線路工中級(jí)理論習(xí)題庫（含參考答案）

線路工中級(jí)理論習(xí)題庫（含參考答案）一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1、每年（）月由鐵路局組織工務(wù)段進(jìn)行一次春季設(shè)備檢查，檢查內(nèi)容和要求由鐵路局根據(jù)具體情況規(guī)定A、4～5B、1～2C、2～3D、3～4正確答案：D2、正線、到發(fā)線線路和道岔鋼軌探傷周期年通過總重量8-25,43kg/m年探傷遍數(shù)（）A、15B、8C、7D、10正確答案：B3、軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差規(guī)定vmax≤120km/h正線，垂直加速度Ⅲ級(jí)分管理值為（）A、0.20B、0.18C、0.16D、0.15正確答案：A4、在車站內(nèi)，橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方（）m范圍內(nèi)，區(qū)間或?qū)Ｓ镁€道岔兩端50m范圍內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置道口A、110B、100C、90D、80正確答案：B5、設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過道必須經(jīng)過鐵路（）行政許可道口的拆除和需否看守由鐵路局決定A、養(yǎng)路車間B、工務(wù)段C、管理機(jī)構(gòu)D、養(yǎng)路工區(qū)正確答案：C6、曲線半徑250＜R≤350，緩和曲線的正失與計(jì)算正失差正線到發(fā)線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、5B、6C、8D、3正確答案：B7、曲線半徑350＜R≤450，緩和曲線的正失與計(jì)算正失差經(jīng)常正線到發(fā)線保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、4B、8C、5D、6正確答案：C8、當(dāng)車輪逆向過岔時(shí)，在尖軌頂寬（）及以后，車輪才全部壓在尖軌上A、60mmB、50mmC、40mmD、30mm正確答案：B9、路肩寬度：線路設(shè)計(jì)速度為300~350km/h客運(yùn)專線路段，有砟軌道路基兩側(cè)的路肩寬度,單線不應(yīng)小于（）mA、1.6B、1.5C、2D、1.4正確答案：B10、曲線半徑250＜R≤350，緩和曲線的圓曲線正失連續(xù)差其他站線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、10B、8C、14D、12正確答案：C11、曲線半徑1000m行車速度80km/h，緩和曲線長度一般地段（）mA、60B、50C、70D、40正確答案：D12、P43鋼軌螺栓孔直徑為（）A、25B、31C、29D、27正確答案：C13、鋼軌重傷標(biāo)準(zhǔn)，Vmax≤120km/h鋼軌低頭超過（）mmA、3B、2C、2.5D、3.5正確答案：D14、道岔基本軌垂直磨耗，50kg/m及以下鋼軌，在正線上超過（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換A、6mmB、8mmC、11mmD、10mm正確答案：A15、長鋼軌折斷臨時(shí)處理時(shí)，沿?cái)嗫p兩側(cè)對(duì)稱切除傷損部分，鋸口距斷縫不得小于（）mA、3B、2C、5D、1正確答案：D16、對(duì)擾亂鐵路道口交通秩序、損壞道口設(shè)備、違反鐵路道口通行規(guī)定、危害鐵路行車安全等行為，應(yīng)嚴(yán)格按《鐵路（）》處理A、《修規(guī)》B、道口管理暫行規(guī)定C、《安規(guī)》D、《運(yùn)規(guī)》正確答案：B17、提速200km/h-250km/h規(guī)定曲線正失允許偏差線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)圓曲線最大最小正失差（）mmA、8B、5C、6D、4正確答案：C18、提速200km/h-250km/h規(guī)定曲線正失允許偏差圓曲線作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)正失與計(jì)算正失差（）mmA、2B、5C、3D、4正確答案：C19、曲線半徑450＜R≤800，緩和曲線的正失與計(jì)算正失差其他站線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、4B、3C、5D、6正確答案：C20、在風(fēng)力較小條件下，拉繩測(cè)量每個(gè)測(cè)點(diǎn)正失，測(cè)量（），取平均值A(chǔ)、1次B、4次C、2次D、3次正確答案：D21、Ⅱ級(jí)鐵路線路一般地段速度80km/h，最小曲線半徑（）mA、500B、800C、700D、600正確答案：D22、臨時(shí)處理插入的短軌，不宜在線路上長時(shí)間保留，應(yīng)在不超過（）的時(shí)間內(nèi)采取焊接短軌的方法進(jìn)行永久處理A、一個(gè)月B、一天C、半個(gè)月D、一周正確答案：A23、線路復(fù)線單方向制動(dòng)地段12.5m鋼軌安裝防爬器設(shè)備順向/逆向各（）對(duì)A、8--2B、6--4C、4--1D、6--2正確答案：C24、軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差規(guī)定vmax≤120km/h正線，橫向加速度Ⅲ級(jí)分管理值為（）A、0.18B、0.16C、0.15D、0.20正確答案：C25、混凝土枕地段站線道床厚度不得小于（）mmA、150B、200C、250D、300正確答案：B26、路基橫斷面是指垂直于線路（）線截取的斷面A、中心B、中央C、叉心D、道心正確答案：A27、道岔尖軌尖端的軌距加寬，按不大于（）的遞減率向始端基本軌接頭遞減A、8‰B、2‰C、6‰D、4‰正確答案：C28、曲線半徑250＜R≤350，緩和曲線的圓曲線正失連續(xù)差作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、10B、8C、12D、15正確答案：A29、P75以下-60鋼軌重傷標(biāo)準(zhǔn)，Vmax≤120km/h正線及到發(fā)線鋼軌頭部總磨耗超過（）mmA、11B、10C、9D、12正確答案：A30、曲線半徑550m行車速度100km/h，緩和曲線長度一般地段（）mA、120B、100C、110D、130正確答案：D31、軌距尺、支距尺檢定器是檢定軌距尺、支距尺的專用檢具，實(shí)行鐵路局、（）（大修段）兩級(jí)管理A、綜合段B、工務(wù)段C、線路工區(qū)D、線路車間正確答案：B32、道口輪緣槽深度應(yīng)為（）mmA、35~50B、40~60C、45~60D、60~70正確答案：C33、當(dāng)鋼軌斷縫不大于（）mm時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理A、80B、40C、60D、50正確答案：D34、提速200km/h-250km/h規(guī)定曲線正失允許偏差線臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)圓曲線正失連續(xù)差（）mmA、5B、6C、8D、7正確答案：D35、轍叉心寬50mm以后處所，兩條垂直裂紋相加，長度在（）以下時(shí)，應(yīng)注意檢查觀測(cè)及時(shí)修理A、70mmB、90mmC、60mmD、80mm正確答案：D36、P50以下-43鋼軌重傷標(biāo)準(zhǔn)，Vmax≤120km/h正線及到發(fā)線鋼軌頭部總磨耗超過（）mmA、9B、11C、12D、10正確答案：A37、曲線半徑R≤250，緩和曲線的正失與計(jì)算正失差正線到發(fā)線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、6B、4C、7D、2正確答案：C38、曲線半徑400m行車速度80km/h，緩和曲線長度困難地段（）mA、80B、100C、110D、90正確答案：A39、曲線半徑450＜R≤800，緩和曲線的圓曲線正失連續(xù)差其他站線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、8B、10C、12D、6正確答案：B40、軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差規(guī)定vmax≤120km/h正線，水平Ⅰ級(jí)分管理值為（）A、10B、6C、8D、4正確答案：C二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1、職業(yè)道德具體功能有（）A、綜合功能B、整合功能C、規(guī)范功能D、導(dǎo)向功能E、防范功能正確答案：BCD2、混凝土失效軌枕重傷標(biāo)準(zhǔn)有（）A、混凝土{含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕）失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定擋肩破損，接近失去支承能力，為重傷B、混凝土{含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕）失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定縱向水平裂縫基本貫通（縫寬大于05mm），為重傷C、混凝土{含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕）失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定縱向通裂，為重傷D、混凝土{含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕）失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定明顯折斷，為重傷E、混凝土{含混凝土寬枕、混凝土岔枕及短軌枕）失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定擋肩頂角處縫寬大于1.5mm，為重傷正確答案：ABCDE3、Ⅱ型彈條扣件道岔不同軌距值使用的軌距塊號(hào)碼是（）A、另一股作用邊15#B、另一股非作用邊11#C、軌距1437mmD、一股作用邊15#E、一股非作用邊9#正確答案：BCDE4、以下關(guān)于曲線要素字母表示說法正確的是（）A、曲線轉(zhuǎn)向角用字母B來表示B、曲線半徑用字母R來表示C、曲線切線長用字母T來表示D、曲線的外失距用字母A來表示E、曲線的全長用字母L來表示正確答案：BCE5、鋼軌接頭類型有（）A、相對(duì)式B、承墊式C、相錯(cuò)式D、懸空式E、普通接頭正確答案：ABCDE6、允許速度νmax≤120km/h的道岔，軌道靜態(tài)幾何尺寸經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值A(chǔ)、高低+4、-4mmB、軌距+5、-5mmC、支距+2、-2mmD、，軌向+6、-6mmE、水平+6、-6mm正確答案：DE7、繩正法撥正曲線的基本要求有（）A、曲線兩端直線軌向不良，一般應(yīng)事先撥正B、在外股鋼軌上月鋼尺丈量，每10m設(shè)置一個(gè)測(cè)點(diǎn)C、在風(fēng)力較小條件下，拉繩測(cè)量每個(gè)測(cè)點(diǎn)正矢，測(cè)量三次，取平均值D、按繩正法計(jì)算撥道量E、設(shè)置撥道樁，按樁撥道正確答案：ABCDE8、為了保證作業(yè)人員的人身安全，以下關(guān)于駐站聯(lián)絡(luò)員說法正確的是（）A、必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)B、防護(hù)員要保持精神高度集中C、如聯(lián)系中斷,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)D、駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系E、加強(qiáng)瞭望正確答案：ACD9、人員下道避車的同時(shí),必須A、兩線間不得停留人員B、將作業(yè)機(jī)具、材料放置、堆碼牢固,不得侵入限界C、將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路,D、兩線間不得放置機(jī)具、材料E、人員遠(yuǎn)離機(jī)具、材料，防止傷害正確答案：ABCD10、無縫線路維修作業(yè)后有（）A、發(fā)現(xiàn)異狀及時(shí)采取措施B、設(shè)置慢性C、留人看守D、注意變化E、全面回檢正確答案：ACDE三、判斷題（共50題，每題1分，共50分）1、P43kg/m夾板全長為790mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2、我國《技規(guī)》規(guī)定，線路直線地段的標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435mm，曲線地段按不同半徑給予加寬。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3、無縫線路發(fā)生脹軌跑道時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)派專人監(jiān)視線路，并能不間斷地采取降溫措施，待軌溫降至接近鎖定軌溫時(shí)，再恢復(fù)線路和正常行車速度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4、長鋼軌折斷的永久處理，鋸掉帶有螺栓孔部分的鋼軌，插入焊接短軌，焊后長軌條基本上恢復(fù)原有狀態(tài)，保持原鎖定軌溫不變。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5、造成道岔方向不良的原因是鋼軌及其零件聯(lián)結(jié)不好，導(dǎo)致方向不正等等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6、撬棍加裝絕緣膠套管，防止改道時(shí)撬棍搭在枕木上造成短路，影響信號(hào)正常使用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：撬棍加裝絕緣膠套管，防止改道時(shí)撬棍搭在鋼軌上造成短路，影響信號(hào)正常使用。7、滑床板分開式是軌撐由垂直螺栓先與滑床板聯(lián)結(jié)，再用道釘或螺紋道釘將墊板與岔枕聯(lián)結(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8、為了固定這一部分的距離，在尖軌或基本軌上腹部安裝。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9、鋼軌折斷的原因個(gè)別地段出現(xiàn)溫度拉應(yīng)力集中。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10、鋼軌折斷的原因由于作業(yè)不當(dāng)，可能提高原鎖定軌溫，從而降低允許軌溫變化的幅度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11、所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持2m以上的距離。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12、正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度：Vmax>200km/h的線路，不應(yīng)小于150m。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13、當(dāng)需拉開鋼軌調(diào)整軌縫時(shí)，要在拉開的軌縫間預(yù)先裝設(shè)臨時(shí)連接線，臨時(shí)連接線的長度應(yīng)使鋼軌接頭可能拉開150mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：當(dāng)需拉開鋼軌調(diào)整軌縫時(shí)，要在拉開的軌縫間預(yù)先裝設(shè)臨時(shí)連接線，臨時(shí)連接線的長度應(yīng)使鋼軌接頭可能拉開200mm。14、貨物列車設(shè)計(jì)行車速度120km/h時(shí)，應(yīng)采用特重型或重型軌道，且重型軌道應(yīng)采用II型混凝土枕。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：貨物列車設(shè)計(jì)行車速度120km/h時(shí)，應(yīng)采用特重型或重型軌道，且重型軌道應(yīng)采用Ⅲ型混凝土枕。15、預(yù)防整治尖軌扳動(dòng)不靈活的措施串動(dòng)尖軌、基本軌使之處于正確位置，將尖軌跟端螺栓方正，鎖定爬行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16、轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上超過4mm，為輕傷。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17、尖軌連接桿、通長墊板和軌距桿都必須絕緣，檢查支距用的支距尺也應(yīng)絕緣。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18、預(yù)防整治道岔方向不良的措施做好直股基本軌方向，撥好道岔位置。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19、彈性可彎式尖軌跟端用普通鋼軌接頭與導(dǎo)曲線鋼軌接頭聯(lián)結(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20、轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），其他正線上超過8mm，為重傷。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21、電氣化鐵路線路上，道床保持清潔，沒有泥土、雜草和礦渣等易導(dǎo)電的材料，并保持排水良好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22、在容易產(chǎn)生壓力峰的平交道口和無砟橋前，以及曲線始終端、豎曲線的坡底、制動(dòng)地段等處所，鋼軌溫度壓力局部偏高，容易發(fā)生斷軌。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：在容易產(chǎn)生壓力峰的平交道口和無砟橋前，以及曲線始終端、豎曲線的坡底、制動(dòng)地段等處所，鋼軌溫度壓力局部偏高，容易發(fā)生脹軌跑道。23、為了使輪對(duì)沿兩鋼軌滾動(dòng)時(shí)不被楔住，軌道的軌距須稍大于輪對(duì)寬度，輪緣與鋼軌之間有一定的間隙，亦稱游間。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24、溫度應(yīng)力式無縫線在溫差較大的地區(qū)和特大橋梁上，為了消除和減少鋼軌溫度力對(duì)鋼梁伸縮的影響，采用自動(dòng)放散溫度應(yīng)力式無縫線路。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A25、普通單開道岔這種道岔保持主線為直線，側(cè)線在主線的左側(cè)或右側(cè)岔出（面對(duì)道岔尖端而言）。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26、間隔鐵式尖軌跟端通常由間隔鐵、轍跟夾板、軌撐、雙頭異徑螺栓或雙頭螺栓和聯(lián)結(jié)螺栓及跟端大墊板等組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A27、軌道的作用是引導(dǎo)列車行駛方向，支承其載重及其沖擊力，并將其傳遞至路基或橋隧等建筑物。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28、區(qū)間線路上施工設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員按規(guī)定在施工地點(diǎn)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A29、連接曲線可以設(shè)置超高，但超高值不應(yīng)大于15mm，且向兩端外的順坡率不大于2‰。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A30、轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊，在允許速度大于120km/h的線路上在其他線路上長度超過15mm，深度超過3mm，為輕傷。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A31、其他線路的單開道岔，不得小于9號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A32、預(yù)防整治尖軌跳動(dòng)的措施調(diào)直拱腰的尖軌。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A33、換軌如須拆開回流線時(shí)，必須有電務(wù)人員在場(chǎng)緊密配合并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：換軌如須拆開回流線時(shí)，必須有供電人員在場(chǎng)緊密配合并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)34、轍叉分為固定型轍叉和可動(dòng)心軌轍叉兩種。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A35、溫度應(yīng)力式無縫線路緩沖區(qū)不應(yīng)設(shè)置在道口或不作單獨(dú)設(shè)計(jì)的橋上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A36、各種道岔均以鋼軌類型和轍叉號(hào)數(shù)區(qū)分其規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)類型，如50kg/m鋼軌12號(hào)單開道岔。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A37、間隔鐵為整塊鑄鐵或鑄鋼，其長度決定于轍跟螺栓的數(shù)量，常用的有4孔和5孔，其構(gòu)造形式有左右之分。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A38、尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以下斷面處，尖軌頂面高于基本軌頂面、可動(dòng)心軌頂面高于翼軌頂面3mm及以上，立即修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以下斷面處，尖軌頂面高于基本軌頂面、可動(dòng)心軌頂面高于翼軌頂面2mm及以上，立即修理或更換。39、尖軌、可動(dòng)心軌側(cè)彎造成軌距不符合規(guī)定，立即修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A40、預(yù)防整治尖軌與基本軌不密貼的措施調(diào)整連接桿長度，改變尖軌耳鐵的孔位或加入絕緣墊板，誤差較大時(shí)，可更換耳鐵或方鋼。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A41、長鋼軌折斷的緊急處理，在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊上作出標(biāo)記，標(biāo)記間距離約為5m，并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)