湖北省黃岡實驗學(xué)校2025屆物理高一第二學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第1頁
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湖北省黃岡實驗學(xué)校2025屆物理高一第二學(xué)期期末檢測模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,四種不同型號的電容器.其中儲存電荷本領(lǐng)最大的是A. B. C. D.2、(本題9分)下列單位屬于國際單位制中基本單位的是A.牛頓B.米C.米/秒D.米/秒23、(本題9分)據(jù)報道,“嫦娥一號”和“嫦娥二號”繞月飛行器的圓形工作軌道距月球表面分別約為200km和100km,運行速度分別為v1和v2,那么,v1和v2的比值為(月球半徑取1700km)()A.1918B.1918C.184、(本題9分)從飛機起飛后,攀升過程中,假設(shè)豎直方向向上先做加速運動后做減速運動,該過程飛行員()A.一直處于失重狀態(tài)B.一直處于超重狀態(tài)C.先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài)D.先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài)5、如圖是汽車在平直路面上啟動的v-t圖象,其中0-t1時間內(nèi)圖像是直線,t1時刻起汽車的功率保持不變。整個啟動過程中汽車受到的阻力大小恒為f,由圖像可知()A.0-t1時間內(nèi),汽車的牽引力不變,功率隨時間均勻增大B.0-t1時間內(nèi),汽車的牽引力隨時間均勻增大,功率不變C.t1-t2時間內(nèi),汽車的牽引力減小,功率為fv1D.t1-t2時間內(nèi),汽車的牽引力不變,功率為fv26、2019年5月17日,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號丙運載火衛(wèi),成功發(fā)射了第四十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星.該衛(wèi)星發(fā)射過程為:先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1上,然后在P處變軌到桶圓軌道2上,最后由軌道2在Q處變軌進入同步衛(wèi)星軌道1.軌道1,2相切于P點,軌道2、1相切于Q點.忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化,則該衛(wèi)星A.在軌道1上的運行周期為24hB.在軌道1上的運行速率大于7.9km/sC.在軌道1上經(jīng)過Q點的向心加速度大于在軌道2上經(jīng)過Q點的向心加速度D.在軌道2上由P點向Q點運動的過程中,地球引力對衛(wèi)星做負功,衛(wèi)星的動能減少7、(本題9分)在如圖所示的電路中,電源電動勢為E、內(nèi)電阻為r,在滑動變阻器的滑動觸片P從圖示位置向下滑動的過程中A.電路中的總電流變大B.路端電壓變小C.通過電阻R2的電流不變D.通過滑動變阻器R1的電流變小8、(本題9分)關(guān)于地球的第一宇宙速度,下列說法中正確的是()A.它是人造地球衛(wèi)星環(huán)繞地球運轉(zhuǎn)的最大速度B.它是人造地球衛(wèi)星環(huán)繞地球運轉(zhuǎn)的最小速度C.它是發(fā)射衛(wèi)星并能使衛(wèi)星進入近地軌道最小發(fā)射速度D.它是發(fā)射衛(wèi)星并能使衛(wèi)星進入近地軌道的最大發(fā)射速度9、(本題9分)如圖所示,水平光滑軌道的寬度和彈簧自然長度均為d。m2的左邊有一固定擋板,m1由圖示位置靜止釋放.當(dāng)m1與m2第一次相距最近時m1速度為v1,在以后的運動過程中()A.m1的最小速度可能是0B.m1的最小速度可能是m1-C.m2的最大速度可能是v1D.m2的最大速度可能是m1m10、(本題9分)用如圖所示實驗裝置探究影響平行板電容器電容的因素,其中電容器左側(cè)極板和靜電計外殼接地,電容器右側(cè)極板與靜電計金屬球相連,電容器帶電后與電源斷開.下列說法中正確的有A.上移左極板,靜電計指針張角變小B.右移左極板,靜電計指針張角變大C.在兩極板間插入一課本,靜電計指針張角變小D.若教室內(nèi)空氣濕度較大,則實驗現(xiàn)象不明顯二、實驗題11、(4分)(本題9分)小明同學(xué)設(shè)計了一個用電磁打點計時器驗證動量守恒定律的實驗.如圖甲所示,長木板下墊著小木片以平衡兩車的摩擦力;讓小車做勻速運動,然后與原來靜止在前方的小車相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運動,在小車后連著紙帶,電磁打點計時器所用電源頻率為.(1)某次實驗測得紙帶上各計數(shù)點的間距如圖乙所示,為運動的起點,則應(yīng)選____________段來計算小車碰撞前的速度,應(yīng)選_________段來計算小車和碰后的共同速度.(選填“”“”“”或“”)(2)測得小車的質(zhì)量,小車的質(zhì)量,則碰前兩小車的總動量大小為____________________,碰后兩小車的總動量大小為_________________(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)由本次實驗獲得的初步結(jié)論是__________________________________________________.12、(10分)(本題9分)為了探究物體質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系,、同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置.其中小車的質(zhì)量為,砂和砂桶的質(zhì)量為,與小車相連的滑輪的質(zhì)量為.力傳感器可測出輕繩中的拉力大小,重力加速度為.實驗時先平衡摩擦力.并調(diào)節(jié)輕繩與木板平行.(1)同學(xué)以力傳感器的示數(shù)為縱坐標(biāo),加速度為橫坐標(biāo),畫出的圖象如圖乙所示,求得圖線的斜率為,則小車的質(zhì)量____________________(用所給物理量的符號表示).(2)同學(xué)也以力傳感器的示數(shù)為縱坐標(biāo),加速度為橫坐標(biāo),畫出的圖象如圖丙所示,圖線不過原點的原因可能是________________________________(答一條即可).三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,一電荷量q=3×10-4C帶正電的小球,用絕緣細線懸于豎直放置足夠大的平行金屬板中的O點.S合上后,小球靜止時,細線與豎直方向的夾角α=37°.已知兩板相距d=0.1m,電源電動勢E=12V,內(nèi)阻r=2Ω,電阻R1=4Ω,R2=R3=R4=12Ω.g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.1.求:(1)流過電源的電流;(2)兩板間的電場強度的大??;(3)小球的質(zhì)量.14、(14分)探索火星是人類不懈的追求。假設(shè)將來我們登上火星后,在火星表面上用彈簧測力計測量一質(zhì)量為的物體所受的重力,物體靜止時,彈簧測力計的示數(shù)為。一衛(wèi)星在火星表面附近繞火呈做勻速圓周運動,其環(huán)繞期為。已知引力常量為.認(rèn)為火星是一個質(zhì)量分布均勻的球體,不計火星自轉(zhuǎn)的影響。求:(1)火星的半徑和質(zhì)量:(2)衛(wèi)星繞火星運行的速度大小。15、(13分)(本題9分)如圖所示,一軌道由半徑的四分之一豎直圓弧軌道AB和水平直軌道BC在B點平滑連接而成.現(xiàn)有一質(zhì)量為的小球從A點正上方處的點由靜止釋放,小球經(jīng)過圓弧上的B點時,軌道對小球的支持力大小,最后從C點水平飛離軌道,落到水平地面上的P點.已知B點與地面間的高度,小球與BC段軌道間的動摩擦因數(shù),小球運動過程中可視為質(zhì)點.(不計空氣阻力,g取10m/s2).求:(1)小球運動至B點時的速度大小(2)小球在圓弧軌道AB上運動過程中克服摩擦力所做的功(3)水平軌道BC的長度多大時,小球落點P與B點的水平距最大.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】

四個電容器,C電容為30F,最大,儲存電荷本領(lǐng)最大;A.電容為22μF,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.電容為470μF,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.電容為30F,與結(jié)論相符,選項C正確;D.電容為1000μF,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;2、B【解析】

牛頓、米/秒、米/秒2都是國際單位制中的導(dǎo)出單位,米是國際單位制中基本單位,故B正確,A、C、D錯誤;故選B?!军c睛】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量,分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強度、物質(zhì)的量,它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位。3、C【解析】由GMm(R+h)2=mv2故v1v2=R+視頻4、D【解析】解:飛機攀升過程中,假設(shè)豎直方向向上先做加速運動后做減速運動,飛機向上加速的過程中加速度的方向向上,處于超重狀態(tài);飛機向上減速的過程中加速度的方向向下,處于失重狀態(tài).故選D【點評】失重狀態(tài):當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;超重狀態(tài):當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度.無論超重還是失重,物體本身的質(zhì)量并沒有變化.5、A【解析】

AB.0~t1時間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速運動,所以汽車的牽引力不變,加速度不變,功率P=Fv隨時間均勻增大,故A正確,B錯誤。CD.t1~t2時間內(nèi),汽車的功率已經(jīng)達到最大值,功率保持不變,根據(jù)P=Fv=fv2,可知汽車的牽引力F隨速度的增大而減小,故CD錯誤。6、ACD【解析】

A.在軌道1為同步衛(wèi)星軌道,故在軌道1上運行周期為24h,故A正確;B.7.9km/s是地球第一宇宙速度大小,而第一宇宙速度是繞地球圓周運動的最大速度,也是近地衛(wèi)星運行速度,故同步軌道1上衛(wèi)星運行速度小于第一宇宙速度,故B錯誤;C.在同一點Q,衛(wèi)星受到的萬有引力相同,在軌道1上萬有引力提供向心力,在軌道2上衛(wèi)星在Q點做近心運動,則萬有引力大于向心力,即,則在軌道1上經(jīng)過Q點的向心加速度大于在軌道2上經(jīng)過Q點的向心加速度,故C正確;D.衛(wèi)星在軌道2上無動力運行時,由近地點P向遠地點Q運動過程中,地球?qū)πl(wèi)星的引力做負功,勢能增加,而衛(wèi)星的機械能保持不變,故其動能減小,故D正確.7、AB【解析】A、在滑動變阻器的滑動觸片P向下滑動的過程中,接入電路的變小,外電路總電阻變小,由閉合電路歐姆定律分析電路中的總電流變大,故A正確;

B、路端電壓,I變大,E、r不變,則U變小,故B正確;

C、路端電壓U變小,通過電阻的電流變小,故C錯誤;

D、總電流變大,通過電阻的電流變小,所以通過滑動變阻器的電流必定變大,故D錯誤。8、AC【解析】由萬有引力提供向心力,得,所以第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運行速度,是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運行的最大速度,是衛(wèi)星進入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度.故AC錯誤,BD正確.故選AC.【點睛】由萬有引力提供向心力解得衛(wèi)星做圓周運動的線速度表達式,判斷速度與軌道半徑的關(guān)系可得,第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運行速度,軌道半徑最小,線速度最大.9、ABC【解析】

從小球m1到達最近位置后繼續(xù)前進,此后拉到m2前進,m1減速,m2加速,達到共同速度時兩者相距最遠,此后m1繼續(xù)減速,m2加速,當(dāng)兩球再次相距最近時,m1達到最小速度,m2達最大速度:兩小球水平方向動量守恒,速度相同時保持穩(wěn)定,一直向右前進,選取向右為正方向,則:m1v1=m1v1′+m2v212m1v12=12m1v1′2+12m2v解得:v1′=m1-m2m1+m2故m2的最大速度為2m1m1+m2v1,此時由于m1<m2,可知當(dāng)m2的速度最大時,m1的速度小于1,即m1的速度方向為向左,所以m1的最小速度等于1.A.A項與上述分析結(jié)論相符,故A符合題意;B.B項與上述分析結(jié)論相符,故B符合題意;C.C項與上述分析結(jié)論相符,故C符合題意;D.D項與上述分析結(jié)論不相符,故D不符合題意。10、CD【解析】

電容器帶電后與電源斷開,則電容器帶電量Q一定,由,上移左極板,則S減小,C減小,由Q=CU可知,U變大,則靜電計指針張角變大,選項A錯誤;由,右移左極板,則d減小,C變大,由Q=CU可知,U變小,則靜電計指針張角變小,選項B錯誤;在兩極板間插入一課本,ε變大,由,則C變大,由Q=CU可知,U變小,則靜電計指針張角變小,選項C正確;若教室內(nèi)空氣濕度較大,則電容器所帶的電量不容易保持,則實驗現(xiàn)象不明顯,選項D正確.二、實驗題11、BC;DE;0.420;0.417;在誤差允許范圍內(nèi),系統(tǒng)動量守恒;【解析】(1)推動小車由靜止開始運動,故小車有個加速過程,在碰撞前做勻速直線運動,即在相同的時間內(nèi)通過的位移相同,故BC段為勻速運動的階段,所以選BC段來計算小車碰撞前的速度,同理應(yīng)選DE段來計算小車和碰后的共同速度(2)由圖乙可以知道,BC段的距離為則碰前小車的速度為碰前的總動量為:碰后小車的共同速度為碰后的動量為(3)根據(jù)碰撞前后的動量關(guān)系可以知道在誤差允許的范圍內(nèi)系統(tǒng)動量守恒.

點睛:(1)小車做勻速直線運動時,在相等時間內(nèi)的位移相等,分析小車的運動過程,然后答題;

(2)根據(jù)打出的紙帶由速度公式求出小車的速度,然后由求出動量.

(3)根據(jù)得出的碰撞前后的動量關(guān)系可分析系統(tǒng)動量是否守恒.12、2k-m0;平衡摩擦力過度【解析】(1)對小車和滑輪整體由牛頓第二定律可得:,則,可得:.(2)由圖像可知當(dāng)時,,可知平衡摩擦力過度.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)(3)【解析】(1)外電

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