黑龍江省克東縣第一中學(xué)2025屆物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

黑龍江省克東縣第一中學(xué)2025屆物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)靜止在水平地面上的物體受到一個水平拉力的作用,但物體仍然保持靜止,這表明()A.拉力小于靜摩擦力B.拉力與靜摩擦力大小相等C.拉力越大,靜摩擦力越小D.拉力大小變化時,靜摩擦力大小不變2、(本題9分)如圖所示,一光滑斜面固定在水平地面上,高度為h。小物塊從斜面頂端A處由靜止開始下滑,當(dāng)滑到斜面底端B處時,小物塊速度的大小為()A.12gh3、(本題9分)C919大型客機(jī)是我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī),假設(shè)地球是一個質(zhì)量均勻分布的球體,客機(jī)在赤道上空繞地心做勻速圓周運(yùn)動,空氣阻力大小不變,不考慮油料消耗導(dǎo)致的客機(jī)質(zhì)量變化,關(guān)于客機(jī),下列說法正確的是A.發(fā)動機(jī)的功率不變B.客機(jī)作勻變速運(yùn)動C.客機(jī)處于平衡狀態(tài)D.客機(jī)所受地球引力等于向心力4、(本題9分)月球表面重力加速度是地球表面重力加速度的1/6,若已知月球半徑約為1.72×103km,萬有引力常量6.67×10﹣11Nm2/kg2,地球表面重力加速度為9.8m/s2.估算月球質(zhì)量的數(shù)量級為()A.1016kg B.1020kg C.1022kg D.1024kg5、(本題9分)已知河水的流速保持不變,小船在靜水中的速度恒定且大于河水的流速。如圖所示,為使小船由河岸O點(diǎn)沿虛線垂直河岸航行,船頭的指向可能為圖中的A.①方向 B.②方向 C.③方向 D.④方向6、(本題9分)一蹦極運(yùn)動員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺下落,到最低點(diǎn)時距水面還有數(shù)米距離.假定空氣阻力可忽略,運(yùn)動員可視為質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是()A.運(yùn)動員到達(dá)最低點(diǎn)前重力勢能始終減小B.蹦極繩張緊后的下落過程中,彈性力做負(fù)功,彈性勢能增加C.蹦極過程中,運(yùn)動員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.蹦極過程中,重力勢能的改變與重力勢能零點(diǎn)的選取有關(guān)7、(本題9分)如圖所示的皮帶傳動裝置,左邊是主動輪,右邊是一個輪軸,a、b、c分別為輪邊緣上的三點(diǎn),已知Ra<Rb<RC,假設(shè)在傳動過程中皮帶不打滑,則下列說法正確的是A.a(chǎn)點(diǎn)與b點(diǎn)的角速度大小相等 B.a(chǎn)點(diǎn)與b點(diǎn)的線速度大小相等C.c點(diǎn)的線速度最大 D.c點(diǎn)的角速度最大8、(本題9分)“太空涂鴉”技術(shù)的基本物理模型是:原來在較低圓軌道運(yùn)行的攻擊衛(wèi)星在變軌后接近在較高圓軌道上運(yùn)行的偵察衛(wèi)星時,向其發(fā)射“漆霧”彈,“漆霧”彈在臨近偵察衛(wèi)衛(wèi)星時,壓爆彈囊,讓“漆霧”散開并噴向偵察衛(wèi)星,噴散后強(qiáng)力吸附在偵察衛(wèi)衛(wèi)星的偵察鏡頭、太陽能板、電子偵察傳感器等關(guān)鍵設(shè)備上,使之暫時失效。關(guān)于這一過程下列說法正確的是A.攻擊衛(wèi)星在原軌道上運(yùn)行的周期比偵察衛(wèi)星的周期大B.攻擊衛(wèi)星到達(dá)新軌道后,其動能較原軌道增大C.攻擊衛(wèi)星到達(dá)新軌道后,其機(jī)械能較原軌道增多D.攻擊衛(wèi)星在原軌道需要加速才能變軌接近偵查衛(wèi)星9、(本題9分)美國科學(xué)家通過射電望遠(yuǎn)鏡觀察到宇宙中存在一些離其他恒星較遠(yuǎn)的、由質(zhì)量相等的三顆星組成的三星系統(tǒng):三顆星位于同一直線上,兩顆環(huán)繞星圍繞中央星在同一半徑為R的圓形軌道上運(yùn)行.設(shè)每個星體的質(zhì)量均為M,忽略其它星體對它們的引力作用,則()A.環(huán)繞星運(yùn)動的角速度為ω=B.環(huán)繞星運(yùn)動的線速度為5GMC.環(huán)繞星運(yùn)動的周期為T=4πD.環(huán)繞星運(yùn)動的周期為T=2π10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量M,中空為半球型的光滑凹槽放置于光滑水平地面上,光滑槽內(nèi)有一質(zhì)量為m的小鐵球,現(xiàn)用一水平向右的推力F推動凹槽,小鐵球與光滑凹槽相對靜止時,凹槽圓心和小鐵球的連線與豎直方向成α角.重力加速度為g,則下列說法正確的是A.小鐵球受到的合外力方向水平向左B.凹槽對小鐵球的支持力為C.系統(tǒng)的加速度為D.推力二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖1所示,是利用自由落體運(yùn)動進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。所用的打點(diǎn)計時器通以50Hz的交流電。(1)甲同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟操作后,選出一條紙帶如圖2所示,其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計時器打下的第一個點(diǎn),A、B、C為三個計數(shù)點(diǎn),用刻度尺測得OA=12.41cm,OB=18.60cm,OC=27.21cm,在計數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個點(diǎn)。已知重物的質(zhì)量為1.00kg,取g=9.80m/s2。在OB段運(yùn)動過程中,重物重力勢能的減少量ΔEp=__J;重物的動能增加量ΔEk=___J(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。(2)該實(shí)驗(yàn)沒有考慮各種阻力的影響,這屬于本實(shí)驗(yàn)的__誤差(選填“偶然”或“系統(tǒng)”)。由此看,甲同學(xué)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果比較合理的應(yīng)當(dāng)是ΔEp__ΔEk(選填“大于”、“等于”或“小于”)。(3)乙同學(xué)想利用該實(shí)驗(yàn)裝置測定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。他打出了一條紙帶后,利用紙帶測量出了各計數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計時器打下的第一個點(diǎn)的距離h,算出了各計數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度v,以h為橫軸,以為縱軸畫出了如圖3所示的圖線。由于圖線沒有過原點(diǎn),他又檢查了幾遍,發(fā)現(xiàn)測量和計算都沒有出現(xiàn)問題,其原因可能是_____。乙同學(xué)測出該圖線的斜率為k,如果不計一切阻力,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭___k(選填“大于”、“等于”或“小于”)。12、(10分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)周期為0.02s,自由下落的重物質(zhì)量為1kg,打出一條理想的紙帶,數(shù)據(jù)如圖所示,單位是cm,g取9.8m/s2,O、A之間有多個點(diǎn)沒畫出.打點(diǎn)計時器打下點(diǎn)B時,物體的速度vB=_______m/s.從起點(diǎn)O到打下點(diǎn)B的過程中,重力勢能的減少量ΔEP=三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,阻力f保持不變,當(dāng)速度達(dá)到時,發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,此后,發(fā)動機(jī)始終在額定功率下工作.請分析說明,汽車達(dá)到恒定功率后,其加速度和速度的變化情況,并畫出速度v水時間t變化圖象的示意圖.若公路足夠長,求汽車能達(dá)到的最大速度若速度從增大到所用時間為t,求這段時間內(nèi)汽車的位移x.14、(14分)如圖所示,一光滑的半徑為R的半圓形軌道ABC豎直地放在水平面上,一個質(zhì)量為m的小球在C處以某一速度沖上軌道,當(dāng)小球?qū)⒁獜能壍揽贏處飛出時,對軌道的壓力恰好為零,則小球落地點(diǎn)距C處多遠(yuǎn)?小球沖上軌道時的速度是多大?重力加速度為g15、(13分)如圖所示,傾角為30°的光滑斜面的下端有一水平傳送帶,傳送帶正以6m/s的速度運(yùn)動,運(yùn)動方向如圖所示.一個質(zhì)量為2kg的物體(物體可以視為質(zhì)點(diǎn)),從h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑,物體經(jīng)過A點(diǎn)時,不管是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面,都不計其動能損失.物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5,物體向左最多能滑到傳送帶左右兩端AB的中點(diǎn)處,重力加速度g=10m/s2,求:(1)物體由靜止沿斜面下滑到斜面末端需要多長時間;(2)傳送帶左右兩端AB間的距離l至少為多少;(3)上述過程中物體與傳送帶組成的系統(tǒng)產(chǎn)生的摩擦熱為多少;(4)物體隨傳送帶向右運(yùn)動,最后沿斜面上滑的最大高度h′為多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】.靜止在水平地面上的物體受到一個水平拉力的作用,說明物體受到的拉力與受到的靜摩擦力平衡,故選B.2、D【解析】斜面光滑,支持力不做功,只有重力做功,所以小物塊的機(jī)械能守恒,故有mgh=12m3、A【解析】

A項(xiàng):由于客機(jī)做勻速圓周運(yùn)動,速率不變,所以牽引力與空阻力大小相等,由公式可知,發(fā)動機(jī)的功率不變,故A正確;B項(xiàng):由于客機(jī)做勻速圓周運(yùn)動,加速度大小不變,方向時刻變化,所以客機(jī)作變加速運(yùn)動,故B錯誤;C項(xiàng):由于客機(jī)做勻速圓周運(yùn)動,合力不為零,所以客機(jī)處于非平衡狀態(tài),故C錯誤;D項(xiàng):客機(jī)所受地球引力與重力和向心力是合力與分力的關(guān)系,,,故D錯誤4、C【解析】試題分析:根據(jù)可得,則,故選C.考點(diǎn):萬有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】此題考查了萬有引力定律的應(yīng)用;關(guān)鍵是知道地球表面的物體所受的重力等于萬有引力的大小,接觸表達(dá)式代入數(shù)據(jù)即可;此題運(yùn)算量較大,考查學(xué)生的數(shù)學(xué)計算能力.5、B【解析】

,為使小船由河岸O點(diǎn)沿虛線垂直河岸航行,船頭應(yīng)向上游偏,速度合成如圖所示,船頭的指向可能為圖中的②方向A.①方向與上述結(jié)論船頭的指向可能為圖中的②方向不相符,故A不符合題意;B.②方向與上述結(jié)論船頭的指向可能為圖中的②方向相符,故B符合題意;C.③方向與上述結(jié)論船頭的指向可能為圖中的②方向不相符,故C不符合題意;D.④方向與上述結(jié)論船頭的指向可能為圖中的②方向不相符,故D不符合題意;6、ABC【解析】A、運(yùn)動員到達(dá)最低點(diǎn)前,重力對運(yùn)動員一直做正功,運(yùn)動員的重力勢能始終減小,故A正確;B、蹦極繩張緊后的下落過程中,彈力方向向上,運(yùn)動員的位移向下,彈性力對運(yùn)動員做負(fù)功,彈性勢能增加,故B正確;C、以運(yùn)動員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng),只有重力和彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,故C正確;D、重力勢能的改變與重力做功有關(guān),取決于初末位置的高度差,與重力勢能零點(diǎn)的選取無關(guān),故D錯誤.點(diǎn)睛:本題類似于小球掉在彈簧上的類型.重力與彈力特點(diǎn)相似,這兩種力做正功時,勢能減小,做負(fù)功時,勢能增加.7、BC【解析】試題分析:由于ab是皮帶傳動的兩輪邊緣上的點(diǎn),所以a點(diǎn)與b點(diǎn)的線速度大小相等;因?yàn)閍c是同軸轉(zhuǎn)動,所以ac的角速度相等,根據(jù),則c點(diǎn)的線速度最大;三點(diǎn)角速度的關(guān)系是,選項(xiàng)BC正確??键c(diǎn):同軸轉(zhuǎn)動和皮帶傳動中角速度和線速度的關(guān)系。8、CD【解析】

衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動,由萬有引力提供向心力,則有:解得:A.由,可知攻擊衛(wèi)星在原軌道上半徑小,則周期小,故A錯誤;B.由和得:,可知攻擊衛(wèi)星到達(dá)新軌道后,半徑增大,則動能減小,故B錯誤;CD.攻擊衛(wèi)星要從低軌道變到高軌道,則要點(diǎn)火加速做離心運(yùn)動,故攻擊衛(wèi)星的機(jī)械能增加,故CD正確。9、AC【解析】

對于某一個環(huán)繞星而言,受到兩個星的萬有引力,兩個萬有引力的合力提供環(huán)繞星做圓周運(yùn)動的向心力.【詳解】對某一個環(huán)繞星:GM2R2+GM2【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力,兩個萬有引力的合力提供環(huán)繞星做圓周運(yùn)動的向心力,并且列出相應(yīng)的方程進(jìn)行求解即可。10、BD【解析】

A.小鐵球的加速度方向水平向右,根據(jù)牛頓第二定律知小鐵球受到的合外力方向水平向右;故A錯誤.B.對小球進(jìn)行受力分析,如圖所示:則凹槽對小鐵球的支持力;故B正確.C.對小球進(jìn)行受力分析得:mgtanα=ma,解得:a=gtanα,所以系統(tǒng)的加速度為a=gtanα;故C錯誤.D.對整體進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得:F=(m+M)a=(m+M)gtanα;故D正確.二、實(shí)驗(yàn)題11、1.82J1.71J系統(tǒng)大于先釋放了重物,再接通(打點(diǎn)計時器)電源等于【解析】

(1)[1]在OB段運(yùn)動過程中,重物重力勢能的減少量Ep=mghOB=1.00×9.80×0.1860J≈1.823J=1.82J[2]B點(diǎn)的速度重物動能的增加量(2)[3]該實(shí)驗(yàn)沒有考慮各種阻力的影響,重物重力勢能的減少量總是大于重物動能的增加量,這屬于本實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差。[4]因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中有摩擦阻力作用,有能量的消耗,所以甲同學(xué)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果比較合理的應(yīng)當(dāng)是ΔEp大于ΔEk。(3)[5]從圖象中可以看出,當(dāng)物體下落的高度為0時,物體的速度不為0,說明了操作中先釋放了重物,再接通(打點(diǎn)計時器)電源。[6]根據(jù)機(jī)械能守恒知mgh=mv2則有v2=gh圖線的斜率k=g即當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭等于圖線的斜率k。12、0.980.490.48【解析】

[1]利用勻變速直線運(yùn)動的推論B點(diǎn)的速度等于AC間的平均速度,故v[2][3]重力勢能減小量△動能增加量E三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)加速度減小,速度增大,直到加速度減小為零,汽車達(dá)到最大速度,圖像如圖:(2)(3)【解析】(1)由功率公式:可知,汽車的牽引力:,

由牛頓第二定律得:

解得:,

汽車做加速運(yùn)動,速度v不斷增大,汽車達(dá)到額定功率后,其加速度a逐漸減小,汽車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,圖象如圖所示:

(2)當(dāng)汽車做勻速直線運(yùn)動時速度最大,由平衡條件可知,牽引力:

汽車的最大速度:;

(3)

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