蘇家屯梁場施工組織設計

目錄

1.編制依據.................................................................5

2.編制范圍................................................................6

3.工程概況及主要工程數量..................................................6

3.1工程簡介.............................................................6

3.1.1全線簡介.........................................................6

3.1.2梁場簡介.........................................................6

3.2主要技術標準..........................................................6

3.3自然條件及工程環(huán)境....................................................7

3.3.1地形、地貌.........................................................7

3.3.2工程地質...........................................................7

3.3.3水文特征...........................................................7

3.3.4氣象條件...........................................................7

3.3.5地震參數...........................................................8

3.4主要工程數量.........................................................8

3.5工程特點、重點和難點.................................................8

4.施工總體方案..............................................................9

4.1管理目標..............................................................9

4.2總體思路............................................................10

4.3施工組織機構、任務部署..............................................10

4.4施工組織措施........................................................12

4.5施工場地布置.......................................................14

4.6交通運輸............................................................15

4.7施工用電............................................................15

4.8施工用水............................................................15

5.一般工程的施工方法、關鍵技術、工藝要點及要求.........................16

5.1梁場建設施工方法及工藝...............................................16

5.1.1梁場地基處理.....................................................16

5.1.2制梁臺座.........................................................17

5.1.3存梁臺座..........................................................17

5.1.4拌合站...........................................................17

5.1.5供電布置..........................................................17

5.1.6給排水、供汽系統(tǒng)..................................................17

5.1.7梁場內提升設備...................................................18

5.2簡支箱梁預制施工方法及工藝...........................................20

5.2.1箱梁預制施工工藝流程.............................................20

5.2.2模板工程.........................................................21

5.2.3鋼筋及預應力安裝工程.............................................25

5.2.4混凝土工程.......................................................29

5.2.5混凝土養(yǎng)護.......................................................35

5.2.6模板拆除.........................................................36

5.2.7預應力施工.......................................................36

5.2.8孔道壓漿.........................................................40

5.2.9封端施工.........................................................41

5.2.10箱梁移位、存放..................................................41

5.2.11批量驗收和頒發(fā)許可證等基本程序和相關要求........................42

5.2.12箱梁靜載試驗....................................................42

5.3簡支梁運輸架設施工方法及工藝.........................................44

5.3.1架梁順序........................................................44

5.3.2簡支箱梁架設質量要求............................................44

5.3.3箱梁架設主要技術措施............................................45

5.3.4運架梁施工工藝..................................................46

5.3.5架梁工況的注意事項..............................................48

5.3.6運架一體機架梁..................................................50

6.總工期及進度計劃安排....................................................55

7.勞動力組織計劃........................................................56

8.主要材料、工程設備的使用計劃和供應方案及保證措施.........................57

8.1主要材料供應計劃.....................................................57

8.1.1主要材料供應方案.................................................57

8.1.2主要分類及其范圍.................................................58

8.2主要施工機械設備、試驗、測量、檢測設備配備...........................58

9.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質量保證措施...................................................58

9.1創(chuàng)優(yōu)規(guī)戈IJ............................................................58

9.2確保工程質量的措施..................................................61

9.2.1質量目標........................................................61

9.2.2質量保證體系....................................................61

9.2.3保證工程質量的措施.............................................66

9.2.4施工工藝保證質量措施............................................69

9.2.5竣工驗收質量控制................................................75

10.冬期和雨季施工安排.......................................................78

10.1冬期施工安排及保證措施.............................................78

10.1.1施工安排........................................................78

10.1.2冬期施工準備工作................................................78

10.1.3混凝土冬期施工的保證措施........................................78

10.1.4預應力張拉壓漿的冬季施工保證措施...............................79

10.1.5冬期鋼筋焊接的保證措施........................................79

10.1.6機械設備的冬期施工要求.........................................79

10.2雨季施工安排及措施.................................................80

10.2.1施工安排.......................................................80

10.2.2準備工作.......................................................80

10.2.3雨季施工措施...................................................81

11.安全保證措施............................................................82

11.1安全目標與安全承諾..................................................82

11.1.1安全目標........................................................82

11.1.2施工承諾........................................................82

11.2安全保證體系........................................................82

11.2.1安全組織機構....................................................82

11.2.2安全控制程序....................................................83

11.3安全生產保證措施...................................................83

12.環(huán)保、水保措施..........................................................87

12.1方針和目標.........................................................87

12.2保證體系...........................................................87

12.3施工環(huán)境保護內容及措施.............................................88

12.4水土保持內容及措施.................................................89

12.4.1水土保持內容...................................................89

12.4.2水土保持措施...................................................90

13.文明施工措施............................................................90

13.1成立現場文明施工組織機構...........................................90

13.2現場文明施工措施...................................................90

中交一公局第六工程有限公司蘇家屯制梁場

實施性施工組織設計

1.編制依據

1.1主要技術規(guī)范及標準

《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》(鐵科技[2004]120號)

《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》(科技基[2005]101號)

《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》(科技基[2005]101號)

《客運專線橋梁伸縮裝置暫行技術條件》(科技基[2005]101號)

《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》(鐵建設[2005]160號)

《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》(鐵建設[2005]160號)

《關于發(fā)布《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定》等兩項鐵路工程建設標準局部修

訂條文的通知》(鐵建設[2007]140號)

《關于發(fā)布《鐵路路基施工質量驗收標準》等十九項鐵路工程施工驗收標準局部修訂

條文的通知》(鐵建設[2007]159號)

《客運專線鐵路橋涵施工技術指南》(TZ213-2005)

《鐵路混凝土工程施工技術指南》(TZ210-2005)

《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10203-2002)

《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》(TB10424-2003)

《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定》(鐵建設[2005]157號)

《預應力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標準》(TB/T2092—2003)

《預應力混凝土鐵路橋簡支梁產品生產許可證實施細則》(2006)

《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》(TB10301-2009)

《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》(TB10303-2009)

L2部頒通用圖

《時速250公里客運專線無昨軌道預制后張法預應力混凝土簡支整孔箱梁》(跨度

31.5m,圖號：通橋(2008)2322A-IV)

《時速250公里客運專線無祚軌道預制后張法預應力混凝土簡支整孔箱梁》(跨度23.5

m,圖號：通橋(2009)2229-V)

《時速250公里客運專線無祚軌道預制后張法預應力混凝土簡支整孔箱梁》(跨度19.5

m,圖號：通橋(2009)2229-VI)

1.3《新建沈陽至丹東鐵路客運專線工程指導性施工組織設計》

2.編制范圍

預制梁場負責DK1+969.42?DK24+328線路范圍的梁場建設、箱梁預制、架設。

3.工程概況及主要工程數量

3.1工程簡介

3.1.1全線簡介

沈丹鐵路客運專線工程是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》的重大項目，起點從遼寧沈陽，

途徑本溪市，最后至丹東市。該標段線路位于遼寧省東部，線路利用哈大客專沈陽站

DK395+767.32至哈大客專DK371+300,利用哈大客專線長度15.022km為其起點，設置沈

陽南（不含）、本溪新城、本溪、南芬北、通遠堡西、鳳城東、新五龍背，丹東共8個車

站，正線長205.6公里。

3.1.2梁場簡介

中交一公局第六工程有限公司蘇家屯制梁場主要承擔跨沈丹鐵路特大橋、后崗特大

橋、柳河特大橋、跨沈本大道1#特大橋部分箱梁預制架設，起止樁號DK1+969.42-DK24+328,

梁場中心樁號DK18+350,負責508孔預制箱梁的預制安裝施工作業(yè)，其中24米箱梁40

跨，32米箱梁466跨，20米箱梁2跨。

3.2主要技術標準

主要技術標準表

項目技術標準

線路等級客運專線

正線數目雙線

正線線間距4.6m

速度目標值250km/h

簡支梁結構形式雙線簡支箱梁

最小曲線半徑5500m

牽引種類電力

列車運行控制方式自動控制

3.3自然條件及工程環(huán)境

3.3.1地形、地貌

沿線從地形及成因上劃分，地處渾河沖積平原，地勢兩端低緩，相對平坦，平均海拔

高程一般為40?62m。

3.3.2工程地質

本橋址區(qū)地層巖性為第四系全新統(tǒng)人工堆積層的雜填土，第四系上更新統(tǒng)沖洪積層的

粉質黏土、黏土、粉土、中砂、粗砂及細角礫土，太古代晚期及元古代混合巖，青白口系

橋頭組砂巖，青白口系南芬組頁巖。

3.3.3水文特征

本段橋址區(qū)地下水為第四系潛水及基巖裂隙水，地下水埋深1.4-8.3m。地下水主要由

大氣降水補給，水位季節(jié)變幅l-2mo部分地段地下水具有硫酸鹽侵蝕性。

3.3.4氣象條件

沈陽氣候屬暖溫帶?中溫帶，濕潤?半濕潤大陸性氣候，冬季寒冷，夏季短促溫暖，

雨量主要集中在7?8月，春秋多風。按鐵路工程分區(qū)為寒冷地區(qū)。主要氣象要素見下表。

表3.3.1沿線城市主要氣象要素

項目沈陽

歷年極端最高氣溫（°036.1

歷年極端最低氣溫（°0-29.4

累年平均氣溫（。C）8.4

累年最冷月平均氣溫（°C）-11.0

累年平均降水量（mm）690.3

日最大降水量（mm）及發(fā)生日期215.5

累年最大積雪深度（cm）28

累年平均蒸發(fā)量（mm）1482.2

累年平均相對濕度（酚63

累年平均雷暴日數（日）25.8

項目沈陽

累年平均霧日數(日)11.1

累年平均風速(m/s)2.8

累年最大風速(m/s)及其風向23.0西南

最大風向及出現頻率南西南13

累年大風日數19.1

土壤最大凍結深度(m)1.48

3.3.5地震參數

根據《中國地震動參數區(qū)劃圖》(GB18306-2001),對線路沿線地震動峰值加速度劃分

如下：

沿線主要地震動參數

里程地震動峰值加速度對應地震基本烈度

DK1+969.42-DK12+0000.10gvn度

DK12+000-DK24+3280.05gVI度

3.4主要工程數量

梁場主要工程數量表

工程項目孔數(孔)備注

32m簡支箱梁466預制、架設

24m簡支箱梁40預制、架設

20m簡支箱梁2預制、架設

合計508預制、架設

3.5工程特點、重點和難點

3.5.1工程特點

1、工程特點

(1)受季節(jié)性氣候的影響，冬期氣溫低，工期壓縮后，冬期需采取措施不間斷施工。

(2)工程施工工期緊，箱梁架設要在2012年4月以前完成，才能保證全線工期要求。

(3)由于箱梁供應時間短，預制場生產量和存梁量均較大，使預制場占地面積較大。

(4)箱梁預制須與架設協調配合，對施工管理也提出較高的要求。

(5)箱梁架設施工受制約條件多，架設工期緊，制、運、架設備投入多。

3.5.2工程重點及技術難點

(1)由于客運專線對軌道平順性要求高，全線工期十分緊迫，控制箱梁徐變上拱度，降

低其離散性，是本項目工程的重點和難點之一。

(2)架梁區(qū)段節(jié)點制約因素多，包括3座連續(xù)梁，兩段長路基，控制著箱梁架設的施工

工期，如何做好施工防護工作和保證施工進度是本工程項目的重點和難點。

(3)由于工期要求緊，對大型設備的使用頻率會明顯的加大，帶來了一系列關于箱梁預

制、架設及設備的投入、維護問題。

(4)跨沈丹鐵路特大橋并行段4km的架梁已進入哈大試運營期間，由于兩條鐵路線間距

較近，確保架梁安全和保證哈大試運營期間不受影響，是本工程重中之重。

4.施工總體方案

4.1管理目標

4.1.1質量目標

(1)工程質量全面達到國家和鐵道部客運專線工程質量驗收標準，實現主體工程質量

零缺陷，全面滿足運營要求。

(2)工程實體必須符合國家、鐵道部有關標準、規(guī)定及設計文件要求，其施工過程或

實體工程質量必須滿足以下要求：

①按照驗收標準要求，各檢驗批、分項、分部工程施工質量檢驗合格率達到100%；

②單位工程一次驗收合格率達到100%；

③開通驗收速度不低于1.1倍列車設計速度目標值；

④在合理使用和正常維護條件下，橋梁、無昨軌道結構等工程結構的施工質量，應

滿足設計使用壽命期內正常運營要求。

(3)杜絕工程重大及以上工程質量事故。

4.1.2安全生產目標

(1)杜絕較大及以上施工安全事故；

(2)杜絕質量重大及以上事故；

(3)杜絕較大及以上道路交通責任事故；

(4)杜絕較大及以上火災事故；

(5)控制和減少一般責任事故。

4.1.3工期目標

2010年10月12日開始制梁，2011年11月10日全部箱梁預制完成，工期12.9個月。

2011年3月15日開始架梁，2012年3月25日完成架梁任務，架梁工期為12.2個月。

4.1.4環(huán)境保護目標

環(huán)境污染有效控制，土地利用節(jié)約資源，節(jié)能、水保措施落實到位，工程綠化一次達

標，建成資源節(jié)約型、環(huán)境友好性鐵路。

無集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達標，環(huán)境保護、水土保持設施與主體工程“同時設計、

同時施工、同時投入使用”。

4.1.5技術創(chuàng)新目標

以促進技術進步和服務工程建設為宗旨，攻克對工程建設安全、質量、工期、環(huán)境保

護等影響重大的技術難題；獲得最大的科技、管理、資源、環(huán)保和社會經濟效益；爭創(chuàng)國

家科技進步獎項、省部級科技進步獎項。

4.1.6職業(yè)健康安全目標

注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動保護，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強衛(wèi)生監(jiān)

控，確保無大的疫情，無傳染病流行。

堅持“以人為本”的原則，嚴格控制重大職業(yè)病，確保員工的身體健康和生命安全。

持證上崗率100%、重大責任事故為0、安全防護佩戴符合率100%,員工職業(yè)?。簤m肺病檢

出率小于22%。、急性中毒檢出率小于5%。。

4.2總體思路

箱梁全部在梁場集中預制，場內箱梁轉移采用900t輪胎式搬運機移梁至喂梁臺位。

梁場架設配置1臺架橋機、1臺運架一體機和1臺運梁臺車。

1)先架方向(向小里程)：

梁場-跨沈丹鐵路特大橋終點處(DK18+350-DK7+941.64)：采用運架分離式架橋機架

梁。架完本段箱梁后架橋機調頭，架后架方向箱梁。

跨沈丹鐵路特大橋(DK7+941.64-DK1+969.42):采用運架一體機架梁。

2)后架方向(向大里程)：

梁場-跨沈本大道1#特大橋(DK18+350-DK24+328)：運架分離式架橋機架梁。

4.3施工組織機構、任務部署

4.3.1施工組織機構

施工組織機構框圖

梁場場長：朱士良

副場長副場長副場長

王俊仕張俊峰李修華王清振

綜合部女質部測量隊試驗室

呂西堂李元剛周琦田占元

預

箱

拌

梁

制

和

運

箱

站

架

梁

架

架

架

子

子

子

隊

隊

隊

4.3.2施工任務部署

根據梁場的施工特點及現場的實際情況，初步計劃組建了三個架子隊，拌和站專業(yè)架

子隊按60人考慮；箱梁預制架子隊按600人考慮，分兩個作業(yè)隊，每個作業(yè)隊300人；

箱梁架設架子隊按80人考慮。架子隊具體的施工任務劃分如下：

表4.3.1架子隊組建情況

序號架子隊名稱主要施工任務

負責制梁場鋼筋加工，鋼筋吊裝、綁扎，

1箱梁預制架子隊

碎澆筑，預應力張拉、壓漿、封錨，箱梁養(yǎng)生

負責大型設備的操作、維修、保養(yǎng)；負責

2箱梁架設架子隊

箱梁提、運、架

3拌和站架子隊負責預制箱梁的混凝土拌和、運輸工程

4.4施工組織措施

4.4.1施工準備階段組織措施

(1)施工準備

組織有關人員全面認真熟悉、核對設計文件，充分了解設計意圖，核對地形地質資料,

對沿線影響工點進行調查；做好施工前的各項準備，優(yōu)化施工組織設計及方案。

①盡快進行場內“四通一平”等工作，盡早形成施工條件。

②合理配置機械設備，及時進場。

③根據業(yè)主對物資供應的相關要求，合理組織材料貨源。

④根據預制和架設工程量，按施工組織設計組織勞動力及技術人員，滿足本工程的施

工要求，詳見附表4"制、架梁勞動力計劃表”。

⑤根據本次工程特點，組織管理和技術人員、質檢人員認真閱讀有關規(guī)范和設計文件,

改進并完善各分項工程的施工工法，有針對性地制定各工序施工工藝。

⑥系統(tǒng)編制測量、試驗、技術值班和質量、安全檢查各項工作細則。把安全、技術、

質量管理辦法作為主要內容納入整個項目管理制度中，以便具體實施。

⑦工地施工測量配備專業(yè)人員，組成測量小組，負責測量控制與施工放樣檢查和竣工

測量。

⑧梁場設立工地試驗室，配備專業(yè)人員，安裝調試試驗儀器設備。及時進行原材料試

驗、混凝土配合比試驗等工作。根據不同的施工季節(jié)，選擇優(yōu)化的配合比以滿足施工需要。

⑨成立以項目總工程師為首的施工技術攻關小組，制訂QC小組活動計劃，不斷提高

主要工序的操作技術和產品質量水平。

⑩按排有關人員做好原始資料整理工作，培養(yǎng)技術人員嚴謹的工作作風。

(2)施工階段組織措施

梁場設梁場場長、總工程師、副場長，下設管理層和架子隊，管理層分工程管理部、

安全質量部、計財部、測量隊、物設部、試驗室和綜合部，統(tǒng)一接受項目經理部的管理。

現場組織機構設置具體詳見“施工組織機構框圖”。

①梁場場長

梁場場長在本工程建設中對現場施工的質量、安全、進度、環(huán)境保護、文明施工、投

標承諾、合同兌現及資金運籌等方面行使組織、指揮、協調、監(jiān)督職能；接受業(yè)主領導；

協調與業(yè)主、咨詢、設計、監(jiān)理、地方之間的關系等。

②總工程師

協助梁場場長貫徹執(zhí)行《質量手冊》和程序文件，對梁場場長負責；負責貫徹并嚴格

執(zhí)行技術文件，批準發(fā)布梁場場長制定的技術性文件；在本工程建設中對項目技術總負責,

全面負責技術管理工作；

③副場長

協助梁場場長工作；按施工組織設計具體負責組織生產；現場協調施工作業(yè)隊人員、

材料、機械設備等。

④工程管理部

負責施工全過程中的技術管理工作，包括施工技術、試驗、測量、生產調度等；負責

編制施工組織設計、施工工藝及操作細則；負責試驗、測量工作，對所有試驗項目制定方

案并組織實施；對施工過程中出現的問題提出處理方案，負責編制各工序技術文件并進行

交底；負責施工全過程中內部監(jiān)控；組織編制竣工文件。

⑤安全質量部

負責施工全過程中的安全、質量、環(huán)保監(jiān)督管理；制定質量安全標準及工地的創(chuàng)優(yōu)規(guī)

劃并負責實施；制定各工種崗位操作規(guī)程，對安全生產、勞動保護、質量進行監(jiān)督檢查；

負責施工現場的環(huán)保工作，并制定有效的環(huán)保措施。

⑥計財部

包括計劃統(tǒng)計、預算合同等工作；負責編制年、季、月度施工生產計劃，并檢查落實、

監(jiān)督執(zhí)行；編制統(tǒng)計報表并上報；負責工程合同管理；負責工程計量工作，工程竣工決算

等；負責施工生產所需用資金的組織與籌措，保證施工生產資金落實；日常財務報銷，季

度、年度財務結算和各種資金回收及債權的清算等。

⑦物資設備部

負責施工生產材料的采購、供應和管理，按施工進度計劃提出材料采購計劃，按時組

織工程材料到位，確保生產用料供應。負責機械設備的管理，施工生產所需機械設備的調

配，新增設備訂貨、采購；申報設備維修，配件采購計劃與監(jiān)督維修保養(yǎng)，確保機械設備

正常運轉。

⑧測量隊

嚴格按設計尺寸進行放樣測量，保證放樣精度符合測量要求；在整個施工的各個階段

和各主要部位做好測量工作；定期對施工導線點、控制樁和水準點進行檢查和復核，保證

樁位的正確性；經常對測量儀器進行檢查校正、定期送檢；測量資料按規(guī)定格式進行記錄,

并完善簽字手續(xù)，

⑨試驗室

認真貫徹執(zhí)行有關的技術標準、施工規(guī)范和試驗規(guī)程；工作中嚴格執(zhí)行試驗操作規(guī)程,

提供真實準確的數據；負責施工過程中的現場試驗和檢測，實行動態(tài)管理，隨時指導糾正;

負責試驗儀器日常使用、維護與保管，按儀器、儀表使用規(guī)定周期送檢，建立試驗臺帳和

器具設備臺帳；負責所有試驗報告和試驗原始記錄和整理、簽認和歸檔。

⑩綜合部

負責對內制訂各項工作管理制度，起草有關文件，對來文及時進行處理。負責勞動力

的調配，職工工資，各類文件建檔及人事檔案管理。對外負責聯系、接待，做好工地周邊

治安聯防及工地保衛(wèi)工作，負責后勤生活服務管理工作。

4.5施工場地布置

(1)施工場地布置原則

①根據地形、地貌、沿線道路交通條件及線路走向，盡量減少房屋拆遷，合理選擇箱

梁預制施工場地位置；

②滿足生產生活的基本需要，盡量減少占用農田；

③充分考慮環(huán)境保護并滿足現場施工人員生活的要求；

④選擇緊鄰地方道路、節(jié)約施工運輸成本；

⑤為方便箱梁架設，按照和設計線路中心線垂直的原則布置梁場場地。

(2)梁場平面布置說明及總體布置圖

預制場根據施工需要和現場地貌情況分別設置五個功能區(qū)：生活辦公區(qū)、箱梁生產區(qū)、

箱梁存放區(qū)、混凝土拌合站及箱梁提升區(qū)。

①生活辦公區(qū)布置：為便于現場管理和地貌情況，生活辦公區(qū)包括項目部生活、辦公

區(qū)和兩個架子隊生活區(qū)。其中項目部設置6排72間住房，兩排16間辦公室。每個架子隊

生活區(qū)設置80間房間。

②箱梁生產區(qū)布置：梁場箱梁制梁臺座布置9個，其中32m制梁臺座8個，32m、

24m和20m共用制梁臺座1個。預制場箱梁生產臺座均采用平行于橋軸線布置，制梁臺座

及存梁臺座平行于橋軸線。其中每個臺座配備外模1套。32m箱梁臺座配備外模9套，內

模5套，端模9套；24m、20m梁端模各1套，內模利用32m梁內模（拆除部分中間標準節(jié)）。

生產時側模在制梁臺位上基本保持不動，內模安裝采用沿軌道滑入，液壓系統(tǒng)張開內模支

撐后定位。

③箱梁存放區(qū)布置：用900t輪胎式搬運機移梁，為減少移梁機在中途起頂和轉向，

制梁臺座與存梁臺座中心一一對應。梁場設存梁臺座50個，全部用雙層存梁方式，最大

存梁能力80片。

④箱梁提升區(qū)布置：跨墩設置箱梁提升站，橫跨橋梁的兩臺提升龍門吊采用跨度38m,

起升高度達27m、吊重450t的兩臺門式起重機組成。在提升區(qū)內布置1個32m喂梁臺座，

1個32m、24m和20m共用喂梁臺座，1個32m、24m和20m共用支座靜載試驗臺座。

梁場臨時占地約合199.5畝。具體布置詳見附圖1“中交一公局第六工程有限公司蘇

家屯制梁場總體布置圖”。

4.6交通運輸

梁場所在地區(qū)陸路交通較為發(fā)達，既有公路包括沈營線（101省道）、縣道蘇黑路、蘇

桃路等，鐵路有既有沈丹鐵路，材料組織運輸條件便利。

4.7施工用電

依據梁場用電總量，設置2座630KW變壓器，配備300KW發(fā)電機2臺備用。高壓線通

過梁場西側高壓線引入預制場，場內用電全部考慮地下管線方式。

梁場場內動力線路沿場區(qū)施工便道布線，在各主要設備位置處下線。所有動力設備安

裝可靠的接地保護和防雷擊措施，做到“一機、一箱、一閘、一漏、一鎖”。線路布置、

配電盤設置均符合安全要求，并達到安全文明標準工地的標準。

4.8施工用水

梁場飲用水和施工用水采用打井取地下水，利用埋設水管路來滿足生產、生活點用水

需要。

4.9施工通訊

梁場以移動電話為主，配備固定電話機、傳真機和對講機以保證施工時通訊暢通。

5.一般工程的施工方法、關鍵技術、工藝要點及要求

5.1梁場建設施工方法及工藝

梁場地質勘探委托武漢中科巖土工程中心完成，梁場的各種基礎設計委托武漢地大建

筑設計有限公司負責。施工場地建設嚴格按照梁場建設方案進行施工。

5.1.1梁場地基處理

(1)制梁臺座

制梁臺座兩端2.5m范圍內地基處理采用直徑40厘米、長14m的CFG樁作為主要承重

體系，樁頂鋪筑20cm厚砂石墊層作為褥墊層，與CFG樁共同承載形成復合地基。砂石墊

層砂石比例7：3,施工時應機械靜式碾壓。

制梁臺座中部地基處理采用鋪筑30厘米厚級配砂石。

(2)存梁臺座

存梁臺座雙層存梁，臺座采用鋼筋碎結構，地基處理采用直徑40厘米、長16米的CFG

樁作為主要承重體系，樁頂鋪筑20厘米砂石褥墊層并機械靜式碾壓。

(3)450t門吊軌道

450t門吊軌道基礎處理采用直徑40厘米、長15米的CFG樁作為主要承重體系，樁頂

鋪筑20厘米砂石褥墊層并機械靜式碾壓。CFG樁按梅花樁布置。

(4)900t提梁機道路

當②T粉質粘土層頂標高低于級配碎石層底標高時，用碎石土填至設計標高下60cm,

然后采用30cm厚級配碎石和30cmC30碎。

其他情況時，開挖至②T粉質粘土層，采用30cm厚級配碎石和30cme30碎。

在施工級配碎石前應對地基土進行反復碾壓，換填的碎石土必須分層機械靜式碾壓，

確保承載力特征值不低于180kpao

(5)50t龍門吊軌道

機械靜式碾壓，承載力超過180KPa后鋪設10cmC10碎墊層，其上為地基梁。

(6)存料場地基

采用機械靜式碾壓法處理。清除表層耕土和其他浮土后，機械靜式碾壓，上鋪30cm厚

山皮石墊層并壓實，面層澆注20cm厚C20混凝土。要做好排水疏通工作，確保雨水和生產

用水不參漏、不浸泡地基。

(7)運輸主便道

經機械靜式碾壓承載力超過150KPa后，上鋪50cm厚山皮石并壓實，面層澆筑20cm厚

C20混凝土。

(8)場地硬化

對鋼筋加工廠及輔助生產區(qū)采用素土填筑至設計標高下0.5m碾壓厚采用山皮石填筑

30cm,然后采用20cm厚的C20混凝土進行場地硬化；

辦公、生活區(qū)采用10cm厚的C20混凝土進行硬化處理，砂石料存放場采用20cm厚C20

混凝土進行硬化處理。

5.1.2制梁臺座

梁場設置制梁臺座9個，其中一個臺座考慮20m、24m和32米梁通用。制梁臺座端部

采用CFG樁加固，為保證箱梁四個支點不平整度不大于2mm,減少箱梁預制過程中臺座的不

均勻沉降。制梁臺座底部采用鋼筋混凝土承臺結構、上部為鋼筋混凝土條型基礎縱梁。條

形基礎頂面設預埋件，與底模聯結。

5.1.3存梁臺座

根據箱梁架設速度及箱梁預制的工期要求，梁場采用雙層存梁方式，設置存梁臺座50

個，其中一列3個存梁臺座考慮24和32米梁通用，另2個存梁存梁臺座考慮20m、24m

和32米梁通用。

存梁時采用四點支承的方法。第一層存梁柱頂部采用50X50X5cm的橡膠支座支墊箱

梁。第二層采用60X60X6cm的橡膠支座支墊箱梁。

5.1.4拌合站

梁場拌合站采用集中拌合，梁場設置2臺HZS120混凝土攪拌站，采用自動計量和電

腦控制系統(tǒng)。拌合站配置2臺裝載機用來上料，并配置6輛混凝土運輸車，將拌制好的混

凝土運送至施工現場。現場設置布料機4臺，拖泵4臺。

5.1.5供電布置

依據梁場用電總量，設置2座630KW變壓器，另外備用315KW發(fā)電機2臺。高壓線通過

梁場西側高壓線引入預制場，場內用電全部考慮地下管線方式。

5.L6給排水、供汽系統(tǒng)

(D給水系統(tǒng)

供水系統(tǒng)由上水管和高壓水井組成，主要現場生產用三口井設置在存梁區(qū)2個、拌和站1

個。制梁區(qū)用水主要通過管道由存梁區(qū)高壓井輸入，拌和站獨立用水?，F場的所有設施布置

都考慮冬季施工的影響進行合理的設置，例如管的埋設深度、停工時管內水的排除等。

(2)排水系統(tǒng)

依據當地的氣象資料，考慮在最大降水量情況下的地表水的排水系統(tǒng)，依據梁場原有

地形南高北低、東高西低的特點，采用雙向排水。在梁場北側挖一個40m長、30m寬、3

米深的雨水匯集池，排水最終匯入該蓄水池和梁場西側蘇黑路的邊溝。排水采用暗溝和明

溝相結合的方式。

(3)供汽系統(tǒng)

依據目前的總體施工進度計劃安排，本梁施工任務非常緊張，考慮冬季施工的需要，

設置1臺4T鍋爐和1臺2T鍋爐來滿足常溫蒸養(yǎng)的需要，以及砂石料冬季施工時加熱的需

要。另設1臺IT/h蒸汽鍋爐供生活區(qū)冬季供暖的需要。

5.1.7梁場內提升設備

制梁區(qū)配備2臺50噸龍門吊，搬運梁設備配備900噸搬運梁機一臺，兩臺450t龍門

吊；運梁設備配備900噸運梁車一臺，900噸架梁機一臺，900噸運架一體機一臺；鋼筋

加工區(qū)配備2臺10噸的門吊進行輔助生產作業(yè)。

(1)梁場制梁區(qū)布置2臺50t龍門吊，主要負責模板拼裝、鋼筋的整體吊裝及張拉設

備移位等；鋼筋堆放區(qū)各布置1臺10t龍門吊，負責進場鋼筋的卸車、鋼筋加工區(qū)的搬運;

梁場的其他小型設備和材料的調轉由汽車吊機負責。

(2)箱梁在梁場內由制梁臺位轉移至存梁臺位，以及從存梁臺位轉移至喂梁臺位采用1

臺9001輪胎式提梁機進行。該搬運機主要技術參數如下：

額定起重量：900t

跨度：41.5m

內凈寬：35m

最大起升高度：11m

整機自重：700t

(3)橫跨橋梁提梁站提升箱梁采用2臺450t門式吊機，450t提梁機(門式起重機)兩

臺組成一套，用于32m、24m、在預制現場內的起吊、轉移以及為運梁車運梁，還用于組裝、

拆卸架橋機和運梁車等工作。450t門式吊機主要技術參數如下：

整機質量：410t

跨度：35.3m

內凈寬：32m

額定起重量：450t

起升高度:28m

5.1.8制梁臺座堆載預壓和觀測

(1)堆載預壓的目的

在制梁前，對制梁臺座進行堆載預壓和沉降觀測，從而清除制梁后基礎產生不均勻沉

降。

(2)堆載預壓計算

預壓荷載

總重量=梁體重量(743t)+內模重量(65t)+人工機具重量(2t)=810t

預壓重量為施工總重量的1.2倍，共972t0

(3)堆載預壓施工

①預壓試驗歷時4天，1-2天為均勻堆載，2-4天為兩端堆載；均勻堆載，分三級加

載，第一級292噸，第二級292噸，第三級389噸，總堆載重量為972噸。每級間隔時間

為3小時。加載完成后，通過沉降測量證明制梁臺基礎沉降符合要求后，對施壓卸載。

②因為梁在初張拉后拆除內模，張拉后梁體產生應力變形，此時梁體重量壓在端部

模板上，模板中間段的重量可近視為零固模板梁端堆載。兩端堆載(在距離兩端6m范圍

內)，兩端分三級加載，每一端162噸一級，兩端總堆載重量為972噸。每級時間間隔為3

小時。加載完成后，通過沉降測量證明制梁臺基礎沉降符合要求后，對施壓卸載。

(4)堆載預壓的沉降觀測

①沉降觀測樁的埋設

制梁臺座設置六個沉降觀測標，模板沉降觀測標八個。

②沉降觀測

預壓試驗測量時間及次數：

a：0—2天，均勻堆載，從堆載完成開始進行測量。測量時間：

按荷載總重的Of30%f60%~100%~60%f30%-0進行加載及卸載，在加載卸載前后

各觀測一次，間隔為3h,預壓時各點壓重要均勻對稱，防止出現反常情況。

全部壓完至第二日24h內，每隔六小時觀測一次，共測四次，然后整理數據。

b：2—4天，兩端堆載，從堆載完成開始進行磁測量。測量時間：

按荷載總重的0-30%—60%—100%~60%—30%—0進行加載及卸載，在加載卸載前后

各觀測一次，間隔為3h,預壓時各點壓重要均勻對稱，防止出現反常情況。

全部壓完至第二日24h內，每隔六小時觀測一次，共測四次，然后整理數據。

c：卸載完成后，6h測一次；12h測一次；2d測一次。

③沉降數據分析及評估

外業(yè)測量的原始數據整理后進行列表、計算，然后對計算結果進行分析。當評估認為

沉降穩(wěn)定即可卸載，反之如果沉降未穩(wěn)定，則需要繼續(xù)預壓。預壓穩(wěn)定后經同意可進行卸

載

④沉降觀測動態(tài)控制報告

預壓期間，每天根據沉降觀測的結果，對各項測量數據進行認真分析、比較，確定是

否均勻沉降。

(5)卸載

當經過沉降資料評估，堆載預壓可以卸載后，用人工配合龍門吊吊除施壓材料。

5.2簡支箱梁預制施工方法及工藝

5.2.1箱梁預制施工工藝流程

箱梁預制施工工藝流程圖

鋼筋整體綁扎、安裝抽拔管一整體吊裝鋼筋入模安裝梁體預埋件

鋼筋

檢驗

加工

成型

砂石、膠砂

碎

凝材料、拌

輸

外加劑進和

送

場、檢驗

5.2.2模板工程

為確保箱梁混凝土外觀質量，保證箱梁預制周期滿足總工期要求，箱梁模板均采用新

制鋼模。

(1)模板設計制造

箱梁模板設計考慮足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，確保模板在運輸、倒用過程中不發(fā)生

超過容許的變形。模板選材采用優(yōu)質軋制鋼板作面板，確保箱梁混凝土表面光滑、平整、

色澤一致。模板設計從結構形式上，力求操作簡單，裝拆倒運方便，以節(jié)省工序時間。采

用側模包端模、底模的方法將整套模板連成一個整體。

①箱梁內模：內模設計為整體液壓收縮脫模方式，由模板、主梁、支撐千斤、托架、

液壓控制系統(tǒng)等部分組成。內模托架安裝于底模上方相應位置。整個內模通過安裝在主梁

上的頂升油缸支撐于內模托架上方，通過內模托架將力傳遞至底模及制梁臺座基礎。內模

模板系統(tǒng)主要由端節(jié)段、變節(jié)段、中節(jié)段等三部分組成。全長32.9m,較梁體長度長300mm。

各部分在箱梁預制過程中由螺栓連接成整體，模板斷面方向由頂模、上動模、下動模等5

節(jié)模板組成。

②箱梁側模：外側模橫斷面方向考慮運輸每側分成兩段，外側模與底模間采用螺栓十

拉桿連接。整個外模依靠螺旋千斤頂或馬凳支撐于地面；外模頂部設有提漿整平機軌道；

梁底R300圓弧設置于側模上，外側模下部設置調節(jié)螺桿。每個制梁臺位配備1套側模，

箱梁預制過程中，側模基本保持不動。通過制梁臺位兩側的側模支撐基礎固定。

③箱梁端模：端模與外模連接方式采用端模夾外側模方式。端模直接放置于底模上方,

與外模間采用螺栓連接。端模與底模及外模連接處均設置有密封膠條，保證箱梁預制過程

中不發(fā)生漏漿現象。

④箱梁底模：底模需承受梁體重量及內模支撐重量，因此底模需具有足夠剛度及強度。

考慮運輸及預拱調整方便，底模長X寬按最大3mx4.8m考慮。

底模采用橫向分塊制作，在現場與制梁臺座上預埋的鋼板焊接成整體。根據箱梁設計

圖要求，在箱梁預制時需設置反拱，反拱通過底模與制梁臺座預埋件之間抄墊鋼板調整到

設計圖紙的要求。

(2)模板安裝

準備工作：

①清點模板，螺栓種類及數量，定位銷的數量。

②工具：5磅榔頭2把，450mm活動扳手1把，開口、梅花扳手34各4把，重型快速

扳手1把，34、46重型套筒2個，BX1-315型電焊機一臺，氣割設備一套，鋼絲繩中14,

5t卸扣4個，1m撬棍若干或自制，起吊設備。

預制箱梁模板安裝基本程序如下：

A、安裝底模

①對梁臺座角鋼上混凝土清理干凈，避免焊接底模時出現無法焊接。

②底模安裝時按設計圖紙要求及制梁的實際情況設置預留壓縮量和反拱，反拱值由設

在底模與制梁臺座預埋件之間的鋼墊板進行調節(jié)，以達到設計圖紙的要求。

③底模清理：清除底模面板上雜物及接縫處浮渣并使之