檢驗實施規(guī)范 第6部分：錐齒輪測量

GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-4檢驗實施規(guī)范第6部分：錐齒輪測量GB/T11365—2019的第5章規(guī)定了錐齒輪公差，用于計算指定公差等級偏差的最大值。本文件將錐齒輪的測量方法與實際操作相結合（見第5章），這樣可以統(tǒng)一檢測流本文件適用于ISO17485中定義的錐齒輪零件測量。不適用于閉式齒輪箱測量，閉式齒輪箱包括減ISO17485規(guī)定以外的錐齒輪公差值需要根據(jù)特定的應用要求來確定，也許需要約Definitionsrelated注：GB/T3374.1—2010齒輪術語和定義第1部分：幾何學定義（ISO1122-1:1998，IDT）注：GB/T11365-2019錐齒輪精度制（ISO1ISO/TR22849錐齒輪設計建議（Design注：GB/Z43147—2023錐齒輪設計建議（ISO/TR22849:2911，IDT）ISO23509錐齒輪和準雙曲面齒的注：GB/T43146—2023錐齒輪和準雙曲面齒輪幾何學（ISO2359:2016，IDT）GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-53.2符號RmFpGB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-6dTFxzαFrfptβmfidFidpmdTFidfidFpfptFrFxpmRmzαβm4錐齒輪的測量本章介紹了對生產制造過程管理的注意事項，包括推薦的測量控注：除非制造商和采購商之間有明確的協(xié)議，否則任何指定的測量方法或文件GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-74.3過程控制注：經過過程控制生產的產品，如果采購合同中沒有規(guī)定過程控制的自信，制造商應能夠確定未測齒輪的質量與經過測量的齒輪相4,4測量方法于以下因素：公差的大小、齒輪尺寸、生產批量、現(xiàn)有設備、輪坯精度和測別規(guī)定，所有的測量與評價均以公差基準直徑（dT）為基4.5.1一般性質——齒厚的側隙余量；——相匹配的齒輪組；——替代齒輪；——修形；——大輪和小輪的安裝距離和側隙標記；所列項目和其他特殊考慮因素要由制造商和采購商審查并4.5.2側隙齒輪裝配時的安裝距離。滿足功能的側隙還取決于齒輪的跳動、齒厚和齒面形狀的實際確定具體應用所需側隙的方法超出了本文件的范圍（更多信息見ISO23509）。另見5.9.3。4.5.3配對齒輪組注：ISO17485只規(guī)定了未裝配齒輪的公差。針對具體應用的裝配齒輪的檢驗4.5.4用于綜合測量的碼特齒輪GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-8須由制造商和采購商協(xié)商確定。每個不同的齒輪生產設計都需要一個特定4.6驗收標準據(jù)，適用于非主觀的通過/失敗決策和過程控制——單個齒距偏差和齒距累積總偏差；——齒面形狀測量：網(wǎng)格點法或齒跡線法。b)匹配的齒輪副（一般輕載接觸——單齒面綜合測量?！獑蝹三X面綜合測試，所有齒節(jié)；注：除非制造商和采購商之間有明確協(xié)議，否則任何特定的測量方法或文件是非強制性的。當實際應用需要ISO具體的抽樣方案應由制造商和采購商協(xié)商確定。更多信息見ANSI/注：統(tǒng)計抽樣需要仔細規(guī)劃具體的測量方法（要測量什么，用什么設備GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-95.2.3.1基準面這包括安裝距（MD）。即軸向參考面與準雙曲面齒輪交5.2.3.2旋轉基準軸基準面不同時，應確定基準旋轉軸，以確保齒輪的幾何形狀在測量過程中得到充分體現(xiàn)。通過編程對偏離軸線的裝配條件產生的誤差進行數(shù)學5.2.3.3輪齒數(shù)據(jù)的參考標識從軸交點觀察齒輪時（見圖2），應從0號齒按順時針方向對輪齒進行編號（k=1、2、識別。左、右齒面是指觀察者觀察齒頂朝上的輪5.2.3.4螺旋方向GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-5.3齒距偏差的測量偏差，用于計算單個齒距偏差和齒距累積總偏差。它不是齒輪的幾何特征，因此不屬于公差范圍?！鄬τ邶X輪的基準軸；5.3.3.1原理上移動，測量隨動于分度機構的每個連續(xù)的齒面位置。這個GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-標引序號說明：通常最后測量初始的基準齒面來完成全部測量。理想情況下，1號齒做第2次測量時值應歸0，如同5.3.3.2分度偏差的計算如果指示器讀取時總是以齒面增材為正，并且齒輪逆時針分度旋轉（輪齒順時針編號，見圖35.3.3.3單個齒距偏差的計算GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-5.3.3.4齒距累積總偏差的計算齒距累積總偏差（Fp）等于全部輪齒的分度偏差值中的最大值減去最小值后的絕對值（見圖5）。5.3.4.1原理觸到隨機選擇的初始齒對時，調整該裝置到零點（見圖6）。測量每個連續(xù)的相鄰輪齒。該過程重復進行，直到測量完每一對相鄰在根據(jù)實際位置齒距（pm）進行調整之前，不得將其與單個齒距偏差的公差相比較。5.3.4.2實際位置齒距的計算），5.3.4.3單個齒距偏差的計算GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-從每個相鄰的齒對測量值中減去實際位置齒距（pm）即可得出齒輪每對相鄰齒面的單個齒距偏差5.3.4.4分度偏差的計算標引序號說明：的分度偏差值。理想情況下，1號齒的第二5.3.4.5齒距累積總偏差的計算雙探針齒距比較儀的0101212231211343123456789GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-0256898531注：在實踐中，很少會遇到整數(shù)值。陰影顯示的為fpt的最大值以及分度偏差的最小值和最大值。123456789單探針讀數(shù)（分度偏0256898531231211343注：在實踐中，很少會遇到整數(shù)值。陰影顯示的為fpt的最大值以及分度偏差的最小值和最大GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-——偏心量；——圓度；——軸向跳動；——齒側形狀偏差；——齒距偏差；——齒厚偏差。樣本齒輪或其他歸零裝置，以便在測量前適當設置測量——將最高點到最低點的差值作為徑向跳動偏差（Fr——用所有讀數(shù)的平均值來確定尺寸值。小輪和大輪的齒側形狀可以用數(shù)學方法定義，并用CMM或CNC齒輪測量儀以及相關的專用軟件GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-標引序號說明：5.5.2小輪和大輪齒面幾何形狀的網(wǎng)格點測量5.5.2.1齒面形狀基準數(shù)據(jù)的確定——基準齒面可以用數(shù)學方法確定；——可以建立基準小輪或大輪的齒面形狀，GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-5.5.2.2當指定的坐標通過數(shù)學計算確定時，就定義了理論齒面的點。這些表面可能是由無誤差加工測量點的位置與指定的坐標進行比較，并計算出齒面法線方向上到理論齒面上，并計算出三維坐標，見圖15。網(wǎng)格點的數(shù)量必須足以提供準確的齒面樣本，而不需要花費過多的測量時間。網(wǎng)格點的位置必須包括盡可能大的區(qū)——用于評估齒面的接觸模式，需要更高的點密度進行深入的分析——行和列都使用奇數(shù)點，以獲得明確的網(wǎng)格中點——在軸向平面，特別是小輪的齒形往往不是四邊形，此時四邊——每個邊緣網(wǎng)格點到齒邊緣的距離應該盡可能小，以獲得齒面整體的結果。這個距離的推薦值是球形探針針頭直徑的一半。如果用加工修形來改善齒面，則更應側表面向齒側邊緣的變化可能比通常要大，因此需要仔細檢查。5.5.2.3網(wǎng)格點測量系統(tǒng)的輸出和分析GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-差和壓力角偏差對錐齒輪來說并不像對直齒輪和斜齒輪那樣有意5.5.3小輪和大輪齒面幾何形狀的跡線測量5.5.3.1基準齒面的確定5.5.3.2跡線5.5.3.3跡線測量輸出與分析表示壓力角的偏差值，對于導程，則表示螺在本例中，大輪的齒廓和導程的偏差較小，GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-標引序號說明：磨前的基準齒廓。在中間部分，大約10微米的），），算機根據(jù)相對齒形和相對導程的數(shù)據(jù)得到的整個齒側的偏差圖。相鄰等高線之間的偏差間隔為2μm。GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-標引序號說明：GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-5.6接觸區(qū)檢查5.6.1方法作齒面可以看到接觸斑點。齒面接觸斑點是正確齒形的指示，包括齒廓和工精度以及載荷的大小和特性而變化。因此，接觸斑點一定與特定典型的滾檢儀（如圖20所示）需能夠支撐小注：大輪和小輪對滾也被稱為E、P、G測試，其中E相當于V，GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-4——大端接觸；對接觸斑點進行計算機模擬，包括V和H運動。操作步驟如下：1)將小輪和大輪安裝在滾動檢測儀上，安裝方式應準確模擬應用中的理論位置。確保小輪3)在小輪或大輪或兩者的齒面涂上經認可的齒輪標記涂料（如紅丹粉）。注意不要涂得太5)目視檢查接觸斑點，評估其長度、寬度、形狀和位置。一般來說，會有一個參考區(qū)供比測量錐齒輪齒面接觸區(qū)的方法是主觀的，需要經驗獲得齒輪在實際裝配中正確嚙合所需的等效位置，以及為保證GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-V和H檢查是一種檢查小輪從其標準位置沿垂直和軸GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-）：上保持中央接觸，同時區(qū)域移到齒面大端。每次移動后，都應在齒上涂上額外的齒輪標考慮齒廓位置的情況下，將區(qū)域調整到大端和小端，并在接觸區(qū)域剛5.6.6.4偏差測量5.6.7齒面接觸斑點的記錄GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-0.71獲得平均讀數(shù)時，大小和方向（符號）都很重要。平均讀數(shù)用于將接觸區(qū)置于齒5.7單側齒面綜合測量5.8.1方法生的安裝距離變化，可用千分表進行測量，或將讀數(shù)記錄在圖表5.8.2雙側齒面綜合測量的設備要求17485標準所需設備的基本運動學和機械要GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-標引序號說明：a)最小徑向跳動和擺動：要求工作齒輪和碼特齒輪旋轉時的徑向跳動或擺動最小。為了獲得更準確的測試結果，可以考慮使用磨削襯套、芯軸或球套過盈適配工具。被測齒輪的內孔或軸b)安裝：首選使用工作齒輪最終裝配安裝表面將其固定在滾動夾具中（這些表面應在工程圖紙c)保持規(guī)范的嚙合：需要一種方法來調整測試齒輪和碼特齒輪保持緊密嚙合的力。這個力需要在整個讀數(shù)范圍內保持一致。有兩種傳統(tǒng)的方法可以做到這——通過一個螺旋彈簧或Negator恒力彈簧。d)安裝距離的變化：要求準備在測試過程中準確顯示安裝距變化的裝置?？赏ㄟ^千分表或記錄器來完成。如果使用記錄器，在圖表上的位置與被測齒輪或碼特齒輪的圓周位置之間應有明e)其他：有助于簡化操作、提高結果準確性的其他——用于快速、準確地調整夾具上不同安裝距離的方法；——采用低速驅動齒輪的，而不用手轉動齒輪，這樣可以減少因齒輪轉速過快而未能檢測到——保護設備免受污染物和意外損壞的方法；——用于高精度齒輪測量堅實的基礎和受控的環(huán)境。——選定的已知精度的配對齒輪，但它必須已經通5.8.4雙側齒面綜合測量的指導方法GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-b)工件齒輪在與碼特齒輪的雙側接觸中至少旋轉一圈。該包絡線的方法是：確定軌跡的平均波形，并沿振幅的正負方向移動，以包絡所有波峰，見GB/T11365—2019的附錄D提供了關于綜合數(shù)據(jù)解析的更多內容。X——齒數(shù)；Y——安裝距離變化（振幅），μm；置。當輪齒的形狀正確且卡尺位于中點錐距時，卡尺要同時接觸齒的兩側和頂面（見圖25）。為了能GB/ZXXXXX—XXXX/ISO/TR10064-一些CNC和CMM儀器有專門的軟件用于測量錐齒輪齒形。這些軟件也有測量齒厚的功能。除非側隙公差。在測量側隙時，小輪和大輪應保持正確的安裝距5.9.3.1側隙的常規(guī)測量置好千分表，在大端位置千分表的軸線垂直于大輪齒面（圖26）。限制小輪的旋轉運動，大輪來回擺轉增量重復三到四次。最低的讀數(shù)通常被記錄為指定錐齒輪和齒輪副的側隙。5.9.3.2側隙的生產控制GB/ZXXXXX—XXXX/