信號(hào)工考試：高級(jí)信號(hào)工考點(diǎn)（三）

信號(hào)工考試：高級(jí)信號(hào)工考點(diǎn)（三）1、填空題

一般情況下兩組雙動(dòng)道岔合用一個(gè)SDF組合，編號(hào)小的用編號(hào)為（）的SDF組合類型圖，編號(hào)大的用編號(hào)為“B”的SDF組合類型圖。正確答案：“A”2、判斷題

信號(hào)設(shè)備不論各地區(qū)雷暴（江南博哥）日數(shù)量的多少，都采用同樣的防雷措施。正確答案：錯(cuò)3、單選

CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備為了保證信號(hào)受干擾，并且能夠防火、防碰撞、防磨損，相關(guān)電纜采用了特殊的電纜，CN11采用（）。A.同軸無限頻率電纜B.屏蔽網(wǎng)線C.屏蔽線D.雙絞雙屏蔽線正確答案：A4、填空題

TW-2型駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)于間隔調(diào)速，具有根據(jù)鉤車的間隔和下級(jí)減速器（）要求，自動(dòng)給定減速器出口速度，并且以自動(dòng)定速控制為主要控制方式。正確答案：入口速度5、問答題

TW-2型駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)圖形窗的功能和內(nèi)容是什么？正確答案：圖形窗是以模擬站場的形式，用象形的圖案和顏色變化，配上必要的數(shù)字符號(hào)，向操作員以直和醒目的方式傳達(dá)各種信息。圖形窗不僅僅用于顯示，還可供操作，其操作通常以信號(hào)機(jī)、區(qū)段、道岔、減速器等設(shè)備為對(duì)象，每一個(gè)設(shè)備均蘊(yùn)涵著一個(gè)操作區(qū)域，當(dāng)光標(biāo)移至選擇區(qū)域時(shí)，其形狀由小十字變?yōu)樾∈种感?。?dāng)光標(biāo)進(jìn)入選擇區(qū)蛙，點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵通常為辦理進(jìn)路，點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵為彈出菜單，根據(jù)不同性質(zhì)的設(shè)備將出現(xiàn)不同的菜單，操作人員可以作進(jìn)一步的操作選擇。圖形窗可以進(jìn)行人性化定義不同的背景色、字體等。圖形窗設(shè)計(jì)有全局“變焦”和局部比例放大功能。6、單選

TDCS中最常用判斷網(wǎng)絡(luò)連接好壞的命令（）。A.IPconfigB.telnetC.netD.ping正確答案：D7、單選

LKD1-T型車站列控中心維修機(jī)界面中，應(yīng)答器名稱用（）字母加信號(hào)機(jī)名稱組成。A.BB.YBQC.YD.Q正確答案：A8、判斷題

道口閃光器的閃光頻率為90-120次/min。正確答案：錯(cuò)9、填空題

為了防止雷擊及電氣化牽引電流的干擾，UM71軌道電路需加裝（）等電位線。正確答案：橫向10、單選

道岔定位有表示，由定位向反位操縱時(shí)，先后燒定反位的DF熔斷器，電流表指針有兩次擺動(dòng)很大，道岔不能轉(zhuǎn)換完畢，一直無位置表示的原因是（）。A.X1與X2相混B.X1與X3相混C.X2與X3相混D.X1與X4相混正確答案：D11、問答題

TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)如何使用切換旋鈕來人工切換聯(lián)鎖機(jī)和監(jiān)控機(jī)？正確答案：聯(lián)鎖機(jī)可以自動(dòng)切換，也可以手動(dòng)切換，而監(jiān)控機(jī)則只能手動(dòng)切換。聯(lián)鎖機(jī)切換手柄平時(shí)處于“自動(dòng)”位置且聯(lián)鎖備機(jī)處于同步狀態(tài)，當(dāng)主用聯(lián)鎖機(jī)故障時(shí)會(huì)自動(dòng)切換至備機(jī)工作?！?而當(dāng)手柄不在“自動(dòng)”位置時(shí)，則主用聯(lián)鎖機(jī)故障時(shí)，不會(huì)自動(dòng)切換，只能人工切換手柄至另一聯(lián)鎖機(jī)位置，使備機(jī)變?yōu)橹骺貦C(jī)。監(jiān)控機(jī)因不能自動(dòng)切換，所以切換手柄平時(shí)應(yīng)在主控機(jī)位置，需要切換時(shí)則只須把手柄切換至備機(jī)位置即可。12、填空題

室外的三動(dòng)道岔或四動(dòng)道岔在室內(nèi)應(yīng)選用（）SDZ組合和半個(gè)SDF組合。正確答案：1個(gè)13、判斷題

一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí)，兩列車的間隔時(shí)間應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加5分鐘。正確答案：錯(cuò)14、填空題

道口自動(dòng)信號(hào)應(yīng)在列車接近道口時(shí)，向公路方向顯示（）信號(hào)。正確答案：停止通行15、填空題

502電氣集中10網(wǎng)絡(luò)線斷線時(shí)，從故障點(diǎn)的（）起，其后的所有區(qū)段不能正常解鎖。正確答案：前一個(gè)區(qū)段16、單選

ZPW-2000R型無絕緣軌道電路補(bǔ)償電容按照軌道電路調(diào)整表分頻率設(shè)置，并且按等間距分布；調(diào)諧單元與主軌道第一個(gè)補(bǔ)償電容距離為（）。A.50m±1mB.50m±2mC.50m±3mD.60m±4m正確答案：A17、判斷題

UM71軌道電路兩端的補(bǔ)償電容距電器絕緣區(qū)空心線圈的距離相等，且應(yīng)不小于48m、不大于98m。正確答案：對(duì)18、單選

（）不屬于CTCS2-200H型列控車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)。A.信息接收單元B.制動(dòng)接口單元C.記錄單元D.司機(jī)監(jiān)控正確答案：D19、單選?排D9往IG的調(diào)車進(jìn)路見圖，如果在13網(wǎng)絡(luò)線D13的ZJ61-62接點(diǎn)接觸不好，車V正常通過進(jìn)路后，控制臺(tái)上的現(xiàn)象是（）。A、9-15DG區(qū)段仍亮白光帶，其余滅燈B、9-15DG、17-23DG區(qū)段仍亮白光帶，其余熄滅C、全部白光帶熄滅D、17-23DG區(qū)段亮白光帶，其余熄滅正確答案：A20、單選

TDCS中由路由器用戶模式進(jìn)入超級(jí)權(quán)限模式使用（）命令。A.SuperB.EnableC.logD.int正確答案：B21、填空題

微電子交流計(jì)數(shù)自動(dòng)閉塞中譯碼器YMQ的作用是（）交流計(jì)數(shù)碼。正確答案：接收和譯制22、單選

3個(gè)方向的信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及機(jī)柱中間（表示器）顯示一個(gè)白色燈光，表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向（）線路發(fā)車。A、左邊B、中間C、右邊D、任意本題正確答案：B23、判斷題

電氣化區(qū)段通過信號(hào)機(jī)處接觸線對(duì)線路中心的偏移方向宜遠(yuǎn)離信號(hào)機(jī)，使之距離達(dá)3m以上，信號(hào)機(jī)構(gòu)及梯子應(yīng)接安全地線。正確答案：錯(cuò)24、單選

CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)應(yīng)答器安裝時(shí)允許角度偏移量以X軸旋轉(zhuǎn)（傾斜）（）。A.±2°B.±3°C.±4°D.±5°正確答案：A25、填空題

EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖機(jī)檢查到自己出現(xiàn)故障后，立即查詢另一套聯(lián)鎖機(jī)的工作狀態(tài)，當(dāng)另一套聯(lián)鎖機(jī)處于（）時(shí)，則本機(jī)停止工作，重新啟動(dòng)。正確答案：主機(jī)狀態(tài)26、問答題

ZD6型道岔表示電路中采用的故障--安全原則有哪些？正確答案：ZD6型道岔表示電路中采用的故障--安全原則有位置法、獨(dú)立電源法和極性法。27、填空題

AzS（M）350型計(jì)軸設(shè)備室內(nèi)計(jì)軸主機(jī)和室外車輪電子檢測器之間的傳輸通道應(yīng)采在其未出清該區(qū)段之前，均應(yīng)表示為（）。正確答案：專用28、單選

TDCS中路由器（）快速閃爍說明正在交換數(shù)據(jù)。A.ACT燈B.COL燈C.FDX燈D.OK燈正確答案：A29、單選

路由器配置廣域網(wǎng)口s0/1，用到的命令是（）。A.nets0/1B.lin