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中國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)分析一、內(nèi)燃機(jī)的分類內(nèi)燃機(jī),是一種動(dòng)力機(jī)械,它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的分類方法很多,按照不同的分類方法可以把內(nèi)燃機(jī)分成不同的類型:內(nèi)燃機(jī)分類內(nèi)燃機(jī)分類資料來源:公開資料,產(chǎn)業(yè)研究院整理相關(guān)報(bào)告:產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》二、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析1、銷量?jī)?nèi)燃機(jī)是熱效率最高、全生命周期碳排放低、使用方便、耐久性好、應(yīng)用最為廣泛的動(dòng)力機(jī)械,目前我國(guó)是全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó)。近年來,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)隨著車市逐漸回暖,2021年銷量達(dá)到5047.37萬臺(tái),同比增長(zhǎng)7.9%。截至2022年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量為4315.47萬臺(tái),同比下降14.5%。2016-2022年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量及增速2016-2022年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量及增速資料來源:中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì),產(chǎn)業(yè)研究院整理分市場(chǎng)用途來看,2022年全年乘用車用完成銷售1838.84萬臺(tái),商用車用218.89萬臺(tái),工程機(jī)械用89.73萬臺(tái),農(nóng)業(yè)機(jī)械用414.13萬臺(tái),船用3.97萬臺(tái),發(fā)電機(jī)組用125.30萬臺(tái),園林機(jī)械用164.54萬臺(tái),摩托車用1442.12萬臺(tái),通機(jī)用17.94萬臺(tái)。2022年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)細(xì)分市場(chǎng)銷量結(jié)構(gòu)(單位:%)2022年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)細(xì)分市場(chǎng)銷量結(jié)構(gòu)(單位:%)資料來源:中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì),產(chǎn)業(yè)研究院整理2、進(jìn)出口2022年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口頂住多重超預(yù)期因素的沖擊繼續(xù)保持了穩(wěn)定增長(zhǎng),規(guī)模再創(chuàng)歷史新高,連續(xù)6年保持貨物貿(mào)易第一大國(guó)地位。穩(wěn)外貿(mào)、促外資等政策的落地對(duì)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)基本盤增長(zhǎng)起到了基礎(chǔ)性支撐作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)口量為114.5萬臺(tái),同比下降23.13%,進(jìn)口金額為42.42億美元,同比下降18.57%,出口量為1677.87萬臺(tái),同比下降21.09%,出口金額為51.84億美元,同比增長(zhǎng)0.49%。2020-2022年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)出口情況2020-2022年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)出口情況資料來源:中國(guó)海關(guān),產(chǎn)業(yè)研究院整理三、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析1、多缸柴油機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局2022年我國(guó)多缸柴油機(jī)全年完成銷量372.79萬臺(tái),同比下降30.10%。濰柴、玉柴、全柴、云內(nèi)、江鈴、新柴、解放動(dòng)力、蜂巢動(dòng)力、上柴、??典N量居前十名,占多缸柴油機(jī)總銷量的75.84%;市場(chǎng)份額占比中:濰柴14.55%、玉柴10.96%、全柴9.47%、云內(nèi)8.88%、江鈴7.48%、新柴6.58%、解放動(dòng)力4.78%、蜂巢動(dòng)力4.43%、上柴4.40%、???.32%。2022年我國(guó)多缸柴油機(jī)企業(yè)市場(chǎng)分布(單位:%)2022年我國(guó)多缸柴油機(jī)企業(yè)市場(chǎng)分布(單位:%)資料來源:中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì),產(chǎn)業(yè)研究院整理2、多缸汽油機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局2022年我國(guó)多缸汽油機(jī)全年完成銷量1819.96萬臺(tái),同比增長(zhǎng)下降1.66%。一汽大眾、吉利、長(zhǎng)安汽車、奇瑞、比亞迪、上通五菱、蜂巢動(dòng)力、東風(fēng)有限、廣豐發(fā)動(dòng)機(jī)、上海大眾動(dòng)力總成銷量排名比較靠前,其總體銷量占乘用車用銷量的55.62%。其中奇瑞、比亞迪、廣豐發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)增幅較大。2022年我國(guó)多缸汽油企業(yè)市場(chǎng)分布(單位:%)2022年我國(guó)多缸汽油企業(yè)市場(chǎng)分布(單位:%)資料來源:中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì),產(chǎn)業(yè)研究院整理四、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析1、內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)正處于高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起,全球向低碳與碳中和目標(biāo)推進(jìn),內(nèi)燃機(jī)技術(shù)面臨重大變革,有效熱效率不斷取得突破,污染物排放進(jìn)一步降低,低碳和碳中和燃料逐步推廣應(yīng)用,內(nèi)燃機(jī)低碳化、電氣化、數(shù)字化和智能化技術(shù)深度融合,新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在形成,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,全球化的產(chǎn)業(yè)格局將發(fā)生重大變化,為我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了歷史機(jī)遇。2、內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大戰(zhàn)略需求內(nèi)燃機(jī)是熱效率最高、全生命周期碳排放低、使用方便、耐久性好、應(yīng)用最為廣泛的動(dòng)力機(jī)械。內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)密集、關(guān)聯(lián)度高、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、就業(yè)面廣、拉動(dòng)消費(fèi)大,是當(dāng)今世界公認(rèn)的裝備制造業(yè)投資發(fā)展的重點(diǎn)。我國(guó)是全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó),2011年以來連續(xù)年產(chǎn)銷量突破7500萬臺(tái),帶動(dòng)上下游行業(yè)年產(chǎn)值超20萬億元。內(nèi)燃機(jī)在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、信息化進(jìn)程中,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高城鄉(xiāng)居民生活水平等方面發(fā)揮重要作用。3、內(nèi)燃機(jī)科技創(chuàng)新能力和自主研發(fā)水平大幅提升中國(guó)在先進(jìn)燃燒技術(shù)、智能控制技術(shù)、有害排放控制、整機(jī)輕量化等方面取得了豐碩的成果,產(chǎn)品綠色發(fā)展水平取得巨大進(jìn)步。本世紀(jì)以年,柴油機(jī)油耗平均降低了20%以上,汽油機(jī)油
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