二維條碼的應用

5二維條碼在物流中的應用在ERP/MRPII系統(tǒng)中，假設根底數據的采集與傳遞中消滅失實，則決策系統(tǒng)得出的數據就變得信息具有安全、牢靠、快速、便捷的特點。二維條碼物流系統(tǒng)功能：產任務單，任務單跟隨相應的產品進展流淌。然后每一生產環(huán)節(jié)開頭時，用生產線終端掃描任務單上的條碼，更改數據庫中的產品狀態(tài)。最終產品下線包裝時，打印并粘貼產品的客戶信息條碼。標簽將成為跟蹤產品流轉的重要標志，假設產品制造商未供給條碼標簽或標簽損壞，可利用系統(tǒng)供給的產品標簽治理模塊，重生成所需的標簽。3、產品入庫治理：入庫時識讀商品上的二維條碼標簽，同時錄入商品的存放信息，將商品的的層次--個體治理。，可依據產品的特征進展組合查詢，可打印查詢結果或生成可用于移動終端的數據文件。產品出庫時，要掃描商品上的二維條碼，對出庫商品的信息進展確認，同時更改其庫存狀態(tài)。盤點商品信息，然后將收集到的信息由計算機進展集中處理，從而形成盤點報告。另一方面二維條碼可用于出庫備貨。6相應的提示。7修理完畢后，錄入修理狀況及相關信息。二維條碼條碼特點：信息自動存儲、攜帶并可用機器自動識讀的抱負手段。1、信息容量大：依據不同的條空比例每平方英寸可以容納250到1100個字符。在國際標準的證卡有效面積上(相當于信用卡面積的2/3，約為76mm*25mm), 條碼可以容納1848個字母字符或字信息。條碼可以將照片、指紋、掌紋、簽字、聲音、文字等凡可數字化的信息進展編碼。這種二維條碼比一維條碼信息容量高近百倍。之一，譯碼牢靠性極高。50％，由于沾污、破損等所喪失的信息，一般都可破譯出來。4、簡潔制作且本錢低：利用現有的點陣、激光、噴墨、熱敏/熱轉印、制卡機等打印技術，即可在紙張、卡片、PVC、甚至金屬外表上印出二維條碼，由此所增加的費用僅是油墨的本錢，因此人們又稱是“零本錢“技術。用所包含的信息如指紋、照片等進展防偽，因此具有極強的保密防偽性能。物流治理就不單純要考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，而且還要考慮從供給商到生產者綜合性地提高經濟效益和效率的問題。就單個具體廠商而言，依據業(yè)務的類型、作業(yè)的地理區(qū)域，以及產品和材料的重量/5％－35％成為業(yè)務工作中的最高本錢之一，僅次于制造過程中的材料費用或批發(fā)、零售產品的本錢，物流不僅對業(yè)務的成功至關重要，同時也是昂貴的。因此，物流治理對于降低產品本錢具有重要意義。為物流戰(zhàn)略供給了根底，的物流經營思想也如雨后春筍般不斷破土而出，如：準時化戰(zhàn)略、快速反響戰(zhàn)略、連續(xù)補貨戰(zhàn)略、自動化補充戰(zhàn)略、銷售時點技術、實時跟蹤技術等等。對一個處于首領地位的廠商來說，可以憑借超群的和不斷改善的物流力量，實時地監(jiān)視物流淌態(tài)的信息系統(tǒng)，識別潛在的作業(yè)障礙，在向顧客供給的效勞有可能失敗之前，實行正確的行動，從而制造完善的客戶體驗，獲得長久的競爭優(yōu)勢。信息技術在物流方面的應用我國的物流業(yè)正處于高速進展時期。物流成為產業(yè)進展的主流趨勢完全得益于電子商務和信息技術的進展,與工藝的總稱，主要分為運輸技術，集裝箱化技術，裝卸技術，庫存技術和物流信息技術等。物流從汽車、火車、輪船等運輸工具托運的貨物流通，到現在的集貨流、資金流和信息流與一體的整合式大物流，模式差距甚遠。隨著物流業(yè)的進展，物流企業(yè)日益壯大，涉及到的業(yè)務增多，大型化和專用化越來越明顯，傳統(tǒng)的鐵路運輸也實現了重載、高速、大密度行車。與各種海陸空運輸工具相配套的就是集裝箱。集裝箱本身就成為包裝物和運輸器具。集裝箱的統(tǒng)一化大大提高了物流效率。集裝箱化技術的消滅，使傳統(tǒng)的包裝方式和裝卸搬運工具發(fā)生了根本變革。在整個物流過程中，物流的裝卸搬運消滅的頻率大于其他作業(yè)環(huán)節(jié)，所需要的時間多，勞動強流費用。現代化倉庫已成為促進各物流環(huán)節(jié)平衡運轉的物流集散中心。倉庫構造的代表性變化是高度自30-4020-30萬個貨標，同(包括行吊、汽車吊等)以及散料裝卸機械等。物流信息技術是物流現代化極為重要的領域之一，計算機網絡技術的應用使物流信息技術到達從數據采集的條碼系統(tǒng)、倉儲治理系統(tǒng)、到辦公自動化系統(tǒng)中的微機，各種終端設備等硬件、軟件等都在日月異地進展并得到了廣泛應用。物流存在于全部生產和商貿企業(yè)，隨著產業(yè)鏈和供給鏈的優(yōu)化，需要把物流相關作業(yè)系統(tǒng)獨立競爭力和響應速度，從而在市場上占主動權。隨著市場競爭的加劇，物流治理就不單純要考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，而且還要慮從供給商到生產者對原材料的選購，以及生產者本身在產品制造過程中的運輸、保管和信息傳遞等各個方面，全面地、綜合性地提高經濟效益和效率的問題。就單個具體廠商而言，依據業(yè)務的類/5％－35％之間，物流本錢通常被解釋成為業(yè)務工作中的最高本錢之一，僅次于制造過程中的材料費用或批發(fā)、零售產品的本錢，物流不僅對業(yè)務的成功至關重要，同時也是昂貴的。因此，物流治理對于降低產品本錢具有重要意義。為物流戰(zhàn)略供給了根底，的物流經營思想也如雨后春筍般不斷破土而出，如：準時化戰(zhàn)略、快速反響戰(zhàn)略、連續(xù)補貨戰(zhàn)略、自動化補充戰(zhàn)略、銷售時點技術、實時跟蹤技