四川省遂寧市2023-2024學(xué)年高一物理上學(xué)期11月期中試題含解析

Page12高一上期半期考試物理試題（時(shí)間：60分鐘滿(mǎn)分：100分）注意事項(xiàng)：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的班級(jí)、姓名、考號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑.如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡對(duì)應(yīng)題號(hào)的位置上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。4.考試結(jié)束后，將答題卡交回。第I卷（選擇題）一、單選題（每小題5分，共30分）1.下列各組物理量中，全部是矢量的是（）A.速率、速度、加速度 B.路程、速率、時(shí)間C.位移、質(zhì)量、加速度 D.速度、平均速度、速度的變化量【答案】D【解析】【詳解】矢量既有大小，又有方向，其計(jì)算符合平行四邊形定則，標(biāo)量的計(jì)算滿(mǎn)足代數(shù)運(yùn)算。屬于矢量的有位移、速度、加速度、平均速度、速度的變化量，標(biāo)量有速率、質(zhì)量、路程、時(shí)間。故選D。2.物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.任何1s的初速度一定比前1s的初速度大4m/s B.第2s末的速度一定是第1s末的速度的2倍C.運(yùn)動(dòng)中速度變化量與所用時(shí)間的比值為 D.運(yùn)動(dòng)中速度變化量的方向一定和物體運(yùn)動(dòng)方向相同【答案】C【解析】【詳解】A．勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可能是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)也有可能是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以任何1s的初速度比前1s的初速度大4m/s或小4m/s，故A錯(cuò)誤；B．如果是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律計(jì)算可得，第1秒末的速度第2秒末的速度所以第2s末的速度不是第1s末的速度的2倍，故B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)中速度變化量與所用時(shí)間的比值為故C正確；D．如果是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中速度變化量的方向一定和物體運(yùn)動(dòng)方向相同，如果是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中速度變化量的方向一定和物體運(yùn)動(dòng)方向相反，故D錯(cuò)誤。故選C3.下列關(guān)于重力和重心的說(shuō)法正確的是（）A.用細(xì)線(xiàn)將重物懸掛起來(lái)，靜止時(shí)物體的重心一定在懸線(xiàn)所在的直線(xiàn)上B.重力的方向總是指向地心C.物體所受的重力就是地球?qū)ξ矬w產(chǎn)生的吸引力D.重心就是物體所受重力的等效作用點(diǎn)，故重心一定在物體上【答案】A【解析】【詳解】A．因?yàn)橹匚镬o止，細(xì)線(xiàn)對(duì)重物的拉力與重物受的重力為一對(duì)平衡力，必在一條直線(xiàn)上，所以重心一定在懸線(xiàn)所在的直線(xiàn)上，故A正確；B．重力的方向是豎直向下的，不一定指向地心，故B錯(cuò)誤；C．物體重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，重力是地球?qū)ξ矬w引力的一部分，故C錯(cuò)誤；D．重心就是物體所受重力的等效作用點(diǎn)，但物體重心的位置由物體的形狀和質(zhì)量分布決定，重心不一定在物體上，故D錯(cuò)誤。故選A。4.如圖所示，以下情形中各接觸面光滑，小球M受到兩個(gè)彈力的是（）A.小球靜止在墻角B.小球用細(xì)線(xiàn)懸掛，靜止在斜面上C.兩個(gè)相同的小球靜止在水平面上D.小球用細(xì)線(xiàn)懸掛，緊靠在豎直墻上【答案】D【解析】【詳解】A．圖中豎直面對(duì)小球沒(méi)有彈力作用，否則小球不可能處于平衡狀態(tài)，小球只受地面支持力一個(gè)彈力作用，故A錯(cuò)誤；B．圖中小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和繩的彈力平衡，斜面與小球之間不產(chǎn)生彈力，否則小球不可能平衡，則圖中小球只受一個(gè)彈力作用，故B錯(cuò)誤；C．兩球若受水平方向的彈力，則兩球在水平方向上合力不為零，不會(huì)豎直靜止，小球只受地面支持力一個(gè)彈力作用，故C錯(cuò)誤；D．圖中小球受到繩子拉力、重力、豎直墻面的支持力，三個(gè)力作用下處于平衡狀態(tài)，因此小球受兩個(gè)彈力作用，故D正確。故選D。5.如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)先后經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知從A到B和從B到C的時(shí)間均為5s，AB間的距離，BC間的距離，關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)下列說(shuō)法正確的是（）A.B點(diǎn)的速度為4m/sB.B點(diǎn)的速度為2m/sC.加速度大小為2m/s2D.C點(diǎn)的速度大小為10m/s【答案】B【解析】【詳解】C．根據(jù)平均速度公式根據(jù)速度公式解得故C錯(cuò)誤；AB．該質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度大小為故B正確，A錯(cuò)誤；D．C點(diǎn)的速度大小為故D錯(cuò)誤。故選B。6.沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)剎車(chē)后勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)3.5s停止，它在剎車(chē)開(kāi)始后的第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比（）A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】設(shè)加速度大小a，根據(jù)速度公式得汽車(chē)的初速度，則第1s內(nèi)的位移第2s內(nèi)的位移第3s內(nèi)的位移由此可知故選A。二、多選題（每小題6分，共24分）7.如圖，把兩個(gè)勁度系數(shù)均為100N/m的彈簧測(cè)力計(jì)A、B連接在一起，放在光滑水平面上，B的一端固定，用手沿水平方向拉A，當(dāng)A的示數(shù)為5.0N時(shí)，B的示數(shù)及B的彈簧伸長(zhǎng)量分別為（）A.10.0N B.5.0N C.5cm D.10cm【答案】BC【解析】【詳解】根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)的原理可知，B彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)也為5.0N；由胡克定律可得其伸長(zhǎng)量為故AD錯(cuò)誤，BC正確。故選BC。【點(diǎn)睛】熟悉彈簧測(cè)力計(jì)的原理及胡克定律的應(yīng)用條件。8.如圖所示為某運(yùn)動(dòng)物體的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像，下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線(xiàn)B.時(shí)間內(nèi)，物體的速度先變小后變大C.時(shí)間內(nèi)，物體的平均速率為D.第3s內(nèi)、第4s內(nèi)，物體的平均速度大小相等，方向相同【答案】CD【解析】【詳解】A．位移—時(shí)間圖像都表示為物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．位移—時(shí)間圖像的斜率表示物體的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，斜率絕對(duì)值表示速度的大小，根據(jù)圖像可知，時(shí)間內(nèi)，圖像的斜率的絕對(duì)值先變大后變小，則物體的速度先變大后變小，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖像可知，時(shí)間內(nèi)，物體的路程為，則其平均速率為故C正確；D．根據(jù)圖像可知，第3s內(nèi)、第4s內(nèi)物體的位移方向相同，大小相同，均為2m，根據(jù)平均速度公式可得可知，第3s內(nèi)、第4s內(nèi)，物體的平均速度大小相等，方向相同，故D正確。故選CD。9.2021年4月配備華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了在市區(qū)1000公里無(wú)干預(yù)自動(dòng)駕駛，該車(chē)型在紅綠燈啟停、避讓路口車(chē)輛、禮讓行人、變道等方面都能實(shí)現(xiàn)無(wú)干預(yù)駕駛。在某次試乘過(guò)程中，甲、乙兩車(chē)沿同一平直公路同向勻速行駛，乙車(chē)在前，甲車(chē)在后。t=0時(shí)刻兩車(chē)同時(shí)發(fā)現(xiàn)前方較遠(yuǎn)處突發(fā)交通事故，同時(shí)開(kāi)始剎車(chē)且恰好不發(fā)生碰撞，其v—t圖像如圖所示。下列判斷正確的是（）A.兩車(chē)間的距離一直在減小B.兩車(chē)的距離先減小后增大C.兩車(chē)最后恰好停在同一地點(diǎn)D.兩車(chē)剎車(chē)加速度大小之比為3:2【答案】BD【解析】【詳解】ABC．v—t圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示車(chē)輛行駛的位移，面積之差表示兩車(chē)的距離差的變化，v—t圖像的交點(diǎn)表示兩車(chē)的速度相等。兩車(chē)恰好不發(fā)生碰撞，即速度相等時(shí)，兩車(chē)距離為零。結(jié)合圖像可知，開(kāi)始剎車(chē)到速度相等的過(guò)程中，兩圖像的面積差逐漸減小，即兩車(chē)的距離逐漸減小。速度相等時(shí)，兩車(chē)距離為零。隨后，乙車(chē)的速度大于甲車(chē)的速度，由圖像可知兩車(chē)的位移差逐漸增大。故兩車(chē)的距離先減小后增大，且停在不同的位置，故AC錯(cuò)誤，B正確；D．由圖可知，甲車(chē)的加速大小為乙車(chē)的加速度大小為兩車(chē)剎車(chē)加速度大小之比為故D正確；故選BD。【點(diǎn)睛】v—t圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示車(chē)輛行駛的位移，面積之差表示兩車(chē)的距離差的變化，v—t圖像的交點(diǎn)表示兩車(chē)的速度相等，v—t圖像圖像的斜率表示車(chē)輛的加速度。恰好不發(fā)生碰撞的臨界條件為，速度相等時(shí)，兩車(chē)的距離恰好為零。10.如圖所示為港珠澳大橋上四段的等跨鋼箱連續(xù)梁橋，若汽車(chē)（車(chē)頭）從a點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)（車(chē)頭）通過(guò)段的時(shí)間為t，則（）A.汽車(chē)（車(chē)頭）通過(guò)cd段時(shí)間為B.汽車(chē)（車(chē)頭）通過(guò)be段的時(shí)間為C.汽車(chē)（車(chē)頭）通過(guò)段的平均速度等于b點(diǎn)的瞬時(shí)速度D.汽車(chē)（車(chē)頭）通過(guò)段的平均速度小于b點(diǎn)的瞬時(shí)速度【答案】CD【解析】【詳解】AB．初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連續(xù)相等位移所用時(shí)間之比為汽車(chē)（車(chē)頭）通過(guò)cd段的時(shí)間為,通過(guò)be段的時(shí)間為故AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)可知汽車(chē)（車(chē)頭）通過(guò)段的時(shí)間為所以b點(diǎn)是段中間時(shí)刻所處位置，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律，汽車(chē)（車(chē)頭）通過(guò)段的平均速度等于b點(diǎn)的瞬時(shí)速度。段的中間時(shí)刻在b點(diǎn)左側(cè)，故汽車(chē)（車(chē)頭）通過(guò)段的平均速度小于b點(diǎn)的瞬時(shí)速度。故CD正確。故選CD?！军c(diǎn)睛】熟悉初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論。物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度與該段時(shí)間內(nèi)的平均速度相等。第II卷（非選擇題）三、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共12分）11.在“探究彈簧彈力和彈簧形變量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，為了避免彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，某小組在實(shí)驗(yàn)室組裝了如圖甲所示的裝置。根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出了彈簧彈力F隨彈簧長(zhǎng)度L的變化圖線(xiàn)，如圖乙所示。回答下列問(wèn)題：（1）由圖像得：該彈簧的原長(zhǎng)為_(kāi)__________，彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)__________。（2）圖線(xiàn)末端發(fā)生彎曲的原因是______________________。【答案】①.10②.50③.彈簧的形變量超出了彈簧的彈性限度【解析】【詳解】（1）[1]當(dāng)彈簧彈力為零時(shí)此時(shí)彈簧為原長(zhǎng)，所以可得原長(zhǎng)為10cm。[2]設(shè)彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)0，根據(jù)胡克定律可得可得圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，所以有（2）[3]圖線(xiàn)末端發(fā)生彎曲的原因是彈簧的形變量超出了彈簧的彈性限度,此時(shí)形變量和彈力不成線(xiàn)性關(guān)系了。12.小車(chē)紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器某小組同學(xué)用圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：a．安裝好實(shí)驗(yàn)器材，接通電源后，讓拖著紙帶的小車(chē)沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)，重復(fù)幾次；b．選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)A（t=0），然后每隔相同的時(shí)間間隔選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)上B、C、D、E…如圖（b）所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上標(biāo)出的兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)未畫(huà)出；c．通過(guò)測(cè)量、計(jì)算可以得到打出各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度，以及小車(chē)的加速度。結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)完成下列問(wèn)題：（1）兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)__________s；（2）在打出B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)__________m/s（保留3位有效數(shù)字）；（3）小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)__________m/s2（保留2位有效數(shù)字）?！敬鸢浮竣?0.1②.0.158③.0.75【解析】【詳解】（1）[1]兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)未畫(huà)出，故兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為（2）[2]根據(jù)中間時(shí)刻的的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度，故在打出B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為（3）[3]根據(jù)逐差法求出小車(chē)下滑的加速度大小為【點(diǎn)睛】熟悉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方及數(shù)據(jù)處理方法。四、解答題（13題、14題各10分，15題14分）13.航空母艦的艦載機(jī)既要在航母上起飛，也要在航母上降落。（1）某艦載機(jī)起飛時(shí)，采用彈射裝置使飛機(jī)獲得15m/s的速度后，由機(jī)上發(fā)動(dòng)機(jī)使飛機(jī)獲得的加速度在航母跑道上勻加速前進(jìn)，2s后離艦升空。飛機(jī)勻加速滑行的距離是多少？（2）飛機(jī)在航母上降落時(shí)，需要阻攔鎖使飛機(jī)迅速停下來(lái)。若某次飛機(jī)著艦時(shí)的速度為80m/s，飛機(jī)鉤住阻攔鎖后經(jīng)過(guò)2.5s停下來(lái)。將這段運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線(xiàn)運(yùn)送，此過(guò)程中飛機(jī)加速度的大小及滑行的距離各是多少？【答案】（1）80m；（2），100m【解析】詳解】（1）由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移公式得解得x=80m（2）設(shè)加速度大小為，滑行的距離為，由加速度定義得把飛機(jī)的減速運(yùn)動(dòng)看做反方向的初速度為零的加速運(yùn)動(dòng)，則解得=100m14.一輛汽車(chē)在十字路口等候綠燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車(chē)以2m/s2的加速度開(kāi)始行駛，恰在這時(shí)一輛自行車(chē)以6m/s的速度勻速駛來(lái)，從后邊超過(guò)汽車(chē)，求：（1）汽車(chē)在追上自行車(chē)之前兩車(chē)相距的最遠(yuǎn)距離是多少？（2）綠燈亮后，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間汽車(chē)追上自行車(chē)？【答案】（1）；（2）【解析】【詳解】（1）當(dāng)汽車(chē)的速度與自行車(chē)速度相等時(shí)，兩車(chē)相距最遠(yuǎn)，汽車(chē)從開(kāi)始行駛到與自行車(chē)共速所用時(shí)間為汽車(chē)的位移為自行車(chē)的位移為則汽車(chē)在追上自行車(chē)之前兩車(chē)相距的最遠(yuǎn)距離為（2）設(shè)汽車(chē)追上自行車(chē)的時(shí)間為，則汽車(chē)的位移為自行車(chē)的位移為又聯(lián)立解得15.在馬路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車(chē)，攔停的汽車(chē)排成筆直的一列，最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線(xiàn)相齊，相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為，若汽車(chē)起動(dòng)時(shí)都以的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口，該路口亮綠燈時(shí)間，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈，另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē)，紅燈亮起時(shí)，車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的汽車(chē)允許通過(guò)，請(qǐng)解答下列問(wèn)題：（1）第1輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始加速到最大速度的時(shí)間和位移？（2）若綠燈亮起瞬時(shí)，所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē)，問(wèn)有多少輛汽車(chē)能通過(guò)路口？（3）事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在，綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē)，現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后起動(dòng)汽車(chē)，后面司機(jī)都比前一輛車(chē)遲后0.90