰液罐、防冰液罐、燃燒器不加液），

升降機(jī)構(gòu)和伸展機(jī)構(gòu)均伸展到整車(chē)處于穩(wěn)定性最不利的狀態(tài)（升降機(jī)構(gòu)和伸展機(jī)構(gòu)均處于最大幅度），

在360°范圍內(nèi)回轉(zhuǎn)，測(cè)定輪胎在受力最不利情況下的支承反力，當(dāng)輪胎支承反力為零時(shí)，即視為輪胎

離地。

6.13.2當(dāng)?shù)趸@或工作艙承載額定載荷（除冰液罐、防冰液罐、燃燒器不加液），升降機(jī)構(gòu)和伸展機(jī)構(gòu)

均伸展到整車(chē)處于穩(wěn)定性最不利的狀態(tài)，車(chē)速?gòu)?km/h、3km/h等低速檢測(cè)，無(wú)翻車(chē)危險(xiǎn)后逐步將車(chē)

速加至最高作業(yè)車(chē)速，判斷樣車(chē)是否能正常行駛。

6.13.3模擬樣車(chē)左/右前輪胎爆胎狀況，當(dāng)?shù)趸@或工作艙承載額定載荷（除冰液罐、防冰液罐、燃燒

器不加液），升降機(jī)構(gòu)和伸展機(jī)構(gòu)均伸展到整車(chē)處于穩(wěn)定性最不利的狀態(tài)時(shí)，樣車(chē)是否不傾翻。

6.13.4除冰防冰車(chē)停在堅(jiān)固的水平地面上，分別在以下兩種工況，按公式（1）、（2）計(jì)算：

a)作業(yè)狀態(tài)：吊籃或工作艙和液罐空載且吊臂處于最大作業(yè)高度，測(cè)量除冰車(chē)各迎風(fēng)部件的側(cè)

面積和側(cè)面形心離地高度。此狀態(tài)計(jì)算風(fēng)速為75km/h。

b)行駛狀態(tài)：吊籃或工作艙和液罐空載，測(cè)量除冰防冰車(chē)各迎風(fēng)部件的側(cè)面積和側(cè)面形心離地

高度。此狀態(tài)計(jì)算風(fēng)速為120km/h。

結(jié)構(gòu)安全系數(shù)檢測(cè)

在高應(yīng)力區(qū)貼應(yīng)變片，根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)和結(jié)構(gòu)受力分析繪制測(cè)點(diǎn)分布圖，應(yīng)力布點(diǎn)數(shù)不應(yīng)當(dāng)少于40個(gè)。

測(cè)試除冰防冰車(chē)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力（包括底架、臂架、吊籃或工作艙等主要承力結(jié)構(gòu)），檢測(cè)工況如下：

工況1：吊籃或工作艙承載額定載荷，并處于最大作業(yè)幅度。

工況2：吊籃或工作艙承載額定載荷，并處于最大作業(yè)高度。

環(huán)境要求

按GJB150.3A、GJB150.4A和GJB150.9A的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

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GB/T23417—202X

可靠性

6.16.1行駛可靠性

按GB/T12678的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

6.16.2高空作業(yè)可靠性

循環(huán)次數(shù)和工況見(jiàn)下表，其每?jī)纱窝h(huán)的間隔不大于10min。

表3循環(huán)次數(shù)和檢測(cè)工況

最大作業(yè)高度循環(huán)次數(shù)檢測(cè)工況

≥20m800吊籃或工作艙承載額定載荷起升到最大

幅度左右回轉(zhuǎn)，然后再到最大高度左右回

＜20m1000轉(zhuǎn)，下降到原位置為一個(gè)循環(huán)。

6.16.3行走及供液作業(yè)可靠性

在除冰作業(yè)狀態(tài)下，將除冰液槍插入除冰液罐，進(jìn)行供液循環(huán)，邊循環(huán)邊行走，作業(yè)時(shí)間為20h；

在防冰作業(yè)狀態(tài)下，將防冰液槍插入除冰液罐，進(jìn)行供液循環(huán)，邊循環(huán)邊行走，作業(yè)時(shí)間為10h。

7檢驗(yàn)規(guī)則

檢驗(yàn)分類

除冰防冰車(chē)的檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)和合格性檢驗(yàn)。

出廠檢驗(yàn)

7.2.1除冰防冰車(chē)的出廠應(yīng)逐輛檢驗(yàn)，經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)合格并簽署產(chǎn)品合格證書(shū)。

7.2.2出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表4。

表4出廠檢驗(yàn)與合格性檢驗(yàn)項(xiàng)目

出廠合格性本文件章條號(hào)

序號(hào)項(xiàng)目名稱

檢驗(yàn)檢驗(yàn)技術(shù)要求試驗(yàn)方法

5.1.1、5.1.2、

1外觀檢查△△6.1.1

5.1.6~5.1.8

2結(jié)構(gòu)焊接件檢查—△5.1.36.1.2

3一般要求油漆涂層檢查—△5.1.46.1.3

4鍍層和化學(xué)處理層的零部件—△5.1.56.1.4

5質(zhì)量參數(shù)測(cè)量△△5.1.96.1.5

6外部照明及光信號(hào)裝置檢查—△5.1.106.1.6

7一般要求△△5.2.16.2.1

安全要求

8飛機(jī)除冰防冰車(chē)（電動(dòng)式車(chē)載）△△5.2.26.2.2

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GB/T23417—202X

表4出廠檢驗(yàn)與合格性檢驗(yàn)項(xiàng)目（續(xù)）

出廠合格性本文件章條號(hào)

序號(hào)項(xiàng)目名稱

檢驗(yàn)檢驗(yàn)技術(shù)要求試驗(yàn)方法

9高空作業(yè)裝置△