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第第頁機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理機制探析摘要:現(xiàn)階段我國的社會正處在全面改革的重要時期,公路網(wǎng)的逐漸完善為機動車的發(fā)展提供了保障,機動車的快速增長也從另一方面表明了人們生活水平的提升,加強機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理機制有其必要性。本文主要就機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理的作用及問題加以詳細(xì)分析,并結(jié)合實際提出相適應(yīng)的完善措施,希望對實際發(fā)展有所裨益。

關(guān)鍵詞:機動車駕駛?cè)?;培?xùn)管理;問題

機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理機制有著很大的社會作用,社會化的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的能力及素質(zhì)存在著不同的水平,在管理方式和績效、培訓(xùn)質(zhì)量等方面也參差不齊,為爭奪生源提升經(jīng)濟效益,駕駛學(xué)校間的競爭也較為激烈,從而就形成了惡性競爭,導(dǎo)致培訓(xùn)質(zhì)量大幅下降。

1.機動車駕駛員培訓(xùn)管理機制及重要作用分析

(1)機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理機制內(nèi)涵分析。我國當(dāng)前的機動車駕駛員培訓(xùn)管理機制是在完善政策法規(guī)基礎(chǔ)上發(fā)展的,由組織機構(gòu)以及管理流程和運行機制等幾個重要的部分構(gòu)成,并相互促進和制約。機動車駕駛員培訓(xùn)管理在組織機構(gòu)上主要有駕駛培訓(xùn)學(xué)校和交通管理部門等,其運行機制主要涉及交通管理部門以及駕駛員培訓(xùn)學(xué)校和公安部門。

(2)機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理機制重要作用。機動車駕駛員培訓(xùn)管理機制的形成,加大對培訓(xùn)學(xué)校的持續(xù)性管理,對培訓(xùn)學(xué)校的有序發(fā)展有著實質(zhì)性意義。同時機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機制也能夠使學(xué)與教的利益得到均衡體現(xiàn),從我國的機動車駕駛員培訓(xùn)管理機制內(nèi)容來看,其構(gòu)建了教練員審查系統(tǒng),并對教練員教練資格及培訓(xùn)內(nèi)容等實施了考核監(jiān)督,從根本上保障了教與學(xué)兩者的利益。這一機制也使得駕駛員培訓(xùn)行業(yè)不斷進步,推動了培訓(xùn)力量的上升。

2.機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理問題及完善措施

(1)機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理問題分析。從實際情況來看,我國機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理層面還存在諸多問題有待解決,主要體現(xiàn)在制度層面,對教練員的監(jiān)督機制沒有得到完善,教練員違紀(jì)成本相對較低,使得行業(yè)監(jiān)督存在漏洞。對駕校的考核監(jiān)督過于簡單化,造成了培訓(xùn)趨勢應(yīng)試化。

(2)機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理完善措施。第一,對機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理的完善要從多方面實施,首先就要能夠在行業(yè)發(fā)展規(guī)劃層面完善制定,并要能夠?qū)︸{培學(xué)校合理化布局。在具體的規(guī)劃過程中要能夠突出優(yōu)化結(jié)構(gòu)以及總量控制和以人為本等,確保培訓(xùn)的質(zhì)量及道路運輸安全。再有就是要能夠多層次地進行立法,對相關(guān)的法規(guī)也要能夠加以完善,通過立法對機動駕駛員培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展的管理進行補充,還要對管理進行強化,具體的措施要能夠得到有力執(zhí)行,引入事后倒查制度以及信用評價機制。

第二,培訓(xùn)管理的完善還要能夠進行多方面的協(xié)調(diào)溝通,各部門間的合作交流要能得到加強,主要就是要能夠理順關(guān)系得到和諧發(fā)展。公安部門和交通部門在培訓(xùn)管理及考試發(fā)證的工作上要能具體落實,不斷健全駕駛員培訓(xùn)記錄以及資格考試預(yù)約制度。為能充分保證交通部門和公安部門及時有效地溝通協(xié)作,可以設(shè)置中間機構(gòu)并對交通和公安部門加強協(xié)調(diào),與此同時各部門間的信息資源要能夠互通,交通部門對駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)實施考核評價過程中要能對交通安全事故記錄及相關(guān)資料實施責(zé)任倒查進而考核駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。

第三,要完善市場監(jiān)管,從而營造出健康有序的駕培市場,從具體的措施上來說,就要在管理部門的監(jiān)管上進行加強,并督促駕培機構(gòu)按照大綱實施教學(xué),從而來確保培訓(xùn)的質(zhì)量。要能堅持以教學(xué)為本,對道路交通的法律法規(guī)等層面的教育進一步強化,教學(xué)時間要充分,確保其駕駛技能的合格性。

第四,要能夠?qū)⒓夹g(shù)水平有效提升,培訓(xùn)質(zhì)量也要能夠進一步提升,從硬件層面要能夠引入計時收費平臺并實施按學(xué)時收費以及利用新技術(shù)來進行教學(xué)。將信息化的管理水平有效提升,轉(zhuǎn)變市場當(dāng)中的不規(guī)范行為,加強應(yīng)用信息化管理手段,建立企業(yè)或者個人的信用征集以及信用市場監(jiān)督管理制度。從軟件層面的措施就要能夠?qū)︸{校的內(nèi)部管理進行有效指導(dǎo),不斷提升教練員的綜合素質(zhì),在競爭過程中保持自身的價值。

總而言之,要能夠從多方面對機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理機制進行完善,結(jié)合實際對現(xiàn)狀問題詳細(xì)分析,并找出合理的解決方案,從而為機動車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)管理做好保障。

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