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設(shè)備管理工作半年總結(jié)5篇

設(shè)備管理工作半年總結(jié)篇1

我現(xiàn)在將設(shè)備維修中心一年來的工作進行簡要的匯報,不妥之處請批評指正。

設(shè)備維修中心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門和兄弟單位的支持配合下,客服了中心領(lǐng)導(dǎo)配備不齊全等困難,三廠、一公司2400多人凝心聚力、開拓務(wù)實,較好的完成了20__年的各項工作。

半年共完成大(項)修設(shè)備454臺(套);小型設(shè)備修復(fù)34313臺(套);生產(chǎn)托輥32萬個,生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)件1842噸;全中心入井服務(wù)1727人次。全中心共完成工時351.55萬個,大(項)修設(shè)備完成工時224.41萬個,完成年計劃的104%;各類小型設(shè)備完成工時127.14萬個,完成年計劃的139%;完成設(shè)備維修及制造產(chǎn)值13.18億元;實現(xiàn)利潤1652.9萬元。

設(shè)備維修實現(xiàn)“五化”:

——設(shè)備維修內(nèi)部專業(yè)化。各大修部門根據(jù)設(shè)備種類、工作性質(zhì)進行劃分,有效發(fā)揮了設(shè)備噸位和檢修場地的優(yōu)勢,人力資源得到合理利用。

——生產(chǎn)組織競賽化。各生產(chǎn)車間以班組為單位,開展勞動競賽,激發(fā)員工生產(chǎn)積極性,把爭先創(chuàng)優(yōu)活動同安全生產(chǎn)融合,初步形成了比、學(xué)、趕、超的生產(chǎn)氛圍。

——質(zhì)量管控體系化。編制了近年神東機電設(shè)備運行事故案例;制定了29種機型358個質(zhì)量管控關(guān)鍵點標(biāo)準(zhǔn);規(guī)范了26項大修出廠技術(shù)清單;質(zhì)量管控納入設(shè)備維修中心五型績效考核體系,注重質(zhì)量的過程控制。

——自主修復(fù)初步規(guī)?;?。中心現(xiàn)已開展了8類19項自修項目,在設(shè)備和人員沒有增加的情況下,提高了自修量,如機架修復(fù)同比增長66.1%,立柱修復(fù)同比增長79%,節(jié)約外委修理資金4524.83萬元。

——維修過程規(guī)范化。;中心代表公司取得了12種設(shè)備大修資質(zhì),完成了十種機型大修規(guī)范的編制,其中四種大修規(guī)范已經(jīng)在神華集團正式頒布,其它六種機型正在組織會審中。

企業(yè)管理實現(xiàn)“六有”:

——本質(zhì)安全扎實有效。中心貫徹落實公司“本安體系全面實施年”精神,以創(chuàng)建本安二級為目標(biāo),落實責(zé)任,半年未出現(xiàn)人身傷害及機電事故。組織開展危險源再辨識活動,辨識新增危險源96項;廣泛應(yīng)用本質(zhì)安全信息體系,半年共錄入隱患7450條、人員不安全行為20__條;中心及各廠、公司共舉辦各類培訓(xùn)127次,培訓(xùn)人員6092人次。通過各種手段全面提高員工的安全生產(chǎn)技能和素養(yǎng)。

——技術(shù)創(chuàng)新有突破。中心高度重視科技創(chuàng)新工作,“五小”活動為載體,調(diào)動員工技術(shù)創(chuàng)新的積極性。20__年完成了99項五小成果、23項專利項目及26篇專業(yè)論文,推薦了7項小改小革成果申報內(nèi)蒙古自治區(qū)。編制了“十二五”規(guī)劃;制定了詳細(xì)的三年自修規(guī)劃;完成了部分部件的修復(fù)方案;建立了六個標(biāo)準(zhǔn)化配電室。

——經(jīng)營管控有典有則。全面開展五型績效考核,每月召開經(jīng)營分析會,對各廠、公司的生產(chǎn)成本、可控費用進行分析,改革傳統(tǒng)薪酬分配方式,以“五型”績效考核為手段,對工資進行二次分配;持續(xù)開展“雙增雙節(jié)”活動,半年節(jié)約設(shè)備購置費用791萬元,大修配件費同比下降3%,消耗材料同比下降5%;節(jié)約材料費、配件費3797萬元。中心六項費用半年節(jié)約12.36%。

——黨建工作健康有序。堅持發(fā)揮黨員先鋒模范作用,增強思想政治工作的針對性、實效性、科學(xué)性;嚴(yán)格按照公司要求程序開展了部分黨支書記的公推直選工作;進一步規(guī)范“兩報三刊”的管理工作,在車間開辟專門的班組學(xué)習(xí)建設(shè)園地;建立了樣板黨員活動室和圖書閱覽室,創(chuàng)辦了維修簡報。

中心黨委組織各級領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)鍵崗位人員四次集體觀看、學(xué)習(xí)《反腐倡廉警示片》;中心網(wǎng)站開通了群眾監(jiān)督信箱,設(shè)立了信訪專線電話;出臺了《設(shè)備維修中心信訪管理制度》;通過述職、員工民主評議對中心副科級以上管理人員進行考核;合理化建議反饋到職工,形成了pdca閉環(huán)管理。

——幸福工程游必有方。中心領(lǐng)導(dǎo)班子把員工的利益放在首要位置,中心在年初組織了130個管理崗位公開競聘,417人參加競聘;為女職工發(fā)放《女性修養(yǎng)和健康讀本》623本;邀請地方計生管理部門上門為女職工進行免費婦檢;通過改造挖潛,為400多名勞務(wù)工解決了住宿;為17對夫妻安置了夫妻房;在各廠、公司建立了職工活動室、圖書閱覽室,配備了臺球、乒乓球、3000余冊書籍等。妥善接收和安置了唐公溝和神東露天礦分流的80多名員工。

——團隊履職淵源有自。20__年,組織召開了四次中心組學(xué)習(xí)會,通過學(xué)習(xí),提高政治思想水平,自覺做到政治上、思想上、行動上與公司保持一致。

設(shè)備維修中心堅持以建設(shè)“四好“領(lǐng)導(dǎo)班子為目標(biāo),發(fā)揮班子合力。一直倡導(dǎo)發(fā)揮團隊的力量和智慧,使得人人有事干,事事有人管,既有民主又有集中。中心內(nèi)部形成了廉潔自律、忠于職守、服從大局、作風(fēng)正派的良好風(fēng)氣和工作氛圍。

公司把設(shè)備維修的重任交給了我和我的團隊,使命光榮,責(zé)任重大。我時刻提醒自己不能辜負(fù)公司的信任,正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益的關(guān)系。堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),做到領(lǐng)導(dǎo)批評不言悔、取得成績不驕傲。對公司出臺的每一項制度規(guī)定、公司會議精神和領(lǐng)導(dǎo)重要講話我都認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會。

20__年中心編制梳理了安全、生產(chǎn)等五類186項管理制度,形成了較健全的設(shè)備維修中心制度管理體系。

在公司的精心組織和指導(dǎo)下,設(shè)備維修中心全體員工全力以赴配合“神華杯”采煤技能國際邀請賽有關(guān)籌辦工作,為大賽成功舉辦做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

作為單位的主要領(lǐng)導(dǎo),無論在工作或生活中,我始終處處以身作則,率先垂范,凡要求員工做的,自己首先做到,要求別人不做的,自己首先不做,做到不取不義之財,不拿不法之物,堂堂正正做人,清清白白做事,不謀私利;敢于承擔(dān)責(zé)任,不做“老好人”。

回顧20__年的工作,中心雖取得了一定成績,但我深感仍有“五個不夠”:一是安全管理還不夠到位,人員不安全行為沒有得到徹底的遏制;二是有些部門、單位對中心內(nèi)部管理流程執(zhí)行還不夠嚴(yán)謹(jǐn);三是由于中心快速發(fā)展,隊伍培育儲備不夠,三條線都沒有形成梯隊;四是修理能力不夠,還有大量的部件修復(fù)需要外委,小型機電設(shè)備的修理不能滿足礦井的需求。五是設(shè)備修理質(zhì)量還不夠精細(xì),修理質(zhì)量問題時有發(fā)生。

從我自身來講,也存在很多不足:一是注重業(yè)務(wù)和管理方面的學(xué)習(xí),不注重政治理論的學(xué)習(xí);二是深入礦井的次數(shù)較少;三是工作還不夠嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致;四是有時有懶惰思想。

工作思路是:

明確一個目標(biāo),規(guī)范五項流程,推行七化管理,抓好六項重點工作

明確一個目標(biāo):即以“生產(chǎn)本質(zhì)安全管理提升年”為目標(biāo),實現(xiàn)健康維修、平安維修,達(dá)到本安一級。

規(guī)范五項流程:即規(guī)范管理流程,規(guī)范維修流程,規(guī)范質(zhì)量控制流程,規(guī)范費用管控流程,規(guī)范計劃流程。

推行七化管理:即本質(zhì)安全目標(biāo)化,班組建設(shè)規(guī)范化,精益管理主題化,現(xiàn)場管理動態(tài)化,技能創(chuàng)新日?;攸c工程項目化,黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化。幾項重點工作是:

做好員工隊伍建設(shè),加大培訓(xùn)力度。

配合好公司相關(guān)部門做好二廠二期項目以及哈拉溝支護材料加工部的詳細(xì)規(guī)劃工作。

二是做好高端膠帶機生產(chǎn)線的詳細(xì)論證工作,給公司決策提供依據(jù)。

做好膠管總成生產(chǎn)的擴能工作。

電機修理在設(shè)備到貨之前做好修理工藝的準(zhǔn)備工作。

配合公司相關(guān)部門做好二廠宿舍樓、食堂的基建工作。

最后,我將懷著對企業(yè)的感恩和感激之情,以高度的責(zé)任心和事業(yè)心,發(fā)揚真抓實干、求真務(wù)實、高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求的工作作風(fēng),和我的同事們一道為公司完成20__年各項任務(wù)作出維修中心應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

設(shè)備管理工作半年總結(jié)篇2

在20__年的工作中,堅持以設(shè)備點檢為中心,加強設(shè)備管理,使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度,在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時,加強了制度落實和考核,促進了設(shè)備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修,扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時間長、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護靠“搶修”的被動局面。針對20__年的工作情況作出以下總結(jié):

一、設(shè)備零故障管理

設(shè)備零故障運行是設(shè)備運行最優(yōu)秀的模式,是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下工夫:

1、定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查,隨時監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,要求車間做好設(shè)備日常點檢記錄。

2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作

(1)重視保養(yǎng),減少維修

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃,對公司行車、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進行保養(yǎng)維護,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,做到及時保養(yǎng)。

(2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時

要求維修人員在針對煉鋼車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間,安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。

(3)特種設(shè)備管理

對于特種設(shè)備,如二次閥門站、行車等,加強管理,點檢到位,維護及時。

對于二次閥門站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調(diào)節(jié)完全對應(yīng),響應(yīng)靈敏,排除安全隱患。

行車具備特有的電氣特性和機械特性,行車也是車間最易出故障的設(shè)備,是最大的安全設(shè)備,性能的好壞對生產(chǎn)的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度,對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑,大型減速機齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進行報廢。對于行車維修人員,車間對其進行責(zé)任分布,明確各個車輛的負(fù)責(zé)人,并抽出專業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員,每天進行點檢工作,培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊伍,能夠快速的處理行車運行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零。

(4)重點設(shè)備的管理

完善了aod爐,混鐵爐日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對aod爐進行保養(yǎng)和潤滑,對違反操作規(guī)程的人員進行相應(yīng)的處罰,做到有章可循。對于aod爐配套設(shè)備,車間安排專職人員,每個班次進行點檢,對于出現(xiàn)的問題及時匯報并積極維修。

對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車間專門成立了高壓運行班,專職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護,制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程,每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、積極對設(shè)備合理化改造,排除安全隱患

按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改,對于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,f爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車制動系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等,使設(shè)備整改后更加合理,節(jié)約了能耗,提高了安全系數(shù),有力的保障了生產(chǎn)的順利進行。

4、配件管理

對全車間的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計,了解設(shè)備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協(xié)調(diào),隨時保證配件的庫存,保證生產(chǎn)維修及時性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān),每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫,不合格的產(chǎn)品拒不使用。

5、不斷總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),及時調(diào)整工作方法,制定更加合理的設(shè)備維護

由于電工人員較少,維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn),是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長,除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外,特成立高壓運行班組,專人專職管理,對變壓器每天進行檢查維護,并定期做分析實驗,對每臺變壓器跟蹤維護,力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài),及時調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù),每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎勵在8萬元左右。

二、6s管理與績效考核

通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的責(zé)任心。

為了充分調(diào)動車間員工的積極性,我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn),并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn),各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次,表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利。

三、降低維修費用

維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設(shè)備運行就會有備件磨損、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費用。

首先,提高備件在線使用壽命:車間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān),制定確實可行的裝配工藝、方法,并且不斷對職工進行職能培訓(xùn),能夠在最短的時間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理,使備件運行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。

其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個輪片,或者鉤頭的護照壞掉,我車間利用閑散時間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,有效降低了生產(chǎn)成本。

四、設(shè)備安全運行

安全是一切運行生產(chǎn)的保障,只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn),才能夠保證車間各個指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運行細(xì)化到個人,誰承包的設(shè)備誰就是安全運行的第一責(zé)任者,安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時不允許一人單獨行動,需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下,本年度生產(chǎn)過程中,無一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時、不到位而發(fā)生,無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。

五、存在的問題

1、在20__年,由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進行,為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩,專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好,到目前為止,尚無出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。

2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,行車運行頻繁,又增加兩輛100t冶金吊,又經(jīng)過6年的運行,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象,e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患?,F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機構(gòu)對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。

3、aod爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響:第一個新爐殼于20__年12月18號交工,使用4個月開裂;第三個aod爐爐殼于20__年2月18日交工,4月26日開裂,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂、爐底和爐體結(jié)合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究,提高自身制作水平。

六、工作思路:

在20__年工作中,我車間還需堅持以設(shè)備點檢為中心,加強設(shè)備管理,增強員工素質(zhì),促進設(shè)備點檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,努力實現(xiàn)設(shè)備運行零故障!

七、總結(jié)

設(shè)備管理工作首先來自人的因素,要用心、細(xì)心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過任何細(xì)節(jié),事無巨細(xì),無“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設(shè)備和確實可行的維護保養(yǎng)制度規(guī)程。通過大家多年來的努力,車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點,但也存在著不足,設(shè)備管理是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路,20__年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過車間內(nèi)部的不斷摸索,意識到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,積極推行設(shè)備點檢管理模式,依據(jù)此目標(biāo),在20__年的工作中,不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平,提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力,為20__年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。

設(shè)備管理工作半年總結(jié)篇3

____年半年度我公司對裝備管理基礎(chǔ)工作、新技術(shù)新裝備利用方面、半年檢修費用情況統(tǒng)計、技術(shù)改造情況、裝備管理工作中存在的問題、對裝備管理的建議、下一步裝備管理的打算及思路等幾個方面進行全面總結(jié):

一、裝備管理基礎(chǔ)工作

1、加強現(xiàn)場電氣設(shè)備的點巡檢工作的管理,規(guī)范和完善電氣設(shè)備巡檢制度,采取電工、電工班長共同參與巡檢的工作制度、工段管理干部及技術(shù)骨干同樣深入現(xiàn)場,親自參與巡檢工作,掌握現(xiàn)場電氣設(shè)備的實際運行情況,及時有效地發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患或處理現(xiàn)場設(shè)備隱患,對現(xiàn)場巡檢中發(fā)現(xiàn)電氣主機設(shè)備隱患和高溫點,并及時處理上報的人員,給予獎勵。為設(shè)備的安全運行打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、對燒成分廠和制成分廠主機設(shè)備、高壓設(shè)備(包括高壓電機、高壓變頻器、廠用變),制定設(shè)備包機責(zé)任制,工段干部區(qū)域負(fù)責(zé)制,加大考核力度,以重獎輕罰為標(biāo),保障設(shè)備運轉(zhuǎn)率為本,只要當(dāng)月設(shè)備運行正常,無故障或重大隱患出現(xiàn)就給與獎勵,反之給予相應(yīng)處罰,極大提高員工的工作積極性,有效保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

3、加強對主機電氣設(shè)備的維護保養(yǎng),根據(jù)工段制定的維護保養(yǎng)項目周期表,嚴(yán)格執(zhí)行高壓電機停機定檢制度,在設(shè)備正常運行期間,主要利用避峰停機時間對電氣主機設(shè)備進行維護和保養(yǎng)。對高壓設(shè)備,要責(zé)任到人,充分利用停機時間對高壓電機的滑環(huán),水阻柜,補就地償,高壓變頻器進行檢查、維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。并形成記錄并歸檔。并指定專人專職分別維護燒成分廠,制成分廠主機電氣設(shè)備,每三個月調(diào)整一次,有利于對區(qū)域電氣設(shè)備熟悉程度更深,維護保養(yǎng)針對性更強,設(shè)備維護保養(yǎng)更到位、更徹底。

4、重視設(shè)備檢修工作,加強對設(shè)備檢修的管理,設(shè)備檢修徹底到位是保證設(shè)備高效運行的關(guān)鍵。提前做好檢修前的計劃準(zhǔn)備,制定詳細(xì)檢修工作安排及注意事項等,特別針對中修、大修計劃,每次都召開檢修動員會,讓全體員工從思想上、行動上重視起來,強調(diào)“檢修徹底,徹底檢修”的理念,把握好“應(yīng)修必修,修必修好”的原則,嚴(yán)抓檢修工作質(zhì)量關(guān),強化項目負(fù)責(zé)人的責(zé)任意識,各負(fù)其責(zé),指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督及驗收重要檢修項目,保證設(shè)備檢修徹底到位。

5、重視日常運行事故的管理,凡是現(xiàn)場電氣設(shè)備事故,都進行詳細(xì)分析、總結(jié),并制定相關(guān)的防范應(yīng)對措施,下達(dá)專項事故通報,利用班前會機會認(rèn)真學(xué)習(xí),舉一反三,加強預(yù)防及防范,提高員工的經(jīng)驗及技術(shù)水平。

6、合理庫存?zhèn)浼?,電氣方面,在保證備件庫存滿足生產(chǎn)需要的前提下,盡可能減少備件的申報。外修的電機及電氣設(shè)備返廠后由專人負(fù)責(zé)驗收,并形成記錄,保證外修電機及其他電氣設(shè)備的可靠性。

二、新技術(shù)新裝備利用方面

1、包裝機現(xiàn)場低壓控制柜遷移,原包裝機控制柜由于現(xiàn)場粉塵大,工況差,導(dǎo)致系統(tǒng)皮帶機電機接觸器運行不可靠,現(xiàn)將包裝機控制柜移至包裝電力室,有效地改善了設(shè)備運行環(huán)境,降低了設(shè)備故障率,降低了材耗。

2、煤磨無刷無環(huán)改造,原煤磨主電機啟動是水阻柜啟動,因為煤磨開停機次數(shù)多,水阻柜故障率高,給生產(chǎn)線的正常運行帶來了隱患,改為無刷無環(huán)啟動后,排除了因水阻柜故障造成的停機事故。

三、裝備管理工作中存在的問題

1、部分電氣元件(大功率插件、變頻器)發(fā)熱量大,更換困難,日常巡檢不容易發(fā)現(xiàn),給生產(chǎn)線的正常運行帶來了隱患。

2、部分電氣維修人員業(yè)務(wù)水平不高,對事故預(yù)見性、判斷能力、處理設(shè)備故障能力仍需進一步提高,所以,要加大培訓(xùn)力度,進一步學(xué)習(xí),提高員工的業(yè)務(wù)技能。

四、對裝備管理的建議

多組織學(xué)習(xí),把先進的技術(shù)和經(jīng)驗引進來。在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上,加大技改力度;

1、窯尾排風(fēng)機變頻改造計劃

改造前中控時通過調(diào)節(jié)擋風(fēng)板和閥門開啟角度機械調(diào)節(jié)方法來滿足不同用風(fēng)量,這種操作方式缺點是:

(1)電機及風(fēng)機轉(zhuǎn)速高,負(fù)荷強度重,電能浪費嚴(yán)重;

(2)調(diào)節(jié)精度差,控制不精確;

(3)電氣控制直接起動,啟動時電流對電網(wǎng)沖擊大,需要電源(電網(wǎng))容量大,功率因數(shù)較低;

(4)起動時機械沖擊大,設(shè)備使用壽命低;

(5)電氣保護特性差,當(dāng)負(fù)載出現(xiàn)機械故障時不能瞬間動作保護設(shè)備等。采用變頻器可實現(xiàn)大容量的電動機軟停、軟起,避免了啟動時對電網(wǎng)電壓的沖擊,減少電動機故障率,延長使用壽命,同時也降低了對電網(wǎng)容量要求和無功損耗。

2、電收塵柜節(jié)能改造:通過對窯尾電收塵控制柜控制板的改造,通過利用脈沖供電的方式,給電收塵整流變壓器供電,從現(xiàn)在采集的數(shù)據(jù)比對,節(jié)電空間比較大。

3、篦冷機風(fēng)機電控柜改造:我公司在余熱發(fā)電投入運行后,篦冷機三段風(fēng)機57.1757.1857.19三臺風(fēng)機風(fēng)門一直處于全開狀態(tài),三臺風(fēng)機電機是由變頻器控制,正常狀態(tài)下不調(diào)整電機的頻率,在50hz的狀態(tài)下運行,變頻器的功耗和發(fā)熱量比較大,消耗了電能,計劃把以上三臺風(fēng)機電機改為軟起或直接啟動,拆除變頻器,降低由變頻器引起的電耗,拆除后的變頻器做為其他設(shè)備備用。

五、下一步裝備管理的打算及思路

加大對現(xiàn)場電氣設(shè)備的管理力度,對電氣主機設(shè)備運行形成日報制,加強人員培訓(xùn),努力降低消耗,實行消耗日報制度,細(xì)化到每一個開關(guān),每一個接觸器,對于給換下來的備件,及時維修,根據(jù)維修情況進行入庫或降級使用。

設(shè)備管理工作半年總結(jié)篇4

今年上半年,在20__年基礎(chǔ)上進一步提高思想意識,根據(jù)20__年公司技術(shù)管理工作的總體要求,強化工作作風(fēng),在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)設(shè)備管理各項規(guī)章制度的同時,將各項基礎(chǔ)工作落到實處,真實體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài),要做到“設(shè)備規(guī)范用,設(shè)備規(guī)范修,設(shè)備規(guī)范管”,管理有反饋,使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài),滿足公司設(shè)備運行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進行,不斷提高設(shè)備管理工作水平。

一、上半年設(shè)備管理工作情況

(一)技術(shù)指標(biāo)完成情況

1、重大設(shè)備事故為零

2、設(shè)備完好率不低于99%

3、重點裝備聯(lián)接橋的保障率100%

4、完成重大技術(shù)改造項目2項,分別為:5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設(shè)計制作。

(二)嚴(yán)格按照公司兩個體系要求,深入落實設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作。今年上半年,按照公司體系建設(shè)要求,在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上,我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記,在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護設(shè)備的積極性,同時也提高了自修能力。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過這種精細(xì)化管理,在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問題及時解決并及時總結(jié),舉一反三,同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn),提高了設(shè)備的完好率和點檢率。在設(shè)備維修保養(yǎng)上,我站推行精細(xì)化管理條件下的有預(yù)防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了,才能保證設(shè)備使用者的安全,才能保障生產(chǎn)的安全。

(三)進一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段,其在保障設(shè)備安全運行中發(fā)揮的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用,進一步拓寬檢查寬度與深度,做到“橫向到邊,縱向到底”。

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