2025屆天津市四合莊中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁(yè)
2025屆天津市四合莊中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析_第2頁(yè)
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2025屆天津市四合莊中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)鐵路在彎道處的內(nèi)、外軌道高度是不同的,已知內(nèi)、外軌道平面與水平面的夾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度等于,則()A.內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓B.外軌對(duì)外側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓C.這時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力等于D.這時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力大于2、有一只小船??吭诤叴a頭,小船又窄又長(zhǎng)(估計(jì)重一噸左右).一位同學(xué)想用一個(gè)卷尺粗略測(cè)定它的質(zhì)量,他進(jìn)行了如下操作:首先將船平行于碼頭自由停泊,輕輕從船尾上船,走到船頭停下,而后輕輕下船.用卷尺測(cè)出船后退的距離d,然后用卷尺測(cè)出船長(zhǎng)L.已知他的自身質(zhì)量為m,水的阻力不計(jì),船的質(zhì)量為()A. B.C. D.3、(本題9分)如圖,一質(zhì)量為M的光滑大圓環(huán),用一細(xì)輕桿固定在豎直平面內(nèi);套在大圓環(huán)上的質(zhì)量為m的小環(huán)(可視為質(zhì)點(diǎn)),從大圓環(huán)的最高處由靜止滑下,重力加速度為g.當(dāng)小圓環(huán)滑到大圓環(huán)的最低點(diǎn)時(shí),大圓環(huán)對(duì)細(xì)桿的拉力大小為:A.5mg B.Mg+4mg C.Mg+5mg D.Mg+10mg4、(本題9分)如圖所示,乘坐游樂(lè)園的翻滾過(guò)山車(chē)時(shí),質(zhì)量為m的人隨車(chē)在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),下列說(shuō)法正確的是A.車(chē)在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,沒(méi)有保險(xiǎn)帶,人就會(huì)掉下來(lái)B.人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位不可能產(chǎn)生壓力C.人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mgD.人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力等于mg5、(本題9分)如圖,半圓形光滑軌道固定在水平地面上,半圓的直徑與地面垂直,一小物塊以速度v從軌道下端滑入軌道,并從軌道上端水平飛出,小物塊落地點(diǎn)到軌道下端的距離與軌道半徑有關(guān),此距離最大時(shí),對(duì)應(yīng)的軌道半徑為(重力加速度為g)()A. B. C. D.6、(本題9分)將質(zhì)量都是m的三只小球A、B、C從離地同一度h處,以大小相同的初速度v0分別豎直上拋、豎直下拋、水平拋出去。不計(jì)空氣阻力,下列關(guān)于三小球的表述中正確的是A.三小球剛著地時(shí)的動(dòng)量相同B.從拋出到落地的過(guò)程中,三小球的動(dòng)量變化量相同C.從拋出到落地的過(guò)程中,三小球的動(dòng)量變化率相同D.從拋出到落地的過(guò)程中,三小球受到的重力的沖量均相同7、(本題9分)如圖所示,兩質(zhì)量相等的衛(wèi)星A、B繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),用R、T、Ek、S分別表示衛(wèi)星的軌道半徑、周期、動(dòng)能、與地心連線在單位時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積.下列關(guān)系式正確的有A.TA>TB B.EkA>EkBC.SA=SB D.8、(本題9分)2015年10月4日,根據(jù)新華社“新華國(guó)際”客戶(hù)端報(bào)道,太空本是廣袤無(wú)垠的空間,卻由于人類(lèi)活動(dòng)頻繁而日益擁擠,科學(xué)家們擔(dān)心,數(shù)目龐大的太空垃圾威脅各種宇宙探索活動(dòng),可能令人類(lèi)徹底失去地球同步衛(wèi)星軌道,下面關(guān)于地球同步衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是A.同步衛(wèi)星的線速度大小大于7.9km/sB.已知神舟系列飛船的周期約為90分鐘,則其軌道半徑比地球同步衛(wèi)星的軌道半徑小C.知道地球同步衛(wèi)星的軌道半徑和周期可以計(jì)算出它和地球間的引力D.如果已知地球半徑結(jié)合地球自轉(zhuǎn)周期與地面的重力加速度可估算出地球同步衛(wèi)星距地面的高度9、(本題9分)物體A、B、C均靜止在同一水平面上,它們的質(zhì)量分別為mA、mB、mC,與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μA、μB、μC。用水平拉力F分別拉物體A、B、C,所得加速度a與拉力F的關(guān)系如圖所示,A、B兩直線平行,B、C延長(zhǎng)線交于a軸負(fù)半軸同一點(diǎn)。則以下關(guān)系正確的是A.μA<μB=μC B.μA>μB=μCC.mA=mB<mC D.mA=mB>mC10、(本題9分)2016年1月20日,美國(guó)天文學(xué)家MichaelBrown推測(cè):太陽(yáng)系有第九個(gè)大行星,其質(zhì)量約為地球質(zhì)量的10倍,直徑約為地球直徑的4倍,到太陽(yáng)的平均距離約為地球到太陽(yáng)平均距離的600倍,萬(wàn)有引力常量G已知.下列說(shuō)法正確的有A.該行星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的周期在1~2萬(wàn)年之間B.由題中所給的條件可以估算出太陽(yáng)的密度C.該行星表面的重力加速度小于地球表面的重力加速度D.該行星的第一宇宙速度大于地球的第一宇宙速度11、(本題9分)物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,克服重力做功為50J,則A.重力做功為50JB.物體的重力勢(shì)能一定增加了50JC.重力做了50J的負(fù)功D.物體的重力勢(shì)能一定減少了50J12、如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿,一端固定一個(gè)小球,另一端固定在光滑的水平軸上,使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。關(guān)于小球在過(guò)最高點(diǎn)的速度v,下列敘述中正確的是()A.v由零增大,需要的向心力也逐漸增大B.小球能在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)v極小值為C.當(dāng)v由逐漸增大時(shí),桿對(duì)小球的彈力也逐漸增大D.當(dāng)v由逐漸減小時(shí),桿對(duì)小球的彈力逐漸減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,可以描繪平拋物體運(yùn)動(dòng)軌跡和求物體的平拋初速度。實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下:A.安裝好器材,注意調(diào)節(jié)斜槽使其末端水平,平板豎直,記下斜槽末端O點(diǎn)和過(guò)O點(diǎn)的豎直線B.讓小球多次從同一位置上由靜止?jié)L下,記下小球穿過(guò)卡片孔的一系列位置C.取下白紙,以O(shè)為原點(diǎn),以豎直線為軸建立坐標(biāo)系,用平滑曲線畫(huà)平拋軌跡D.測(cè)出曲線上某點(diǎn)的坐標(biāo)x、y,算出該小球的平拋初速度,實(shí)驗(yàn)需要對(duì)多個(gè)點(diǎn)求V0的值,然后求它們的平均值如圖所示,在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長(zhǎng)L=2.5cm。若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算式為vo=_____________(用L、g表示),其值是___________(取g=10m/s2),小球在c點(diǎn)的豎直方向速率是___________。14、(本題9分)根據(jù)下列三幅圖完成相應(yīng)內(nèi)容:(1)用圖1所示裝置做“探究合外力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),可以采用使木板適當(dāng)傾斜的辦法來(lái)平衡摩擦阻力,下列操作正確的是________;A.先在小車(chē)前端掛上鉤碼,后放開(kāi)小車(chē)使其能夠自由下滑即可B.先在小車(chē)前端掛上鉤碼,后放開(kāi)小車(chē)使其能夠勻速下滑即可C.小車(chē)前端不掛鉤碼,放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē)使其能夠自由下滑即可D.小車(chē)前端不掛鉤碼,放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē)使其能夠勻速下滑即可(2)用圖2所示裝置做“感受向心力”的實(shí)驗(yàn)。用手掄動(dòng)輕繩,使小球在光滑水平桌面上做圓周運(yùn)動(dòng),通過(guò)拉力來(lái)感受向心力。下列說(shuō)法正確的是_________;A.只減小旋轉(zhuǎn)的線速度,拉力增大B.只加快旋轉(zhuǎn)的角速度,拉力減小C.只更換一個(gè)質(zhì)量較大的小球,拉力增大D.突然放開(kāi)繩子,小球仍作曲線運(yùn)動(dòng)(3)圖3是小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片,其上覆蓋了一張透明方格紙,方格紙每小格的邊長(zhǎng)均為0.80cm,則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為_(kāi)________m/s。(g取10m/s2)15、在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)選擇一條如圖所示的紙帶,以O(shè)為起點(diǎn),從A點(diǎn)開(kāi)始選取紙帶上連續(xù)點(diǎn)A、B、C…,測(cè)出O到A、B、C…的距離分別為h1、h2、h3…,所用交流電源的頻率為f.(1)為減少阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,下列操作不可行的是________.A.下落的重物選用鐵質(zhì)重錘B.安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),應(yīng)使兩限位孔在同一豎直線上C.釋放紙帶前,手應(yīng)提住紙帶上端并使紙帶保持豎直D.重錘下落中,手始終提住紙帶上端,保持紙帶豎直(2)打B點(diǎn)時(shí),重錘的速度vB=________.(3)該同學(xué)用實(shí)驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù)畫(huà)出的v2-h圖象如圖所示.圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是__________________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一條長(zhǎng)為0.80m的輕繩一端固定在O點(diǎn),另一端連接一質(zhì)量m=0.10kg的小球,懸點(diǎn)O距離水平地面的高度H=1.00m開(kāi)始時(shí)小球處于A點(diǎn),此時(shí)輕繩拉直處于水平方向上,如圖所示讓小球從靜止釋放,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),輕繩碰到懸點(diǎn)O正下方一個(gè)固定的釘子P時(shí)立刻斷裂不計(jì)輕繩斷裂的能量損失,取重力加速度求:(1)當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小;(2)繩斷裂后球從B點(diǎn)拋出并落在水平地面的C點(diǎn),求小球落到C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度的大??;(3)若OP=0.6m,輕繩碰到釘子P時(shí)繩中拉力達(dá)到所能承受的最大拉力斷裂,求輕繩能承受的最大拉力.17、(10分)(本題9分)中國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“神舟號(hào)”飛船,目前已經(jīng)達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際第三代載人飛船技術(shù),其發(fā)射過(guò)程簡(jiǎn)化如下:飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,由長(zhǎng)征運(yùn)載火箭送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上,A點(diǎn)距地面的高度為h1,飛船飛行5圈后進(jìn)行變軌,進(jìn)入預(yù)定圓軌道,如圖所示.設(shè)飛船在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時(shí)間為t,若已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,求:(1)飛船在B點(diǎn)經(jīng)橢圓軌道進(jìn)入預(yù)定圓軌道時(shí)是加速還是減速?(2)飛船經(jīng)過(guò)橢圓軌道近地點(diǎn)A時(shí)的加速度大小.(3)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度h2.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】

CD.火車(chē)在水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),所以在豎直方向上受力平衡,所以鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力FN的豎直分量與重力平衡,即FNcosθ=mg,所以,F(xiàn)N=,故C正確,D錯(cuò)誤;

AB.鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力FN的水平分量為FNsinθ=mgtanθ,火車(chē)在彎道半徑為R的轉(zhuǎn)彎處的速度,所以火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的向心力;支持力的水平分量正好等于向心力,故火車(chē)輪緣對(duì)內(nèi)外軌道無(wú)擠壓,故AB錯(cuò)誤;2、A【解析】

設(shè)人走動(dòng)時(shí)船的速度大小為v,人的速度大小為v′,人從船尾走到船頭所用時(shí)間為t.取船的速度為正方向.則,;根據(jù)動(dòng)量守恒定律:Mv-mv′=0,則得:,解得船的質(zhì)量:,故選A.3、C【解析】

利用機(jī)械能守恒、豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)、力的合成、牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解.【詳解】設(shè)大環(huán)底端處為重力勢(shì)能零點(diǎn),大環(huán)半徑為R,小環(huán)在最低點(diǎn)速度為v,由于小環(huán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受彈力和重力,彈力和運(yùn)動(dòng)方向始終垂直,所以彈力不做功,只有重力做功,所以根據(jù)機(jī)械能守恒可得:解得:當(dāng)小環(huán)到達(dá)大環(huán)最低點(diǎn)時(shí),分析小環(huán)的受力得:把帶入得:分析大環(huán)的受力,大環(huán)受到自身重力和小環(huán)豎直向下的壓力5mg,故大環(huán)對(duì)輕桿的拉力為:,C符合題意.4、C【解析】試題分析:乘坐游樂(lè)圓的翻滾過(guò)山車(chē)時(shí),質(zhì)量為m的人隨車(chē)一起在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),在最高點(diǎn),向心加速度指向下,所以需要指向圓心的合外力,即,該支持力最小可以為零,若不帶安全帶,雖然理論分析可以,但是不安全.所以AB均錯(cuò).在最低點(diǎn),顯然壓力要大于重力,C對(duì)考點(diǎn):圓周運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng):本題考查了圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)源的分析.在解決這類(lèi)問(wèn)題時(shí),要特別注意向心力的來(lái)源,并要知道向心力是指的指向圓心的合外力.5、B【解析】

根據(jù)動(dòng)能定理得出物塊到達(dá)最高點(diǎn)的速度,結(jié)合高度求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而得出水平位移的表達(dá)式,結(jié)合表達(dá)式,運(yùn)用二次函數(shù)求極值的方法得出距離最大時(shí)對(duì)應(yīng)的軌道半徑.【詳解】設(shè)半圓的半徑為R,根據(jù)動(dòng)能定理得:?mg?2R=mv′2?mv2,離開(kāi)最高點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),有:2R=gt2,x=v′t,聯(lián)立解得:,可知當(dāng)R=時(shí),水平位移最大,故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)能定理與圓周運(yùn)動(dòng)和平拋運(yùn)動(dòng)的綜合運(yùn)用,得出水平位移的表達(dá)式是解決本題的關(guān)鍵,本題對(duì)數(shù)學(xué)能力的要求較高,需加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練.6、C【解析】

A.因?yàn)閯?dòng)量是矢量,動(dòng)量方向和速度方向相同,而三種運(yùn)動(dòng)著地時(shí)上拋和下拋的速度方向與平拋的速度方向不同,故A錯(cuò)誤;B.由于A的時(shí)間最長(zhǎng),而B(niǎo)的時(shí)間最短,故A合外力沖量最大,B球合外力沖量最小。根據(jù)動(dòng)量定理知,三個(gè)小球的動(dòng)量變化量等于合外力沖量,所以A球動(dòng)量改變量最大,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)動(dòng)量定理知,動(dòng)量的變化率等于物體所受的合外力,所以三小球動(dòng)量的變化率相等,故C正確;D.由于A的時(shí)間最長(zhǎng),而B(niǎo)的時(shí)間最短,所以三小球的重力的沖量均不相同,故D錯(cuò)誤;7、AD【解析】

根據(jù)知,軌道半徑越大,周期越大,所以TA>TB,故A正確;由知:,所以vB>vA,又因?yàn)橘|(zhì)量相等,所以EkB>EkA,故B錯(cuò)誤;根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知,同一行星與地心連線在單位時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等,所以C錯(cuò)誤;由開(kāi)普勒第三定律知,D正確.【點(diǎn)睛】重點(diǎn)是要掌握天體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,萬(wàn)有引力提供向心力.選項(xiàng)C容易錯(cuò)選,原因是開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的面積定律中有相等時(shí)間內(nèi)行星與太陽(yáng)的連線掃過(guò)的面積相等.這是針對(duì)某一行星的,而不是兩個(gè)行星.8、BD【解析】

A、第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞速度,而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,所以它們運(yùn)行的線速度一定小于7.9km/s,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,神舟系列飛船的軌道半徑比地球同步衛(wèi)星的軌道半徑小,故B正確;C、根據(jù),由于地球同步衛(wèi)星的質(zhì)量未知,故不能求出計(jì)算出它和地球間的引力,故C錯(cuò)誤;D、在地表面附件,,對(duì)地球同步衛(wèi)星則有,聯(lián)立解得,即算出地球同步衛(wèi)星距地面的高度,故D正確;故選BD.9、AC【解析】

根據(jù)牛頓第二定律有:F-μmg=ma,所以有:;由此可知:圖象斜率為質(zhì)量的倒數(shù),在縱軸上的截距大小為μg。故由圖象可知:μA<μB=μC,mA=mB<mC。A.μA<μB=μC,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.μA>μB=μC,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.mA=mB<mC,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.mA=mB>mC,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;10、ACD【解析】

根據(jù)開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)第三定律可知:,解得,選項(xiàng)A正確;因太陽(yáng)的半徑未知,故據(jù)題中條件不能估測(cè)太陽(yáng)的密度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)可知,,故該行星表面的重力加速度小于地球表面的重力加速度,選項(xiàng)C正確;根據(jù),則,故該行星的第一宇宙速度大于地球的第一宇宙速度,選項(xiàng)D正確.11、BC【解析】克服重力做功,即重力做負(fù)功,則重力勢(shì)能一定增大,克服重力做多少功,重力勢(shì)能就增加多少,故重力勢(shì)能增加50J,BC正確.【點(diǎn)睛】重力勢(shì)能變化量直接對(duì)應(yīng)重力做功,與其他因素?zé)o關(guān),重力做正功,重力勢(shì)能減小,重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增大,且滿(mǎn)足.12、AC【解析】

A.根據(jù)牛頓第二定律可知所以v由零增大,需要的向心力也逐漸增大,故A正確;B.在最高點(diǎn)當(dāng)桿產(chǎn)生的向上的支持力等于小球的重力時(shí),此時(shí)合力最小,則速度也達(dá)到最小,所以最小速度等于零,故B錯(cuò)誤;CD.在最高點(diǎn)時(shí),桿可以給小球施加拉力或支持力,當(dāng)為時(shí),重力提供向心力,桿對(duì)小球無(wú)力的作用;當(dāng)大于時(shí),桿對(duì)小球施加的拉力與重力同向,合力提供向心力;當(dāng)v由逐漸增大時(shí),向心力則桿對(duì)小球的彈力也逐漸增大,故C正確,D錯(cuò)誤二.填空題(每小題6分,共18分)13、1.0m/s1.25【解析】

在豎直方向上,根據(jù)△y=L=gT2得,,則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度,代入數(shù)據(jù)得,.

小球在c點(diǎn)的豎直分速度.14、DC0.6【解析】

(1)[1]木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力時(shí),小車(chē)前端應(yīng)不掛鉤碼,放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē)使其能夠勻速下滑即可,選項(xiàng)D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。(2)[2]A.只減小旋轉(zhuǎn)線速度,由知拉力減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.小物體在光滑的水平桌面上做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由繩子的拉力F提供向心力,由知只加快旋轉(zhuǎn)角速度,拉力F增大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由知只更換一個(gè)質(zhì)量較大的小球

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