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文檔簡介

第8章汽車的報廢與回收再利用8.1汽車的使用壽命與報廢8.2報廢汽車的回收再利用8.1

汽車的使用壽命與報廢8.1.1汽車的使用壽命1.汽車技術(shù)使用壽命汽車技術(shù)使用壽命是指汽車已達到技術(shù)極限狀態(tài)而不能用修理的方法恢復其主要使用性能的使用期限。這種極限的標志在結(jié)構(gòu)上是零部件的工作尺寸、工作間隙極度超標;在性能上通常表現(xiàn)為車輛總體的動力狀況或燃料、潤滑油料等的極度超耗。8.1.1

汽車的使用壽命2.汽車經(jīng)濟使用壽命汽車經(jīng)濟使用壽命是指汽車使用到相當里程后,考慮車輛的各種消耗,用最佳經(jīng)濟效果的觀點進行全面的經(jīng)濟分析,保證車輛總使用成本最低時的使用期限。8.1.1

汽車的使用壽命3.汽車合理使用壽命汽車合理使用壽命是以汽車經(jīng)濟使用壽命為基礎,在考慮整個國民經(jīng)濟發(fā)展和能源節(jié)約的實際情況后,制定出符合實際情況的使用期限。也就是說,汽車已經(jīng)到達了經(jīng)濟壽命,但是否需要更新,還要視具體情況而定,如更新汽車的來源,更新汽車的資金等。8.1.2

汽車的報廢汽車的使用壽命可用累計使用年數(shù)或累計行駛里程數(shù)來表示。

《機動車強制報廢標準規(guī)定》指出,已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè),由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:8.1.2

汽車的報廢強制報廢條件:(1)達到一定使用年限和行駛里程的車輛;(2)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關要求的;(3)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;(4)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。8.1.2

汽車的報廢新規(guī)定指出,全國將強制實行國Ⅳ排放標準,所有排放不達標的國Ⅱ、國Ⅲ車型,將不允許上牌和過戶。已經(jīng)上牌的車輛,不達標的將引導報廢或強制報廢。如果想延長車輛使用年限,需辦理延緩汽車報廢年限手續(xù),車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理。所需材料主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。車主提交申請后,車管所會根據(jù)申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測,如果情況符合要求,車管所會出具批準延緩汽車報廢年限的證明。8.2

報廢汽車的回收再利用8.2.1金屬材料的回收再利用8.2.2廢舊輪胎的回收再利用8.2.3玻璃的回收再利用8.2.4塑料的回收再利用8.2.1

金屬材料的回收再利用金屬材料可分為黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。黑色金屬材料又稱鋼鐵材料,包括含鐵90%以上的工業(yè)純鐵、含碳2%~4%的鑄鐵、含碳小于2%的碳鋼以及各種用途的結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、耐熱鋼、高溫合金、精密合金等。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。有色金屬材料即指鐵、鉻、錳三種金屬以外的所有金屬。汽車上的金屬材料以黑色金屬材料為主。近年來,隨著對汽車輕量化設計要求的提高,有色金屬材料在汽車上的應用比例在不斷提高。8.2.1

金屬材料的回收再利用1.黑色金屬的回收再利用對黑色金屬材料的機械處理有如下3種可供選擇的方案:方案1:對汽車殼體,采用金屬打包機打包;對汽車大梁,采用廢鋼剪斷機剪斷;對變速器、發(fā)動機缸體,采用鑄鐵破碎機破碎。該方案的特點是投資小,處理靈活,占地面積小,適合于私人或較小企業(yè)使用。8.2.1

金屬材料的回收再利用1.黑色金屬的回收再利用對黑色金屬材料的機械處理有如下3種可供選擇的方案:方案2:對汽車殼體和大梁,采用門式廢鋼剪斷機預壓剪斷;對變速器、發(fā)動機殼體等鑄鐵件,用鑄鐵破碎機破碎。方案2與方案1的主要區(qū)別在于對鋼件的處理設備不同,投資較多,處理后廢鋼質(zhì)量好,所選用的機器壽命長,生產(chǎn)效率高,適合于中型企業(yè)使用。8.2.1

金屬材料的回收再利用1.黑色金屬的回收再利用對黑色金屬材料的機械處理有如下3種可供選擇的方案:方案3:采用報廢汽車處理專用生產(chǎn)線整車處理。報廢汽車黑色金屬材料的機械處理工藝路線為:送料→壓扁→剪斷→小型粉碎機粉碎→風選→磁選→出料或送料→大型粉碎機粉碎→風選或水選→出料。該方案的特點是可以將整車一次性處理,可將黑色金屬和非金屬材料分類回收,所回收的金屬純度高,是優(yōu)質(zhì)的煉鋼原料,適合于大型企業(yè)報廢大量廢舊汽車處理使用。8.2.1

金屬材料的回收再利用2.有色金屬的回收再利用一般認為,最理想的有色金屬回收方法是原零件的重用,這是一種人工為主的回收方法,即人工分解汽車,然后將各種材料和零部件分類放置。這樣,鋁、鎂、銅等合金零部件可按變形合金或鑄造合金,或者按不同合金系進行回收再利用。但是,目前用人工拆卸報廢汽車的方法在工業(yè)發(fā)達國家正在逐年減少。8.2.2

廢舊輪胎的回收再利用廢舊輪胎被稱為“黑色污染”,其回收和處理技術(shù)一直是世界性難題,也是環(huán)境保護的難題。廢舊輪胎的回收再利用有直接利用和間接利用兩種方式。1.廢舊輪胎的直接利用廢舊輪胎的直接利用是指輪胎以原有形狀或近似原形使用。輪胎翻新被公認為是最有效、最直接且最經(jīng)濟的方法。在使用保養(yǎng)良好的情況下,一條輪胎可多次翻新。此外,廢舊輪胎還可直接用于防撞緩沖裝置、路墻隔離屏障和漂浮阻波物等方面。8.2.2

廢舊輪胎的回收再利用1.廢舊輪胎的直接利用(1)廢舊輪胎翻新輪胎翻新即是將已經(jīng)磨損的廢舊輪胎的外層削去,粘貼上膠料,再進行硫化,重新使用。(2)廢舊輪胎用于建筑材料(3)原形改制通過捆綁、裁剪、沖切等方式,將廢舊輪胎改造成有利用價值的物品。8.2.2

廢舊輪胎的回收再利用2.廢舊輪胎的間接利用(1)再生膠(2)制膠粉(3)熱能利用(4)熱裂解8.2.3

玻璃的回收再利用報廢汽車玻璃的回收和再利用與汽車上其他非金屬材料一樣,雖然在技術(shù)上可行,但實際操作卻比較困難。因為這些材料的回收一般都是采用手工拆卸,故成本較高;另外,回收過程中容易混入其他雜質(zhì),造成回收材料的純度不夠,不僅增加了回收難度,而且影響了再利用的效果;再者,目前進行材料回收的基礎設施還不夠,以致回收工作難以進行。8.2.4

塑料的回收再利用報廢汽車的塑料回收處理工藝十分復雜,對于塑料件的回收和再生利用技術(shù)還不很成熟。目前,國外仍主要是采用燃燒利用熱能的方式來處理汽車廢舊塑料件,并通過一定的清潔裝置,將不能利用的廢氣和廢渣進行無害化處理。但日本及歐洲各國已分別提出了對汽車廢舊塑料件的利用要求,并規(guī)定了具體的年限。由于汽車工業(yè)發(fā)達國家政府的高度重視,促進了包括塑料和橡膠在內(nèi)的廢舊材料的回收利用,汽車廢塑料制品的實際利用率在2000年已達85%左右。復習思考題1.汽車的使用壽命具體可分為哪三種使用壽命,三者的關系如何?2.簡述已注冊機動車具有哪些情形時應當強制報廢。3.簡述有色金屬的回收再利用方法。4.簡述廢舊輪胎的直接利用途徑。5.簡述廢舊輪胎的間接利用途徑。6.簡述報廢汽車玻璃的回收再利用方法。第9章國內(nèi)外主要汽車公司及車標文化9.1美國主要汽車公司及其車標9.2歐洲主要汽車集團公司及其車標9.3亞洲主要汽車集團公司及其車標9.1美國主要汽車公司及其車標9.1.1通用汽車公司9.1.2福特汽車公司通用汽車公司(GeneralMotors)成立于1908年,最早由威廉?杜蘭特(WilliamCrapoDurant)創(chuàng)立,是在別克汽車公司的基礎上發(fā)展起來的,現(xiàn)總部設在美國底特律。公司商標GM取自其英文名稱(GeneralMotorsCorporation)的前兩個單詞的首字母。通用汽車公司各車型商標都采用了公司下屬分部的標志。9.1.1通用汽車公司通用汽車公司商標通用的核心汽車業(yè)務及子公司遍及全球,迄今在全球30多個國家建立了汽車制造業(yè)務。目前,通用汽車公司的主要汽車品牌商標如圖9-2所示。9.1.1通用汽車公司以下介紹通用汽車公司幾個主要的汽車品牌及其車標文化。(1)凱迪拉克(Cadillac)

1902年,美國人亨利?利蘭德(HenryLeland)在底特律創(chuàng)立了凱迪拉克汽車品牌。100多年來,凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一,締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準,可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。9.1.1通用汽車公司凱迪拉克商標是一個花冠盾形徽章,象征著凱迪拉克在汽車行業(yè)中的領導地位。金黃與純黑相映,象征智慧與財富;紅色,象征行動果敢;銀白色,代表著純潔、仁慈、美德與富足;藍色,代表著騎士般俠義的精神。9.1.1通用汽車公司(2)別克(BUICK)

別克是通用汽車公司的基石,1903年由美國人大衛(wèi)·別克創(chuàng)建。1904年被通用汽車公司的創(chuàng)始人威廉·杜蘭特買下。別克以并列的三顆子彈作為其車標,三顆顏色不同(從左到右為紅、白、藍)并依次排列在不同高度位置上的子彈,給人一種積極進取、不斷攀登的感覺,也分別代表了別克公司的高端人才、頂級技術(shù)和創(chuàng)新設計。9.1.1通用汽車公司9.1.1通用汽車公司(3)雪佛蘭(CHEVROLET)雪佛蘭汽車公司由美國人威廉?杜蘭特與瑞士賽車手、工程師路易斯?雪佛蘭于1911年在美國底特律創(chuàng)立,美國人常昵稱雪佛蘭為Chevy。圖9-5所示為雪佛蘭的商標及其代表車型。雪佛蘭商標是圖案化了的蝴蝶結(jié),象征雪佛蘭車的大方、氣派和風度,文字“Chevrolet”是路易斯?雪佛蘭的名字。9.1.1通用汽車公司(4)GMCGMC是通用旗下的多用途汽車(MPV)部門,其商標GMC取自其英文名稱GeneralMotorsCorporation三個單詞的第一個字母。GMC是由威廉?杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎上發(fā)展起來的,成立于美國的汽車城底特律。GMC車型主要是由雪佛蘭派生出來的。9.1.1通用汽車公司1903年,亨利?福特在美國底特律創(chuàng)立福特汽車公司。1908年,福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車——T型車,世界汽車工業(yè)革命就此開始。1913年,福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線。經(jīng)過一百多年的發(fā)展,現(xiàn)在的福特汽車公司是世界上超級跨國公司。福特汽車公司商標如圖9-7所示,采用藍底白字的英文“Ford”字樣,被藝術(shù)化了的Ford形似活潑可愛、充滿活力、美觀大方的小白兔。“Ford”猶如在溫馨的大自然中,一只可愛,溫順的小白兔正在向前飛奔,象征福特汽車奔馳在世界各地,令人愛不釋手。9.1.2福特汽車公司(1)福特(Ford)福特是福特汽車公司的重要品牌,其商標與福特汽車公司的商標相同。福特涉及到的車型主要有家庭轎車、越野車、卡車、商用車等。9.1.2福特汽車公司(2)林肯(Lincoln)林肯汽車公司于1907年由亨利?利蘭德(HenryLeland)創(chuàng)立,1922年被福特汽車公司收購。目前,林肯已成為福特旗下的豪華汽車品牌。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適性,自1939年以來,林肯車一直被白宮選作總統(tǒng)專車。其產(chǎn)品主要有大陸(Continental)、馬克八世(MarkVIII)、城市(TownCar)和領航員(Navigator)等。目前,在中國使用的林肯轎車多為“城市”系列。9.1.2福特汽車公司林肯車以美國第16任總統(tǒng)阿伯拉罕?林肯的名字命名,借助林肯總統(tǒng)的名字樹立公司形象,以顯示該公司生產(chǎn)的是頂級轎車。林肯車的商標及代表車型如下圖所示,矩形中含有的一顆閃閃放光的星辰表示林肯總統(tǒng)是美國聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星,也喻示林肯品牌光輝燦爛的歷史。9.1.2福特汽車公司9.2歐洲主要汽車集團公司及其車標9.2.1戴姆勒集團9.2.2寶馬汽車集團9.2.3大眾汽車集團9.2.4雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟9.2.5標致雪鐵龍集團9.2.6菲亞特克萊斯勒汽車公司9.2.7歐洲其他汽車公司戴姆勒集團是德國汽車制造業(yè)大壟斷組織之一,世界商用汽車的最大跨國制造企業(yè)之一,目前公司總部設于德國斯圖加特。1894年,奔馳公司生產(chǎn)出世界上第一輛汽油機公共汽車;1896年,戴姆勒公司制造出第一輛汽油載重汽車;1926年,兩家公司合并為戴姆勒—奔馳汽車公司,產(chǎn)品統(tǒng)一命名為梅塞德斯—奔馳。戴姆勒—奔馳汽車商標經(jīng)歷了圖9-10所示的演變過程。9.2.1

戴姆勒集團以下介紹戴姆勒集團的幾個主要的轎車品牌及其車標文化。戴姆勒—奔馳汽車商標經(jīng)歷了圖9-10所示的演變過程。

(1)梅賽德斯—奔馳(Mercedes—Benz)梅賽德斯—奔馳是戴姆勒—奔馳汽車公司的起家品牌,該品牌涉及的車型主要有高檔豪華轎車、大客車和重型載重車。在國外,梅賽德斯—奔馳通常被簡稱為梅賽德斯(Mercedes),而中國內(nèi)地稱其為“奔馳”,臺灣譯為“賓士”,香港譯為“平治”。9.2.1

戴姆勒集團(2)梅賽德斯—邁巴赫(Mercedes—Maybach)邁巴赫品牌首創(chuàng)于20世紀20年代。被譽為“設計之王”的威廉?邁巴赫不但是戴姆勒—奔馳公司的三位主要創(chuàng)始人之一,更是世界首輛梅賽德斯—奔馳汽車的發(fā)明者之一。1919年,難舍汽車夢想的威廉?邁巴赫與其子卡爾?邁巴赫共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌,一個象征著完美和昂貴的轎車。但由于市場業(yè)績不佳,邁巴赫系列轎車已于2012年7月全面停產(chǎn)。2014年11月,梅賽德斯—奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯—邁巴赫。9.2.1

戴姆勒集團(3)精靈(Smart)精靈是由奔馳汽車公司和瑞士鐘表巨子斯沃奇(Swatch)公司創(chuàng)意合作的產(chǎn)物。Smart車的外形活像個大玩具車,有人稱之為“卡通車”。Smart中的S代表了斯沃奇(Swatch),m代表了戴姆勒集團(Mercedes-Benz),而art則是英文中藝術(shù)的意思,合起來可以理解為“這部車代表了斯沃奇和戴姆勒合作的藝術(shù)”,而Smart車名本身在英文中也有聰明伶俐之意,這也契合了Smart公司的設計理念。9.2.1

戴姆勒集團寶馬汽車集團(BMW),全稱為巴伐利亞機械制造廠股份公司(BavarianMotorWorksAG),是世界知名的高檔汽車和摩托車制造商,成立于1917年,總部位于德國慕尼黑。寶馬汽車公司的前身是巴依爾飛機制造廠,以制造偵察機聞名于世,其創(chuàng)始人是吉斯坦·奧托(GustanOtto),其父親是鼎鼎有名的四沖程內(nèi)燃機發(fā)明家奧托。9.2.2寶馬汽車集團寶馬汽車集團的商標采用了內(nèi)、外雙圓圈的圖形,并在雙圓圈環(huán)的上方,標有“BMW”字樣,BMW是公司全稱的縮寫。整個商標就像藍天、白云和運轉(zhuǎn)不停的螺旋槳,寓含寶馬公司淵源悠久的歷史,又象征公司的一貫宗旨和目標:在廣闊的時空中,以最新的科學技術(shù)、最先進的觀念滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新面貌。9.2.2寶馬汽車集團2003年,寶馬汽車集團收購了勞斯萊斯。目前,寶馬集團的汽車品牌主要有寶馬、MINI、勞斯萊斯。(1)寶馬寶馬是寶馬汽車集團的起家品牌,當前有多個系列車型。(2)勞斯萊斯(ROLLS-ROYCE)勞斯萊斯汽車公司于1906年成立,創(chuàng)始人是勞斯和萊斯,由勞斯負責投資營銷,萊斯提供發(fā)明專利,給汽車起名勞斯萊斯。1998年6月,德國大眾收購了勞斯萊斯汽車公司;同年7月,勞斯萊斯品牌被授權(quán)給BMW。自1999開始,Rolls-RoyceMotorCars成為勞斯萊斯汽車的制造商,歸屬于BMW旗下。9.2.2寶馬汽車集團(2)勞斯萊斯(ROLLS-ROYCE)勞斯萊斯商標采用兩個“R”重疊在一起,象征著你中有我,我中有你,體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關系。而著名的“飛翔女神”標志出現(xiàn)于1911年,由藝術(shù)家查理斯·薩科斯設計。據(jù)說其靈感來自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊古希臘女神雕像。身披輕紗的“飛翔女神”,體態(tài)輕盈、風姿綽約。9.2.2寶馬汽車集團(3)迷你(MINI)1959年,迷你(MINI)由英國汽車公司(BMC)推出。1969年,BMC公司與路虎汽車公司合并,重新命名為英國利蘭汽車公司,簡稱為BLMC。1975年,利蘭公司由政府接管,并改名為路虎集團(RoverGroup)。1994年,寶馬收購英國路虎集團。2000年,寶馬全面出售路虎資產(chǎn),只留下Mini一個品牌。9.2.2寶馬汽車集團大眾汽車公司成立于1937年,創(chuàng)始人是著名的汽車設計大師費迪南德·波爾舍,公司總部位于德國沃爾夫斯堡,是歐洲最大的汽車生產(chǎn)集團。大眾汽車集團商標如圖9-18所示。商標采用德文“VolkswagenWerk(大眾公司)”中的“V”在上,“W”在下,又像3個“V”,表示大眾產(chǎn)品“必勝-必勝-必勝”。9.2.3大眾汽車集團以下介紹大眾汽車公司幾個主要的汽車品牌及其車標文化。(1)大眾大眾汽車是最早和中國開展合作的外資企業(yè)。從1984年起,大眾汽車就開始進入中國市場。大眾汽車目前的車型主要有寶來(Bora)、高爾夫(Golf)、捷達(Jetta)、帕薩特(Passat)、新甲殼蟲(NewBeetles)、速騰(Sagitar)、邁騰(Magotan)等。在中國,大眾汽車市場占有率極高,多款車型已成為中國街車。9.2.3大眾汽車集團(2)保時捷(PORSCHE)保時捷公司的創(chuàng)始人是費迪南德?保時捷(Porsche。保時捷的商標采用了公司所在地斯圖加特市的盾形市徽,表明該商標為保時捷設計公司所擁有;英文“PORSCHE”是創(chuàng)始人費迪南德?保時捷(Porsche)的姓氏,在商標的最上方;商標中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個地方盛產(chǎn)一種名貴種馬;商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方,說明公司總部在斯圖加特市;商標的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾經(jīng)是狩獵的好地方;商標右上方和左下方采用了德國國旗黑紅黃三色,其中黃色條紋代表成熟的麥子,黑色代表肥沃的土地,紅色象征人們的智慧與對大自然的鐘愛,由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫,展現(xiàn)了保時捷公司輝煌的過去,并預示了其美好的未來。9.2.3大眾汽車集團(2)保時捷(PORSCHE)9.2.3大眾汽車集團(3)奧迪(Audi)1909年,奧古斯特?霍希在德國的茨維考創(chuàng)立了奧迪公司。奧迪的商標(圖9-20)為四個依次相連的圓環(huán),每個圓環(huán)代表一家奧迪汽車聯(lián)盟的汽車公司,四環(huán)相連表示奧迪汽車聯(lián)盟由四家公司合并而成,并寓意著四家公司手挽手,相互團結(jié)、平等互利、共創(chuàng)大業(yè)。9.2.3大眾汽車集團(4)斯柯達(Skoda)斯柯達成立于1899年,是一家總部位于捷克的汽車公司,也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。1991年大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份,其余30%股份在2000年收購,斯柯達進而成為大眾旗下繼大眾、奧迪、西亞特后的第四大品牌。目前,斯柯達擁有晶銳(Fabia)、昕銳(Rapid)、明銳(Octavia)、全新速派(NewSuperb)等車型。9.2.3大眾汽車集團(4)斯柯達(Skoda)斯柯達的老商標為一圓環(huán)包圍著鳥翼,巨大的圓環(huán)象征著斯柯達品牌汽車是全世界無可挑剔的產(chǎn)品;鳥翼象征著技術(shù)進步的產(chǎn)品行銷全世界;向右飛行著的箭頭象征著先進的工藝;外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達公司百余年的傳統(tǒng);中央鋪著的綠色表達了斯柯達人對資源再生和環(huán)境保護的重視,也象征著企業(yè)的無限生命力,喻示這家百年老廠將煥發(fā)青春。在2011年的日內(nèi)瓦車展上,斯柯達品牌正式發(fā)布新的品牌標志。新標志雖然整體造型仍為帶有三根羽毛的箭頭,但羽毛的翅膀更細窄,整個商標更突出,同時商標顏色以“斯柯達綠”替代原來的“自然綠”,邊框也采用鍍鉻裝飾,突出了科技感。9.2.3大眾汽車集團(5)蘭博基尼(LAMBORGHINI)1963年,蘭博基尼汽車公司由費魯吉歐?蘭博基尼在意大利的圣亞加塔-波隆尼(Sant'AgataBolognese)創(chuàng)建,是一家超級跑車制造商。由于經(jīng)營不善,于1980年破產(chǎn)。在數(shù)次易主之后,于1998年被奧迪收購,現(xiàn)為大眾集團旗下品牌之一。蘭博基尼的商標是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?,與大馬力高性能跑車的特性相契合,同時彰顯了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個性。9.2.3大眾汽車集團(6)賓利(Bentley)賓利(又譯作“本特利”)汽車公司由沃爾特?歐文?本特利于1919年創(chuàng)建,是著名的豪華汽車制造商,總部位于英國的克魯郡。1931年,賓利被勞斯萊斯收購;1998年同勞斯萊斯一起被大眾集團買下。賓利汽車的顯著特點是手工打造。賓利的商標以公司名的第一個字母“B”為主體,生出一對翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,象征賓利的事業(yè)永遠飛躍發(fā)展。9.2.3大眾汽車集團(7)布加迪(BUGATTI)布加迪是法國最具有特色的超級跑車、豪華轎車生產(chǎn)廠商之一,于1909年由意大利埃多爾?布加迪(EttoreBugatti)在法國的阿爾薩斯省創(chuàng)建,于1998年被大眾收購。布加迪商標中的“BUGATTI”為公司創(chuàng)始人布加迪的英文名字,“EB”是EttoreBugatti的縮寫,周圍的紅色小圓點象征著滾珠軸承,整個標志的底色為紅色。9.2.3大眾汽車集團(8)西亞特(SEAT)西亞特是西班牙最大的汽車公司,1950年成立于巴塞羅那。西亞特汽車公司成立之初,以生產(chǎn)菲亞特汽車公司的車型為主。1983年大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份,并與另一合資者——西班牙政府共同經(jīng)營西亞特汽車公司。1990年,大眾集團買下了西亞特公司的全部股份。SEAT是公司全稱的縮寫,商標以大紅色做底色,“S”字母中空狀態(tài),看似一只欲展翅騰飛的火鳳凰,喻示西亞特汽車的靈活和動力,能適應時代發(fā)展,隨時把握時代動向,永不落伍。9.2.3大眾汽車集團(9)斯堪尼亞(SCANIA)斯堪尼亞(SCANIA)是瑞典的貨車及巴士制造廠商之一,于1891年在瑞典建立。2008年,大眾集團收購了斯堪尼亞37.7%的股份,并擁有68.6%的投票權(quán)。斯堪尼亞的主要產(chǎn)品分為重型卡車和大型巴士兩大類。斯堪尼亞的商標是獅身鷹面獸,象征著力量、速度、敏捷和勇氣,喻示著公司汽車的優(yōu)越性能。9.2.3大眾汽車集團雷諾于1898年成立于法國,日產(chǎn)于1933年成立于日本。1999年,雷諾成為日產(chǎn)汽車公司的大股東,組建了雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟。三菱汽車公司是日本第五大汽車制造商,主要生產(chǎn)私家車及輕型商用車,總部位于日本東京。三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來,是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司,也是三菱集團的核心企業(yè)之一。2016年10月,雷諾日產(chǎn)與三菱汽車公司結(jié)盟,成立了雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟,聯(lián)盟圖標如圖9-27所示。9.2.4雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟目前雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的汽車產(chǎn)品主要涉及以下品牌:雷諾(Renault)、日產(chǎn)(NISSAN)、三菱(Mitsubishi)、英菲尼迪(Infiniti)、雷諾三星汽車(RenaultSamsungMotors)、達契亞(Dacia)和拉達(Lada),其品牌商標如圖9-28。9.2.4雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟(1)雷諾(Renault)1898年,雷諾公司由路易斯?雷諾三兄弟創(chuàng)建,是世界上最悠久的汽車公司和十大汽車公司之一。雷諾的商標是四個菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體,表示“雷諾”能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發(fā)展。9.2.4雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟(2)日產(chǎn)(NISSAN)日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年,曾是日本三大汽車制造商之一,也是世界十大汽車公司之一。日產(chǎn)公司的汽車產(chǎn)品包括實用型(即貨車、小型客貨車和四輪驅(qū)動車)、豪華型轎車和普通型轎車。日產(chǎn)商標中的“NISSAN”是日語“日產(chǎn)”的拼音,其含義是“以人和汽車的明天為目標”。9.2.4雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟(3)三菱(Mitsubishi)三菱的標志是巖崎家族的家族標志“三段菱”和土佐藩家族的家族標志“三柏菱”的結(jié)合,后來逐漸演變成今天的三菱標志,如圖9-31所示。三菱汽車以三枚菱形鉆石為標志,正為突顯其蘊含在雅致的單純性中的深邃燦爛光華——菱鉆式的造車藝術(shù)。9.2.4雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟(4)英菲尼迪(Infiniti)英菲尼迪誕生于1989年。自誕生之日起,英菲尼迪便以獨特前衛(wèi)的設計、出色的操控表現(xiàn)和頂級的客戶服務著稱。英菲尼迪的商標如圖9-32所示,它為一橢圓加錐形尖角,橢圓曲線代表無限擴張之意,也象征著“全世界”;兩條直線代表通往巔峰的道路,象征無盡的發(fā)展。9.2.4雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟成立于1976年,是一家法國私營汽車制造公司,也是歐洲第一大輕型商用車生產(chǎn)廠商,總部設在巴黎。是僅次于德國大眾汽車的歐洲第二大汽車制造商,其市場分布于北美、南亞以外的其他國家和地區(qū)。目前,標致雪鐵龍集團旗下?lián)碛袠酥拢≒eugeot)、雪鐵龍(Citroen)、歐寶(Opel)、沃克斯豪爾(Vauxhall)等汽車品牌。9.2.5標致雪鐵龍集團(1)標致(Peugeot)1896年,阿爾芒?標致在法國的蒙貝利亞爾創(chuàng)建了標致汽車公司。標致的商標是一頭站立的獅子。作為商標來襯托標致汽車的獅子歷來是兇悍、英武和高貴的象征,以獅子力量和節(jié)奏感,同時也表示標致汽車公司是一個追求高質(zhì)量無止境的企業(yè)。9.2.5標致雪鐵龍集團(2)雪鐵龍(CITROEN)雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司,由安德烈?雪鐵龍在1915年創(chuàng)立,公司總部設在法國巴黎。1900年,年僅22歲的安德烈?雪鐵龍發(fā)明了一種人字型齒輪并獲得了專利。雪鐵龍以人字型齒輪為商標,一方面宣揚企業(yè)的創(chuàng)新精神,另一方面顯示法國人的開朗、愛時髦、追求新穎和漂亮的性格。9.2.5標致雪鐵龍集團(3)歐寶(Opel)1862年,德國人亞當·歐寶(AdamOpel)在德國呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶公司,公司最初生產(chǎn)縫紉機、自行車。1899年,老歐寶的兩個兒子弗里茨和威廉開始進行汽車和摩托車制造,并以父親的名字“亞當·歐寶”命名工廠,使歐寶的名字一直沿用至今。2017年歐寶加入法國標志雪鐵龍集團(PSA集團)。歐寶商標的“閃電”代表公司的技術(shù)進步和發(fā)展,像閃電一樣劃破長空,震撼世界,喻示汽車如風馳電掣,同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就。9.2.5標致雪鐵龍集團(4)沃克斯豪爾(Vauxhall)1857年,蘇格蘭工程師亞歷山大·威爾遜(AlexanderWilson)在英國沃克斯豪爾地區(qū)建立了一家生產(chǎn)蒸汽機的工廠,最初的業(yè)務是制造船用發(fā)動機和鑄件,這就是沃克斯豪爾車廠的前身。1903年該公司開始生產(chǎn)汽車。1925年,被美國通用汽車公司收購。在通用旗下雖然沃克斯豪爾各種車型的銷量不斷增加,但在通用全球汽車戰(zhàn)略調(diào)整下,沃克斯豪爾逐漸變成了歐寶在英國的制造工廠。2017年沃克斯豪爾和歐寶一起加入法國標志雪鐵龍集團(PSA集團)。9.2.5標致雪鐵龍集團(4)沃克斯豪爾(Vauxhall)沃克斯豪爾選用了13世紀沃克斯豪爾土地的領主Fulkle

Breant使用的怪獸griffin徽標作為其商標,如圖9-36。Griffin是一只即將騰飛的獅身鷲首怪獸,它的上半身是只鷹雕,下半身是只雄獅,而且已展開矯健的翅膀,顯露出鋒利的前顎,完全體現(xiàn)了英國文化理念中的傳統(tǒng)、征服與霸氣。9.2.5標致雪鐵龍集團9.2.6菲亞特克萊斯勒汽車公司世界上第一個生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家,公司全稱是意大利都靈汽車制造廠,由喬瓦尼?阿涅利在1899年創(chuàng)建,公司總部設在意大利都靈市。克萊斯勒汽車公司由瓦爾特·克萊斯勒于1925年創(chuàng)建,是美國三大汽車公司之一,總部設在美國汽車城底特律。2009年4月,克萊斯勒和菲亞特宣布建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,用以交換技術(shù)、共享合同及經(jīng)銷網(wǎng)。9.2.6菲亞特克萊斯勒汽車公司克萊斯勒的公司商標如圖9-37所示,像一枚五角星勛章,體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠大理想和抱負,以及永遠無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神。五角星的五個部分,分別表示五大洲都在使用克萊斯勒公司的汽車,克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。9.2.6菲亞特克萊斯勒汽車公司以下介紹菲亞特克萊斯勒汽車公司幾個主要的汽車品牌及其車標文化。(1)菲亞特(FIAT)菲亞特公司商標幾經(jīng)變遷,如下圖所示。9.2.6菲亞特克萊斯勒汽車公司(2)法拉利(Ferrari)法拉利由恩佐?法拉利(EnzoFerrari)于1929年創(chuàng)辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車,目前公司總部在意大利的摩德納(Modena)。1969年,法拉利被菲亞特收購。目前菲亞特公司擁有法拉利90%的股權(quán),但該公司卻能獨立于菲亞特公司運營。法拉利汽車大部分采用手工制造,因而產(chǎn)量很低。9.2.6菲亞特克萊斯勒汽車公司(2)法拉利(Ferrari)法拉利的商標是“躍馬”形象標記,“躍馬”頂端是意大利的國徽“天”,再以“法拉利”橫寫字體串連成“地”,最后以自己故鄉(xiāng)蒙達那市的代表顏色——黃色,渲染全幅而組合成“天地之間,任我馳騁”的豪邁圖騰。9.2.6菲亞特克萊斯勒汽車公司(3)阿爾法?羅密歐(AlfaRomeo)阿爾法?羅密歐是意大利著名的轎車和跑車制造廠,創(chuàng)建于1910年,總部設在米蘭。1916年,出身那不勒斯的尼古拉?羅密歐(NicolaRomeo)入主該車廠,并將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中,從而成為今日的阿爾法?羅密歐。1986年公司被菲亞特收購。9.2.6菲亞特克萊斯勒汽車公司(3)阿爾法?羅密歐(AlfaRomeo)阿爾法?羅密歐的商標是創(chuàng)立者綜合兩種米蘭市的標識而創(chuàng)造的。紅色的十字是米蘭城盾形徽章的一部分,用來紀念古代東征的十字軍騎士;吃人的龍形蛇圖案則來自當?shù)匾粋€古老貴族家族的家徽,象征著中世紀米蘭領主維斯康泰公爵的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“龍蛇”的傳說。9.2.6菲亞特克萊斯勒汽車公司(4)瑪莎拉蒂(MASERATI)1914年,瑪莎拉蒂由瑪莎拉蒂家族四兄弟在博洛尼亞創(chuàng)立,公司總部現(xiàn)設于意大利的摩德納。1993年菲亞特收購瑪莎拉蒂,但品牌得以保留?,斏俚纳虡耸窃跇淙~形的底座上放置的一件三叉戟,這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽。9.2.6菲亞特克萊斯勒汽車公司(5)克萊斯勒(CHRYSLER)克萊斯勒是克萊斯勒汽車公司的起家品牌??巳R斯勒車標為融合在一起的銀色的飛翔標志和金色的徽章,象征著克萊斯勒產(chǎn)品發(fā)展欣欣向榮。9.2.6菲亞特克萊斯勒汽車公司(6)道奇(DODGE)1914年,道奇兄弟在美國底特律創(chuàng)立了道奇汽車公司。1928年,道奇兄弟公司被克萊斯勒公司收購。道奇商標中的文字采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象,象征著“道奇”車強壯剽悍,善于決斗,也代表道奇產(chǎn)品的樸實無華、美觀大方。9.2.6菲亞特克萊斯勒汽車公司(7)吉普(Jeep)世界上第一輛吉普車是1941年在二戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產(chǎn)的。1987年,以生產(chǎn)輕型四輪驅(qū)動汽車著稱的美國汽車公司(AMC)被克萊斯勒公司收購,成為鷹?吉普部。克萊斯勒公司作為吉普的鼻祖,單獨擁有吉普的注冊商標。吉普的商標即為英文“Jeep”。9.2.7歐洲其他汽車公司1、阿斯頓·馬丁汽車公司阿斯頓·馬丁(AstonMartin)建于1913年,創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班福德,公司總部設在英國新港市,以生產(chǎn)敞篷旅行車、賽車和限量版跑車為主。1987年被福特公司收購。2007年,Prodrive老板大衛(wèi)?理查茲從福特手中購得阿斯頓?馬丁。阿斯頓?馬丁的商標為一只展翅飛翔的大鵬,喻示該公司像大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。9.2.7歐洲其他汽車公司2、俄羅斯高爾基汽車集團1930年,前蘇聯(lián)與美國福特汽車公司合作在NizhnyNovgorod成立了高爾基汽車廠。該廠曾因生產(chǎn)伏爾加汽車而聞名遐邇,是俄羅斯最重要的汽車制造商之一。2005年俄羅斯工業(yè)汽車股份公司進行資產(chǎn)重組,成立了由高爾基汽車廠及其一系列子公司組成的高爾基汽車集團。2006年高爾基汽車集團購買了位于美國密歇根州的斯特林高地汽車廠的生產(chǎn)性資產(chǎn)和生產(chǎn)許可證,用于生產(chǎn)克萊斯勒賽百靈和道奇層云汽車。9.2.7歐洲其他汽車公司2、俄羅斯高爾基汽車集團高爾基汽車的商標是一張盾牌,在盾牌上方是一只梅花鹿,下方是GAZ三個字母的俄語拼寫。盾牌預示著汽車像盾牌一樣堅固,梅花鹿象征著汽車善于奔跑。9.2.7歐洲其他汽車公司3、荷蘭世爵汽車公司世爵汽車誕生于1880年,由馬車制造商雅克布斯和亨德里克?讓?世派克創(chuàng)建。世爵公司的商標由一個水平的飛機螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪。商標上之所以有一副螺旋槳,主要是因為有制造飛機的歷史。商標一方面體現(xiàn)了企業(yè)箴言“執(zhí)著、強悍、暢行無阻”傳達的理念,另一方面也體現(xiàn)了世爵企業(yè)的哲學,公司希望為世爵的車主制造出全球最先進,設計最獨特的跑車。9.3亞洲主要汽車集團公司及其車標9.3.1日本主要汽車公司9.3.2現(xiàn)代汽車集團9.3.3印度塔塔汽車公司9.3.4寶騰汽車公司9.3.5中國主要汽車公司9.3.1日本主要汽車公司1.豐田汽車公司豐田汽車公司的創(chuàng)始人為豐田喜一郎,公司總部設在日本愛知縣,早期是織布機廠,1933年成立汽車部,1937年成立汽車工業(yè)公司,目前是日本最大的汽車公司。豐田公司商標中的大橢圓代表地球,中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字,代表豐田公司。9.3.1日本主要汽車公司1.豐田汽車公司目前豐田旗下主要有豐田(TOYOTA)和雷克薩斯(Lexus)兩大品牌。豐田品牌是豐田集團的核心汽車品牌,雷克薩斯是豐田集團旗下的豪華車品牌,于1983年創(chuàng)立。雷克薩斯的商標是一個橢圓環(huán)繞字母,字母取自車名的英文第一個字母,即LEXUS的第一個字母“L”,“L”也像一個風帆,寓意公司乘風破浪,奮勇向前。9.3.1日本主要汽車公司2.本田汽車公司本田(Honda)汽車公司全稱為“本田技研工業(yè)股份有限公司”,其前身是本田技術(shù)研究所,創(chuàng)立于1948年,創(chuàng)始人是本田宗一郎,公司總部設在日本東京。本田公司商標如圖9-50所示,是三弦音箱式,也即帶框的“H”?!癏”是“本田”拼音Honda的第一個字母。該標志體現(xiàn)出本田技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品完美和經(jīng)營堅實的特點。9.3.1日本主要汽車公司2.本田汽車公司目前,本田公司主要汽車品牌有本田(Honda)和阿庫拉(Acura)兩種。阿庫拉(有時也稱“謳歌”)是本田汽車公司旗下的高端子品牌,于1986年在美國創(chuàng)立。阿庫拉商標為一個用于工程測量的卡鉗形象,在卡鉗的兩個鉗把之間由本田創(chuàng)始人本田宗一郎加入了一個小橫杠,由此用象形的大寫字母“A”來代表這一品牌。9.3.1日本主要汽車公司3.鈴木汽車公司(SUZUKI)鈴木汽車公司是日本第四大汽車制造商,成立于1920年,公司以生產(chǎn)微型轎車為主,同時還生產(chǎn)摩托車、舷外機、摩托艇等。鈴木商標圖案中的“S”是“SUZUKI”的第一個大寫字母,它給人以無窮力量的感覺,象征無限發(fā)展的鈴木汽車公司。9.3.1日本主要汽車公司4.斯巴魯汽車公司(SUBARU)斯巴魯是富士重工業(yè)株式會社旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司,成立于1953年,主要生產(chǎn)汽車,同時也制造飛機和各種發(fā)動機,是一家多類型、多用途運輸設備制造商。斯巴魯?shù)纳虡藶樘焖{的底色下閃爍的六顆星星。9.3.1日本主要汽車公司5.五十鈴汽車公司(ISUZU)五十鈴汽車公司的前身是1916年在東京成立的東京石川島造船所。1971年,五十鈴汽車公司與美國通用合作供給美國卡車底盤和相關零部件。1975年成立了美國ISUZU公司,五十鈴正式納入通用版圖。五十鈴汽車公司一直使用雙柱商標。商標圖案中左邊的柱子象征著和用戶并肩前進的五十鈴公司,右邊的柱子象征著與世界各國合作發(fā)展的五十鈴公司。9.3.2現(xiàn)代汽車集團現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),創(chuàng)立于1967年,創(chuàng)始人鄭周永,公司總部設在韓國漢城(現(xiàn)改稱首爾)。1998年,現(xiàn)代汽車公司收購了韓國起亞(KIA)汽車公司,目前已發(fā)展成現(xiàn)代汽車集團,其經(jīng)營范圍由汽車擴展到建筑、造船和機械等領域。現(xiàn)代汽車集團的標志如下圖所示。9.3.2現(xiàn)代汽車集團現(xiàn)代汽車集團目前有現(xiàn)代(HYUNDAI)和起亞(KIA)兩個主要汽車品牌?,F(xiàn)代汽車的商標是在橢圓中采用斜體字“H”,“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。商標中的橢圓既代表汽車的方向盤,又可以看作是地球,與其中的H結(jié)合在一起寓意現(xiàn)代汽車遍布全世界。9.3.2現(xiàn)代汽車集團起亞是韓國最早的汽車制造商,現(xiàn)在隸屬于現(xiàn)代汽車集團。起亞的商標為公司名英文首字母。起亞的名字源自漢語,“起”代表起來,“亞”代表在亞洲,因此,起亞的意思就是“起于東方”或“起于亞洲”,反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界。9.3.3印度塔塔汽車公司塔塔汽車公司(TataMotors)是印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產(chǎn)商。塔塔汽車是隸屬于塔塔集團的子公司,成立于1945年,總部在孟買。2008年,塔塔汽車集團從福特收購了捷豹和路虎。塔塔汽車公司商標如圖9-58所示。在象征著地球的橢圓形正中聳立著的一把鐵錘,它既是“TATA”的第一個大寫字母,又象征著塔塔集團在印度工業(yè)中舉足輕重的地位。9.3.3印度塔塔汽車公司塔塔汽車公司的主要汽車品牌有捷豹、路虎和塔塔。捷豹的商標為一只正在跳躍前撲的“美洲豹”雕塑,矯健勇猛,形神兼?zhèn)?,具有時代感與視覺沖擊力,如圖9-59所示。路虎原屬于英國羅孚(Rover)公司,以生產(chǎn)設計四驅(qū)越野車而舉世聞名。路虎商標為一個綠色橢圓里鑲嵌品牌名稱“LandRover”。9.3.4寶騰汽車公司1983年,馬來西亞寶騰汽車公司誕生。公司成立兩年后,曾先后與日本三菱汽車公司和法國雪鐵龍公司合作研發(fā)汽車。1996年成功收購了英國蓮花LOTUS國際公司,進一步加強了公司的實力。后又收購了底特律汽車設計中心。寶騰汽車公司的商標如圖9-61,在盾牌上鑲嵌一個設計的馬來西亞虎側(cè)面圖案,以突顯寶騰汽車的強勁與威風;PROTON是馬來西亞文PerusahaanOtomobilNasional的簡寫。9.3.4寶騰汽車公司蓮花汽車公司是世界上著名的運動汽車生產(chǎn)廠家,與法拉利、保時捷一起并稱為世界三大跑車制造商。蓮花的商標如圖9-62所示。它是在圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型,上面除了有LOTUS字樣外,還以創(chuàng)始人柯林·查普曼姓名全稱(ColinAnthonyBruceChapman)的四個首寫英文字母“C、A、B、C”疊加在一起而成。9.3.5中國主要汽車公司1.上海汽車集團股份有限公司上海汽車集團股份有限公司的前身是上海汽車股份有限公司。上海汽車股份有限公司成立于1978年。2007年9月,上海汽車股份有限公司更名為上海汽車集團股份有限公司(簡稱“上海汽車”)。目前,上海汽車集團股份有限公司的控股股東仍為上海汽車工業(yè)(集團)總公司(簡稱“上汽集團”)。上汽集團商標如圖9-63所示。SAIC既是上汽集團的簡稱,也是上汽集團的價值觀。9.3.5中國主要汽車公司1.上海汽車集團股份有限公司以下介紹上汽集團幾個主要的汽車品牌及其車標文化。(1)榮威(Roewe)榮威是上汽集團于2006年自主開發(fā)的汽車品牌?!皹s威”二字中“榮”有“榮譽、殊榮”之意;“威”含“威望、威儀及尊貴地位”之意。榮威合一,體現(xiàn)了創(chuàng)新殊榮,威儀四海的價值觀。英文命名“Roewe”,源自德語字根Loewe(獅子),并綜合了多種寓意融匯而成,以“R”為首,意在傳達創(chuàng)新與尊貴之意。9.3.5中國主要汽車公司1.上海汽車集團股份有限公司(2)名爵(MG)MG品牌誕生于1924年,是英國汽車工業(yè)的開創(chuàng)者,原歸屬于英國MGROVER(羅孚)公司。2005年,MGROVER(羅孚)公司因經(jīng)營困難而宣告破產(chǎn)。同年7月,南汽集團收購了羅孚及動力總成公司的全部資產(chǎn)。收購后,在充分利用國外企業(yè)先進的研發(fā)及生產(chǎn)設備的基礎上,借助高水平的產(chǎn)品平臺,南汽集團通過消化、吸收、再創(chuàng)新,打造出自主品牌名爵(MG)。9.3.5中國主要汽車公司1.上海汽車集團股份有限公司(3)MAXUS大通2009年,上汽集團全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺,將MAXUS引入中國并命名為“MAXUS大通”。MAXUS大通的商標整體結(jié)構(gòu)由三個銀色三角形組合而成。三個三角形分別代表技術(shù)、信賴、進取,是MAXUS大通品牌的核心價值。9.3.5中國主要汽車公司1.上海汽車集團股份有限公司(4)上汽通用五菱上汽通用五菱汽車股份有限公司(簡稱“上汽通用五菱”,英文縮寫SGMW)于2002年由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建。上汽通用五菱目前擁有五菱與寶駿兩大整車品牌。五菱汽車的商標如圖9-67所示,標識圖案由五個正菱形組成“W”狀,與“五”的首個拼音字母吻合,圖案整體簡潔大方,給人以強烈的“起飛、奮飛”的印象,既富有動感,符合產(chǎn)品的特質(zhì),又具有豐富的文化內(nèi)涵。9.3.5中國主要汽車公司1.上海汽車集團股份有限公司(4)上汽通用五菱寶駿汽車的商標如圖9-68所示,以“馬首”作為主元素,經(jīng)典盾形徽標和銀色金屬線條,暗寓其產(chǎn)品的可靠性和品質(zhì)感,充分體現(xiàn)了“樂觀進取、精明自信、穩(wěn)健可靠”的品牌內(nèi)涵。9.3.5中國主要汽車公司1.上海汽車集團股份有限公司(5)上汽依維柯紅巖上汽依維柯紅巖商用車有限公司(簡稱“上汽依維柯紅巖”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機電控股(集團)公司共同投資成立的重型車生產(chǎn)企業(yè)。紅巖的商標如圖9-69所示,以紅巖的漢語拼音首字母“hy”構(gòu)成標識圖案。9.3.5中國主要汽車公司1.上海汽車集團股份有限公司(6)南京依維柯南京依維柯汽車有限公司(簡稱“南京依維柯”)成立于1995年12月,由中國南京汽車集團有限公司(上汽通用全資子公司)和意大利菲亞特集團依維柯公司共同出資建立。2007年12月,上汽集團收購南汽集團后,南京依維柯成為上海汽車商用車板塊的重要組成部分。目前,南京依維柯已發(fā)展成中國一流的商用車企業(yè),擁有依維柯和躍進兩大產(chǎn)品平臺。9.3.5中國主要汽車公司2.中國長安汽車集團股份有限公司中國長安汽車集團股份有限公司(簡稱“中國長安”,英文簡稱CCAG)成立于2005年,總部設在北京,是中國四大汽車集團之一。集團商標是藝術(shù)化書寫的企業(yè)英文簡稱“CCAG”。字體采用厚重的紅色,既富于視覺沖擊力和感染力,又體現(xiàn)了“激情創(chuàng)新、科學理性、勇于奉獻、不斷改進”的企業(yè)精神。9.3.5中國主要汽車公司2.中國長安汽車集團股份有限公司2010年10月,長安汽車全新品牌戰(zhàn)略在北京正式發(fā)布,長安汽車將采用包括企業(yè)品牌標識在內(nèi)的四大品牌新標識。圖9-72所示為其主流乘用車品牌標識。新商標以動感的“V”型為核心,表達了Victory和Value之意,寓意長安汽車致力于打造世界一流汽車企業(yè),為消費者和股東創(chuàng)造價值。藍色主背景配合內(nèi)圈的小方圓寓意我們生存的地球。大方圓圍繞藍色的地球,寓意長安汽車行天下。藍色主背景表達了長安汽車科技、綠色的發(fā)展觀念。9.3.5中國主要汽車公司3.東風汽車公司始建于1969年,是中央直管企業(yè)之一。公司主要業(yè)務分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地,總部設在武漢。東風汽車公司的商標如圖9-73所示,以藝術(shù)變形手法,取燕子凌空飛翔時的剪形尾羽作為圖案基礎,主要含義是“雙燕舞東風”。二汽的“二”字寓意于“雙燕”之中,同時還象征著東風汽車車輪滾滾向前永不停息,沖出亞洲,走向世界。9.3.5中國主要汽車公司3.東風汽車公司(1)東風汽車上世紀50年代,毛澤東主席對國際形勢曾有一個著名論斷“東風壓倒西風”,東風汽車據(jù)此得名。東風汽車常用于指東風商用車。東風商用車公司的前身是第二汽車制造廠的中重型商用車制造業(yè)務部。9.3.5中國主要汽車公司3.東風汽車公司(2)東風風神東風風神是東風乘用車公司的自主品牌。東風乘用車公司的總部設在湖北武漢,由東風汽車公司于2006年開始籌建。自2007年成立以來,東風乘用車公司已投產(chǎn)并上市東風風神和東風A9(圖9-75)等系列車型,以及新能源車型東風風神E30/E30L、東風風神A60EV、東風風神E70,產(chǎn)品布局實現(xiàn)了SUV+轎車+新能源三線并進。9.3.5中國主要汽車公司3.東風汽車公司(3)東風風行東風風行是東風乘用車公司的自主品牌。東風柳州汽車有限公司是東風汽車集團有限公司的控股子公司擁有“風行”、“乘龍”等自主品牌。東風柳州汽車有限公司是廣西第一家汽車生產(chǎn)企業(yè),中國第一家中型柴油載貨汽車生產(chǎn)企業(yè),東風集團第一款自主品牌家用車生產(chǎn)企業(yè),中國首批“國家整車出口基地企業(yè)”。9.3.5中國主要汽車公司4.浙江吉利控股集團浙江吉利控股集團始建于1986年,總部設在杭州,1997年進入汽車行業(yè)。2010年吉利控股集團成功收購瑞典沃爾沃汽車,成為中國汽車企業(yè)海外并購發(fā)展的成功案例。但吉利強調(diào),沃爾沃將仍是一家獨立的公司,繼續(xù)保留在瑞典的管理團隊和一個新的董事會。2018年2月24日,吉利以約90億美元收購戴姆勒9.7%股份,成戴姆勒最大股東。9.3.5中國主要汽車公司4.浙江吉利控股集團(1)吉利汽車吉利汽車的商標:橢圓象征地球,表示吉利面向世界、走向國際化;橢圓在動態(tài)中是最穩(wěn)定的,喻示及祝愿吉利的事業(yè)穩(wěn)如磐石,在風雨中屹立不倒,其中內(nèi)圈蔚藍象征廣闊的天空,外圈深藍象征無垠的宇宙;六個六取“六六大順”的意思,祝愿吉利如意、吉祥,一步一個臺階,不斷超越,也表明中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的底蘊才是吉利不斷發(fā)展超越的精神源泉。9.3.5中國主要汽車公司4.浙江吉利控股集團(2)領克LYNK&CO(中文名:領克)是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高端品牌,于2016年10月20日在柏林發(fā)布圖9-79是領克汽車商標及其代表車型領克01。Lynk代表連接智能互聯(lián):以先進的智能互聯(lián)技術(shù),實現(xiàn)人、車、世界的無間連接。領克是全球首個具備汽車分享技術(shù)架構(gòu)的汽車品牌,CO代表互聯(lián)網(wǎng)時代開放與協(xié)作的精神。9.3.5中國主要汽車公司4.浙江吉利控股集團(3)沃爾沃沃爾沃是瑞典著名豪華汽車品牌,于1927年在瑞典哥德堡創(chuàng)建。2010年,浙江吉利控股集團獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權(quán),總部設在上海,分別在成都和大慶兩地建有工廠。沃爾沃商標包括三部分:圓圈代表古羅馬戰(zhàn)神瑪爾斯;對角線,在散熱器上設置的從左上方向右下方傾斜的一條對角線彩帶;VOLVO公司注冊商標,是采用古埃及字體書寫的VOLVO字樣。9.3.5中國主要汽車公司5.北京汽車集團有限公司北京汽車集團有限公司(簡稱“北汽集團”),原名北京汽車工業(yè)控股有限責任公司,其前身可追溯到1958年成立的“北京汽車制造廠”。北汽集團的商標,外圓內(nèi)方的標識圖案是中國“天圓地方”傳統(tǒng)思想的形象化。商標以“北”字作為設計的出發(fā)點,“北”既象征著中國北京,又代表了北汽集團,體現(xiàn)出企業(yè)的地域?qū)傩耘c身份象征。同時,“北”字又好似一個歡呼雀躍的人形,表明了“以人為本”是北汽集團永遠不變的核心。9.3.5中國主要汽車公司5.北京汽車集團有限公司(1)福田汽車北汽福田汽車股份有限公司是中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè),成立于1996年。福田汽車商標以鉆石圖形為基礎,寓意企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量上追求完美;鉆石圖案給人以透明、純凈感,體現(xiàn)企業(yè)誠信的價值觀;三條邊象征福田所涉及的出行、居住和金融產(chǎn)業(yè);圍繞鉆石的圓形寓意福田汽車追求完美、圓滿目標的品牌精神,也蘊含了福田汽車對顧客360度的關懷呵護。9.3.5中國主要汽車公司5.北京汽車集團有限公司(2)北汽制造北京汽車制造廠有限公司擁有三大產(chǎn)品型譜、五個產(chǎn)品平臺、十二個產(chǎn)品系列。圖9-83所示為北汽制造的商標及其代表車型域勝007。北汽制造的圖形標識是一個立體的、藝術(shù)化后的“北”字,寓意簡單而清晰。9.3.5中國主要汽車公司5.北京汽車集團有限公司(3)北京汽車北京汽車股份有限公司成立于2010年,致力于發(fā)展高端制造業(yè)。北京汽車的品牌圖形標識與北汽集團相同。北京BJ80(圖9-84),是北京汽車于2016年推出的一款硬派越野車,已在第十屆中國(廣州)國際汽車展覽會上亮相。9.3.5中國主要汽車公司6.長城汽車股份有限公司長城汽車成立于1984年,總部位于河北省保定市,主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車等車型。公司具備發(fā)動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。圖9-85為長城汽車公司商標,商標內(nèi)涵是:橢圓外形代表立足世界,走向中國;烽火臺形象是中國傳統(tǒng)文化象征;劍鋒箭頭意味著充滿活力,蒸蒸日上,敢于亮劍,無堅不摧;立體“1”表示快速反應,永爭第一。9.3.5中國主要汽車公司6.長城汽車股份有限公司(1)哈弗(HAVAL)哈弗是長城汽車于2013年3月創(chuàng)立的汽車品牌。哈弗的英文“HAVAL”是“自由翱翔”的意思。圖9-86為哈弗車標和哈弗最具代表的車型哈弗H6。哈弗H6定位于城市SUV,有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。9.3.5中國主要汽車公司6.長城汽車股份有限公司(2)WEYWEY為長城汽車豪華SUV品牌,成立于2016年,源自于長城汽車創(chuàng)始人魏建軍(JackWey)的英文姓氏。WEY的LOGO源自于長城汽車發(fā)源地、創(chuàng)始人魏建軍的故鄉(xiāng)中國保定的標志性建筑“保定總督府大旗桿”,底下則是英文的POATING(保定),寓意打造中國豪華SUV的標桿。9.3.5中國主要汽車公司7.奇瑞汽車股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年,以打造“國際品牌”為戰(zhàn)略目標。奇瑞的“奇”有“特別地”之意,“瑞”有“吉祥如意”之意,合起來是特別地吉祥如意。公司商標的圖形標識以一個循環(huán)橢圓為主題,由“A”、“C”、“A”三個字母組成,是CheryAutomobileCompany的縮寫,中間鑲有鉆石狀立體三角。9.3.5中國主要汽車公司7.奇瑞汽車股份有限公司(1)奇瑞汽車奇瑞品牌的圖形標識與其公司商標圖形標識相同。該品牌的車型目前主要分為兩個系列,一個是瑞虎,另一個是艾瑞澤。圖9-89所示為奇瑞艾瑞澤5。艾瑞澤5是奇瑞汽車面向中國主流消費群體自主研發(fā)的一款全新產(chǎn)品。9.3.5中國主要汽車公司7.奇瑞汽車股份有限公司(1)開瑞汽車開瑞為奇瑞公司于2009年1月推出的全新高性能微型車品牌。“開瑞”英文名“Karry”,與英語中“搬運、運送”的單詞“Carry”同音,給人以力量,穩(wěn)妥安心之感。而漢字中的“開”取“宏業(yè)駿開”、“旗開得勝”之意,“瑞”給人“吉祥發(fā)展”之感?!伴_瑞”二字既可與“奇瑞”集團在名稱識別上產(chǎn)生清晰區(qū)隔,又以“瑞”字暗含與奇瑞集團同源的信息。9.3.5中國主要汽車公司8.中國第一汽車集團公司中國第一汽車集團公司簡稱“中國一汽”或“一汽”,是國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè),總部位于長春市。一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產(chǎn)。一汽的建成,開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。一汽的公司商標如圖9-91所示。取阿拉伯數(shù)字“1”和漢字“汽”巧妙布置,構(gòu)成一只“雄鷹”的視覺景象;外圍橢圓代表全球。寓意中國第一汽車集團公司搏擊長空、展翅翱翔、走向世界。一汽貨車在車前標示的“FAW”為第一汽車制造廠的英文表達“FirstAutomobileWorkshop”三個單詞首字母的組合。9.3.5中國主要汽車公司8.中國第一汽車集團公司(1)紅旗紅旗是一汽的自主品牌、自有商標,誕生于1958年。在國人心里,“紅旗”二字已經(jīng)遠遠超出了一個轎車品牌的含義,它有其他品牌所不能代替的位置。紅旗轎車的車標包括前標識和后標識。前標識是一面紅旗,它代表毛澤東思想,一般立在發(fā)動機蓋的前端;后標識是“紅旗”兩個漢字,一般標注在車尾?,F(xiàn)在的部分紅旗轎車在前格柵上還標有一汽的“1”字標識,將代表全球的橢圓與“1”字型有機結(jié)合起來,強調(diào)了“第一”的品牌名稱及其意義。9.3.5中國主要汽車公司8.中國第一汽車集團公司(2)奔騰一汽奔騰B70是國內(nèi)第一款高起點、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級轎車,被市場和消費者譽為自主品牌轎車的“安全典范”、“節(jié)油冠軍”、“中高級轎車價值典范”等,成為國內(nèi)中高級轎車市場的性價比標桿。2011年,一汽將奔騰的“1”字圖標,換成了一汽的“飛鷹”圖標。9.3.5中國主要汽車公司8.中國第一汽車集團公司(3)夏利夏利系列轎車是天津汽車集團引進的日本大發(fā)汽車公司Charade系列轎車技術(shù)而開發(fā)的產(chǎn)品。夏利,寓意“華夏得利”。第一輛夏利轎車于1986年下線。夏利轎車的突出特點是經(jīng)濟性好、適合大眾需求,是中國最早進入家庭的轎車。夏利汽車商標的圖案中“橫”為立交橋連接東西方向,“縱”為兩高速公路貫通南北方向,象征著夏利轎車馳騁在祖國大地上。9.3.5中國主要汽車公司9.廣州汽車集團股份有限公司廣州汽車集團股份有限公司(簡稱“廣汽集團”)成立于2005年,其前身是成立于1997年的廣州汽車集團有限公司。廣汽集團主要業(yè)務包括汽車整車及零部件設計與制造,汽車銷售與物流,汽車金融、保險及相關服務。圖9-95所示為廣汽集團商標,其圖形標識是藝術(shù)化了的“廣汽”中“廣”字的漢語拼音首字母“G”。9.3.5中國主要汽車公司9.廣州汽車集團股份有限公司(1)廣汽傳祺廣汽傳祺寓意“傳承世界品質(zhì),祺福品質(zhì)生活”,其品牌標識圖案與廣汽集團的圖形標識相同。廣汽傳祺是廣汽集團中高級系列轎車之一,該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動安全性等方面的優(yōu)秀基因,采用了世界先進的成熟底盤平臺和動力總成技術(shù)。2010年9月13日,廣汽集團迎來了“傳祺”的正式下線。2010年廣州亞運會期間,傳祺成為唯一指定專用車。9.3.5中國主要汽車公司9.廣州汽車集團股份有限公司(2)廣汽吉奧廣汽吉奧汽車有限公司成立于2010年,其前身是成立于2003年的總部位于浙江臺州的吉奧集團有限公司。目前,廣汽吉奧已發(fā)展成一家集汽車整車生產(chǎn)及零部件制造于一體的綜合性集團企業(yè)。吉奧的圖形標識是圓環(huán)內(nèi)一個吉奧拼音首字母“G”構(gòu)成的天體運行軌跡,其寓意是“永恒的天體運行是吉奧人永不停息的創(chuàng)業(yè)軌跡,給我一個支點,我將把地球撬起。”9.3.5中國主要汽車公司10.安徽江淮汽車集團股份有限公司安徽江淮汽車集團股份有限公司(簡稱江淮汽車或JAC),是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產(chǎn)銷和服務于一體,“先進節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車”并舉的綜合型汽車企業(yè)集團。在國際知名品牌咨詢公司BrandFinance發(fā)布的“2018全球最具價值汽車品牌100強”排行榜中,江淮汽車排名第50位。圖9-98所示為江淮汽車集團商標。復習思考題1.美國有哪些著名的汽車公司?2.歐洲有哪些著名的汽車公司?3.日本有哪些著名的汽車公司?4.大眾汽車集團有哪些主要的汽車品牌?5.菲亞特克萊斯勒汽車公司有哪些主要的汽車品牌?6.簡述保時捷商標的意義。7.簡述林肯商標的意義。8.簡述福特商標的意義。9.簡述上海汽車集團股份有限公司的主要汽車品牌。10.簡述雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的主要汽車品牌。11.簡述北京汽車集團有限公司的主要汽車品牌。第10章汽車競賽與汽車展覽10.1汽車競賽10.2汽車展覽10.1

汽車競賽10.1.1汽車競賽與分類10.1.2方程式汽車賽10.1.3卡丁車賽10.1.4汽車拉力賽10.1.5汽車耐力賽10.1.1

汽車競賽與分類

汽車競賽,又稱為賽車運動,是指汽車在封閉場地、道路或野外,比賽速度、駕駛技術(shù)和汽車性能的一種體育運動項目。國際汽車運動聯(lián)合會(FIA)是汽車競賽的國際管理組織,其會徽如圖10-1所示。FIA制定有關汽車競賽路線、車輛、車手以及競賽方法的相應規(guī)定,對競賽和記錄進行認可,并對舉行的競賽作必要的調(diào)整或協(xié)調(diào)。10.1.1

汽車競賽與分類汽車競賽的種類很多,比較著名、影響力較大的項目大致可分為以下幾類:(1)場地賽(2)道路賽(3)耐力賽(4)其他汽車競賽10.1.2

方程式汽車賽1.概述20世紀30年代,為了規(guī)范汽車比賽的勝負不再由發(fā)動機的功率決定,而是由車手的技術(shù)決定,人們開始對發(fā)動機的類型和排量作出規(guī)定,于是便有了方程式賽車的概念。所謂方程式賽車就是按照FIA規(guī)定標準制造的賽車。10.1.2

方程式汽車賽2.F1賽車F1賽車被定義為“一種專門設計用于環(huán)形或封閉道路比賽速度的汽車,這種汽車至少有四個不在一條線上的輪子,其中至少有兩個輪子用于轉(zhuǎn)向,至少有兩個輪子用于驅(qū)動”。F1賽車10.1.2

方程式汽車賽3.F1賽道F1車賽必須在專用賽車場進行,對專用賽車場的長度和寬度、路面情況、安全措施等均有極為嚴格的要求。一般來說,專用賽車場為環(huán)形,每圈長3~7km;比賽總長度為305~320km。為安全起見,賽道兩旁一般鋪設寬闊的草地或沙地,以將觀眾與賽道隔開。FIA規(guī)定賽車場不允許有過多過長的直道,目的在于限制高速,以免發(fā)生危險。F1賽道大體可以分為4種類型:街道賽道、高速賽道、中速賽道和低速賽道。F1比賽用的16~19個賽道分布在不同的國家和地區(qū)。10.1.2

方程式汽車賽3.F1賽道中國上海F1賽道10.1.2

方程式汽車賽4.F1車隊和車手要想?yún)⒓覨1車賽,就必須先注冊成立一支專業(yè)賽車隊。成立和運作一支F1賽車隊所需的費用非常高,用“花錢如流水”來形容F1賽車隊的開支是最恰當不過了。F1車隊的人員編制很龐大,以總部位于英國倫敦近郊的邁凱倫-梅賽德斯車隊為例,車隊的工作人員就超過500人,這還不包括在斯圖加特奔馳總部發(fā)動機研發(fā)部門的員工及其他技術(shù)伙伴的員工。每站比賽車隊大約需要動員60~100名工作人員到比賽現(xiàn)場負責比賽的運作。10.1.2

方程式汽車賽4.F1車隊和車手F1賽車史上著名的車手胡安·曼爾·方吉奧埃爾頓·塞納阿蘭·普羅斯特邁克爾·舒馬赫10.1.3

卡丁車賽卡?。↘arting)車賽屬于汽車場地賽??ǘ≤囀且环N無減振裝置、不能倒車、后兩輪驅(qū)動和制動,前兩輪轉(zhuǎn)向的小型四輪單座位微型賽車??ǘ≤?0.1.4

汽車拉力賽1.概述拉力賽是一種在一個國家內(nèi)或者跨越數(shù)國舉行的既檢驗車輛性能和質(zhì)量,又考驗駕駛技術(shù)的長途比賽。拉力賽的賽段既有各種臨時封閉的普通道路,包括山區(qū)和丘陵的盤山公路、沙石路、泥濘路、冰雪路等,也有無法封閉的沙漠、戈壁、草原等地段。拉力賽分為兩種主要形式:一種為由甲地出發(fā),到達乙地結(jié)束的直線型、長距離越野拉力賽。另一種為每天行駛的方向不同但均返回同一地點、歷時兩三天的錦標賽系列賽事,這類比賽又稱為梅花型拉力賽,每年在不同國家和地區(qū)舉辦數(shù)場或十幾場,世界拉力錦標賽便屬于這類比賽。國際上著名的拉力賽有世界汽車拉力錦標賽、蒙特卡羅拉力賽和達喀爾拉力賽等。10.1.4

汽車拉力賽2.世界汽車拉力錦標賽世界拉力錦標賽(WRC)被稱作是拉力賽里的F1賽,是僅次于F1的世界頂級賽車運動。該項賽事全年賽程規(guī)劃有14~16個站,分別在14~16個不同的國家舉行,分為兩賽季,在上半年賽季結(jié)束之后,經(jīng)過約1個月的休息之后再進行下半年賽季。WRC中行駛的賽車10.1.4

汽車拉力賽3.蒙特卡羅拉力賽蒙特卡羅拉力賽是一項國際著名的汽車比賽,由摩納哥汽車協(xié)會主辦。比賽時間是每年的1月份,賽程4~5天,全程約5000km。整個賽道冰天雪地,條件十分惡劣,對參賽車輛和車手都是嚴峻的考驗。蒙特卡羅拉力賽的冰雪賽道10.1.4

汽車拉力賽4.達喀爾拉力賽以非洲沙漠為舞臺的達喀爾拉力賽作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動,被稱為魔鬼般的賽事,為全世界所知曉。其組織機構(gòu)是法國傳媒

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