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本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁2022年大學(xué)生金工畢業(yè)實習(xí)報告范文前言

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)展極大地推動了不同學(xué)科的交叉與滲透,引起了工程領(lǐng)域的技術(shù)改造與革命。在機(jī)械工程領(lǐng)域,由于微電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的快速進(jìn)展及其向機(jī)械工業(yè)的滲透所形成的機(jī)電一體化,使機(jī)械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品機(jī)構(gòu)、功能與構(gòu)成、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了巨大變化,使工業(yè)生產(chǎn)由“機(jī)械電氣化”邁入了“機(jī)電一體化”為特征的進(jìn)展階段。

機(jī)電一體化主要體現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用上,在這次實習(xí)中,感受最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不行缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追。近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機(jī)床的使用、修理、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都特別緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面特別廣。為了提高我們的就業(yè)力量,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,讓我們更清晰更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),第八九周我們在學(xué)校進(jìn)行了為期兩周的校外分散實習(xí),兩周的學(xué)習(xí)能使我對數(shù)控有進(jìn)一步的了解,學(xué)習(xí)到更多實踐中數(shù)控學(xué)問和技術(shù)。

一、實習(xí)目的:為了提高對機(jī)械制造技術(shù)的熟悉,加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性熟悉,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟識典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實習(xí),把學(xué)習(xí)的理論學(xué)問和實踐相結(jié)合使自己更好的汲取并敏捷的應(yīng)用到工作中。

二、實習(xí)時間:20**.4.1220**.4.25

三、實習(xí)地點:唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

四、實習(xí)單位及部門:**金工車間

五、實習(xí)內(nèi)容:

㈡實習(xí)流程

1、數(shù)控車床:我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來掌握車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確?????、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求特別高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是特別的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的便利,雖然沒有實際的操作的機(jī)會,但是觀察擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們贊嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的宏大力氣面前深深折服!

2、鉗工:在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,連續(xù)推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。

3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)行加工工藝分析:零件圖工藝分析中,需理解零件結(jié)構(gòu)特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求,且要討論產(chǎn)品裝配圖,部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準(zhǔn)選擇:有非加工表面,應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對全部表面都需加工的鑄件軸,依據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選堅固牢靠表面為粗基準(zhǔn),同時,粗基準(zhǔn)不行重復(fù)使用。精基準(zhǔn)選擇:要符合基準(zhǔn)重合原則,盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定牢靠表面為精基準(zhǔn)。

螺紋軸:數(shù)控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法

數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何外形不太簡單的零件的加工,以及計算較簡潔,程序段不多,編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何外形簡單的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不簡單但需編制程序量很大的零件,由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣,工作量大,簡單出錯,程序校驗也較困難,用手工編程難以完成,因此要采納自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機(jī)完成,可以有效解決簡單零件的加工問題,也是數(shù)控編程將來的進(jìn)展趨勢。同時,也要看到手工編程是自動編程的基礎(chǔ),自動編程中很多核心閱歷都來源于手工編程,二者相輔相成。

ⅱ、編程步驟

拿到一張零件圖紙后,首先應(yīng)對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采納的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進(jìn)給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(shù)(如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等)。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計算。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能,只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標(biāo)值,得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最終,依據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及幫助動作,結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸入cnc裝置的存儲器中。

ⅲ、典型實例分析

數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件,典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如,要加工外形如圖所示的零件,采納手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同,因此應(yīng)依據(jù)設(shè)備類型進(jìn)行編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例,應(yīng)進(jìn)行如下操作。

(1)確定加工路線

按先主后次,先精后粗的加工原則確定加工路線,采納固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)行粗加工,再精加工,然后車退刀槽,最終加工螺紋。

(2)裝夾方法和對刀點的選擇

采納三爪自定心卡盤自定心夾緊,對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。

(3)選擇刀具

依據(jù)加工要求,選用四把刀,1號為粗加工外圓車刀,2號為精加工外圓車刀,3號為切槽刀,4號為車螺紋刀。采納試切法對刀,對刀的同時把端面加工出來。

(4)確定切削用量

車外圓,粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min,進(jìn)給速度為0.3mm/r,精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min,進(jìn)給速度為0.08mm/r,切槽和車螺紋時,主軸轉(zhuǎn)速為300r/min,進(jìn)給速度為0.1mm/r。

確定軸心線與球頭中心的交點為編程原點,零件的加工程序如下:

主程序

jxcp1.mpf

n05g90g95g00x80z100(換刀點)

n10t1d1m03s500m08(外圓粗車刀)

-cname=“l(fā)01”

r105=1r106=0.25r108=1.5(設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù))

r109=7r110=2r111=0.3r112=0.08

n15lcyc95(調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工)

n20g00x80z100m05m09

n25m00

n30t2d1m03s800m08(外圓精車刀)

n35r105=5(設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù))

n40lcyc95(調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工)

n45g00x80z100m05m09

n50m00

n55t3d1m03s300m08(切槽車刀,刀寬4mm)

n60g00x37z-23

n65g01x26f0.1

n70g01x37

n75g01z-22

n85g01z-23

n90g01x37

n95g00x80z100m05m09

n100m00

n105t4d1m03s300m08(三角形螺紋車刀)

r100=29.8r101=-3r102=29.8(設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù))

r103=-18r104=2r105=1r106=0.1

r109=4r110=2r111=1.24r112=0

r113=5r114=1

n110lcyc97(調(diào)用螺紋切削循環(huán))

n115g00x80z100m05m09

n120m00

n125t3d1m03s300m08(切斷車刀,刀寬4mm)

n130g00x45z-60

n135g01x0f0.1

n140g00x80z100m05m09

n145m02

子程序

l01.spf

n05g01x0z12

n10g03x24z0cr=12

n15g01z-3

n20g01x25.8

n25g01x29.8z-5

n30g01z-23

n35g01x33

n40g01x35z-24

n45g01z-33

n50g02x36.725z-37.838cr=14

n55g01x42z-45

n65g01x45

n70m17

加工體會:要實現(xiàn)數(shù)控加工,編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)行了編程分析,但它具有肯定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工一般車床無法加工的簡單曲面,加工精度高,質(zhì)量簡單保證,進(jìn)展前景非常寬闊,因此把握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要

歷時將近二個星期的實習(xí)結(jié)束,這次實習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的進(jìn)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度進(jìn)展,更快更緊密

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