DB36-T 1122.1-2019 高速公路環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 第1部分：施工期環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)

ICS13.020

R00

DB36

江西省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB36/T1122.1—2019

高速公路環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

第1部分：施工期環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)

Technicalspecificationforhighwayenvironmentalmonitoring-Part1:Environmental

qualitymonitoringduringconstruction

2019-03-13發(fā)布2019-09-01實(shí)施

江西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB36/T1122.1—2019

前言

DB36/T1122-2019《高速公路環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》分為兩部分：

--第1部分：施工期環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)；

--第2部分：運(yùn)營期環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)。

本部分為DB36/T1122-2019的第1部分。

本部分按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本部分由江西省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。

本部分起草單位：江西省交通科學(xué)研究院、江西省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站、江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

本部分主要起草人：李曉寶、彭剛?cè)A、高明、廖祖文、趙紅、曹侃、歐麗、鄧超、肖燕燕、譚騰飛、

簡美鋒、黃萍、吳瓊、龍圣勇、曾波、劉緒、董煥煥、熊雅菁。

II

DB36/T1122.1—2019

高速公路環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

第1部分：施工期環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)的術(shù)語和定義、一般要求、監(jiān)測(cè)內(nèi)容、監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制和質(zhì)量

保證、監(jiān)測(cè)報(bào)告和實(shí)施與監(jiān)督。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于新、改擴(kuò)建高速公路施工期的環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，其他等級(jí)公路施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)可參照此

標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB9078工業(yè)窯爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

GB12523建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

GB/T16157固定污染源排氣中顆粒物測(cè)定與氣態(tài)污染物采樣方法

GB16297大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)

GB/T36197土壤質(zhì)量土壤采樣技術(shù)指南

HJ/T45固定污染源排氣中瀝青煙的測(cè)定重量法

HJ/T55大氣污染物無組織排放監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則

HJ/T91地表水和污水監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

HJ/T164地下水環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

HJ/T166土壤環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

HJ192生態(tài)環(huán)境狀況評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范

HJ/T194環(huán)境空氣質(zhì)量手工監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

HJ493水質(zhì)樣品的保存和管理技術(shù)

HJ905惡臭污染環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

HJ918環(huán)境振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

高速公路施工期highwayconstructionperiod

高速公路獲得開工許可證后，從開工建設(shè)至工程投入使用前的階段。

3.2

1

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環(huán)境敏感點(diǎn)environmentalsensitivesites

高速公路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的居民點(diǎn)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、機(jī)關(guān)、科研單位、療養(yǎng)院、自然保護(hù)

區(qū)等敏感場(chǎng)所。

3.3

水環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)waterenvironmentalmonitoringsites

能反映高速公路施工對(duì)周邊環(huán)境水體可能產(chǎn)生影響的水質(zhì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，包括水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)和污水

排放監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

3.4

大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)atmospheremonitoringsites

能反映高速公路施工對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量可能產(chǎn)生影響的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，包括大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)和施工廢氣

監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

3.5

噪聲（振動(dòng)）監(jiān)測(cè)點(diǎn)noise(vibration)monitoringsites

能反映高速公路施工期噪聲（振動(dòng)）對(duì)周邊環(huán)境噪聲（振動(dòng)）敏感點(diǎn)影響程度的測(cè)點(diǎn)。

3.6

生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)ecologicalenvironmentalsensitiveareas

因高速公路施工擾動(dòng)而可能影響生態(tài)環(huán)境變化的區(qū)域，包括有植被區(qū)域、臨時(shí)占地、公路綠化和植

被恢復(fù)區(qū)域。

3.7

專家打分法expertscoringmethod

由該行業(yè)的專家選擇影響敏感監(jiān)測(cè)點(diǎn)確定的各種影響因子，根據(jù)影響因子的重要性賦予一定的分

值，通過綜合各因子的分值總和，篩選敏感監(jiān)測(cè)點(diǎn)的原則。

3.8

施工工況constructionstate

高速公路施工時(shí)的狀態(tài)，分正常施工工況和非正常施工工況。正常施工工況指高速公路按照既定計(jì)

劃正常穩(wěn)定施工作業(yè)時(shí)的狀態(tài)。非正常施工工況指高速公路未在正常施工時(shí)的狀態(tài)。

4一般要求

4.1文件要求

高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)以公路工程技術(shù)文件為主要依據(jù)，環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告及其批復(fù)等相關(guān)技

術(shù)材料作為參考。

2

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4.2原則要求

高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)秉承全面概括、布設(shè)合理、重點(diǎn)覆蓋、方法可靠、代表性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可行

和質(zhì)量保障的原則開展。

4.3點(diǎn)位要求

監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)按照布設(shè)原則，綜合各影響因素，選擇具有代表性，能概括反映高速公路施工期環(huán)

境影響問題。

4.4監(jiān)測(cè)要求

參照4.1文件要求編制高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)方案（格式參照附錄A），再依據(jù)方案定期按點(diǎn)位開

展監(jiān)測(cè)，并應(yīng)保證在正常施工狀況下進(jìn)行監(jiān)測(cè)，同時(shí)宜對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)位進(jìn)行環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查監(jiān)測(cè)，以此結(jié)

果作為環(huán)境背景值參考。

4.5評(píng)價(jià)要求

環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)束后，應(yīng)依據(jù)監(jiān)測(cè)方案編制監(jiān)測(cè)報(bào)告，客觀、科學(xué)地評(píng)價(jià)高速公路施工對(duì)路線環(huán)境敏感

點(diǎn)的影響情況，針對(duì)超標(biāo)的點(diǎn)位，進(jìn)行綜合分析，提出切實(shí)可行的環(huán)境保護(hù)措施及建議。

5監(jiān)測(cè)內(nèi)容

5.1水質(zhì)監(jiān)測(cè)

5.1.1監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置

5.1.1.1應(yīng)選擇高速公路跨越或伴行的河流、湖泊和水庫等水體作為水環(huán)境監(jiān)測(cè)對(duì)象。

5.1.1.2水樣采集應(yīng)分跨橋上、下游設(shè)置斷面采集，在上游100m和下游100m處分別設(shè)置對(duì)照和控制

斷面水樣，下游500m～1000m設(shè)置衰減斷面。

5.1.1.3跨越飲用水源地、自然保護(hù)區(qū)河流、天然產(chǎn)卵場(chǎng)、索餌場(chǎng)和越冬場(chǎng)等水域應(yīng)作為必測(cè)斷面，

其他水環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇應(yīng)采用“專家打分法”篩選不低于70分的環(huán)境敏感點(diǎn)（具體參照附錄B）。

若專家打分法的水環(huán)境敏感點(diǎn)均低于70分，可根據(jù)工程實(shí)際情況或分值最高的敏感點(diǎn)選擇監(jiān)測(cè)斷面。

若多次跨越同一河流，可合并為第一次跨越的上游和最后一次跨越的下游設(shè)置監(jiān)測(cè)斷面。

5.1.1.4宜根據(jù)工程實(shí)際情況以及環(huán)保投訴情況，調(diào)整監(jiān)測(cè)斷面數(shù)量。

5.1.1.5若有對(duì)地下水有監(jiān)測(cè)要求的公路施工項(xiàng)目，應(yīng)按照HJ/T164設(shè)置地下水環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

5.1.1.6監(jiān)測(cè)斷面可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，若檢測(cè)面上游、下游100m以內(nèi)有排污口，應(yīng)對(duì)排污

口同時(shí)取水樣進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

5.1.1.7生活、生產(chǎn)廢水的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)排放情況設(shè)定。

5.1.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

5.1.2.1地表水監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：pH值、懸浮物（SS）、高錳酸鹽指數(shù)（CODMn）或化學(xué)需氧量（CODCr）、溶

解氧（DO）、石油類、氨氮、底質(zhì)（選測(cè)），pH值和DO應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。

5.1.2.2生產(chǎn)、生活廢水監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：pH值，懸浮物（SS）、化學(xué)需氧量（CODCr），氨氮，五日生化需

氧量（BOD5），石油類和動(dòng)植物油。

5.1.2.3環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及其批復(fù)中要求監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目。

5.1.3監(jiān)測(cè)頻次

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監(jiān)測(cè)頻次見表1。

表1水質(zhì)監(jiān)測(cè)頻次

橋梁施工階段地表水監(jiān)測(cè)頻率廢水監(jiān)測(cè)頻次

橋墩基礎(chǔ)施工1次/月，分上、下游采集水樣1次/季度

橋柱施工1次/2月，分上、下游采集水樣1次/季度

橋面施工1次/季度，分上、下游采集水樣1次/季度

5.1.4監(jiān)測(cè)方法

水質(zhì)監(jiān)測(cè)按照HJ/T91、HJ493的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5.2大氣監(jiān)測(cè)

5.2.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置

5.2.1.1應(yīng)選擇距離高速公路中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)具有代表性的環(huán)境敏感點(diǎn)作為大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)。若高

速公路周邊有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和保護(hù)遺跡等，應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大范圍選擇監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

5.2.1.2高速公路建設(shè)的施工預(yù)制場(chǎng)、挖方點(diǎn)、便道、拌合站、料場(chǎng)、取/棄土場(chǎng)、橋梁施工點(diǎn)和爆破

點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)施工情況設(shè)置大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

5.2.1.3瀝青拌合、瀝青生產(chǎn)設(shè)備的排煙監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)位應(yīng)設(shè)置在排煙筒出口。

5.2.1.4應(yīng)采用“專家打分法”篩選不低于70分的環(huán)境環(huán)境敏感點(diǎn)作為代表性的大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)（具體參

照附錄C），若超過70分的大氣環(huán)境敏感點(diǎn)分?jǐn)?shù)接近并處于同一行政區(qū)劃，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選取其中

一個(gè)。若專家打分法的大氣環(huán)境敏感點(diǎn)均低于70分，可根據(jù)實(shí)際情況選擇敏感點(diǎn)。

5.2.1.5宜根據(jù)工程實(shí)際情況以及環(huán)保投訴情況調(diào)整監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量。

5.2.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

檢測(cè)項(xiàng)目包括下面幾點(diǎn)：

a)環(huán)境空氣：總懸浮顆粒物（TSP）、可吸入顆粒物（PM10）、瀝青煙、惡臭（選測(cè)）和細(xì)顆粒

物（PM2.5，選測(cè)）。

b)廢氣：顆粒物、瀝青煙、惡臭（選測(cè)）。

c)環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件及其批復(fù)中要求監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目。

5.2.3監(jiān)測(cè)頻次

監(jiān)測(cè)頻次見表2。

表2大氣監(jiān)測(cè)頻次

施工工序環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)頻次廢氣監(jiān)測(cè)頻次

路基橋隧施工階段1次/月，每次3d1次/季度，每次2d

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表2大氣監(jiān)測(cè)頻次（續(xù)）

路面施工階段1次/2月，每次3d1次/季度，每次2d

交通工程施工階段1次/季度，每次3d1次/季度，每次2d

5.2.4監(jiān)測(cè)方法

采樣同時(shí)記錄常規(guī)氣象參數(shù)，監(jiān)測(cè)按照GB16297、GB/T16157、GB9078、HJ/T45、HJ/T55、HJ/T

194、HJ905等相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。

5.3噪聲（振動(dòng)）監(jiān)測(cè)

5.3.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置

5.3.1.1應(yīng)選擇距離高速公路中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)環(huán)境敏感點(diǎn)中具有代表性的環(huán)境敏感點(diǎn)作為噪聲

（振動(dòng)）監(jiān)測(cè)點(diǎn)。若周邊有自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)等，應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大范圍選擇監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

5.3.1.2高速公路建設(shè)的施工預(yù)制場(chǎng)、挖方點(diǎn)、便道、拌合站、橋梁施工點(diǎn)、爆破點(diǎn)和已有道路，應(yīng)

根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

5.3.1.3振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置應(yīng)結(jié)合噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)的情況，可從中選擇受機(jī)械作業(yè)振動(dòng)影響較大的點(diǎn)位進(jìn)行

監(jiān)測(cè)。

5.3.1.4學(xué)校、醫(yī)院、機(jī)關(guān)、科研單位、療養(yǎng)院等敏感場(chǎng)所應(yīng)作為必測(cè)點(diǎn)，其他噪聲（振動(dòng)）監(jiān)測(cè)點(diǎn)

的選擇應(yīng)采用“專家打分法”篩選不低于60分的敏感點(diǎn)（具體參照附錄D）。若超過60分的噪聲（振動(dòng)）

敏感點(diǎn)分?jǐn)?shù)接近并處于同一行政區(qū)劃，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選測(cè)其中一個(gè)。若專家打分法的噪聲（振動(dòng)）敏

感點(diǎn)均低于60分，可根據(jù)實(shí)際情況選擇敏感點(diǎn)。

5.3.1.5宜根據(jù)工程實(shí)際情況以及環(huán)保投訴情況調(diào)整監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量。

5.3.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

等效連續(xù)A聲級(jí)，即LAeq；鉛垂向振動(dòng)加權(quán)速度級(jí)，即Z震級(jí)。

5.3.3監(jiān)測(cè)頻次

監(jiān)測(cè)頻次見表3，晝間、夜間各監(jiān)測(cè)1次。

表3噪聲（振動(dòng)）監(jiān)測(cè)頻次

施工工序噪聲監(jiān)測(cè)頻次振動(dòng)監(jiān)測(cè)頻次

路基橋隧施工階段1次/月,每次2d1次/月,每次2d

路面施工階段1次/季度,每次2d1次/季度,每次2d

交通工程施工階段1次/季度,每次2d1次/季度,每次2d

5

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5.3.4監(jiān)測(cè)方法

噪聲監(jiān)測(cè)按照GB12523進(jìn)行,振動(dòng)監(jiān)測(cè)按照HJ918進(jìn)行。

5.4生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)

5.4.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置

5.4.1.1選擇高速公路中心線兩側(cè)300m范圍內(nèi)取棄土場(chǎng)和施工便道等臨時(shí)用地，邊坡、護(hù)坡、隧道口

等生態(tài)恢復(fù)區(qū)域以及中央隔離帶、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)和收費(fèi)站等景觀綠化區(qū)域?yàn)樯鷳B(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)對(duì)象。

5.4.1.2按照HJ192的規(guī)定，根據(jù)土地脅迫指數(shù)、取棄土場(chǎng)坡度、適時(shí)綠化率和生態(tài)保護(hù)度四個(gè)指標(biāo)方

法要求，開展監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置。

5.4.1.3某些施工路段，可能經(jīng)過礦山，可適當(dāng)布設(shè)土壤中重金屬監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。

5.4.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

土地脅迫指數(shù)、取棄土場(chǎng)坡度、適時(shí)綠化率和生態(tài)保護(hù)度；根據(jù)實(shí)際情況監(jiān)測(cè)土壤中重金屬。

5.4.3監(jiān)測(cè)頻次

根據(jù)施工工期進(jìn)行分段監(jiān)測(cè)，每個(gè)施工工序結(jié)束后監(jiān)測(cè)一次，總體半年一次監(jiān)測(cè)的頻次。

5.4.4監(jiān)測(cè)方法

生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)按照HJ192的有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，土壤監(jiān)測(cè)按照HJ/T166、GB36197的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

6監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制和質(zhì)量保證

6.1監(jiān)測(cè)人員

監(jiān)測(cè)采樣和測(cè)試人員均須按國家有關(guān)規(guī)定持證上崗。

6.2監(jiān)測(cè)設(shè)備

應(yīng)對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備定期進(jìn)行計(jì)量檢定或校準(zhǔn)，在儀器檢定或校準(zhǔn)有效期內(nèi)使用。

6.3樣品的采集、保存及運(yùn)輸

樣品采集時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)原始記錄填寫，采樣人、記錄人和接樣人應(yīng)確認(rèn)后簽字，水質(zhì)樣品采集按照HJ

493、HJ/T91、HJ/T164的要求，大氣樣品采集按照GB/T16157、HJ/T194的要求，土壤樣品采集按照

GB/T36197的要求。

6.4監(jiān)測(cè)分析方法

嚴(yán)格遵守監(jiān)測(cè)分析數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確的原則，優(yōu)先選用國家標(biāo)準(zhǔn)方法和最新版本的環(huán)境監(jiān)測(cè)分析方法，

其次選用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方法。

6.5監(jiān)測(cè)報(bào)告審核

監(jiān)測(cè)報(bào)告應(yīng)執(zhí)行三級(jí)審核制度。

7監(jiān)測(cè)報(bào)告

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7.1環(huán)境監(jiān)測(cè)季度報(bào)告

主要內(nèi)容應(yīng)基于一個(gè)季度的監(jiān)測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)，結(jié)合施工內(nèi)容及進(jìn)展情況，分析和評(píng)價(jià)施工對(duì)沿線環(huán)境

敏感點(diǎn)造成的影響。若遇到超標(biāo)情況，分析原因，提出針對(duì)性的環(huán)境保護(hù)措施及建議。環(huán)境監(jiān)測(cè)季度報(bào)

告應(yīng)及時(shí)提交建設(shè)單位，以便建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告中提出的問題，及時(shí)落實(shí)相應(yīng)的環(huán)保措施。

7.2環(huán)境監(jiān)測(cè)年度報(bào)告

主要內(nèi)容是對(duì)一年各期監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行匯總、統(tǒng)計(jì)，綜合評(píng)價(jià)當(dāng)年公路施工造成的環(huán)境影響問題，分

析防治措施的有效性，提出下一年度監(jiān)測(cè)工作建議。

7.3環(huán)境監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告

主要內(nèi)容應(yīng)匯總、統(tǒng)計(jì)整個(gè)施工期各期監(jiān)測(cè)結(jié)果，綜合評(píng)價(jià)整個(gè)施工期高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)

造成的影響，分析環(huán)境影響隨施工進(jìn)展的變化規(guī)律和趨勢(shì)，總結(jié)工程落實(shí)環(huán)境保護(hù)措施的情況和效果。

7.4報(bào)告編制

報(bào)告編制的具體格式參考附錄E。

8實(shí)施與監(jiān)督

8.1高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)工作應(yīng)由具備省級(jí)及以上市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書的單位負(fù)

責(zé)完成。

8.2高速公路施工單位應(yīng)定期向交通運(yùn)輸管理部門提交監(jiān)測(cè)報(bào)告。

8.3本標(biāo)準(zhǔn)由江西省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。

7

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AA

附錄A

（資料性附錄）

高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)方案編制

A.1監(jiān)測(cè)方案編制原則

根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件和環(huán)境影響審批文件中提出的具體要求，結(jié)合實(shí)際施工圖紙，與施

工和監(jiān)理單位一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，運(yùn)用專家打分法對(duì)各環(huán)境敏感點(diǎn)進(jìn)行打分，確定各環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。依

據(jù)江西省高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范，參考國家及地方最新的有關(guān)監(jiān)測(cè)法律法規(guī)以及區(qū)域環(huán)境功

能區(qū)劃，確定環(huán)境監(jiān)測(cè)因子、監(jiān)測(cè)頻次和監(jiān)測(cè)分析方法。

A.2監(jiān)測(cè)方案編制內(nèi)容

根據(jù)國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃的要求，結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

調(diào)查的情況，對(duì)照環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件提出的施工期監(jiān)測(cè)計(jì)劃和要求，綜合專家打分法原則，對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)

點(diǎn)位、監(jiān)測(cè)因子、監(jiān)測(cè)頻次等進(jìn)行調(diào)整。

根據(jù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)及監(jiān)測(cè)頻次等的調(diào)整內(nèi)容，結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目工程實(shí)際，綜合建設(shè)單位提出的有關(guān)要求，編

制監(jiān)測(cè)方案，主要包括水質(zhì)、大氣和噪聲及生態(tài)環(huán)境等水、大氣、噪聲和生態(tài)環(huán)境等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，具體的

布點(diǎn)情況，采用的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、實(shí)驗(yàn)分析和數(shù)據(jù)分析方法，監(jiān)測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)等內(nèi)容。

A.3監(jiān)測(cè)方案編制目錄

A.3.1概述

概述主要包括項(xiàng)目的簡介、建設(shè)意義、地理位置及走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資及工期安排；監(jiān)測(cè)的技術(shù)

法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件等內(nèi)容。

A.3.1.1工程概況

A.3.1.2環(huán)境監(jiān)測(cè)目的

A.3.1.3環(huán)境監(jiān)測(cè)依據(jù)

A.3.1.4監(jiān)測(cè)工作程序

A.3.2環(huán)境監(jiān)測(cè)進(jìn)度計(jì)劃

環(huán)境監(jiān)測(cè)進(jìn)度計(jì)劃主要包括環(huán)評(píng)報(bào)告書中的施工期監(jiān)測(cè)計(jì)劃、環(huán)評(píng)階段主要敏感保護(hù)目標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)

查及點(diǎn)位和頻次調(diào)整等內(nèi)容。

A.3.2.1環(huán)評(píng)報(bào)告書中的施工期監(jiān)測(cè)計(jì)劃

A.3.2.2環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)位及頻次的調(diào)整

A.3.2.3環(huán)境監(jiān)測(cè)進(jìn)度計(jì)劃

8

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A.3.3環(huán)境監(jiān)測(cè)方案

環(huán)境監(jiān)測(cè)方案主要包括現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況、水質(zhì)、大氣、噪聲的監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)、樣品采集、監(jiān)測(cè)頻次及數(shù)

據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析等內(nèi)容。

A.3.3.1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與資料收集

A.3.3.2水質(zhì)監(jiān)測(cè)

A.3.3.3大氣監(jiān)測(cè)

A.3.3.4噪聲監(jiān)測(cè)

A.3.4監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證措施

監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證措施主要包括對(duì)監(jiān)測(cè)單位的要求以及監(jiān)測(cè)實(shí)施，如監(jiān)測(cè)人員、儀器、分析方法、樣品

采集與貯存和實(shí)驗(yàn)室分析等內(nèi)容。

A.3.4.1監(jiān)測(cè)單位要求

A.3.4.2監(jiān)測(cè)實(shí)施的方式

A.3.4.3監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制與保證措施

A.3.5監(jiān)測(cè)成果提交

監(jiān)測(cè)成果提交主要包括監(jiān)測(cè)單位根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果向委托單位提交報(bào)告，以及對(duì)監(jiān)測(cè)報(bào)告的編制做出一

些要求等內(nèi)容。

A.3.5.1成果提交與上報(bào)

A.3.5.2報(bào)告編制要求

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BB

附錄B

（規(guī)范性附錄）

高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)水環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)原則

B.1總則

水環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)原則采用專家打分法，具體為對(duì)各水環(huán)境敏感點(diǎn)影響因子進(jìn)行屬性確定，對(duì)不同

屬性確定分值，再根據(jù)實(shí)際情況打分，以此篩選水環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)。打分法的單項(xiàng)最高總分值為100分。

B.2跨水橋梁的大小

橋梁大小意味著施工時(shí)間長短和復(fù)雜程度，大型橋梁跨度較大，橋墩數(shù)量較多，作業(yè)時(shí)間長，對(duì)水

體的污染時(shí)間長，污染更嚴(yán)重，應(yīng)該重點(diǎn)考慮。橋的大小根據(jù)實(shí)際情況鑒定。

B.3采樣斷面的交通條件

一般情況下橋面的采樣都可實(shí)現(xiàn)，但按規(guī)范要求采樣斷面需在下游50m～150m范圍內(nèi)（或大江大河

在下游200m～500m范圍內(nèi)）設(shè)置左、中、右垂線處，同時(shí)上游設(shè)置對(duì)照斷面，某些交通條件是不可（或

難以）進(jìn)入的，此屬性極大地影響著采樣斷面的設(shè)置，因此，交通條件便利的斷面可優(yōu)先設(shè)置為采樣點(diǎn)。

B.4敏感點(diǎn)水文屬性

水環(huán)境敏感點(diǎn)的河寬、流速、水深和水期等等都影響著水體的自凈能力，各自有著大小不同的水環(huán)

境容量。對(duì)于水環(huán)境容量較小的水點(diǎn)，在受到污染后，自凈恢復(fù)能力差，影響持續(xù)時(shí)間長，故應(yīng)優(yōu)先考

慮設(shè)置斷面。

B.5是否為環(huán)評(píng)報(bào)告推薦的斷面

環(huán)評(píng)報(bào)告指導(dǎo)項(xiàng)目施工的環(huán)境保護(hù)工作，報(bào)告中提出的水環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)經(jīng)過專家論證，如果敏感點(diǎn)屬

于環(huán)評(píng)報(bào)告設(shè)置的監(jiān)測(cè)斷面，則在編制施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)方案時(shí)充分考慮是否作為水環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

B.6兼顧性

高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)工作主要涉及水、氣和聲三個(gè)方面。若水質(zhì)采樣斷面附近同時(shí)是大氣監(jiān)測(cè)

點(diǎn)或者噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)，則應(yīng)優(yōu)先選擇該點(diǎn)作為水環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

B.7多種污染源影響

主要指橋上游是否有工業(yè)污染源或城、鎮(zhèn)、村的生活污水和垃圾排放入水體。若有，需分不同斷面

進(jìn)行監(jiān)測(cè)，分清污染責(zé)任，故應(yīng)設(shè)置水環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

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表B.1高速公路水環(huán)境敏感點(diǎn)屬性打分表

序敏感點(diǎn)橋梁大小交通條件水文屬性（環(huán)境容納量）是否推薦點(diǎn)兼顧性多污染影響得分

號(hào)

大中小好不好大中小是否是否是否

1分值2520151552520151001001510

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

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CC

附錄C

（規(guī)范性附錄）

高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)大氣檢測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)原則

C.1總則

大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)原則采用專家打分法，具體為對(duì)大氣環(huán)境敏感點(diǎn)影響因子進(jìn)行屬性確定，對(duì)不同屬

性確定分值，再根據(jù)實(shí)際情況打分，以此篩選監(jiān)測(cè)點(diǎn)。打分法的單項(xiàng)最高總分值為100分。

C.2敏感點(diǎn)的行政區(qū)域

敏感點(diǎn)的行政區(qū)域?qū)傩詻Q定著該區(qū)域?qū)Νh(huán)境的要求標(biāo)準(zhǔn)。比如處于縣城城區(qū)及集鎮(zhèn)，需要重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，

對(duì)于村莊則需綜合考慮其他因素。

C.3敏感點(diǎn)所處地形條件

敏感點(diǎn)所處地形分為平行、路上和路下三類，主要指敏感點(diǎn)與高速公路處于同一地面高度；敏感點(diǎn)

在高速公路5m之上，具有山坡之勢(shì)；敏感點(diǎn)在高速公路路面5m以下，處于被集中覆蓋的條件。就空氣質(zhì)

量監(jiān)測(cè)而言，平行地形，大氣污染物在空氣容易擴(kuò)散；路上地形，大氣污染物不易擴(kuò)散至敏感點(diǎn)；但路

下地形，大氣污染物擴(kuò)散集中至敏感點(diǎn)可能對(duì)敏感點(diǎn)產(chǎn)生較大影響，需要重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

C.4主導(dǎo)風(fēng)向

風(fēng)對(duì)大氣污染的擴(kuò)散具有重要作用，風(fēng)向影響污染物的擴(kuò)散。由于一個(gè)地區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向是確定的，所

以風(fēng)向可作為一個(gè)指標(biāo)來指示大氣污染對(duì)敏感點(diǎn)的影響程度。對(duì)大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置而言，主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向

的敏感點(diǎn)受到影響更大，需要重點(diǎn)考慮，其它風(fēng)向的則作次要考慮。

C.5敏感點(diǎn)的降水情況

一般高速公路穿越多個(gè)縣市區(qū)，甚至穿越不同的省份，所經(jīng)過的區(qū)域降水情況不同。降水對(duì)粉塵污

染以及其他大氣污染物都具有一定的稀釋緩解作用。若高速公路同時(shí)跨越了幾條年均降水量等值線，就

空氣污染因子而言，處于年均降水量較多區(qū)間的敏感點(diǎn)，揚(yáng)塵情況能明顯得到抑制；反之處于年均降水

量等值線較少區(qū)間的敏感點(diǎn)，則揚(yáng)塵容易對(duì)周邊敏感點(diǎn)生活造成較大影響。因此年均降水量小的等值線

區(qū)間應(yīng)多設(shè)置大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)，反之則少設(shè)置。

C.6敏感點(diǎn)的蒸發(fā)量

一個(gè)地區(qū)的干旱程度取決于該地的水分收支狀況。某地是濕潤還是干旱，要看該地濕潤系數(shù)K，其

公式為K=P/E，式中P為降水量，E為蒸發(fā)量。K大于等于1時(shí)，表明水分收入大于或等于支出，屬于濕

潤狀況；K小于1時(shí)，反映水分收入不夠支出，屬于半濕潤、半干旱或干旱。不同標(biāo)段的敏感點(diǎn)上，越

是蒸發(fā)量大的等值線區(qū)間內(nèi)，敏感點(diǎn)越應(yīng)考慮定為大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)，反之則少設(shè)置。

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C.7敏感點(diǎn)的生態(tài)條件

天然生態(tài)條件對(duì)于空氣污染具有較好的吸收作用。若敏感點(diǎn)生態(tài)條件較好，喬灌木生長茂盛，則可

一定程度減弱粉塵污染，隨著空氣飄散，大氣污染物對(duì)敏感點(diǎn)的影響也降低；反之，生態(tài)條件較差，植

被較少，一馬平川，則對(duì)空氣污染無任何阻擋作用，導(dǎo)致空氣污染物直接影響敏感點(diǎn)，需要重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)

測(cè)。生態(tài)條件分為三種：喬灌木豐富、喬灌木稀少和無喬灌木三種情況進(jìn)行賦分。

C.8敏感點(diǎn)的大小

敏感點(diǎn)的大小是對(duì)于大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇十分重要。本規(guī)范根據(jù)居住房屋（有人居住的房屋）數(shù)量來

確定敏感點(diǎn)大小。有一些敏感點(diǎn)如居民點(diǎn)為較大自然村或行政村所在村組，則居民點(diǎn)戶數(shù)較多，居住房

屋達(dá)到50棟以上，可作為大敏感點(diǎn)認(rèn)定，10～50戶的可認(rèn)定為中敏感點(diǎn)，小于10戶的為小敏感點(diǎn)，通過

大、中、小很好地區(qū)分不同敏感點(diǎn)的大小。

C.9距中心線的距離

敏感點(diǎn)距線路中心線的距離越近，大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)越應(yīng)優(yōu)先考慮設(shè)置，可分三種距離考慮，分別是小于

且等于50m，大于50m且小于150m，大于且等于150m。

C.10敏感點(diǎn)的交通條件

沿線敏感點(diǎn)的交通條件有顯著差異，環(huán)境監(jiān)測(cè)車和監(jiān)測(cè)人員能否或是否容易進(jìn)出影響著大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)

的確定，交通條件便利的敏感點(diǎn)優(yōu)先設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

C.11敏感點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件

敏感點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)能否找到較理想地安裝儀器的平臺(tái)和供電電源，農(nóng)戶是否愿意暫時(shí)管理儀器，酬金雙方

能否接受，均影響著大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的確定。

C.12敏感點(diǎn)的兼顧性

從監(jiān)測(cè)工作上來說，如果能將大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)和噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)重合監(jiān)測(cè)，將大大減少監(jiān)測(cè)工作量，前提是

該點(diǎn)能同時(shí)反映大氣污染和噪聲污染的情況。所以若有敏感點(diǎn)存在兼顧性則可優(yōu)先選擇作為大氣監(jiān)測(cè)

點(diǎn)。

C.13是否為推薦監(jiān)測(cè)點(diǎn)

環(huán)評(píng)報(bào)告書也會(huì)提出大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)，原則上應(yīng)當(dāng)毫無保留地將環(huán)評(píng)報(bào)告上推薦的監(jiān)測(cè)點(diǎn)作為大氣監(jiān)測(cè)

點(diǎn)來設(shè)置，但經(jīng)研究和調(diào)查發(fā)現(xiàn)，環(huán)評(píng)單位所推薦的監(jiān)測(cè)點(diǎn)常常依據(jù)不足，對(duì)定點(diǎn)缺乏充分論證，但提

出的點(diǎn)位仍然具有一定的參考價(jià)值，所以在賦分時(shí)給予一定的分值。

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表C.1高速公路大氣敏感點(diǎn)屬性打分表

行政區(qū)域地形屬性風(fēng)向降水量蒸發(fā)量生態(tài)條件

序敏感點(diǎn)城區(qū)/集鎮(zhèn)鄉(xiāng)村平行路上路下上風(fēng)下風(fēng)其他多中少多中少豐富稀少無

向向

號(hào)

分值74538084358358358

1

2

3

4

5

6

7

8

9

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表C.1高速公路大氣敏感點(diǎn)屬性打分表（續(xù)）

序敏感距中心線距離

敏感點(diǎn)大小交通條件現(xiàn)場(chǎng)條件兼顧性是否推薦點(diǎn)得分

點(diǎn)

號(hào)

大中小<50m50～150m≥150m好不好好不好是否是否

分值151051510550508450

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

15

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DD

附錄D

（規(guī)范性附錄）

高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)噪聲（振動(dòng)）監(jiān)測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)原則

D.1總則

噪聲（振動(dòng)）監(jiān)測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)原則采用專家打分法，具體為對(duì)各噪聲（振動(dòng)）敏感點(diǎn)影響因子進(jìn)行屬性

確定，對(duì)不同屬性確定分值，再根據(jù)實(shí)際情況打分，以此篩選噪聲（振動(dòng)）監(jiān)測(cè)點(diǎn)。打分法的單項(xiàng)最高

總分值為100分。

D.2敏感點(diǎn)的行政區(qū)域

敏感點(diǎn)的行政區(qū)域?qū)傩詻Q定該區(qū)域?qū)Νh(huán)境的要求標(biāo)準(zhǔn)。比如處于縣城及集鎮(zhèn)，需要重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，

對(duì)于村莊則需綜合考慮其他因素。

D.3敏感點(diǎn)與高速公路路面高差

由于架橋、填方和自然地形條件，往往高速公路路面與敏感點(diǎn)存在一定高差，根據(jù)實(shí)際情況，可分

為零高差（路面與敏感點(diǎn)高差在正負(fù)1m以內(nèi)），負(fù)高差和高差三種情況來區(qū)別敏感點(diǎn)與高速公路路面高

差。根據(jù)噪聲衰減原理，對(duì)三種高差情況賦分確定對(duì)敏感點(diǎn)的影響，負(fù)高差和高差情況的敏感點(diǎn)噪聲都

存在一定的衰減，相對(duì)零高差敏感點(diǎn)應(yīng)優(yōu)先考慮設(shè)置為監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

D.4敏感點(diǎn)的生態(tài)條件

天然生態(tài)條件對(duì)于噪聲（振動(dòng)）傳播具有一定的減弱作用。若敏感點(diǎn)生態(tài)條件較好，植被生長茂盛，

喬木較多，植被郁閉度較高，則可使噪聲得到明顯衰減，有時(shí)候降噪效果明顯超過聲屏障，達(dá)到十幾甚

至幾十分貝。根據(jù)植被的生長情況，將生態(tài)條件分為三種：喬灌木豐富、喬灌木稀少和無喬灌木三種情

況，進(jìn)行賦分。

D.5敏感點(diǎn)的大小

敏感點(diǎn)的大小對(duì)于噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇十分重要。本規(guī)范中根據(jù)居住房屋（有人居住的房屋）數(shù)量來

確定敏感點(diǎn)大小。有一些敏感點(diǎn)如居民點(diǎn)為較大自然村或行政村所在村組，則居民點(diǎn)戶數(shù)較多，居住房

屋達(dá)到50棟以上，可作為大敏感點(diǎn)認(rèn)定；10-50棟的可認(rèn)定為中敏感點(diǎn)，小于10棟的為小敏感點(diǎn)，通過

大、中、小很好地區(qū)分不同敏感點(diǎn)的大小。但對(duì)于醫(yī)院、敬老院和學(xué)校等敏感點(diǎn)，本身由于保護(hù)性更強(qiáng)，

則需比居民點(diǎn)更加重視。

D.6距中心線的距離

敏感點(diǎn)距線路中心線的距離越近，噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)越應(yīng)優(yōu)先考慮設(shè)置，可分三種距離考慮，分別是小于

且等于50m，大于50m且小于150m，大于且等于150m。

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D.7敏感點(diǎn)的交通條件

江西省山丘地形較多，大多高速公路都穿越山體，建設(shè)涉及許多隧道。有些居民點(diǎn)處在山與山之間，

交通不是十分便利，難以進(jìn)入監(jiān)測(cè)。所以沿線敏感點(diǎn)的交通條件有顯著差異，環(huán)境監(jiān)測(cè)車和監(jiān)測(cè)人員能

否或是否容易進(jìn)出影響著噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)的確定，交通條件便利的敏感點(diǎn)享有優(yōu)先設(shè)點(diǎn)條件。

D.8敏感點(diǎn)的兼顧性

從監(jiān)測(cè)工作上來說，如果能將大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)和噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)重合監(jiān)測(cè)，將大大減少監(jiān)測(cè)工作量，前提是

該監(jiān)測(cè)點(diǎn)能同時(shí)反映大氣污染和噪聲污染的情況。所以若有敏感點(diǎn)存在兼顧性則可優(yōu)先選擇作為環(huán)境監(jiān)

測(cè)敏感點(diǎn)。

D.9是否為推薦的監(jiān)測(cè)點(diǎn)

環(huán)評(píng)報(bào)告書會(huì)提出推薦噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，原則上應(yīng)當(dāng)毫無保留地將環(huán)評(píng)報(bào)告上推薦的監(jiān)測(cè)點(diǎn)作為噪聲

監(jiān)測(cè)點(diǎn)來設(shè)置，但經(jīng)研究和調(diào)查發(fā)現(xiàn)，環(huán)評(píng)單位所推薦的監(jiān)測(cè)點(diǎn)依據(jù)不足，對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)缺乏充分論證，但

同時(shí)它還具有一定的參考價(jià)值，所以在賦分時(shí)給予一定的分值。

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表D.1高速公路噪聲（振動(dòng)）敏感點(diǎn)屬性打分表

行政區(qū)域路面高差生態(tài)條件敏感點(diǎn)大小

序敏感點(diǎn)城區(qū)/集鎮(zhèn)鄉(xiāng)村負(fù)高差高差零高差豐富稀少無大中小

號(hào)

分值10785104810201510

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

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表D.1高速公路噪聲（振動(dòng)）敏感點(diǎn)屬性打分表（續(xù)）

距離中心線位置交通條件兼顧性是否推薦點(diǎn)得分

序敏感點(diǎn)<50m50～150m>150m好不好有無是否

號(hào)

分值201510100100100

1

2

3

4

5