JJF 2128-2024船用陀螺羅經校準規(guī)范

中華人民共和國國家計量技術規(guī)范

JJF2128—2024

船用陀螺羅經校準規(guī)范

CalibrationSpecificationforMarineGyroCompasses

2024-06-14發(fā)布2024-12-14實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

JJF2128—2024

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歸口單位全國慣性技術計量技術委員會

:

主要起草單位上海市計量測試技術研究院

:

中國航空工業(yè)集團公司北京長城計量測試技術研

究所

參加起草單位中國人民解放軍海軍九二工廠

:○

上海輝格科技發(fā)展有限公司

上海泛康船舶電子設備有限公司

上海埃威航空電子有限公司

本規(guī)范由全國慣性技術計量技術委員會負責解釋

JJF2128—2024

本規(guī)范主要起草人

:

馬建敏上海市計量測試技術研究院

()

董雪明中國航空工業(yè)集團公司北京長城計量測試技術研究所

()

參加起草人

:

董蓮上海市計量測試技術研究院

()

吳永明中國人民解放軍海軍九二工廠

(○)

郭圣楠上海輝格科技發(fā)展有限公司

()

楊波上海泛康船舶電子設備有限公司

()

陳滌非上海埃威航空電子有限公司

()

JJF2128—2024

目錄

范圍

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

概述

3……………………(1)

計量特性

4………………(2)

開機對準時間

4.1………………………(2)

靜態(tài)航向角示值誤差

4.2………………(2)

靜態(tài)航向角示值漂移

4.3………………(2)

動態(tài)航向角隨動誤差

4.4………………(2)

動態(tài)真航向角示值漂移

4.5……………(2)

陀螺羅經安裝定位誤差

4.6……………(2)

校準條件

5………………(2)

環(huán)境條件

5.1……………(2)

主要標準器及配套設備

5.2……………(3)

校準方法

6………………(3)

開機對準時間

6.1………………………(3)

靜態(tài)航向示值誤差

6.2…………………(3)

靜態(tài)航向示值漂移

6.3…………………(5)

靜態(tài)航向角隨動誤差

6.4………………(5)

動態(tài)航向角示值漂移

6.5………………(6)

陀螺羅經安裝定位誤差

6.6……………(6)

校準結果的表達

7………………………(6)

復校時間間隔

8…………(6)

附錄船用陀螺羅經靜態(tài)方位角示值誤差測量結果不確定度評定

A()…………(7)

附錄船體艏艉線方位角測量

B………(9)

附錄岸基方位角基線測量

C…………(10)

Ⅰ

JJF2128—2024

船用陀螺羅經校準規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于方位角也稱航向角測量范圍為示值最大允許誤差為

(:)0°~360°,

的艦船導航用途的船用陀螺羅經校準

±0.25°。

2引用文件

本規(guī)范引用了下列文件

:

通用計量術語及定義

JJF1001—2011

測量不確定度評定與表示

JJF1059.1—2012

國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則

JJF1071—2010

陀螺經緯儀校準規(guī)范

JJF1350—2012

慣性技術計量術語及定義

JJF1675—2017

大地測量天文規(guī)范

GB/T17943—2000

船舶和海上技術艏向發(fā)送設備第部分陀

GB/T24955.1—2010(THDs)1:

螺羅經

海浪等級

GB/T42176

艦船陀螺羅經通用規(guī)范

GJB1723—93

凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文

,;

件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范

,()。

3概述

船用陀螺羅經是一種指示船舶航向和測定船舶方位用的精密導航儀器被廣泛地應

,

用在各類艦艇和海洋運輸船港船海洋工程船和考察船等船舶上既能滿足導航的要

、、,

求又能適應其他各種航向信息的裝備和系統(tǒng)的要求

,。

陀螺羅經依靠陀螺儀的空間定軸性借助其控制設備和阻尼設備能自動指北并精