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滑動軸承§19-1滑動軸承的類型、特點和應(yīng)用一、軸承簡介軸承是用來支撐軸并承受軸上載荷的零件。根據(jù)承受載荷分為向心軸承:承受徑向載荷推力軸承:承受軸向載荷向心推力軸承:同時承受徑向和軸向載荷根據(jù)工作時軸承內(nèi)部的摩擦性質(zhì)分滑動軸承(滑動摩擦軸承)滾動軸承(滾動摩擦軸承)二、滑動軸承的類型按工作表面的潤滑狀態(tài)分液體潤滑滑動軸承:軸徑與軸承間有一層油膜分隔,不完全液體潤滑滑動軸承:有油膜,但不足以完全分隔滑動表面無潤滑滑動軸承:不加潤滑劑液體潤滑滑動軸承,油膜的形成可分為動壓油膜和靜壓油膜,油膜具有緩沖、吸振作用,支撐精度高,噪聲小。三、滑動軸承的特點和應(yīng)用1、工作轉(zhuǎn)速特高的軸承2、要求軸的支承位置特別精確、旋轉(zhuǎn)精度高3、特重型軸承4、承受巨大的沖擊和振動的軸承5、根據(jù)裝配要求必須做成剖分式的軸承6、要求軸承的空間尺寸小時7、某些特殊的工作條件:水中,泥漿中,腐蝕性介質(zhì)中等。§19-2滑動軸承的典型結(jié)構(gòu)一、向心滑動軸承的結(jié)構(gòu)1、整體式滑動軸承

結(jié)構(gòu)簡單、成本低、裝拆不便,軸徑與軸承間的間隙無法調(diào)節(jié)。用于輕載、低速和間歇工作場合。2、剖分式滑動軸承軸承座和軸瓦被分成兩部分,由螺栓聯(lián)接,便于調(diào)整間隙和裝拆,應(yīng)用廣泛。有正剖分和斜剖分兩種。3、調(diào)心式滑動軸承軸瓦與軸承之間不是柱面配合,而是球面配合,軸瓦可隨著軸的彎曲而轉(zhuǎn)動,適應(yīng)軸徑的偏斜。通常的滑動軸承要限制軸徑的長度,用寬徑比來表示L/d,一般L/d=0.5~1.5。當L/d>1.5時,常用調(diào)心式滑動軸承。4、調(diào)隙式滑動軸承

可以容易地調(diào)整軸承間隙的大小,保證運行和支承精的確性,一般用于機床。二、推力滑動軸承的結(jié)構(gòu)1、固定式推力軸承承受軸向載荷,由軸承座和推力軸徑組成。a、實心式b、空心式c、單環(huán)式d、多環(huán)式尺寸較大的平面推力軸承可設(shè)計成多油楔形。2、可傾扇形瓦推力軸承軸承工作時,扇形瓦可以自動調(diào)位,適應(yīng)不同的工作條件,主要用于船舶螺旋槳以承受巨大的軸向力?!?9-3軸瓦的結(jié)構(gòu)和材料一、軸瓦的結(jié)構(gòu)軸瓦應(yīng)具有一定的強度和剛度,要固定可靠,潤滑良好,散熱容易,便于裝拆和調(diào)整。軸瓦固定在軸承座上,軸瓦表面常澆鑄一層減摩材料,稱為軸承襯,厚度從零點幾個毫米到6毫米。為使軸承襯固定可靠,可在軸瓦上作出溝槽。1、軸瓦的形式和構(gòu)造整體式—軸套剖分式—厚軸瓦:壁厚/外徑D>0.05薄軸瓦:壁厚/外徑D<0.04一、軸瓦的結(jié)構(gòu)2、軸瓦的定位3、軸瓦與軸承座的配合為提高軸瓦的剛度、散熱性及與軸承座孔的同心度,一般采用較小過盈量的緊配合。4、油孔與油溝將潤滑油導(dǎo)入并分布到整個接觸表面

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