信號(hào)工考試：地鐵信號(hào)工三

信號(hào)工考試：地鐵信號(hào)工三1、單選

PIS車(chē)載子系統(tǒng)中，每列車(chē)有（）個(gè)車(chē)載交換機(jī)A.2B.1C.6D.12正確答案：C2、單選

地鐵三號(hào)線(xiàn)在建段共設(shè)置了光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)（）臺(tái)。A、3B、4C、5D（江南博哥）、6正確答案：B3、單選

（）技術(shù)用于補(bǔ)償時(shí)分信道中由于多徑效應(yīng)而產(chǎn)生的碼間干擾。A、擴(kuò)頻B、Rack接收C、均衡D、分集正確答案：C4、填空題

ITC級(jí)的安全列車(chē)間隔和列車(chē)防護(hù)依靠聯(lián)鎖進(jìn)路的（）以及聯(lián)鎖控制的（）。正確答案：固定閉塞；信號(hào)顯示5、多選

ZXJ10中，以下哪些單板同屬于主控層。（）A、DTIB、DSNC、SCOMMD、PMON正確答案：C,D6、問(wèn)答題

常見(jiàn)的傳輸介質(zhì)有哪些？正確答案：有線(xiàn)：雙絞線(xiàn)，同軸電纜，光纖無(wú)線(xiàn)：微波，短波，可見(jiàn)光，激光等7、判斷題

各功放處于熱備份的狀態(tài)，當(dāng)一臺(tái)功放滿(mǎn)負(fù)載時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)另一臺(tái)功放，自動(dòng)排隊(duì)輪流使用，均衡各功放的工作時(shí)間，延長(zhǎng)功放使用周期。正確答案：對(duì)8、多選

一級(jí)母鐘、二級(jí)母鐘、網(wǎng)管分別設(shè)置在（）。A.中央通信設(shè)備室B.車(chē)站控制室C.車(chē)站通信設(shè)備室D.MEC正確答案：A,C,D9、單選

主備母鐘及子鐘均使用（）的電源。A.12VB.24VC.36VD.220V正確答案：D10、單選

車(chē)輛段子鐘不設(shè)置在（）。A.運(yùn)營(yíng)控制中心B.事故控制中心C.數(shù)據(jù)中心D.通信聯(lián)合設(shè)備室正確答案：D11、多選

三號(hào)線(xiàn)PDP屏有兩種尺寸，分別是（）。A.39英寸B.42英寸C.50英寸D.52英寸正確答案：B,C12、填空題

在CTC級(jí)，ATS按照（）調(diào)整TrainguardMT列車(chē)的運(yùn)行。正確答案：時(shí)刻表13、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述中心廣播控制臺(tái)界面包括哪些內(nèi)容及功能。正確答案：有話(huà)筒廣播、語(yǔ)音廣播、語(yǔ)音段選擇、線(xiàn)路廣播等信源選擇按鍵；具有操作簡(jiǎn)便的全線(xiàn)、單站、分區(qū)等廣播使用方式的選擇圖標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“一鍵”操作；具有監(jiān)聽(tīng)選擇按鍵，可對(duì)廣播權(quán)限內(nèi)的各廣播選區(qū)進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)，監(jiān)聽(tīng)音量可調(diào)；所有的廣播操作在廣播控制臺(tái)上均應(yīng)有相應(yīng)指示；控制中心（OCC）的控制員根據(jù)需要通過(guò)設(shè)置在控制中心（OCC）的廣播控制臺(tái)，可以選擇監(jiān)聽(tīng)任意車(chē)站任意廣播區(qū)的廣播情況；控制中心（OCC）的控制員根據(jù)需要通過(guò)設(shè)置在控制中心（OCC）的廣播控制臺(tái)，可以經(jīng)過(guò)與廣播系統(tǒng)接口的無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)，向列車(chē)上的乘客廣播。14、判斷題

時(shí)鐘系統(tǒng)設(shè)備由山東煙臺(tái)持久鐘表集團(tuán)有限公司提供。正確答案：對(duì)15、多選

哪些設(shè)備與接口服務(wù)器相連。（）A.管理適配器B.視頻分配器C.單路視頻分配器D.矩陣正確答案：A,B,C16、問(wèn)答題

在哪些情況下，列車(chē)控制級(jí)別會(huì)轉(zhuǎn)換到聯(lián)鎖控制級(jí)（IXLC）？正確答案：1）車(chē)載子系統(tǒng)在未配備TrainguardMT軌旁設(shè)備的區(qū)域（IXLT）內(nèi)或在區(qū)域出口轉(zhuǎn)換后，工作在聯(lián)鎖控制級(jí)（IXLC.。2）若一個(gè)ITC級(jí)的列車(chē)通過(guò)一個(gè)主信號(hào)應(yīng)答器，該應(yīng)答器發(fā)送一個(gè)長(zhǎng)度為0的ITC_MA給車(chē)載系統(tǒng)，車(chē)載子系統(tǒng)由此施加一個(gè)緊急制動(dòng)，并請(qǐng)求司機(jī)確認(rèn)向IXLC的轉(zhuǎn)換。3）如果因?yàn)楣收喜辉试S繼續(xù)運(yùn)行CTC控制級(jí)，車(chē)載子系統(tǒng)將提供從CTC控制級(jí)到IXLC控制級(jí)的轉(zhuǎn)換。17、問(wèn)答題

列舉幾個(gè)HMI可執(zhí)行操作的對(duì)話(huà)框。（不分順序列出6個(gè)即可）正確答案：HMI服務(wù)器執(zhí)行以下對(duì)話(huà)框：軌道布置圖.系統(tǒng)總覽（SYS）.車(chē)場(chǎng)服務(wù)（DPS）對(duì)話(huà)框.列車(chē)移動(dòng)和監(jiān)視（TMM）對(duì)話(huà)框.聯(lián)鎖對(duì)話(huà)框（ILD.本地控制盤(pán)（LCP）對(duì)話(huà)框.時(shí)刻表裝載（TTL）對(duì)話(huà)框.列車(chē)運(yùn)行圖指示器（TGI）對(duì)話(huà)框.自動(dòng)列車(chē)調(diào)整（ATR）對(duì)話(huà)框.記錄與回放（RAP）對(duì)話(huà)框.操作授權(quán)（AA.對(duì)話(huà)框等。18、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述關(guān)閉POM4板卡的步驟。正確答案：1）當(dāng)POM4板”ERROR”燈滅，”P(pán)SS”燈穩(wěn)定點(diǎn)亮?xí)r2）同時(shí)按下ECC_CU板的”Del_PB”按鈕和POM4的”STOP”按鈕3）當(dāng)POM4的紅色”ERROR”燈穩(wěn)定點(diǎn)亮?xí)r松開(kāi)POM4的”STOP”按鈕4）當(dāng)”P(pán)SS”燈開(kāi)始閃爍時(shí)松開(kāi)ECC_CU板的”Del_PB”按鈕POM4板關(guān)斷19、單選

每臺(tái)分屏器可控制（）臺(tái)PDP/LCD顯示屏。A.7B.8C.9D.10正確答案：B20、填空題

軌旁ATP基于（）和（）計(jì)算出移動(dòng)授權(quán)。正確答案：聯(lián)鎖單元狀態(tài)；列車(chē)位置報(bào)告21、問(wèn)答題

專(zhuān)用電話(huà)的集中網(wǎng)管采用的硬件和軟件配置分別是怎樣的？正確答案：集中網(wǎng)管臺(tái)采用Dell品牌，操作系統(tǒng)WINDOWSXP簡(jiǎn)體中文版；系統(tǒng)應(yīng)用軟件ZXITWHTV10.X。22、單選

STEKOP摸板的輸入電壓是：（）。A.8VB.12VC.5VD.24V正確答案：A23、多選

廣播系統(tǒng)的音源來(lái)源于（）。A.話(huà)筒B.廣播控制盒C.外部音源D.語(yǔ)音合成正確答案：A,B,C,D24、單選

SICASECC和SIMISPC之間的連通是由哪種通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)的？（）A.Ethernet以太網(wǎng)B、Profibus總線(xiàn)C、Serialinterface串口正確答案：A25、多選

時(shí)鐘通過(guò)與控制中心其他專(zhuān)業(yè)的接口實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步，以利于事件的（）。A.記錄B.追蹤C(jī).查詢(xún)D.發(fā)現(xiàn)正確答案：A,B,C,D26、多選

PIS系統(tǒng)中下列哪些設(shè)備使用的是克萊默的產(chǎn)品？（）A.無(wú)線(xiàn)交換機(jī)B.無(wú)線(xiàn)接入點(diǎn)C.視音頻切換矩陣D.中心音視頻切換矩陣正確答案：C,D27、填空題

使用車(chē)組管理對(duì)話(huà)，可以處理（）列表。在車(chē)組管理列表中，可對(duì)與車(chē)次相對(duì)應(yīng)的車(chē)組進(jìn)行管理。正確答案：車(chē)組管理28、問(wèn)答題

SICAS到WCU_ATP傳遞哪些信息？正確答案：1）IXL單元狀態(tài)（例如道岔、信號(hào)機(jī)、軌道區(qū)段、軌道空閑檢測(cè)區(qū)間）；2）TrainguardMT系統(tǒng)外部數(shù)字輸入單元狀態(tài)（緊急停車(chē)按鈕和安全門(mén)）。29、多選

程控交換機(jī)的運(yùn)行軟件大致可分為（）。A.數(shù)據(jù)B.系統(tǒng)程序C.應(yīng)用程序D.專(zhuān)用程序正確答案：B,C30、單選

公務(wù)電話(huà)交換機(jī)用戶(hù)線(xiàn)通過(guò)設(shè)備（）延長(zhǎng)至車(chē)站。A、專(zhuān)用電話(huà)交換機(jī)B、SDHC、OTND、SCDA正確答案：B31、填空題

在AM及AR模式下，（）控制列車(chē)的運(yùn)行，從一個(gè)車(chē)站到另一個(gè)車(chē)站，列車(chē)自動(dòng)駕駛無(wú)需駕駛員的任何操作。正確答案：OBCUATO32、判斷題

數(shù)字電視編碼器的視頻輸入：BNC：Y/C分量視頻、復(fù)合視頻、SDI（選配）。正確答案：對(duì)33、單選

無(wú)連接業(yè)務(wù)的含義是（）。A.不需要預(yù)先建立連接，就可以在信令網(wǎng)中傳送信令消息B.在傳送消息之前，需要在始發(fā)節(jié)點(diǎn)和目的節(jié)點(diǎn)之間建立邏輯連接C.不保證消息的順序傳輸D.保證消息按順序傳送到目的地正確答案：A34、單選

向OCC下傳的視頻圖像的壓縮格式采用（），每路視頻圖像占帶寬為768K（PAL每路1-25幀/S，可調(diào)）。A.MPEG-1B.MPEG-2C.H.264D.XviD正確答案：C35、單選

FTGS軌道電路繼電器板有：（）。A.兩個(gè)繼電器B.一個(gè)繼電器C.三個(gè)繼電器D.兩個(gè)兩組繼電器正確答案：A36、多選

車(chē)站值班臺(tái)是（）的操作控制臺(tái)。A.站內(nèi)局部電話(huà)B.站間行車(chē)電話(huà)C.公務(wù)電話(huà)D.區(qū)間電話(huà)正確答案：A,B,D37、單選

FTGS軌道電路繼電器板有：（）。A.兩個(gè)繼電器B.一個(gè)繼電器C.三個(gè)繼電器D.兩個(gè)兩組繼電器正確答案：A38、問(wèn)答題

時(shí)鐘板（CLK）的功能是什么？正確答案：時(shí)鐘板提供交換機(jī)所需的全部同步時(shí)鐘信號(hào)，并能對(duì)上級(jí)時(shí)鐘鎖相同步。39、多選

開(kāi)關(guān)控制模塊的音頻輸入模塊有（）。A.雙路前置放大模塊B.電話(huà)接口模塊C.語(yǔ)音合成器D.音頻編/解碼器正確答案：A,B,D40、問(wèn)答題

無(wú)線(xiàn)網(wǎng)管系統(tǒng)硬件主要包括哪些設(shè)備？正確答案：網(wǎng)管服務(wù)器、網(wǎng)管工作站、便攜式維護(hù)終端。41、填空題

南京地鐵二號(hào)線(xiàn)配備兩套高性能的SICAS聯(lián)鎖子系統(tǒng)，位于（）站和（）站的信號(hào)設(shè)備房。正確答案：集慶門(mén)；馬群42、單選

信令鏈路組甚少包括包括（）個(gè)信令鏈路。A、1B、2C、3D、4正確答案：B43、問(wèn)答題

公務(wù)電話(huà)系統(tǒng)由哪些配套設(shè)備組成？正確答案：公務(wù)電話(huà)系統(tǒng)由控制中心程控交換機(jī)、橫崗車(chē)輛段公務(wù)電話(huà)用戶(hù)、車(chē)站公務(wù)電話(huà)用戶(hù)、網(wǎng)管系統(tǒng)、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、查號(hào)系統(tǒng)及錄音系統(tǒng)等配套設(shè)備組成。44、單選

SIMISECC計(jì)算機(jī)的配置是（）。A.3取2配置B.2乘2取2配置C.雙機(jī)熱備正確答案：A45、單選

網(wǎng)管視圖中的DXTOCC，TBSOCC，PSUOCC分別表示為控制中心的（）A、交換機(jī)、基站、電源B、交換機(jī)、電源、基站C、基站、交換機(jī)、電源D、基站、電源、交換機(jī)正確答案：A46、單選

用戶(hù)交換機(jī)進(jìn)入本地公用網(wǎng)有各種方式，目前我國(guó)大部分程控用戶(hù)交換機(jī)采用全自動(dòng)直撥入網(wǎng)方式，這種入網(wǎng)方式的接續(xù)叫做（）。A.DOD2+BIDB.DOD2+DIDC.DOD1+BIDD.DOD1+DID正確答案：D47、單選

時(shí)鐘系統(tǒng)具有校時(shí)功能，母鐘為子鐘提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)的輸出接口是（），使用專(zhuān)用協(xié)議。A.2Mbps或2MHzB.RS422C.RJ45D.RS232正確答案：B48、填空題

ATS系統(tǒng)應(yīng)采用（）作為車(chē)站級(jí)ATS。正確答案：VICOSOC10149、單選

作為磁化電流，交流電的優(yōu)點(diǎn)是（）。A.容易退磁B.可以構(gòu)成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)C.便攜式電磁軛采用交流電磁化厚工件時(shí)，效果比直流電好D.A、B和C正確答案：D50、填空題

LOW中信號(hào)機(jī)，灰色的燈座代表（）。正確答案：聯(lián)鎖數(shù)據(jù)不可用或者元件數(shù)據(jù)不可用51、單選

網(wǎng)管告警細(xì)節(jié)視圖可為操作人員提供產(chǎn)生的（）和消除的解決方法。A、時(shí)間B、設(shè)備C、原因D、站點(diǎn)正確答案：C52、判斷題

一級(jí)母鐘備有配電盤(pán)，統(tǒng)一提供交流220V電源給控制中心內(nèi)子鐘。正確答案：對(duì)53、多選

時(shí)鐘子系統(tǒng)的主要組成包括（）。A.中心一級(jí)母鐘B.監(jiān)控終端C.車(chē)站二級(jí)母鐘D.子鐘正確答案：A,B,C,D54、單選

深圳地鐵三號(hào)線(xiàn)工程項(xiàng)目無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化率基本要求最少應(yīng)達(dá)到（）。A、50%B、60%C、70%D、80%正確答案：B55、多選

視頻監(jiān)控系統(tǒng)控制設(shè)備的主要作用是完成（）等功能，可進(jìn)行數(shù)據(jù)的歸納、遠(yuǎn)傳和集成。A.顯示B.錄像C.查找回放D.信息傳遞正確答案：A,B,C56、多選

公務(wù)交換機(jī)可實(shí)現(xiàn)以下哪項(xiàng)功能。（）A、呼叫轉(zhuǎn)移B、三方通話(huà)C、電話(huà)會(huì)議D、遇忙回叫正確答案：A,B,C,D57、單選

哪種信令系統(tǒng)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的公共信道信令系統(tǒng)。（）A.NO.7信令系統(tǒng)B.NO.1信令系統(tǒng)C.NO.8信令系統(tǒng)DNO.2信令系統(tǒng)正確答案：A58、多選

中心母鐘可以擴(kuò)展接入其它校時(shí)手段，設(shè)備硬件無(wú)需做任何修改。這樣可進(jìn)一步提高系統(tǒng)的（）。A.安全性B.可靠性C.先進(jìn)性D.可維護(hù)性正確答案：A,B,C59、多選

操作和維護(hù)單元OMU提供（）。A、本地MMIB、網(wǎng)管系統(tǒng)C、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的管理接口D、文件傳輸管理接口正確答案：A,B,C,D60、問(wèn)答題

時(shí)鐘系統(tǒng)可為哪些系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間？正確答案：時(shí)鐘系統(tǒng)為其他通信子系統(tǒng)、ATS系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)、AFC系統(tǒng)等需要時(shí)間同步的相關(guān)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。61、單選

PDP控制器通過(guò)（）接口與電源控制器相連。A.RS485B.RS232C.RS422D.BNC正確答案：A62、單選

基站與傳輸系統(tǒng)接口采用（）接口。A、RS232B、RS422C、E1D、E/M4線(xiàn)正確答案：C63、單選

SKIP指令可以在（）上執(zhí)行。A.LOWB.LCPC.HMI正確答案：C64、判斷題

車(chē)站自動(dòng)化集成系統(tǒng)在車(chē)站值班員控制室，設(shè)置一套車(chē)站自動(dòng)化集成系統(tǒng)控制臺(tái)，為車(chē)站值班員提供廣播功能。正確答案：對(duì)65、單選

ZXJ10CM8/SM8交換網(wǎng)的容量、采用的供電電壓分別是（）。A.單T4K×4K，220VACB.單T4K×4K，-48VDCC.單T8K×8K，220VACD.單T8K×8K，-48VDC正確答案：D66、單選

移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)系統(tǒng)中AP的切換時(shí)間應(yīng)小于（）ms。A.10B.20C.50D.100正確答案：C67、多選

關(guān)于位置區(qū)的說(shuō)法正確的是（）。A、一個(gè)位置區(qū)可以屬于多個(gè)BSCB、一個(gè)位置區(qū)可以屬于幾個(gè)MSCC、一個(gè)位置區(qū)只能由一個(gè)MSC處理D、一個(gè)位置區(qū)有一個(gè)特定的識(shí)別碼正確答案：A,C,D68、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述ZP43E計(jì)軸設(shè)備的組成及它們是如何實(shí)現(xiàn)功能的？正確答案：組成：DEK43雙置計(jì)軸探頭和軌旁連接盒TCB。作用：列車(chē)輪軸會(huì)改變每個(gè)計(jì)軸探頭發(fā)送器和接收器之間的交流電磁場(chǎng)，從而使探頭的接收線(xiàn)圈產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓被轉(zhuǎn)換為調(diào)頻/調(diào)幅信號(hào)后傳送至室內(nèi)運(yùn)算單元。69、單選

在各車(chē)站設(shè)置有（），對(duì)站臺(tái)、站廳廣播區(qū)域的環(huán)境噪音進(jìn)行檢測(cè)。A.功放檢測(cè)模塊B.噪音檢測(cè)控制模塊C.功放檢測(cè)控制模塊D.語(yǔ)音合成處理器正確答案：B70、填空題

SIMISECC的三種外圍板件分別為：（）操作模塊、（）操作模塊、（）操作模塊。正確答案：INOM2輸入輸出；SOM6信號(hào)；POM4道岔71、判斷題

數(shù)字電視編碼器的視頻格式為PAL、NTSC。正確答案：對(duì)72、多選

中心廣播系統(tǒng)在（）設(shè)有后備廣播控制臺(tái)。A.行調(diào)1B.行調(diào)2C.總調(diào)D.維修調(diào)度正確答案：A,B,C73、單選

無(wú)線(xiàn)以太網(wǎng)的交換機(jī)品牌為（）。A.惠普B.華為C.阿爾卡特D.東土正確答案：C74、多選

MMI人機(jī)接口的作用包括（）。A、監(jiān)測(cè)各單元的狀態(tài)B、收集統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)C、告警信息以及故障信息D、更改各單元的工作參數(shù)和基站的硬件配置正確答案：A,B,C,D75、判斷題

車(chē)站自動(dòng)化集成系統(tǒng)在車(chē)站值班員控制室，設(shè)置一套車(chē)站自動(dòng)化集成系統(tǒng)控制臺(tái)，為車(chē)站值班員提供廣播功能。正確答案：對(duì)76、問(wèn)答題

列車(chē)的駕駛模式分為那幾個(gè)？分別寫(xiě)出每個(gè)模式的中文全稱(chēng)。正確答案：AM自動(dòng)模式SM監(jiān)督的人工駕駛模式RM人工駕駛模式。77、問(wèn)答題

對(duì)中繼器應(yīng)進(jìn)行哪些測(cè)試項(xiàng)目？正確答案：正、反向輸入電平和輸出電平；靜噪門(mén)限電平；自動(dòng)增益控制范圍。78、填空題

正線(xiàn)的道岔故障都能在車(chē)控室內(nèi)的LOW顯示器上顯示出來(lái)，主要有擠岔、（）和（）。正確答案：無(wú)信息79、判斷題

系統(tǒng)中功率放大器具有狀態(tài)輸出接點(diǎn)信號(hào)，用于輸出功放的狀態(tài)。正確答案：對(duì)80、判斷題

控制中心（OCC）的廣播控制臺(tái)，可以選擇監(jiān)聽(tīng)任意車(chē)站任意廣播區(qū)的廣播情況。正確答案：對(duì)81、填空題

WXJ50型微電子相敏軌道電路接收器的返還系數(shù)大于（）。正確答案：85%82、單選

在緊急呼叫狀態(tài)下，拿起送話(huà)器按?。ǎ┌存I，顯示屏上有“發(fā)射”字樣出現(xiàn)，可直接用話(huà)音向調(diào)度員講話(huà)。A、通話(huà)B、PTSC、PTTD、呼叫正確答案：C83、判斷題

當(dāng)中心母鐘或傳輸通道出現(xiàn)故障時(shí)，二級(jí)母鐘將依據(jù)自身時(shí)鐘為標(biāo)準(zhǔn)使子鐘同步。正確答案：對(duì)84、多選

TB3主電源采用（）。A.230VACB.直流-48VC.380VACD.直流+48V正確答案：A,B85、單選

廣播系統(tǒng)中，每個(gè)車(chē)站的中央控制模塊預(yù)留有（）監(jiān)測(cè)接口，通過(guò)該接口與便攜式計(jì)算機(jī)連接。A.RS232B.RS485C.以太網(wǎng)D.RS422正確答案：A86、問(wèn)答題

控制臺(tái)有哪些功能？正確答案：通過(guò)廣播控制臺(tái)，可以選擇話(huà)筒廣播、語(yǔ)音廣播，選擇語(yǔ)音廣播時(shí)，可循環(huán)播放選擇的語(yǔ)音段，循環(huán)的遍數(shù)可在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置。廣播控制臺(tái)可以選擇廣播區(qū)進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)，監(jiān)聽(tīng)音量可調(diào)。能顯示全線(xiàn)車(chē)站當(dāng)前的廣播狀態(tài)和故障狀態(tài)。廣播控制臺(tái)具有利用鑰匙才能打開(kāi)的鎖，只有將鎖打開(kāi)，才可以進(jìn)行各種操作。87、單選

專(zhuān)網(wǎng)主系統(tǒng)與分機(jī)之間傳輸通道由MSTP提供，二者之間采用（）接口。A.WB.XC.YD.E1正確答案：D88、多選

中心級(jí)廣播系統(tǒng)包括（）。A.中心廣播機(jī)柜B.中心后備控制臺(tái)C.網(wǎng)管終端D.話(huà)筒前級(jí)正確答案：A,B,C89、單選

車(chē)站交換機(jī)初期容量為用戶(hù)（）L，中繼30DT。A.300B.200C.100D.50正確答案：C90、單選

移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)中高架段AP布防間隔為（）。A.150米B.175米C.200米D.250米正確答案：C91、單選

（）是一種將一路輸入信號(hào)能量分成兩路或多路輸出相等能量的器件，也可以反過(guò)來(lái)將多路信號(hào)能量合成一路輸出。A、光纖直放站B、泄漏電纜C、功分器D、耦合器正確答案：C92、單選

由（）監(jiān)測(cè)各功率放大器的狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有功放出現(xiàn)故障時(shí)，即向中央控制器發(fā)出切換控制信號(hào)。A.I/O模塊B.噪音檢測(cè)控制模塊C.功放檢測(cè)控制模塊D.語(yǔ)音合成處理器正確答案：C93、判斷題

時(shí)鐘系統(tǒng)由中心一級(jí)母鐘、車(chē)站二級(jí)母鐘、子鐘、監(jiān)控終端和維護(hù)管理終端構(gòu)成。正確答案：對(duì)94、單選

視頻監(jiān)控各子系統(tǒng)均采用（）供電，對(duì)視頻監(jiān)控設(shè)備供電。A.普通市電B.經(jīng)穩(wěn)壓的市電C.不間斷電源D.電池正確答案：C95、單選

道岔STEKOP的L1（通道1）的LED閃，L4（通道1）的LED黃燈，對(duì)應(yīng)的OLM的CH3LED滅燈，說(shuō)明：（）。A.BUMA4和OLM之間中斷B.BUMA不正常C.OLM不正常D.BUMA4和OLM正常正確答案：A96、單選

程控交換系統(tǒng)控制部件的配置方式主要有（）。A.集中控制和分散控制B.主/備用方式C.功能分擔(dān)方式D.話(huà)務(wù)分擔(dān)方式正確答案：A97、單選

車(chē)站數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)為（）路。A.16B.32C.8D.24正確答案：A98、判斷題

背景音樂(lè)的音量及降低的幅度均可通過(guò)軟件設(shè)定。正確答案：對(duì)99、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述模擬信令板ASIG用于提供哪些公共資源？正確答案：TONE、MFC、DTMF、CID、CONF等100、問(wèn)答題

ZXD1000系統(tǒng)的基本組成子系統(tǒng)有哪些？它們分別包括哪些模塊或設(shè)備？正確答案：基本組成子系統(tǒng)有：交換及接口子系統(tǒng)、信息綜合接入子系統(tǒng)、操作子系統(tǒng)。交換及接口子系統(tǒng)——即ZXD1000主機(jī)，由控制模塊（MPM）、資源模塊、接口模塊組成。信息綜合接入子系統(tǒng)——包括通訊網(wǎng)關(guān)模塊、維護(hù)測(cè)試模塊、計(jì)費(fèi)模塊等標(biāo)準(zhǔn)模塊。操作子系統(tǒng)——由調(diào)度臺(tái)組成，包括電腦調(diào)度臺(tái)、話(huà)務(wù)臺(tái)、按鍵調(diào)度臺(tái)等。101、單選

在控制中心的通信擴(kuò)展模塊中有一個(gè)（）形式的接口，可以同步本系統(tǒng)的時(shí)間。A.以太網(wǎng)B.RS422C.BNCD.RS485正確答案：B102、多選

MDTI的用途。（）A、連RLMB、模塊間連接C、局間連接D、模塊內(nèi)連接正確答案：A,B,C103、多選

時(shí)鐘子系統(tǒng)由（）組成。A.中心設(shè)備B.車(chē)站設(shè)備C.子鐘D.傳輸接口正確答案：A,B,C,D104、單選

ZD6額定工作電壓是（）。A.直流160VB.交流180VC.直流150VD.交流170V正確答案：A105、單選

CCTV系統(tǒng)中，維護(hù)管理終端具有與調(diào)度員（）的監(jiān)控功能。A.不同B.相同C.共用D.以上都不是正確答案：B106、單選

數(shù)字用戶(hù)接口與模擬用戶(hù)接口相比，少了（）功能。A.過(guò)壓保護(hù)B.振鈴C.測(cè)試正確答案：B107、單選

調(diào)度機(jī)維護(hù)臺(tái)通過(guò)集中網(wǎng)管臺(tái)使用（）接口，與地鐵通信系統(tǒng)集中告警終端相連接，傳送調(diào)度機(jī)各類(lèi)故障及告警信息。A、RJ45B、RJ11C、RS232D、RS422正確答案：A108、單選

基站與傳輸系統(tǒng)接口采用（）接口。A、RS232B、RS422C、E1D、E/M4線(xiàn)正確答案：C109、單選

在天線(xiàn)阻抗不變的條件下，方向性系數(shù)越大的天線(xiàn)，有效長(zhǎng)度（）。A、越大B、越小C、不變D、沒(méi)有關(guān)系正確答案：A110、問(wèn)答題

敘述COM的主要功能。正確答案：1）動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)主服務(wù)器。2）過(guò)程數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和通用處理。3）OC501功能的實(shí)施：ATS，ARS，ATR。4）采用熱備份提高可用性。111、多選

車(chē)載臺(tái)日常保養(yǎng)的工作內(nèi)容和項(xiàng)目包括（）。A、表面清掃B、各配線(xiàn)、配件、揚(yáng)聲器外觀檢查C、檢查車(chē)載臺(tái)、控制盒、話(huà)筒、揚(yáng)聲器安裝是否穩(wěn)固無(wú)破損、衛(wèi)生清潔D、呼叫通話(huà)試驗(yàn)，檢測(cè)車(chē)載臺(tái)各項(xiàng)功能是否正常正確答案：A,B,D112、問(wèn)答題

請(qǐng)列出車(chē)載臺(tái)控制盒操作界面由哪幾部分組成？正確答案：1、LCD顯示屏；2、功能選擇鍵；3、方向選擇鍵；4、緊急呼叫鍵；5、電源開(kāi)關(guān)鍵；6、狀態(tài)指示燈；7、3X4電話(huà)鍵盤(pán)。113、多選

漏泄同軸電纜按漏泄機(jī)理的不同，分為為（）。A、混合型B、輻射型C、耦合型D、傳輸型正確答案：B,C114、問(wèn)答題

列出CCTV系統(tǒng)的車(chē)站設(shè)備（至少8個(gè)）。正確答案：CCTV系統(tǒng)的車(chē)站設(shè)備包括：攝像機(jī)、視頻均衡器、視頻分配器、視頻矩陣、四畫(huà)面分割器、視頻編碼器、接口服務(wù)器、管理適配器、數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、視頻光端機(jī)、回放工作站、后備操作臺(tái)、測(cè)試鍵盤(pán)、監(jiān)視器等。115、單選

移動(dòng)通信中的（）雙工方式是指上行鏈路和下行鏈路使用相同的頻率，發(fā)信和收信分別走不同的時(shí)隙。A、頻分雙工（FDD）B、時(shí)分雙工（TDD）C、頻分復(fù)用（FDM）D、時(shí)分復(fù)用（TDM）正確答案：B116、多選

中心廣播系統(tǒng)在（）設(shè)有后備廣播控制臺(tái)。A.行調(diào)1B.行調(diào)2C.總調(diào)D.維修調(diào)度正確答案：A,B,C117、單選

移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)系統(tǒng)向列車(chē)上傳的圖像采用（）格式的壓縮編碼。A.MPEG-1B.MPEG-2C.H.264D.XviD正確答案：B118、單選

視頻服務(wù)器的編碼方式為（）。A.MPEG-2B.MPEG-1C.MPEG-4D.MPEG-3正確答案：A119、多選

應(yīng)答器有以下幾種（）。A.固定應(yīng)答器B.可變應(yīng)答器C.填充應(yīng)答器D.重定位應(yīng)答器正確答案：A,B,C,D120、判斷題

監(jiān)控和顯示的主要內(nèi)容包括主要設(shè)備、子鐘及傳輸通道的工作狀態(tài)。正確答案：對(duì)121、多選

與CCTV有接口的系統(tǒng)有（）。A.PIS系統(tǒng)B.PA系統(tǒng)C.FAS系統(tǒng)D.信號(hào)系統(tǒng)正確答案：A,C,D122、多選

PIS系統(tǒng)中下列哪些設(shè)備使用的是DELL的產(chǎn)品？（）A.中心服務(wù)器B.接口服務(wù)器C.媒體編輯工作站D.車(chē)站操作員工作站E、車(chē)站服務(wù)器正確答案：A,B,C,D123、單選

廣播控制臺(tái)通過(guò)（）接口連接系統(tǒng)中的通信擴(kuò)展模塊，進(jìn)行控制信號(hào)的收發(fā)。A.以太網(wǎng)B.RS422C.BNCD.RS485正確答案：B124、單選

TETRA無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)采用的頻道間隔為（）。A、15kHzB、25kHzC、35kHzD、45kHz正確答案：B125、多選

在移動(dòng)通信中，影響信號(hào)傳播的三種最基本的機(jī)制為（）。A、反射B、繞射C、散射D、折射正確答案：A,B,C126、判斷題

管理適配器通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)換和權(quán)限判別，通過(guò)串口輸出與一體化球機(jī)的解碼器連接，以完成對(duì)于球機(jī)PTZ的控制。正確答案：對(duì)127、問(wèn)答題

國(guó)際色譜中主色和副色分別是哪些？按順序?qū)懗?！正確答案：主色：白紅黑黃紫副色：藍(lán)橙綠棕灰.128、填空題

一個(gè)基本的windows系列顯示墻系統(tǒng)由一臺(tái)（）、一個(gè)MxN的顯示墻單元矩陣以及其他必要的設(shè)備組成。正確答案：DIGICOM多屏處理器129、多選

公務(wù)電話(huà)MP模塊處理機(jī)的作用包括（）等。A、分配內(nèi)存地址B、提供2個(gè)10M以太網(wǎng)接口C、主備狀態(tài)控制D、提供總線(xiàn)接口電路正確答案：A,B,C,D130、單選

在IXLC的等級(jí)下只可以進(jìn)行（）的駕駛模式。A.AMB.SMC.RM正確答案：C131、單選

TTRX輸出端的最大功率是（）。A55WB60WC65WD70W正確答案：C132、多選

PSM模塊的主要功能有（）。A、單模塊成局實(shí)現(xiàn)PSTN，ISDN用戶(hù)接入和呼叫處理B、多模塊成局時(shí)作為其中一個(gè)模塊局接入中心模塊C、可帶遠(yuǎn)端用戶(hù)模塊D、實(shí)現(xiàn)MSC的有關(guān)功能正確答案：A,B,C133、單選

（）利用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，產(chǎn)生空間定向波束，使天線(xiàn)主波束對(duì)準(zhǔn)用戶(hù)信號(hào)到達(dá)方向，旁瓣或零陷對(duì)準(zhǔn)干擾信號(hào)到達(dá)方向。A、調(diào)制技術(shù)B、信道編碼技術(shù)C、擴(kuò)頻技術(shù)D、智能天線(xiàn)技術(shù)正確答案：D134、單選

在軌道區(qū)段設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)的鋼軌絕緣節(jié)距警沖標(biāo)不得小于（）米。A.3.5B.3C.2.5D.4正確答案：A135、問(wèn)答題

LOW顯示器上由哪幾個(gè)顯示窗口組成？正確答案：顯示器屏幕上由三個(gè)窗口組成，分別為基礎(chǔ)窗口（位于上層），主窗口（位于中間）和√話(huà)窗口（位于底層），每個(gè)窗口的排列是固定的。136、填空題

計(jì)軸系統(tǒng)單一評(píng)估計(jì)算機(jī)可以連接（）個(gè)計(jì)數(shù)管頭，監(jiān)控（）個(gè)軌道區(qū)段。正確答案：5；4137、單選

GSM通信系統(tǒng)載頻間隔為（）。A.200kHzB.250kHzC.300kHzD.150kHz正確答案：A138、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述FEP的四大主要功能。正確答案：1）將每一個(gè)聯(lián)鎖連接至ATS局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。2）FEP冗余√確保了系統(tǒng)的高可用性。3）來(lái)自或到達(dá)連鎖的信息傳遞。4.OCC由兩個(gè)不冗余的FEP。139、單選

ISDN用戶(hù)──網(wǎng)絡(luò)接口技術(shù)是以（）參考模型為基礎(chǔ)。A.OSIB.ISOC.SOI正確答案：A140、判斷題

控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)將車(chē)站（車(chē)輛段）CCTV、車(chē)載CCTV各個(gè)相對(duì)獨(dú)立的監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)傳輸網(wǎng)絡(luò)接入統(tǒng)一的監(jiān)控平臺(tái)之上，實(shí)現(xiàn)對(duì)本線(xiàn)的集中監(jiān)視、統(tǒng)一管理。正確答案：對(duì)141、單選

（）是電磁兼容分析的英文縮寫(xiě)。A、EMIB、RFIC、EMCD、ITU正確答案：C142、多選

數(shù)字中繼單元主要是由（）構(gòu)成。A、數(shù)字中繼板DTIB、中繼層背板BDTC、數(shù)字用戶(hù)板DSLCD、ASIG板正確答案：A,B143、問(wèn)答題

聯(lián)鎖系統(tǒng)與軌旁ATP之間交換的狀態(tài)指示包括？正確答案：進(jìn)路設(shè)定狀態(tài)、道岔位置狀態(tài)、軌道空閑區(qū)段狀態(tài)、屏蔽門(mén)狀態(tài)以及緊急按鈕狀態(tài)。144、單選

無(wú)線(xiàn)車(chē)載臺(tái)采用呼叫調(diào)度時(shí)，在待機(jī)狀態(tài)下，按下與顯示屏上“調(diào)度”對(duì)應(yīng)的功能按鍵，設(shè)備向調(diào)度發(fā)出（），數(shù)秒后返回到待機(jī)狀態(tài)，等待調(diào)度呼叫。A、位置確認(rèn)信息B、緊急呼叫信息C、急呼調(diào)度信息D、通話(huà)請(qǐng)求信息正確答案：D145、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述控制中心的廣播控制臺(tái)的廣播功能。正確答案：廣播控制臺(tái)的工作流程與用自動(dòng)化集成平臺(tái)廣播方式相似，廣播控制臺(tái)發(fā)廣播（車(chē)站+廣播區(qū)+信源）指令到中央控制模塊，由中央控制模塊解析命令，中央控制器根據(jù)命令內(nèi)容把指定指音頻信號(hào)經(jīng)開(kāi)關(guān)控制模塊送給音頻編解碼器，經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、10M以太網(wǎng)送到車(chē)站廣播系統(tǒng)，由車(chē)站的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器把音頻信號(hào)送給音頻編解碼器進(jìn)行D/A轉(zhuǎn)換，音頻編碼器輸出的音頻信號(hào)送給開(kāi)關(guān)控制模塊；同時(shí)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器把解析到的控制命令送到本站的中央控制模塊，由中央控制模塊控制開(kāi)關(guān)控制模塊、輸出控制模塊、打開(kāi)一路廣播通道，從而實(shí)現(xiàn)控制中心對(duì)全線(xiàn)車(chē)站進(jìn)行廣播。146、填空題

FALKO的時(shí)刻表清單包括（）、（）、（）以及車(chē)輛四個(gè)內(nèi)容。正確答案：線(xiàn)路運(yùn)行時(shí)間；間隔；車(chē)輛計(jì)劃和序列147、多選

控制指揮中心調(diào)度管理人員包括（）。A、行車(chē)調(diào)度員1B、行車(chē)調(diào)度員2C、通信\防災(zāi)調(diào)度員D、運(yùn)營(yíng)人員正確答案：A,B,C148、填空題

在點(diǎn)式列車(chē)控制運(yùn)行時(shí)，通過(guò)一個(gè)連接到信號(hào)機(jī)的LEU，可以根據(jù)信號(hào)機(jī)的顯示來(lái)選擇（）的報(bào)文信息。正確答案：可變數(shù)據(jù)應(yīng)答器149、多選

PIS系統(tǒng)發(fā)布的運(yùn)營(yíng)信息有：為乘客提供（）等多方面的信息。A.運(yùn)營(yíng)B.票務(wù)C.公告D.安全正確答案：A,B,C,D150、填空題

可變數(shù)據(jù)應(yīng)答器通過(guò)（）與主信號(hào)機(jī)相連。正確答案：LEU151、單選

數(shù)字用戶(hù)板DSLC每板有12個(gè)U接口電路，12個(gè)D通道控制器，因此可容納（）個(gè)（2B+D）用戶(hù)。A、24B、12C、36正確答案：B152、單選

800M數(shù)字集群網(wǎng)的載波間隔是（）。A、15kHzB、20kHzC、25kHzD、45kHz正確答案：C153、單選

FTGS軌道電路的空閑檢測(cè)可分為以下幾步：（）。A.幅值計(jì)算、調(diào)制檢驗(yàn)、編碼檢驗(yàn)B.調(diào)制檢驗(yàn)、編碼檢驗(yàn)C.幅值計(jì)算、編碼檢驗(yàn)D.編碼檢驗(yàn)、調(diào)制檢驗(yàn)正確答案：B154、多選

車(chē)載電臺(tái)主要功能有（）。A、管理動(dòng)態(tài)組結(jié)構(gòu)，用于解決特別操作需要B、提供列車(chē)司機(jī)和地面控制系統(tǒng)的通信連接C、在列車(chē)和地面控制設(shè)備之間傳輸狀態(tài)信息D、發(fā)送語(yǔ)音和狀態(tài)信息給便攜臺(tái)E、允許調(diào)度通過(guò)廣播系統(tǒng)向列車(chē)上的乘客廣播正確答案：B,C,E155、多選

集群網(wǎng)絡(luò)的基本結(jié)構(gòu)中包含（）。A、移動(dòng)臺(tái)（車(chē)載臺(tái)和手機(jī)）B、調(diào)度臺(tái)（或指令臺(tái)）C、基站轉(zhuǎn)發(fā)器D、系統(tǒng)管理終端E、CCTV正確答案：A,B,C,D156、單選

（）是MP與外圍處理單元之間、不同模塊MP之間通信的樞紐。A、SCOMMB、SYCKC、SPD、DSN正確答案：A157、單選

交換機(jī)與調(diào)度臺(tái)接口配置了（）E1接口。A、7B、8C、9D、10正確答案：A158、單選

車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)（）的監(jiān)控系統(tǒng)。A.只受occ監(jiān)控B.只受軸心站監(jiān)控C.相對(duì)獨(dú)立D.受occ和軸心站監(jiān)控正確答案：C159、多選

PIS實(shí)時(shí)列車(chē)服務(wù)信息顯示包括（）。A.列車(chē)到站時(shí)間B.下班車(chē)到站時(shí)間C.列車(chē)終點(diǎn)站D.最后班次號(hào)正確答案：A,B,C,D160、單選

ATS系統(tǒng)中（）服務(wù)器具有列車(chē)自動(dòng)調(diào)整ATR功能。A.COMB.HMIC.ADM正確答案：A161、填空題

載流導(dǎo)體在（）中受到的力稱(chēng)為電磁力。正確答案：磁場(chǎng)162、單選

下列關(guān)于ZD（J）9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)描述不正確的是？（）A.有速動(dòng)開(kāi)關(guān)檢測(cè)尖軌或心軌的終端位置B.連接道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)C.有保持道岔尖軌和心軌在密貼位置的鎖閉裝置D.道岔在擠岔后有切斷表示的功能正確答案：B163、判斷題

監(jiān)控和顯示的主要內(nèi)容包括主要設(shè)備、子鐘及傳輸通道的工作狀態(tài)。正確答案：對(duì)164、多選

CCTV系統(tǒng)中，在視頻圖像上疊加的字符包括（）。A.站名（或站號(hào)）B.區(qū)域號(hào)（攝像機(jī)號(hào)）C.日期D.時(shí)間正確答案：A,B,C,D165、單選

ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障電流標(biāo)準(zhǔn)為（）安培。A.2.6—2.9B.2—2.3C.3—3.5D.1.8—2.2正確答案：A166、問(wèn)答題

專(zhuān)用電話(huà)系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)與時(shí)鐘系統(tǒng)的同步？正確答案：集中網(wǎng)管臺(tái)可將其通過(guò)RS422接口從標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘子系統(tǒng)所獲取的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)，通過(guò)集中網(wǎng)管通路傳給中心調(diào)度交換機(jī)和31個(gè)站段之車(chē)站專(zhuān)用電話(huà)交換機(jī)及中心調(diào)度臺(tái)和車(chē)站值班臺(tái)，達(dá)到資源共享、校準(zhǔn)各車(chē)站專(zhuān)用電話(huà)交換機(jī)和車(chē)站值班臺(tái)的時(shí)鐘信號(hào)。167、單選

每個(gè)站點(diǎn)有對(duì)應(yīng)的圖標(biāo)顏色，綠色表示（）A、正常該站沒(méi)有基站B、正常該站有基站C、告警該站沒(méi)有基站D、告警該站有基站正確答案：B168、單選

把PAM信號(hào)通過(guò)（）就能分離出所需要的話(huà)音信號(hào)。A、解碼器B、放大器C、低通濾波器D、交換網(wǎng)絡(luò)正確答案：C169、判斷題

中心后備廣播控制臺(tái)配置有3個(gè)。正確答案：對(duì)170、單選

專(zhuān)網(wǎng)子系統(tǒng)每個(gè)調(diào)度臺(tái)可提供（）套話(huà)路。A.1B.2C.3D.4正確答案：B171、單選

在國(guó)際確認(rèn)的第三代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)中，我國(guó)提出的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)體制是（），它的關(guān)鍵技術(shù)是同步技術(shù)、軟件無(wú)線(xiàn)電技術(shù)和智能天線(xiàn)技術(shù)A、W-CDMAB、CDMA2000C、TD-SCDMAD、CDMA1x正確答案：C172、單選

同頻單工是指通信雙方使用相同的頻率f1工作（）A、發(fā)送時(shí)不接收，接收時(shí)不發(fā)送B、發(fā)送時(shí)接收，接收時(shí)不發(fā)送C、發(fā)送時(shí)不接收，接收時(shí)發(fā)送D、發(fā)送時(shí)接收，接收時(shí)發(fā)送正確答案：B173、單選

移動(dòng)寬帶傳輸網(wǎng)的主要設(shè)備不包括（）。A.無(wú)線(xiàn)管理交換機(jī)B.車(chē)站服務(wù)器C.軌旁無(wú)線(xiàn)APD.車(chē)載無(wú)線(xiàn)單元正確答案：B174、填空題

LOW機(jī)顯示屏幕分為（）、（）、（）。正確答案：基礎(chǔ)窗口；主窗口；對(duì)話(huà)窗口175、判斷題

同一列車(chē)LCD顯示終端播放相同的內(nèi)容。正確答案：對(duì)176、多選

以下哪些時(shí)隙，通?？捎脕?lái)傳送語(yǔ)音信號(hào)的。（）A、TS0B、TS5C、TS16D、TS30正確答案：B,D177、問(wèn)答題

簡(jiǎn)單概述一下無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)電波傳播方式。正確答案：基站各無(wú)線(xiàn)信道機(jī)通過(guò)功分器，將基站信號(hào)經(jīng)天線(xiàn)和設(shè)置在區(qū)間的漏泄