五級(jí)牽引電力線路安裝維護(hù)工測(cè)試題庫(kù)及答案

五級(jí)牽引電力線路安裝維護(hù)工測(cè)試題庫(kù)及答案

1、一旦誤入跨步電壓區(qū),應(yīng)邁小步,雙腳不要同時(shí)落地,最好一只腳跳走,朝

接地點(diǎn)（）的地區(qū)走，逐步離開跨步電壓區(qū)。

A、相反

B、相同

C、左側(cè)

D、右側(cè)

答案：A

2、（）是一種鑄造用的黃銅，通常是指銅和鋅為主的二元合金。

A、鑄鋁合金

B、鑄銅

C、灰鑄鐵件

D、馬鋼鑄鐵

答案：B

3、驗(yàn)電和裝設(shè)、拆除接地線，必須由二人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù),其崗位

等級(jí)分別不得低于（）。

A、初級(jí)

B、中級(jí)

C、高級(jí)

D、特殊級(jí)別

答案：A

4、自動(dòng)補(bǔ)償接觸線或承力索在溫度變化時(shí)伸縮所產(chǎn)生張力變化，使（）在溫

度變化時(shí)保持其張力不變。

A、吊索

B、吊弦

C、承力索

D、接觸線、承力索

答案：D

5、螺栓聯(lián)接可分為（）和受剪螺栓聯(lián)接。

A、受拉螺栓聯(lián)接

B、軸向螺栓聯(lián)接

C、貼合螺栓聯(lián)接

D、緊定螺釘聯(lián)接

答案：A

6、（）包括鋼套管錢環(huán)、銅套管錢環(huán)、銅套管雙耳。

A、抱箍零件

B、連接零件

C、補(bǔ)償零件

D、定位零件

答案：A

7、沒戴安全帽、系安全帶等防護(hù)措施（）進(jìn)行高空作業(yè)

A、可以

B、不得

C、可以申請(qǐng)

D、可以考慮

答案：B

8、滑動(dòng)吊弦用于結(jié)構(gòu)高度小的區(qū)段,其一端可在承力索上滑動(dòng)，以保證接觸

線能與承力索（）

A、偏移角度小

B、偏移角度大

C、拉出值大

D、拉出值小

答案：A

9、彈性吊弦安裝在支柱懸掛點(diǎn)處，用以消除（）硬點(diǎn)的影響,改善接觸懸掛

的彈性。

A、定位器

B、接觸線線夾

C、接觸線

D、懸掛裝置

答案：A

10、補(bǔ)償器的a、b值主要受（）的變化而變化，接觸線和承力索補(bǔ)償器的

ab值（）。

A、環(huán)境不相等

B、溫度不相等

C、環(huán)境相等

D、溫度相等

答案：B

11、隧道步行巡視對(duì)于隧道結(jié)構(gòu)漏水必須記錄漏水點(diǎn)的區(qū)間（）、定位點(diǎn)號(hào),

以及漏水漏在接觸網(wǎng)什么設(shè)備上,所造成的影響等。

A、錨段號(hào)

B、百米標(biāo)

C、公里標(biāo)

D、曲線標(biāo)

答案：B

12、從一定意義上說,接觸網(wǎng)緊固件是整體系統(tǒng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，（）。

A、能缺少也能破壞

B、能缺少、不能破壞

C、不能缺少、能破壞

D、既不能缺少也不能破壞

答案：D

13、結(jié)構(gòu)高度應(yīng)從（）、支柱高度、懸掛類型及調(diào)整和維修方面綜合考慮。

A、吊弦長(zhǎng)度

B、接觸線拉出值

C、導(dǎo)線高度

D、跨距

答案：A

14、鐵道部頒發(fā)的“接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程”規(guī)定,補(bǔ)償器ab值的最小值不

小于（）。

A、100mm

B、200mm

C、300mm

D、400mm

答案：B

15、梯車安裝最后應(yīng)安裝（）及踏板。

A、安全鎖

B、保險(xiǎn)帶

C、護(hù)欄

D、車輪制動(dòng)裝置

答案：C

16、觸電或雷擊是由于人體直接接觸（），受到一定量的電流通過人體致使

組織損傷和功能障礙甚至死亡。

A、導(dǎo)體

B、電線

C、帶電體

D、電源

答案：D

17、接觸軌冷滑檢查時(shí)在運(yùn)營(yíng)客車集電靴處裝（）設(shè)備。在運(yùn)營(yíng)客車內(nèi)，能

觀測(cè)到集電靴的運(yùn)行狀態(tài)的全貌，由專人監(jiān)視記錄和錄像。

A、測(cè)量

B、感應(yīng)

C、攝像

D、攝像監(jiān)視

答案：D

18、（）承受工作支和非工作支的重力及水平力。

A、中心柱

B、中間柱

C、轉(zhuǎn)換柱

D、倒立柱

答案：C

19、復(fù)合絕緣子自身重量較輕,只有瓷絕緣子重量的（）左右，方便運(yùn)輸、安

裝。

A、1/10

B、1/2

C、2/1

D、7/8

答案：A

20、接觸線扭面器（）為一組。

A、1個(gè)

B、3個(gè)

C、2個(gè)

D、4個(gè)

答案：C

21、接觸軌供電方式具有能降低隧道凈空高度、供電線路使用壽命長(zhǎng)、不

易發(fā)生故障且維修工程量小、不影響（）、可降低地鐵投資等優(yōu)點(diǎn)。

A、軌道系統(tǒng)

B、信號(hào)系統(tǒng)

C、建筑系統(tǒng)

D、城市景觀

答案：D

22、一級(jí)高處作業(yè)由（）提出申請(qǐng)，車間負(fù)責(zé)審批、登記

A、作業(yè)人員

B、工作負(fù)責(zé)人

C、安全員

D、班組

答案：D

23、帶載流環(huán)的（）適合于短路電流大的系統(tǒng)，因而吊弦線的兩端也用耳形

導(dǎo)線接頭與吊弦線夾相連接并用螺栓固定。

A、吊索

B、吊弦

C、承力索

D、接觸線

答案：B

24、（）的主要內(nèi)容是巡視在遇到牽引變電所出現(xiàn)跳閘、大電流和di/dt

等頻繁跳閘情況下,接觸網(wǎng)設(shè)備的狀況。

A、步行巡視

B、車梯巡視

C、登電客車巡視

D、檢測(cè)車巡視

答案：C

25、人體觸電所受傷害程度取決于流過身體的（）、電流流經(jīng)身體的途徑和

電流通過人體的持續(xù)時(shí)間。

A、電壓

B、電流

C、電阻

D、工頻

答案：B

26、懸式絕緣子主要用于承受（）的懸吊部分。

A、壓力

B、拉力

C、彎矩

D、扭矩

答案：B

27、底座與整體絕緣支架安裝要牢靠穩(wěn)固,絕緣支架順線路方向平面要平行

于線路（）。

A、垂直線

B、水平線

C、中心線

D、地標(biāo)線

答案：C

28、嚴(yán)禁（）進(jìn)行高空作業(yè)。

A、酒后

B、審批后

C、攀桿

D、自己

答案：A

29、（）是接觸網(wǎng)鏈形懸掛中承力索和接觸線間的連接部件。

A、吊索

B、吊弦

C、承力索

D、接觸線

答案：B

30、動(dòng)聯(lián)接中，被聯(lián)接件的相互位置在工作時(shí)（）。

A、按需要變化

B、不允許變化

C、不可調(diào)節(jié)

D、可拆

答案：A

31、接觸軌限界檢查車組以每小時(shí)（）公里速度低速行駛。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

32、端部彎頭按列車通過的速度可分為高速端部彎頭和低速端部彎頭,高速

彎頭長(zhǎng)度為（）m,其坡度為1:60;低速?gòu)濐^長(zhǎng)度（）m,其坡度1:50,端部彎頭

同接觸軌之間采用中間接頭

A、5.3、4.2

B、7、5

C、7.4、6.3

D、8、6

答案：c

33、將接觸軌電連接接頭安裝到要加以連接的接觸軌端點(diǎn)的軌腹處，并將4

根螺栓擰緊螺栓緊固力矩為（），要確保接線板在線路外側(cè)）

A、5ON.m

B、60N.m

C、70N.m

D、8ON.m

答案：c

34、（）主要觀察有無過熱變色和閃絡(luò)放電現(xiàn)象。

A、晝間步行巡視

B、夜間步行巡視

C、登車巡視

D、車梯巡視

答案：B

35、緊固件具有良好的結(jié)構(gòu)工藝性，是指（）

A、強(qiáng)度高，抗破壞性強(qiáng)

B、壽命長(zhǎng)，成本低

C、結(jié)構(gòu)合理，工藝精致，適配性好

D、外觀整齊,壽命長(zhǎng)

答案：C

36、地面上水平距離為跨步的兩點(diǎn)之間的電位差叫（）。

A、接觸電勢(shì)

B、接觸電壓

C、跨步電勢(shì)

D、跨步電壓

答案：C

37、當(dāng)職務(wù)或工作單位變更，但仍從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修的工作人員（）進(jìn)

行安全考試,合格方可上崗

A、需要

B、不需要

C、自愿

D、領(lǐng)導(dǎo)決定

答案：A

38、改進(jìn)后的簡(jiǎn)單懸掛采用在懸掛點(diǎn)加上（）長(zhǎng)的彈性吊索，通過彈性吊索

再懸掛接觸線。

A、8s12m

B、10m

C、12m

D、8?16m

答案：D

39、防止作業(yè)人員高空墜落及地面作業(yè)過程中（）砸傷輔助人員及地面人員

是接觸網(wǎng)檢修人身安全關(guān)鍵項(xiàng)目。

A、高空墜物

B、拋物擊傷

C、斷線卷?yè)?/p>

D、工具誤傷

答案：A

40、接觸軌受電前應(yīng)在冷滑試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)影響送電的接觸軌各項(xiàng)缺點(diǎn)已克服

完畢，沿線侵入供電限界有關(guān)障礙物已全部確認(rèn)排除，所有臨時(shí)保護(hù)（）已全部拆

除，各種標(biāo)志、警示標(biāo)均已安裝

A、接地線

B、驗(yàn)電器

C、安全照明

D、安全電器

答案：A

41、接觸軌它是一種古老的電力牽引車輛供電形式，早在（）年就有接觸軌

雛形的產(chǎn)生。二十世紀(jì)前半個(gè)世紀(jì)一直只使用鋼接觸軌。

A、1890

B、1891

C、1895

D、1898

答案：B

42、在遇到牽引變電所出現(xiàn)跳閘、大電流和di/dt等頻繁跳閘情況，接觸

網(wǎng)檢修人員進(jìn)行（）檢查該區(qū)段觸網(wǎng)設(shè)備情況。

A、步行巡視

B、車梯巡視

C、登電客車巡視

D、檢測(cè)車巡視

答案：C

43、瓷質(zhì)絕緣子接地側(cè)裙邊距接地體應(yīng)保持（）的間隙。

A、100mm

B、150mm

C、200mm

D、300mm

答案：B

44、鑄鋼件應(yīng)符合GB/T11352-1989的規(guī)定，牌號(hào)（）。

A、HT-150

B、ZG270-500

C、ZCuA110Fe3

D、HT15-33

答案：B

45、鏈形懸掛一般由（）承力索,2根接觸線及輔助饋線組成，承力索、接觸

線均有補(bǔ)償裝置。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

46、電流通過人體的持續(xù)時(shí)間，以（）計(jì)量。人體通電時(shí)間越長(zhǎng)，人體阻值因

出汗等而下降,導(dǎo)致電流增大,后果嚴(yán)重。

A、毫秒

B、秒

C、分鐘

D、小時(shí)

答案：A

47、目前,上海地鐵使用的接觸網(wǎng)車梯4個(gè)輪子不具有（）功能。

A、絕緣

B、接地

C、制動(dòng)

D、活動(dòng)

答案：B

48、使用音響式驗(yàn)電器時(shí)，（）證明接觸網(wǎng)停電。

A、回轉(zhuǎn)片不轉(zhuǎn)動(dòng)

B、音響器無聲響

C、光指示器無閃光

D、音響器有蜂鳴

答案：B

49、控制擰緊力矩的方法有（），規(guī)定開始擰緊后的扳動(dòng)角度或圈數(shù)

A、裝配時(shí)測(cè)量螺栓的伸長(zhǎng)

B、呆板手

C、活絡(luò)扳手

D、大力鉗

答案：A

50、接觸軌限界檢查分檢查、復(fù)檢、電客運(yùn)行前復(fù)檢（）次,第一次檢查在

三軌系統(tǒng)冷滑試驗(yàn)前進(jìn)行。沿全線檢查運(yùn)營(yíng)列車可能達(dá)到的所有地方的限界。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

51、在安裝接觸軌膨脹接頭時(shí)為抬起組件,應(yīng)安排3個(gè)人，每邊安排一個(gè)人

抬起,第三個(gè)人則在中間處協(xié)助抬組件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

52、安全帽可完全抵御墜落物的瞬時(shí)沖擊力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

53、安全電壓是不致造成人身觸電事故的電壓，一般低于36伏。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

54、未補(bǔ)償接觸懸掛形式的承力索和接觸線沒有補(bǔ)償裝置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

55、安全帽電氣絕緣性能:交流1200V耐壓試驗(yàn)Imin,泄漏電流不超過

2mAo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

56、熱滑由地鐵公司組織,采用地鐵運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行熱滑試驗(yàn),在集電靴處安

裝攝像監(jiān)測(cè)設(shè)備,監(jiān)視全線集電靴的運(yùn)行狀態(tài)，特別是膨脹接頭、斷軌處的運(yùn)行

狀態(tài),攝像監(jiān)測(cè)設(shè)備與三軌系統(tǒng)接觸軌熱滑試驗(yàn)往返三次，第一次為35km/h,第

二次為60km/h,第三次為列車正常運(yùn)行速度。對(duì)有火花的位置作好記錄,熱滑后

進(jìn)行檢查處理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

57、通電時(shí)間越長(zhǎng)，電擊傷害程度越嚴(yán)重。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

58、安全帶的腰帶和保險(xiǎn)帶、繩應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，材質(zhì)應(yīng)有耐磨性，卡

環(huán)（鉤）應(yīng)具有保險(xiǎn)裝置。保險(xiǎn)帶、繩使用長(zhǎng)度在3米以上的應(yīng)加緩沖器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

59、半補(bǔ)償接觸懸掛形式的承力索沒有補(bǔ)償，僅接觸線有補(bǔ)償裝置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

60、鋼化玻璃絕緣子具有良好的自潔性，其最大特點(diǎn)是“零值自破”。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

61、馬鋼鑄鐵由鑄造的白口鑄鐵經(jīng)過高溫長(zhǎng)時(shí)間的正火，使?jié)B碳體分解而獲

得的團(tuán)絮狀石墨鑄鐵。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

62、接觸軌系統(tǒng)主要由絕緣支架、鋼鋁復(fù)合軌、端部彎頭、魚尾板（普通接

頭）、膨脹接頭、中心錨節(jié)、電纜連接板、防護(hù)罩等組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

63、彈性鏈形懸掛吊弦的布置由支柱到第一根吊弦的間距為8.5m,跨中吊

弦的布置與簡(jiǎn)單鏈形懸掛相同。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

64、根據(jù)歐姆定律（I=U/R）可以得知流經(jīng)人體電流的大小與外加電壓和人體

電阻有關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

65、銅合金接觸線能提高載流量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

66、對(duì)于簡(jiǎn)單接觸懸掛，弛度也是決定跨距的重要因素。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

67、車梯巡視查看中心錨結(jié)情況，中心點(diǎn)線面有無磨損;輔助繩兩側(cè)拉力是

否相等，有無燒傷、斷股、補(bǔ)強(qiáng);兩邊的張力繩與相鄰饋電線的距離是否符合要

求;絕緣環(huán)是否完好,無破損。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

68、鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合

于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

69、接地線與線索連接緊密并具有自鎖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

70、每臺(tái)車梯上作業(yè)人員不得超過五人。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

71、螺紋聯(lián)接是利用螺紋零件的不可拆聯(lián)接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

72、擰緊的螺栓聯(lián)接稱為變形聯(lián)接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

73、全補(bǔ)償鏈形懸掛當(dāng)溫度變化時(shí),承力索和接觸線均產(chǎn)生同方向的縱向位

移,在補(bǔ)償器的作用下,承力索和接觸線的張力幾乎保持不變。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

74、半導(dǎo)體絕緣子在工作電壓下具有均壓和烘干作用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

75、曲線區(qū)段上隨曲線半徑不同拉出值有差異，一般在150-300mm之間，拉

出值的允許誤差為正負(fù)20mmo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

76、接觸軌防爬器用于絕緣支架兩端,可防止接觸軌向兩側(cè)不均勻竄動(dòng),其

結(jié)構(gòu)和機(jī)械性能滿足防竄要求,外形美觀,安裝簡(jiǎn)單,配套合理。給予接觸軌的鎖

固力可靠。錨固力靠絕緣子或絕防爬器由1對(duì)梯形截面鋁塊組成，用2套緊固

件連接，每套包括螺栓、碟形彈墊各2個(gè),螺母、平墊各2個(gè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

77、吊弦在無偏移溫度時(shí)，應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

78、補(bǔ)償器的拉力補(bǔ)償作用是靠滑輪組和墜坨的重量來實(shí)現(xiàn)的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

79、接觸軌在起吊時(shí)必須用5米長(zhǎng)的扁平桿，配以編織帶（尼龍帶）以用于

起吊15米的接觸軌。在任何情況下都不能用鋼繩（鋼絲等）起吊或裝卸。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

80、絕緣子在使用中，應(yīng)進(jìn)行定期檢查清掃。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

81、定位裝置是由定位管、支持器、定位線夾、定位鉤、定位環(huán)及其連接

部件組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

82、整正鋼筋混凝土腕臂柱用整桿器，其固定框架應(yīng)固定在高于軌面1.5m

部位的支柱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

83、螺紋聯(lián)接的防松可以利用摩擦、直接鎖住和破壞螺紋副關(guān)系等方法。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

84、接觸軌電連接安裝時(shí),使用打孔機(jī)在選定部位進(jìn)行打孔,孔的直徑為

017mm，間距為100mm,共計(jì)4個(gè)孔）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

85、預(yù)防電擊最重要的是普及用電知識(shí)和重視安全用電教育。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

86、支持裝置可分為腕臂形式和軟、硬跨形式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

87、彈性支架形式是指一根（或幾根）相互平行的接觸線直接固定在支持裝

置上,支持裝置采用彈性元件的懸掛方式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

88、接觸軌中間接頭適用于固定連接相鄰接觸軌并傳導(dǎo)電流，中間接頭安裝

完畢后,檢查接觸軌接縫部位是否安裝平齊，保證覆不銹剛帶一側(cè)安裝平齊,不允

許有高低不平,