貨車檢車員中級(jí)工理論習(xí)題庫（附答案）

貨車檢車員中級(jí)工理論習(xí)題庫（附答案）一、單選題（共70題，每題1分，共70分）1、滾動(dòng)軸承內(nèi)徑尺寸公差的()A、上偏差為負(fù)值B、下偏差為負(fù)值C、上偏差為正值D、下偏差為正值正確答案：C2、轉(zhuǎn)K6型交叉桿安全鏈松余量為()。A、80～120mmB、80～125mmC、80～115mmD、80～100mm正確答案：B3、貨車車鉤緩沖裝置組裝時(shí)各零部件外露摩擦面須涂（）。A、機(jī)油B、潤滑脂C、清漆D、白漆正確答案：B4、一般機(jī)器基本上都是由()等三部分組成A、原動(dòng)、工作、傳動(dòng)B、原動(dòng)、燃料、傳動(dòng)C、主機(jī)、附件、工作D、主機(jī)、燃料、傳動(dòng)正確答案：A5、鉤腕一側(cè)有聯(lián)鎖套頭的車鉤時(shí)（）A、15號(hào)B、13型C、17型D、13A型正確答案：C6、GK型制動(dòng)機(jī)全制動(dòng)作用是發(fā)生在列車前部，此時(shí)滑閥上的常用制動(dòng)孔處于()位。A、閉合B、全開C、1/4開位D、半開正確答案：B7、針對(duì)車體傾斜原因，可通過（）進(jìn)行調(diào)度。A、調(diào)整裝載偏重B、更換輪對(duì)C、更換搖枕D、更換側(cè)架正確答案：A8、轉(zhuǎn)K6轉(zhuǎn)向架采用()制動(dòng)。A、電空B、單側(cè)閘瓦C、電磁D、雙側(cè)閘瓦正確答案：B9、貨車在側(cè)梁()端裝有制造廠銘牌。A、下D上B、右C、左正確答案：C10、平車火災(zāi)或爆炸燒損面積達(dá)，即構(gòu)成車輛大破A、30%B、50%C、25%D、90%正確答案：D11、運(yùn)用中列檢作業(yè)場發(fā)現(xiàn)標(biāo)記載重90t及以上的長大貨物車到期時(shí)，由鐵道部指定的工廠或車輛段施修。A、輔修.軸檢B、廠.輔修C、段.輔修D(zhuǎn)、廠.段修正確答案：D12、鉤尾框與鉤尾銷組裝時(shí)，須采用符合規(guī)定的四方頭4.8級(jí)螺栓，安裝彈簧墊圈和()的開口銷并卷邊。A、4mmB、5mmC、3mmD、2mm正確答案：A13、脫軌制動(dòng)裝置拉斷制動(dòng)閥桿后，溝通()的通路，引起列車發(fā)生緊急制動(dòng)作用，A、制動(dòng)主管與副風(fēng)缸B、制動(dòng)主管與三通閥C、制動(dòng)主管與大氣D、制動(dòng)主管與制動(dòng)缸正確答案：C14、13號(hào)型鉤舌內(nèi)側(cè)面和正面磨耗剩余厚度檢測應(yīng)在距鉤舌上下（）mm處為準(zhǔn)。A、50B、40C、60D、70正確答案：A15、擔(dān)當(dāng)大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)，編組技術(shù)直達(dá)、直通和其他列車的車站稱A、編組站B、區(qū)段站C、技術(shù)站D、中間站正確答案：A16、《檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄》是鐵路貨車檢修車修竣驗(yàn)收合格后，與（）辦A、機(jī)務(wù)B、車站C、司機(jī)D、工廠正確答案：B17、專列罐車在備用時(shí)，應(yīng)存放在配屬局的檢修基地或固定的備用，并加強(qiáng)管理，保證配件齊全。A、車輛段B、車站C、貨場D、存放線正確答案：A18、同時(shí)承受徑向力和軸向力()A、拉力軸承B、向心推力軸承C、向心軸承D、推力軸承正確答案：B19、使用（）可以測量車輛車輪直徑。A、車輪直徑檢查尺B、LLJ-4A.型車輛車輪第四種檢查器C、車鉤高度檢查尺D、輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離檢查尺正確答案：A20、貨車車號(hào)編碼范圍：礦石車車號(hào)范圍是()A、5000000~5099999B、5300000~5309999C、5500000~5531999D、5620600~5699999正確答案：C21、車輛上的“路徽”標(biāo)記屬于車輛（）。A、配屬標(biāo)記B、特殊標(biāo)記C、共同標(biāo)記D、產(chǎn)權(quán)標(biāo)記正確答案：D22、貨車運(yùn)用限度規(guī)定，敞車車體外脹重車不大于()。A、150mmB、75mmC、80mmD、135mm正確答案：A23、安定保壓試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)閥手把置常用制動(dòng)位，列車主管壓力為500kpa時(shí)減壓A、140kpaB、1OOkpaC、50kpaD、170kpa正確答案：A24、最高運(yùn)行速度為120km／h的貨物列車在任何線路上的緊急制動(dòng)距離限值是A、600mB、1400mC、1000mD、800m正確答案：B25、處理制動(dòng)故障關(guān)門車屬于()A、摘車臨修B、小檢修C、大檢修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修正確答案：A26、將機(jī)件的某部分向基本投影面投影所得的視圖稱為()A、剖視圖B、局部視圖C、簡化視圖D、剖面圖正確答案：B27、列車編組時(shí)，兩車列連掛后，車鉤必須處于()位置A、全開B、開鎖C、閉鎖D、防跳正確答案：C28、除有特殊規(guī)定以外，因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起車型變化囂于，在車型編碼尾部加注字母T表示該車()。A、裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km／hB、新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km／hC、裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km／hD、新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km／h正確答案：D29、制動(dòng)和緩解感度試驗(yàn)，當(dāng)達(dá)到減壓量并且制動(dòng)管壓力穩(wěn)定后，保壓（）不得產(chǎn)生自然緩解作用。A、60秒B、45秒C、30秒D、90秒正確答案：A30、在（）狀態(tài)下，閘瓦離開車輪踏面的距離叫閘瓦間隙。A、制動(dòng)B、緩解C、階段緩解D、局部減壓正確答案：B31、貨車轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板與斜楔間加裝了高分子主磨耗板的轉(zhuǎn)向架()。A、轉(zhuǎn)K2B、轉(zhuǎn)8AGC、轉(zhuǎn)K6D、轉(zhuǎn)K5正確答案：C32、新型上鎖銷組成為（）機(jī)構(gòu)。A、四連桿B、五連桿C、三連桿D、二連桿正確答案：C33、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架相對(duì)于轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上的變動(dòng)是()。A、增加了交叉支撐裝置B、采用了導(dǎo)框式側(cè)架C、采用了魚腹形搖枕D、采用了滑槽式制動(dòng)梁正確答案：A34、三視圖由主視圖、()和左視圖組成A、零件圖B、附視圖C、右視圖D、俯視圖正確答案：D35、TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求車輪（）。A、無輪緣過限B、無擦傷C、無缺損D、無踏面磨耗正確答案：C36、《企業(yè)自備鐵路貨車過軌技術(shù)檢查合格證》簡稱（）。A、輛貨統(tǒng)-26B、輛貨統(tǒng)-24C、輛貨統(tǒng)-27D、輛貨統(tǒng)-25正確答案：A37、車輛的車輪輪緣頂部高于軌面時(shí)(因作業(yè)需要的除外)稱A、脫落B、脫軌C、復(fù)軌D、顛覆正確答案：B38、當(dāng)線段傾斜于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長度比空間的直線段()。A、縮短了B、增長了C、相等D、重合正確答案：A39、車輛每輛車脫軌，即按l輛計(jì)算A、3輪B、4輪C、2輪D、1輪正確答案：D40、設(shè)在制動(dòng)閉塞區(qū)段的閉塞分區(qū)分界處或非自動(dòng)閉塞區(qū)段的所間區(qū)間的分界處的信號(hào)機(jī)為（）。A、通過信號(hào)機(jī)B、出站信號(hào)機(jī)C、預(yù)告信號(hào)機(jī)D、進(jìn)站信號(hào)機(jī)正確答案：A41、C70型敞車打開中立門時(shí)，必須先打開上門鎖，撥開上門鎖手把支座，左旋上門鎖桿()，然后向下拉即可打開上門鎖。A、60°B、車鉤緩沖裝置C、45°D、90°正確答案：D42、貨車運(yùn)用限度規(guī)定，貨車車鉤中心高度，空車最低為()。A、860mmB、890mmC、815mmD、835mm正確答案：D43、列檢作業(yè)廠須安裝（）控制列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)裝置。A、微機(jī)B、手動(dòng)C、自動(dòng)D、人工正確答案：A44、因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起的車型變化在車型編碼尾部加注()的車輛，員檢修周期不變。A、編碼B、,字母C、K、T、HD、數(shù)字正確答案：C45、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架采用()承載圓彈簧A、4組B、3組C、5組D、6組正確答案：D46、由地板面至側(cè)墻與車頂板相接部分之間的距離為車輛（）。A、地板面高B、車體內(nèi)部中心高C、最大高D、車體內(nèi)部側(cè)面高正確答案：D47、“節(jié)儉”是指（)。A、生產(chǎn)的發(fā)展主要靠節(jié)儉來實(shí)現(xiàn)B、節(jié)儉是美德，但不利于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長C、節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時(shí)代的需要，不適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)D、節(jié)儉不僅具有道德價(jià)值，也具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值正確答案：D48、新型上鎖銷組成可與原(）車鉤的上鎖銷組成互換A、13號(hào)、17型B、13號(hào)、16型C、13號(hào)、13A型D、16型、13A型正確答案：C49、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備從國外引進(jìn)抵達(dá)港口或國境站后（）進(jìn)入國鐵營業(yè)線運(yùn)行時(shí)，應(yīng)辦理過軌手續(xù)，進(jìn)行過軌技術(shù)檢查。A、第二次B、首次C、每次D、三次正確答案：B50、中梁端部是安裝()的地方，直接承受縱向作用力。A、提鉤桿B、人力制動(dòng)機(jī)C、制動(dòng)裝置D、車鉤緩沖裝置正確答案：D51、標(biāo)簽安裝板與中梁采用焊接方式固定，標(biāo)簽與標(biāo)簽板之間采用()固定A、焊接B、嵌入C、沖壓D、鉚釘正確答案：D52、209T彈簧托梁檢修，縱向彎曲超過（）mm時(shí)調(diào)修。A、10B、8C、12D、9正確答案：A53、貨車運(yùn)用限度規(guī)定，兩連接車鉤中心水平線高度之差不大于（）A、75mmB、55mmC、45mmD、65mm正確答案：A54、TFDS動(dòng)態(tài)檢查時(shí)間原則上以50輛/列、檢查時(shí)間按（）的標(biāo)準(zhǔn)掌握。A、5分鐘B、10分鐘C、1小時(shí)D、30分鐘正確答案：B55、狹窄線路鄰線上、下行同時(shí)到始發(fā)列車時(shí)，要在兩線()安全位置接發(fā)列車A、外側(cè)B、內(nèi)側(cè)C、之間D、中間正確答案：A56、耐油性能最好的橡膠制品是()。A、氮丁橡膠件B、天然橡膠件C、丁苯橡膠件D、丁腈橡膠件正確答案：D57、貨車位于水平直線時(shí)，沿貨車前后的連接牽引方向?yàn)樨涇?)A、橫向B、垂直方向C、水平方向D、縱向正確答案：D58、接車時(shí)，檢車員應(yīng)根據(jù)列檢值班員通知，提前3～5min，帶齊工具整隊(duì)到達(dá)指定位置，面向來車方向，避開鋼軌接縫處站立，待機(jī)車越過本位置后，與列車成，半蹲式接車。A、15°B、35°C、25°D、45°正確答案：D59、一件貨物的長度超過所賺平車的長度，經(jīng)使用游車或跨裝而不超限的，稱為（）貨物。A、集重B、超重C、超長D、超限正確答案：C60、鐵路貨車車型編碼中第一部分表示()。A、順序系列B、材質(zhì)和結(jié)構(gòu)C、貨車所屬的車種編碼D、重量系列正確答案：C61、設(shè)備故障責(zé)任劃分為A、1種B、2種C、3種D、4種正確答案：D62、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架減振彈簧內(nèi)圈圓鋼的直徑為()A、Φ12mmB、Φ14mmC、Φ16mmD、Φ18mm正確答案：C63、退火的目的是（）。A、改善加火組織B、提高強(qiáng)度和韌性C、降低硬度，提高塑性D、提高硬度和耐磨性正確答案：C64、軟管風(fēng)壓泄露試驗(yàn)在特制的水槽中進(jìn)行，軟管內(nèi)充入()的風(fēng)壓A、600～700kpaB、600～800kpaC、500～500kpaD、500～700kpa正確答案：A65、車輛的技術(shù)參數(shù)中不包括()A、構(gòu)造速度B、車輛容積C、車輛總重D、車輛自重正確答案：C66、滾動(dòng)軸承受到火災(zāi)時(shí)須更換()A、制動(dòng)梁B、搖枕C、側(cè)架D、輪對(duì)正確答案：D67、摩擦輪傳動(dòng)一般是由()相互壓緊的圓柱摩擦輪組成A、3個(gè)B、4個(gè)C、2個(gè)D、1個(gè)正確答案：C68、道德作為一種特定的社會(huì)意識(shí)形態(tài)屬于()范疇A、上層建筑B、物質(zhì)關(guān)系、C、以上三者的結(jié)合D、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、正確答案：A69、負(fù)有事故主要責(zé)任的，承擔(dān)損失費(fèi)用的以上A、80%B、50%C、30%D、20%正確答案：B70、車輛的車輪落下軌面(包括脫軌后又自行復(fù)軌)稱A、脫軌B、脫落C、復(fù)軌D、顛覆正確答案：A二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1、低碳鋼的碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(含碳量)必須在2.5％以上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2、鋼的化學(xué)熱處理方法有滲碳、氮化和氰化三種。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3、畫在視圖輪廓線外面鮒剖視圖稱為重合剖面圖。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4、制動(dòng)關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過3輛。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5、直齒圓柱齒輪的模數(shù)影響輪齒的齒形及強(qiáng)度，模數(shù)越大，輪廓越大，承載能力也越尢。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6、一個(gè)人的職業(yè)道德水平不體現(xiàn)在對(duì)本職工作的態(tài)度上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7、17型車鉤具有聯(lián)鎖和防脫功能。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8、車輛號(hào)碼基本按車種及標(biāo)記載重來編號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9、方便于落車時(shí)導(dǎo)向，使上下心盤吻合和防止在運(yùn)行中發(fā)生跳動(dòng)而分離，上下心盤間穿以中心銷，起連接作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10、車鉤鉤尾部分主要作用是實(shí)現(xiàn)車鉤與緩沖部分的連接作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)采用下拉桿。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12、CW-200k型轉(zhuǎn)向架由構(gòu)架、軸箱定位、彈簧懸掛和基礎(chǔ)制動(dòng)四部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B13、若孔的尺寸減去與其相配合的軸的尺寸所得之差為正數(shù)，則此配合為過盈配氣.A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B14、安全第一，預(yù)防為主是鐵路工作的永恒的主題。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15、交班應(yīng)整理設(shè)備、工具、量具、材料配件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)配備。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16、機(jī)車車輛限界規(guī)定，距軌面高350～1250mm范圍內(nèi)，機(jī)車車輛的最大寬度為3200mm（不含電力機(jī)車）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17、階級(jí)道德或社會(huì)道德，在很大范圍上都是通過具體的職業(yè)道德形式表現(xiàn)出來的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18、三視圖間的“三等”關(guān)系是：“長對(duì)正、高平齊、寬相等”。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19、機(jī)械圖樣中的尺寸，都不需標(biāo)注計(jì)量單位的代號(hào)或名稱。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B20、缺少車門的檢修回送車禁止編入列車。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B21、《鐵路行車設(shè)備故障處理報(bào)告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障概況，責(zé)任判定，經(jīng)濟(jì)損失及防范措施等處理、分析信息的表報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22、制動(dòng)故障關(guān)門車不得編掛于機(jī)車后部3輛車之內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A23、利用緩解閥可以排出副風(fēng)缸及制動(dòng)缸的壓力空氣A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24、70t級(jí)車輛不涂打輔修和“取消輔修”標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A