CNAS-CL01-A005：2018 檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則在汽車和摩托車檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用說(shuō)明

檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則在汽車和摩托車檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用說(shuō)明Guidance

Field

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前 言

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CNAS-CL01CNAS-CL01本文件附錄為規(guī)范性附錄。

CNAS-CL13:2015檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用說(shuō)明》。

《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則》，對(duì)章

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檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)可準(zhǔn)則在汽車和摩托車檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用說(shuō)明1

范圍

對(duì)汽車和摩托車及其零部件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可。汽車和摩

對(duì)實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可領(lǐng)域之一，該領(lǐng)域包括汽車和摩托車及其零部件

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引用標(biāo)準(zhǔn)3

術(shù)語(yǔ)和定義4

通用要求5

結(jié)構(gòu)要求6

資源要求6.2

6.2.2

a)

年以上相關(guān)檢測(cè)工作經(jīng)歷。此外，關(guān)鍵技術(shù)人員，如技術(shù)管理者、年以上相關(guān)檢測(cè)工作經(jīng)歷。b)

從事電動(dòng)汽車和電動(dòng)摩托車及其零部件高壓帶電檢測(cè)的人員應(yīng)接受電工安6.2.5

進(jìn)行足夠的培訓(xùn)、監(jiān)督，確認(rèn)能夠勝任并按照管理體系要求進(jìn)行工作，應(yīng)保存培訓(xùn)、2018

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6.3

設(shè)施和環(huán)境條件6.3.1a)

b)

燈光測(cè)試暗室內(nèi)應(yīng)有良好的封閉防塵措施；在光度測(cè)試的整個(gè)區(qū)域內(nèi)應(yīng)無(wú)人傳感器配備恒溫控制（或補(bǔ)償）裝置除外；相對(duì)濕度不高于

％；應(yīng)有相應(yīng)的措施量的狀態(tài)下，各光度計(jì)探頭所探測(cè)到的雜散光，其示值不得大于如下要求：前照燈、前霧燈：

，信號(hào)燈：

，回復(fù)反射器及回復(fù)反射材料：

實(shí)驗(yàn)室應(yīng)根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)源的識(shí)別并采取相應(yīng)措施，包括但不限于：6.3.3

6.3.5

用前應(yīng)進(jìn)行核查，以證實(shí)能夠滿足相應(yīng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)驗(yàn)室的規(guī)范要求，并保存記錄。6.4

6.4.1a)

b)

6.4.4

注：可采用以下一種或多種技術(shù)驗(yàn)證設(shè)備的性能：2018

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6.4.10

系統(tǒng)，應(yīng)參照相關(guān)的檢測(cè)方法、技術(shù)規(guī)范、設(shè)備說(shuō)明書等制定核查方法，定

6.6

外部提供的產(chǎn)品和服務(wù)

）汽車碰撞試驗(yàn)所使用的可變形壁障（蜂窩鋁）應(yīng)確認(rèn)符合

EEVC7

過(guò)程要求7.4

檢測(cè)或校準(zhǔn)物品的處置7.4.1a)

b)電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全試驗(yàn)后，樣品應(yīng)有能量釋放措施及裝置，確保樣7.7

確保結(jié)果的有效性7.7.1a)

b)

實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn)室應(yīng)采用合適的頻率采集牽引系統(tǒng)設(shè)定速度值和測(cè)試碰撞速度定期使用有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)進(jìn)行監(jiān)控：排放系統(tǒng)按標(biāo)準(zhǔn)要求定期采用純氣體（

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管理體系要求2018

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CONOx

(CFO)

CVS12

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附錄

（規(guī)范性附錄）汽車和摩托車檢測(cè)領(lǐng)域典型設(shè)備核查頻次表2018

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汽車和摩托車檢測(cè)領(lǐng)域典型設(shè)備核查頻次表20Hz12

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