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第1章綜合測(cè)試1.北京已成功申辦2022年冬奧會(huì).如圖所示為部分冬奧會(huì)項(xiàng)目.下列關(guān)于這些冬奧會(huì)項(xiàng)目的研究中,可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是A.研究速度滑冰運(yùn)動(dòng)員滑冰的快慢B.研究自由滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)C.研究單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體D.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作2.一個(gè)物體做單向直線運(yùn)動(dòng),從點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),如圖所示,已知,從點(diǎn)到點(diǎn)的過(guò)程中,前、后半程的平均速度分別為、,從點(diǎn)到點(diǎn)的過(guò)程中,前、后半時(shí)間的平均速度分別為、,則從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的平均速度為()A. B. C. D.3.(2020·全國(guó)高一課時(shí)練習(xí))一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動(dòng),它離開(kāi)O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間t變化的關(guān)系為,它的速度隨時(shí)間t變化的關(guān)系為,該質(zhì)點(diǎn)在到內(nèi)的平均速度的大小和在到內(nèi)的平均速度的大小分別為()A. B.C. D.4.如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v–t圖象,圖象關(guān)于圖中虛線對(duì)稱,則在0~t1時(shí)間內(nèi),關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.若質(zhì)點(diǎn)能兩次到達(dá)某一位置,則兩次到達(dá)這一位置的速度大小一定相等B.若質(zhì)點(diǎn)能兩次到達(dá)某一位置,則兩次的速度都不可能為零C.若質(zhì)點(diǎn)能三次通過(guò)某一位置,則可能三次都是加速通過(guò)該位置D.若質(zhì)點(diǎn)能三次通過(guò)某一位置,則可能兩次加速通過(guò),一次減速通過(guò)5.一輛汽車從靜止開(kāi)始做加速度恒定的加速運(yùn)動(dòng),然后保持勻速運(yùn)動(dòng),最后做加速度恒定的減速運(yùn)動(dòng)直到停止。從汽車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí),表中給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過(guò)分析、計(jì)算可以得出()時(shí)刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度3.06.09.012.012.09.03.0A.汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4s B.汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5sC.汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s D.汽車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3s6.甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn),沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移—時(shí)間圖象,即x—t圖象,如圖所示,甲圖線過(guò)O點(diǎn)的切線與AB平行,過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行,則下列說(shuō)法正確的是A.在兩車相遇前,t2時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B.t3時(shí)刻甲車在乙車的前方C.0~t2時(shí)間內(nèi)甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度D.甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度7.A、B兩人從同一地點(diǎn)同時(shí)同向沿直線駛向同一目的地。A在前一半路程中以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng),在后一半路程中以速度v2(v1≠v2)做勻速直線運(yùn)動(dòng);B在前一半時(shí)間里以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng),在后一半時(shí)間里以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)。則()A.B先到達(dá)目的地B.A先到達(dá)目的地C.A、B同時(shí)到達(dá)目的地D.條件不足,無(wú)法比較8.在兩條相互垂直的水平直道上,甲正以3m/s的速度自西向東朝十字路口走去,乙正以4m/s的速度通過(guò)十字路口向北走去,此時(shí)甲、乙之間的距離為100m.則在以后的過(guò)程中,甲、乙之間的最小距離是A.100m B.80.8m C.80m D.70.7m9.有人提出“加速度的變化率”的概念,基于你的理解,下列說(shuō)法正確的是()A.“加速度的變化率”的單位應(yīng)是B.加速度的變化率為零的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.若加速度與速度同方向,如圖所示的圖像,表示的是物體的速度在減小D.若加速度與速度同方向,如圖所示的圖像,表示的是物體的速度在增大10.兩質(zhì)點(diǎn)A、B從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)A的加速度大小為B.時(shí),質(zhì)點(diǎn)B的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.時(shí),質(zhì)點(diǎn)B的加速度方向不變D.B的加速度大小始終為11.我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈髟谀炒螌?shí)驗(yàn)時(shí),深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開(kāi)始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過(guò)程的深度曲線和速度圖像,則下列說(shuō)法正確的是()A.圖中代表本次下潛最大深度B.全過(guò)程中最大加速度是C.深潛器加速度向上發(fā)生在3~4min和6~8min的時(shí)間段內(nèi)D.6~10min內(nèi),深潛器的加速度不變12.在跳水比賽中,某運(yùn)動(dòng)員(可看作質(zhì)點(diǎn))的速度與時(shí)間關(guān)系圖像如圖所示,選豎直向下為正方向,是其向上起跳瞬間,則()A.時(shí)刻該運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始進(jìn)入水中 B.時(shí)刻該運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始進(jìn)入水中C.時(shí)刻該運(yùn)動(dòng)員已浮出水面 D.時(shí)間內(nèi),該運(yùn)動(dòng)員加速度保持不變13.在鋼鐵廠的軋鋼車間里有一臺(tái)如圖所示的鋼板冷軋機(jī),較厚的鋼板勻速地經(jīng)過(guò)軋輥被軋成薄鋼板后,又整齊地被卷成鋼板卷。經(jīng)過(guò)時(shí)間T鋼板卷的半徑由r增至為2r。試求此后半徑由2r再增至3r需要多少時(shí)間。14.某人劃船逆流而上,當(dāng)船經(jīng)過(guò)一小橋時(shí),船上一小木塊掉到河水里,但一直到船航行至上游某處時(shí)此人才發(fā)現(xiàn),便立即返航追趕當(dāng)他返航經(jīng)過(guò)1小時(shí)追上小木塊時(shí),發(fā)現(xiàn)小木塊距離小橋有5400米遠(yuǎn),若此人向上和向下航行時(shí)船在靜水中前進(jìn)速率相等。試求河水的流速為多大?15.某人騎自行車沿直線以速度v行駛了三分之二的路程,接
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