上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局：2024新能源汽車、鋰電池、光伏等重點(diǎn)產(chǎn)品國(guó)際認(rèn)證指南報(bào)告

電動(dòng)汽車出口認(rèn)證準(zhǔn)入要求美洲地區(qū)電動(dòng)汽車出口認(rèn)證準(zhǔn)入要求01010202030304042一一歐盟的成員國(guó)奧地利、比利時(shí)、保加利亞、塞浦路斯、克奧地利、比利時(shí)、保加利亞、塞浦路斯、克羅地亞、捷克共和國(guó)、丹麥、立陶宛、盧森堡、馬耳他、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典二二車輛零部件的檢測(cè)認(rèn)證流程3三三整車出口歐盟的新法規(guī)要求4弱勢(shì)道路使用者視野和能見(jiàn)度USE,CYBERS.56環(huán)保表現(xiàn)及排放7車輛總裝和特性車輛信息和軟件更新8四四整車檢測(cè)認(rèn)證流程9一一美國(guó)汽車準(zhǔn)入概述自我認(rèn)證為主的管理模式汽車安全、節(jié)能、防盜方面的管理主要由美國(guó)運(yùn)輸部國(guó)家公路交通安全管理局全的企業(yè)自我認(rèn)證模式，政府不對(duì)產(chǎn)品認(rèn)證做出批準(zhǔn)或任何認(rèn)可；汽車環(huán)保方能進(jìn)入市場(chǎng)實(shí)際操作中融入大量自我認(rèn)證要素的認(rèn)證模式。監(jiān)察機(jī)制嚴(yán)苛美國(guó)政府對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)的汽車產(chǎn)品實(shí)施嚴(yán)格的后繼監(jiān)督和抽查工作，對(duì)不符合美國(guó)汽車技術(shù)法規(guī)或者存在安全、環(huán)保缺陷的車輛實(shí)施嚴(yán)格的產(chǎn)品召回制度。不同政府部門(mén)管理分頭對(duì)應(yīng)美國(guó)運(yùn)輸部國(guó)家公路交通安全管理局（DOT/NHTSA）和美國(guó)環(huán)境保具有代表性的是美國(guó)加州制定并實(shí)施的比聯(lián)邦法規(guī)更為嚴(yán)格的排放法規(guī)。違法成本極高美國(guó)政府對(duì)汽車產(chǎn)品的管理有十分詳盡而完備的法律為依據(jù)，這也使得美國(guó)汽如果車輛存在不滿足相關(guān)法律和技術(shù)法規(guī)要求的情況出現(xiàn)，最高可處以3500二二美國(guó)立法流程三三車輛的檢測(cè)認(rèn)證流程四四電動(dòng)車輛的準(zhǔn)入法規(guī)Interiortrunkrelease乘用車行李廂內(nèi)部開(kāi)啟機(jī)構(gòu)Platformliftsystemsformotorvehicles機(jī)動(dòng)車輛地板舉升系統(tǒng)Interiortrunkrelease乘用車行李廂內(nèi)部開(kāi)啟機(jī)構(gòu)Platformliftsystemsformotorvehicles機(jī)動(dòng)車輛地板舉升系統(tǒng)Platformliftinstallationsinmotorvehicles機(jī)動(dòng)車輛地板舉升器的安裝FMVSS系列-汽車主動(dòng)安全技術(shù)法規(guī)Controlsanddisplays控制器和顯示器Airbrakesystems氣壓制動(dòng)系統(tǒng)Transmissionshiftpositionsequence,starterinterlock,andtransmissionbrakingeffect變速器換擋桿順序,起動(dòng)機(jī)互鎖機(jī)構(gòu)和變速器制動(dòng)效能Acceleratorcontrolsystems加速器控制系統(tǒng)Windshielddefrostinganddefoggingsystems風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)Warningdevices警告裝置Windshieldwipingandwashingsystems風(fēng)窗玻璃刮水和洗滌系統(tǒng)Electronicstabilitycontrolsystemsforlightvehicles汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)Hydraulicandelectricbrakesystems液壓與電子制動(dòng)系統(tǒng)Schoolbuspedestriansafetydevices學(xué)童客車（校車）行人安全裝置Lamps,reflectivedevices,andassociatedequipment燈具,反射裝置和輔助設(shè)備Lightvehiclebrakesystems輕型車制動(dòng)系統(tǒng)Rearvisibility后視鏡Electronicstabilitycontrolsystemsforheavyvehicles重型車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)Hoodlatchsystem罩蓋鎖裝置Tyrespressuremonitoringsystems輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)Theftprotectionandrollawayprevention防盜保護(hù)和防溜車（rollaway）Minimumsoundrequirementsforhybridandelectricvehicles電動(dòng)車輛和混合電動(dòng)車輛最低聲響要求Power-operatedwindow,partition,androofpanelsystems動(dòng)力操縱車窗、隔板和車頂系統(tǒng)FMVSS系列-火災(zāi)預(yù)防技術(shù)法規(guī)Flammabilityofinteriormaterials汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性Electric-poweredvehicles:electrolytespillageandelectricalshockprotection電動(dòng)車輛—電解液濺出及電擊保護(hù)FMVSS系列-汽車被動(dòng)安全技術(shù)法規(guī)Occupantprotectionininteriorimpact乘員在車內(nèi)碰撞時(shí)的防護(hù)Sideimpactprotection側(cè)碰撞保護(hù)Headrestraints頭枕orFMVSS216aRoofcrushresistance轎車車頂抗壓強(qiáng)度（FMVSS216a為FMVSS216的升級(jí)版本，目前由生產(chǎn)廠家選擇使用）Impactprotectionforthedriverfromthesteeringcontrolsystem駕駛員免受轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)傷害的碰撞保護(hù)Busemergencyexitsandwindowretentionandrelease客車緊急出口及車窗的固定與松放Steeringcontrolrearwarddisplacement轉(zhuǎn)向控制裝置的向后位移Windshieldzoneintrusion風(fēng)窗玻璃區(qū)的侵入Doorlocksanddoorretentioncomponents車門(mén)鎖及車門(mén)固定組件Schoolbusrolloverprotection學(xué)童客車（校車）傾翻的防護(hù)Seatingsystems座椅系統(tǒng)Schoolbusbodyjointstrength學(xué)童客車（校車）的車身聯(lián)結(jié)強(qiáng)度Occupantcrashprotection乘員碰撞保護(hù)Schoolbuspassengerseatingandcrashprotection學(xué)童客車（校車）乘員座椅和碰撞保護(hù)Seatbeltassemblies座椅安全帶總成Rearimpactguards后碰撞防護(hù)（保險(xiǎn)桿）Seatbeltassemblyanchorages座椅安全帶總成固定點(diǎn)Rearimpactprotection后碰撞保護(hù)Windshieldmounting風(fēng)窗玻璃的安裝Childrestraintanchoragesystems兒童約束系統(tǒng)固定點(diǎn)Childrestraintsystems兒童約束系統(tǒng)Ejectionmitigation降低彈出危險(xiǎn)性CFRCFR美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)集與FMVSS配套的這些管理性技術(shù)法規(guī)同樣都收錄在CFR第49篇中，分別以該篇不同部分的形式出現(xiàn)，主要的管理性技術(shù)法規(guī)項(xiàng)目排放及能耗類排放及能耗類與能耗和燃油經(jīng)濟(jì)性相關(guān)的部分CFR第49篇中，與排放相關(guān)的要求主要體現(xiàn)在CFR第40篇中，另外加州空氣資源局還有單獨(dú)的排放與能耗法規(guī)要求，并被美國(guó)多個(gè)州引用，車輛在進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)時(shí)也五五車輛認(rèn)證標(biāo)簽舉例車輛信息標(biāo)簽車輛信息標(biāo)簽有效的所有美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全、保險(xiǎn)杠和防盜標(biāo)準(zhǔn)；車輛的VIN號(hào)碼；車輪胎信息標(biāo)簽輪胎信息標(biāo)簽制造商在車輛上粘貼輪胎信息標(biāo)牌。鑒于輪胎是重要的車輛安全裝備，根據(jù)托車、低速車輛、非完整車輛除外）制造商必須在車輛特定的位置永久粘貼有以防止發(fā)生輪胎超負(fù)荷的情況。燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境標(biāo)簽燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境標(biāo)簽在美國(guó)銷售的所有新汽車的車窗貼紙上張貼燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境標(biāo)簽。主旨是為美國(guó)消費(fèi)者提供更多有關(guān)新車燃油經(jīng)濟(jì)性和油耗、溫室氣體和煙霧排放以及預(yù)計(jì)燃油成本和節(jié)省的信息，還包括一個(gè)智能手機(jī)互動(dòng)代碼，允許直接訪問(wèn)更多的網(wǎng)絡(luò)資源。獲得出口獲得出口一整車出口流程（DENATRAN即分別負(fù)責(zé)車輛環(huán)保與車輛安全的相關(guān)工作。任何申請(qǐng)進(jìn)入巴西的汽車產(chǎn)品，都必須在上述兩個(gè)部門(mén)授權(quán)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)（CETESB和并最終出具檢測(cè)報(bào)告報(bào)送政府批準(zhǔn)部門(mén)。車輛要進(jìn)入巴西市場(chǎng)，需取得LCVM全認(rèn)證證書(shū)，所有的車輛都必須在國(guó)家車輛登記處注冊(cè)并取得CAT證書(shū)才能上市銷售。授權(quán)的試驗(yàn)室進(jìn)行排放預(yù)測(cè)試及嗓音測(cè)試乘用車需進(jìn)行車載診斷授權(quán)的試驗(yàn)室進(jìn)行排放預(yù)測(cè)試及嗓音測(cè)試乘用車需進(jìn)行車載診斷的診斷系統(tǒng)測(cè)試的文件》》環(huán)保性能制造商遞交技術(shù)安全性能安全性能具備銷往巴西市場(chǎng)的資質(zhì)《》制造商在巴西交通部(針對(duì)認(rèn)證過(guò)程的技術(shù)信息)標(biāo)準(zhǔn)。巴西的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)大部分以IEC和ISO標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，需要把產(chǎn)品出口到巴西的制造商在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)應(yīng)該參考這兩套標(biāo)準(zhǔn)。凡符合巴西標(biāo)準(zhǔn)及其他技術(shù)性要求的產(chǎn)品，必須加上強(qiáng)制性的INMETRO標(biāo)志及經(jīng)認(rèn)可的第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)的(針對(duì)認(rèn)證過(guò)程的技術(shù)信息)< >符合性印章部分測(cè)試項(xiàng)制造商內(nèi)部進(jìn)行< >符合性印章部分測(cè)試項(xiàng)制造商內(nèi)部進(jìn)行預(yù)約號(hào)碼>質(zhì)量管理檢查所有審核文件件和分包合同第三方抽樣封樣證書(shū)批準(zhǔn)件和分包合同第三方抽樣封樣證書(shū)批準(zhǔn)韓國(guó)韓國(guó)一一整車出口流程韓國(guó)對(duì)汽車產(chǎn)品在市場(chǎng)準(zhǔn)入的管理上，基本采取美國(guó)的模式和經(jīng)驗(yàn)，將汽車產(chǎn)品的安全和環(huán)保分開(kāi)進(jìn)行管理，由不同的政府部分依據(jù)不同的法律授權(quán)，分別制定并實(shí)施相應(yīng)的技術(shù)法規(guī)體系，對(duì)汽車產(chǎn)品依據(jù)技術(shù)法規(guī)進(jìn)行產(chǎn)品的認(rèn)證和土交通部對(duì)機(jī)動(dòng)車輛制定了較為完整的汽車技術(shù)法規(guī)體系，即機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)環(huán)保部進(jìn)行管理。 韓國(guó)經(jīng)銷商 香港香港一一整車出口流程......越南越南一一越南政府新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略將電動(dòng)汽車制造及組裝、電池生產(chǎn)等納入投資特別優(yōu)惠清單，對(duì)電動(dòng)汽車整車、生產(chǎn)設(shè)備和成套零部件進(jìn)從2022年3月1日起，將純電動(dòng)汽車特別消費(fèi)稅稅率降至二二越南機(jī)動(dòng)車輛認(rèn)證體系大綱-本國(guó)生產(chǎn)越南試驗(yàn)室越南試驗(yàn)室三三越南機(jī)動(dòng)車試驗(yàn)室體系機(jī)動(dòng)車輛試驗(yàn)場(chǎng)排放試驗(yàn)室機(jī)動(dòng)車輛試驗(yàn)場(chǎng)排放試驗(yàn)室制造商試驗(yàn)室研究所試驗(yàn)室越南機(jī)動(dòng)車輛試驗(yàn)中心VS位于其他國(guó)家的政府試驗(yàn)室位于其他國(guó)家的政府試驗(yàn)室四四越南機(jī)動(dòng)車輛型式認(rèn)證依據(jù)關(guān)于在越南制造的摩托車和輕便摩托車型式摩托車和輕便對(duì)進(jìn)口汽車和零部件的技術(shù)安全和環(huán)保的審進(jìn)口汽車及零越南認(rèn)可聯(lián)合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，整車需要滿足東盟的已投放市場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車若存在技術(shù)缺陷需要召回，進(jìn)口商應(yīng)當(dāng)履行以下通知銷售商停止銷售未解決故障的缺陷汽車產(chǎn)品；召回計(jì)劃和及時(shí)、全面在進(jìn)口商、代理商網(wǎng)站發(fā)布召回計(jì)劃信息和召回汽車該法令還明確了檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的職責(zé)，若進(jìn)口商能夠提供制造商不配合執(zhí)行召回計(jì)劃的證據(jù)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)將考慮停止對(duì)同一制造商所有汽車產(chǎn)品的技術(shù)安全、質(zhì)對(duì)于需要召回但尚未獲檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)證的機(jī)動(dòng)車，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)通知進(jìn)口報(bào)關(guān)地海關(guān)允許進(jìn)口商臨時(shí)提貨，以便進(jìn)口商對(duì)問(wèn)題車輛采取補(bǔ)救措施。在進(jìn)口商提 二二電動(dòng)汽車附加測(cè)試項(xiàng)目03直接接觸保護(hù)03直接接觸保護(hù)04絕緣電阻測(cè)試于電池測(cè)試，只需提交在原產(chǎn)國(guó)或國(guó)內(nèi)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的結(jié)果即可。三三委托人提交的文件委托人需提交以下文件：02車輛規(guī)格手冊(cè)及說(shuō)明02車輛規(guī)格手冊(cè)及說(shuō)明依據(jù)印尼第22/2009號(hào)法規(guī)規(guī)定任何一輛將在公共道路使用和運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車輛須滿足技術(shù)及道路性能要求，整車制造商需要先在印尼工業(yè)部（MoI）注冊(cè)，再向印尼交通部（MoT）提出申請(qǐng)，并將車輛送往印尼車輛測(cè)試認(rèn)證中心（BPLJSKB）進(jìn)行測(cè)試，最終獲得整車型式認(rèn)證證書(shū)，車輛才可以進(jìn)入印尼市場(chǎng)并合法登記使用。五五認(rèn)證審批時(shí)間表澳大利亞澳大利亞一一車輛出口流程二二澳大利亞電動(dòng)車認(rèn)證澳交通部機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)局(VehicleSafetyStandard，VSS）于2011年1但是由于電動(dòng)車輛的特殊性，涉及座椅固定點(diǎn)、安全帶固定點(diǎn)、兒童約束系統(tǒng)澳交通部機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)局(VehicleSafetyStandard，VSS）于2011年1但是由于電動(dòng)車輛的特殊性，涉及座椅固定點(diǎn)、安全帶固定點(diǎn)、兒童約束系統(tǒng)ADR可能需要修訂以滿足電動(dòng)車輛的認(rèn)證和試驗(yàn)要求VSB14同時(shí)指出，電動(dòng)車輛需要滿足所有ADR的前提下，對(duì)于車輛的電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)還需滿足UNECER100關(guān)于機(jī)動(dòng)車電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)特殊要求的型式批準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)定。制造商網(wǎng)上注冊(cè)制造商網(wǎng)上注冊(cè)符合性測(cè)試符合性測(cè)試在線認(rèn)證申請(qǐng)?jiān)诰€認(rèn)證申請(qǐng)通過(guò)簽發(fā)“認(rèn)證牌照許可證”簽發(fā)“認(rèn)證牌照許可證”包括制造商基本信息注冊(cè)、生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)計(jì)設(shè)施、測(cè)試設(shè)施及審查主體的注冊(cè)。由制造商將測(cè)試車輛送經(jīng)RVSS注冊(cè)批準(zhǔn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試。提供測(cè)試證據(jù)。審核內(nèi)容包括設(shè)計(jì)審查、測(cè)試審查和生產(chǎn)一致性審查及單一一致性審核。和車輛信息合規(guī)要求......產(chǎn)品要求和車輛信息合規(guī)要求......產(chǎn)品要求者和車輛信息范圍和職能人員職責(zé)等質(zhì)量管理體系者和車輛信息范圍和職能人員職責(zé)等質(zhì)量管理體系動(dòng)力電池產(chǎn)品全球認(rèn)證02北美地區(qū)03亞太地區(qū)05其他地區(qū)以聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)UNECE(UnitedNationsEconomicCommissionofEurope)制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的認(rèn)證體系，獲得證書(shū)后，制造商在其產(chǎn)品上標(biāo)注E標(biāo)識(shí)后才在ECE成員國(guó)獲準(zhǔn)銷售。所有進(jìn)入歐洲的動(dòng)力電池包,都應(yīng)得到歐洲相關(guān)交通部的許可批準(zhǔn)，也就是通歐洲不同國(guó)家交通部頒發(fā)的E-Mark證書(shū)具有相同的法律效力，各成員國(guó)之間與動(dòng)力電池相關(guān)的法規(guī)有：System(REESS)電池系統(tǒng)(REESS)電池系統(tǒng)動(dòng)力鋰電芯動(dòng)力鋰電芯PartII評(píng)估內(nèi)容簡(jiǎn)介針對(duì)動(dòng)力電池的要求部分針對(duì)動(dòng)力電池的要求部分歐洲議會(huì)和理事會(huì)關(guān)于電池和廢電池的Regulation(EU)2023/1542，修訂性能和耐久性性能和耐久性碳足跡標(biāo)簽和標(biāo)記碳足跡標(biāo)簽和標(biāo)記廢電池管理廢電池管理認(rèn)證申請(qǐng)流程認(rèn)證申請(qǐng)流程提交申請(qǐng)工廠檢驗(yàn)工廠檢驗(yàn)簽發(fā)報(bào)告及證書(shū)執(zhí)行年度審核提交申請(qǐng)簽發(fā)報(bào)告及證書(shū)歐盟電池法提交申請(qǐng)?jiān)u估確認(rèn)適用章節(jié)簽發(fā)報(bào)告企業(yè)簽署自我聲明美國(guó)汽車的管理主要由美國(guó)運(yùn)輸部分部國(guó)家公路交通安全管理局（DOT/府實(shí)施事后監(jiān)督的認(rèn)證制度。車輛汽車的動(dòng)力電池沒(méi)有單獨(dú)的強(qiáng)制認(rèn)證要求。環(huán)保局對(duì)汽車制造商提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，并自行對(duì)部分車輛進(jìn)行測(cè)試，以確加拿大加拿大是否滿足CMVSS305進(jìn)行自我檢驗(yàn)申報(bào)，由政府實(shí)施事后監(jiān)督的認(rèn)證制度。車輛汽車的動(dòng)力電池沒(méi)有單獨(dú)的強(qiáng)制認(rèn)證要求。動(dòng)力電池產(chǎn)品的安全性，然后更順利的進(jìn)入北美市場(chǎng),下面是幾個(gè)常見(jiàn)的北美動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)：授權(quán)產(chǎn)品粘貼安全認(rèn)證標(biāo)識(shí)。SAEJ2929美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)北美-認(rèn)證申請(qǐng)流程北美-認(rèn)證申請(qǐng)流程電動(dòng)車輛認(rèn)證流程年度檢查合規(guī)監(jiān)查年度檢查合規(guī)監(jiān)查標(biāo)簽銘牌，標(biāo)簽銘牌，環(huán)保證書(shū)等制造商動(dòng)力電池自愿性認(rèn)證提交申請(qǐng)結(jié)構(gòu)和資料樣品測(cè)試簽發(fā)報(bào)告及證書(shū)粘貼認(rèn)證標(biāo)簽跟蹤檢查/日本汽車動(dòng)力電池進(jìn)口流程日本汽車動(dòng)力電池進(jìn)口流程工廠檢查●ProcessforS-markCertification工廠檢查樣品試驗(yàn)樣品試驗(yàn)Requireddocuments標(biāo)記標(biāo)簽/產(chǎn)品上標(biāo)記的詳細(xì)信息標(biāo)記標(biāo)簽/產(chǎn)品上標(biāo)記的詳細(xì)信息韓國(guó)韓國(guó)出口到韓國(guó)的車輛動(dòng)力電池，僅需要進(jìn)行自我認(rèn)證適配試驗(yàn)。主要針對(duì)電池整包進(jìn)行測(cè)試，不進(jìn)行生產(chǎn)一致性核查測(cè)試地測(cè)試層次生產(chǎn)一致性適用法規(guī)無(wú)●ProcessRequireddocuments強(qiáng)制性認(rèn)證測(cè)試地測(cè)試層次生產(chǎn)一致性適用法規(guī)印度汽車動(dòng)力電池進(jìn)口流程印度汽車動(dòng)力電池進(jìn)口流程●ProcessforBISCertification送樣與測(cè)試·制定測(cè)試與送樣送樣與測(cè)試·制定測(cè)試與送樣·制造商將樣品運(yùn)送到印度試驗(yàn)室·印度機(jī)構(gòu)執(zhí)行測(cè)試與編寫(xiě)報(bào)告頒發(fā)證書(shū)·印度機(jī)構(gòu)審核測(cè)試報(bào)告·印度機(jī)構(gòu)頒發(fā)證書(shū)生產(chǎn)一致性·審核員前往工廠進(jìn)行初次審廠·監(jiān)督檢查·制造商準(zhǔn)備相關(guān)技術(shù)文件和申請(qǐng)文件·制造商提交零部Requireddocuments標(biāo)記標(biāo)簽/產(chǎn)品上標(biāo)記的詳細(xì)信息標(biāo)記標(biāo)簽/產(chǎn)品上標(biāo)記的詳細(xì)信息印度授權(quán)代表/授權(quán)簽字人帶照片的身份證印度授權(quán)代表/授權(quán)簽字人帶照片的身份證印度汽車動(dòng)力電池法規(guī)變化印度汽車動(dòng)力電池法規(guī)變化Changedrequirements標(biāo)識(shí)應(yīng)符合新要求標(biāo)識(shí)應(yīng)符合新要求電芯需要在印度國(guó)家實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試電芯需要在印度國(guó)家實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試電芯出廠前循環(huán)性能電芯出廠前循環(huán)性能泄壓與散熱設(shè)計(jì)泄壓與散熱設(shè)計(jì)系統(tǒng)斷路設(shè)計(jì)系統(tǒng)斷路設(shè)計(jì)系統(tǒng)及部件可追溯性系統(tǒng)及部件可追溯性動(dòng)能回收設(shè)計(jì)動(dòng)能回收設(shè)計(jì)泰國(guó)泰國(guó)泰國(guó)泰國(guó)TISI認(rèn)證強(qiáng)制性認(rèn)證泰國(guó)汽車動(dòng)力電池進(jìn)口流程泰國(guó)汽車動(dòng)力電池進(jìn)口流程Requireddocuments主要部件的認(rèn)證證書(shū)和測(cè)試報(bào)告主要部件的認(rèn)證證書(shū)和測(cè)試報(bào)告測(cè)試設(shè)備清單測(cè)試設(shè)備清單生產(chǎn)設(shè)備清單生產(chǎn)設(shè)備清單進(jìn)口商出貨計(jì)劃等進(jìn)口商出貨計(jì)劃等Requirementformark額定容量和額定電壓額定容量和額定電壓必須要在產(chǎn)品還沒(méi)有進(jìn)入到泰國(guó)之前，就將安必須要在產(chǎn)品還沒(méi)有進(jìn)入到泰國(guó)之前，就將安全標(biāo)簽貼在產(chǎn)品上。樣品測(cè)試樣品測(cè)試進(jìn)行性能和安全的符合性測(cè)試頒發(fā)認(rèn)證證書(shū)頒發(fā)認(rèn)證證書(shū)提交申請(qǐng)工廠檢查核實(shí)動(dòng)力電池生產(chǎn)過(guò)廠檢查原則上一年一次提交申請(qǐng)工廠檢查核實(shí)動(dòng)力電池生產(chǎn)過(guò)廠檢查原則上一年一次伊拉克伊拉克出口至伊拉克的動(dòng)力電池，須在出口國(guó)認(rèn)證前需要進(jìn)行自我認(rèn)證適配試驗(yàn)。需對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)貨，檢查產(chǎn)品狀況以及標(biāo)簽測(cè)試報(bào)告測(cè)試報(bào)告制造商或生產(chǎn)商信息制造商或生產(chǎn)商信息額定容量以及額定電壓額定容量以及額定電壓警告語(yǔ)及安全標(biāo)識(shí)警告語(yǔ)及安全標(biāo)識(shí)摩洛哥摩洛哥出口至摩洛哥的動(dòng)力電池，須在當(dāng)?shù)剡M(jìn)認(rèn)證前需要進(jìn)行自我認(rèn)證適配試驗(yàn)。需對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)貨，檢查產(chǎn)品狀況以及摩洛哥COC認(rèn)證流程摩洛哥COC認(rèn)證流程●ProcessforCOC現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨Requireddocuments光伏組件產(chǎn)品光伏組件產(chǎn)品全球認(rèn)證02美洲地區(qū)03亞太地區(qū)05其他地區(qū)強(qiáng)制性認(rèn)證涵蓋以前大多數(shù)需要CE標(biāo)志的產(chǎn)品。國(guó)微型發(fā)電產(chǎn)品認(rèn)證計(jì)劃委員會(huì)執(zhí)行補(bǔ)貼發(fā)法國(guó)碳足跡評(píng)價(jià)法國(guó)碳足跡評(píng)價(jià)ECS(EvaluationCarboneSimplifiée)譯為簡(jiǎn)化碳評(píng)估；法國(guó)能源監(jiān)管委員會(huì)CRE推行的光伏招標(biāo)要求PPE2文件，是針對(duì)光伏層意大利防火認(rèn)證意大利防火認(rèn)證燒表現(xiàn)來(lái)判定的；每套提供3塊組件在意大利當(dāng)?shù)貙?shí)驗(yàn)室測(cè)試。IEC標(biāo)準(zhǔn)與UL標(biāo)準(zhǔn)之間最主要的差異在于兩套標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)估目的不同：IEC適用于大部分產(chǎn)品，表示產(chǎn)品是符合相關(guān)該產(chǎn)品能夠直接或間接的節(jié)約電力能源；源節(jié)省及可再生能源利用.全面接軌；巴西產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)大部分以IEC和ISO標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)。凡符合巴西標(biāo)準(zhǔn)及其他技術(shù)性要求的產(chǎn)品，必須加上強(qiáng)制性的INMETRO標(biāo)識(shí)及經(jīng)認(rèn)可的第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)。SEC：智利電氣與易燃物監(jiān)督委員會(huì)，是智利制定電氣產(chǎn)品法規(guī)的國(guó)家機(jī)構(gòu)。強(qiáng)制性認(rèn)證；規(guī)定光伏發(fā)電產(chǎn)品必須在使用前獲得SEC授權(quán)，