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文檔簡介

世界兵器小窗口軍用飛機P-40全長:9.66米翼展:11.38米機高:3.76米翼面積:21.92平方米空重:2880公斤作戰(zhàn)荷重:3760公斤最大起飛重:4000公斤發(fā)動機馬力:1150匹最大速度:580km/h

巡航速率:435公里/小時航程:1100公里實用升限:8840米絕對升限:9327米海平面瞬間爬升率:11米/秒標準翼負荷:171.5公斤/平方米俯沖限制:964km/h武裝:早期Hawk81系為機頭兩挺朗寧M2重機槍勃(12.7mm),再加左右機翼各1~2挺勃朗寧M1919機槍(7.62mm)

最大外部酬載:兩翼下各一枚500磅炸彈+機身下一枚1000磅炸彈,共計2000磅=907公斤P-38“閃電”型號:P-38L發(fā)動機:雙發(fā),V-1710-111/173水冷發(fā)動機,1475馬力航程:800公里巡航速度:483公里/小時最大速度:667公里/小時升限:13400米總重:5820公斤最大載彈:17600磅(8噸)長度:11.6米翼展:15.9米機高:3米機載武器:20mm×1,12.7mm×4機組人員:1人“颶風”乘員:

1名長度:

9.84米(32尺3寸)翼展:

12.19米(40尺)高度:

4.0米(13尺1?寸)翼面積:

23.92米2(257.5尺2)空重:

2,605公斤(5,745磅)載重:

3,480公斤(7,670磅)最大起飛重量:

3,950公斤(8,710磅)發(fā)動機:

1×勞斯萊斯梅林XX液冷V-12,1,185匹馬力(883千瓦)性能最高速度:每小時334英里(每小時505公里)航程:600英里(965公里)實用升限:36,000尺(10,970米)爬升率:2,780尺/分鐘(14.1米/秒)翼負荷:29.8磅/尺2(kg/m2)推重比:6.47磅/馬力(kg/kW)武器機槍:IIA:8門0.303寸〔7.7毫米〕口徑白朗靈機槍IIB:12門0.303寸〔7.7毫米〕口徑白朗靈機槍IIC:4門20毫米口徑希斯巴諾MkII機炮IID:2門40毫米口徑維克斯S型航炮,2門0.303寸(7.7毫米)口徑白朗靈機槍炸彈(IIC及IID):2×250磅炸彈或2×500磅炸彈F-8“十字軍戰(zhàn)士”電子裝備:沃特公司研制的自動駕駛儀,APQ-97搜索和火控雷達;AN/ASS-15紅外掃描器,配合“響尾蛇”空對空導彈使用。機頭裝4門20毫米“科爾特”機炮,每門備彈85發(fā)。機身兩側(cè)各有2個武器掛架,可掛4枚“響尼蛇”空對空導彈,也可掛8枚127毫米“阻尼”火箭彈,后來生產(chǎn)的F-8E又增加兩個掛架,掛載方案有12×113千克炸彈或4×227千克炸彈+2×454千克炸彈或2×907千克炸彈或24枚127毫米“阻尼”火箭等。最大載彈量2,270千克。CW飛機模型F-8E十字軍戰(zhàn)士法國海軍涂裝翼展10.72米,機長16.6l米,機高4.80米,機翼面積32.50平方米、展弦比3.53,主輪距2.94米,前主輪距5.51米??罩?,170千克,正常起飛重量13,380千克,最大起飛重量15,420千克,機內(nèi)燃油量6,300升(可空中加油)?!笆周姂?zhàn)士”法國海軍1999年鯊魚嘴

動力系統(tǒng):

1×Pratt&WhitneyJ57-P-20A渦噴發(fā)動機最大推力47.6kN,加力推力80.1kN最大平飛速度(高度12,20米)M1.7/1,810千米/小時~M2.0/2,124千米/小時,巡航速度(高度12,200米)M0.9/956千米/小時~M0.95/1,010千米/小時,實用升限17,000米,爬升率130米/秒,作戰(zhàn)半徑370~800千米,轉(zhuǎn)場航程2,250千米。F-4“鬼怪”該機采用兩側(cè)進氣的氣動布局,采用了帶附面層控制板的側(cè)面進氣口,發(fā)動機為兩臺J79-GB-17渦噴發(fā)動機,單臺最大推力為5385千克力,加力推力為8120千克力。其主要機載設(shè)備包括AN/AJB-7全高度轟炸系統(tǒng),AN/APQ-120火控雷達,AN/ASA-32自動火力控制系統(tǒng),AN/ASQ-91武器投放系統(tǒng),AN/ASG-26前置角計算光學瞄準具,AN/APR-36、37雷達尋的和警戒系統(tǒng)等。翼展11.77米,機長19.20米,機高5.02米機翼面積49.24米2機翼前緣后掠角45°機翼展弦比,2.82主輪距5.45米前主輪距5.92米空重13760千克空戰(zhàn)起飛重量18820千克最大起飛重量28030千克,最大著陸重量20875千克最大載彈量7250千克〔內(nèi)部滿油〕5450千克最大平飛速度M2.272414公里/小時失速速度294公里/小時最大爬升率251米/秒〔最大起飛重量28030千克〕31米/秒實用升限〔超音速〕16580米〔一臺發(fā)動機關(guān)車〕6490米起飛滑跑距離1338米起飛距離〔至15米高〕1792米

著陸滑跑距離〔重量17211千克〕1152米

著陸距離〔自15米高度,重量17211千克〕1734米作戰(zhàn)半徑〔截擊〕1226公里〔防御性空戰(zhàn)〕795公里〔遮斷〕1145公里轉(zhuǎn)場航程3184公里限制過載〔重量17000千克、對稱機動〕+8.5g〔重量17000千克、非對稱機動〕+6.8g

機高4.88米機長19.10米翼展〔后掠角20°,68°,75°時〕分別為19.54,11.65米,10.15米,展弦比7.28。空重18191千克,無外掛起飛重量26632千克正常起飛重量24948千克最大起飛重量33724千克燃油重量7348千克副油箱燃油重量1638千克最大外掛重量6577千克。最大平飛速度M2.34〔高度12190米〕,M1.2〔海平面〕巡航速度741-1019千米/小時實用升限18290米最大航程2573公里以上任務半徑930公里〔高-中-低攻擊剖面〕或700公里〔高-低-低-高攻擊剖面〕裝兩臺普拉特·惠特尼公司的F110-GE-400發(fā)動機,單臺加力推力12700公斤武器裝備。F-14武器包括1門M61A1“火神”20毫米六管機炮,備彈675發(fā)。空空導彈〔最多〕6枚AIM-7、4枚AIM-9和6枚AIM-54??諏Φ貜椝帲篗K-82、MK-83〔4枚〕、MK-84〔4枚〕、MK-20集束炸彈、GBU-10〔4枚,激光制導〕、GBU-12〔激光制導〕、GBU-16〔4枚,激光制導〕、GBU-24〔4枚,激光制導〕和4枚GBU31聯(lián)合直接攻擊彈藥F-14“雄貓”人員:1(A/C),2(B/D/E)全長:(19.43m)翼展:(13.03m)全高:(5.68m)翼面積(56.5m2)空重:28,000lb(12,700kg)空機重量12973千克,最大起飛重量30845千克〔制空戰(zhàn)斗機20244千克〕,最大燃油重量〔機內(nèi)〕6103千克,〔外掛,2個保形油箱和3個副油箱〕9818千克,最大外掛武器載荷10705千克。早期裝兩臺普·惠公司F100-PW-100渦扇發(fā)動機,單臺靜推力65.2千牛,加力推力105.9千牛,1991年后換裝推力為129千牛一級的F110-GE-129或F100-PW-229渦扇發(fā)動機。最大平飛速度馬赫數(shù)2.5,進場速度232千米/小時,實用升限18300米,起飛滑跑距離〔截擊〕274米,著陸滑跑距離〔截擊,不用減速傘〕1067米,最大續(xù)航時間〔無空中加油〕5小時15分,〔空中加油〕15小時,轉(zhuǎn)場航程〔帶保形油箱〕5745千米,〔不帶保形油箱〕4631千米,限制過載9+/-3g。機載設(shè)備休斯公司的AN/APG-70〔C/D型〕或AN/APG-63〔A/B型〕火控雷達,AN/ASN-108姿態(tài)/方向參考系統(tǒng),AN/ALQ-119電子干擾吊艙,AN/ARN-118塔康系統(tǒng),AN/ASN-109慣性導航系統(tǒng),AN/AWG-20火控系統(tǒng),AN/ASK-6大氣數(shù)據(jù)計算機,CP-1075/AYK中央數(shù)據(jù)計算機等。實用升限A/B/C/D:65,000ft(19,800m)E:50,000ft(15,000m)爬升率50,000ft/min(15,240m/min)裝備六個翼下、四個機身外側(cè)、一個機身中線掛點,總外掛可達16,000磅(7,300公斤〕,F(xiàn)-15A型的駕駛艙武器包括:航炮:M61A1航炮導彈:AIM-7“麻雀”空空導彈、AIM-120先進中程空空導彈、AIM-9“響尾蛇”空空導彈航程C:轉(zhuǎn)場航程3000海里〔攜帶適型油箱與三個外掛副油箱〕E:3100海里〔攜帶適型油箱與三個外掛副油箱〕、2400海里〔攜帶副油箱F-15“鷹”翼展:9.45m全長:15.09m高度:5.09m空重:7,070kg最大起飛重量:16,057kg內(nèi)載燃油量:3,160kg〔4,060L)最大掛載能力:6,800kg最大平飛速度:2483km/時最大爬升率:15,240m/min升限:15,240m〔46,250ft)最大航程:3,890kmF-16戰(zhàn)斗機選用了邊條翼,空戰(zhàn)襟翼、翼身融合體、放寬靜穩(wěn)定度、電傳操縱和高過載座艙等新技術(shù)來提高飛機的空戰(zhàn)性能早期的F-16裝一臺普·惠公司的F100-PW-100型渦扇發(fā)動機,最大推力72.5千牛,加力推力111.1千牛;1984年后生產(chǎn)的F-16改裝通用動力公司的F110-GE-100發(fā)動機。電子主要設(shè)備:APG一66脈沖多普勒雷達,下視距離37—56公里,上視距離46—74公里;AN/ARN—108儀表著陸系統(tǒng);SKN-2400慣導系統(tǒng);雷達光電顯示設(shè)備;中央大氣數(shù)據(jù)計算機;飛行控制計算機等。武器:9個外接點:左右翼尖各1個,左右機翼下各3個,機身腹部1個。翼尖和機翼外測掛架只能掛裝“響尾蛇”導彈,機翼中掛架可掛裝搏斗導彈或各種空對地武器,機翼內(nèi)側(cè)掛架可掛裝制導炸彈,核彈和常規(guī)炸彈,空對地導彈、子母彈箱和火箭彈或1個1400升的副油箱,這2對掛架的最大承受過載均為5.5g。機身腹部掛架可掛炸彈或1個1135升的副油箱。F—16A的最大外掛載荷為4760公斤〔機油〕,6890公斤F-16“戰(zhàn)隼”F/A-18E機長18.31米,機高4.88米,翼展〔含翼尖導彈〕13.62米,〔折疊機翼〕9.32米,機翼面積46.45米2,展弦比4.00。F/A-18E空重13387千克,最大內(nèi)部燃油6531千克,最大外部燃油4436千克,最大外掛載荷8051千克,起飛重量〔攻擊任務〕29937千克。F/A-18E最大平飛速度M1.8+,最大速度〔中等推力〕M1.0+,實用升限15240米,空中巡邏時間〔帶6枚中距導彈,3個1818升副油箱,距航空母艦278千米〕2小時15分。F/A-18裝兩臺通用電氣公司研制的F404-GE-400低涵比渦輪風扇發(fā)動機,單臺加力推力71.2千牛。進氣道位于翼根下的機身兩側(cè)。機頭右側(cè)上方還裝有可收藏的空中加油管。機載設(shè)備有休斯公司的AN/APG-65多功能數(shù)字式空對空和空對地跟蹤雷達,另有ALR-67雷達警戒接收機,四余度飛行控制系統(tǒng)和兩臺AYK-14數(shù)字式計算機,以及利頓公司的慣性導航系統(tǒng),兩臺凱撒公司的多功能顯示器和費倫迪本迪克斯公司的中心式屏幕顯示與乎視顯示器等。武器:主要武器有1門20毫米機炮,備彈570發(fā).共有9個外掛架,可裝備AIM-7“麻雀”AIM一9“響尾蛇”導彈,AIM-7“麻雀”和AIM一9“響尾蛇”導彈AN/ASQ一173激光跟蹤器、攻擊效果照相機和紅外探測系統(tǒng)吊艙F-18“大黃蜂”乘員1人首飛F-22:1997年9月7日服役2005年12月15日生產(chǎn)洛克希德·馬丁公司

波音公司

通用動力單位造價/售價1.2424億美元11/3.5億美元現(xiàn)況現(xiàn)役主要用戶美國?長度18.92米〔62呎1吋〕翼展13.56米〔44呎6吋〕高度5.08米〔16呎8吋〕翼面積78.04平方米〔840平方呎〕空重14,365公斤〔43,430磅〕正常起飛重量27,216公斤〔64,460磅〕最大起飛重量38,000公斤〔83,500磅〕發(fā)動機2具普惠公司F119-PW-100渦扇發(fā)動機-推力2x173.4千牛頓性能數(shù)據(jù)?最大速度1,410公里/小時〔1.15馬赫〕

1,480公里/小時〔1.21馬赫〕〔海平面〕巡航速度1,963公里/小時〔1.82馬赫〕實用升限18,000米最大升限19,812米〔65,000呎〕作戰(zhàn)半徑2177公里最大航程3,219公里4,830公里〔1,600哩、1,840海浬〕〔加掛2個外部燃料箱〕翼負荷378公斤/平方米〔77磅/平方呎F-22“猛禽”〕推重比1.4最大過載該機在M1.7時穩(wěn)定盤旋過載可達6.5G武器裝備滿載燃料:1.25〔18,000磅〕50%燃料:1.46〔9,000磅〕機炮

1門M61A1/A220毫米火神炮

配有480發(fā)炮彈導彈對空:2枚AIM-9,6枚AIM-120

對地:1枚JDAM,1枚WCMDs,4枚GBU-39SDB炸彈GBU-10、GBU-12、GBU-16

CBU-59、Mk-80RCS面積約0.5521㎡動力裝置兩臺F119-PW-100加力式渦扇發(fā)動機,單臺靜推力105千牛,加力推力155.7千牛。帶有全權(quán)數(shù)字式控制系統(tǒng)主要機載設(shè)備AN/APG-77A電子掃描相控雷達,有良好的空對空和空對地作戰(zhàn)能力。通用集成處理器、雷達告警接受機、通訊/導航/識別〔CNI〕系統(tǒng)、電子光學傳感器系統(tǒng)〔EOSS〕、AN/ALR-94電子戰(zhàn)子系統(tǒng)乘員1人首飛2006年12月15日生產(chǎn)洛克希德·馬丁公司單位造價F-35A:1.116億美元

F-35B:1.094億美元

F-35C:1.429億美元主要用戶美國,英國長度15.37米〔50呎6吋〕翼展10.65米〔35呎0吋〕高度5.28米〔17呎4吋〕空重12,000公斤〔26,000磅〕負載重量20,100公斤〔44,400磅〕最大起飛重量27,200公斤〔60,000磅〕發(fā)動機1具普惠公司F135/奇異公司跟勞斯萊斯聯(lián)合研發(fā)F136型后燃渦扇發(fā)動機-推力F-35A/C40,000磅〔178千牛頓〕

F-35B43,000磅〔191千牛頓〕

最大速度馬赫,1,931公里/小時〔1,200英里/小時〕作戰(zhàn)半徑1,110公里〔690英里,無空中加油〕巡航半徑2,200公里〔1,400英里〕〔無空中加油〕武器裝備(3張)武器裝備機炮1具GAU-12/U25毫米機炮導彈對空:AIM-120、AIM-9X、AIM-132、MBDAMeteor

對地:JDAM、JSOW、SDB、WCMD、HARM對艦:NSMF-35“閃電2”A-4M〔“天鷹”〕攻擊機的動力裝置采用的是普拉特·惠特尼公司所生產(chǎn)的一臺J52-P-408A型渦輪噴氣式發(fā)動機,最大推力為5100公斤。A-4M〔“天鷹”〕攻擊機機長13.07米,翼展8.36米,機高4.62米。飛機最大起飛重量11110公斤,最大平飛速度〔高度10700米,外掛1814公斤〕1071公里/小時,最大航程〔帶副油箱〕3307公里。作戰(zhàn)半徑370公里,執(zhí)行攻擊任務時,最大作戰(zhàn)半徑可達530公里,實用升限12500米。機內(nèi)載油量3028公升。機頭左側(cè)帶有空中受油設(shè)備,在進行空中加油之后,作戰(zhàn)半徑和航程都有比較大的增加。機翼根部下側(cè)裝有兩門20毫米MK-12航炮,每門備炮彈200發(fā),總計400發(fā)。機上有5個外掛點,機身下和兩翼下各有一個武器掛架,可掛載普通炸彈、空地導彈和空空導彈,最大載彈量4150公斤。各種不同的A-4機型均有不同的外掛能力。A-4A、B、C均有2270公斤的外掛能力,而后來的型式那么有3722公斤的最大外掛能力。A-4M、N及它們的改進型甚至有4156公斤的最大外掛能力??蓲燧d的武器有高爆炸彈或集束炸彈、無制導火箭或?qū)棧鏏GM-12、AIM-9響尾蛇導彈、AGM-65小牛導彈,甚至AGM-88HARM。為了增加外掛武器,A-4可配備三重或多重發(fā)射架。大局部飛機在翼根處裝有2門Mk1220毫米機炮,每門裝200發(fā)子彈。但一些國家如以色列那么改裝2門30毫米德發(fā)機炮,并可裝300發(fā)炮彈。一小局部的A-4M、S那么可掛載20毫米GPU-2機炮吊艙。A-4“天鷹”機長〔米〕16.69翼展〔米〕16.15,7.72〔機翼折疊〕機高〔米〕4.93翼面積〔平方米〕49.13翼載〔千克/平方米)557空重〔千克〕12525最大起飛重量〔千克〕26580〔艦載型〕,27395〔陸基型〕機內(nèi)載油量〔千克〕7230外部載油量〔千克〕4560〔5個1515升副油箱〕最大載彈量〔千克〕8165正常速度〔千米/小時〕1005海平面速度〔千米/小時〕1035

巡航速度〔千米/小時〕765初始爬升率〔米/分鐘〕2325實用升限〔米〕12925,6400〔1臺發(fā)動機工作情況下〕航程〔千米〕5220,1630〔最大外掛狀態(tài)〕限制過載〔g)+6.5前期安裝普拉特·惠特尼公司的J-52-P-6A渦輪噴氣發(fā)動機,單臺推力約37.8千牛。后期安裝普拉特·惠特尼公司的J52-P-8A渦輪發(fā)動機,單臺推力41.4千牛。翼下掛4個副油箱,每個載油1135升;機身中心線下掛一個副油箱,載油1514升。座艙風檔的前上方裝有可收放的空中受油管A-6A/B/C可供選擇的武器有火箭彈、航空炸彈、28枚CBU-78激光制導炸彈、GBU-10E/GBU-12D/GBU-16B激光制導炸彈、AGM-123A“機長”II空地導彈,AGM-45“百舌鳥”反輻射導彈、AGM-62空地導彈和AIM-9L/M“響尾蛇”空空導彈等。從A-6E以后,可使用的武器又增加了AGM-65“幼畜”空地導彈、AGM-84“魚叉”反艦導彈、AGM-88“哈姆”反輻射導彈等。[A-6“入侵者”A-7D/E攻擊機總共8個外部掛架。左右機翼下〔固定局部〕各有3個掛架,內(nèi)側(cè)掛架最大掛載能力為1134kg(2500lb〕,中間和外側(cè)掛架最大掛載能力為1587kg(3500lb〕,機身兩側(cè)各有1個掛架,每個的最大掛載能力為227kg(500lb〕外形尺寸翼展11.80米〔翼尖折疊〕7.24米機長14.06米機高4.89米重量及載荷常起飛重量13320千克最大起飛重量19050千克

燃油重量〔機內(nèi)〕4200千克〔機內(nèi)+4個副油箱〕7946千克最大載彈量6805千克最大平飛速度〔高度7600米〕M0.94(1065公里/小時〕〔無外掛,海平面〕M0.91(1113公里/小時〕巡航速度〔高度10670米〕M0.72~0.80航程〔機內(nèi)燃油,D型〕3671公里轉(zhuǎn)場航程〔機內(nèi)和外掛副油箱滿油〕6243公里活動半徑〔無外掛副油箱,帶6顆炸彈〕600公里實用升限〔無外掛〕14780米戰(zhàn)斗升限14170米起飛滑跑距離〔最大重量〕1525米著陸滑跑距離〔總重11340千克〕1355米盤旋過載〔高度1525米,總重13047千克,帶6個掛架,2枚“響尾蛇”導彈〕+4g限制過載+7.0/-3.0gA-7乘員1人(單座),2人(雙座教練)動力裝置一臺“飛馬”11-21(F402-RR-406)推力轉(zhuǎn)向渦扇發(fā)動機推力95.66千牛最大起飛重量10527千克(帶副油箱)最大速度0.92馬赫(高空)、0.85馬赫〔海平面〕轉(zhuǎn)場航程3641千米(不空中加油,帶4個副油箱)續(xù)航時間3小時(離基地185千米)起飛滑距距離435米(最大起飛重)作戰(zhàn)半徑167千米短距起飛(366米,帶12顆MK82“蛇眼”炸彈,內(nèi)部燃油,1小時空中巡邏)1101千米高-低-高,短距起飛(366米,帶7顆MK82“蛇眼”炸彈,帶副油箱,不作空中巡邏)載彈量3062千克(垂直起飛)、>7710千克(短距起飛)機長14.12米機高3.55米翼展9.25米

空重6336千克最大起飛重量14061千克(短距起飛)、9342千克(垂直起飛)武器和機載設(shè)備武器機身下有兩個機炮/彈藥艙,各裝一門5管25毫米機炮,備彈300發(fā)。典型的武器外掛包括2或4枚AIM-9L“響尾蛇”、“魔術(shù)”或AGM-65“幼畜”導彈;16顆的226.75千克普通炸彈;12束集束炸彈;10顆“寶石路”激光導引炸彈;8顆燃燒彈;10個火箭發(fā)射吊艙;6個箔條或紅外曳光彈吊艙;或(除了機身下邊炮艙外)2個翼下機炮吊艙。機載設(shè)備火控系統(tǒng)AN/ASB-19(V)2角速度轟炸系統(tǒng)導航設(shè)備AN/ASN-130A慣性導航系統(tǒng)電子對抗設(shè)備箔條彈/紅外曳光彈投放器、AN/AL-164防御性電子干擾吊艙AV-8“海鷂”翼展17.53米機長16.26米機高4.47米A-10攻擊機主輪距5.25米前主輪距5.40米

作戰(zhàn)空重11321千克最大起飛重量22680千克正常起飛重量20032千克燃油重量〔機內(nèi)〕4853千克最大外掛重量7250千克限制飛行速度834千米/小時作戰(zhàn)飛行速度〔高度1500米,帶6顆Mk82炸彈〕713千米/小時(無外掛,海平面〕720千米/小時巡航速度〔高度1525米)623千米/小時實用升限9144~11000米爬升率〔海平面,設(shè)計重量〕30.5米/秒

轉(zhuǎn)場航程4850千米近距支援作戰(zhàn)半徑〔留空2小時〕463千米作戰(zhàn)半徑〔偵察〕750千米作戰(zhàn)半徑〔縱深攻擊〕1000千米起飛距離〔最大總重〕1372米主要機載武器有1門30毫米機炮。另有11個外掛架,機身下1個、中央翼下2個、內(nèi)翼段2個、外翼段6個。響尾蛇導彈、制導炸彈2臺TF34—GE—100渦輪風扇發(fā)動機并列安裝在后機身上方,呈“推進式”結(jié)構(gòu)。A-10“鼬豬”機長44.81米機高10.36米翼展(全展開)41.67米,(全后掠)23.84米機翼面積181.20平方米機翼后掠角15度~59.5度空重87090千克最大起飛重量216365千克載彈量〔內(nèi)部〕34019千克,〔外部〕26762千克最大燃油量88450千克最大平飛速度M1.25,突防速度〔高度61米〕965千米/小時巡航速度0.7M航程12000千米起飛滑跑距離2530米3個武器倉可載24枚中程空對空導彈,或常規(guī)炸彈及核彈,2個外掛點可掛8枚近程攻擊導彈或誘惑導彈,最大載彈量27000千克。它主要用于低空、高亞音速突防,發(fā)射巡航導彈突擊縱身目標,飛機標準載彈量29030公斤。擔負核攻擊任務時,機內(nèi)3個彈艙可掛AGM-86B巡航導彈8枚,AGM-69近程攻擊導彈24枚,B-28或B-43核彈12枚或B-61、B-83核彈24枚。擔負非核攻擊任務時可掛500磅MK82常規(guī)炸彈84枚或2000磅MK84常規(guī)炸彈24枚。機身下的8個外掛彈艙,可同時攜帶14枚巡航導彈或近程攻擊導彈,8枚B-28、B-43、B-61、B-83核彈,或14枚MK84常規(guī)炸彈或44枚MK82常規(guī)炸彈。四臺通用電氣公司的F101-GE-102加力式渦扇發(fā)動機,單臺靜推力75.6千牛,加力推力133.4千牛。B-1B武器裝備兩個武器艙可裝波音公司的旋轉(zhuǎn)導彈發(fā)射架,總共可帶16枚AGM-129先進巡航導彈或16枚B61/B83核炸彈、80枚227千克的Mk82炸彈、16枚聯(lián)合直接攻擊武器、16枚908千克的Mk84炸彈、36枚M117燃燒彈、36枚CBU-87/89/97/98集束炸彈等。尺寸數(shù)據(jù)機長21.03米,機高5.18米,翼展52.43米,機翼后掠角33度。重量及載荷空重45360-49900千克,最大武器載荷22680千克,最大機內(nèi)燃油量81650-90720千克,正常起飛重量152635千克,最大起飛重量168433千克。性能數(shù)據(jù)進場速度259千米/小時,實用升限15240米,航程〔空中加油一次〕大于18530千米,作戰(zhàn)航程〔帶8枚近距攻擊導彈,8枚B83炸彈,武器重16919千克〕,〔高-高-高〕11667千米,〔高-低-高〕8149千米,作戰(zhàn)航程〔帶8枚近距攻擊導彈,8枚B61炸彈,武器重10886千克,起飛重量162386千克〕,〔高-高-高〕12223千米,〔高-低-高〕8334千美軍b-2隱形轟炸機根本數(shù)據(jù)隱身B—2A轟炸機乘員兩人,機身長21.03米,高5.18米,翼展為52.43米,最大載彈量22680公斤。機上裝有4臺美國通用動力公司出產(chǎn)的F118—GE—110型無加力渦扇發(fā)動機單臺推力84.5千?!?620公斤〕,進氣道為S形,V形尾噴管在機翼后緣的上部,這均是為隱身而采取的特殊構(gòu)形。飛機在空中不加油的情況下,作戰(zhàn)航程可達12231公里,空中加油一次那么可達18530公里。B-2機長15.30米機高5.34米翼展10.90米機翼面積46.0平方米空重9060kg(陣風D)

9670kg(陣風M)外掛重量6000kg(正常)8000kg(最大)最大起飛重量21500kg最大平飛速度M2.0起飛著陸距離400米(對空作戰(zhàn))600米(對地作戰(zhàn))

動力裝置

陣風使用的是斯納克瑪生產(chǎn)的M88系列引擎,M88是斯奈克瑪公司為陣風戰(zhàn)斗機研制的一種先進雙轉(zhuǎn)子加力式渦扇發(fā)動機?,F(xiàn)在服役的是M88-2,中間推力為50kN,最大加力推力75kN。

主要機載設(shè)備780千克的航空電子設(shè)備,裝備湯姆遜CSF/ESDRBC火控雷達可同時跟蹤8個目標,并可評估威脅,確定優(yōu)先進攻目標。機動性能最大平飛速度(高空)2.0馬赫,作戰(zhàn)半徑1093-1852千米〔取決于載彈量和副油箱數(shù)量〕。機載武器1門30毫米機炮,14個外掛架,最大載彈量9噸??蓴y帶巡航導彈、空空導彈、空地導彈等。作戰(zhàn)半徑1093千米(低空突防,12枚250kg炸彈,4枚米卡空空導彈,總?cè)萘?300升的三個副油箱)1852千米(遠程空中截擊,8枚米卡空空導彈,總?cè)萘?600升的四個副油箱,12200米高度)限制過載+9.0/-3.6g“陣風”戰(zhàn)斗機EF2000“臺風”戰(zhàn)斗機EF2000是一種以奪取空中優(yōu)勢為主要任務的制空戰(zhàn)斗機,也具備相當?shù)膶Φ毓裟芰ΑT谠O(shè)計過程中,采納了英國航字公司預先在EAP技術(shù)驗證機上驗證過的技術(shù)。該機采用下單翼、小展弦比的無尾三角翼布局,翼展10.5米、機長14.5米、機高約4米。機翼前緣后掠角53度,展弦比2.205,前方的鴨翼面積2.4平方米,機翼總面積50平方米。裝兩臺發(fā)動機,盒形進氣道位于機身下部。EJ200發(fā)動機采用雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),涵道比為0.4,風扇增壓比4.2,總增壓比26。正常推力約為60千牛(6122公斤力),加力推力可到達90千牛(9184公斤力),推重比10左右。全機空重9750千克,內(nèi)部燃4000千克,外技重量6500千克,最起飛重量21000千克。設(shè)計性能,太平飛速度M2.0,作戰(zhàn)半徑493-5公里帶2枚AIM120導彈、內(nèi)部燃油時,過載為9--3G;在國際標準大氣條件下,帶2中程空對空導彈、2枚搏斗導彈和內(nèi)部滿油時,起落滑跑距離為500米左右EF2000戰(zhàn)斗機的機載武器,在機身右側(cè)內(nèi)裝有一門27毫米的“毛瑟”機炮。全機共有13個外接點,其中機身下5個,每側(cè)機翼下各4個。在執(zhí)行空對空作戰(zhàn)任務時,外側(cè)機翼下帶2枚先進短距空對空導彈(ASRAAM)內(nèi)側(cè)翼下帶2個超音速自降式副油箱機身半埋式彈槽內(nèi)帶4枚中程空對空導彈(美國的AIM120或意大利的“蝮蛇”);在執(zhí)行對地攻擊任務時,可帶種自由下落式的防區(qū)外發(fā)射武器,包括激光制導炸彈和其它自主式武器。瑞典戰(zhàn)斗機機長14.10米〔JAS-39A〕,14.75米〔JAS-39B)機高4.50米翼展8.40米機翼面積25.10平方米重量及載荷實用空重6622千克內(nèi)載燃油2268千克起飛重量(無外掛〕8500千克最大起飛重量〔有外掛〕13000千克最大平飛速度M1.2〔海平面〕,M2.0〔高空〕起飛著陸距離〔簡易跑道〕800米限制過載9g動力裝置為一臺GE通用電氣公司和活爾伏航空發(fā)動機公司聯(lián)合研制的RM12(F404J〕渦扇發(fā)動機,靜推力為54千牛,加力推為為80.5千牛。艾瑞克森公司的PS一05/A多功能脈沖多譜勒雷達,可同時指引搜索和跟蹤幾個目標,并且可以選擇其中最危險的3個目標進行攻擊。該雷達還提供了對海陸目標的摸索、追蹤,以及對目標高解析度的描繪、測距;這些功能也適用于偵察任務,雷達的資料可以直接傳回地面。武器包括內(nèi)置的1門27毫米“毛瑟”自動式機炮。機上共有7個外掛點,翼尖2個可掛AIM-9L“響尾蛇”紅外空空導彈,每個翼下的2個掛架和機身中線上的1個掛架可掛裝短矩和中距空空導彈,如Rb47、“米卡”以及AIM-120等。JAS-39“鷹師”幻影2000-5法國“幻影”2000采用和“幻影”Ⅲ相同的“無尾三角翼”氣動布局,但應用了電傳操縱、放寬靜穩(wěn)定度和復合材料等多項先進技術(shù),并安裝有大推力渦輪風扇發(fā)動機及更先進的電子設(shè)備,使作戰(zhàn)水平大幅提高,“幻影”2000成為第三代戰(zhàn)斗機中的一員?!盎糜啊?000裝1臺M53發(fā)動機M53—P2的加力推力為95千牛,推重比只有6.5左右?!盎糜啊?000—5有可能裝加力推力為98.1千牛的M53—P20發(fā)動機?!盎糜啊?000—5采用RDY雷達,它的對空、對地功能都較強,并具有多目標能力和良好的抗電子干擾能力。機上裝2門30毫米口徑的“德發(fā)“554航炮,總備彈量500發(fā)。機上共有9個外掛點(機翼下4個,機身下5個),總外掛能力約6000千克。遂行空中優(yōu)勢/防空作戰(zhàn)任務時,“幻影”2000—5在機身掛架上掛4枚“米卡”導彈,機翼外側(cè)接架上桂2枚“魔術(shù)”導彈,其余接架可用來接副油箱,以執(zhí)行遠程、長時間空中巡邏任務。執(zhí)行對地攻擊任務時,“幻影”2000可桂裝普通炸彈、集束炸彈、反跑道炸彈、激光制導炸彈和火箭等武器。全長14.36m翼展9.13m全高5.20m空重7500kg戰(zhàn)斗重量10670kg最大起飛重量17000kg翼面積41.0cm2展弦比2.03最大平飛速率Mach2.2海平面爬升率17060m/分實用升限18000m內(nèi)載油量3160kg作戰(zhàn)半徑1200km〔H-L-H〕軍用推力6622kg發(fā)動機M53-P2渦輪扇發(fā)動機×1加力推力9707kg推重比0.91最大操作負荷-4.5G~+9G〔正?!吵掷m(xù)回轉(zhuǎn)率15.5°/秒〔海平面1524m最大外載6300kgC-130“大力神”C-130是美國最成功、最長壽和生產(chǎn)最多的現(xiàn)役運輸機,在美國戰(zhàn)術(shù)空運力量中占有核心的地位,同時也是美戰(zhàn)略空運中重要的輔助力量。C-130A第一種生產(chǎn)型。裝4臺T56-1A渦槳發(fā)動機,單臺功率2,296千瓦〔3,750軸馬力〕。三槳葉螺旋槳直徑4.6米,總?cè)加土?9,865升,后又增裝兩個容量各為1,705升的翼下副油箱。最大起飛重量56,337千克,有效載重15,876千克,航程是3,520千米。1955年4月7日首次試飛,1956年12月開始交付使用,1959年2月停產(chǎn),共生產(chǎn)231架,其中包括澳大利亞空軍使用的11架。乘員5人動力裝置4臺,T56-A-15渦輪螺旋槳發(fā)動機載油量36300升巡航速度602公里/小時最大航程7876公里、3791公里〔最大燃油、最大載重〕起飛滑跑距離1091米著陸滑跑距離838米

最大載重量19356公斤機長29.79米機高11.66米翼展40.41米最大起飛重量70310公斤雷達RDR-1氣象雷達導航設(shè)備DF-310E超高頻無線電導航系統(tǒng),51RV-4B甚高頻無線電導航系統(tǒng),CMA711歐米加導航系統(tǒng),LTN-72慣性導航系統(tǒng),DF-206自動測向器,51Z-4指點信標接收機大型戰(zhàn)略運輸機乘員機組人員:7人駕駛員副駕駛

2名飛機工程師3名裝卸負責人首飛1968年6月30日服役1970年6月生產(chǎn)洛克希德公司產(chǎn)量131架

〔C-5A:81架;C-5B:50架〕單位造價C-5B:167.7百萬美元現(xiàn)況現(xiàn)役主要用戶美國機長75.54米,機高19.85米,翼展67.88米,機翼面積576.0平方米,后掠角25度(1/4弦線處),前上艙長度11.99米,后上艙長度18.20米,下艙36.91米×5.79米×4.09米〔長×寬×高〕,容積985.29立方米,空重169643千克,最大商載118387千克,最大燃油重量150815千克最大起飛重量379657千克,最大著陸重量288415千克,最大平飛速度919千米/小時,最大巡航速度908千米/小時,經(jīng)濟巡航速度833千米/小時,海平面最大爬升率8.75米/秒,實用升限10895米,起飛滑跑距離2530米,著陸滑跑距離725米,最大載重航程5526千米(5%余油)長度75.3米(247.1英尺),翼展67.89米(222.9英尺),高度19.84米(65.1英尺,)翼面積576平方米(6,200平方英尺),空重172,370公斤(380,000磅),負載重量122,470公斤(270,000磅),貨艙容積上層貨艙:

30.19×4.20〔后段3.96米〕×2.29米

容積227.4立方米

下層貨艙:

36.91×5.79×4.11米

容積985立方米,最大起飛重量381,000公斤(840,000磅),最大著陸重量288,420公斤,發(fā)動機4具通用電氣TF39-1型渦扇發(fā)動機-推力4×43,000磅(191千牛),最大燃油量193,600升,最大速度917公里/小時(570英里/小時)巡航速度833公里/小時,爬升率549米/分鐘(1,800英尺/分鐘),實用升限10360米(34,000英尺),最大航程4,440公里(263,200磅負載)推重比0.22,滑跑距離起飛:2,600米;降落:1,100米C-5C-17“環(huán)球空中霸王Ⅲ”(GlobalMasterⅢ)是麥道公司(現(xiàn)并入波音公司)為美國空軍研制的一種采用上單翼、四發(fā)、T形尾、帶后卸貨扳的新型運輸機。翼展50.29米機長53.04米機高16.79米機翼面積353.0平方米前緣后掠角25度貨艙26.82米×5.49米×4.11米〔長×寬×高〕容積592立方米使用空重125645千克最大載重77292千克最大起飛重量265352千克巡航速度M0.77〔高度8535米〕低空巡航速度648千米/小時海平面空投速度213~463千米/小時進場速度213千米/小時實用升限13715米起飛場長2286米著陸場長915米〔使用反推力裝置〕航程4630千米最大載荷為150噸C-17安裝四具普惠〔Pratt&Whitney〕的PW2040渦輪風扇〔turbofan〕發(fā)動機,美軍編號F117-PW-100。推力為17,418千克C-17殲-11系列戰(zhàn)機是中國在引進俄羅斯蘇-27SK后開展的第三代重型戰(zhàn)斗機。是中國空軍裝備的單座雙發(fā)全天候空中優(yōu)勢重型戰(zhàn)斗機。殲-11戰(zhàn)機具有良好的氣動外形、極佳的空中機動能殲-11戰(zhàn)斗機圖片欣賞(19張)力和強大的中遠距打擊能力,裝備性能先進的機載電子設(shè)備和武器系統(tǒng),能夠在極為惡劣的氣象條件下全天候作戰(zhàn)。機長:21.935米殲-11三視圖機高:5.935米翼展:14.948米翼面積:62平方米后掠角:42°空重:15700千克正常起飛重量:23700千克最大起飛重量:33000千克

載彈:6000千克最大速度:3000千米/小時殲-11B三視圖最大航程:4390千米作戰(zhàn)半徑:1500千米實用升限:18000米起飛距離:650米著陸距離:620米動力裝置:2臺AL-31F

發(fā)動機推力:2*12500公斤性能最高速度:2,500km/h于高空(1,550mphMach2.35)航程:1,340km于海平面3,530km于高空(800mi于海平面/2070mi于高空〕實用升限:18,500m(60,700ft〕殲11掛載某型導彈爬升率:325m/s(64,000ft/min〕翼負荷:371kg/m²;(76lb/ft²'〕推重比:1.09武器機載武器:30毫米GSh-30-1機炮(150發(fā)〕8000千克的10個外掛點〔可掛載各類空空導彈,空地導彈,反艦導彈等〕殲-11殲-10戰(zhàn)斗機是我國第一架完全獨立擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)斗機,2005年正式裝備部隊并在很短的時間內(nèi)成建制、系統(tǒng)地形成了戰(zhàn)斗力,西方將殲-10劃分為典型的第三代戰(zhàn)斗機殲-10為放寬靜穩(wěn)度設(shè)計,并采用四余度線傳飛行控制系統(tǒng)。這是中國戰(zhàn)斗機首次采用這種當前最先進的飛行控制系統(tǒng)。殲-10采用國產(chǎn)JL-10脈沖多普勒雷達,搜索距離100千米~130千米,攻擊距離80千米~90千米,可同時跟蹤6個目標,并選定4個加以鎖定摧毀;遠期將采用國產(chǎn)相控陣雷達或俄羅斯“甲蟲”、“珍珠”雷達。中國的殲-11(蘇-27)裝備了一種高性能的紅外搜索跟蹤和激光測距一體化系統(tǒng),這為戰(zhàn)機提供了完全被動搜索和跟蹤能力。殲-10裝備了一門半埋入式雙管23毫米機炮〔俄制Gsh-23型機炮的中國版〕,位置在進氣口下方前起落架左側(cè)。殲-10的機身下設(shè)計了11個掛架:六個在機翼下、一個在機腹下中軸線上、其余四個為機腹下方兩側(cè)半共開工的串聯(lián)掛架機長16.43米〔不含空速管〕機高5.43米翼展9.75米全機空重8840千克發(fā)動機推力125KN正常起飛重量12400千克最大起飛重量19277千克最大速度2.2馬赫〔高空〕1馬赫〔低空〕最大表速1250千米/時〔低空〕最大過載9G最小過載-3G起飛距離350米著陸距離450米作戰(zhàn)半徑1250千米最大航程3500千米載彈量7000千克殲-10FC-1梟龍戰(zhàn)斗機是中國研制的一種全天候、單發(fā)、單座、輕型超音速戰(zhàn)斗機,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的多用途輕型戰(zhàn)斗機,由中國航空工業(yè)第一集團公司與巴基斯坦空軍共同出資,由成都飛機設(shè)計研究所、成都飛機工業(yè)集團公司研制開發(fā),F(xiàn)C-1梟龍戰(zhàn)斗機2002年5月31日完成設(shè)計,2003年8月25日首次試飛。梟龍的動力系統(tǒng)為RD-93發(fā)動機,最大推力49.4千牛,加力81.4千牛。FC-1梟龍戰(zhàn)斗機機身內(nèi)部載油量大約可載3500~3800升燃油,并可外掛三個副油箱。目前,該機沒有安裝任何空中加油設(shè)備,但在設(shè)計中已將空中加油設(shè)備考慮在內(nèi)。FC-1梟龍戰(zhàn)斗機固定配備一門23-3型雙管23毫米口徑機關(guān)炮,備彈220發(fā)。飛機有7個外掛點,翼尖兩個,翼下四個,機腹中心一個。主要的空戰(zhàn)武器包括中國產(chǎn)主動雷達制導的SD-10型超視距導彈以及PL-9型紅外制導近距搏斗導彈。官方報導中還提到了反艦和反雷達導彈、普通炸彈和制導炸彈,以及反跑道炸彈和子母彈等。FC-1的總外掛能力可以到達3.6噸。翼展9.45米機長14米機高4.77米主輪距2.54米前主輪距4.94米正常起飛重量9100千克最大起飛重量12700千克外掛能力3800千克機內(nèi)燃油2300升最大馬赫數(shù)M1.8(1912Km/h)實用升限16500米起飛滑跑距離450米著陸滑跑距離700米航程3480千米限制過載-3G-8.5GFC-1梟龍?zhí)K-35/蘇愷35(北約代號:Flanker-E)〕是第4.5代重型戰(zhàn)機,具有遠程,多用途,空優(yōu)和打擊等特性。機長:21.9米機高:5.9米參展的俄制蘇-35戰(zhàn)斗機[3]翼展:15.3米最大起飛重量:34.5噸最大戰(zhàn)斗載荷:8噸最大航速:2.25馬赫最大航程:3600公里、4500公里〔帶副油箱〕最大加速度:9g外掛點數(shù)量:12個發(fā)動機最大推力:29000公斤力〔帶推力矢量雙發(fā)渦扇發(fā)動機〕設(shè)計單位:蘇霍伊設(shè)計局北約綽號:超側(cè)衛(wèi)動力系統(tǒng):最大軍用推力仍為83.4kN,最大后燃推力142.1kN蘇35戰(zhàn)機采用最先進的雪豹相控陣雷達,探測距離可到達350公里。其中對艦船等50.000m²以上目標大約為400km,對RCS=3m²左右的隱形戰(zhàn)機〔F35)大約為100—150km.武器:蘇-35戰(zhàn)斗機攜帶空空導彈時,可以根據(jù)作戰(zhàn)需要選擇不同的掛載組合方案,分別為8枚R一27ER1導彈、4枚R-27ET1或R-27EPl、6枚R-73近距搏斗導彈、12枚RVV-AE中距空空導彈。6枚Kh-29TE或Kh-29L戰(zhàn)術(shù)導彈,6枚Kh-31A反艦導彈和Kh-31P反輻射導彈,5枚先進的Kh-59MK遠距反艦導彈,5枚Kh-58UShE增程型反輻射導彈,3枚“俱樂部”〔Club)遠距反艦導彈和1枚“寶石”〔Yakhont)超遠程反艦導彈。蘇-35伊爾-78加油機由伊爾-76軍用運輸機改裝而成,1978年交付使用。這種加油機主要用于給遠程飛機、前線飛機和軍用運輸機進行空中加油,同時還可用作運輸機,并可向機動機場緊急運送燃油。它采用三點式空中加油系統(tǒng),可同時為3架飛機加油。該機機長46.60米,機高14.76米,翼展50.50米,機翼面積300.00米2。動力裝置為4臺D-30KP-2渦輪風扇發(fā)動機,單臺推力117.7千牛。機組7人。最大起飛重量190000千克。輸送油料重量92800千克。最大平飛速度830千米/時,實用升限11230米??罩屑佑透叨?000~9000米,加油時飛行速度430~590千米/時。為重型轟炸機加油速度4000升/分,為戰(zhàn)術(shù)飛機加油速度2340升/分。轉(zhuǎn)場航程9500~10000千米。裝配有UPAZ-1“薩哈林”3點加油系統(tǒng),加油管長26米,可通過機腹加油點為1架重型轟炸機、機翼加油點為2架戰(zhàn)術(shù)飛機同時進行空中加油。在該機左右機翼的下方和機尾左側(cè),各裝掛有一臺UPAZ-1A型空中加油吊艙,每個吊艙的正常輸油率為1000升/分鐘左右。其最大可供油量達65噸,供油30噸時的空中加油活動半徑為2500公里,供油60噸時的空中加油活動半徑為1000公里。伊爾-78加油機安-225“夢幻”運輸機〔烏克蘭文:АнтоновАн-225"Мрия",Antonov安-225"Mriya"〕,北約代號“哥薩克”〔Cossack〕,是一架離陸重量超過600噸的超大型軍用運輸機,也是迄今為止,全世界最大的運輸機與飛機,比A380還大。由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有、蘇聯(lián)時代的安托諾夫設(shè)計局開發(fā)作為蘇聯(lián)太空方案的設(shè)備運輸用途,迄今為止僅實際制造過兩架,在1988年12月21日首度試飛。乘員:6人掛載重量:250,000千克〔550,000磅)貨倉尺寸:440x640厘米(14.4x21.0英尺〕長度:84米〔275.6英尺〕翼展:88.40米〔290英尺2英寸〕高度:18.1米〔59.3英尺〕翼面積:905.0平方米〔9,743.7平方英尺〕空重:175,000千克〔385,800磅〕最大起飛重量:640,000千克〔1,322,773磅〕發(fā)動機:6×ZMKBProgressD-18渦扇發(fā)動機,每個229千?!?1,600磅力〕起飛距離:3,500米(11,500英尺)最大載重性能最高速度:850千米/小時〔460節(jié),530英里/小時〕巡航速度:750千米/小時〔400節(jié),465英里/小時〕航程:最大燃油:14,000千米〔8,700英里)最大載重:4,000千米(2,500英里〕實用升限:10,000米〔33,000英尺〕翼負荷:662.9千克/平方米;〔135.5磅/平方英尺〕推重比:0.234安-225“黑鷹”直升機是美軍普遍使用的一種多用途直升機。除1名駕駛員外,機上可搭載11名士兵,主要執(zhí)行向前沿陣地運送突擊部隊和對地面目標進行攻擊的任務,有時也用于從戰(zhàn)場搶救傷員。乘員:至少兩名飛行員載客量:貨艙載重2,645磅,包括14名士兵或6具擔架,外部可最大吊載8000磅〔UH-60A〕或9000磅〔UH-60L〕貨物長度:64ft10in〔19.76m〕旋翼直徑:53ft8in〔16.36m〕高度:16ft10in〔5.13m〕旋翼面積:2,260ft²〔210m²〕空重:10,624lb〔4,819kg〕載重:16,260lb〔7,375kg〕最大起飛重量:24,500lb〔11,113kg〕發(fā)動機:2×通用電氣T700-GE-701自由渦輪軸引擎,每個1,560hp〔1,160kW〕性能最大空速限制:193knots〔222mph,357km/h〕戰(zhàn)斗半徑:368mi〔420nm,592km〕轉(zhuǎn)場距離:1,380mi〔1,200nm,2,220km〕實用升限:19,000ft〔5,790m〕爬升率:700ft/min〔3.6m/s〕旋翼負荷:7.19lb/ft²〔35.4kg/m²〕推重比:0.959hp/lb〔158W/kg〕UH-60“黑鷹”CH-47支奴干直升機〔Chinook〕,是一種由美國波音公司研發(fā)并制造的多功能、雙引擎,雙螺旋槳的中型運輸直升機。其雙旋翼縱列式結(jié)構(gòu)〔contra-rotatingrotors〕剔除了一般直升機的尾部垂直螺旋槳,允許機體垂直升降,而且時速高達165哩。其首要任務從部隊運輸?shù)脚谂_戰(zhàn)場補給。CH-47已經(jīng)被外銷往16個國家,最大的消費者是美軍和英國的皇家空軍。CH-47D型〕旋翼直徑18.79米機身長15.54米機寬3.78米〔旋翼折疊〕機高5.68米CH-47“支努干”運輸直升機空重10500公斤內(nèi)部有效載荷6512公斤外部有效載荷7192公斤最大吊掛載荷10627公斤最大平飛速度280公里/小時

最大爬升率6.77米/秒〔海平面〕任務半徑650公里轉(zhuǎn)場航程2059公里其裝備了AV/ASH-137多普勒雷達,有具備地形跟蹤、地形回避、空對地測距和地形顯示功能的AN/APQ-174雷達。導航設(shè)備有全球定位系統(tǒng)、地形參考導航系統(tǒng)和AN/ASH-145航向姿態(tài)參考系統(tǒng)。另有激光、雷達、導彈告警系統(tǒng),脈沖干擾機、干擾物/曳光彈發(fā)射器和抗干擾無線電臺。此外,還配有前視紅外裝置和數(shù)字式移動圖形顯示儀等。MH-47E在駕駛艙中增設(shè)了一個由4部多功能顯示器組成的任務管理系統(tǒng)和一個任務輔助系統(tǒng)。CH-47“支奴干”米-26是前蘇聯(lián)米里設(shè)計局(現(xiàn)改名為米里莫斯科直升機廠股份公司)研制的雙發(fā)多用途重型運輸直升機,北大西洋公約組織給的綽號為“光環(huán)”(Halo)。這種直升機是繼米-6和米-10以后開展的重型運輸直升機,也是當今世界上最重的直升機。旋翼直徑32.00m尾槳直徑7.61m機長(旋翼和尾槳轉(zhuǎn)動)40.03m機身長(尾槳除外)35.91m機高(到旋翼槳轂頂部)8.15m最大有效載荷(內(nèi)部或外部)20000kg正常起飛重量49600kg最大起飛重量56000kg最大平飛速度A295km/h正常巡航速度A255km/h動力裝置為兩臺7460千瓦D-136渦輪軸發(fā)動機并排裝在旋翼軸前駕駛艙上方。發(fā)動機兩個進氣道的上方有第三個進氣道,供滑油散熱器冷卻用。發(fā)動機裝有功率輸出同步和保持旋翼轉(zhuǎn)速的恒定系統(tǒng)。如果一臺發(fā)動機輸出功率衰減,另一臺發(fā)動機可自動輸出最大功率。米-26共裝有10個油箱,每臺發(fā)動機的燃油系統(tǒng)獨立,8個油箱在座艙地板下面,兩個聚集油箱在發(fā)動機上方,正常情況下用油泵供油,發(fā)生故障時,可以靠重力自行輸油。最大標準燃油量為12000升。另外可帶4個輔助油箱。米-26AH-64是目前攻擊直升機的最終極表現(xiàn),它的強大火力與重裝甲,使它像是一輛在戰(zhàn)場上空飛行的重坦克。不管白天或黑夜,也不管天氣有多惡劣,它都能夠隨心所欲地找出敵人并摧毀敵人,而且?guī)缀跬耆珶o懼于敵人的任何武器。AH-64不怕7.62毫米子彈,也抵擋得住12.7毫米〔.50口徑〕子彈,同時,就算它被對毫米的高爆彈擊中,也還能夠支撐著飛返基地。機身的設(shè)計可以承受20G〔地心引力的20倍〕的墜毀撞擊,而不會傷到機上人員,而且油箱的設(shè)計也可以經(jīng)得起墜毀的撞擊,同時還會自動

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