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2025屆湖北省宜昌二中物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,完全相同的質(zhì)量為m的A、B兩球,用兩根等長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)懸掛在O點(diǎn),兩球之間夾著一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧,靜止不動(dòng)時(shí),彈簧處于水平方向,兩根細(xì)線(xiàn)之間的夾角為θ,則彈簧的長(zhǎng)度被壓縮了A. B. C. D.2、(本題9分)皮帶傳動(dòng)裝置中,小輪半徑為r,大輪半徑為2r。A和B分別是兩個(gè)輪邊緣上的質(zhì)點(diǎn),大輪中另一質(zhì)點(diǎn)P到轉(zhuǎn)動(dòng)軸的距離也為r,皮帶不打滑。則()A.A與P的角速度相同B.B與P的線(xiàn)速度相同C.A的向心加速度是B的D.P的向心加速度是A的3、(本題9分)如圖,兩滑塊A、B在光滑水平面上沿同直線(xiàn)相向運(yùn)動(dòng),滑塊A的質(zhì)量為m,速度大小為2v0,方向向右,滑塊B的質(zhì)量為2m,速度大小為vA.A和B都向左運(yùn)動(dòng)B.A向左運(yùn)動(dòng),B向右運(yùn)動(dòng)C.A靜止,B向右運(yùn)動(dòng)D.A和B都向右運(yùn)動(dòng)4、(本題9分)關(guān)于宇宙速度的說(shuō)法,正確的是()A.第一宇宙速度是地球同步衛(wèi)星的發(fā)射速度B.第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的最大速度C.人造地球衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的速度介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間D.第三宇宙速度是物體逃離地球的最小速度5、(本題9分)在珠海國(guó)際航展上,殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)是此次航展最大的明星。殲-20戰(zhàn)機(jī)在降落過(guò)程中的水平方向初速度為,豎直方向初速度為,已知?dú)?20戰(zhàn)機(jī)在水平方向做加速度大小等于的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在豎直方向做加速度大小等于的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則殲-20戰(zhàn)機(jī)在降落過(guò)程()A.殲-20戰(zhàn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線(xiàn)B.經(jīng)殲-20戰(zhàn)機(jī)水平方向的分速度與豎直方向的分速度大小相等C.在前內(nèi),殲-20戰(zhàn)機(jī)在水平方向的分位移與豎直方向的分位移大小相等D.殲-20戰(zhàn)機(jī)在前內(nèi),水平方向的平均速度為6、下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是A.實(shí)驗(yàn)探究勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力與物體運(yùn)動(dòng)的角速度、半徑、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),采用了比值定義法B.在研究運(yùn)動(dòng)的合成與分解時(shí),采用了控制變量法C.人們?yōu)榱搜芯课矬w做功的快慢引入了功率,功率的定義采用了等效替代的方法D.卡文迪許巧妙地利用扭秤測(cè)出了鉛球間的萬(wàn)有引力,得到了萬(wàn)有引力常量,實(shí)驗(yàn)采用了微小量放大法7、(本題9分)如圖所示,弧形光滑軌道的下端與軌道半徑為R的豎直光滑圓軌道相接,使質(zhì)量為m的小球從高h(yuǎn)的弧形軌道上端自由滾下,小球進(jìn)入圓軌道下端后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小球通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力大小等于小球重力大小。不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則A.小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為2gRB.小球在軌道最低點(diǎn)的動(dòng)能為2.5mgRC.小球下滑的高度h為3RD.小球在軌道最低點(diǎn)對(duì)軌道壓力的大小為7mg8、(本題9分)關(guān)于合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)的合成,下列說(shuō)法中正確的是()A.合運(yùn)動(dòng)的速度一定比每一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度大B.合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定比每一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大C.分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定與它們合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等D.合運(yùn)動(dòng)的速度可以比每個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度小9、(本題9分)如圖所示,水平繃緊的傳送帶AB長(zhǎng)L=6m,始終以恒定速率v1=4m/s運(yùn)行。初速度大小為v2=6m/s的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從與傳送帶等高的光滑水平地面上經(jīng)A點(diǎn)滑上傳送帶。小物塊m=1kg,物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,g取10m/s2,下列說(shuō)法正確的是A.小物塊可以到達(dá)B點(diǎn)B.小物塊不能到達(dá)B點(diǎn),返回A點(diǎn)速度為4m/sC.小物塊向左運(yùn)動(dòng)速度減為0時(shí)相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大D.小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí),因相互間摩擦力產(chǎn)生的熱量為50J10、如圖,長(zhǎng)木板M原來(lái)靜止于光滑水平面上,木塊m從長(zhǎng)木板M的一端以初速度v0沖上木板,當(dāng)m相對(duì)于M滑行7cm時(shí),M向前滑行了4cm,則在此過(guò)程中()A.摩擦力對(duì)m與M的沖量大小之比等于11∶4B.m減小的動(dòng)能與M增加的動(dòng)能之比等于11∶4C.m與M系統(tǒng)損失的機(jī)械能與M增加的動(dòng)能之比等于7∶4D.m減小的動(dòng)能與m和M系統(tǒng)損失的機(jī)械能之比等于1∶111、(本題9分)下列運(yùn)動(dòng)屬于反沖運(yùn)動(dòng)的有()A.乒乓球碰到墻壁后彈回 B.發(fā)射炮彈后炮身后退C.噴氣式飛機(jī)噴氣飛行 D.船員劃槳使船前進(jìn)12、如圖所示,小球從A點(diǎn)以初速度v0沿粗糙斜面向上運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)B后返回A,C為AB的中點(diǎn)。下列說(shuō)法中正確的是()A.小球從A出發(fā)到返回A的過(guò)程中,位移為零,外力做功為零B.小球從A到C與從C到B的過(guò)程,減少的動(dòng)能相等C.小球從A到C與從C到B的過(guò)程,速度的變化相等D.小球從A到C與從C到B的過(guò)程,損失的機(jī)械能相等二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)用圖示裝置測(cè)量彈簧的彈力做功,將彈簧放置在水平氣墊導(dǎo)軌上,左端固定,右端在O點(diǎn),此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng),在O點(diǎn)右側(cè)的B、C位置各安裝一個(gè)光電門(mén),計(jì)時(shí)器(圖中未畫(huà)出)與兩個(gè)光電門(mén)相連,用天平測(cè)出滑塊(含遮光片)的質(zhì)量為m,用刻度尺分別測(cè)得A、O之間的距離為x1,B、C兩點(diǎn)間距離x2,再用滑塊壓縮彈簧到位置A(滑塊與彈簧沒(méi)有栓接),靜止釋放,利用計(jì)時(shí)器測(cè)出遮光片從B到c所用的時(shí)間為t.(1)根據(jù)所測(cè)量的物理量,可計(jì)算出滑塊離開(kāi)彈簧時(shí)速度大小,其表達(dá)式為v=______,從A運(yùn)動(dòng)到O過(guò)程中彈簧對(duì)滑塊做的功W=_______.(用所給的物理量符號(hào)表示)(2)某同學(xué)未調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平就開(kāi)始做實(shí)驗(yàn),導(dǎo)致氣墊導(dǎo)軌左端比右端略高,則彈簧對(duì)滑塊做功的測(cè)量值與真實(shí)值比較將__________(填字母序號(hào)).A.偏大B.偏小C.相等14、某同學(xué)驗(yàn)證“重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒”的實(shí)驗(yàn),不慎將一條選擇好的紙帶的前面一部分破壞了,只能研究中間某過(guò)程機(jī)械能是否守恒。如圖所示,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,用刻度尺測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離:S1=2.80cm,S2=4.40cm,S3=5.95cm,S4=7.55cm,S5=9.05cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz,重錘的質(zhì)量為1kg,重力加速度g=10m/s2。利用以上紙帶可以求出在打第2個(gè)點(diǎn)到第5個(gè)點(diǎn)的過(guò)程中重錘重力勢(shì)能的減少量為_(kāi)_________J,重錘動(dòng)能的增加量為_(kāi)__________J(計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)。15、(本題9分)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),為了確定小球在不同時(shí)刻所通過(guò)的位置,用如圖所示的裝置,將一塊平木板釘上復(fù)寫(xiě)紙和白紙,豎直立于槽口前某處且和斜槽所在的平面垂直,使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下,小球撞在木板上留下點(diǎn)跡A;將木板向后移距離x,再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下,小球撞在木板上留下點(diǎn)跡B;將木板再向后移距離x,小球再?gòu)男辈凵暇o靠擋板處由靜止?jié)L下,再得到點(diǎn)跡C.(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)將固定有斜槽的木板放在實(shí)驗(yàn)桌上,實(shí)驗(yàn)前要檢查木板是否水平,請(qǐng)簡(jiǎn)述你的檢查方法_____________.(2)關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn),下列選項(xiàng)中的會(huì)增大實(shí)驗(yàn)誤差的是_______.A.斜槽末端不水平B.斜槽軌道不光滑C.實(shí)驗(yàn)小球?yàn)榕菽駾.每次從同一高度無(wú)初速釋放小球(3)若測(cè)得木板每次后移距離,、間距離力,、間距離,根據(jù)以上直接測(cè)得的物理量推導(dǎo)出小球初速度的計(jì)算公式為_(kāi)_________(用題中所給字母表示);小球初速度值為_(kāi)_________m/s.(取9.80m/s2,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)一個(gè)滑塊從斜面底端以一定的初速度上滑,最終停在斜面的最高點(diǎn).設(shè)滑塊在前3s內(nèi)的位移是x1,在最后3s內(nèi)的位移是x2.測(cè)得x1﹣x2=6m,x1:x2=7:3,假設(shè)物體沿斜面做勻減速運(yùn)動(dòng),求:(1)滑塊沿斜面上滑的加速度大?。唬?)斜面的長(zhǎng)度.17、(10分)(本題9分)如圖所示,光滑的水平面AB與光滑的豎直半圓形軌道BC平滑連接,半圓軌道半徑,一個(gè)質(zhì)量為的物體放在A處?,F(xiàn)作用一水平向右的恒力F。使物塊由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)。撤去水平恒力F,物體恰好能通過(guò)半圓軌道的最高點(diǎn)C,并從C點(diǎn)水平拋出。后又落回A處。g取,物體可視為質(zhì)點(diǎn)??諝庾枇Σ挥?jì)。求:(1)AB的長(zhǎng)度L;(2)物體在B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;(3)力F的大小。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】對(duì)球A受力分析,受重力mg、拉力T、彈簧的彈力F,如圖
根據(jù)平衡條件,結(jié)合合成法,有F=mgtan;根據(jù)胡克定律,有F=kx;解得;故選B.2、D【解析】
A.A,B兩點(diǎn)線(xiàn)速度相等,B,P兩點(diǎn)角速度相等,A,B的半徑不等,則A,B的角速度不等,則A,P的角速度不同,故A錯(cuò)誤;B.B,P的角速度相等,半徑不等,根據(jù),B,P的線(xiàn)速度不同,故B錯(cuò)誤;C.A,B的線(xiàn)速度相等,根據(jù)知,A的向心加速度是B的2倍,故C錯(cuò)誤;D.P、B角速度相等,根據(jù)知B的向心加速度是P的2倍,A的向心加速度是B的2倍,則P的向心加速度是A的,故D正確。故選D?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)線(xiàn)速度相等,共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn),角速度相等,以及掌握線(xiàn)速度與角速度的關(guān)系,向心加速度與線(xiàn)速度、角速度的關(guān)系.3、B【解析】?jī)汕蚺鲎策^(guò)程動(dòng)量守恒,以?xún)汕蚪M成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,取水平向右方向?yàn)檎较颍鲎睬?,A、B的速度分別為:vA=2v0、vB=v0。碰撞前系統(tǒng)總動(dòng)量:P=mAvA+mBvB=m×2v0+2m×(-v0)=0,P=0,系統(tǒng)總動(dòng)量為0,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則碰撞前后系統(tǒng)總動(dòng)量都是0;由于碰撞是彈性碰撞,則碰撞后二者的速度不能等于0,運(yùn)動(dòng)的方向一定相反;故B正確,A、C、D錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】本題碰撞過(guò)程中遵守動(dòng)量守恒,不僅碰撞前后總動(dòng)量的大小不變,方向也保持不變,要注意選取正方向,用符號(hào)表示速度的方向。4、B【解析】AB:物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度叫做第一宇宙速度,第一宇宙速度是人造衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,同時(shí)也是人造地球衛(wèi)星的最大運(yùn)行速度.故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確.C:人造地球衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的速度小于第一宇宙速度,故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D:第二宇宙速度是物體逃離地球的最小速度,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:第一宇宙速度是環(huán)繞星體表面運(yùn)行衛(wèi)星的速度,是所有繞星體做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星最大運(yùn)行速度,也是發(fā)射星體衛(wèi)星所需要的最小地面發(fā)射速度.5、D【解析】
A.飛機(jī)的合速度方向飛機(jī)的合加速度方向可以知道飛機(jī)的速度的方向與加速度的方向是相同的,飛機(jī)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤;B.經(jīng)殲-20戰(zhàn)機(jī)水平方向的分速度豎直方向上的分速度為故B錯(cuò);C.在前內(nèi),殲-20戰(zhàn)機(jī)在水平方向的分位移在豎直方向的分位移故C錯(cuò);D.殲-20戰(zhàn)機(jī)在前內(nèi),水平方向的平均速度為故D正確;故選D?!军c(diǎn)睛】物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是受到的合外力的方向與速度的方向不在同一條直線(xiàn)上;結(jié)合速度公式計(jì)算速度,結(jié)合位移公式計(jì)算位移。6、D【解析】
A.實(shí)驗(yàn)探究勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力與物體運(yùn)動(dòng)的角速度、半徑、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),采用了控制變量法,故A錯(cuò)誤。B.在研究運(yùn)動(dòng)的合成與分解時(shí),采用了等效替代法,故B錯(cuò)誤。C.人們?yōu)榱搜芯课矬w做功的快慢引入了功率,功率的定義采用了比值定義法,故C錯(cuò)誤。D.卡文迪許巧妙地利用扭秤測(cè)出了鉛球間的萬(wàn)有引力,得到了萬(wàn)有引力常量,實(shí)驗(yàn)采用了微小量放大法,故D正確。7、ACD【解析】
A.小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn),對(duì)軌道的壓力N=mg,依據(jù)牛頓第三定律可知軌道對(duì)小球的壓力為mg,由牛頓第二定律有:mg+mg=mv2R,解得C.小球自開(kāi)始下滑到圓軌道最高點(diǎn)的過(guò)程,依據(jù)動(dòng)能定理有mg(h-2R)=12mv2,解得
h=3RBD.設(shè)小球從更高的位置釋放運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)的速度為v1,受軌道的壓力為N1,根據(jù)牛頓第二定律有,N1-mg=mv12R,小球由最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理有,mg?2R=12mv12?12mv2,解得最低點(diǎn)動(dòng)能12mv12=3mgR8、CD【解析】
AD.根據(jù)平行四邊形定則,知合速度的大小可能比分速度大,可能比分速度小,可能與分速度相等,故A錯(cuò)誤,D正確;BC.分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定相等,故B錯(cuò)誤,C正確.故選CD.9、BD【解析】小物塊在水平方向受到摩擦力的作用,f=μmg,產(chǎn)生的加速度:a=fA、若小物塊從右端滑上傳送帶后一直做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零時(shí)的位移是x,則-2ax=0-v22,得x=v222a=4.5m<6m,所以小物塊不能到達(dá)B點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B、小物塊不能到達(dá)B點(diǎn),速度減為零后反向做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度等于傳送帶速度v1后勻速運(yùn)動(dòng),返回A點(diǎn)速度為4m/s,故B正確;C、小物塊不能到達(dá)B點(diǎn),速度減為零后反向做勻加速運(yùn)動(dòng)加速的過(guò)程相對(duì)于初速度繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),所以小物塊向左運(yùn)動(dòng)速度減為0時(shí)相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離沒(méi)有達(dá)到最大,故C錯(cuò)誤;D、小物塊向右加速的過(guò)程中的位移:x'=v122a=2m,當(dāng)速度等于傳送帶速度v1時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間:t=-v1-【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析,物體可能一直減速,也有可能先減速后勻速運(yùn)動(dòng),也可能先減速后加速再勻速運(yùn)動(dòng).10、BC【解析】
A.滑塊與木板間的摩擦力為相互作用力,而作用時(shí)間相同,由沖量可知摩擦力對(duì)m與M的沖量大小之比等于1:1,故A錯(cuò)誤;B.對(duì)滑塊和木板分別由動(dòng)能定理其中,,可得m減小的動(dòng)能與M增加的動(dòng)能之比為故B正確;C.m與M系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做功的代數(shù)和,有其中相對(duì)路程,聯(lián)立可得故C正確;D.m減小的動(dòng)能與m和M系統(tǒng)損失的機(jī)械能之比為故D錯(cuò)誤。故選BC。11、BCD【解析】乒乓球碰到墻壁上彈回是因?yàn)槭艿搅藟Ρ诘淖饔昧?,不是反沖,故A錯(cuò)誤;發(fā)射炮彈后炮身后退,屬于反沖運(yùn)動(dòng),故B正確;噴氣式飛機(jī)是利用飛機(jī)與氣體間的相互作用,而促進(jìn)飛機(jī)前進(jìn)的,屬于反沖運(yùn)動(dòng),故C正確;船員劃槳使船前進(jìn),反沖運(yùn)動(dòng),故D正確;故選BCD.【點(diǎn)睛】分析各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中是否是由于相互作用的物體之間的作用力與反作用力產(chǎn)生的效果;從而明確是否屬于反沖現(xiàn)象.12、BD【解析】
A.小球從A出發(fā)到返回A的過(guò)程中,位移為零,返回到A點(diǎn)時(shí)的速度小于原來(lái)速度大小,由動(dòng)能定理可知合外力做負(fù)功,故A錯(cuò)誤;B.小球從A到C與從C到B的過(guò)程,合外力做功相同,由動(dòng)能定理可知這兩個(gè)過(guò)程中減少的動(dòng)能相等,故B正確;C.小球從A到C比從C到B用時(shí)短,由動(dòng)量定理可知從A到C速度的變化量小,故C錯(cuò)誤;D.小球從A到C與從C到B的過(guò)程,滑動(dòng)摩擦力做功相同,說(shuō)明損失的機(jī)械能相等,故D正確。故選BD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、A【解析】
(1)滑塊離開(kāi)彈簧后的運(yùn)動(dòng)可視為勻速運(yùn)動(dòng),故可以用BC段的平均速度表示離開(kāi)時(shí)的速度;則有;A到O彈簧對(duì)滑塊做的功轉(zhuǎn)化為滑塊的動(dòng)能,由動(dòng)能定理有:.(2)若氣墊導(dǎo)軌左端比右端略高,重力對(duì)滑塊要做正功,導(dǎo)致通過(guò)兩光電門(mén)的時(shí)間將減小,那么測(cè)得速度偏大,因此彈性勢(shì)能的測(cè)量值也偏大,故A正確,BC錯(cuò)誤。
故選A.【點(diǎn)睛】本題利用機(jī)械能守恒來(lái)探究彈簧的彈性勢(shì)能的大小,要注意明確實(shí)驗(yàn)原理,知道如何測(cè)量滑塊的速度,并掌握物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程以及光電門(mén)的使用方法.14、1.791.75(1.76也給分)【解析】
[1]點(diǎn)2到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量是:[2]根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度,有2點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于13段的平均速度,則:5點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于46段的平均速度,則:此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量:代入數(shù)據(jù)可得15、把小球放在槽口末端,看小球能否處于靜止?fàn)顟B(tài)AC2.00【解析】
(1)檢查斜槽末端切線(xiàn)是否水平,將小球放在槽的末端看小球能否靜止.(2)A、當(dāng)斜槽末端切線(xiàn)沒(méi)有調(diào)整水平時(shí),小球脫離槽口后并非做平拋運(yùn)動(dòng),但在實(shí)驗(yàn)中,仍按平拋運(yùn)動(dòng)分析處理數(shù)據(jù),會(huì)造成較大誤差,故斜槽末端切線(xiàn)不水平會(huì)造成誤差,故A正確;B、只要讓它從同一高度、無(wú)初速開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在相同的情形下,即
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