飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜 第4部分：壓接接頭尺寸 編制說明

1《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜延長線第4部分：壓接接頭尺寸》編制說明一、工作簡況1．任務(wù)來源根據(jù)國標(biāo)委發(fā)[2024]16號文《國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會關(guān)于下達(dá)2024年第一批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計劃的通知》，計劃編號20231413-T-469，項目名稱《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜第4部分：壓接接頭尺寸》，計劃周期16個月，主要起草單位上海飛機設(shè)計研究院。由全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口管理。2．協(xié)助單位及工作分工本文件起草單位：上海飛機設(shè)計研究院。本文件主要起草人：李文聰、張波、梁圣泉、孫偉、歷慧、劉鴻萱、許婧、畢婉瑩、夏曉潔、徐炯、張清、于水、王旭。上海飛機設(shè)計研究院牽頭負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的編制及審核，上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司協(xié)助TC435組織召開國家標(biāo)準(zhǔn)評審會，主要起草人和工作分工見表1：表1主要起草人和工作分工序號姓名單位工作分工1李文聰上海飛機設(shè)計研究院標(biāo)準(zhǔn)主編2張波上海飛機設(shè)計研究院標(biāo)準(zhǔn)校對、技術(shù)協(xié)調(diào)等3梁圣泉上海飛機設(shè)計研究院數(shù)據(jù)資料收集、技術(shù)協(xié)調(diào)等4孫偉上海飛機設(shè)計研究院標(biāo)準(zhǔn)審核等5歷慧上海飛機設(shè)計研究院數(shù)據(jù)資料收集、技術(shù)協(xié)調(diào)等6劉鴻萱上海飛機設(shè)計研究院數(shù)據(jù)資料收集、技術(shù)協(xié)調(diào)等7許婧上海飛機設(shè)計研究院數(shù)據(jù)資料收集、技術(shù)協(xié)調(diào)等8畢婉瑩上海飛機設(shè)計研究院數(shù)據(jù)資料收集、技術(shù)協(xié)調(diào)等9夏曉潔上海飛機設(shè)計研究院數(shù)據(jù)資料收集、技術(shù)協(xié)調(diào)等徐炯上海飛機設(shè)計研究院標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容把關(guān)張清上海飛機設(shè)計研究院標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容把關(guān)于水上海飛機設(shè)計研究院標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容把關(guān)王旭上海飛機設(shè)計研究院標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容把關(guān)3.主要工作過程3.1項目啟動2024年1月根據(jù)編制任務(wù)成立了標(biāo)準(zhǔn)編制組，確定了編寫人員，并對編制工作進(jìn)行了分工，制定了較為詳細(xì)的工作計劃，明確了任務(wù)和進(jìn)度要求。2024年3月，編制組分析和研究了國外相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀，按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作2導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》，編寫完成了《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜延長線第4部分：壓接接頭尺寸》討論稿的編制。3.2初稿階段2024年4月25日，上航公司組織召開了飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜系列的“四項國家標(biāo)準(zhǔn)初稿審查會”，來自中航光電科技股份有限公司、中國航空綜合技術(shù)研究所等17家單位的19名專家，對標(biāo)準(zhǔn)初稿進(jìn)行了詳細(xì)認(rèn)真的審查，并給出有關(guān)技術(shù)的具體修改建議。評審專家組提出標(biāo)準(zhǔn)名稱對標(biāo)準(zhǔn)化對象的描述不夠準(zhǔn)確，建議編制組修改標(biāo)準(zhǔn)名稱。編制組經(jīng)研究決定，將原標(biāo)準(zhǔn)名稱《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜第4部分：壓接接頭尺寸》修改為《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜延長線第4部分：壓接接頭尺寸》。2024年6月24日，經(jīng)過編制組的進(jìn)一步完善和修改，形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿和編制說明。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則及確定主要內(nèi)容的依據(jù)1.標(biāo)準(zhǔn)編制原則ARJ21和C919飛機對標(biāo)國際主流機型，選用鎳鉻、鎳鋁導(dǎo)體的熱電偶電纜，并形成中國商飛企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)體規(guī)格為AWG22，導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)符合ISO8056-1。我國目前的國標(biāo)、國軍標(biāo)以及航標(biāo)體系中均沒有飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，迫切需要開展標(biāo)準(zhǔn)編制工作，填補國內(nèi)飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜標(biāo)準(zhǔn)體系空白，保障我國飛機型號的研制。本標(biāo)準(zhǔn)按照ISO8056-4:1987標(biāo)準(zhǔn)等同轉(zhuǎn)化，按GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》，編寫《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜延長線第4部分：壓接接頭尺寸》。2.主要內(nèi)容說明本標(biāo)準(zhǔn)給出了飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜壓接接頭的外形尺寸、適配熱電偶導(dǎo)體規(guī)格、電纜絕緣外徑、端子標(biāo)識等。三、主要試驗（或驗證）情況本標(biāo)準(zhǔn)不涉及試驗室試驗、鑒定試驗、地面及飛行試驗。四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利情況本標(biāo)準(zhǔn)暫不涉及專利。五、預(yù)期達(dá)到的社會效益及對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用《飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜延長線第4部分：壓接接頭尺寸》是飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜延長線系列標(biāo)準(zhǔn)中的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。該系列標(biāo)準(zhǔn)編制發(fā)布后，可以推動國內(nèi)電纜生產(chǎn)廠家研制飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜工作，促進(jìn)國內(nèi)試驗單位參與飛機鎳鉻和鎳鋁熱電偶電纜試驗工作，滿足國內(nèi)飛機型號研制需求，具有良好的社會效益，促進(jìn)航空電線電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。六、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況的對比分析本標(biāo)準(zhǔn)等同轉(zhuǎn)化ISO8056-4:1987。3七、在標(biāo)準(zhǔn)體系的位置、與相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性本標(biāo)準(zhǔn)屬于航空器領(lǐng)域飛機用基礎(chǔ)零部件試驗標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法律、法規(guī)和相關(guān)強制性國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)本文件無重大分歧意見。九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議建議本文件的性質(zhì)為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由標(biāo)準(zhǔn)編制部門，組織專家編寫并在相關(guān)單位宣貫實施。本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求應(yīng)落實到相關(guān)的設(shè)計文件中，保障標(biāo)準(zhǔn)的實施，同時方便選用。本標(biāo)準(zhǔn)無需過