綠化施工組織設(shè)計(jì)概述模板樣本

第一章總體施工組織部署及計(jì)劃一、編制依據(jù)及編制標(biāo)準(zhǔn)（一）編制依據(jù)1、工程施工招標(biāo)文件，國家部委編制《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，交通運(yùn)輸部編制《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》。2、中國交通部頒布現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收措施。3、踏勘現(xiàn)場掌握相關(guān)資料及投標(biāo)人自行對現(xiàn)場周圍環(huán)境調(diào)查資料。4、本企業(yè)建設(shè)同類及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、科技結(jié)果及用于本協(xié)議段施工隊(duì)伍施工設(shè)備和技術(shù)力量情況。5、中國交通部頒布相關(guān)工程預(yù)算定額及本投標(biāo)人企業(yè)定額等。6、及當(dāng)?shù)卣退鶎傧嚓P(guān)部門在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護(hù)及土地租用等方面具體要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（二）編制標(biāo)準(zhǔn)1、遵照招標(biāo)文件各項(xiàng)條款；2、認(rèn)真落實(shí)實(shí)施國家對基礎(chǔ)建設(shè)方針政策及公路建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；3、依據(jù)建設(shè)期限要求，科學(xué)地安排施工次序，要關(guān)鍵突出控制工期工程項(xiàng)目，做到確保關(guān)鍵，統(tǒng)籌安排，確保本協(xié)議工程按期完工；4、盡可能采取流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，制訂出最合理施工組織方案，以進(jìn)行連續(xù)、均衡而緊湊施工；5、采取優(yōu)異科學(xué)技術(shù)，努力提升機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工水平，實(shí)現(xiàn)快速施工；6、落實(shí)季節(jié)性施工方法，科學(xué)安排雨季施工，確保整年施工連續(xù)性；7、提出確保工程質(zhì)量技術(shù)方法和施工安全方法；8、在滿足施工需要前提下，盡可能降低臨時(shí)設(shè)施數(shù)量，合理貯備物資，降低物資運(yùn)輸量；合理部署施工平面圖，降低臨時(shí)用地，節(jié)省基建費(fèi)用，降低工程成本。依據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn),從工程全局出發(fā),根據(jù)客觀施工規(guī)律和當(dāng)初、當(dāng)?shù)厥┕l件，統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中所需人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個(gè)施工關(guān)鍵原因，對整個(gè)工程施工進(jìn)度和資源消耗等作出科學(xué)而合理安排，使工程建設(shè)在一定時(shí)間和空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序施工，以期達(dá)成工程施工相對最優(yōu)效果。二、工程概況（一）工程概況：1、項(xiàng)目名稱：奈曼旗街巷硬化工程七標(biāo)段2、建設(shè)地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市奈曼旗境內(nèi)3、招標(biāo)法范圍：本工程施工分為19個(gè)標(biāo)段。具體內(nèi)容詳見公告中標(biāo)段劃分表，內(nèi)容包含路基、路面、交通工程等4、資金起源：上級投資和旗縣自籌資金5、質(zhì)量要求：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收質(zhì)量評定：合格，完工驗(yàn)收質(zhì)量評定：優(yōu)良。6、計(jì)劃工期：153日歷天，計(jì)劃開工日期：4月10日，計(jì)劃完工日期：9月10日。上述開工時(shí)間僅作為投標(biāo)文件要求時(shí)間，實(shí)際開工日期按協(xié)議要求實(shí)施。（二）施工組織機(jī)構(gòu)及工程任務(wù)劃分我企業(yè)集中一切必需人力、物力、財(cái)力確保本項(xiàng)目順利實(shí)施，擬派多年從事路橋工程施工，含有豐富施工經(jīng)驗(yàn)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，全方面負(fù)責(zé)組織管理本協(xié)議工程施工，并對業(yè)主負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、路基防護(hù)施工隊(duì)、水泥混凝土拌合站、試驗(yàn)室。三、工期計(jì)劃安排（一）工期安排標(biāo)準(zhǔn)1、依據(jù)現(xiàn)場自然條件，工程特點(diǎn)及工程量，結(jié)合招標(biāo)文件及招標(biāo)圖紙及我企業(yè)企業(yè)定額、施工機(jī)具設(shè)備及施工能力，在確保安全、質(zhì)量和防洪渡汛前提下，滿足業(yè)主對工期和環(huán)境保護(hù)要求。2、最大程度地發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，采取優(yōu)異充足設(shè)備，成熟技術(shù)、工藝，合理安排各施工工序和施工進(jìn)度計(jì)劃、精心部署施工總平面。3、采取網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排工期，組織均衡生產(chǎn)，提升設(shè)備、器材利用率，確保分項(xiàng)工程工期及總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。（二）總體計(jì)劃施工日期計(jì)劃工期：計(jì)劃工期：153日歷天，計(jì)劃開工日期：4月10日，計(jì)劃完工日期：9月10日。上述開工時(shí)間僅作為投標(biāo)文件要求時(shí)間，實(shí)際開工日期按協(xié)議要求實(shí)施。第二章關(guān)鍵工程項(xiàng)目標(biāo)施工方案、方法和技術(shù)方法一、路基工程施工方案1、路基填筑前，要依據(jù)不一樣填料選擇機(jī)械類型，并在現(xiàn)場進(jìn)行壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定科學(xué)合理試驗(yàn)參數(shù)后，在全協(xié)議段組織實(shí)施，做到樣板開路，一次成型。2、路基土方關(guān)鍵采取推土機(jī)集土，裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸，平地機(jī)整平，機(jī)械碾壓施工方法施工。（一）路基施工準(zhǔn)備1、恢復(fù)路基中線，放出各設(shè)計(jì)斷面邊樁，并校核路基設(shè)計(jì)工程量。2、認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，全方面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料，進(jìn)行路基施工組織設(shè)計(jì)。3、依據(jù)挖、填方各路線工程地質(zhì)情況，選擇多種切實(shí)可行施工方法。4、嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工，確保路基寬度、高度、分層厚度，平整度、壓實(shí)度、邊坡坡度等符合設(shè)計(jì)要求。5、對特殊不良地質(zhì)路段，要按設(shè)計(jì)進(jìn)行特殊處理，確保路基穩(wěn)定可靠。6、施工過程中，要按要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，并請監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程師質(zhì)量和工程數(shù)量。（二）路基土方填筑施工路基全方面填筑前，依據(jù)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)機(jī)械性能、填料類別作不一樣填料壓實(shí)試驗(yàn)段。試驗(yàn)時(shí)，路基填方應(yīng)分層平行攤鋪，填筑面沿全寬進(jìn)行縱向碾壓，相鄰兩行間重合0.4m,全填筑面碾壓相同遍數(shù),在中間取樣進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)，確定滿足路基密實(shí)度多種參數(shù)，即填料物理指標(biāo)、分層填筑厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、機(jī)械組合，尤其是確定好填料最好含水量。編制試驗(yàn)段匯報(bào)，作為深入指導(dǎo)施工依據(jù)。1、基底處理軟土地基：在換填石渣等粗顆粒除去以后，采取鋪設(shè)土工格柵處理基底。2、分層填筑(1)填方路基按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)分層平行攤鋪，其分層最大攤鋪厚度由試驗(yàn)確定，填筑至路床頂面最終一層最小壓實(shí)厚度大于10cm。每層填料鋪設(shè)寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度200mm，以確保修整路基邊坡后路堤邊緣有足夠壓實(shí)度，待路基成型后削坡。不一樣土質(zhì)填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡可能降低層數(shù)，每種填料層厚度不得小于500mm。(2)在填筑透水性材料前，應(yīng)先做本層包邊土，包邊土寬度要確保削坡后凈寬和透水性材料凈寬滿足施工圖設(shè)計(jì)要求，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)成90%以上，待透水性材料攤鋪后一同壓實(shí)，達(dá)成壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。透水性材料碾壓前必需確保適宜含水量，如兩層間隔時(shí)間過長，應(yīng)對下層透水性材料灑水補(bǔ)壓，方可進(jìn)行上層攤鋪。(3)在雨季進(jìn)行路基填筑施工時(shí)，每層路基填筑完成，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行包邊，包邊土碾壓后，內(nèi)緣浮土清理潔凈再進(jìn)行正常填筑。沒有培槽路段，不許可進(jìn)行路基填筑。培完路槽同時(shí)在路基邊坡上每50m設(shè)一道用磚砌筑臨時(shí)泄水槽，和包邊土銜接處形成八字入口以利于排水，預(yù)防雨水沖刷邊坡。包邊土人工整形后，用推土機(jī)單軌排壓，人工掛線切齊，待同層路基填筑完成后，同時(shí)壓實(shí)，再用平地機(jī)刮平、振動(dòng)夯扎實(shí)3遍。包邊土壓實(shí)度和同層路基標(biāo)準(zhǔn)一致。3、攤鋪整平(1)使用不一樣填料填筑時(shí),多種填料不得混雜填筑,每一水平層全寬采取同一個(gè)填料。滲水土填在非滲水土上時(shí),非滲水土上層做成向兩側(cè)4%橫向排水坡。(2)每層松鋪厚度小于試驗(yàn)段所取得松鋪厚度值。(3)每層攤鋪寬度按設(shè)計(jì)預(yù)留沉落量加寬填筑，確保路基沉落以后有效寬度。(4)推土機(jī)初平，平地機(jī)精平。4、碾壓路基壓實(shí)采取振動(dòng)壓路機(jī)沿線路縱向進(jìn)行,第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，碾壓時(shí)由兩側(cè)路肩向中間進(jìn)行，各區(qū)段交接處相互重合壓實(shí)，縱向搭接長度大于2m，沿線路縱向行和行之間壓實(shí)重合大于0.4m。碾壓時(shí)，利用試驗(yàn)段所取得碾壓參數(shù)指導(dǎo)施工。為確保路肩壓實(shí)和機(jī)械安全，壓實(shí)路肩時(shí)，機(jī)械行車方向要和線路縱向成450角。4、檢測簽證用灌砂法等方法對路基壓實(shí)度進(jìn)行檢測,檢測項(xiàng)目合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師確定后,方可進(jìn)行下一層填筑施工。5、路基整修路基填筑達(dá)成設(shè)計(jì)高程，檢測合格后，恢復(fù)中線，測設(shè)路基邊線，根據(jù)設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行掛線整修邊坡，邊整修邊夯拍密實(shí)。6、板涵及其它結(jié)構(gòu)物處填筑臺背回填土工作必需在隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。按圖紙和監(jiān)理工程師指示進(jìn)行。橋涵及其它結(jié)構(gòu)物處填土，適時(shí)分層回填壓實(shí)，回填時(shí)圬工強(qiáng)度具體要求及回填時(shí)間，應(yīng)按相關(guān)要求辦理。對于填挖結(jié)合部回填，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，若無明確要求，則在原地面分層挖寬2米以上臺階，逐層進(jìn)行關(guān)鍵壓實(shí)搭接。橋臺背后填土和錐坡填土同時(shí)進(jìn)行；涵洞缺口填土，在兩側(cè)對稱均勻分層填筑，如使用機(jī)械回填，則橋臺胸腔部分及檢驗(yàn)井周圍先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)填好后，方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填，涵頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可經(jīng)過中型機(jī)械和汽車?；靥钔烈謱犹钪?yán)格控制含水量，分層松鋪厚度小于20cm。當(dāng)采取小型機(jī)具時(shí)，松鋪厚度小于15cm，并充足壓實(shí)。二、道路施工方案A、施工工藝步驟圖測量放線測量放線道路路基道路路基檢驗(yàn)驗(yàn)收墊層施工檢驗(yàn)驗(yàn)收墊層施工砼路面砼路面檢驗(yàn)驗(yàn)收檢驗(yàn)驗(yàn)收檢驗(yàn)驗(yàn)收隸屬工程檢驗(yàn)驗(yàn)收隸屬工程B、施工準(zhǔn)備1.清理場地1．1清理本工程范圍內(nèi)農(nóng)作物（必需和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門及居民協(xié)商）、雜草、雜物，以達(dá)成施工路基所要求場地為標(biāo)準(zhǔn)；1．2做好沿線地下管線（道）探測和保護(hù)工作，為工程順利進(jìn)行提供必需確保。2.測量放樣2．1復(fù)測沿線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，對被破壞點(diǎn)位進(jìn)行修復(fù)，以確保施工精度；2．2進(jìn)行高程復(fù)測和中線、邊線放樣。C、路基開挖1、土方開挖按設(shè)計(jì)要求自上而下進(jìn)行，不亂挖或超挖，對沿線村道口及居民區(qū)范圍內(nèi)采取有效方法，確保當(dāng)?shù)鼐用窦笆┕と藛T安全，在必需道口提供便道或便橋；2、挖方路基施工標(biāo)高應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生下沉值，路基頂面以下30cm壓實(shí)度要達(dá)成95%。在施工面內(nèi)設(shè)置縱向及橫向排水溝，以防基槽被水浸泡；3、已開挖路基各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)達(dá)成表-7所列要求：表-7序號項(xiàng)目壓實(shí)度（％）及許可偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法土路床范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度951000m33用環(huán)刀法檢驗(yàn)2中線高程±20mm20m1用水準(zhǔn)儀具測量3平整度20mm20m1用3m直尺量取最大值4寬度+200mm040m1用尺量5橫坡±20mm且小于±0.3％20m2用水準(zhǔn)儀具測量4、路床修整：人工對不滿足上表要求地段進(jìn)行修整，直至達(dá)成規(guī)范要求。D、路基填土1、填筑路堤宜采取水平分層填筑法施工。即根據(jù)橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合要求要求以后，再填上一層。原野地面縱坡大于12%地段，可采取縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。2、碾壓前應(yīng)采取平路機(jī)進(jìn)行平整，并用6 ～8t兩輪光輪壓路機(jī)預(yù)壓整平。3、用10～18t振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，分層填土虛鋪土厚度為30cm。4、壓路機(jī)碾壓路基時(shí)應(yīng)按下列要求進(jìn)行：4．1碾壓前應(yīng)對填土層松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。4．2每層碾壓遍數(shù)應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)要求密實(shí)度，回填土土質(zhì)及壓路機(jī)壓實(shí)功效等原因，在現(xiàn)場試壓取得數(shù)據(jù)后確定不能少于4～8遍，要求輪跡重合1/3～1/2輪寬，碾壓無顯著輪跡，同時(shí)土壤密實(shí)度要達(dá)成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)行上一層土攤鋪。假如未達(dá)成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，則增加碾壓遍數(shù)直至合乎標(biāo)準(zhǔn)為止。4．3路基填土壓實(shí)采取振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)而靜壓，宜先慢后快，由弱至強(qiáng)振動(dòng)。4．4多種壓路機(jī)碾壓行駛速度開始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超出4km/h，碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，給合進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對振動(dòng)壓路機(jī)通常重合0.4～0.5m，應(yīng)達(dá)成無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。對于大型壓路機(jī)碾壓不到地方，采取手扶振動(dòng)壓路機(jī)或平板振動(dòng)器進(jìn)行壓實(shí)。5、攤鋪時(shí)現(xiàn)場測定回填土含水量，將含水量控制在最好含水量±2%范圍內(nèi)，過干灑水，過濕晾曬后方可用于攤鋪。6、回填土土質(zhì)不一樣時(shí)，要分段分層填筑，不得混填，透水性差土壤如粘土等填在下層時(shí)，其表面應(yīng)做成4%雙向橫坡，方便未來自上層填土水分排出；同一層次不一樣土類填筑時(shí)，做成斜面或錯(cuò)臺相接形式，以免產(chǎn)生不均勻變形，并將透水性差土壤填在斜面或錯(cuò)臺下部。7、地下管線或構(gòu)筑物頂部50cm范圍以內(nèi)，宜用人工扎實(shí)。8、路床0～80cm以內(nèi)密實(shí)度要求達(dá)成95%以上，路床80cm以下密實(shí)度要求大于90%，人行道路床密實(shí)度要求大于85%。9、在強(qiáng)度達(dá)成90%以上方可分層填筑，以確保路基穩(wěn)定性。10、路堤邊緣往往壓不到，故在兩側(cè)加長40～50cm，壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度給予修齊整平。11、當(dāng)路基填方高程已達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對路基進(jìn)行測試，按要求填寫檢驗(yàn)和質(zhì)量評定表，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，經(jīng)驗(yàn)收后方可進(jìn)入下一工序。12、路基土石方密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)見下表密實(shí)度（重?fù)魧?shí)）檢驗(yàn)頻率（每層）檢驗(yàn)方法0～8095每1000m3檢驗(yàn)3點(diǎn)用環(huán)刀法檢驗(yàn)80以下93E、砂礫墊層施工方法首先在已完路基上作20-50米試驗(yàn)段，以確定拌和、壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度、最好含水量、水泥劑量等作為以后施工現(xiàn)場控制依據(jù)。1．施工準(zhǔn)備工作①查路基封層:對已完工路基封層進(jìn)行交工驗(yàn)收，加強(qiáng)對路基寬度、標(biāo)高、平整度等項(xiàng)目標(biāo)檢驗(yàn)，質(zhì)量合格后方可進(jìn)行底基層施工，不然應(yīng)采取對應(yīng)方法進(jìn)行處理。②施工放樣：在準(zhǔn)備好下承層每20米斷面正確放樣，標(biāo)出基層邊緣樁，測出標(biāo)高，標(biāo)明樁號。2．施工工藝1)鏟車配料及攤鋪確定松鋪系數(shù)。砂礫含水量③清掃現(xiàn)場，灑水濕潤確保良好連接性。④砂礫運(yùn)輸：運(yùn)砂礫汽車裝好砂礫后要檢驗(yàn)后箱板是否關(guān)牢，避免運(yùn)輸中后箱松動(dòng)而遺失砂礫。車輛應(yīng)按運(yùn)輸選定好最好路線，快速運(yùn)到路槽內(nèi)，以降低砂礫水分蒸發(fā)量，為壓實(shí)提供充足水分條件。⑤砂礫裝卸卸砂礫時(shí)一定要聽從施工管理人員指揮，為推、平、壓提供最優(yōu)卸料位置，加緊施工進(jìn)度。依據(jù)墊層設(shè)計(jì)厚度和松方系數(shù)測算出卸料間距后，開始用自卸汽車卸料。=6\*GB3⑥攤鋪攤鋪時(shí)用鏟車攤鋪。然后按要求標(biāo)高、路拱，并配一用水車在現(xiàn)場。⑦碾壓砂礫攤鋪完成后用壓路機(jī)全路壓2遍，最終用拖振進(jìn)行終壓，直至表無輪跡且潮濕。壓路機(jī)碾壓速度，兩遍宜采取1檔（1.5-1.7Km/h）為宜,使砂礫歸位檔(2.0-2.5Km/h)。壓路機(jī)碾壓時(shí)，嚴(yán)禁“調(diào)頭”“剎車”，剛開始要慢些，不能忽然加速，以確保墊層表面不被扒起和松散。在施工過程中，配置專用灑水車，視砂礫含水量情況進(jìn)行合適均勻?yàn)⑺Ｃ恳欢问┕ね瓿珊?，立即進(jìn)行厚度、壓實(shí)度檢測。測量人員進(jìn)行標(biāo)高，路拱檢驗(yàn)，如有不符合要求段，應(yīng)進(jìn)行修整，鏟高墊低灑水碾壓、達(dá)成要求標(biāo)準(zhǔn)為止。=8\*GB3⑧接頭處理和交通管理兩工作段搭接部分，應(yīng)采取對接直立形式接縫（頭）處理。砂礫墊層已完成段落要絕對封閉交通，嚴(yán)禁一切車輛通行，以免傷害表層，影響平整度。F、山皮石墊層施工施工準(zhǔn)備→測量放樣→自卸汽車運(yùn)輸→推土機(jī)攤鋪、粗平→壓路機(jī)碾壓找平→精平→振動(dòng)壓路機(jī)碾壓→驗(yàn)收1、施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)對山皮石進(jìn)行檢驗(yàn)，材料最大粒徑小于12cm，粒徑2～12cm山皮石質(zhì)量大于50%，含泥量小于8～15%，不均勻系數(shù)Cu≥5，曲率系數(shù)Cc=1～3。為確保山皮石粒徑不超出12cm，在山皮石購置地對超粒徑山皮石進(jìn)行破碎。檢驗(yàn)原地面是否經(jīng)過復(fù)壓、復(fù)檢，地基處理是否符合要求；相關(guān)控制樁標(biāo)識是否完好，人工輔助工具、機(jī)具是否到位，施工人員是否組織到位。2、測量放樣依據(jù)布設(shè)測量控制網(wǎng)，在已驗(yàn)收后墊層上布設(shè)雙向控制樁，形成20m×20m控制網(wǎng)，碰到彎道處再進(jìn)行加密，用紅油漆標(biāo)識出壓實(shí)后標(biāo)高和虛鋪標(biāo)高。松鋪系數(shù)松鋪系數(shù)通常取1.30，具體數(shù)值依據(jù)試施工確定，山皮石厚度不得小于20cm。攤鋪寬度為道槽、道肩寬度加0.8m。3、山皮石運(yùn)輸山皮石墊層采取5噸自卸汽車運(yùn)輸，依據(jù)施工計(jì)劃進(jìn)度安排及本標(biāo)段工程量，擬配置30臺自卸汽車，運(yùn)輸時(shí)必需要注意對已原墊層做好保護(hù)，絕對不許可用重型汽車運(yùn)料，機(jī)械不得在同一條路線上行駛，嚴(yán)禁超速行駛、急剎車。依據(jù)攤鋪用量計(jì)算卸車間距，卸料按梅花形布料，由專員負(fù)責(zé)指揮。4、攤鋪山皮石由汽車從碼頭運(yùn)至施工現(xiàn)場后，采取挖土機(jī)平整和人工配合攤鋪，碾壓平整后用瓜米石嵌縫填平，但必需注意在墊層和基層之間嚴(yán)禁出現(xiàn)瓜米石夾層。攤鋪時(shí)，設(shè)3～5人配合攤鋪小組，配置一輛裝有合格混合料小車，跟在平地機(jī)后面，立即處理集料不均現(xiàn)象。對于粒徑大于12cm，用人工或機(jī)械進(jìn)行破碎。5、碾壓碾壓應(yīng)按先輕后重、先路邊后路中、先慢后快和輪跡重合標(biāo)準(zhǔn)。碾壓時(shí)，配合人員跟班作業(yè)，碾壓輪橫向錯(cuò)半輪。壓路機(jī)行走速度為1.5～1.7km/h，密實(shí)度增大后，可合適增大碾壓速度。往返一次為一遍，采取YZ-18壓路機(jī)靜壓2遍，找出不平整處，用人工補(bǔ)平，然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓5～6遍，最終采取YZ-18壓路機(jī)靜壓2遍，直到密實(shí)。達(dá)成要求遍數(shù)后，由施工人員查看，若18噸壓路機(jī)輪跡比較顯著，繼續(xù)碾壓直到?jīng)]有輪跡為止，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍成活。碾壓過程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同。在各類管線邊角處，認(rèn)真指揮操作壓路機(jī)，不得破壞成品。邊角處機(jī)械碾壓不到部位，由人工扎實(shí)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型或正在碾壓路段上調(diào)頭、急剎車，預(yù)防破壞成品。在各施工段端頭4～5m范圍內(nèi)，壓路機(jī)沿道面橫坡由低向高合適橫向碾壓，以預(yù)防縱向伸張。6、驗(yàn)收山皮石墊層碾壓成型后，應(yīng)立即組織驗(yàn)收，以書面形式報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。山皮石墊層每10000m2作為1個(gè)驗(yàn)收段。質(zhì)量要求：山皮石墊層含泥量控制在8～15％，材料最大粒徑小于12cm，粒徑2～12cm山皮石質(zhì)量大于50%，不均勻系數(shù)Cu≥5，曲率系數(shù)Cc=1～3。壓實(shí)后山皮石墊層干容重不得小于2.05g/cm3，山皮石墊層表面高程應(yīng)按設(shè)計(jì)道面分塊高程和混凝土面層、基層厚度計(jì)算確定，成形后山皮石墊層表面高程和平整度應(yīng)滿足《民用機(jī)場飛行區(qū)土（石）方和道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范》（MH5014-）對道面土基要求，即高程許可偏差+10mm，-20mm；平整度用3米直尺檢驗(yàn)最大間隙小于20mm。道面基層、底基層、墊層和道肩山皮石沖擊碾壓層之間空隙用山皮石墊層材料壓實(shí)后干容重不得小于1.95g/cm3。7、山皮石墊層試施工試施工目：驗(yàn)證、調(diào)整、確定山皮石混合料松鋪系數(shù)，檢驗(yàn)運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等計(jì)劃投放設(shè)備可靠性；檢驗(yàn)山皮石混合料級配組成是否符合質(zhì)量要求及各道工序質(zhì)量控制方法是否合適；確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法，驗(yàn)證攤鋪方法和適用機(jī)具；確定壓實(shí)機(jī)械選擇和組合壓實(shí)次序、速度和遍數(shù)。試施工要求：①全部運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、試驗(yàn)和測量設(shè)備全部已準(zhǔn)備就緒。②確立施工組織和人員，確保分工明確、職責(zé)分明。③嚴(yán)格按攝影關(guān)規(guī)范和確定方案進(jìn)行，達(dá)成工藝性試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)；試驗(yàn)過程中應(yīng)做好施工統(tǒng)計(jì)，尤其是工藝性試驗(yàn)所需各項(xiàng)參數(shù)。④遵守文明施工各項(xiàng)要求，做到安全無事故。試驗(yàn)計(jì)劃：試驗(yàn)段擬選定在易于檢測地段。原材料及成品檢測項(xiàng)目、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)要求按攝影關(guān)施工技術(shù)規(guī)程要求實(shí)施。試驗(yàn)段施工小結(jié)：試驗(yàn)段施工完成后，以施工統(tǒng)計(jì)為基礎(chǔ)，組織相關(guān)人員立即總結(jié)，提出施工意見及注意事項(xiàng)，并就各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果和注意事項(xiàng)形成試施工總結(jié)匯報(bào)，上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，批復(fù)后作為正式施工依據(jù)。G、混凝土路面結(jié)構(gòu)施工1、施工步驟圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放樣基底驗(yàn)收測量放樣基底驗(yàn)收砼攪拌模板安裝砼攪拌模板安裝機(jī)具準(zhǔn)備砼澆筑機(jī)具準(zhǔn)備砼澆筑現(xiàn)場試驗(yàn)(坍落度、試件)砼振搗、抹面現(xiàn)場試驗(yàn)(坍落度、試件)砼振搗、抹面鋸縫、灌縫鋸縫、灌縫養(yǎng)護(hù)、清場養(yǎng)護(hù)、清場2、模板安裝：使用槽鋼，模板長3m（4m），鋼模板應(yīng)確保無缺損，有足夠剛度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光結(jié)、平整、順直，局部變形不得大于3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度和砼路面板厚度一致，誤差不超出±2mm。縱縫模板平縫拉桿穿孔眼位應(yīng)正確，企口縫其企口舌部或凹槽長度誤差鋼模板為±1mm，木模板為±2mm。立模平面位置和高程符合設(shè)計(jì)要求，支撐和立模板穩(wěn)固正確，接頭緊密而無離縫、前后錯(cuò)位和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭處及模板和基層相接處均不能漏漿。模板內(nèi)側(cè)清潔并涂涮隔離劑，支模時(shí)用φ18×50cm鐵撅打入基層固定，外側(cè)鐵橛子和模板要靠緊，如部分有空隙處加木塊，并固定在模板上。3、原材料、配合比、攪拌要求砼澆筑前，將到場原材料送檢測單位檢驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)，所設(shè)計(jì)配合比應(yīng)滿足設(shè)計(jì)抗壓、抗折強(qiáng)度，耐磨、耐久和砼拌和物易和性能等要求。砼采取現(xiàn)場強(qiáng)制式機(jī)械攪拌，并有備用拌和機(jī)，根據(jù)設(shè)計(jì)配合比確定每槽拌合量。拌和過程應(yīng)做到以下幾點(diǎn)要求：3．1砂、碎石必需過稱量并滿足施工配合比要求；3．2檢驗(yàn)水泥質(zhì)量，不能使用結(jié)塊、硬化、變質(zhì)水泥；3．3用水量需嚴(yán)格控制，安排專門技術(shù)人員負(fù)責(zé)；3．4原材料按重量計(jì)許可誤差不應(yīng)超出水泥±1%，砂、碎石±3%，水±1%，外加劑±2%；3．5砼坍落度控制在3～5m，砼每槽攪拌時(shí)間控制在90～120s。4、砼攤鋪4．1攤鋪前檢驗(yàn)?zāi)０逦恢?、高程、支設(shè)是否穩(wěn)固和基層平整潤濕，模板是否涂遍脫模劑，檢驗(yàn)鋼筋安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪。攤鋪厚度應(yīng)考慮振搗密實(shí)預(yù)留高度，預(yù)留高度在砼路面施工早期試驗(yàn)確定，通常在10%左右。4．2每車砼攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中止。如因故中止，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)要求接縫位置。攤鋪砼后，應(yīng)隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻振實(shí)。振搗時(shí)先用插入式振動(dòng)器振砼板壁邊緣，邊角處首次振或全方面次序首次振搗一次。同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于20S。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑1.5倍，其至模板距離應(yīng)小于作用半徑0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。然后再用平板振動(dòng)器進(jìn)行全方面振搗，同一位置振搗時(shí)間，以不再冒出氣泡并流出水泥砂漿為準(zhǔn)。4．3砼全方面振搗后，再用振動(dòng)梁深入拖拉振振搗實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2～3遍，移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘1.2～1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)立即輔以人工挖填補(bǔ)平。最終用無縫鋼管滾筒進(jìn)行滾動(dòng)推表面，使表面深入提漿均勻調(diào)平，振搗完成后進(jìn)行抹面，抹面通常分兩次進(jìn)行。第一次在整平后，隨即進(jìn)行。驅(qū)除稀水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基礎(chǔ)結(jié)束，處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時(shí)進(jìn)行。用3m直尺檢驗(yàn)砼板表面。抹平后沿橫方向拉毛或用壓紋器刻紋，使路面砼有粗糙紋理表面。4．4脹縫砼路面脹縫間隔按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，脹縫寬2.5cm，兩邊相依砼板必需完全斷開，兩邊板面保持齊平順直，脹縫應(yīng)和路面中心線垂直，縫隙寬度必需一致，縫中不得連漿。脹縫板采取瀝青木絲板，板上面應(yīng)預(yù)埋用木板制成臨時(shí)嵌縫條，在砼面層收水抹面時(shí)輕輕取出。砼養(yǎng)護(hù)期滿后，縫隙應(yīng)立即填灌，但必需將縫隙內(nèi)砂泥、雜物清除潔凈并保持縫內(nèi)干燥。灌縫深度為3cm，填縫料和混凝土側(cè)壁應(yīng)粘附緊密不能滲水。4.5鋸縫應(yīng)立即，在砼硬結(jié)后盡早進(jìn)行，宜在砼強(qiáng)度達(dá)成5～10MPa時(shí)進(jìn)行，也能夠由工地試驗(yàn)用鋸確定，尤其是在夏季和天氣溫度驟變時(shí)不可拖延，但也不能過早，過早會造成粗集料從砂漿中脫落。灌縫時(shí)縫槽應(yīng)潔凈干燥，如灌注脹縫，則縫側(cè)壁內(nèi)涂一層冷底子油，填縫料要灌填充實(shí)、緊密。4．6砼板做面完成后應(yīng)立即養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采取濕草包覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期為7天；對于為配合地鐵開放交通需要局部砼路面則要采取在砼中加入速干劑和加強(qiáng)劑，養(yǎng)護(hù)時(shí)候則對應(yīng)控制在4天左右。養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車輛通行。砼板拆模要注意掌握好時(shí)間（二十四小時(shí)后），通常以既不損壞砼，又能兼顧模板周轉(zhuǎn)使用為準(zhǔn)，可視現(xiàn)場視氣溫和砼強(qiáng)度增加情況而定，必需時(shí)可做試拆試驗(yàn)確定。拆模時(shí)操作要細(xì)致，不能損壞砼板邊、角。第三章工期確保體系及確保方法一、工期確保體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理設(shè)備物資部項(xiàng)目總工計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部項(xiàng)目副經(jīng)理做好工料機(jī)等管理抓住關(guān)鍵、超額完成計(jì)劃按施組組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)各部門按要求和制度進(jìn)行日常工作做好資金使用計(jì)劃按時(shí)提報(bào)合理用款計(jì)劃設(shè)備維修保養(yǎng)工作合適貯備材料，確保連續(xù)施工嚴(yán)把材料關(guān)，確保材料質(zhì)量編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)立即進(jìn)行交底，檢驗(yàn)安全施工立即做好隱蔽工程檢驗(yàn)工作注意搜集資料，作好完工文件工程施工隊(duì)財(cái)務(wù)部公司工期確保體系框圖二、確保工期方法（一）管理確保方法1、接到中標(biāo)通知書后，項(xiàng)目經(jīng)理部立即開展工作，調(diào)遣含有豐富同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊(duì)伍上場。2、實(shí)施項(xiàng)目法施工管理方法，做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一物資供給、統(tǒng)一資金收付。各施工隊(duì)伍，在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，相互協(xié)作配合共同完成所負(fù)擔(dān)施工任務(wù)。3、發(fā)揮整體優(yōu)勢，對施工隊(duì)伍實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，合理組合。4、加強(qiáng)現(xiàn)場思想政治工作，抓住時(shí)機(jī)，開展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比效益勞動(dòng)競賽，使每一位參與施工職員全部充滿責(zé)任感。榮譽(yù)感和緊迫感，發(fā)揮出最大主動(dòng)性。5、正確處理好和當(dāng)?shù)卣?、沿線群眾及弟兄單位關(guān)系，取得各方面支持和配合，為施工生產(chǎn)發(fā)明一個(gè)良好外部環(huán)境。6、主動(dòng)幫助業(yè)主做好征地拆遷工作，為確保工程按計(jì)劃開工發(fā)明條件。（二）施工組織確保方法1、堅(jiān)持一個(gè)“早”字，即早準(zhǔn)備、早安排、早進(jìn)場、早開工。2、中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部立即根據(jù)投標(biāo)時(shí)工期承諾，編制具體、實(shí)施性施工計(jì)劃和總體施工方案。施工過程中，不停優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和工序施工方案，抓住關(guān)鍵工序，展開交叉、平行、流水作業(yè)。必需時(shí)增加投入，增加作業(yè)班次，在確保質(zhì)量前提下，確保分項(xiàng)、分部工程施工進(jìn)度。3、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部跟班作業(yè)，協(xié)調(diào)各工序間施工矛盾，發(fā)覺問題立即處理。技術(shù)干部關(guān)鍵工序現(xiàn)場指導(dǎo)，對出現(xiàn)技術(shù)上新問題及潛在不良原因，立即給技術(shù)上糾正和指導(dǎo)。4、合理安排施工程序，主動(dòng)探索從施工方法上尋求加緊施工進(jìn)度路子，避免反復(fù)作業(yè)和降低相互干擾。充足發(fā)揮機(jī)械化施工優(yōu)勢，提升工作效率，加緊施工進(jìn)度。5、有針對性地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提升工人技術(shù)熟練程度和勞動(dòng)效率，又快又好完成作業(yè)任務(wù)。6、提升作業(yè)質(zhì)量，杜絕返工浪費(fèi)。嚴(yán)格按作業(yè)程序作業(yè)，一次成型，一次達(dá)標(biāo)。第四章工程質(zhì)量管理體系及確保方法一、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收質(zhì)量評定：合格完工驗(yàn)收質(zhì)量評定：優(yōu)良二、工程質(zhì)量管理體系1、在質(zhì)量監(jiān)督站和質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)督、檢驗(yàn)、指導(dǎo)下，進(jìn)行全方面管理。2、建立健全質(zhì)量確保體系，實(shí)施二級管理，一級專檢管理體制，和“三檢”制質(zhì)量管理制度。后附質(zhì)量確保體系框圖。三、質(zhì)量方針企業(yè)宗旨：追求卓越、誠信、構(gòu)筑用戶滿意優(yōu)質(zhì)工程。認(rèn)真實(shí)施法律法規(guī)及其它要求，并連續(xù)改善質(zhì)量體系。建造自己滿意、用戶滿意、社會滿意優(yōu)異工程。1、質(zhì)量方針、職業(yè)健康安全方針是企業(yè)管理總宗旨和方向，代表了企業(yè)改革、創(chuàng)新、科學(xué)管理理念，表示了企業(yè)堅(jiān)持“質(zhì)量第一”、“安全第一”、“以用戶為關(guān)注焦點(diǎn)”宗旨，是組織全體職員為之奮斗共同理想和行為準(zhǔn)則。2、全體職員必需用飽滿熱情，主動(dòng)向上精神，精益求精態(tài)度，努力做到“用戶滿意、相關(guān)方和社會滿意、職員滿意”。四、工程質(zhì)量確保方法項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施施工自檢自控制度。實(shí)施事前控制、事中控制、事后控制，達(dá)成防患于未然，預(yù)防為主標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，使責(zé)任到人、項(xiàng)目經(jīng)理按著崗位責(zé)任制訂管理方法，明確崗位目標(biāo)，并將個(gè)人利益和質(zhì)量目標(biāo)掛鉤，獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，從而確保質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)實(shí)施。1、事前質(zhì)量控制按ISO9001-質(zhì)量體系要求，以原材料、施工機(jī)械性能，施工人員技術(shù)素質(zhì)，施工方法、施工方案、施工新技術(shù)為主。2、事中質(zhì)量控制以施工現(xiàn)場各步驟，各項(xiàng)操作、各工序控制為主，把住施工生產(chǎn)關(guān)。

質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量檢驗(yàn)管理手段質(zhì)量檢驗(yàn)管理手段優(yōu)質(zhì)工程計(jì)劃制質(zhì)量定時(shí)不定時(shí)檢驗(yàn)制隱敝工程檢驗(yàn)簽證制工程驗(yàn)工檢驗(yàn)計(jì)價(jià)制質(zhì)量事故“三不放過”分級檢驗(yàn)處理制地方質(zhì)檢部門門監(jiān)理工程師質(zhì)量技術(shù)管理手段職員質(zhì)量意識教育設(shè)計(jì)文件審核制職員培訓(xùn)單位工程開工、完工匯報(bào)制技術(shù)交底制工程測量雙檢制工程材料試驗(yàn)制材料合格檢驗(yàn)制質(zhì)量目標(biāo)：確保本工程質(zhì)量配合全線創(chuàng)優(yōu)，目標(biāo)一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上。工序質(zhì)量“三檢制”設(shè)計(jì)代表甲方代表企業(yè)IS09001質(zhì)量體系運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部IS09001質(zhì)量體系運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制3、事后質(zhì)量控制以質(zhì)檢為主，成立質(zhì)檢部，實(shí)施“三檢”制度，即“自檢、互檢、交接檢”配置各項(xiàng)專職質(zhì)檢員，配置檢測設(shè)備，加大檢測力度。4、工程施工當(dāng)中，按設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、協(xié)議文件標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施工程項(xiàng)目技術(shù)管理，使實(shí)測誤差控制在許可范圍之內(nèi)。5、對關(guān)鍵工程項(xiàng)目編寫具體施工方案，確保工程質(zhì)量含有可靠性技術(shù)方法。堅(jiān)持科學(xué)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，作好試驗(yàn)段，經(jīng)試驗(yàn)取得技術(shù)數(shù)據(jù)后，方可進(jìn)行組織施工。6、對工程質(zhì)量含有重大影響施工機(jī)械要常常檢修，確保運(yùn)行狀態(tài)最好效果。7、開展質(zhì)量分析例會，在對施工質(zhì)量進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)上，依據(jù)質(zhì)量波動(dòng)情況及存在問題，由總工程師主持召開質(zhì)量分析例會，對其質(zhì)量提出分析，找出原因，制訂《糾正和預(yù)防方法》。8、開展常常性質(zhì)量教育工作，使全體人員樹立質(zhì)量第一，預(yù)防為主，用科學(xué)數(shù)聽說話見解，提升全員質(zhì)量意識。9、主動(dòng)認(rèn)真開展QC小組活動(dòng)，對工程質(zhì)量微弱步驟進(jìn)行群眾性攻關(guān)，對新技術(shù)、新工藝采取提供技術(shù)確保。第五章安全生產(chǎn)管理體系及確保方法一、安全生產(chǎn)管理體系合格合格合格合格各施工班組項(xiàng)目隊(duì)主管工程師項(xiàng)目隊(duì)主管工程師各項(xiàng)目隊(duì)領(lǐng)工員項(xiàng)目經(jīng)理部安全工程師合格項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長或主管工程師通知領(lǐng)工員不合格不合格不合格安全生產(chǎn)管理體系（二）安全管理組織機(jī)構(gòu)各施工隊(duì)安全員項(xiàng)目經(jīng)理各施工隊(duì)安全員項(xiàng)目經(jīng)理安全質(zhì)量部安全監(jiān)察工程師安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖二、安全確保方法1、安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕因施工造成人員死亡及重傷事故，無機(jī)械設(shè)備、火災(zāi)、重大器材設(shè)備被盜等大事故，爭創(chuàng)市安全文明工地。2、安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持生產(chǎn)和安全兩手抓標(biāo)準(zhǔn)，突出專職安全員責(zé)權(quán)，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范方法上確保安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)見下圖。3、安全生產(chǎn)責(zé)任制專職安全工程師直接對項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)理負(fù)責(zé)，對違規(guī)操作和影響施工安全施工作業(yè)含有停工和處罰權(quán)力。專職安全員對管區(qū)內(nèi)全部施工安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，由專職安全工程師負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目部安全小組在項(xiàng)目經(jīng)理和主管安全副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，負(fù)責(zé)對包含工程項(xiàng)目標(biāo)施工安全生產(chǎn)工作制訂各項(xiàng)制度、方法和實(shí)施細(xì)則，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理各部室或各施工隊(duì)伍之間相關(guān)安全生產(chǎn)關(guān)系問題，一切從“安全第一”宗旨出發(fā)。對于造成安全事故直接責(zé)任人或責(zé)任單位，和相關(guān)責(zé)任人或領(lǐng)導(dǎo)，不管事故大小在本級項(xiàng)目部職權(quán)內(nèi)安全小組有權(quán)根據(jù)“安全處罰”條例嚴(yán)厲處理一查到底。各施工隊(duì)安全員負(fù)責(zé)本施工隊(duì)內(nèi)全部施工項(xiàng)目標(biāo)安全生產(chǎn)任務(wù)，并負(fù)責(zé)督促檢驗(yàn)安全制度和安全確保方法落實(shí)和實(shí)施情況，安排施工班組安全員跟班作業(yè)，隨時(shí)檢驗(yàn)和落實(shí)班組安全生產(chǎn)情況，定時(shí)向?qū)Ｂ毎矙z工程師或安檢部門匯報(bào)施工現(xiàn)場安全施工實(shí)施和落實(shí)情況，為安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰總結(jié)提供依據(jù)。4、確保安全生產(chǎn)防護(hù)方法現(xiàn)場安全施工防護(hù)方法施工機(jī)械安全作業(yè)控制方法⑴多種機(jī)械操作人員和車輛駕駛?cè)藛T必需取得駕駛證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無機(jī)械操作證人員操作，對機(jī)械操作人員建立檔案，專員管理。⑵操作人員必需嚴(yán)格根據(jù)機(jī)械說明書要求，認(rèn)真推行工作前檢驗(yàn)、工作中觀察和工作后檢驗(yàn)保養(yǎng)。⑶保持機(jī)械操作室完整性，嚴(yán)禁在駕駛室存放易燃物品，不酒后操作機(jī)械，不帶病操作機(jī)械，不使機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。⑷定時(shí)組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)中查出安全問題根據(jù)“三不放過”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整處理，制訂防范方法，預(yù)防機(jī)械事故發(fā)生。⑸大型機(jī)械設(shè)備移動(dòng)時(shí)配置報(bào)警裝置，安排專員指揮，提醒現(xiàn)場工作人員注意。二、現(xiàn)場文明施工和環(huán)境保護(hù)方法1、現(xiàn)場文明施工文明施工是一個(gè)企業(yè)形象、管理水平和整體素質(zhì)反應(yīng)，也是職員隊(duì)伍精神面貌具體表現(xiàn)，為提升施工人員文明施工意識，項(xiàng)目經(jīng)理部特制訂文明施工確保體系和方法?，F(xiàn)場文明施工方法開工前編制具體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，繪制施工形象進(jìn)度圖、現(xiàn)場總體平面部署圖，做到科學(xué)合理?，F(xiàn)場四面用施工圍擋進(jìn)行圍蔽，施工臨時(shí)辦公場所設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)大門，大門上側(cè)懸掛企業(yè)徽標(biāo)，兩側(cè)書寫企業(yè)精神、企業(yè)作風(fēng)、懸掛工程標(biāo)志牌，大門內(nèi)設(shè)“一圖三板”。多種規(guī)章制度及總體平面部署圖、施工形象進(jìn)度圖等張掛上墻，各類公告牌、標(biāo)志、標(biāo)識牌內(nèi)容齊全，式樣規(guī)范，位置醒目。(1)在項(xiàng)目部臨時(shí)用地地點(diǎn)樹立門架式大型標(biāo)識牌，標(biāo)明承建單位名稱及協(xié)議段。(2)工地各個(gè)大型路口設(shè)置標(biāo)明工程名稱、工程范圍、建設(shè)單位、現(xiàn)場責(zé)任人、設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)代表、質(zhì)量監(jiān)督單位、監(jiān)理單位、總監(jiān)理工程師（或總監(jiān)代表）、、施工單位名稱、項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師等人聯(lián)絡(luò)電話等內(nèi)容公告牌。(3)工地設(shè)置醒目標(biāo)牌，標(biāo)明工點(diǎn)名稱、工程介紹、施工責(zé)任人、技術(shù)責(zé)任人、質(zhì)檢責(zé)任人、測量責(zé)任人、試驗(yàn)責(zé)任人等內(nèi)容公告牌。(4)工地上除設(shè)置施工公告牌外，開工前還要發(fā)放《致工程沿線單位及居民一封信》，通知工程范圍\施工時(shí)間\交通疏導(dǎo)改變等工程內(nèi)容，取得沿線單位和居民了解和支持，另外還在各個(gè)路口設(shè)置部分路標(biāo)、航標(biāo)、減速標(biāo)志、危險(xiǎn)標(biāo)志、安全標(biāo)志等。(5)現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽、上崗證件，證件應(yīng)附照片并寫姓名、單位、崗位等內(nèi)容。2、施工期間便民方法本標(biāo)段沿線有多個(gè)施工單位和居民小區(qū)，搞好和周圍單位、居民關(guān)系協(xié)調(diào)不僅有利于發(fā)明一個(gè)良好施工外部環(huán)境，也是構(gòu)建友好社會一個(gè)關(guān)鍵步驟。加強(qiáng)宣傳，做好溝通施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場后，立即搭設(shè)施工圍擋，懸掛工程情況公告牌，制作宣傳口號，做好多種文明施工宣傳工作。經(jīng)過工程情況宣傳，爭取周圍單位及居民了解，取得她們支持。在工程施工過程中，立即和周圍單位、居民進(jìn)行溝通，聽取她們意見，在施工可能會對周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響時(shí)，提前通知，避免產(chǎn)生誤會。第六章環(huán)境保護(hù)、水土保持確保體系及確保方法一、環(huán)境保護(hù)體系依據(jù)《環(huán)境保護(hù)法》及業(yè)主對環(huán)境保護(hù)要求，結(jié)合實(shí)際情況，建立環(huán)境保護(hù)體系。環(huán)境保護(hù)體系組織確保組織確保環(huán)境保護(hù)體系思想確保技術(shù)方法、方案確保檢驗(yàn)確保嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工合理部署現(xiàn)場科學(xué)制訂方案按國家和地方及相關(guān)部門法規(guī)要求辦事針對特殊工種制訂強(qiáng)有力防范方法用科學(xué)、合理技術(shù)方法、方案確保環(huán)境保護(hù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)普及教育普及教育特殊工種教育法制法規(guī)教育強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識，增強(qiáng)預(yù)防意識環(huán)境保護(hù)部領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)部隊(duì)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組開展環(huán)境保護(hù)月專（兼）職環(huán)境保護(hù)檢驗(yàn)員班組長義務(wù)檢驗(yàn)員保護(hù)生態(tài)環(huán)境部每季檢驗(yàn)一次隊(duì)每個(gè)月檢驗(yàn)一次工班每七天檢驗(yàn)一次班組天天檢驗(yàn)一次環(huán)境有污染逐一落實(shí)處理材料驗(yàn)收環(huán)境保護(hù)部門日常監(jiān)督檢驗(yàn)定時(shí)檢驗(yàn)二、環(huán)境保護(hù)確保方法（一）遵守相關(guān)環(huán)境保護(hù)要求，嚴(yán)格控制新污染和逐步治理老污染。堅(jiān)持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”標(biāo)準(zhǔn)，采取有利方法，預(yù)防污染和破壞自然環(huán)境。同時(shí)認(rèn)真了解當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)法規(guī)，而且嚴(yán)格遵守和實(shí)施。（二）成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，相關(guān)部門業(yè)務(wù)人員及各施工隊(duì)長任組員環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)，定時(shí)對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境進(jìn)行檢驗(yàn)，一經(jīng)發(fā)覺有些人為破壞生態(tài)環(huán)境行為，立即阻止，無償恢復(fù)原貌，而且視情節(jié)輕重，給罰款處罰。（三）預(yù)防水土流失和廢料廢方處理1、預(yù)防場地積水在施工期間一直保持工地良好排水狀態(tài)，修建部分臨時(shí)排水渠道，并和永久性排水設(shè)施相連接，且不得引發(fā)淤積和沖刷。2、預(yù)防沖刷和淤積（1）采取有效預(yù)防方法，預(yù)防施工場所占用土地或臨時(shí)使用土地受到?jīng)_刷。（2）采取有效預(yù)防方法，預(yù)防從本工程施工中開挖土石材料，對河流、水道、澆灌渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。（3）施工中臨時(shí)排水系統(tǒng)，做到最大程度地降低水土流失及水文狀態(tài)改變。（4）施工中不管出于任何需要，未經(jīng)監(jiān)理工程師事先書面同意，不干擾河流、水道或現(xiàn)有澆灌或排水系統(tǒng)自然流動(dòng)。第七章文明施工、文物保護(hù)確保體系及確保方法一、文明施工及環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立文明施工管理機(jī)構(gòu)，形成文明施工管理體系。文明施工管理體系企業(yè)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組企業(yè)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門業(yè)主、監(jiān)理企業(yè)文明施工稽查小組項(xiàng)目文明施工管理小組項(xiàng)目經(jīng)理各隊(duì)文明施工管理組專職文明施工督導(dǎo)員各隊(duì)專職文明施工督導(dǎo)各施工班組二、文明施工確保方法依據(jù)建設(shè)部《建筑工程施工現(xiàn)場管理要求》、招標(biāo)文件及業(yè)主相關(guān)要求，結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，制訂出適合本工程文明施工管理制度，努力爭取在文明施工中再創(chuàng)佳績。第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和防范、事故應(yīng)急預(yù)案一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和防范（一）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)1、技術(shù)和環(huán)境方面風(fēng)險(xiǎn)。（1）地質(zhì)地基條件。通常工程發(fā)包人提供一定地基條件，往往這些條件和實(shí)際出入很大，施工時(shí)會引發(fā)超挖、超填，處理特殊地質(zhì)情況以下處理，或碰到其它障礙物和文物全部會增加和拖長工期。（2）水文氣象條件。關(guān)鍵表現(xiàn)在異常天氣出現(xiàn)，如暴雨、特大暴雨、洪水、泥石流、塌方等不可抗力自然現(xiàn)象，全部會造成工期拖延和損失。（3）施工準(zhǔn)備。因?yàn)闃I(yè)主提供施工現(xiàn)場有隱患或通水通電和交通等準(zhǔn)備不足，帶來承包人不能做好施工前準(zhǔn)備工作，給工程開工后造成后遺癥。（4）設(shè)計(jì)變更或圖紙供給不立即。設(shè)計(jì)變更會影響承包人施工安排，從而帶來一系列問題。設(shè)計(jì)圖紙供給不立即，會造成施工進(jìn)度延誤，造成承包人窩工。（5）技術(shù)規(guī)范。尤其是技術(shù)規(guī)范以外特殊工藝，因?yàn)闃I(yè)主沒有明確采取標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，在工序過程中又沒有很好地進(jìn)行協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，影響以后工程驗(yàn)收和結(jié)算。（6）施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)包含施工方法選擇，施工進(jìn)度計(jì)劃，施工設(shè)備選擇，勞動(dòng)力安排，施工組織設(shè)計(jì)缺點(diǎn)和漏洞，全部對工程造價(jià)和工期有著極大影響。（7）施工技術(shù)水平。因?yàn)槌邪顺袛埩撕妥约杭夹g(shù)能力不太適應(yīng)工程項(xiàng)目，不能立即處理所碰到各類技術(shù)問題，或是施工機(jī)械一些不配套或維修條件差等。2、經(jīng)濟(jì)方面風(fēng)險(xiǎn)（1）招標(biāo)文件。招標(biāo)文件是投標(biāo)關(guān)鍵依據(jù)，尤其是投標(biāo)著須知、設(shè)計(jì)圖紙、工程質(zhì)量要求、協(xié)議條款和工程量清單全部潛在著經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，必需仔細(xì)分析研究。（2）要素市場價(jià)格、材料設(shè)備供給。要素市場包含勞動(dòng)力市場、材料市場、設(shè)備市場，這些市場價(jià)格改變直接影響著工程承包價(jià)格。材料設(shè)備供給風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵表現(xiàn)業(yè)主供給材料或設(shè)備質(zhì)量不合格，或供給不立即。（3）國家政策調(diào)整。關(guān)鍵是國家對工資、稅種、稅率調(diào)整。3．協(xié)議簽定和推行方面風(fēng)險(xiǎn)（1）協(xié)議條款不全方面、不完善，協(xié)議文字不細(xì)致、不嚴(yán)密，致使協(xié)議存在比較嚴(yán)重漏洞，或協(xié)議存在者單方面約束性，過于苛刻則權(quán)利不平衡、不平等條款。（2）協(xié)議內(nèi)沒有或不完善風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移擔(dān)保、索賠、保險(xiǎn)等對應(yīng)條款。（3）協(xié)議內(nèi)缺乏因第三方影響造成工期延誤或經(jīng)濟(jì)損失條款。（4）發(fā)包人資信原因。發(fā)包人履約能力差，因?yàn)榘l(fā)包人經(jīng)濟(jì)情況改變，無力支付工程款，或發(fā)包人信譽(yù)差，不老實(shí)，有意拖欠工程款。（5）協(xié)議履約過程中。一是因?yàn)闃I(yè)主駐地代表或監(jiān)理工程師工作效率低，不能立即處理或付款，或發(fā)犯錯(cuò)誤指令。二是施工單位項(xiàng)目管理人員對項(xiàng)目標(biāo)管理制度實(shí)施不力，管理不到位，或工作安排指揮錯(cuò)誤和過失，造成不能全方面推行協(xié)議，發(fā)生工程質(zhì)量安全事故或其它事故。（二）防范風(fēng)險(xiǎn)1、控制風(fēng)險(xiǎn)。這是使風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和造成經(jīng)濟(jì)損失降到最低程度，它包含避免風(fēng)險(xiǎn)、消亡風(fēng)險(xiǎn)和降低風(fēng)險(xiǎn)三種?？刂乒こ添?xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵方法以下：（1）熟悉和掌握工程施工階段相關(guān)法律法規(guī)，依據(jù)法律法規(guī)辦事，才能增強(qiáng)使用方法律保護(hù)自己利益意識，有效地依法控制工程風(fēng)險(xiǎn)。（2）深入研究和分析招標(biāo)文件，正確了解招標(biāo)文件，吃透業(yè)主意圖及要求；全方面分析招標(biāo)人須知，具體審查圖紙，復(fù)核工程量，分析協(xié)議文本，研究招標(biāo)策略，以降低協(xié)議簽定后風(fēng)險(xiǎn)。（3）簽定完善施工協(xié)議。（4）掌握要素市場價(jià)格動(dòng)態(tài)。（5）加強(qiáng)履約管理，分析工程風(fēng)險(xiǎn)。2、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)（1）推行索賠制度。必需了解索賠制度轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)意義，學(xué)會索賠方法，使轉(zhuǎn)移工程風(fēng)險(xiǎn)正當(dāng)、合理索賠制度健康地開展起來，逐步向國際工程通例接軌。（2）向第三方轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。包含推行擔(dān)保制度和進(jìn)行工程保險(xiǎn)。3、保留風(fēng)險(xiǎn)。是指當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)不能避免或因風(fēng)險(xiǎn)有可能贏利時(shí)，由自己負(fù)擔(dān)一個(gè)做法。二、

應(yīng)急預(yù)案組織方法成立應(yīng)急預(yù)案獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)小組（指揮中心）。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成應(yīng)急預(yù)案獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)小組組長組長副組長通訊聯(lián)絡(luò)組技術(shù)支持組消防保衛(wèi)組搶險(xiǎn)搶修組醫(yī)療救護(hù)組后勤保障組第九章其它應(yīng)說明事項(xiàng)一、雨季施工技術(shù)方法施工中充足考慮汛期對進(jìn)度、質(zhì)量、工期影響。并采取對應(yīng)方法。1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長防汛渡汛領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)成立對應(yīng)組織，并組織義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)。2、施工現(xiàn)場做好排水疏通工作，確保施工現(xiàn)場四面排水通暢，嚴(yán)防水泥、材料庫漏雨水淹。物資材料除分門別類放入帶有防雨設(shè)施倉庫外，部分裸外材料堆放地基礎(chǔ)用磚石砌筑，高于周圍地面40cm，下鋪油氈，上用篷布遮蓋，周圍挖好排水溝。3、挖好排水溝，確保排水系統(tǒng)通暢。排水溝內(nèi)設(shè)集水坑，以適應(yīng)大致積抽水需要。4、基坑挖土?xí)r挖成2～3％朝外橫坡，不使場內(nèi)積水，雨季挖土?xí)r因?yàn)橥羶?nèi)含水量大，所以基坑邊緣5m內(nèi)不堆置任何重物和設(shè)備，并隨時(shí)檢驗(yàn)邊坡防護(hù)支撐情況。5、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備除部份有倉庫外，其它下雨時(shí)放到遮雨地帶或用防雨罩蓋好。6、辦公用房、宿舍、倉庫、生產(chǎn)用房均安設(shè)避雷設(shè)施，周圍挖好排水溝。7、為防汛渡汛，項(xiàng)目部配置足夠數(shù)量草袋和防水設(shè)備，遇有洪水時(shí)組織搶險(xiǎn)隊(duì)分工負(fù)責(zé)，一旦有險(xiǎn)情，組織群眾疏散，組織物資轉(zhuǎn)移，把損失降低到最低程度。二、防火、治安確保方法及方案（一）認(rèn)真實(shí)施國家和當(dāng)?shù)卣鐣伟蚕婪婪敦?zé)任條例。（二）堅(jiān)持“預(yù)防為主、以消為輔、確保關(guān)鍵、打擊違法”指導(dǎo)思想，嚴(yán)格落實(shí)“誰主管誰負(fù)責(zé)”標(biāo)準(zhǔn)，在項(xiàng)目部治安、消防領(lǐng)導(dǎo)小組下開展工作，實(shí)施分片包干，協(xié)同作戰(zhàn)，層層簽署治安、消防責(zé)任書。（三）加強(qiáng)施工現(xiàn)場治安管理?，F(xiàn)場實(shí)施局部封閉式施工，嚴(yán)格出入制度，組織值班巡查。對施工現(xiàn)場珍貴物資、關(guān)鍵器材和大型設(shè)備，妥善保管，設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報(bào)警設(shè)備，預(yù)防物資被哄搶、偷竊等現(xiàn)象發(fā)生。（四）嚴(yán)格實(shí)施施工現(xiàn)場防火要求，倉庫、生活區(qū)按要求配置多種消防器材。（五）嚴(yán)格實(shí)施動(dòng)用明火審批制度，凡動(dòng)用明火時(shí)，一定要有防火監(jiān)護(hù)人員在場方可動(dòng)用。施工區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐、嚴(yán)禁亂拉電線亂接燈頭。木工間嚴(yán)禁吸煙和燃燒刨花，當(dāng)日刨花要立即清理（六）常常