CJJT71-2011 機動車清洗站技術(shù)規(guī)范

JDC

中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

CJJ/T71-2011

P備案號J24-2011

機動車清洗站技術(shù)規(guī)范

Technicalcodeforautomotivevehiclewashingstation

1011-08-04發(fā)布2012-06-01實施

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

公告

第1117號

關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

《機動車清洗站技術(shù)規(guī)范》的公告

現(xiàn)批準(zhǔn)《機動車清洗站技術(shù)規(guī)范》為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號為CJJ/T

71-2011，自2012年6月1日起實施。原行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機動車清洗

站工程技術(shù)規(guī)程》CJJ71-2000同時廢止。

本規(guī)范由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國建筑工業(yè)出版社出版

發(fā)行。

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

2011年8月4日

前言

根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)〈2008年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)范制訂、修訂計劃（第一批）>的通知》（建標(biāo)[2008]102

號）的要求，編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認真總結(jié)實踐經(jīng)驗，參考

有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)外先進標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，

修訂本規(guī)范。

本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是：1.總則；2.站型與選址；3.總

平面布置；4.工藝及設(shè)備；5.建筑設(shè)計及其他；6.給水排水及

污水處理系統(tǒng)；7.電氣系統(tǒng)；8.環(huán)境保護與勞動衛(wèi)生；9.施

工、驗收及運行維護。

本規(guī)范修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是：1.增加了環(huán)境保護與勞

動衛(wèi)生一章；2.增加了工藝及設(shè)備和電氣系統(tǒng)兩章，調(diào)整了

施工、驗收及運行維護的技術(shù)內(nèi)容；3.增加了中、小型機動

車輛清洗站有關(guān)站型、選址、清洗工藝、清洗設(shè)備等技術(shù)內(nèi)

容；4.增加了對環(huán)境衛(wèi)生、渣土運輸?shù)葘Ｓ密囕v清洗設(shè)施的

相關(guān)要求；5.增加了關(guān)于無水、微水、循環(huán)水、再生水洗車

的技術(shù)要求。

本規(guī)范由住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部負責(zé)管理，由天津市環(huán)境衛(wèi)生工

程設(shè)計院負責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中如有意見和建

議，請寄送天津市環(huán)境衛(wèi)生工程設(shè)計院（地址：天津市河西區(qū)圍

堤道107號；郵政編碼：300201)。

本規(guī)范主編單位：天津市環(huán)境衛(wèi)生工程設(shè)計院

本規(guī)范參編單位：武漢市環(huán)境衛(wèi)生科學(xué)研究設(shè)計院

湖南孚瑞銻格機械設(shè)備有限公司

本規(guī)范主要起草人員：張范張軼玲馮其林昝文安

劉陽易國華梁林峰劉勇

4

本規(guī)范主要審查人員：陶華郭祥信陳光榮朱青山

施陽蘇昭輝朱東旭謝為賢

張勇成蔣禮澤

Contents

1GeneralProvisions...........................

2StationTypesandLocationSelection..........

2.1StationTypesandScale...........................

2.2LocationSelection...................................

3GeneralLayout.............................

4TechnologyandEquipment..................

5ArchitectureDesignandOthers..............

6WaterSupply&DrainingSystemandWaste

WaterTreatmentSystem...................

6.1WaterSupplyandDrainingSystem.................

6.2WasteWaterTreatmentRecyclingSystem......

7ElectricalSystem...........................

8EnvironmentalProtectionandIndustrialHygiene

9Construction&AcceptanceandOperation

Maintenance...............................

9.1ConstructionandAcceptance......................

9.2OperationMaintenanceandSafety.................

ExplanationofWordinginThisCode............

ListofQuotedStandards.......................

Addition：ExplanationofProvisions

1.0.1為使機動車清洗站的建設(shè)符合城市發(fā)展和城市管理的需

要，達到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用、節(jié)約用水、保護環(huán)境

的目的，制定本規(guī)范。

1.0.2本規(guī)范適用于新建、擴建、改建機動車清洗站的設(shè)計、

施工、驗收及運行維護。

1.0.3機動車清洗站應(yīng)采用技術(shù)成熟、經(jīng)濟合理、節(jié)水、節(jié)能、

節(jié)地的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝和新材料，提高機動車清洗保潔

的技術(shù)水平。

1.0.4機動車清洗站的設(shè)計、施工、驗收及運行維護除應(yīng)執(zhí)行

本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2站型與選址

2.1站型與規(guī)模

2.1.1機動車清洗站按所服務(wù)對象分為公共機動車清洗站和專

用機動車清洗站兩類。

2.1.2機動車清洗站的規(guī)模宜按日洗車能力分為大、中、小三

種類型，機動車清洗站規(guī)模劃分應(yīng)符合表2.1.2的規(guī)定。

表2.1.2機動車清洗站規(guī)模劃分表

規(guī)模劃分日洗車能力(輛/日）

大型機動車清洗站>501

中型機動車清洗站201?500

小型機動車清洗站<200

2.1.3機動車清洗站日洗車能力宜以小型客車為標(biāo)準(zhǔn)車型進行

統(tǒng)計，其他類型車輛宜按表2.1.3換算成標(biāo)準(zhǔn)車型，再進行日洗

車量統(tǒng)計。

表2.1.3機動車型換算系數(shù)表

車輛類型說明換算系數(shù)

微型車車長<3.5m0.7

小型車3.5m<C車長<C6m1.0

中型車6m<車長〈9m1.5

大型車10m<車長<12m2.5

鉸接車12m<車長<18m3.5

注：本表適用于載客汽車的車型換算。

2.2選址

2.2.1機動車清洗站選址應(yīng)符合下列規(guī)定:

1應(yīng)符合城市總體規(guī)劃、環(huán)境衛(wèi)生專項規(guī)劃及相關(guān)規(guī)劃的

要求；

2應(yīng)滿足供電、供水、污水排放的要求；

3應(yīng)交通便利，并應(yīng)避開交通擁擠地段和車流量較大的道

路交叉口；

4應(yīng)避開地質(zhì)斷層及可能產(chǎn)生滑坡、泥石流等不良地質(zhì)

地帶。

2.2.2大型公共機動車清洗站選址宜在主城中心區(qū)外圍，不影

響道路交通。

2.2.3城市在新建或改建停車場（庫）、加油站、高速公路服務(wù)

區(qū)、車站、港口、機場等基礎(chǔ)設(shè)施時，宜將中、小型公共機動車

清洗站作為相應(yīng)的配套設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃與建設(shè)。

2.2.4專用機動車清洗站應(yīng)由車輛所屬單位統(tǒng)一規(guī)劃，并應(yīng)設(shè)

在本單位用地范圍內(nèi)。

2.2.5市政建設(shè)工地、建筑施工現(xiàn)場等應(yīng)在其工地內(nèi)設(shè)置臨時

性車輛清洗設(shè)施，對駛離車輛進行清洗。

3總平面布置

3.0.1大、中型機動車清洗站應(yīng)包括洗車工作區(qū)、輔助設(shè)施區(qū)、

車行道、停車場、車輛進出口、辦公區(qū)、綠化等。

3.0.2大、中型機動車清洗站應(yīng)按照功能分區(qū)進行總平面布置，

并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)合理利用地形，節(jié)省土地，節(jié)約投資；

2工藝流程應(yīng)布局合理，分區(qū)明確，流程便捷，使用方便。

3.0.3機動車清洗站車輛進、出口應(yīng)符合下列規(guī)定：

1清洗站進、出口不宜直接與主干路相連接；

2大型清洗站進、出口應(yīng)分開設(shè)置，且進、出口之間的凈

距離不宜小于15m;

3清洗站進、出口設(shè)置應(yīng)滿足駕駛員視線要求，并應(yīng)設(shè)立

醒目標(biāo)志。

3.0.4機動車清洗站應(yīng)在進口處和站內(nèi)設(shè)置候洗車輛泊位和擦

車泊位，泊位數(shù)應(yīng)與清洗站洗車能力相適應(yīng)。

3.0.5機動車清洗站內(nèi)應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線。大型機動車清

洗站內(nèi)應(yīng)設(shè)置寬度不小于4m、貫通全站的車行道和寬度不小于

1.5m的人行道。

3.0.6大、中型機動車清洗站的建（構(gòu)）筑物的布置應(yīng)符合下

列規(guī)定：

1車輛清洗設(shè)施宜獨立設(shè)置，并與清洗站進、出口及各邊

界保持一定距離；

2辦公和輔助用房宜與洗車工作區(qū)分開，避免互相干擾。

3.0.7市政建設(shè)工地、建筑施工現(xiàn)場、垃圾填埋場、采掘場等

場所的車輛輪胎和底盤清洗設(shè)施應(yīng)布置在其場所的出口處內(nèi)。

3.0.8獨立設(shè)置的機動車清洗站站內(nèi)綠地面積不宜大于總占地

面積的30%。

4工藝及設(shè)備

4.0.1機動車清洗工藝應(yīng)根據(jù)下列因素選擇：

1清洗站的規(guī)模、類型、車輛清洗要求；

2節(jié)水、節(jié)能的要求；

3對占地、操作、維護、‘管理的要求。

4.0.2機動車清洗工藝流程應(yīng)按預(yù)沖洗、底盤沖洗、清洗劑清

洗、清水沖淋、蠟洗、吹干的順序設(shè)置。

4.0.3大、中型機動車清洗站宜采用自動化循環(huán)水洗車工藝；

小型機動車清洗站根據(jù)日平均清洗量、清洗車輛的種類及車輛清

洗要求，可采用自動化、半自動化循環(huán)水洗車工藝或無水、微

水、蒸汽洗車工藝。

4.0.4采用自動化循環(huán)水洗車工藝的清洗設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定：

1清洗設(shè)備的沖洗、刷洗、烘（吹）干等裝置的設(shè)置應(yīng)根

據(jù)清洗工藝要求確定，可單一設(shè)置，也可組合設(shè)置；

2車輛到位后各自動控制裝置啟動或關(guān)閉的時間允許偏差

應(yīng)為±2s;

3清洗設(shè)備應(yīng)具有對車輛各部位外表面的清洗功能，并使

清洗完的車輛達到清洗質(zhì)量要求；

4刷洗裝置的刷毛應(yīng)采用柔軟、吸水量大、耐磨且不易挾

裹沙?；螂s物的材料；

5清洗設(shè)備的電氣控制系統(tǒng)應(yīng)有防護措施、抗干擾能力和

檢測能力，并應(yīng)有完善的系統(tǒng)保護功能，發(fā)生故障時系統(tǒng)應(yīng)能緊

急停機；

6清洗設(shè)備及其零件、緊固件應(yīng)采用防腐材料或進行防腐

處理；

7清洗設(shè)備的機架材料質(zhì)量應(yīng)安全可靠，并應(yīng)經(jīng)過必要的

防腐處理。

4.0.5采用半自動化循環(huán)水洗車工藝的清洗設(shè)備應(yīng)符合下列

規(guī)定：

1所配備的高壓清洗機、泡沫機、空氣壓縮機、循環(huán)水

處理機等應(yīng)采用高效率、低能耗、低噪聲、符合環(huán)保要求的設(shè)

備。

2高壓清洗機應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《可移式電動工具的安

全第一部分：通用要求》GB13960.1和《可移式電動工具的

安全第二部分：高壓清洗機的專用要求》GB13960.12的相關(guān)

要求。

4.0.6采用微水、無水和蒸汽洗車工藝的清洗設(shè)備應(yīng)符合下列

規(guī)定：

1用微水、無水洗車的清洗設(shè)備應(yīng)采用成熟可靠的技術(shù)，

操作簡單、易于維護；

2洗車液應(yīng)無磷、無毒、無腐，不傷漆膜，安全環(huán)保；

3鍋爐產(chǎn)汽式蒸汽洗車設(shè)備應(yīng)符合《壓力容器定期檢驗規(guī)

則》TSGR7001的有關(guān)規(guī)定。

4.0.7車輛輪胎及底盤清洗宜采用自動化循環(huán)水清洗工藝，其

清洗設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定：

1整機結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單緊湊、占地面積少，操作簡便、工作穩(wěn)

定性好；

2清洗過程宜采用自動化控制，并設(shè)有手動、半自動功能;

3安全設(shè)計應(yīng)可靠、安全裝置應(yīng)齊全、安全標(biāo)識應(yīng)清晰，

并應(yīng)確保清洗過程安全、有序；

4結(jié)構(gòu)件、水管、水箱等應(yīng)作專業(yè)的防腐、防銹處理，并

應(yīng)確保能長期、可靠地使用；

5清洗水壓、流量、清洗角度和清洗時間應(yīng)能調(diào)整，并應(yīng)

滿足各種車輛輪胎和底盤的清洗要求；

6整機應(yīng)裝有污泥收集裝置，并應(yīng)滿足清洗后污泥及時清

運的要求。

4.0.8清洗車輛底盤和車輪宜采用0.2MPa?1.OMPa的水壓，

清洗車廂宜采用0.2MPa?0.8MPa的水壓，刷洗車廂宜采用

0.2MPa?0.3MPa的水壓。

5建筑設(shè)計及其他

5.0.1機動車清洗站的建筑形式、風(fēng)格、色調(diào)應(yīng)與周邊建筑和

環(huán)境相協(xié)調(diào)。

5.0.2機動車清洗站的建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)在滿足安全性與耐久性要求

的前提下，符合清洗工藝和清洗設(shè)備安裝及維護的要求。

5.0.3機動車清洗站進出口、車行道、停車場地面應(yīng)采用混凝

土或瀝青鋪設(shè)，洗車工作區(qū)地面應(yīng)采用混凝土鋪設(shè)，不應(yīng)使用土

面、煤渣、碎石等場地。

5.0.4清洗設(shè)備應(yīng)設(shè)在室內(nèi)，車輛清洗應(yīng)在清洗間內(nèi)進行。當(dāng)

臨時性清洗設(shè)施設(shè)在室外時，應(yīng)建洗車臺或洗車道，并采用圍護

結(jié)構(gòu)圍擋，不應(yīng)占用人行道或其他公共活動場所。

5.0.5機動車清洗站清洗間宜為單層建筑，或設(shè)在建筑物的底

層。清洗間設(shè)計除應(yīng)滿足清洗車輛、清洗工藝、清洗設(shè)備及噪聲

控制的要求外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：

1清洗間內(nèi)凈高不宜低于3.6m，進深不宜小于8m。

2清洗間進出大、中型車輛的門，其寬度不應(yīng)小于4m;進

出小型車輛的門，其寬度不應(yīng)小于3m。

3清洗間內(nèi)應(yīng)設(shè)置內(nèi)墻裙，其高度不得小于1.5m，應(yīng)選用

防水，易清洗材料。對于長期處于潮濕環(huán)境下的清洗間，所有的

墻面和頂面應(yīng)加做防水層后再做飾面，飾面材料應(yīng)滿足防水、耐

腐蝕的要求。.

4清洗間內(nèi)的人行通道寬度應(yīng)大于0.8m。

5清洗間冬季室內(nèi)應(yīng)有防凍措施，避免室內(nèi)的地面、墻面、

設(shè)備、設(shè)施等結(jié)冰。

5.0.6清洗間地面、洗車臺、洗車道的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)符合清洗設(shè)備、清洗工藝的要求；

2宜采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)計荷載應(yīng)按被洗車型確定，

且不得小于汽-15級；

3有較好的防水性、防滑性和排水性。

5.0.7機動車清洗站控制室設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：

1控制系統(tǒng)可采用分區(qū)、分段控制，大型機動車清洗站應(yīng)

采用集中控制；

2大型機動車清洗站的控制室內(nèi)凈高不應(yīng)低于2.5m，應(yīng)能

觀察工作區(qū)域，通風(fēng)、采光良好，振動小。

5.0.8機動車清洗站污水處理及循環(huán)水回用系統(tǒng)的建（構(gòu)）筑

物設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《室外排水設(shè)計規(guī)范》GB50014、

《污水再生利用工程設(shè)計規(guī)范》GB50335、《建筑中水設(shè)計規(guī)范》

GB50336、《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)范》GB50046的有關(guān)規(guī)定。

5.0.9機動車清洗站的采光設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑采

光設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50033的有關(guān)規(guī)定。

5.0.10機動車清洗站的通風(fēng)、排氣應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《采暖

通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GB50019的要求。

6給水排水及污水處理系統(tǒng)

6.1給水排水系統(tǒng)

6.1.1機動車清洗站洗車用水水源應(yīng)符合下列規(guī)定：

1可選用符合洗車用水水質(zhì)要求的市政再生水、雨水、建

筑中水等非傳統(tǒng)水源。有條件時應(yīng)優(yōu)先使用市政再生水。

'2選用自來水或地下水等傳統(tǒng)水源時，應(yīng)符合當(dāng)?shù)匦姓?/p>

管部門的有關(guān)規(guī)定，洗車用水應(yīng)單獨裝表計量并循環(huán)使用。

6.1.2采用非傳統(tǒng)水源或循環(huán)用水洗車時，水質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國

家標(biāo)準(zhǔn)《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》GB/T18920的

有關(guān)規(guī)定。

6.1.3洗車用水量應(yīng)根據(jù)洗車用水定額及每日洗車數(shù)量計算確

定。洗車用水定額應(yīng)根據(jù)清洗設(shè)備、清洗工藝、道路路面等級、

機動車類型和污染程度確定，并應(yīng)符合表6.1.3規(guī)定。

表6.1.3機動車洗車用水量[L/(輛?次)]

用水量半自動化洗車自動化洗車

自動化洗車機

高壓噴槍沖洗微水蒸汽

車輛類型(循環(huán)用水補水）

微型車

40?6010?153?520?30

小型車

中型車15?30-

80?12040?60

大型車30?40—

鉸接車——150?180

注：1采用微水、蒸汽洗車的用水量為車身清洗的用水量，不包括底盤和輪胎清

洗，車輛類型參考表2.1.3;

2當(dāng)車輛清洗設(shè)備用水量定額有特殊要求時，其值應(yīng)按設(shè)備要求確定。

10

6.1.4機動車清洗站的消防用水的水壓和水量應(yīng)符合現(xiàn)行國家

標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016、《汽車庫、修車庫、停車

場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067的有關(guān)規(guī)定。

6.1.5機動車清洗站內(nèi)洗車用水供水管道的布置和敷設(shè)應(yīng)符合

下列規(guī)定：

1供水管道管材及配件應(yīng)采用耐腐蝕的管材及附件。供水

管道承壓能力應(yīng)達到工作壓力的1.5倍。

2供水管道除主干管應(yīng)裝有總閥門外，每條分管道也應(yīng)裝

有分閥門。供水管道中應(yīng)裝有調(diào)壓泄荷閥門，并應(yīng)在最低位置裝

有排空閥門。

3鋪設(shè)水平管道應(yīng)有0.2%?0.5%的坡度坡向排空閥門。

4洗車用水為非傳統(tǒng)水源或循環(huán)用水時，其供水管道與生

活飲用水管道、排水管道平行埋設(shè)時，其水平凈距離不得小于

0.5m；交叉埋設(shè)時，供水管道應(yīng)位于生活飲用水管道下方，排

水管道的上方，其凈距離不應(yīng)小于0.15m。供水管道與其他專

業(yè)管道的間距按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》GB

50015中給水管道要求執(zhí)行。

6.1.6洗車用水直接使用非傳統(tǒng)水源或循環(huán)用水時，洗車用水

供水管道除應(yīng)符合本規(guī)范第6.1.5條的規(guī)定外，供水系統(tǒng)及管道

還應(yīng)采取下列安全保障措施：

1供水管道不得與生活飲用水給水管道連接；

2供水管道應(yīng)按設(shè)計規(guī)定涂色或標(biāo)識，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家

標(biāo)準(zhǔn)《建筑中水設(shè)計規(guī)范》GB50336、《建筑與小區(qū)雨水利用工

程技術(shù)規(guī)范》GB50400的要求；

3水池（箱）、閥門、水表及給水栓、取水口等均應(yīng)采取防

止誤接、誤用、誤飲的措施；

4供水系統(tǒng)宜設(shè)有備用水源、溢流裝置及相關(guān)切換設(shè)施等；

5再生水、雨水、建筑中水等在處理、儲存、輸配等過程

中應(yīng)采取安全防護和監(jiān)測、檢測控制措施。

6.1.7機動車清洗站的生活污水不應(yīng)排入洗車污水處理及循環(huán)

11

水回用系統(tǒng)。

6.2污水處理及循環(huán)水回用系統(tǒng)

6.2.1機動車清洗站的洗車污水應(yīng)全部截流。循環(huán)使用的洗車

污水應(yīng)根據(jù)污水的水質(zhì)、水量，采用隔油、沉淀、過濾、消毒等

基本工藝和其他深度處理工藝處理，出水水質(zhì)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)

《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》GB/T18920的要求后回

用；不循環(huán)使用的洗車污水經(jīng)隔油、沉淀等預(yù)處理，達到現(xiàn)行國

家標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978的納管標(biāo)準(zhǔn)后，方可排人

市政污水管網(wǎng)。

6.2.2循環(huán)水回用系統(tǒng)中應(yīng)敷設(shè)一條補水管，補水量根據(jù)洗車

過程中損失的水量確定。當(dāng)采用自來水作為補充水時，補水管應(yīng)

安裝水表并應(yīng)采取防止自來水被污染的措施。

6.2.3循環(huán)水回用系統(tǒng)的洗車用水儲存池（箱）容積應(yīng)大f2h

的最大用水量，儲存池（箱）宜采用耐腐蝕、易清垢的材料制

作。鋼板池（箱〉內(nèi)、外壁及其附配件均應(yīng)采取防腐蝕處理。

6.2.4選用一體化循環(huán)用水處理設(shè)備或組合設(shè)備時，主要設(shè)備

或環(huán)節(jié)的處理效果應(yīng)達到預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)。

12

7電氣系統(tǒng)

7.0.1機動車清洗站的用電負荷等級和供電要求，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行

國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052和機動車清洗工藝

要求確定，除有特殊要求外，機動車清洗站的用電負荷宜為三

級，供電系統(tǒng)的電壓等級應(yīng)為220/380V。

7.0.2機動車清洗站的洗車工作區(qū)的低壓配電線路應(yīng)安裝漏電

保護裝置，并應(yīng)做好漏電保護裝置的上下級配合。

7.0.3機動車清洗站洗車工作區(qū)的電氣設(shè)備應(yīng)采用安全電壓，

非安全電壓的電氣設(shè)備應(yīng)置于洗車工作區(qū)之外。洗車工作區(qū)電氣

設(shè)備的外殼防護等級不得低于IP55，電氣控制箱的防護等級不

得低于IP65，向該工作區(qū)供電的線路必須采用絕緣等級為500V

加強絕緣的銅芯電纜。

7.0.4機動車清洗站的洗車工作區(qū)的安全電壓回路的帶電部分

不得與大地連接，不得與其他回路的帶電部分或保護線連接。用

電設(shè)備非帶電部分的金屬外殼應(yīng)作等電位連接。

7.0.5機動車清洗站新裝、大修或長時間停用后需要恢復(fù)使用

的設(shè)備，其電動機繞組對地絕緣電阻值不應(yīng)小于0.5MQ;三相

不平衡電流不應(yīng)超過額定電流的10%。

7.0.6機動車清洗站洗車工作區(qū)應(yīng)采用節(jié)能、防潮的照明裝置

和開關(guān)，供電插座應(yīng)使用防水型插座。照明裝置安裝應(yīng)正確、合

理、牢固和整齊。燈具、開關(guān)、燈頭、插座、接線盒等部件的規(guī)

格與性能應(yīng)相互匹配，并且完整無損。燈具與相關(guān)附件的連接應(yīng)

正確可靠。

7.0.7機動車清洗站的防雷及接地設(shè)計，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)

《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057的有關(guān)規(guī)定。

13

8環(huán)境保護與勞動衛(wèi)生

8.0.1機動車清洗站的洗車污水處理系統(tǒng)、循環(huán)水回用系統(tǒng)和

排污裝置等輔助設(shè)施應(yīng)與清洗站的主體設(shè)施同時設(shè)計、同時建

設(shè)、冋時啟用。

8.0.2對清洗作業(yè)等過程中產(chǎn)生的噪聲和振動應(yīng)分別采用有效

的降噪和減振措施。噪聲控制應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)廠

界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12348的有關(guān)規(guī)定。

8.0.3機動車清洗站應(yīng)有污泥和廢油的儲存設(shè)施，污泥和廢油

應(yīng)定期處置。

8.0.4機動車清洗站安全與勞動衛(wèi)生措施應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)

《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》GB12801的有關(guān)規(guī)定。

8.0.5機動車清洗站應(yīng)在危險位置設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，應(yīng)有

可靠的防護措施。

8.0.6機動車清洗站內(nèi)應(yīng)按國家勞動保護的相關(guān)規(guī)定配備勞動

保護用品、用具。

8.0.7機動車清洗站內(nèi)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)

計規(guī)范》GB50140設(shè)置消防設(shè)施和器材。

14

9施工、驗收及運行維護

9.1施工與驗收

9.1.1機動車清洗站各建（構(gòu)）筑物和安裝工程施工應(yīng)符合施

工圖設(shè)計文件、設(shè)備技術(shù)文件的要求。

9.1.2工程施工中使用的材料、預(yù)制構(gòu)件、器件等應(yīng)符合國家

現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求，并應(yīng)取得供貨商的合格證明文件。

9.1.3工程的施工變更應(yīng)按經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更文件進行。

9.1.4設(shè)備安裝施工前應(yīng)有符合設(shè)備安裝的環(huán)境條件。

9.1.5清洗設(shè)備的試驗與驗收應(yīng)符合本規(guī)范第4章的相關(guān)要求。

9.1.6對國外引進的專有清洗設(shè)備安裝工程施工與驗收，應(yīng)按

供貨商提供的設(shè)備技術(shù)說明、合同規(guī)定及商檢文件執(zhí)行，并應(yīng)符

合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

9.1.7電氣裝置的施工與驗收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置

安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50254、《電氣裝置安

裝工程lkV及以下配線工程施工及驗收規(guī)范》GB50258、《電

氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機施工及驗收規(guī)范》GB50170、《電氣

裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169的有關(guān)

規(guī)定。

9.1.8機動車清洗站的采暖、給排水和污水處理及循環(huán)水回用

系統(tǒng)工程的施工與驗收應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑給水排水及采

暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50242的有關(guān)規(guī)定。

9.1.9洗車用水供水管道應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑給水排水及

采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50242的有關(guān)規(guī)定進行水壓

試驗。

9.1.10循環(huán)用水的水質(zhì)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市污水再生利用

城市雜用水水質(zhì)》GB/T18920的規(guī)定進行驗收。

15

9.1.11排出機動車清洗站外的污水水質(zhì)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《污水

綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978的規(guī)定和當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護部門的要求進行

驗收。

9.2運行維護與安全

9.2.1機動車清洗站應(yīng)具有完備的車輛清洗安全管理規(guī)章制度、

安全操作規(guī)程和維修保養(yǎng)制度。

9.2.2運行管理人員應(yīng)掌握本單位車輛清洗工藝設(shè)備的運行管

理要求、技術(shù)指標(biāo)及安全操作規(guī)程。

9.2.3操作人員應(yīng)熟悉本單位車輛清洗工藝設(shè)備的運行要求，

掌握本崗位的運行維護技術(shù)要求，遵守安全操作規(guī)程。

9.2.4機動車清洗站的各類設(shè)施、設(shè)備應(yīng)保持清潔、完好。

9.2.5車輛清洗工藝設(shè)備啟動前應(yīng)充分做好檢查和準(zhǔn)備工作，

確認無誤后方可開機運行。

9.2.6操作人員應(yīng)按時填寫運行記錄和維修保養(yǎng)記錄。

9.2.7依照設(shè)備說明定期檢測調(diào)整各部件及更換潤滑油。

9.2.8發(fā)現(xiàn)運行異常時，應(yīng)采取相應(yīng)措施并及時上報維修。

9.2.9洗車用水為非傳統(tǒng)水源或循環(huán)用水時，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)進行水質(zhì)檢測，水質(zhì)檢測的項目、方法及頻率應(yīng)符合

現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》GB/T

18920的要求；

2防止誤接、誤用、誤飲的措施應(yīng)保持明顯和完整。

9.2.10操作人員上崗時應(yīng)遵守安全作業(yè)和勞動保護規(guī)定，穿戴

相應(yīng)的勞保用品。

16

本規(guī)范用詞說明

1為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度

不同的用詞說明如下：

1)表示很嚴格，非這樣做不可的：

正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴禁”。

2)表示嚴格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：

正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。

3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的：

正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”。

4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用

“可”。

2本規(guī)范中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)

符合……規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。

17

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄

1《室外排水設(shè)計規(guī)范》GB50014

2《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》GB50015

3《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016

4《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GB50019

5《建筑采光設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50033

6《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)范》GB50046

7《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052

8《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057

9《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067

10《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB50140

11《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》

GB50169

12《電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機施工及驗收規(guī)范》

GB50170

13《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》

GB50242

14《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》

GB50254

15《電氣裝置安裝工程lkV及以下配線工程施工及驗

收規(guī)范》GB50258

16《污水再生利用工程設(shè)計規(guī)范》GB50335

17《建筑中水設(shè)計規(guī)范》GB50336

18《建筑與小區(qū)雨水利用工程技術(shù)規(guī)范》GB50400

19《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978

20《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12348

18

21《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》GB12801.

22《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》GB/T18920

23《可移式電動工具的安全第一部分：通用要求》

GB13960.1

24《可移式電動工具的安全第二部分：高壓清洗機的專

用要求》GB13960.12

25《壓力容器定期檢驗規(guī)則》TSGR7001

19

中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

機動車清洗站技術(shù)規(guī)范

CJJ/T71-2011

條文說明

修訂說明

《機動車清洗站技術(shù)規(guī)范》CJJ/T71-2011，經(jīng)住房和城鄉(xiāng)

建設(shè)部2011年8月4日以第1117號公告批準(zhǔn)、發(fā)布。

本規(guī)范是在《機動車清洗站工程技術(shù)規(guī)程》CJJ71-2000的

基礎(chǔ)上修訂而成，上一版的主編單位是天津市環(huán)境衛(wèi)生工程設(shè)計

院，參編單位是武漢市環(huán)境衛(wèi)生科學(xué)研究所，主要起草人員是劉

伯群、吳健平、張德盛、馮其林、魯正鎧、牟惠傳。修訂的主要

技術(shù)內(nèi)容是：1.對規(guī)范的章節(jié)次序和內(nèi)容作了較大調(diào)整；增加

了環(huán)境保護與勞動衛(wèi)生一章；2.增加了工藝犮設(shè)備和電氣系統(tǒng)

兩章，調(diào)整了施工、驗收及運行維護的技術(shù)內(nèi)容；3.增加了中、

小型機動車輛清洗站有關(guān)站型、選址、清洗工藝、清洗設(shè)備等技

術(shù)內(nèi)容；4.增加了對環(huán)境衛(wèi)生、渣土運輸?shù)葘Ｓ密囕v清洗設(shè)施

的相關(guān)要求；5.增加了關(guān)于無水、微水、循環(huán)水、再生水洗車

的技術(shù)要求。

本規(guī)范修訂過程中，編制組進行了廣泛的調(diào)查研究，總結(jié)了

我國機動車清洗站工程建設(shè)的實踐經(jīng)驗，同時參考了國外先進技

術(shù)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗取得了清洗站規(guī)模確定的重要技術(shù)

參數(shù)。

為便于廣大設(shè)計、施工、科研、學(xué)校等單位有關(guān)人員在使用

本規(guī)范時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，《機動車清洗站技術(shù)規(guī)范》

編制組按章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)范的條文說明，對條文規(guī)定

的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項進行了說明。但是，

本條文說明不具備與規(guī)范正文同等的法律效力，僅供使用者作為

理解和把握規(guī)范規(guī)定的參考。

22

次

總、貝!]................................................24

站型與選址.........................................26

2.1站型與規(guī)模.......................................26

2.2選址.............................................................................................27

總平面布置.........................................30

工藝及設(shè)備.........................................33

建筑設(shè)計及其他.....................................40

給水排水及污水處理系統(tǒng).............................44

6.1給水排水系統(tǒng)…….......................................................................44

6.2污水處理及循環(huán)水回用系統(tǒng).........................................................46

電氣系統(tǒng)...........................................49

環(huán)境保護與勞動衛(wèi)生.................................51

施工、驗收及運行維護...............................52

9.1施工與驗收....................................................................................52

9.2運行維護與安全...........................................................................52

23

1總則

1.0.1明確了制定本規(guī)范的目的?！稒C動車清洗站工程技術(shù)規(guī)

程》CJJ71-2000于2000年8月1日制定并實施至今，我國國

情發(fā)生了很大的變化：一是汽車保有量迅猛增加，帶動了洗車行

業(yè)的大力發(fā)展，機動車清洗站已經(jīng)成為改善城市功能的重要服務(wù)

設(shè)施；二是我們國家在節(jié)約用水及環(huán)境保護等方面制定了多項新

的技術(shù)政策和法律法規(guī)；三是新的洗車技術(shù)的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用。

這些變化突顯出原標(biāo)準(zhǔn)的一些內(nèi)容已不適應(yīng)現(xiàn)在的城市發(fā)展和城

市管理的要求。目前我國洗車業(yè)仍處于自發(fā)創(chuàng)業(yè)和擴張時期，由

于缺乏規(guī)范管理，存在著無序競爭嚴重、選址不合理、水資源浪

費嚴重、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范等問題，對城市環(huán)境和居民生活造成不

良影響。為規(guī)范機動車輛清洗站的建設(shè)，加強城市市容和環(huán)境衛(wèi)

生管理，規(guī)范機動車輛清洗保潔市場，提高機動車保潔水平，進

而實現(xiàn)節(jié)約用水、保護環(huán)境的目的，修訂本規(guī)范。

1.0.2規(guī)定了本規(guī)范的適用范圍。本規(guī)范不僅適用于新建的機

動車清洗站，同時也適用于擴建和改建的機動車清洗站。

1.0.3規(guī)定了機動車清洗站采用的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝等

應(yīng)遵循的原則。

近年來，新的洗車設(shè)備和技術(shù)得到很大的發(fā)雇，自動化循環(huán)

水洗車技術(shù)、無水洗車技術(shù)、微水洗車技術(shù)及蒸汽洗車技術(shù)等節(jié)

水洗車新技術(shù)已達到實用化水平，并被列入《國家鼓勵發(fā)展的資

源節(jié)約綜合利用和環(huán)境保護技術(shù)》（2005年）、《中國節(jié)水技術(shù)政

策大綱》（2005年）及《建設(shè)事業(yè)“十一五”推廣應(yīng)用和限制禁

止使用技術(shù)公告》（2007年）中，是得到廣泛推廣使用的節(jié)水洗

車技術(shù)。特別是自動化循環(huán)水洗車技術(shù)，完全采用電腦控制，全

自動流水線洗車設(shè)備使洗車過程自動完成，洗車后的廢水全部進

24

行深度處理后回用，既提高了洗車的質(zhì)量和速度，降低了運行成

本，又解決了環(huán)境污染問題，節(jié)約了水資源，經(jīng)濟效益、環(huán)境效

益、社會效益都比較顯著。因此，應(yīng)鼓勵機動車清洗站在工程建

設(shè)、運行管理等方面，汲取國內(nèi)外先進技術(shù)及科研成果，結(jié)合國

情，積極采用技術(shù)成熟、經(jīng)濟合理、節(jié)水、節(jié)能的新技術(shù)、新設(shè)

備、新工藝和新材料，提高機動車清洗保潔的技術(shù)水平。

1.0.4機動車清洗站作為完善城市功能的重要服務(wù)設(shè)施，在選

址、設(shè)計、施工、驗收及運行維護時，除應(yīng)符合本規(guī)范外，還應(yīng)

符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，包括城市規(guī)劃、環(huán)境保護、交通

管理、環(huán)境衛(wèi)生、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地、消防、勞動安全和職業(yè)衛(wèi)

生等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

2站型與選址

2.1站型與規(guī)模

2.1.1機動車清洗站按服務(wù)對象分為公共機動車清洗站和專用

機動車清洗站兩類。

公共機動車清洗站是指面向社會開放，為社會車輛提供清洗

保潔服務(wù)的場所，所清洗的車輛一般以中、小型汽車為主，類型

以轎車居多。專用機動車清洗站是指為交通、運輸和建設(shè)單位內(nèi)

部設(shè)置的，為本單位工作需要設(shè)立的車輛清洗保潔服務(wù)的場所，

所清洗的車輛包括一般車輛和需要進行專門管理的專用車輛，專

門管理的專用車輛中多以大、中型或重型貨物等運輸車輛為主。

2.1.2本條根據(jù)目前國內(nèi)大部分城市機動車清洗站規(guī)模類型的

現(xiàn)狀，將機動車清洗站按日洗車能力分為大、中、小三種規(guī)模類

型，日洗車能力按日洗車量來表示。機動車清洗站因規(guī)模類型不

同，其清洗工藝及設(shè)備、用地面積、配套及輔助設(shè)施、人員配備

等均不同。

考慮到洗車效率和清洗設(shè)備的備用性等問題，結(jié)合各地的經(jīng)

驗，大型機動車清洗站多采用自動化洗車方式，一般配備4套?6

套自動化洗車裝置；中型機動車清洗站一般也采用了自動化洗車

方式，或采用自動化和半自動化相結(jié)合的洗車方式，一般配備

2套?3套自動化洗車裝置；對于日清洗量大于100輛的小型機

動車清洗站，通常采用自動化和半自動化相結(jié)合的洗車方式，配

備1套自動化洗車裝置，對于日清洗量小于100輛的小型機動車

清洗站，通常采用半自動化洗車方式。

2.1.3目前，從快速增長的城市機動車保有量看，小轎車占主

導(dǎo)地位，因此機動車清洗站日洗車量統(tǒng)計取小型客車為標(biāo)準(zhǔn)車

型。表2.1.3是參考《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則》（試行）及現(xiàn)行行

26

業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機動車類型術(shù)語和定義》GA802中的有關(guān)車型換算

的內(nèi)容而制定，此表適用于載客汽車的車型換算。

2.2選址

2.2.1本條為機動車清洗站選址的一般原則。不論是公共機動

車清洗站還是專用機動車清洗站，都會對城市交通、市容環(huán)境、

環(huán)保等方面產(chǎn)生較大的影響，因此在其選址上應(yīng)該有一定的限制

和要求。

1本款為機動車清洗站選址應(yīng)符合的規(guī)劃要求。近年來，

隨著機動車保有量的激增，使機動車清洗站得到較大發(fā)展，并成

為完善城市服務(wù)功能的重要的環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施之一。根據(jù)現(xiàn)行國家

標(biāo)準(zhǔn)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》GB50337的有關(guān)規(guī)定，機

動車清洗站選址應(yīng)在城市規(guī)劃建成區(qū)內(nèi)，因此機動車清洗站應(yīng)納

人城市總體規(guī)劃、環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃、城市道路交通規(guī)劃等相關(guān)

規(guī)劃中，并與這些規(guī)劃相互協(xié)調(diào)、保持一致。如果在城市的城市

總體規(guī)劃、環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃和城市道路交通規(guī)劃中缺乏有關(guān)機

動車清洗站的內(nèi)容，則其選址由建設(shè)主管部門會同規(guī)劃、土地、

環(huán)保、市容、環(huán)衛(wèi)、交通等有關(guān)部門進行，或及時征求有關(guān)部門

的意見。

2本款為機動車清洗站站址需要具備的必要條件。與原標(biāo)

準(zhǔn)相比，選址新增加了滿足污水排放要求，使洗車污水及時得到

收集、處理，不得隨意排放。

3本款規(guī)定了機動車清洗站站址與交通的要求。機動車清

洗站選址既要臨近城市道路，方便車輛清洗，又不影響道路交

通，因此首先考慮選擇在交通情況比較良好而又進出方便的道路

附近，同時要避免建在交通擁擠地段和車流量較大的道路交

叉口。

4本款是機動車清洗站的站址確定時還需考慮地質(zhì)災(zāi)害和

次生地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。

2.2.2本條對大型公共機動車清洗站的選址范圍提出建議。近

27

年來，為滿足群眾日益增長的洗車需求，加強市容環(huán)境管理和交

通秩序安全管理，一些城市的政府部門開始加強機動車清洗站的

建設(shè)工作，在主城中心區(qū)外圍和城市的入口處建設(shè)了大型機動車

清洗站。如2001年投入使用的山西太原晉祠機動車清洗中心，

日清洗量I860輛，占地14100m2;2007年投入使用的馬鞍山市

湖北路大型綜合洗車場，總建筑面積近5000m2，投資2000萬

元；景德鎮(zhèn)2008年投資200萬，在城區(qū)的四個主要入城口新建

四座洗車場，總占地7600m2;2009年5月投入運營的成都市成

渝髙速入城大型洗車場，占地5000m2,配備了2臺轎車洗車機，

1臺客車洗車機。這些大型機動車清洗站多以政府出資建設(shè)，采

用自動化洗車工藝，洗車用水循環(huán)使用，管理規(guī)范，但目前數(shù)量

還不是很多。

2.2.3本條對中、小型公共機動車清洗站的選址范圍提出建議。

這與《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100、《汽車客運站建筑設(shè)計規(guī)

范》JGJ60、《城市公共交通站、場、廠設(shè)計規(guī)范》CJJ15和

《鐵路車站及樞紐設(shè)計規(guī)范》GB50091等規(guī)范的規(guī)定相統(tǒng)一，同

時新增了加油站、高速公路服務(wù)區(qū)這兩個選址范圍。因為這些場

所不僅能夠提供清洗站經(jīng)營所需要的大量客源，同時還能夠滿足

消防、環(huán)保、交通、停車等方面的特殊要求，其配套及輔助設(shè)施

也可與所附屬的設(shè)施合并使用，避免不必要的浪費。

根據(jù)調(diào)查，國外大多數(shù)城市中的清洗站多是和加油站等場所

合并設(shè)置的。我國上海、深圳、成都、杭州、蘇州、南京、福

州、太原、西安等城市在其機動車清洗管理媿定中，對中、小型

公共機動車清洗站的選址也提出相關(guān)要求，如嚴禁在城市主干道

兩側(cè)設(shè)立獨立的機動車清洗站，在城市主要商業(yè)區(qū)和臨街底商不

允許再設(shè)立獨立的清洗站等，這些規(guī)定更促使加油站、停車場

(庫）等場所成為中、小型清洗站主要的理想選址地點。為規(guī)范

中、小型清洗站選址范圍，防止小規(guī)模清洗站建站過多，引發(fā)無

序競爭，應(yīng)鼓勵中、小型清洗站設(shè)置在加油站、停車場（庫）、

高速公路服務(wù)區(qū)、車站、港口、機場等相應(yīng)的配套設(shè)施內(nèi)，并可

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根據(jù)這些相應(yīng)配套設(shè)施的規(guī)模設(shè)置相應(yīng)規(guī)模的清洗站。

2.2.4對專用機動車清洗站的選址范圍作出規(guī)定。專用機動車

清洗站選址在符合城市總體規(guī)劃、環(huán)境衛(wèi)生專項規(guī)劃及相關(guān)規(guī)劃

要求的同時，應(yīng)由車輛所屬單位統(tǒng)一規(guī)劃。對于在城市總體規(guī)

劃、環(huán)境衛(wèi)生專項規(guī)劃及相關(guān)規(guī)劃沒作要求的專用機動車清洗

站，在進行車輛所屬單位統(tǒng)一規(guī)劃時，可一并考慮，并與規(guī)劃、

環(huán)保、市容、環(huán)衛(wèi)、交通等有關(guān)部門協(xié)調(diào)獲得批準(zhǔn)。

公交汽車、客運出租汽車、貨物運輸車輛、物流市場等單位

是專用車輛比較集中的地方，各單位應(yīng)根據(jù)需要進行統(tǒng)一規(guī)劃，

配置專用的車輛清洗設(shè)施或建設(shè)專用清洗站。垃圾轉(zhuǎn)運站、垃圾

處理場、采掘場、礦山等易造成車輛污染的場所，也應(yīng)設(shè)置專用

車輛清洗設(shè)施或建設(shè)專用車輛清洗站。

2.2.5市政建設(shè)工地、建筑施工工地等已成為城市道路重要的

污染源，也是產(chǎn)生城市道路揚塵污染的主要因素。因此根據(jù)現(xiàn)行

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》JGJ146及各地文明

施工管理規(guī)定和環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定，對這些存在階段性車輛污染

的場所，應(yīng)設(shè)置臨時性專用車輛清洗設(shè)施，主要對駛離車輛的輪

胎和底盤進行清洗，減少渣土運輸車輛輪胎帶泥上路所造成的道

路揚塵污染，這是必要的道路防塵措施之一。

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3總平面布置

3.0.1本條為大、中型機動車清洗站的總平面布置的內(nèi)容和基

本原則。根據(jù)目前全國機動車清洗站的現(xiàn)狀調(diào)查，大、中型清洗

站的功能區(qū)按業(yè)務(wù)內(nèi)容可分為洗車工作區(qū)、輔助設(shè)施區(qū)、車行道

及停車場地、辦公區(qū)、綠化等；小型機動車清洗站由于場地受

限，不必嚴格分區(qū)，但在總平面布局中應(yīng)全面考慮各使用功能的

需要。洗車工作區(qū)由清洗間、洗車臺（道）及輔助工作間等車輛

清洗設(shè)施組成；輔助設(shè)施區(qū)主要由洗車污水處理及循環(huán)水回用設(shè)

施組成，一些機動車清洗站的輔助設(shè)施還包括車輛美容、保養(yǎng)等

設(shè)施；辦公區(qū)由運營管理辦公室、值班室、接待室、休息室、衛(wèi)

生、消防等設(shè)施組成。機動車清洗站總平面布置應(yīng)依據(jù)其類型、

規(guī)模、所采用的清洗工藝、環(huán)境保護要求、地理、氣象、水文和

社會等條件作具體分析和選擇。

3.0.3本條為交通安全而規(guī)定，防止發(fā)生車輛堵塞和碰撞。

1本款參考國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》

JGJ100、《城市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ37有關(guān)汽車庫、停車場車輛

出入口的相關(guān)規(guī)定而制訂。城市主干路的交通流量大，清洗站

進、出口直接設(shè)于主干路上，往往容易造成交通阻塞。在城市道

路為三幅路（或以上）的主干路上，進、出口應(yīng)先與兩側(cè)輔路相

連接，然后再根據(jù)道路的出人口位置匯入道路主路。

2本款參考現(xiàn)行國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與

施工規(guī)范》GB50156、《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100有關(guān)汽

車庫、加油站及停車場車輛出入口的相關(guān)規(guī)定，同時參考國外清

洗站進、出口的設(shè)置要求，對大型機動車清洗站進、出口分開設(shè)

置提出要求，這主要是從安全和防止進、出口發(fā)生堵塞考慮。

3為使進出清洗站的車輛視野開闊，清洗站面向進、出口

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應(yīng)有良好的通視條件，這樣既可保證行車安全，也方便操作人員

對清洗車輛的管理。同時為保證行車安全，在清洗站進、出口應(yīng)

設(shè)立限速、引導(dǎo)、警告等醒目標(biāo)志。

3.0.4近年來，許多機動車清洗站均采用了全自動清洗設(shè)備，

洗車效率大大提高。但由于沒有設(shè)置足夠的候洗停車場地，導(dǎo)致

清洗車輛高峰流量時，造成清洗站入口前擁堵，有的小型清洗站

甚至將候洗車輛泊位設(shè)置在馬路便道，這些都給道路交通帶來嚴

重影響。因此，為保證全部車輛能夠進站有序清洗，不影響道路

交通，機動車清洗站應(yīng)按機動車高峰流量與洗車能力之差設(shè)置必

要的候洗車輛泊位和擦車泊位，使泊位數(shù)與清洗站洗車能力相適

應(yīng)。通過調(diào)查得到，一般泊位數(shù)宜按該清洗站清洗設(shè)備每小時最

大清洗車輛數(shù)的50%設(shè)置。

3.0.5為了方便車輛清洗和加強安全管理，機動車清洗站內(nèi)應(yīng)

設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線。大型機動車清洗站車流量較大，同時規(guī)定

在清洗設(shè)備、被洗車輛發(fā)生故障或其他事故時，應(yīng)給車輛和人員

提供安全疏散通道。

3.0.6機動車清洗站建（構(gòu)）筑物的布置在滿足清洗工藝要求

的前提下，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1本款為機動車清洗站的車輛清洗設(shè)施的設(shè)置要求。為保

證車輛能全部進站清洗，減少對道路交通和周圍環(huán)境的影響，同

時又能使清洗完的車輛迅速、方便地離開，車輛清洗設(shè)施宜獨立

設(shè)置，并與清洗站進、出口及各邊界保持一定距離。

2洗車工作區(qū)和辦公及輔助用房宜分開設(shè)置，這樣既能保

證洗車工作區(qū)的操作安全，又可保證辦公人員等不受到干擾。

3.0.7市政建設(shè)工地、建筑施工工地、垃圾處理場、采掘場等

是易造成車輛輪胎和底盤污染的場所，這些場所宜設(shè)置車輛輪胎

和底盤清洗設(shè)施，主要目的是對駛離車輛的輪胎和底盤進行清

洗，減少道路揚塵污染。本條對這些場所的車輛輪胎和底盤清洗

設(shè)施的布置作出規(guī)定。對于市政建設(shè)工地、建筑施工工地等階段

性車輛污染的場所，宜設(shè)置臨時性輪胎和底盤清洗設(shè)施；對于垃

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圾處理場、采掘場等宜設(shè)置固定性輪胎和底盤清洗設(shè)施。

3.0.8本條對單獨設(shè)置的機動車清洗站的綠化率提出要求。清

洗站是車流量較大的場所，為改善站內(nèi)環(huán)境并減少對周圍環(huán)境的

影響，同時保持站內(nèi)應(yīng)有良好的安全視距，應(yīng)有綠化要求，一般

可在場站四周和站內(nèi)各區(qū)域的邊角空地設(shè)置矮小綠化帶。而對于

附屬在停車場、加油站等場所或?qū)Ｓ脝挝挥玫胤秶鷥?nèi)的機動車清

洗站，其綠化率應(yīng)由停車場、加油站等場所或?qū)Ｓ脝挝唤y(tǒng)一考

慮，不再單算綠化率。

32

4工藝及設(shè)備

4.0.120世紀90年代以前，由于機動車數(shù)量少，以及人們對

車輛清洗保養(yǎng)要求不髙，洗車僅僅是用水簡單沖洗一下而已。隨

著人們生活水平的提高和汽車逐漸進入家庭，有關(guān)汽車清洗和保

養(yǎng)的服務(wù)行業(yè)不僅數(shù)量大大增加，而且洗車的設(shè)施裝備及技術(shù)水

平都得到了很快的提升，使服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)質(zhì)量得到了拓展和提

高。但由于各地區(qū)經(jīng)濟、技術(shù)發(fā)展不平衡，致使機動車清洗技術(shù)

水平參差不齊。機動車清洗工藝按自動化程度可分為人工、半自

動化及自動化；按采用的清洗劑可分為水、蒸汽和化學(xué)清洗劑清

洗工藝。在使用中，幾種清洗工藝可相互結(jié)合，互為補充。目前

主要的機動車清洗技術(shù)分為以下幾種形式：

1人工洗車：該洗車方式完全由人工操作，因而清洗時間

較長，適宜清洗的車輛類型以小型車輛為主。由于缺乏規(guī)范管

理，洗車工的不規(guī)范操作較嚴重，長期使用這種不規(guī)范的洗車，

會使車身漆面受損。.同時大部分清洗站直接采用自來水管沖洗車

身，造成自來水的嚴重浪費和環(huán)境污染。

2半自動化洗車：采用由人工操作的各種小型專用清洗設(shè)

備洗車，洗車的效率、質(zhì)量較人工洗車要好，用水量較人工洗車

要少。

1)高壓水槍洗車：由人工采用高壓水槍或高壓清洗機等

一些可移動的小型清洗設(shè)備來清洗車身外部的洗車方

式。采用高壓水沖洗車身時，水壓不宜過高，否則車

身水壓過大，會損害車漆，同時還應(yīng)防止將水噴濺進

車輛的鎖孔、發(fā)動機的電氣系統(tǒng)等部位。由于目前絕

大多數(shù)清洗站的高壓水槍洗車的洗車用水只采用自來

水，雖然用水量較人工洗車要少，但沒有循環(huán)使用，

33

也造成了水資源的嚴重浪費。

2)半自動化循環(huán)水洗車：操作過程與高壓水槍洗車基本

一樣，但除了有專用的洗車設(shè)備外，還有專用的小型

循環(huán)水處理設(shè)備，洗車用水可循環(huán)使用，是一種節(jié)水

的洗車方式。目前在一些缺水的大中城市，正在廣泛

地推廣使用。

3)無水、微水和蒸汽洗車：無水洗車是指不以水為清洗

介質(zhì)，使用化學(xué)清潔劑等用品對汽車進行清洗的洗車

方式；微水洗車是指將少量的水充分加壓霧化后，利

用高壓霧化水對車輛進行噴霧清洗，以高速氣流結(jié)合

水霧兩相流的洗車方式；蒸汽洗車是指利用高壓高溫

熱分解原理，使高溫高壓水蒸氣直接作用到車體表面

的洗車方式。這三種洗車方式最適用于中、小型汽車

車身的清洗，但對于大型汽車或底盤太臟車輛的清洗

不太適宜。隨著我國水資源短缺的進一步加劇，使本

已嚴重的水資源供需失衡的矛盾顯得更加突出，節(jié)水

洗車已成為當(dāng)前的發(fā)展趨勢，這三種洗車方式可作為

有水洗車方式的一種有力的補充。

3自動化循環(huán)水洗車：采用自動化洗車系統(tǒng)，洗車用水循

環(huán)使用的洗車方式。這種洗車方式一般由電腦按設(shè)計程序控制全

過程的操作，這樣大大提高了洗車設(shè)備運行過程中的精