風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速軸制動(dòng)器的維護(hù)與維修方法及要求

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速軸制動(dòng)器的維護(hù)與維修方法及要求簡(jiǎn)介高速軸制動(dòng)器是一個(gè)由液壓操作的盤式制動(dòng)器。用于鎖定轉(zhuǎn)軸（即高速聯(lián)軸器及其兩端的齒輪箱高速軸和雙饋發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子），實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的二級(jí)制動(dòng)，使風(fēng)機(jī)停機(jī)。其外形及尺寸如下圖所示：原理 制動(dòng)器的制動(dòng)鉗分為兩側(cè)：一側(cè)帶液壓缸叫主動(dòng)側(cè)，另一側(cè)不帶液壓缸叫被動(dòng)側(cè)。主動(dòng)側(cè)和被動(dòng)側(cè)通過(guò)螺栓連接在一起，可以在兩根導(dǎo)向柱上滑動(dòng)，可以滑動(dòng)的這部分統(tǒng)稱為浮動(dòng)體。當(dāng)制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)，主動(dòng)側(cè)在液壓力作用下迫使活塞推動(dòng)閘瓦貼緊制動(dòng)盤，當(dāng)主動(dòng)側(cè)上閘后，被動(dòng)側(cè)才在活塞的作用下連帶整個(gè)浮動(dòng)體向相反方向滑動(dòng)，使被動(dòng)側(cè)上閘。在風(fēng)機(jī)需要停機(jī)時(shí)，葉片順槳，即主制動(dòng)動(dòng)作后齒輪箱高速軸轉(zhuǎn)速已降至504rpm時(shí)，該制動(dòng)器動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)停機(jī)。它具有閘瓦磨損的自動(dòng)檢測(cè)功能，也就是說(shuō)當(dāng)閘瓦磨損到一定量（如5毫米）時(shí)，它自動(dòng)報(bào)警，提醒維護(hù)人員更換新的閘瓦，以保證制動(dòng)器的可靠性。檢查與維護(hù)注意：首次維護(hù)檢查應(yīng)在風(fēng)機(jī)動(dòng)態(tài)調(diào)試完畢且正常運(yùn)行7——10天后進(jìn)行；以后每6個(gè)月進(jìn)行一次。維護(hù)和檢修工作，必須由明陽(yáng)風(fēng)電公司或接受過(guò)明陽(yáng)風(fēng)電公司培訓(xùn)并得到認(rèn)可的人員完成。在進(jìn)行維護(hù)和檢修工作時(shí)，必須攜帶《檢修卡[制動(dòng)器]》。按照《檢修卡[制動(dòng)器]》上的每項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢修與記錄?！?在進(jìn)行維護(hù)和檢修前，必須：閱讀《安全手冊(cè)》。所有操作必須嚴(yán)格遵守《安全手冊(cè)》?！?重要提示：對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行任何維護(hù)和檢修，必須首先使風(fēng)力發(fā)電機(jī)停止工作，風(fēng)輪鎖將葉輪鎖定。如果維護(hù)和更換制動(dòng)器片時(shí)必須確保風(fēng)速符合規(guī)定并風(fēng)輪鎖已鎖定。制動(dòng)器外表檢查與維護(hù)1.檢查制動(dòng)器表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象。如有，按照《防腐技術(shù)規(guī)范》要求修復(fù)。2.檢查制動(dòng)器表面清潔度。如有污物，用無(wú)纖維抹布和清洗劑清理干凈。檢查制動(dòng)器和液壓站之間的液壓管路、各聯(lián)結(jié)處、液壓泵的各個(gè)閥口處是否泄漏、破損等。螺栓檢測(cè)(以下涉及到的螺栓編號(hào)均為下圖的編號(hào))1.檢測(cè)制動(dòng)器本體上的螺栓(用手動(dòng)扳手檢測(cè))序號(hào)名稱備注1制動(dòng)鉗上體2制動(dòng)鉗下體3制動(dòng)器底座4制動(dòng)鉗上連扳5螺釘內(nèi)六角6墊圈7螺釘內(nèi)六角連接制動(dòng)片8防塵圈9回位彈簧10吊環(huán)11制動(dòng)器傳感器2.檢測(cè)高速制動(dòng)器墊塊與齒輪箱連接的螺栓（用力矩扳手檢測(cè)）；用液壓扳手按規(guī)定的力矩值，檢查將制動(dòng)器安裝到齒輪箱上的兩個(gè)螺栓（M36，級(jí)）：共2個(gè)螺栓。注意！不準(zhǔn)涂MoS。3．檢測(cè)制動(dòng)器上其它需打力矩的螺釘（用力矩扳手檢測(cè)）（如下圖所示）：4.螺栓(1)。用力矩扳手按規(guī)定的力矩值，檢查制動(dòng)器本體上,閘瓦返回裝置上的螺栓（級(jí)）：共2個(gè)螺栓。5.螺栓(2)用力矩扳手按規(guī)定的力矩值，檢查閘瓦保持裝置的8個(gè)螺栓（M12，級(jí)）：共8個(gè)螺栓。6.螺栓(3)用力矩扳手按規(guī)定的力矩值，檢查螺栓(3)（M8，級(jí)）：共8個(gè)螺栓。7.螺栓(4)用力矩扳手按規(guī)定的力矩值，檢查螺栓(4)（M20，級(jí)）共3個(gè)螺栓。：8.螺栓(5)用力矩扳手按規(guī)定的力矩值，檢查螺栓(4)（M20，級(jí)）：共4個(gè)螺栓。注意：a）如果螺栓不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20度，說(shuō)明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)；b）如果螺栓能被旋轉(zhuǎn)，且旋轉(zhuǎn)角超過(guò)20度，那么，就必須用力矩扳手按規(guī)定的力矩值重新擰緊。每檢查完一個(gè)螺栓，用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號(hào)，檢測(cè)間隙在檢測(cè)間隙之前，應(yīng)確保制動(dòng)器已經(jīng)工作過(guò)5-10次。用塞尺檢測(cè)制動(dòng)盤和閘墊之間間隙，制動(dòng)盤與閘墊之間的間隙標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為～，如果間隙小于1mm，則重新調(diào)整間隙值。檢測(cè)剎車片用游標(biāo)卡尺檢查制動(dòng)器剎車片的厚度，如果其磨損量超出5mm，則必須更換制動(dòng)器剎車片檢測(cè)液壓油通過(guò)液壓站泵上的油位指示器，檢查油位，如果需要添加液壓油（注意：添加之前要過(guò)濾潤(rùn)滑油），同時(shí)觀察液壓油的顏色及狀態(tài)。檢測(cè)彈簧包如果制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不足，或在工作過(guò)程中彈簧包內(nèi)部有異常聲音時(shí)，可能是碟形彈簧有損壞，需要進(jìn)行檢測(cè)。步驟如下：1.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)尾帽，將其旋出。2.取出內(nèi)部的碟形彈簧。注意在取出碟形彈簧之前要注意碟形彈簧的安裝方向。3.檢測(cè)碟形彈簧，如碟形彈簧有損壞或刮傷,碟形彈簧必須更換。4.潤(rùn)滑碟形彈簧，按原有方向重新安裝碟形彈簧。注意！安裝時(shí)一定要注意碟形彈簧的方向、必須充分潤(rùn)滑、必須小心不能劃傷。5.順時(shí)針旋轉(zhuǎn)安裝尾帽，將尾帽擰緊。檢測(cè)制動(dòng)盤制動(dòng)盤做磁粉探傷，檢驗(yàn)制動(dòng)盤是否有裂紋。如有，必須立即更換；用游標(biāo)尺檢查制動(dòng)盤的厚度，如制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重（目測(cè)），則必須更換。設(shè)備拆卸及更換制動(dòng)器的更換1、先泄掉高速軸制動(dòng)器的油壓（將液壓站上的機(jī)械式壓力表由接到，將標(biāo)記為（200）電磁閥螺帽擰下，用螺絲刀頂兩下閥芯，確認(rèn)油壓為0bar）；2、拆卸制動(dòng)器上面的壓力油管及后部的一個(gè)閘瓦磨損傳感器；3、用吊帶綁好制動(dòng)器，將機(jī)艙吊機(jī)移至其正上方并調(diào)整其處于待受力狀態(tài);4、用力矩扳手按照，對(duì)角松動(dòng)制動(dòng)器與制動(dòng)器墊塊（安裝在齒輪箱上）的4個(gè)連接螺栓（M20×70），然后用扳手將螺栓完全松脫并取下；5、將缷下的制動(dòng)器吊入已備的工具袋中。（以上為拆缷步驟，以下為新裝制動(dòng)器步驟）6、將吊帶綁好新的高速軸制動(dòng)器，用機(jī)艙吊機(jī)將其吊至剎車盤上方；7、人工扶穩(wěn)高速軸制動(dòng)器剎車夾，使它順著剎車盤兩邊徐徐下降，當(dāng)制動(dòng)器右上角的螺栓孔與固定在齒輪箱上的制動(dòng)器墊塊的右上角螺紋孔對(duì)正時(shí)，將一個(gè)M20×70的螺栓手動(dòng)擰上，但不能擰緊；然后繼續(xù)下降，直至其余3個(gè)M20×70螺栓對(duì)位，用活動(dòng)扳手對(duì)角將4個(gè)螺栓擰緊；8、用塞尺檢測(cè)制動(dòng)器剎車片與剎車盤的前后、左右間隙是否均在1㎜（規(guī)定為㎜—㎜之間），如不符合，則調(diào)整剎車夾與剎車盤的間隙，直到滿足要求為止。間隙調(diào)整示意圖與步驟如下：9.用力矩扳手按對(duì)角擰緊4個(gè)M20×70螺栓；10.連接高速軸制動(dòng)器與液壓站管路、接好制動(dòng)器磨損信號(hào)線，試驗(yàn)制動(dòng)器的動(dòng)作；11、再次用塞尺確認(rèn)制動(dòng)器剎車片與剎車盤之間間隙為1㎜。12、用機(jī)艙吊機(jī)吊下?lián)Q下的制動(dòng)器，清理機(jī)艙。制動(dòng)器彈簧包的更換1.確保風(fēng)機(jī)處于安全狀態(tài)，風(fēng)輪鎖已鎖定，系統(tǒng)已斷電；2.參照[9、]將制動(dòng)器從風(fēng)機(jī)上卸下；3.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)尾帽，將尾帽拆掉；4.取出碟形彈簧，清潔尾帽內(nèi)部及活塞；5.潤(rùn)滑新的碟形彈簧，安裝碟型彈簧；注意方向、不要刮傷；6.安裝尾帽，盡量擰緊尾帽。制動(dòng)器閘墊的更換制動(dòng)器剎車片的厚度通?？捎糜螛?biāo)卡尺來(lái)測(cè)量。它由鋼板層和摩擦材料層兩部分組成。其總厚度為32mm。當(dāng)閘墊磨損量達(dá)到5mm（鋼板層+摩擦材料層=27mm）時(shí)，閘墊必須更換。更換步驟如下：1.卸掉后端的傳感器；注意：如果安裝了多個(gè)傳感器，必須將相應(yīng)的電纜線打上標(biāo)記。以便以后能正確安裝，如需要，卸掉傳感器。2.利用壓力油將制動(dòng)器閘墊抬起，安裝尾帽后面的螺栓，再將系統(tǒng)的壓力泄掉；3.卸掉兩側(cè)的閘墊返回彈簧和螺栓，卸下閘瓦保持裝置，將閘墊取下；4.利用壓力將尾帽后部的螺栓卸掉；注意：無(wú)論在什么情況下，當(dāng)系統(tǒng)加壓時(shí)都不允許將手指放于制動(dòng)盤與閘瓦之間。5.使用扳手，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)推桿使其完全進(jìn)入尾冒內(nèi)，如下圖所示：6.將閘墊安裝到閘瓦內(nèi)，重新安裝保持裝置20，擰緊螺栓22；7.安裝返回彈簧與閘墊內(nèi)的螺栓。注意：所有的管路都不允許弄臟或損壞！制動(dòng)盤的更換1.將制動(dòng)器拆下；2.將聯(lián)軸器拆下；3.在制動(dòng)盤上安裝M12的吊環(huán)螺釘，穿好吊帶，將吊車置于其正上方；4.用套筒扳手（30mm1/2）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺栓（31），注意：①標(biāo)號(hào)（31）的螺栓包括M16×40，20個(gè)和M16×35,10個(gè)；②每個(gè)螺栓旋轉(zhuǎn)三圈，順次拆卸，中間不得跳躍拆卸。直到所有螺栓完全松開(kāi)后再將其一次性拆掉；吊下