東風(fēng)路標(biāo)箱梁模板支架安全專項施工方案

目錄TOC\o"1-4"\h\z\u第一章、編制依據(jù) 3第二章、工程概況 3一)、工程簡介 3二)、箱梁基本結(jié)構(gòu) 4三)、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計 8第三章、箱梁模板、支架設(shè)計及施工方案 12一、施工規(guī)定 12二、模板、支架設(shè)計 12一）、模板、支架設(shè)計 12二）、箱梁施工工藝流程 14三）、支架模板具體施工方法 161、地基解決 162、支架搭設(shè) 163、門洞搭設(shè) 184、支架預(yù)壓 195、模板制作與安裝 21四）、檢查與驗收 23三、施工安全保證措施 24一）組織保障 24二）、技術(shù)措施 241、常規(guī)安全措施 242、工序安全技術(shù)措施 253、臨時用電安全技術(shù)措施 254、起重吊裝安全技術(shù)措施 275、高溫施工安全要點(diǎn) 286、雨季施工安全要點(diǎn) 29三）、重大危險源分析及措施 291、重大危險源辨認(rèn) 292、危險源防止措施 30四）、應(yīng)急預(yù)案 311、交通事故應(yīng)急預(yù)案 312、施工觸電應(yīng)急預(yù)案 323、高空墜落和物體打擊應(yīng)急方案 324、夏季中暑應(yīng)急預(yù)案 325、現(xiàn)澆支架坍塌事故應(yīng)急預(yù)案 33五）、監(jiān)測監(jiān)控 33四、施工計劃 33一）、施工進(jìn)度計劃 33二）、材料進(jìn)度計劃 35三）、設(shè)備進(jìn)度計劃 36四）、勞動力計劃 36五）、專職安全生產(chǎn)管理人員 36六）、特種作業(yè)人員特種作業(yè)人員操作證 36五、交通管制 37第四章、箱體各類型自重及荷載 38一、各類型結(jié)構(gòu)自重 38二、施工荷載 39三、模板、支架設(shè)計計算的荷載組合 39一）、荷載組合 40二）、荷載分項系數(shù) 40第五章、支架使用材料及設(shè)計參數(shù) 40第六章、碗扣式支架結(jié)構(gòu)設(shè)計 41一、碗扣支架布置基本形式 41二、箱梁支架計算 42一）支架承載力計算 421、 步距1.2*縱距0.6碗扣式支架的承載力驗算 422、 步距1.2*縱距0.9碗扣式支架的承載力驗算 43二）、A類[橫梁]工況驗算 45（一）、驗算A1[橫梁H=2.0米] 45(二)、驗算A2[橫梁H=1.8米] 48三）、B類翼板工況驗算 48（一）B1類（0.2-0.6M） 48四）、C腹板工況驗算 51(一)、驗算C1[腹梁H=2.0米] 51(二)、驗算C2、C3類、C4類腹梁 53五）、D類[箱體]工況驗算 54（一）D1類（0.5+0.65m） 54（二）、D2類箱式0.5+0.4米、D3類箱式0.25+0.25米 56三、側(cè)模計算 57四、地基承載力驗算 59五、碗扣式箱梁支架驗算結(jié)論 60第七章、5.4米門洞驗算 611、箱體下砼自重 612、縱大梁40c工字鋼驗算 613、腹板下砼自重： 624、縱大梁40c工字鋼驗算 635、橫向40工字鋼驗算 646、鋼管柱計算 647、枕梁基礎(chǔ)驗算 65第八章：附圖 66東風(fēng)路南段快速化改造工程第一標(biāo)段箱梁模板、支架安全專項施工方案第一章、編制依據(jù)1、建質(zhì)[2023]254號文“關(guān)于印發(fā)《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理條例》的告知”；2、建質(zhì)[2023]87號文《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》3、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2023；4、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2023；5、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166-2023；6、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2023；7、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2023；8、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2023；9、《路橋施工計算手冊》；10、《實(shí)用建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊》；11、《建筑施工計算手冊》；12、《泰州市東風(fēng)路南段快速化改造工程第一標(biāo)段施工圖設(shè)計》。第二章、工程概況一)、工程簡介泰州市東風(fēng)路南段快速化改造工程第一標(biāo)段（鳳凰路至周山河南及永定路隧道段），樁號K0+000～K2+590，全長2.59km。標(biāo)段范圍內(nèi)：標(biāo)段內(nèi)鳳凰路至周山河南段含高架橋梁1座，橋梁全長1682.24m，橋?qū)?8m～44.2m共22聯(lián)，上跨永興路、永定路隧道、規(guī)劃洪澤湖路、規(guī)劃太湖路；樞紐互通1處（共A、B、C、D四股匝道），匝道橋全長1772.18m，橋?qū)?m（位于小半徑曲線或與其他匝道相接時相應(yīng)加寬）共25聯(lián)；地面輔道橋3座（翻身河橋改造工程、向陽河橋改造工程、周山河大橋改造工程）；地面道路及排水工程。主路道路總寬68m。永定路隧道段含永定路主線下穿東風(fēng)路隧道1處，隧道長512m，其中暗埋段長160m，隧道結(jié)構(gòu)凈寬27.4m；地面橋1座（東謝河中橋新建工程）；地面道路及排水工程。二)、箱梁基本結(jié)構(gòu)箱梁總體布置一覽表橋名聯(lián)號跨徑（m）橋面寬度（m）支架搭設(shè)平均高度（m）支架搭設(shè)形式結(jié)構(gòu)類型主線高架橋第1聯(lián)2*30182.9碗扣式連續(xù)箱梁第2聯(lián)2*30185.3碗扣式連續(xù)箱梁第3聯(lián)30+36+30187.8碗扣式連續(xù)箱梁第4聯(lián)3*301810.1碗扣式連續(xù)箱梁第5聯(lián)3*301812.3碗扣式連續(xù)箱梁第6聯(lián)3*301814.4碗扣式連續(xù)箱梁第7聯(lián)30.6+31+311816.6碗扣式連續(xù)箱梁第8聯(lián)2*311818.5碗扣式連續(xù)箱梁第9聯(lián)2*311820.2碗扣式連續(xù)箱梁第10聯(lián)3*311821.5碗扣式連續(xù)箱梁第12聯(lián)2*291819.5碗扣式連續(xù)箱梁第13聯(lián)2*291818.7碗扣式連續(xù)箱梁第14聯(lián)28+32+271816.6碗扣式連續(xù)箱梁第15聯(lián)2*281814.0碗扣式連續(xù)箱梁第16聯(lián)34+29.543.89-38.2512.4碗扣式連續(xù)箱梁第17聯(lián)3*3138.25-30.7311.1碗扣式連續(xù)箱梁第18聯(lián)2*3130.73-2810.0碗扣式連續(xù)箱梁第19聯(lián)3*3228-25.58.5碗扣式連續(xù)箱梁第20聯(lián)3*3325.56.5碗扣式連續(xù)箱梁第21聯(lián)2*3025.54.1碗扣式連續(xù)箱梁第22聯(lián)2*3025.51.9碗扣式連續(xù)箱梁A匝道第1聯(lián)3*309-9.123.1碗扣式連續(xù)箱梁第2聯(lián)3*27.59.12-10.055.9碗扣式連續(xù)箱梁第3聯(lián)2*27.510.05-98.0碗扣式連續(xù)箱梁B匝道第1聯(lián)2*319-9.0213.8碗扣式連續(xù)箱梁第2聯(lián)31+31+309.02-13.2814.1碗扣式連續(xù)箱梁第3聯(lián)30+2913.28-18.6614.7碗扣式連續(xù)箱梁第4聯(lián)30+289-10.0514.5碗扣式連續(xù)箱梁第6聯(lián)25+31+2610.0514.4碗扣式連續(xù)箱梁第7聯(lián)24.5+25+24.510.0511.5碗扣式連續(xù)箱梁第8聯(lián)2*32.510.057.6碗扣式連續(xù)箱梁第9聯(lián)3*3010.05-94.7碗扣式連續(xù)箱梁C匝道第1聯(lián)2*26.59-10.0514.3碗扣式連續(xù)箱梁第2聯(lián)2*3510.05-9.2512.9碗扣式連續(xù)箱梁第3聯(lián)3*309.25-99.5碗扣式連續(xù)箱梁第4聯(lián)2*3096.2碗扣式連續(xù)箱梁第5聯(lián)3*2693.0碗扣式連續(xù)箱梁D匝道第1聯(lián)3*3093.9碗扣式連續(xù)箱梁第2聯(lián)28+28.5+289-9.076.1碗扣式連續(xù)箱梁第3聯(lián)18.5+23+18.59.07-10.056.7碗扣式連續(xù)箱梁第5聯(lián)2*3110.05-98.3碗扣式連續(xù)箱梁第6聯(lián)30+30.318.66-13.359.6碗扣式連續(xù)箱梁第7聯(lián)2*3313.35-10.0812.6碗扣式連續(xù)箱梁第8聯(lián)3*27.510.08-913.0碗扣式連續(xù)箱梁1、主線1-10聯(lián)、12-15聯(lián)跨徑布置為（2×30+2×30+30+36+30+3×30+2×30+2×30+30.6+31+31+2×31+2×31+3×31+2×29+2×29+28+32+27+2×28）m，全長837.6m，箱梁標(biāo)準(zhǔn)寬度為：0.5m（護(hù)欄）+8.25m（行車道）+0.5（中間分隔帶）+8.25m（行車道）+0.5m（護(hù)欄）=18m。箱梁邊腹板斜率為4:3，后附斷面圖。2、主線16-19聯(lián)：跨徑布置為（34+29.5+3×31+2×31+3×32）m，全長314.5m，箱梁為加寬段落，按受力規(guī)定增設(shè)箱室數(shù)目，寬度為43.89-25.5m。箱梁邊腹板斜率為4:3，后附斷面圖。3、主線20-22聯(lián)跨徑布置為（3×33+2×30+2×30）m，全長219m，箱梁標(biāo)準(zhǔn)寬度為：0.5m（護(hù)欄）+12m（行車道）+0.5（中間分隔帶）+12m（行車道）+0.5m（護(hù)欄）=25.5m。箱梁邊腹板斜率為4:3，后附斷面圖。4、A、B、C、D匝道橋匝道橋標(biāo)準(zhǔn)寬度為0.5m（護(hù)欄）+8m（機(jī)動車道）+0.5m（護(hù)欄）=9m，頂板懸臂長度1.75m，邊腹板斜率4:3，后附斷面圖。三)、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計1、主線1-10聯(lián)、12-15聯(lián)箱梁18m標(biāo)準(zhǔn)段采用單箱雙室斷面，各聯(lián)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，標(biāo)準(zhǔn)頂板寬度18m，標(biāo)準(zhǔn)底板寬度8.9m，翼緣板懸臂3.5m，外挑翼緣厚度20～60cm。箱梁頂板厚度25～50cm，底板厚度25～45cm，腹板厚度50～85cm，梁高均為2m。18m標(biāo)準(zhǔn)段端橫梁斷面18m標(biāo)準(zhǔn)段中橫梁斷面主線16-19聯(lián)箱梁寬度為43.89-25.5m，外挑翼緣厚度20～60cm。各聯(lián)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁頂板厚度25～50cm，底板厚度25～45cm，腹板厚度50～85cm，梁高為2m。變寬段端橫梁斷面變寬段中橫梁斷面3、主線20-22聯(lián)箱梁25.5m標(biāo)準(zhǔn)段采用單箱三室斷面，各聯(lián)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，標(biāo)準(zhǔn)頂板寬度25.5m，標(biāo)準(zhǔn)底板寬度15.4m，翼緣板懸臂4m，外挑翼緣厚度20～60cm。箱梁頂板厚度25～50cm，底板厚度25～45cm，腹板厚度50～85cm，梁高均為2m。25.5m標(biāo)準(zhǔn)段端橫梁斷面25.5m標(biāo)準(zhǔn)段中橫梁斷面4、A、B、C、D匝道橋箱梁9m標(biāo)準(zhǔn)段采用單箱單室斜腹板箱梁，邊腹板斜率4:3。在加寬段落，按受力需要增設(shè)箱室數(shù)目。標(biāo)準(zhǔn)頂板寬度9m，標(biāo)準(zhǔn)底板寬度3.4m，翼緣板懸臂1.75m，外挑翼緣厚度20～60cm。箱梁頂板厚度25～50cm，底板厚度25～65cm，腹板厚度50～85cm，梁高均為1.8m。匝道標(biāo)準(zhǔn)段端橫梁斷面匝道標(biāo)準(zhǔn)段中橫梁斷面第三章、箱梁模板、支架設(shè)計及施工方案一、施工規(guī)定1、支架結(jié)構(gòu)安全；2、模板及各結(jié)構(gòu)桿件變形值滿足規(guī)范規(guī)定；3、支架基礎(chǔ)滿足荷載的規(guī)定。二、模板、支架設(shè)計一）、模板、支架設(shè)計工序名稱設(shè)計方案地基解決一、原道路路面狀況和結(jié)構(gòu)較好，可直接作為支架地基；二、對于承臺開挖處，在回填土解決后采用2%水泥+3%石灰綜合土回填+30cmC20砼；三、綠化帶：先清理綠化帶內(nèi)路緣石、雜物及雜土，然后下挖至原地面以下40cm。泥漿池：挖除原泥漿至原狀土，然后分層回填，以上均填筑6%灰土或4%水泥土加強(qiáng)30cm厚，再加5cm碎石層，在其灰土上鋪筑10cmC20砼。排水一、對于原道路上，運(yùn)用原道路縱橫坡并疏通好排水邊井和雨水管道；二、對于綠化在兩側(cè)開挖排水溝，做成一定的縱橫坡排水；支架根據(jù)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場狀況，本標(biāo)段箱梁支架采用如下形式1、碗扣支架，步距1.2m；2、40號工字鋼；一、碗扣支架設(shè)立方案1、東風(fēng)路南段快速化改造工程第一標(biāo)段高架橋【高架橋等截面箱梁模板、支架（碗扣式）示意圖】(1)、箱體下：橫90cm×縱90cm；(2)、橫梁下：橫60cm×縱60cm；(3)、腹板下：橫60cm×縱90cm；(4)、翼板下：橫90cm×縱90cm。2、鋼管頂托上橫向擱10#工字鋼大橫梁(1)、箱體下跨徑90cm，間距90cm；橫向布置(2)、橫梁下跨徑60cm，間距60cm；橫向布置(3)、腹板下跨徑60cm，間距90cm；橫向布置(4)、翼板下同于箱體下；縱向布置3、橫梁上縱向擱10×10cm木枋小橫梁(1)、箱體下間距30cm，跨徑90cm；縱向布置(2)、橫梁下間距20cm，跨徑60cm；縱向布置(3)、腹板下間距20cm，跨徑90cm；縱向布置(4)、翼板下同于箱體下；橫向布置二、側(cè)模的布置1、模板（10mm竹膠板）2、小橫梁（10×10cm木枋），間距20cm，跨徑90cm3、大橫梁（普通雙排鋼管），間距90cm4、斜撐桿間距40cm5、鋼管支架同于（一、碗扣式支架布置）三、門洞設(shè)立方案根據(jù)現(xiàn)場和周邊實(shí)際情況，在主線第3聯(lián)、第12聯(lián)、第14聯(lián)、第20聯(lián)預(yù)留過路通道供沿線廠企及居民出行。在C匝道1#、2#墩之間、B匝道8#、9#墩之間、主線28#、29#墩之間、D匝道11#、12#墩之間、A匝道5#、6#墩之間各設(shè)門洞一個，5個門洞聯(lián)通形成通道。在D匝道16#、17#墩之間，主線33#-34墩#之間，B匝道3#、4#墩之間各設(shè)門洞一個，3個門洞聯(lián)通形成通道。此通道重要供名流家具城和東側(cè)裝飾城的車輛使用，亦可為北通道分流。主線第12聯(lián)處通道布置為雙向機(jī)動車道，凈寬2*4.5米，凈高4.8米。橫向布置為（C20砼基礎(chǔ)1米+機(jī)動車道4.5米+C20砼基礎(chǔ)1米+機(jī)動車道4.5米+C20砼基礎(chǔ)1米），長度隨該處箱梁寬度兩端各加長1米?，F(xiàn)澆C20混凝土基礎(chǔ)寬90*高70cm，支撐墩采用Ф300*10mm鋼管柱（高度380cm，橫橋向間距200cm,鋼管柱間設(shè)立10#槽鋼剪刀撐，其上擱置雙拼40#工字鋼做橫向分派梁，其上（順橋向）擱置40c工字鋼縱梁（按支架間距60cm、90cm相應(yīng)布置），縱梁上橫橋向設(shè)10#工字鋼（按支架間距布置），向上按箱梁支架方案正常搭設(shè)碗扣支架。主線第3聯(lián)、第14聯(lián)、第20聯(lián)處通道布置為雙向單通道，凈寬4.5米，凈高4.8米。橫向布置為（C20砼基礎(chǔ)1米+機(jī)動車道4.5米+C20砼基礎(chǔ)1米），考慮運(yùn)用現(xiàn)有材料，采用30c槽鋼雙拼做縱梁，其它同第12聯(lián)處門洞。在40c工字鋼縱梁與10#工字鋼間滿鋪一層15mm厚竹膠板做為安全防護(hù)隔離層，在通道兩端設(shè)立限高、限寬門，并布置警示標(biāo)志。模板箱梁翼板底模板為15mm厚竹膠板，斜腹板為10mm厚竹膠板；拼縫整齊，平整度、錯臺等符合規(guī)范規(guī)定；二）、箱梁施工工藝流程箱梁支架地基解決箱梁支架地基解決箱梁支架搭設(shè)箱梁支架預(yù)壓箱梁底腹板模板安裝箱梁鋼筋綁扎箱梁底腹板波紋管定位、穿束箱梁腹板內(nèi)模安裝箱梁底腹板混凝土澆筑拆除內(nèi)腹模箱梁模板制作箱梁鋼筋制作安裝箱梁頂板模板箱梁頂板鋼筋綁扎箱梁頂板波紋管定位、穿束澆筑箱梁頂板混凝土箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨落架三）、支架模板具體施工方法1、地基解決（1）承臺處地基解決承臺施工完畢后，按設(shè)計用2%水泥+3%石灰綜合土分層填筑，直至承臺以下30cm；每層土整平后用壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)；壓實(shí)完畢后上澆筑30cmC20砼基礎(chǔ)，砼基礎(chǔ)設(shè)立2%橫坡，縱坡與原道路相同，以便于排水，排水匯入原有道路的雨水管。（2）綠化帶和泥漿池解決綠化帶：先清理綠化帶內(nèi)路緣石、雜物及雜土，然后下挖至原地面以下40cm，再填筑6%灰土或4%水泥土，共30cm厚，再鋪筑5cm碎石層，壓實(shí)完畢后上澆筑10cmC20砼基礎(chǔ)。泥漿池：挖除原泥漿至原狀土，然后分層回填，均填筑6%灰土或4%水泥土，共30cm厚，在灰土上再鋪筑5cm碎石層，再澆筑10cmC20砼基礎(chǔ)，并略高出兩側(cè)瀝青砼路面，以利排水?；靥钔?xí)r充足注意均勻性，與原道路作為基礎(chǔ)，考慮不均勻沉降。回填土分層進(jìn)行壓實(shí)度實(shí)驗。土路基承臺開挖處中分帶和側(cè)分帶等地基解決檢測報告見附頁。地基解決規(guī)定見下表：序號項目規(guī)定備注1填土壓實(shí)度素土≥90%，灰土≥93%2砼基礎(chǔ)強(qiáng)度≥20Mpa3砼基礎(chǔ)厚度≥10cm2、支架搭設(shè)（1）支架構(gòu)配件進(jìn)場后進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢查并取樣送檢，不合格的構(gòu)配件不予使用。支架搭設(shè)前根據(jù)支架設(shè)計，在硬化地面上標(biāo)記出支架立桿的平面位置線；支架底層立桿采用3m和1.8m兩種不同長度的立桿交錯布置，以后在同一層中采用相同長度同一規(guī)格的立桿接長，到支架頂部再分別采用1.8m和3m兩種不同長度的立桿找齊，使相鄰立桿的接頭位置不在同步距內(nèi)。（2）支架橫桿步距1.2m，縱橫向拉桿長度按照上述支架模板技術(shù)參數(shù)表進(jìn)行搭設(shè)。豎桿規(guī)定每根豎直，垂直度偏差小于H/1000。立豎桿后及時加縱、橫向平面拉桿固定，豎桿底部設(shè)立縱、橫向掃地桿，離地面不大于30cm，縱向掃地桿距立桿底部不大于20cm。搭設(shè)支架時要切實(shí)保證橫桿的水平，如有高差用底托和方木調(diào)整。為保證支架的均勻受力，支架頂設(shè)立可調(diào)節(jié)的U形頂托。立桿底托、頂托可調(diào)螺桿的長度不得超過300mm。（3）為保證滿堂支架的整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，支架橫向剪刀撐每4.5m設(shè)立一道，沿橋梁總寬設(shè)立；縱向連續(xù)設(shè)立在外圍，腹板下各一道。剪刀撐拉桿斜度控制45°～60°，斜桿每步與立桿扣緊，扣件扭緊力矩為40～65N·m。對支架高度大于4.8m的，底、頂部設(shè)立水平剪力撐，大于4.8m的并每隔4.8m加設(shè)一道水平剪刀撐。（4）支架搭設(shè)完畢后，計算每排鋼管的高度，然后用可調(diào)上托準(zhǔn)確調(diào)節(jié)支架高度，保證支架高度滿足設(shè)計規(guī)定。立桿上端涉及可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不大于0.7m。（5）支架底部設(shè)可調(diào)節(jié)底座，頂部設(shè)U形可調(diào)頂托，在托座上橫向鋪[10型鋼，間距同支架間距，縱向按設(shè)計間距鋪設(shè)10cm×10cm方木，然后在方木上安裝竹膠板。（6）支架與墩柱之間采用連墻件進(jìn)行連接，具體施工方法是：沿墩柱四周用鋼管及扣件設(shè)立抱箍，然后再用扣件將抱箍鋼管與支架連接，每兩步一連，提高支架整體穩(wěn)定性及抗傾覆能力。（7）在支架外側(cè)搭設(shè)“之”字形上下腳手架人行通道，并與支架連接成整體；通道到施工操作面做封頭，外側(cè)周邊用防護(hù)網(wǎng)圍好，并設(shè)立兩側(cè)扶手。施工操作面工作平臺四周設(shè)兩道安全防護(hù)欄，高度為1.2m，并用密目阻燃安全網(wǎng)封閉圍護(hù)，人行道板上設(shè)立防滑條，間距30cm。（8）在需要進(jìn)行橫向預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的地方，搭設(shè)腳手架操作平臺，并與支架連接成整體，施工操作面做封頭，外側(cè)周邊用防護(hù)網(wǎng)圍好，并設(shè)立兩側(cè)扶手。施工操作面工作平臺四周設(shè)兩道安全防護(hù)欄，高度為1.2m，并用密目阻燃安全網(wǎng)封閉圍護(hù)。（9）支架高度大于8m處，支架頂步橫桿步距加密，增長一道橫桿由1.2m加密為0.6m。（10）匝道支架橫向適當(dāng)加寬。3、門洞搭設(shè)1）、重要構(gòu)造門洞支架自下而上由臨時分隔墩、鋼管柱、40#工字鋼、40c工字鋼縱梁、10#工字鋼及支架等組成。2）、各重要構(gòu)件功能（1）臨時隔離墩臨時隔離墩采用C20混凝土澆筑，寬90cm，高70cm，臨時隔離墩上鋼管柱位置預(yù)埋高強(qiáng)M30螺栓，固定鋼管柱。（2）鋼管柱鋼管柱采用φ300鋼管柱，間距2m，同排鋼管柱之間設(shè)[10#槽鋼剪刀撐。為了保證40#工字鋼橫梁與40c工字鋼縱梁的穩(wěn)定，防止滑移和傾覆，在墩頂及鋼管柱頂預(yù)設(shè)直徑為80×80cm厚3cm的正方形鋼板，鋼板上、下設(shè)牛腿與鋼管柱焊接牢固，40#工字鋼橫梁與鋼板焊接連接，并用加勁板加強(qiáng)。（3）鋼管柱頂橫梁鋼管柱頂橫梁采用雙拼40#工字鋼，起著將結(jié)構(gòu)荷載、支架荷載和施工荷載分派到鋼管柱上同時受力的作用。雙拼40#工字鋼橫梁上在40c工字鋼縱梁位置處焊接加勁板加強(qiáng)，同時焊擋塊防止其移動、傾覆，工字鋼橫梁頂高程保持一致。（4）40c工字鋼縱梁雙拼40#工字鋼橫梁上采用40c工字鋼縱梁作為箱梁支架下端支撐縱梁，用于承受梁體及施工的荷載，完畢現(xiàn)澆梁的澆注。40c工字鋼縱梁向設(shè)立10#工字鋼作為橫向分派梁，縱向間距90cm，采用焊接加固；橫向分派梁上設(shè)立碗扣支架，保證支架布置間距與正常段落支架間距一致，支架立桿底端采用頂托倒扣在10#工字鋼上，防止側(cè)移。（5）、門洞搭設(shè)在施工現(xiàn)場集中進(jìn)行工字鋼、鋼管柱拼裝和焊接，待臨時分隔墩砼強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計規(guī)定后，吊車配合人工進(jìn)行鋼管柱的安裝。每排鋼管柱頂部橫橋向安放分派橫梁。安裝時嚴(yán)格控制鋼管柱的傾斜度，應(yīng)小于0.1%。（6）安全措施門洞的設(shè)立須與公安交警部門溝通并得到批準(zhǔn)，按規(guī)定在通道兩端設(shè)立限高限寬門架，懸掛警示燈，施工期間安排專人值班負(fù)責(zé)交通維護(hù)，保證交通和施工安全。4、支架預(yù)壓預(yù)壓目的：檢查支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測量出支架的彈性變形。預(yù)壓方法：擬采用土袋堆載法預(yù)壓材料：用編織袋裝砂土，用兩臺25T吊車兩邊對稱上、卸，吊車需要有一人專門指揮；為防止雨天雨水浸濕加荷導(dǎo)致超載塌架，預(yù)壓土體上須覆蓋防雨材料。預(yù)壓荷載布置：為保證預(yù)壓荷載的合理分布，根據(jù)箱梁斷截面荷載模擬混凝土澆注順序進(jìn)行加載，考慮到混凝土振搗產(chǎn)生的動荷載及小型機(jī)具等荷載，預(yù)壓荷載按混凝土實(shí)體重力荷載考慮。預(yù)壓過程中加載分三次，按0→30%荷載→70%荷載→105%荷載順序進(jìn)行。取土的密度為1500kg/m3，通過計算，對于支架預(yù)壓堆土高度見附表。施工時取10袋土過磅稱重，取平均值作為預(yù)壓土密度依據(jù)。預(yù)壓觀測：觀測位置縱向設(shè)在每跨的L/2，L/4及墩頂部處5個斷面，橫向根據(jù)箱梁寬度分5-9個觀測點(diǎn)，分別設(shè)立在腹板底部和翼板根部的支架上和相應(yīng)的地基上，在橫梁下加密布置；注旨在堆載時不要遮擋觀測點(diǎn)。在預(yù)壓前對底模的定點(diǎn)標(biāo)高觀測一次，在預(yù)壓的過程中平均每6小時觀測一次，支架連續(xù)3天累計沉降量小于3mm，即可認(rèn)為沉降穩(wěn)定，將預(yù)壓荷載卸載后再對底模標(biāo)高觀測一次，從以上的觀測資料中計算出支架的彈（塑）性變形及地基的下沉。對于通道、支架部分，加設(shè)工字鋼、墩、枕梁的觀測，觀測結(jié)構(gòu)變形狀況。預(yù)壓過程中進(jìn)行精確的測量，測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值△彈、地基下沉值△沉及塑性變形，將此彈性變形值、塑性變形值、地基下沉值及施工控制中提出的因其它因素需要進(jìn)行支架上托架的標(biāo)高調(diào)整和預(yù)拱度，設(shè)計標(biāo)高算出施工時立模應(yīng)當(dāng)采用的高程值，并按此立模。預(yù)壓完畢移除土袋，根據(jù)線型重新放樣，調(diào)整立桿高度。堆土高度計算表箱梁高度計算部位Q1Q2Q3Q4Q5Q(KN/m2）30%荷載土袋高度70%荷載土袋高度105%荷載土袋高度鋼筋砼模板人機(jī)材傾倒砼振搗砼總荷載適合所有翼板9.360.752.52216.6100.330.781.16適合所有中間部分130.752.52220.2500.410.951.421.8m腹板(50cm)28.7560.752.52236.0060.721.682.52腹板(85cm)40.1440.752.52247.3940.952.213.32橫梁46.80.752.52254.0501.082.523.782.0m腹板(50cm)30.7060.752.52237.9560.761.772.66腹板(85cm)43.160.752.52250.4101.012.353.53橫梁520.752.52259.2501.192.774.155、模板制作與安裝梁的側(cè)模支立在底模上，底模直接鋪設(shè)在木方上，底板模板采用1.5cm竹膠板，側(cè)模采用1cm竹膠板，內(nèi)模采用木工板；鋪設(shè)底模時，保證沿木方方向的拼縫在木方上拼接，板縫用膠帶粘貼，防止板縫漏漿。箱梁側(cè)模支立在底模上，背襯木方小橫梁和豎向雙排mm鋼管大橫梁，兩根鋼管斜支撐，每根斜支撐鋼管分別用3個扣件與支架立桿相連接。在立桿上連接斜撐桿的位置上設(shè)立反拉桿，以保證外側(cè)模板支撐穩(wěn)定。詳見下圖：為保證箱梁腹板混凝土澆筑時的模板穩(wěn)定，除按上述驗算規(guī)定設(shè)立支撐外，在1.8-2.0m高箱梁的腹板內(nèi)外兩側(cè)模板之間設(shè)立對拉螺桿，頂板內(nèi)模用木方和鋼管支撐，詳見構(gòu)造圖。底模鋪設(shè)完畢后，用水準(zhǔn)儀測量模板的標(biāo)高，運(yùn)用頂撐可調(diào)螺絲進(jìn)行校正。內(nèi)模采用分體式拼裝，底板靠邊角處做30cm，將側(cè)板與頂板分開，在底板和腹板澆筑完后，拆除內(nèi)側(cè)模，再安裝頂模。當(dāng)模板制作完畢后進(jìn)行報驗，模板誤差應(yīng)符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2023及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2023標(biāo)準(zhǔn)。橫梁混凝土澆筑從梁中間向兩邊澆筑，分層厚度不大于400mm。6、模板、支架拆除(1)箱梁混凝土張拉完畢且孔道壓漿的水泥漿強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計及規(guī)范規(guī)定后方可拆除模板和支架。(2)模板、支架拆除前，對參與拆除的操作人員進(jìn)行拆除方案和安全措施等交底。(3)模板、支架拆除前，按規(guī)定對支架進(jìn)行全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，保證支架拆除過程中的安全。清除支架上的材料、工具、雜物和拆除作業(yè)面范圍內(nèi)的障礙物。(4)模板拆除的順序與安裝順序相反，后支的模板先拆，先支的后拆。頂模板拆除時，調(diào)節(jié)頂住支撐螺桿，使其上下移動，達(dá)成模板與頂板分離的規(guī)定，模板均落于滿堂支架上。(5)支架拆除順序縱向為先跨中、后梁支點(diǎn)，橫向先拆翼板處支架，再拆箱體下支架，拆除時分步減少、循序漸進(jìn)，防止一次落架到底。(6)支架采用分段、分立面拆除時，對支架不拆除的兩端事先采用必要的加固措施。(7)支架拆除應(yīng)自上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁兩層以上或垂直方向上同時作業(yè)，分段拆除時高差不應(yīng)大于兩步；同一層的構(gòu)配件和加固桿件必須按先上后下、先外后內(nèi)的順序進(jìn)行拆除。(8)通長水平加固桿和剪刀撐等加固件，必須在支架拆卸到相關(guān)的位置時方可拆除。連墻件必須隨支架逐層拆除，應(yīng)在位于其上的可拆桿件所有拆除之后再進(jìn)行；嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆架體。拆除作業(yè)過程中，當(dāng)架體的自由高度大于兩步時，必須加設(shè)臨時連結(jié)。(9)拆除作業(yè)必須符合下列安全規(guī)定：①支架拆除時，下部的出入口必須停止使用，設(shè)立明顯的標(biāo)志和圍欄。拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)警戒線，四周設(shè)立明顯的嚴(yán)禁入內(nèi)標(biāo)志，安排專人監(jiān)護(hù)，以免有人誤入被砸傷。②拆除作業(yè)人員必須站在臨時設(shè)立的腳手板上進(jìn)行拆除作業(yè)，并按規(guī)定使用安全防護(hù)用品。拆除作業(yè)中，嚴(yán)禁使用手錘等硬物擊打、撬別支架。③拆下的模板和支架配件嚴(yán)禁隨意向下拋擲，應(yīng)采用機(jī)械或人工運(yùn)至地面。已經(jīng)松動的模板必須一次連續(xù)拆完方可半途停歇，以免落下傷人。四）、檢查與驗收1、支架：水平桿步距、拉桿間距序號項目性能規(guī)定備注1水平桿步距、拉桿長度達(dá)成支架設(shè)計規(guī)定2剪刀撐滿足規(guī)范規(guī)定3上碗扣鎖緊情況手錘正敲后無松動4斜桿扣接點(diǎn)、扣件擰緊限度滿足規(guī)范規(guī)定5小橫梁間距滿足支架設(shè)計規(guī)定6大橫梁間距滿足支架設(shè)計規(guī)定2、模板序號項目允許偏差備注1相鄰兩板表面高低差2mm2表面平整度3mm3模內(nèi)尺寸+3，-6mm4軸線偏位8mm5支承面高程+2，-5mm三、施工安全保證措施一）組織保障項目經(jīng)理：高秀美項目經(jīng)理：高秀美項目總工：劉忠偉項目總工：劉忠偉實(shí)驗檢測徐相程施工測量沈良進(jìn)安全保障錢健健質(zhì)量監(jiān)控高華華工程技術(shù)曹小華實(shí)驗檢測徐相程施工測量沈良進(jìn)安全保障錢健健質(zhì)量監(jiān)控高華華工程技術(shù)曹小華橋三分部唐大俊橋二分部橋三分部唐大俊橋二分部魏宏橋一分部湯貴泉箱梁施工班組箱梁施工班組箱梁施工班組箱梁施工班組箱梁施工班組箱梁施工班組項目施工安全文明生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖二）、技術(shù)措施1、常規(guī)安全措施（1）建立以項目經(jīng)理為首的安全保障體系，成立安全組織機(jī)構(gòu)，擬定項目經(jīng)理安全負(fù)責(zé)人，施工前對各個施工隊、班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。（2）項目部經(jīng)常對職工進(jìn)行安全教育，責(zé)任貫徹到人，嚴(yán)格考試，考核不合格者不予上崗。（3）設(shè)立專職安全員，在現(xiàn)場進(jìn)行安全指導(dǎo)、監(jiān)督及宣傳工作。（4）特種作業(yè)人員需持證上崗。（5）嚴(yán)禁穿拖鞋或硬底鞋，高空作業(yè)必須系安全帶。（6）一切起重作業(yè)，在風(fēng)力超過6級時，應(yīng)停止作業(yè)。（7）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，防止因交接混亂而導(dǎo)致安全質(zhì)量事故。（8）加強(qiáng)安全教育，制定項目部安全管理及獎罰制度。2、工序安全技術(shù)措施（1）模板支架應(yīng)根據(jù)所承受的荷載選擇立桿的間距和步距，底層縱、橫向水平桿作為掃地桿，距地面高度應(yīng)小于或等于300mm，立桿底部應(yīng)設(shè)立可調(diào)底座或固定底座，立桿上端涉及可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于30cm，螺旋部分不超過20cm，超過時應(yīng)設(shè)立水平拉桿；立桿底部因高差調(diào)節(jié)需要墊木方的，木方厚度不小于5cm，且至少三根立桿同時支承在木方上，旋緊底部調(diào)節(jié)螺桿，使木方均勻受力。（2）模板斜桿支撐架設(shè)立應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)立桿間距小于或等于1.5m時，模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)立豎向剪刀撐；中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)立豎向剪刀撐，其間距應(yīng)小于或等于4.5m。剪刀撐的斜桿與地面的夾角應(yīng)在45°～60°之間，斜桿應(yīng)每步與立桿扣接；搭接長度不小于1m，搭接處應(yīng)不少于3只扣件；所有的扣件應(yīng)所有達(dá)成緊固的規(guī)定。（3）當(dāng)模板支撐架高度大于4.8m時，頂端和底部必須設(shè)立水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設(shè)立間距應(yīng)小于或等于4.8m。（4）兩分離體之間應(yīng)用鋼管扣件相連，豎向上、中、下三層，橫向外側(cè)、中間、外側(cè)及兩側(cè)箱底角處共五排。（5）上碗扣鎖緊情況要進(jìn)行全面檢查，以達(dá)成規(guī)范的緊固規(guī)定。（帶錘檢查）；（7）模板拼縫、錯臺應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定；竹膠板應(yīng)平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸堿的保護(hù)膜，且外觀尺寸一致。(8)混凝土灌筑過程中派專人隨時檢查支架模板有無變形、脹縫等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)問題，要立即停止?jié)仓?，加固模板，并及時上報。(9)門洞上面設(shè)立防墜網(wǎng)或鋪設(shè)竹膠板，防止物品墜落；鋼管柱及臨時分隔墩上面貼反光膜。3、臨時用電安全技術(shù)措施（1）施工現(xiàn)場臨時用電工程必須由電氣工程專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)管理，明確職責(zé)，擬定電氣維修和值班人員。現(xiàn)場各類配電電箱和開關(guān)箱必須擬定檢修和維護(hù)負(fù)責(zé)人。（2）臨時用電配電線路必須按規(guī)范架設(shè)整齊，架空線路必須采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線。電纜線路必須按規(guī)定沿附著物敷設(shè)或采用埋地方式敷設(shè)，不得沿地面明敷設(shè)。（3）各類施工活動應(yīng)與內(nèi)、外電線路保持安全距離，達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小安全距離時，必須采用可靠的防護(hù)和監(jiān)護(hù)措施。（4）配電系統(tǒng)必須實(shí)行分級配電。各級配電箱、開關(guān)箱的箱體安裝和內(nèi)部設(shè)立必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器必須可靠完好，其選型、定值要符合規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)表白用途，并在電箱正面門內(nèi)繪有接線圖。（5）各類配電箱、開關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵，箱體應(yīng)外涂安全色標(biāo)，統(tǒng)一編號，箱內(nèi)無雜物。停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源，箱門上鎖。固定式配電箱應(yīng)設(shè)防護(hù)欄，并有防雨防砸措施。（6）獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須按部頒規(guī)范采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)，非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采用相應(yīng)的接零或接地保護(hù)方式。各種電氣設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采用可靠的接零或接地保護(hù)。（7）在采用接零或接地保護(hù)，形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。漏電保護(hù)裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定。（8）手持電動工具的使用，依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定采用Ⅱ類、Ⅲ類絕緣型的手持電動工具。工具的絕緣狀態(tài)、電源線、插頭和插座應(yīng)完好無損，電源線不得任意接長或調(diào)換，維修和檢查應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)。（9）一般場合采用220V電源照明的必須按照定布線和裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。特殊場合必須按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用安全電壓照明器。（10）施工現(xiàn)場的辦公區(qū)和生活區(qū)應(yīng)根據(jù)用途按規(guī)定安裝照明燈具和使用用電器具?，F(xiàn)場凡有人員通過和施工活動的場合，必須提供足夠的照明。（11）現(xiàn)場使用移動式碘鎢燈照明，必須采用密閉式防雨燈具。碘鎢燈的金屬燈具和金屬支架應(yīng)做良好接零保護(hù)，金屬架桿手持部位采用絕緣措施。電源線使用護(hù)套電纜線，電源側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器。（12）使用電焊機(jī)應(yīng)單獨(dú)設(shè)開關(guān)，電焊機(jī)外殼應(yīng)做接零或接地保護(hù)。一次線長度應(yīng)小于5mm，二次線長度應(yīng)小于30mm。電焊機(jī)兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢固，并安裝可靠防護(hù)罩。電焊把線應(yīng)雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋做回路地線。電焊把線應(yīng)使用專用橡膠套多股軟銅電纜線，線路應(yīng)絕緣良好，無破損、裸露。電焊機(jī)裝設(shè)應(yīng)采用防埋、防浸、防雨、防砸措施。交流電焊機(jī)要裝設(shè)專用防觸電裝置。（13）施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)施和器材必須使用正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，嚴(yán)禁使用假冒偽劣等不合格產(chǎn)品、安全電氣產(chǎn)品必須通過國家級專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)認(rèn)證。（14）檢修各類配電箱、開關(guān)箱、電器設(shè)備和電力施工機(jī)具時，必須切斷電源，拆除電氣連接并懸掛警示標(biāo)牌。試車和調(diào)試時應(yīng)擬定操作程序和設(shè)立專人監(jiān)護(hù)。4、起重吊裝安全技術(shù)措施（1）凡參與施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容，按方案規(guī)定進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程、規(guī)范。（2）在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責(zé)。在整個吊裝過程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗位。（3）有吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號，參與施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動作。（4）吊裝時，整個現(xiàn)場由總指揮指揮調(diào)配，各崗位分指揮應(yīng)對的執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、準(zhǔn)確，并對自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。（5）在整個施工過程中要做好現(xiàn)場的清理，清除障礙物，以利操作。（6）施工中凡參與登高作業(yè)的人員，必須通過身體檢查合格，操作時系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險繩，不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。（7）帶電的電焊線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，帶電線路距離應(yīng)保持在2米以上，或設(shè)有保護(hù)架，電焊線與鋼絲繩交叉時應(yīng)隔開，嚴(yán)禁接觸。（8）在吊裝施工前，應(yīng)與本地氣象部門聯(lián)系了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進(jìn)行時，須有防滑、充足照明措施，同時經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁在風(fēng)力大于六級時吊裝，大型設(shè)備不得在風(fēng)力大于五級時吊裝。（9）在起吊前，應(yīng)先進(jìn)行試吊，檢查各部位受力情況，情況正常方能繼續(xù)起吊；（10）在起吊過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過；（11）一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下確需隨同時，應(yīng)采用可的靠安全措施，并須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；（12）吊裝施工現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入，施工指揮和操作人員均需佩戴標(biāo)記，無標(biāo)記者一律不得入內(nèi)；（13）在吊裝過程中，如因故中斷，則必須采用措施進(jìn)行解決，不得使重物懸空過夜；（14）一旦吊裝過程中發(fā)生意外，各操作崗位應(yīng)堅守崗位，嚴(yán)格保持現(xiàn)場秩序，并做好記錄，以便分析因素。5、高溫施工安全要點(diǎn)（1）合理調(diào)整作息時間，嚴(yán)格控制工人加班加點(diǎn)，采用了“做兩頭、歇中間”的方法或輪換作業(yè)的辦法，避免高溫日照曝曬、疲勞作業(yè)和防止職工中暑。特別是對高空作業(yè)人員的工作時間進(jìn)行了適當(dāng)縮短，保證工人有充足的休息和睡眠時間，氣溫在38度以上已停止施工。同時我項目部對施工人員提供了足夠的食品飲料和發(fā)放了清涼油、霍香正氣水、風(fēng)油精，茶水、清涼含鹽飲料等防暑降溫藥品和規(guī)定的勞動保護(hù)用品，并嚴(yán)禁赤膊和穿拖鞋上崗作業(yè)違者按項目部管理規(guī)定進(jìn)行罰款。（2）同時已積極積極、熱心關(guān)懷施工人員的身體，對高空作業(yè)人員經(jīng)常進(jìn)行了體檢，發(fā)現(xiàn)身體不適應(yīng)立即規(guī)定停止作業(yè)。（3）項目部對施工人員進(jìn)行了防暑降溫知識宣傳教育，熟悉和掌握對中暑病人需采用的應(yīng)急措施和施救方法。如發(fā)現(xiàn)有人中暑，應(yīng)立即將中暑者帶離高溫環(huán)境，移到陰涼通風(fēng)處休息，并用涼水浸濕的毛巾敷在頭上，及時使用人丹、清涼油、十滴水等解暑藥。（4）在飲食方面，我們合理調(diào)配飲食，抓好食堂衛(wèi)生管理，防止食物中毒。（5）項目部堅持責(zé)任到人，人人抓安全并成立了安全生產(chǎn)檢查組，經(jīng)常不定期開展施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查，重點(diǎn)檢查施工用電，腳手架、生活衛(wèi)生和夏季“五防”（防雷、防電、防暑降溫、防中毒、防火災(zāi)）等貫徹情況，切實(shí)抓好整改。（6）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理。定期對臨時用電進(jìn)行檢測，每個電器設(shè)備必須做到“—機(jī)—箱—閘—漏”的規(guī)定，配電箱要搭防雨棚；天天下班有電工拉斷電源，并巡查施工現(xiàn)場。在高溫酷暑期間，對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中連續(xù)運(yùn)營的機(jī)械設(shè)備，盡也許采用間斷運(yùn)營的方式，對確需連續(xù)運(yùn)營的機(jī)械設(shè)備，采用了降溫措施，防范因機(jī)械設(shè)備故障而帶來的事故。（7）高溫天氣、干燥熱風(fēng)吹在混凝土結(jié)構(gòu)表面使其水分蒸發(fā)不久，一定要加強(qiáng)對混凝土養(yǎng)護(hù)，一般氣候下普通混凝土澆注后12小時內(nèi)開始澆水養(yǎng)護(hù)，但夏季高溫季節(jié)進(jìn)行混凝土施工時開始澆水養(yǎng)護(hù)時間要提前，養(yǎng)護(hù)時間要始終保持混凝土表面濕潤。（8）模板工程高溫施工措施：模板加工及存放都在棚內(nèi)或遮蓋，避免陽光直接照射。已經(jīng)支好的模板進(jìn)行了遮蓋，避免模板起皮。6、雨季施工安全要點(diǎn)雨季施工重要以防為主，采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段。天天注意收聽天氣預(yù)報，經(jīng)常與氣象臺聯(lián)系．并根據(jù)天氣情況、合理安排施工。施工現(xiàn)場的機(jī)電設(shè)備（配電盤、閘箱、電焊機(jī)、水泵電器等），設(shè)有可靠的防雨防淋措施。電、氣焊應(yīng)采用措施防觸電、防引爆。起重機(jī)嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的虛土及低洼處作業(yè)，雨后吊裝時先試吊，保證穩(wěn)妥后，再正式吊裝。合理安排砼澆筑的時間，如遇大風(fēng)大雨期間，停止?jié)仓炷?。三）、重大危險源分析及措施1、重大危險源辨認(rèn)現(xiàn)澆箱梁的施工因地形和地質(zhì)、水文條件的復(fù)雜，作業(yè)人員素質(zhì)的較低，因此屬高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，重要有如下幾個危險源：（1）高處墜落傷害：由于是屬高空作業(yè)，如何防止高空墜落是此項安全生產(chǎn)活動中防止的重點(diǎn)。（2）物體打擊傷害：在高空作業(yè)的過程中，所使用的材料及工器具有也許跌落而傷害處在下面的作業(yè)人員。（3）模板脹裂坍塌：在施工過程中由于模板使用不妥，支撐失效而導(dǎo)致脹裂、坍塌傷及作業(yè)人員。（4）觸電傷害：由于臨時用電線路損壞及未按照規(guī)范規(guī)定使用臨時用電而導(dǎo)致觸電。（5）支架坍塌：沒有按照規(guī)定進(jìn)行支架搭設(shè)或者在使用過程中沒有對基礎(chǔ)、扣件、支撐進(jìn)行及時檢查而坍塌，傷及作業(yè)人員。（6）機(jī)械傷害：在下部結(jié)構(gòu)施工過程中，大型起吊設(shè)備在模板、鋼筋、混凝土起吊、按照、澆筑過程中導(dǎo)致的人身傷害。2、危險源防止措施對重大危險源采用兩個控制即前期控制及施工過程控制，前期控制過程針對各種危險源制定防止措施，施工過程中控制指在施工過程中雅閣按照各項操作規(guī)程和施工方案監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題并認(rèn)真貫徹整改。（1）高處墜落①作業(yè)平臺四周設(shè)立有效的安全防護(hù)網(wǎng)，作業(yè)平臺按照規(guī)定滿鋪腳踏板，在腳手架設(shè)計中要搭設(shè)人行爬梯，在作業(yè)平臺下設(shè)立安全底網(wǎng)。②規(guī)定作業(yè)人員按照規(guī)定使用安全繩、安全帽等安全防護(hù)用品。③嚴(yán)禁有恐高癥、身體狀況不良、年齡不符和規(guī)定的作業(yè)人員上崗作業(yè)。（2）物體打擊①高處作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格控制所使用工具的使用和存放，使其不至于墜落。②在作業(yè)面下一定范圍內(nèi)設(shè)立圍欄，拒絕非施工人員進(jìn)入。（3）模板漲裂坍塌①模板進(jìn)場前仔細(xì)檢查是否按圖制作，對拉螺桿是否滿足規(guī)定。②模板安裝過程之中，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定施工，特別是模板使用的螺栓和拉桿數(shù)量一定要保證。③在砼澆筑過程中，澆筑速度不宜過快。（4）觸電傷害①對于臨時用電線路一定嚴(yán)格按照操作規(guī)程設(shè)立，并在使用過程中經(jīng)常進(jìn)行檢查，適時進(jìn)行整改。②所有用電操作均有電工進(jìn)行作業(yè)④及時檢查用電設(shè)備的漏電情況，及時檢修。（5）支架坍塌①支架在搭設(shè)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行搭設(shè)，特別其基礎(chǔ)、掃地桿、剪刀撐等重要部位應(yīng)有專人監(jiān)督施工。搭設(shè)完畢的支架應(yīng)經(jīng)專業(yè)人員檢查，保證沒有問題后才干使用。②在使用過程中應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查其安全性能，特別是其基礎(chǔ)是否牢固、扣件是否有松動，是否可靠。（6）機(jī)械傷害①施工便道要滿足機(jī)械行走安全的需要。②起吊設(shè)備支腿支撐處基礎(chǔ)應(yīng)滿足支撐力及穩(wěn)定性規(guī)定。③設(shè)備應(yīng)進(jìn)場檢查其性能，特別是液壓系統(tǒng)及起吊繩。④起吊重量應(yīng)符合相應(yīng)起吊角度和高度規(guī)定。⑤高處起吊應(yīng)掌握風(fēng)力情況，當(dāng)風(fēng)力大于5級時，應(yīng)停止起吊作業(yè)。四）、應(yīng)急預(yù)案為防止突發(fā)事件，如支架坍塌和傾覆、墜物傷人、高空墜落等，能迅速有效地采用對的措施，最大限度地減少突發(fā)事件對砼澆筑的影響，特制定應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。項目部成立應(yīng)急響應(yīng)小組，負(fù)責(zé)施工應(yīng)急工作的指揮和協(xié)調(diào)。一旦發(fā)生安全事故，應(yīng)急小組要以最快的速度啟動應(yīng)急預(yù)案，爭取第一時間搶救傷員和調(diào)查事故因素，保障將各種損失減少到最小限度。應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)組長：高秀美電話：副組長：單光明電話：高小軍電話：組員：錢健健電話：陸海波電話：曹小華電話：趙浩楠電話：徐相程電話：毛海波電話：現(xiàn)場準(zhǔn)備一輛車作為急救車輛，車牌號為蘇F48113。根據(jù)對周邊情況調(diào)查，如若現(xiàn)場發(fā)生人傷事故，需盡快將患者送入離工地最近的泰州人民醫(yī)院南院。急救路線：施工場地→東風(fēng)路→永定路→海陵南路→泰州人民醫(yī)院南院，全線約5.2km。1、交通事故應(yīng)急預(yù)案施工地段一旦發(fā)生交通事故后，現(xiàn)場施工人員應(yīng)以最快的速度報告應(yīng)急救援小組，救援小組在接到報告的同時，立即向公安110、救護(hù)120轉(zhuǎn)報，做好現(xiàn)場疏散引導(dǎo)工作，維持現(xiàn)場救援秩序和現(xiàn)場警戒工作。2、施工觸電應(yīng)急預(yù)案（1）當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時，一方面應(yīng)迅速拉下開關(guān)或插頭盡快使觸電者脫離電源，并報告應(yīng)急小組。假如電源的閘刀或插頭離觸電地點(diǎn)很遠(yuǎn)，則應(yīng)迅速用絕緣性良好的電工工具把電線剪斷?；蛴酶稍锏哪景?、木條等物迅速將電線撥離觸電者，假如現(xiàn)場無任何絕緣物，而觸電者的衣服是干燥的話，則可用包有干燥毛巾或衣服的一只手去拉觸電者的衣服，使其脫離電源。（2）假如觸電者的傷害不嚴(yán)重，神志清醒，可讓他就地休息一段時間，不要走動，做仔細(xì)檢查，必要時送醫(yī)院。（3）假如觸電者傷害情況嚴(yán)重，無呼吸，應(yīng)一邊撥打120急救電話，告知醫(yī)院搶救，一方面采用口對口人工呼吸法搶救，并調(diào)車輛將其送醫(yī)院，在轉(zhuǎn)送途中，不得停止搶救工作。3、高空墜落和物體打擊應(yīng)急方案（1）當(dāng)從高空墜落或物體打擊導(dǎo)致輕傷事故，使本人工作中斷時，負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)的人應(yīng)立即報告班長，班長應(yīng)立即報告施工隊領(lǐng)導(dǎo)。對輕傷者，應(yīng)采用項目部配備的紅花油、碘酒或止痛膏、創(chuàng)可貼進(jìn)行治療，必要時，送醫(yī)院檢查。（2）當(dāng)從高空墜落或物體打擊導(dǎo)致重傷、死亡事故時，應(yīng)積極救護(hù)受傷者，將其送往最近的醫(yī)院，并告知項目部領(lǐng)導(dǎo)，迅速采用措施防止事故蔓延擴(kuò)大。（3）項目經(jīng)理是現(xiàn)場救護(hù)的第一負(fù)責(zé)人。當(dāng)事故發(fā)生時，應(yīng)立即調(diào)用車輛將其送醫(yī)院。當(dāng)現(xiàn)場沒有車輛時，應(yīng)撥打120急救電話，告知醫(yī)院搶救。（4）認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場，不得破壞與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)，為搶救受傷者需要移動物體時，必須做好現(xiàn)場標(biāo)志、拍照。電話向業(yè)主和公司通報事故發(fā)生的因素、通過等。4、夏季中暑應(yīng)急預(yù)案因高溫或烈日曝曬引起人體體溫功能紊亂所致的一類急性疾病?；颊叱霈F(xiàn)大汗、口渴、頭昏、胸悶，嚴(yán)重者可引進(jìn)痙攣、昏迷。出現(xiàn)中署癥狀者應(yīng)立即脫離高溫環(huán)境，在陰涼通風(fēng)處安靜休息，并補(bǔ)充清涼含鹽飲料，也可用人丹、十滴水、解署片、霍香正氣水口服，體溫高者可用冰水或涼水擦浴，以助散熱，高癥者應(yīng)立即送往醫(yī)院處置。5、現(xiàn)澆支架坍塌事故應(yīng)急預(yù)案（1）全體人員應(yīng)按照應(yīng)急疏散路線有序地撤離。撤到安全地點(diǎn)后，清點(diǎn)人數(shù)，發(fā)現(xiàn)有沒有撤出的人員，及時查尋受傷人員，組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并轉(zhuǎn)移至安全地帶。（2）指揮人員立即組織對現(xiàn)場受傷害、受困人員、財物進(jìn)行搶救，當(dāng)有人被支架或其它物件壓住時，先對支架進(jìn)行觀測，如需局部加固的，立即組織人員進(jìn)行加固后，方可進(jìn)行相應(yīng)的搶救，防止搶救過程中再次倒塌，導(dǎo)致二次傷害。加固觀測后，確認(rèn)沒有進(jìn)一步的危險，立即組織人力、物力搶救。（3）將傷者轉(zhuǎn)移到安全的地方，對其進(jìn)行檢查、清除傷員口鼻泥塊、血塊、嘔吐物等，同時立即呼救120救護(hù)車。若發(fā)現(xiàn)有停止心跳、呼吸的傷員，應(yīng)立即采用心肺復(fù)蘇術(shù)等搶救措施。（4）對傷員進(jìn)行必要的包扎、止血、固定措施如判斷為骨傷，應(yīng)將傷者輕輕地放在平板上，不可在搬運(yùn)時將病人身體彎曲或劇烈震動。（5）與120急救中心聯(lián)系時，應(yīng)簡要說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重限度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。五）、監(jiān)測監(jiān)控混凝土澆筑過程中應(yīng)派專人對模板支架、支架混凝土基礎(chǔ)等進(jìn)行監(jiān)測。1、支架模板監(jiān)控時，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止砼澆筑，查明因素，運(yùn)用槽鋼、鋼管進(jìn)行加固。2、在新設(shè)鋼管樁上、枕梁等處設(shè)立沉降觀測點(diǎn)，預(yù)壓和砼澆筑時進(jìn)行觀測，掌握沉降數(shù)據(jù)，并能及時采用措施。四、施工計劃一）、施工進(jìn)度計劃聯(lián)號結(jié)束時間備注主線第1聯(lián)2023.8.16主線第2聯(lián)2023.8.20主線第3聯(lián)2023.8.25主線第4聯(lián)2023.11.15主線第5聯(lián)2023.11.20主線第6聯(lián)2023.11.25主線第7聯(lián)2023.11.30主線第8聯(lián)2023.12.10主線第9聯(lián)2023.12.15主線第10聯(lián)2023.12.30主線第11聯(lián)2023.3.15主線第12聯(lián)2023.4.30主線第13聯(lián)2023.8.15主線第14聯(lián)2023.8.25主線第15聯(lián)2023.9.20主線第16聯(lián)2023.11.30主線第17聯(lián)2023.10.30主線第18聯(lián)2023.10.20主線第19聯(lián)2023.10.10主線第20聯(lián)2023.10.1主線第21聯(lián)2023.9.25主線第22聯(lián)2023.9.30A匝道第1聯(lián)2023.8.20A匝道第2聯(lián)2023.8.30A匝道第3聯(lián)2023.8.10B匝道第1聯(lián)2023.8.5B匝道第2聯(lián)2023.8.25B匝道第3聯(lián)2023.8.30B匝道第4聯(lián)2023.1.30B匝道第5聯(lián)2023.3.16B匝道第6聯(lián)2023.3.16B匝道第7聯(lián)2023.8.20B匝道第8聯(lián)2023.8.30B匝道第8聯(lián)2023.8.10C匝道第1聯(lián)2023.7.25C匝道第2聯(lián)2023.8.20C匝道第3聯(lián)2023.8.30C匝道第4聯(lián)2023.8.10C匝道第5聯(lián)2023.7.20D匝道第1聯(lián)2023.8.30D匝道第2聯(lián)2023.8.10D匝道第3聯(lián)2023.5.16D匝道第4聯(lián)2023.4.31D匝道第5聯(lián)2023.2.25D匝道第6聯(lián)2023.8.1D匝道第7聯(lián)2023.8.10D匝道第8聯(lián)2023.8.20二）、材料進(jìn)度計劃序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1碗扣φ48mm聯(lián)152次周轉(zhuǎn)2木枋10×10cm聯(lián)152次周轉(zhuǎn)3槽鋼[10#槽鋼聯(lián)152次周轉(zhuǎn)4工字鋼10#工字鋼聯(lián)152次周轉(zhuǎn)40#工字鋼噸14不周轉(zhuǎn)40c工字鋼噸14不周轉(zhuǎn)5竹膠板15mm聯(lián)201次少量周轉(zhuǎn)6鋼筒柱φ610噸24不周轉(zhuǎn)三）、設(shè)備進(jìn)度計劃序號設(shè)備名稱設(shè)備型號單位數(shù)量備注1吊車200/220E臺82吊車500/520E臺23裝載機(jī)Z300臺6運(yùn)送車20t輛5四）、勞動力計劃支架模板勞動力計劃月份202320236月7月8月9月10月11月12月2月3月電工234444321起重工810121212121085鋼筋工507090110110110906050架子工120200300350350350350200100木工8010012012012012012010080電焊工10152020202015105五）、專職安全生產(chǎn)管理人員項目部設(shè)立專職安全生產(chǎn)管理人員3人，具體資料如下：序號姓名證書編號1于陽建蘇交安C2（05）G02922錢健健蘇交安C（13）F5313沈勇蘇交安C2（05）G0290六）、特種作業(yè)人員特種作業(yè)人員操作證序號特殊工種姓名性別證件編號發(fā)證單位1架子工周應(yīng)象男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證2架子工賈萬元男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證3架子工賈萬奎男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證4架子工周崇興男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證5架子工賈萬軍男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證6架子工段道元男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證7架子工王桂林男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證8架子工王永貴男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證9架子工王青春男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證9焊工彭細(xì)亮男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證10焊工馬新富男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證11焊工王昌華男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證12焊工張忠男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證13焊工李祥云男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證14焊工李端權(quán)男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證15焊工張長申男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證17電工張大蟲男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證18電工李建兵男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證19電工王久平男蘇F江蘇省建筑施工特種作業(yè)操作資格證五、交通管制各道路通道視距離遠(yuǎn)近分別設(shè)立如下內(nèi)容的警示標(biāo)志牌：“1Km前方施工”、“300m前方施工”、“50m嚴(yán)禁車輛左轉(zhuǎn)彎”、“100m車輛慢行”、“50m道路施工”等,規(guī)格為1.0m×2.5m。各路口標(biāo)志牌設(shè)立數(shù)量按交巡警部門的規(guī)定設(shè)立。為保證行車安全和支架不受撞擊，于通道前方1km處設(shè)限速標(biāo)志和通告牌，規(guī)定行車速度15km/h；前方20m設(shè)導(dǎo)向標(biāo)、限速5km/h標(biāo)志；10m處設(shè)減速板、限寬、限高鋼管框架，框架尺寸同通道尺寸，各道口24小時值勤維護(hù)交通和通道順暢安全。整個通道嚴(yán)禁左轉(zhuǎn)彎方向通行，所有左轉(zhuǎn)彎車輛穿過通道后右轉(zhuǎn)彎或直行至前方掉頭后再右轉(zhuǎn)彎。第四章、箱體各類型自重及荷載一、各類型結(jié)構(gòu)自重根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)形式匯總表，本工程高大模板支架計算及設(shè)計布置可歸類偏安全的分為以下幾種工況：A、橫梁2類：高2.0m、高1.8m；B、翼板1類：20cm～60cm、C、腹板1類：寬50～85cm，高1.8m～2.0m；D、箱體3類：頂板厚25cm，底板厚25cm，高1.8m～2.0m頂板厚50cm，底板厚45cm，高2.0m頂板厚50cm，底板厚65cm，高1.8m根據(jù)以上類型結(jié)合支架設(shè)計的布置，選擇典型的結(jié)構(gòu)自重較大的計算，匯總列表如下：各類型結(jié)構(gòu)自重匯總表類型名稱高度(m)結(jié)構(gòu)單位重（KN/m2）A橫梁122×26=52橫梁21.81.8×26=46.8B翼板10.2-0.60.6×26=15.6C標(biāo)準(zhǔn)腹板12.0531/1.2=1.7111.711×26=44.486標(biāo)準(zhǔn)腹板21.9580/1.2=1.6321.632×26=42.432標(biāo)準(zhǔn)腹板31.4322/1.2=1.1941.194×26=31.044標(biāo)準(zhǔn)腹板41.3518/1.2=1.1271.127×26=29.302D箱體10.5+0.651.15×26=29.9箱體20.5+0.450.95×26=24.7箱體30.25+0.250.5×26=13二、施工荷載1、施工人員及設(shè)備荷載：（《建筑施工碗扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166-2023規(guī)范取值）；2、砼澆筑時的荷載：（《路橋施工計算手冊》，相關(guān)規(guī)范取值偏低）；3、振搗砼時產(chǎn)生的振搗荷載：（水平模板）、（垂直模板）《路橋施工計算手冊》4、新澆筑砼對斜腹板模板的側(cè)壓力：根據(jù)《路橋施工手冊》P173頁：(,采用內(nèi)部振搗器時，外側(cè)模板)式中：—外加劑影響修正系數(shù)，取1.0—砼容重—有效壓頭高度，—砼澆筑速度，按1/2腹板高度每小時計，—澆筑時的預(yù)估溫度，取10℃則，三、模板、支架設(shè)計計算的荷載組合一）、荷載組合按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-20235.2.6規(guī)定：模板、支架的設(shè)計應(yīng)考慮下列各項荷載，并應(yīng)按表5.2.6的規(guī)定進(jìn)行荷載組合。1、模板、支架自重；2、新澆筑混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；3、施工人員及施工設(shè)備、施工材料等荷載；4、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動荷載；5、新澆筑混凝土對模板側(cè)面的壓力；6、混凝土入模時產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載；7、設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流水壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力；8、其他也許產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)荷載、雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等。表5.2.6模板、支架設(shè)計計算的荷載組合模板、支架結(jié)構(gòu)類別荷載組合強(qiáng)度計算剛度驗算梁、板的底模以及支撐板、支架等1+2+3+4+7+81+2+7+8緣石、人行道、欄桿、柱、梁、板等的側(cè)面板4+55二）、荷載分項系數(shù)1、固定荷載分項系數(shù)：1.2；2、活荷載分項系數(shù)：1.4；3、計算強(qiáng)度、穩(wěn)定性采用荷載分項系數(shù)；4、計算撓度時只采用永久荷載，且不采用荷載分項系數(shù)。第五章、支架使用材料及設(shè)計參數(shù)1、箱梁鋼筋混凝土容重，混凝土容重；2、10mm竹膠板：單位自重，，靜曲強(qiáng)度設(shè)計值，，，（取1m板寬計算）；3、15mm竹膠板：單位自重，，靜曲強(qiáng)度設(shè)計值，，，（取1m板寬計算）；4、小橫梁10×10杉木枋：單位自重，設(shè)計彎應(yīng)力，，，，E=1×104Mpa；《路橋施工計算手冊》P1765、I字鋼：彈性模量設(shè)計抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)，允許抗剪強(qiáng)度；《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》p1710#工字鋼腹板厚度d=4.5mm，截面模量W=49cm3，慣性距I=245cm4，半截面面積距Sz=28.2cm3，截面積A=14.33cm2，，自重q=0.1125KN/m，《路橋施工計算手冊》P79540#工字鋼:腹板厚度d=12.5mm，截面模量W=1139cm3，慣性距I=22781cm4，半截面面積距Sz=671.2cm3，截面積A=94.07cm2，自重q=0.7384KN/m。6、立桿及縱橫向連接桿(普通鋼管):考慮負(fù)公差，其力學(xué)參數(shù)按的鋼管計算。其，，，，自重；《路橋施工計算手冊》P795，7、砼基礎(chǔ)：C20砼，瀝青砼軸心抗壓強(qiáng)度=10Mpa；8、原狀地基承載力：（根據(jù)勘探報告）。第六章、碗扣式支架結(jié)構(gòu)設(shè)計現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式支架，底、內(nèi)模板采用15mm厚竹膠板，翼板及倒角處側(cè)外模板可采用10mm厚竹膠板，小橫梁為10cm×10cm木枋，順橋向（縱向）放置，橫梁及高1.8m、2.0m、2.5m的腹板下間距20cm，一般腹板下20cm，箱體及翼板下30cm，大橫梁10#工字鋼，橫向（橫橋向）放置，橫梁下間距60cm，其他90cm，支撐采用φ48×3.0普通鋼管支架，步距1.2m。一、碗扣支架布置基本形式具體詳見【附圖高架橋等截面箱梁模板、支架（碗扣式）示意圖】一）、橫梁2m高：橫60cm×縱60cm（順橋向6排6×0.6=3.6m）橫梁1.8m高：橫60cm×縱60cm（順橋向6排6×0.6=3.6m）二）、翼板下：橫90cm×縱90cm三）、箱體下：橫90cm×縱90cm四）、腹板下：橫60cm×縱90cm二、箱梁支架計算一）支架承載力計算步距1.2*縱距0.6碗扣式支架的承載力驗算外徑d(mm)壁厚t(mm)截面積A（mm2）慣性矩（mm4）抵抗距W（mm3）回轉(zhuǎn)半徑（mm）每米長自重（N）備注：483424107800449315.9533.3路橋施工計算手冊P438483.5489121500507815.7838.4路橋施工計算手冊P438驗算依據(jù)：《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166-2023、材料參數(shù)表：本工程采用碗扣式支架,立桿為Φ48*3.0mm鋼管，可調(diào)頂托螺桿高度a≤300mm.，鋼管的抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)計值f=205N/mm2)、Φ48*3.0單根立桿極限承載力計算支架立桿的步距1200mm時，a取300mm立桿長細(xì)比按扣件式支架計算長細(xì)比=（h+2a)/i=(1200+2*300)/15.95=112.85查表得Φ=0.496《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》P44單桿穩(wěn)定承載力N1=Φ*A*f=0.496*424*205=43112N=43.11KN3)、立桿偏心受壓極限承載力計算根據(jù)：《模板支撐架的設(shè)計與安裝》N/A+Mw/W≤f；風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值按下式計算：式中基本風(fēng)壓，按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009規(guī)定采用P86值取=0.40KN/m2－風(fēng)壓高度變化系數(shù)，按30m支架高度時，《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB5009規(guī)定采用取=1.39－支架風(fēng)荷載體型系數(shù)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》，鋼管支架整體計算時，=1.20單榀桁架體系=Φ按《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》步距1.2m，縱距0.6m,取Φ=0.164=1.2*0.164=0.197《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009有關(guān)規(guī)定修正計算，當(dāng)小于或等于0.1時，應(yīng)取=0.970.本支架橫向按10榀桁架時=*=0.197*(1-0.97^10)/(1-0.97)=1.72代入=0.7*1.39*1.72*0.4=0.669KN/m2名稱La立桿縱距Lo立桿步距碗扣支架0.61.2Pr=5/16Wklalo=5/16*0.669*0.6*1.2=0.150525彎矩M=lalo2Wk/8-Prlo/4=0.6*1.2^2*0.669/8-0.150525*1.2/4=0.0271KN.mN≤fΦA(chǔ)-0.9ΦA(chǔ)/W205*0.496*424-0.9*22*0.496*424/4493=43111N=43.11KN根據(jù)以上兩種不同受力情況得出；N=43.110KN步距1.2*縱距0.9碗扣式支架的承載力驗算外徑d(mm)壁厚t(mm)截面積A（mm2）慣性矩（mm4）抵抗距W（mm3）回轉(zhuǎn)半徑（mm）每米長自重（N）備注：483424107800449315.9533.3路橋施工計算手冊P438483.5489121500507815.7838.4路橋施工計算手冊P438驗算依據(jù)：《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166-20231)材料參數(shù)表本工程采用碗扣式支架,立桿為Φ48*3.0mm鋼管，可調(diào)頂托螺桿高a≤300mm，鋼管的抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)計值f=205N/mm2)48*3.0單根立桿極限承載力計算支架立桿的步距1200mm時，a取300mm立桿長細(xì)比按扣件式支架計算長細(xì)比=（h+2a)/i=(1200+2*300)/15.95=112.85查表得Φ=0.496《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》單桿穩(wěn)定承載力N1=Φ*A*f=0.496*424*205=43112N=43.11KN3)立桿偏心受壓極限承載力計算根據(jù)：《模板支撐架的設(shè)計與安裝》 N/A+Mw/W≤f；風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值按下式計算：式中基本風(fēng)壓，按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB5009規(guī)定采用值取=0.40KN/m2－風(fēng)壓高度變化系數(shù)，按30m支架高度時，《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB5009規(guī)定采用P25取=1.39－支架風(fēng)荷載體型系數(shù)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》P39，鋼管支架整體計算時，=1.20單榀桁架體系=Φ按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》步距1.2m?？v距0.6m,取Φ=0.132=1.2*0.132=0.158《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009有關(guān)規(guī)定修正計算，當(dāng)小于或等于0.1時，應(yīng)取=0.970.本支架橫向按10榀桁架時=*=0.158*(1-0.97^10)/(1-0.97)=1.38代入=0.7*1.39*1.38*0.4=0.537KN/m2名稱La立桿縱距Lo立桿步距碗扣支架0.91.2Pr=5/16Wklalo=5/16*0.537*0.9*1.2=0.1812375彎矩M=lalo2Wk/8-Prlo/4=0.9*1.2^2*0.537/8-0.1812375*1.2/4=0.033KN.mN≤fΦA(chǔ)-0.9ΦA(chǔ)/W205*0.496*424-0.9*32*0.496*424/4493=43111N=43.11KN根據(jù)以上兩種不同受力情況得出；N=43.110KN二）、A類[橫梁]工況驗算（一）、驗算A1[橫梁H=2.0米]1、模板驗算小橫梁間距20cm，取1m板寬，鋼管間距橫60cm×縱60cm，取1m板寬，按三跨連續(xù)梁計算，荷載按每延米計，受力簡圖如下：跨徑：荷載：[（模板自重+砼自重）×1.2+（施工荷載+振搗荷載）×1.4]，滿足。，滿足。撓度計算：荷載：[（模板自重+砼自重）]，滿足。2、小橫梁驗算跨徑60cm，間距20cm，按三跨連續(xù)計算，受力簡圖如下：跨徑：荷載：[（模板自重+砼自重+小橫梁自重）×1.2+（施工荷載+振搗荷載）×1.4]，滿足。,滿足規(guī)定。撓度計算：荷載：[（模板自重+砼自重+小橫梁自重）],滿足規(guī)定。3、大橫梁驗算大橫梁10號工字鋼跨徑60cm，間距60cm，按最不利受力情況，受力圖如下：彎矩、撓度受力簡圖集中荷載，滿足。剪力計算受力簡圖，滿足。撓度計算：荷載，滿足。4、立桿強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗算1）、荷載計算(1)立桿上固定荷載砼自重：模板：小橫梁：大橫梁：立桿自重：（主線第九聯(lián)最高，按22米計算，步距為1.2m），則總桿長：最下端自重合計：(2)立桿上活荷載施工荷載：振搗砼時產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值：合計：〈43.11KN立桿穩(wěn)定性計算滿足規(guī)定。(二)、驗算A2[橫梁H=1.8米]支架、模板、小梁、大梁均同A1類布置，因此不再計算。三）、B類翼板工況驗算（一）B1類（0.2-0.6M）1、模板驗算小橫梁間距30cm，取1m板寬，鋼管間距橫90cm×縱90cm，步距，取1m板寬，按三跨連續(xù)梁計算，荷載按每延米計，受力簡圖如下：跨徑：荷載：[（模板自重+砼自重）×1.2+（施工荷載+振搗荷載）×1.4]，滿足。，滿足。撓度計算：荷載：[（模板自重+砼自重）]，滿足。2、小橫梁驗算跨徑90cm，間距30cm，按三跨連續(xù)計算，受力簡圖如下：跨徑：荷載：[（模板自重+砼自重+小橫梁自重）×1.2+（施工荷載+振搗荷載）×1.4]，滿足。,滿足規(guī)定。撓度計算：荷載：[（模板自重+砼自重+小橫梁自重）],滿足規(guī)定。3、大橫梁驗算大橫梁采用10#工字鋼跨徑90cm，間距90cm，按最不利受力情況，受力圖如下：彎矩、撓度受力簡圖，滿足。剪力計算受力簡圖滿足。撓度計算：，滿足。4、立桿強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗算1）、荷載計算(1)立桿上固定荷載砼自重：模板：小橫梁：大橫梁：立桿自重：（主線第九聯(lián)最高22m計算，步距為1.2m），則總桿長：最下端自重合計：(2)立桿上活荷載施工荷載：振搗砼時產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值：合計：〈43.11KN桿穩(wěn)定性計算滿足規(guī)定。(二)、驗算C1類腹梁H=2米1、模板驗算小橫梁間距20cm，取1m板寬，鋼管間距橫60cm×縱90cm，取1m板寬，按三跨連續(xù)梁計算，荷載按每延米計，受力簡圖如下：跨徑：荷載：[（模板自重+砼自重）×1.2+（施工荷載+振搗荷載）×1.4]，滿足。，滿足。撓度計算：荷載：[（模板自重+砼自重）]，滿足。2、小橫梁驗算跨徑90cm，間距20cm，按三跨連續(xù)計算，受力簡圖如下：跨徑：荷載：[（模板自重+砼自重+小橫梁自重）×1.2+（施工荷載+振搗荷載）×1.4]，滿足。,滿足規(guī)定。撓度計算：荷載：[（模板自重+砼自重+小橫梁自重）],滿足規(guī)定。3、大橫梁驗算大橫梁10號工字鋼跨徑60cm，間距90cm，按最不利受力情況，受力圖如下：彎矩、撓度受力簡圖，滿足。剪力計算受力簡圖，滿足。撓度計算：荷載，滿足。4、立桿強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗算1）、荷載計算(1)立桿上固定荷載砼自重：模板：小橫梁：大橫梁：立桿自重：（主線第九聯(lián)最高22m計算，步距為1.2m），則總桿長：最下端自重合計：(2)立桿上活荷載施工荷載：振搗砼時產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值：合計：〈43.11KN桿穩(wěn)定性計算滿足規(guī)定。(三)、C2類、C3類、C4類支架、模板、小梁、大梁均同C2類布置，因此不再計算。五）、D類[箱體]工況驗算（一）D1類（0.5+0.65m）1、模板驗算小橫梁間距30cm，取1m板寬，鋼管間距橫90cm×縱90cm，步距，取1m板寬，按三跨連續(xù)梁計算，荷載按每延米計，受力簡圖如下：跨徑：荷載：[（模板自重+砼自重）×1.2+（施工荷載+振搗荷載）×1.4]，滿足。，滿足。撓度計算：荷載：[（模板自重+砼自重）]，滿足。2、小橫梁驗算跨徑90cm，間距30cm，按三跨連續(xù)計算，受力簡圖如下：跨徑：荷載：[（模板自重+砼自重+小橫梁自重）×1.2+（施工荷載+振搗荷載）×1.4]，滿足。,滿足規(guī)定。撓度計算：荷載：[（模板自重+砼自重+小橫梁自重）],滿足規(guī)定。3、大橫梁驗算大橫梁[10號型鋼跨徑90cm，間距90cm，按最不利受力情況，受力圖如下：彎矩、撓度受力簡圖，滿足。剪力計算受力簡圖，滿足。撓度計算：荷載，滿足。4、立桿強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗算1）、荷載計算(1)立桿上固定荷載砼自重：模板：小橫梁：大橫梁：立桿自重：（主線第九聯(lián)最高，按22米計算，步距為1.2m），則總桿長：最下端自重合計：(2)立桿上活荷載施工荷載：振搗砼時產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值：合計：〈43.11KN桿穩(wěn)定性計算滿足規(guī)定。（二）、D2類箱式0.5+0.45米、D3類箱式0.25+0.25米支架、模板、小梁、大梁均同D1類布置，因此不再計算。三、側(cè)模計算本工程中最大側(cè)模垂直高度2.0m，最小1.8m，側(cè)模重要計算砼澆筑及振搗的側(cè)向力。圖7