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文檔簡介

內(nèi)蒙古開來中學(xué)2025屆物理高一第二學(xué)期期末預(yù)測試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列說法正確的是A.功是能量轉(zhuǎn)化的量度B.運(yùn)動物體所具有的能就是動能C.物體在恒力作用下一定做直線運(yùn)動D.物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動2、(本題9分)所示為火車在轉(zhuǎn)彎處的截面示意圖,軌道的外軌高于內(nèi)軌.某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v,當(dāng)火車通過此彎道時(shí),下列判斷正確的是()A.若速度大于v,則火車輪緣擠壓內(nèi)軌B.若速度大于v,則火車輪緣擠壓外軌C.若速度大于v,則火車所需向心力由外軌輪緣擠壓產(chǎn)生D.若速度小于v,則火車所需向心力由內(nèi)軌輪緣擠壓產(chǎn)生3、如圖所示,在光滑水平面上放置一個(gè)質(zhì)量為M的滑塊,滑塊的一側(cè)是一個(gè)弧形凹槽OAB,凹槽半徑為R,A點(diǎn)切線水平。另有一個(gè)質(zhì)量為m的小球以速度v0從A點(diǎn)沖上凹槽,重力加速度大小為g,不計(jì)摩擦。下列說法中正確的是()A.當(dāng)v0=時(shí),小球能到達(dá)B點(diǎn)B.如果小球的速度足夠大,球?qū)幕瑝K的左側(cè)離開滑塊后落到水平面上C.當(dāng)v0=時(shí),小球在弧形凹槽上運(yùn)動的過程中,滑塊的動能一直增大D.如果滑塊固定,小球返回A點(diǎn)時(shí)對滑塊的壓力為4、(本題9分)對于做勻速圓周運(yùn)動的物體,下列說法正確的是()A.速度一定不變 B.加速度一定不變 C.動能一定變化 D.合外力一定不做功5、(本題9分)在奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中,高臺跳水是我國運(yùn)動員的強(qiáng)項(xiàng)。質(zhì)量為60kg的跳水運(yùn)動員進(jìn)入水中后受到水的阻力做豎直向下的減速運(yùn)動,設(shè)水對他的阻力大小恒為2600N,那么在他減速下降2m的過程中,下列說法正確的是(g=10m/s2)A.他的動能減少了5200JB.他的重力勢能減少了1200JC.他的機(jī)械能減少了4000JD.他的機(jī)械能保持不變6、如圖,一個(gè)帶電粒子以初速度v0從A處進(jìn)入某電場,實(shí)線表示電場線,虛線表示帶電粒子的運(yùn)動軌跡,不計(jì)帶電粒子的重力,則以下說法正確的是()A.該粒子一定帶負(fù)電B.該粒子在A處的加速度大于B處的加速度C.該粒子在A處的動能大于B處的動能D.該粒子在A處的電勢能大于B處的電勢能7、如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為m的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上,底部與水平面平滑連接,一個(gè)質(zhì)量也為m的小球從槽高h(yuǎn)處由靜止開始自由下滑()A.在下滑過程中,小球和槽之間的相互作用力對槽不做功B.在下滑過程中,小球和槽組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒C.被彈簧反彈后,小球和槽都做速率不變的直線運(yùn)動D.被彈簧反彈后,小球能回到槽高h(yuǎn)處8、(本題9分)如圖所示,甲、乙、丙三個(gè)質(zhì)量相同的物體分別在不同外力的作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動,如圖地面與物體間的動摩擦因數(shù)均相同,下列判斷正確的是()A.三個(gè)物體所受的摩擦力大小相同B.甲物體所受的摩擦力最小,受地面的彈力最小C.乙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最小D.丙物體所受的摩擦力最大,受地面的彈力最大9、(本題9分)用DIS實(shí)驗(yàn)研究機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,用光電門測定擺錘在某--位置的瞬時(shí)速度。實(shí)驗(yàn)測得D點(diǎn)的速度偏小,造成這個(gè)誤差的原因可能是A.?dāng)[錘釋放的位置高于A點(diǎn) B.?dāng)[錘釋放的位置在AB之間C.?dāng)[錘在A點(diǎn)沒有靜止釋放 D.光電門沒有放在D點(diǎn)10、(本題9分)發(fā)射高軌道衛(wèi)星時(shí),一般是先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓形軌道1上運(yùn)行,然后在某點(diǎn)Q變速,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P再次變速,將衛(wèi)星送入預(yù)定圓形高軌道3運(yùn)行,已知軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn).設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量保持不變,衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),只受地球引力作用,則下列說法正確的是A.衛(wèi)星在1軌道上正常運(yùn)行時(shí)的速度小于在3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的速度B.衛(wèi)星在1軌道上正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于在3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能C.衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)過程中,處于失重狀態(tài),但不是完全失重狀態(tài)D.衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)過程中,加速度逐漸增大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在做“研究平拋物體的運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)時(shí),通過描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動的軌跡,并求出平拋運(yùn)動的初速度。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。(1)以下是實(shí)驗(yàn)過程中的一些做法,其中合理的是___________。A.安裝斜槽軌道時(shí),使其末端保持水平B.每次小球釋放的初始位置可以任意選擇C.每次小球應(yīng)從斜槽軌道同一位置由靜止釋放D.為描出小球的運(yùn)動軌跡,描繪的點(diǎn)要用折線連接起來(2)如圖乙所示,在實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長l=25cm。若小球在平拋運(yùn)動過程中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度是___________m/s(g取10m/s2)。12、(10分)(本題9分)某課外活動小組利用豎直上拋運(yùn)動驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.(1)某同學(xué)用20分度游標(biāo)卡尺測量小球的直徑,讀數(shù)如圖甲所示,小球直徑為________cm.圖乙所示彈射裝置將小球豎直向上拋出,先后通過光電門A、B,計(jì)時(shí)裝置測出小球通過A、B的時(shí)間分別為2.55ms、5.15ms,由此可知小球通過光電門A、B時(shí)的速度分別為vA、vB,其中vA=________m/s.(2)用刻度尺測出光電門A、B間的距離h,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,只需比較________(用題目中涉及的物理量符號表示)是否相等,就可以驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒.(3)通過多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),小球通過光電門A的時(shí)間越短,(2)中要驗(yàn)證的兩數(shù)值差越大,試分析實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生誤差的主要原因是_____________________________________________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,餐桌中心是一個(gè)可以勻速轉(zhuǎn)動、半徑為R的圓盤.圓盤與餐桌在同水平面內(nèi)且兩者之間的間隙可忽略不計(jì).放置在圓盤邊緣的小物體與圓盤間的動摩擦因數(shù)為0.5,與餐桌間的動摩擦因數(shù)為0.25,餐桌高也為R.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g.(1)為使物體不滑到餐桌上,圓盤的角速度的最大值為多少?(2)若餐桌半徑,則在圓盤角速度緩慢增大時(shí),物體從圓盤上被甩出后滑落到地面上的位置到圓盤中心的水平距離L為多少?14、(14分)(本題9分)如圖所示是一種測量重力加速度的裝置.在某星球上,將真空長直管沿豎直方向放置,管內(nèi)小球以初速度v0自O(shè)點(diǎn)豎直向上拋出,上升到最高點(diǎn)P,OP間的距離為h.已知引力常量為G,該星球的半徑為R,不考慮星球自轉(zhuǎn)的影響.求:(1)該星球表面的重力加速度g;(2)該星球的第一宇宙速度v.15、(13分)(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi),由傾斜軌道AB、水平軌道BC和半圓形軌道CD連接而成的光滑軌道,AB與BC的連接處是半徑很小的圓弧,BC與CD相切,圓形軌道CD的半徑為R.質(zhì)量為m的小物塊從傾斜軌道上距水平面高為h=2.5R處由靜止開始下滑.求:(1)小物塊通過B點(diǎn)時(shí)速度vB的大小.(2)小物塊通過圓形軌道最低點(diǎn)C時(shí)圓形軌道對物塊的支持力F的大小.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

功是能量轉(zhuǎn)化的量度;運(yùn)動物體可以具有動能和勢能;物體做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不在同一條直線上,合外力大小和方向不一定變化,由此可以分析得出結(jié)論?!驹斀狻緼.做功的過程伴隨著能量的轉(zhuǎn)化,功是能量轉(zhuǎn)化的量度,故A正確;B.物體由于運(yùn)動而具有的能量是動能,但運(yùn)動的物體還可以同時(shí)具有勢能,故B錯(cuò)誤;C.物體在恒力作用下可以做曲線運(yùn)動,如平拋運(yùn)動,故C錯(cuò)誤;D.物體做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度在同一條直線上,與力是否恒定無關(guān),即:物體在變力作用下,可以做直線運(yùn)動,故D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】本題主要考查了一些常見的物理規(guī)律,較為簡單。2、B【解析】

火車以軌道的速度轉(zhuǎn)彎時(shí),其所受的重力和支持力的合力提供向心力,當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于或小于軌道速度時(shí),火車所受的重力和支持力的合力不足以提供向心力或大于所需要的向心力,火車有離心趨勢或向心趨勢,故其輪緣會擠壓車輪.【詳解】A、B、C、當(dāng)火車在規(guī)定的速度轉(zhuǎn)彎時(shí),由支持力與重力的合力提供火車轉(zhuǎn)彎所需的向心力;當(dāng)速度大于規(guī)定的速度時(shí),火車的支持力與重力的合力不足以來供火車轉(zhuǎn)彎,就會出現(xiàn)側(cè)翻現(xiàn)象,導(dǎo)致火車輪緣擠壓外軌,從而出現(xiàn)外軌對車輪的作用力來彌補(bǔ)支持力與重力的不足,故A,C錯(cuò)誤,B正確.D、當(dāng)火車速度小于規(guī)定的速度時(shí),火車的支持力與重力的合力大于所需的向心力.火車會做近心運(yùn)動,導(dǎo)致火車輪緣擠壓內(nèi)軌,從而出現(xiàn)內(nèi)軌對車輪的作用力來消弱支持力與重力的合力,故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】本題滲透物體做勻速圓周運(yùn)動、離心運(yùn)動及近心運(yùn)動的判斷條件,同時(shí)還體現(xiàn)火車轉(zhuǎn)彎的常識.3、C【解析】

A.當(dāng)小球剛好到達(dá)B點(diǎn)時(shí),小球與滑塊水平方向速度相同,設(shè)為v1,以小球的初速度方向?yàn)檎较颍谒椒较蛏?,由動量守恒定律得:由機(jī)械能守恒定律得:代入數(shù)據(jù)解得:所以當(dāng)時(shí),小球不能到達(dá)B點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.小球離開四分之一圓弧軌道時(shí),在水平方向上與滑塊M的速度相同,則球?qū)幕瑝K的左側(cè)離開滑塊后返回時(shí)仍然回到滑塊M上,不可能從滑塊的左側(cè)離開滑塊,故B錯(cuò)誤;C.小球在圓弧上運(yùn)動的過程中,小球?qū)瑝KM的壓力一直對滑塊做正功,所以滑塊動能一直增加,故C正確;D.若滑塊固定,由機(jī)械能守恒知小球返回A點(diǎn)時(shí)的速度大小仍為v0,在B點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得:解得:根據(jù)牛頓第三定律可知,小球返回B點(diǎn)時(shí)對滑塊的壓力為,故D錯(cuò)誤。故選C。4、D【解析】

A.速度是矢量,包括大小的方向,勻速圓周運(yùn)動的物體,速度方向沿運(yùn)動的切線方向,時(shí)刻改變,因此速度時(shí)刻改變,A錯(cuò)誤;B.加速度指向圓心,方向時(shí)刻改變,因此加速度一定改變,B錯(cuò)誤;C.動能沒有方向,做勻速圓周運(yùn)動的物體,速度大小不變,因此動能不變,C錯(cuò)誤;D.勻速圓周運(yùn)動的物體,合外力指向圓心,而速度沿著切線方向,合外力與速度垂直,因此合外力對物體不做功,D正確。故選D。5、B【解析】試題分析:在運(yùn)動員減速下降高度為2m的過程中,運(yùn)動員受重力和阻力,運(yùn)用動能定理得:(mg-F)h=ΔEk,由于運(yùn)動員動能是減小的,所以運(yùn)動員動能減少(F-mg)h=4000J,故A錯(cuò)誤。重力做多少功,就有多少重力勢能發(fā)生轉(zhuǎn)化,所以可得得:WG考點(diǎn):考查了動能定理,功能關(guān)系的應(yīng)用6、AC【解析】

A.該帶電粒子從A處進(jìn)入電場后,僅受電場力作用從A點(diǎn)沿虛線運(yùn)動到B點(diǎn).由軌跡的彎曲方向可知,它在A點(diǎn)所受電場力的方向必跟A點(diǎn)的場強(qiáng)方向相反,則該粒子帶負(fù)電,故A正確;B.因A處的電場線比B處的電場線疏,故A處場強(qiáng)比B處的小,帶電粒子在A處受到的電場力比在B處受到的電場力小,則該粒子在A處的加速度小于在B處的加速度,B錯(cuò)誤CD.帶電粒子從A處運(yùn)動到B處的過程中,電場力做負(fù)功,由動能定理可知其動能減小,電勢能增加,故C正確,D錯(cuò)誤.7、BC【解析】

A項(xiàng):在下滑過程中,槽要向左運(yùn)動,小球和槽之間的相互作用力與槽的速度不垂直,所以對槽要做功,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):小球在下滑過程中,小球與槽組成的系統(tǒng)水平方向不受力,水平方向動量守恒,故B正確;CD項(xiàng):小球與槽組成的系統(tǒng)動量守恒,球與槽的質(zhì)量相等,小球沿槽下滑,球與槽分離后,小球與槽的速度大小相等,小球被反彈后球與槽的速度相等,小球不能滑到槽上,不能達(dá)到高度h處,因此都做勻速直線運(yùn)動,C正確,D錯(cuò)誤。8、BD【解析】

設(shè)三個(gè)物體的重力均為G.如圖,將甲、丙兩個(gè)物體所受的拉力分解為水平和豎直兩個(gè)方向.則三個(gè)物體對地面的壓力大小分別為:N甲=G-F1;N乙=G;N丙=G+F2;可見,甲對地面的彈力最小,丙對地面的彈力最大.由摩擦力公式f=μN(yùn),μ相同,所以甲物體所受的摩擦力最小,丙物體所受的摩擦力最大.故選BD.【點(diǎn)睛】對于滑動摩擦力,關(guān)鍵抓住其方向與物體相對運(yùn)動方向相反,大小與物體間彈力成正比.9、BD【解析】

若實(shí)驗(yàn)測得D點(diǎn)的機(jī)械能明顯偏小,說明重錘低于A點(diǎn)才開始靜止釋放的,或未到D點(diǎn)就開始測速度,因此不是重力勢能少些,就是動能小些.A.?dāng)[錘釋放的位置高于A點(diǎn),與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.?dāng)[錘釋放的位置在AB之間,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.?dāng)[錘在A點(diǎn)沒有靜止釋放,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.光電門沒有放在D點(diǎn),與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確。10、BD【解析】

A.根據(jù)可知,則衛(wèi)星在1軌道上正常運(yùn)行時(shí)的速度大于在3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的速度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.衛(wèi)星從軌道1要在Q點(diǎn)加速進(jìn)入軌道2,然后在軌道2上的P點(diǎn)再加速進(jìn)入軌道3,則衛(wèi)星在1軌道上正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于在3軌道上正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能,選項(xiàng)B正確;C.衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)過程中,只受萬有引力作用,處于完全失重狀態(tài),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.根據(jù)可知,衛(wèi)星在軌道2上從P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)過程中,加速度逐漸增大,選項(xiàng)D正確;二、實(shí)驗(yàn)題11、AC10【解析】

(1)[1]為了保證小球的初速度水平,應(yīng)調(diào)節(jié)斜槽的末端水平,故A正確。為了保證每次小球平拋運(yùn)動的初速度相等,則每次要從斜槽的同一位置由靜止釋放小球,故B錯(cuò)誤,C正確。將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用平滑的曲線連成曲線,故D錯(cuò)誤。故選AC。[2]根據(jù)△y=L=gT2得相等的時(shí)間間隔為:T=Lg=12、1.0204小球上升過程中受到空氣阻力的作用,速度越大,所受阻力越大【解析】(1)游標(biāo)卡尺主尺讀數(shù)是10mm,游標(biāo)尺第4個(gè)對與主尺對齊,所以游標(biāo)尺讀數(shù)是0.05╳4m

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