2022年協(xié)調(diào)xx城際鐵路工作總結(jié)

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復制第第頁2022年協(xié)調(diào)xx城際鐵路工作總結(jié)武咸城際鐵路途經(jīng)我區(qū)××街、××街、××街、××鄉(xiāng)及××山國營林場，全長46公里，占地166.67公頃，其中占用林地近76.62公頃，占總面積的41%。由于該工程質(zhì)量要求高、工期緊、任務重，林業(yè)協(xié)調(diào)工作的重要性可見一斑。為了做好武咸城際鐵路的協(xié)調(diào)工作，我們主要做了以下幾件事：一、提高熟悉，端正態(tài)度，樂觀協(xié)作指揮部工作。城際鐵路的建設是一個多部門協(xié)調(diào)協(xié)作的系統(tǒng)工程，需要社會的關注和協(xié)作、理解和支持。城際鐵路的建成對促進區(qū)域經(jīng)濟的進展，增進城市間的溝通與溝通具有重要的意義，同時明年是辛亥革命成功100周年，它的建成與開通也具有重大的政治意義。因此，從該工程的籌備到建設的各個環(huán)節(jié)我局都賜予了樂觀的支持。二、抽派專人服務城際鐵路的協(xié)調(diào)工作為了樂觀支持和協(xié)作城際鐵路的建設工作，林業(yè)局派區(qū)林政管理稽查站××同志特地從事涉林的相關協(xié)調(diào)工作。城際鐵路經(jīng)過××區(qū)段涉及征占用林地近76.62公頃，涉及面廣，狀況簡單，責任重大，工作中我們做了以下幾件事。1、摸清全線征占用林地狀況，督促用地單位辦理征占用林地的相關手續(xù)。為了做好這項工作，××同志樂觀與土地、規(guī)劃及各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街取得聯(lián)系，幫助省林勘和區(qū)林勘隊到現(xiàn)場熟識狀況，確認地界，劃分地類，把握了城際鐵路征占用林地的第一手資料。到目前為止，城際鐵路征占用林地76.62公頃，其中永久征占用林地68.67公頃，臨時占用林地7.95公頃，為用地單位辦理征占用林地手續(xù)打好了基礎。2、武漢暢迪電線電纜廠的拆遷安置工作。武漢××電線電纜廠是林業(yè)局下屬原改制企業(yè)，正處在城際鐵路主線范圍內(nèi)，由于該廠改制后，由私人承包經(jīng)營，該廠法人又將該廠的經(jīng)營場地租賃給另外三個企業(yè)經(jīng)營，另外原廠改制后，尚有11名雙下崗職工住廠內(nèi)。因此，企業(yè)如何補償、職工如何安置等問題是拆遷工作中應首要解決的任務。針對這一狀況，××同志協(xié)作重點辦的郭金龍同志不等不靠，幾乎每天都到線材廠做工作，與該廠法人談、與租賃企業(yè)談、與居住的下崗職工談，一天談不成其次天再去，一次談不成多次談，一起談不成分門別類進行談，幾個月下來沒有休息日，沒有節(jié)假日…….功夫不負有心人，由于國家拆遷政策的寬松合理，區(qū)領導的指導有力，我們工作的細致周到，在群眾的理解支持下，最終將線材廠的2465.95平方米的拆遷工作完成，使我區(qū)鐵路建設沒有拖后腿。3、扮好角色，做好相關單位的溝通協(xié)調(diào)工作。城際鐵路建設過程中，涉及到地面附作物的清點，補償拆遷的問題許多，沿途經(jīng)過的單位自然是寸土必爭，各為其主，必定有些大大小小的沖突糾紛。處理好這項工作既要熟識政策法律法規(guī)，還要留意方式和方法，原則性與敏捷性相結(jié)合。例如××山林場，地處××腹地與××村、××村、××村、××村、××村及區(qū)林科所（以上簡稱“五村一所”）的邊界相臨。生產(chǎn)和生活平常都有肯定的聯(lián)系，這次城際鐵路通過“五村一所”和××山林場更是沖突突出，許多村組都稱對××山的部分地段擁有主權(quán)，要求賠償，一時沖突四起，眾說紛蕓，引起了一些無原則的爭議，對城際鐵路的順當施工建設制造了肯定的麻煩。因此怎樣扮好協(xié)調(diào)的角色顯得尤為重要。針對這些狀況，××同志與重點辦的諸多同志一道查閱歷史檔案，又深化村組基層，走村串戶了解狀況，做了大量的勸說教育工作，對群眾動之以情，曉之以理，為他們各自的利益據(jù)理力爭，四處奔跑。由于××同志和重點辦的同志們齊心協(xié)力，辦事大公無私和不偏不袒，行為得到了他們的普遍認可和支持，有力地推動了城際鐵路的施工進程。通過城際鐵路的協(xié)調(diào)工作，我們有以下啟發(fā)：我們認為城際鐵路的協(xié)調(diào)工作雖然繁雜，但若能在繁雜的工作找出重點，逐步解決推動，既是對我們工作的考驗，也是對個人呈現(xiàn)才智的機會。解決問題的過程原來就是一個動腦筋的過程，這一過程讓我們體會到，遇到問題不能簡潔地將問