起重設(shè)備(天車(chē))應(yīng)急預(yù)案

起重設(shè)備（天車(chē)）突發(fā)事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案為了加強(qiáng)起重設(shè)備管理，確保運(yùn)行正常，同時(shí)為了提高特殊工種人員的操作能力及應(yīng)急預(yù)防技能，因起重設(shè)備（天車(chē)電葫蘆）常期處在高溫、多粉塵的電解車(chē)間，腐蝕嚴(yán)重，極有可能出現(xiàn)駕駛室鋼板結(jié)構(gòu)開(kāi)焊，操作臺(tái)電器漏電，機(jī)械（齒輪間隙過(guò)大卡死）等事故，因此特制定本預(yù)案：1．起重設(shè)備（天車(chē)）目前狀況：天車(chē)作為特種設(shè)備的一種，在電解生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用，特別是多功能天車(chē)更是生產(chǎn)中重要環(huán)節(jié)，因?yàn)殡娊鈴S房環(huán)境差，高溫、多粉塵，且使用比較較頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)率高，這就直接影響到天車(chē)的壽命。多方面原因造成天車(chē)的隱患較多，針對(duì)具體情況，對(duì)天車(chē)機(jī)械部分進(jìn)行了詳細(xì)檢查處理，整體軌道螺絲松動(dòng)，已安排進(jìn)行了臨時(shí)的整治。2．事故應(yīng)急處理和預(yù)防辦法：2.1．起重設(shè)備（天車(chē)）在使用過(guò)程中，突然出現(xiàn)駕駛室底鋼板開(kāi)焊必須緊握操作盤(pán)及駕駛室，保持清醒的頭腦，及時(shí)對(duì)地面指揮者發(fā)出停電指令，等待急救或者按照指定路線走緊急通道脫險(xiǎn)。2.2．在天車(chē)操作中出現(xiàn)突然停電及漏電的事故時(shí)，操作人員必須利用培訓(xùn)的應(yīng)急知識(shí)，松開(kāi)操作手柄，站在有絕緣的部位，及時(shí)通知指揮人員，聯(lián)系緊急救人處理。2.3．在天車(chē)操作中出現(xiàn)軌道打滑、脫離、偏離軌道等事故時(shí)，必須緊急停車(chē)停電的措施，注意操作速度及時(shí)和地面人員聯(lián)系迅速采取停電措施，通過(guò)緊急通道救人脫離駕駛室。3.預(yù)防措施：3.1．特種設(shè)備管理，天車(chē)操作、運(yùn)行、維護(hù)，由機(jī)械電氣技術(shù)員具體負(fù)責(zé)每天檢查，各操作工具體負(fù)責(zé)運(yùn)行。3.2．為了加強(qiáng)（天車(chē)）起重設(shè)備的管理，實(shí)行上車(chē)前認(rèn)真檢查，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)匯報(bào)，聯(lián)系處理，認(rèn)真執(zhí)行起重設(shè)備的具體規(guī)定，落實(shí)好各項(xiàng)工作。3.3．對(duì)起重設(shè)備（天車(chē)）出現(xiàn)駕駛室鋼板結(jié)構(gòu)開(kāi)焊、機(jī)械、電氣方面的問(wèn)題，不能符合操作運(yùn)行條件，立即匯報(bào)班長(zhǎng)、天車(chē)維修班、設(shè)備主任，停電掛牌等待處理。3.4．。加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)，加大對(duì)所有員工的教育，專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)對(duì)容易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)提示。4.應(yīng)急準(zhǔn)備：4.3．職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)：負(fù)責(zé)事故的處理和統(tǒng)一安排調(diào)配。職責(zé)：負(fù)責(zé)事故及時(shí)匯報(bào)，協(xié)調(diào)有關(guān)單位部門(mén)對(duì)事故的應(yīng)急處理。負(fù)責(zé)人身傷亡事故的登記、統(tǒng)計(jì)、分析、存檔、上報(bào)等工作。參與傷亡事故調(diào)查、分析，提出有效的防范措施。辦公室職責(zé)：做好車(chē)輛調(diào)度工作和后勤保障工作，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示進(jìn)行記錄，及時(shí)傳達(dá)。4.4．