JT-T-889-2014客車發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器裝車性能要求和試驗(yàn)方法

中華人民共和國交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)客車發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器裝車性能要求和試驗(yàn)方法Requirementsandtestmethodsofengineretarderforb2014-04-15發(fā)布JT/T889—2014 Ⅱ 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14技術(shù)要求 15試驗(yàn)方法 1IⅡ本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)客車分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114/SC22)提出并歸口。中國公路車輛機(jī)械有限公司、國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、鄭州宇通客車股份有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、北汽福田汽車股份有限公司北京歐輝客車分公司、成都客車股份有限公司、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽)、皆可博(蘇州)車輛控制系統(tǒng)有限公司。1客車發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器裝車性能要求和試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了客車用發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器裝車技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M2、M3類客車。其他客車可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T3730.1汽車和掛車類型的術(shù)語和定義GB/T3730.2道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼GB/T12534汽車道路試驗(yàn)方法通則GB/T12536汽車滑行試驗(yàn)方法3術(shù)語和定義GB/T3730.1、GB/T3730.2界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器engineretarder利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣節(jié)流所產(chǎn)生的阻力提供制動(dòng)效能，從而對(duì)車輛起到緩速作用的裝置。4技術(shù)要求4.1發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器應(yīng)設(shè)置手動(dòng)開關(guān)及相應(yīng)的工作擋位，擋位設(shè)置不低于兩個(gè)。第一擋位控制的制動(dòng)力矩不小于發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器最大制動(dòng)力矩的50%。4.2試驗(yàn)車輛以50km/h±5km/h勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器單獨(dú)制動(dòng)到試驗(yàn)車輛速度下降20km/h時(shí)，平均減速度a應(yīng)不小于0.71m/s2,或減速時(shí)間t應(yīng)不大于7.8s。5試驗(yàn)方法5.1試驗(yàn)條件5.1.1試驗(yàn)車輛應(yīng)符合GB/T12534的要求。5.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器在試驗(yàn)過程中不應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。5.2試驗(yàn)儀器設(shè)備5.3試驗(yàn)步驟5.3.1確定車輛加速至50km/h±5km/h的最低擋位，且試驗(yàn)車輛在高于此車速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不得超25.3.2試驗(yàn)車輛進(jìn)行充分預(yù)熱行駛后，試驗(yàn)車輛以4.2確定的擋位保持50km/h±5km/h的速度勻速am=5.56/T?5.3.4兩次往返所測減速度的算術(shù)平均值應(yīng)符合4.2的規(guī)定。IUS43.U8U.1U道路甩掛運(yùn)輸車輛技術(shù)要求第2部分：半掛車2014-04-15發(fā)布JT/T886.2—2014前言 1范圍 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4基本要求 5配置要求 6匹配尺寸要求 7結(jié)構(gòu)與主要參數(shù) 本部分為JT/T886的第2部分。本部分由中華人民共和國交通運(yùn)輸部運(yùn)輸司提出。本部分由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)掛車分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114/SC13)歸口。道路甩掛運(yùn)輸車輛技術(shù)要求第2部分：半掛車JT/T886的本部分規(guī)定了道路甩掛運(yùn)輸半掛車的基本要求、配置要求、匹配尺寸要求以及結(jié)構(gòu)與本部分適用于道路甩掛運(yùn)輸半掛車的生產(chǎn)與使用管理。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB1589道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T3730.1汽車和掛車類型的術(shù)語和定義GB/T3730.2道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼GB/T3730.3汽車和掛車的術(shù)語及其定義車輛尺寸GB/T4606道路車輛半掛車牽引座50號(hào)牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸GB/T5053.1—2006道路車輛牽引車與掛車之間電連接器7芯24V標(biāo)準(zhǔn)型(24N)GB/T5922汽車和掛車氣壓制動(dòng)裝置壓力測試連接器技術(shù)要求GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB/T13594機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法GB/T13881牽引車與掛車之間氣制動(dòng)管連接器GB/T18505汽車輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)方法GB18565營運(yùn)車輛綜合性能要求和試驗(yàn)方法GB/T20070道路車輛牽引車與半掛車之間機(jī)械連接互換性GB/T20716.1道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動(dòng)系統(tǒng)和行走系的連接GB/T26777掛車支承裝置JT/T475掛車車軸JT/T487貨運(yùn)掛車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法JT/T885營運(yùn)半掛車安全性能要求與檢測方法ISO4009道路車輛牽引車和掛車之間電氣和氣動(dòng)連接的位置(Commercialvehicles-Locationofelectricalandpneumaticconnectionsbetweentowingvehiclesandtrailers)3術(shù)語和定義GB/T3730.1、GB/T3730.2、GB/T3730.3界定的術(shù)語和定義適用于本文件。4.1國產(chǎn)車輛應(yīng)列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》并具備汽車產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證(3C)證書，進(jìn)口車輛應(yīng)具4.2半掛車外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值以及運(yùn)行安全要求應(yīng)符合GB1589、GB7258、GB18565等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。4.3半掛車在無牽引狀態(tài)下的安全要求應(yīng)滿足JT/T885的規(guī)定。4.4半掛車宜分為集裝箱運(yùn)輸半掛車、廂式半掛車和欄板半掛車三種形式。4.5半掛車應(yīng)安裝子午線輪胎，宜使用無內(nèi)胎子午線輪胎或?qū)挃嗝鎲翁?，各輪胎?fù)荷之和應(yīng)滿足軸荷要求。4.6半掛車前端梁上的氣制動(dòng)連接器、電連接器和ABS系統(tǒng)連接器的固定排列順序應(yīng)符合ISO40094.7半掛車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)符合JT/T487的規(guī)定。4.8半掛車與半掛牽引車之間電連接器2號(hào)線應(yīng)接位置燈、示廓燈和牌照燈，6號(hào)線應(yīng)接后霧燈，7號(hào)線應(yīng)接倒車燈，其余接線方式應(yīng)符合GB/T5053.1—2006中5.4的規(guī)定。4.9半掛車車輪在安裝前應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，試驗(yàn)方法符合GB/T18505的規(guī)定。5.1半掛車支承裝置應(yīng)為雙聯(lián)動(dòng)，并符合GB/T26777的規(guī)定。5.2半掛車車軸為10噸級(jí)，并應(yīng)符合JT/T475的規(guī)定。5.3半掛車應(yīng)采用50號(hào)牽引銷，且應(yīng)符合GB/T4606的規(guī)定。5.4半掛車應(yīng)裝備符合GB/T13594要求的4S/4M或4S/2M防抱制動(dòng)系統(tǒng)，與半掛牽引車之間接口5.5半掛車與牽引車之間的氣制動(dòng)連接器應(yīng)符合GB/T13881的規(guī)定，制動(dòng)連接器在工作狀態(tài)下進(jìn)行5.6半掛車制動(dòng)器應(yīng)具備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整功能。5.7半掛車宜采用空氣懸架。6匹配尺寸要求6.1半掛車前回轉(zhuǎn)半徑R(見圖1)應(yīng)不大于2040mm。6.2半掛車間隙半徑r(見圖1)應(yīng)不小于2300mm。6.3半掛車空載狀態(tài)下，牽引銷座板離地高度H(見圖2)應(yīng)為1230mm～1250mm,高集裝箱運(yùn)輸半掛車宜為1020mm～1040mm。6.4牽引銷中心到半掛車最后端的距離：長度不大于13600mm的半掛車應(yīng)不大于12000mm,長度大于13600mm且小于14600mm的半掛車應(yīng)不大于13000mm。7結(jié)構(gòu)與主要參數(shù)7.1集裝箱運(yùn)輸半掛車主要參數(shù)應(yīng)符合表1的規(guī)定。圖1半掛車與牽引車圖2半掛車序號(hào)半掛車形式最大允許總質(zhì)量整備質(zhì)量承載面高度(mm)普通集裝箱高集裝箱1兩軸20英尺骨架式 2兩軸40英尺鵝頸骨架式1080～11003三軸40英尺骨架式/鵝頸骨架式7.2廂式運(yùn)輸半掛車主要參數(shù)應(yīng)符合表2的規(guī)定。表