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文檔簡介
4.3動能動能定理
一、選擇題
i.某水上樂園設備公司設計一款水滑梯,設計簡圖如圖所示,傾斜滑道與水平滑道材料相同且平滑連接。
游客的質量m,傾斜滑道高度h、傾角6,游客與滑道間的動摩擦因數(shù)〃,游客在水平滑道上停止點A到。
點的水平距離x,下列說法正確的是()
B.h和"一定,。越大,x越小
C.h和〃一定,x的大小與m無關
D.h和4一定,m越小,x越大
2.某次排球比賽中,運動員將排球沿水平方向擊出,對方攔網(wǎng)未成功。如不計空氣阻力,則排球落地前的
動能()
A.逐漸減小B.逐漸增大C.保持不變D.先減小后增大
3.一只皮球從離地面一定高度由靜止釋放,其受到空氣阻力的大小與速度平方成正比。下列描寫皮球在下
落過程中速度V、加速度a與下落時間t的關系圖像,皮球克服空氣阻力做功、皮球動能E與下落高度h的
關系圖像,可能正確的是()
4.2021年1月17日,溫州甌海區(qū)第二屆“紅鹿杯''青少年籃球賽落下帷幕。賽前某同學進行單手拍籃球的
技術練習,已知籃球質量為640g,當籃球從1.0m高處自由下落時,反彈起來的高度為0.80m,若要使該籃
球反彈后能回到原來高度,并在球回到最高點時拍打一次球,每分鐘拍球60次,不計空氣阻力和拍球時的
能量損失,籃球與地面碰撞前、后的速度大小之比不變,則該同學拍球的平均功率約為()
A.0.8WB.1.6WC.3.2WD.6.4W
5.一個傾角。=37。的斜面固定于水平地面,斜邊長5m,一物塊從斜面頂端由靜止開始沿斜面下滑,其重
力勢能和動能隨下滑距離s的變化如圖中兩直線所示,設斜面底端所在的水平面為零勢能面,sin37o=0.6,
cos370=0.8,重力加速度取lOm/s,則()
A.物塊的質量m=2kgB.物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為04
C.物塊下滑到斜面底端時速度大小為6m/sD.當物塊下滑3.0m時機械能損失了12J
6.某人用手將1kg物體由靜止向上提起1m,這時物體的速度為2m/s。則下列說法錯誤的是()
A.手對物體做功12JB.合外力做功2J
C.合外力做功12JD.物體克服重力做功10J
7.中國的面食文化博大精深,種類繁多,其中“山西刀削面”堪稱天下一絕,如圖甲所示,傳統(tǒng)的操作手法
是一手托面,一手拿刀,直接將面削到開水鍋里。如圖乙所示,小面圈剛被削離時距開水鍋的高度為L,與
鍋沿的水平距離為L,鍋的半徑也為L,將削出的小面圈的運動視為平拋運動,且小面圈都落入鍋中,重力
加速度為g,則下列關于所有小面圈在空中運動的描述錯誤的是()
A.最大初速度是最小初速度的3倍B.若落入鍋中的速度為v,則
C.速度的變化量都相同D.運動的時間都相同
8.如圖所示,斜面固定且光滑。分別用力Fi、F2將同一物體由靜止起以相同的加速度,從斜面底端拉到斜
面頂端。物體到達斜面頂端時,力6、F2所做的功分別為Wi、W2,則()
A.FI<F2,WI<W2B.FI<F2,WI=W2C.FI>F2,WI>W2D.FI>F2,WI=W2
9.2021年央視春節(jié)晚會采用了無人機表演,其中一架無人機在一段時間內沿豎直方向運動,通過傳感器獲
得其速度與時間關系圖如圖所示,圖中速度以豎直向上為正方向。已知無人機的質量為2kg,重力加速度
g=10m/s2。下列說法正確的是()
A.0~2s時間內無人機上升,2s末開始下降
B.6s末無人機上升到最高點
C.0~6s時間內無人機所受合外力做功為1J
D.2~4.5s時間內無人機處于失重狀態(tài)
10.如圖所示,質量為m=lkg的物塊,與轉臺之間的最大靜摩擦力為物塊重力的0.5倍,物塊與轉軸00,
相距0.2m,物塊隨轉臺由靜止開始轉動,當轉速緩慢增加到一定值時,物塊即將在轉臺上滑動,重力加速
度g取10m/s2,在物塊由靜止到相對滑動前瞬間的過程中,轉臺的摩擦力對物塊做的功為()
11.豎直光滑圓弧軌道與光滑水平軌道相切于A點,一可視為質點的小球以某一速度沿水平軌道向右運動,
并沖上圓弧軌道,當小球到B點時速度恰好為零。己知圓弧軌道半徑R=1.6m,B點與圓心O的連線與豎直
方向的夾角為60。,g取10m/s2,則小球在水平軌道上的速度大小為()
O
A.4m/sB.45/2m/s
C.16m/sD.16Gm/s
12.“復興號”動車組用多節(jié)車廂提供動力,從而達到提速的目的。總質量為機的動車組在平直的軌道上行
駛。該動車組有四節(jié)動力車廂,每節(jié)動力車廂發(fā)動機的額定功率均為P,若動車組所受的阻力與其速率成正
比(品=n,%為常量),動車組能達到的最大速度為%。下列說法正確的是()
A.動車組在勻加速啟動過程中,牽引力恒定不變
B.若四節(jié)動力車廂輸出功率均為額定值,則動車組從靜止開始做勻加速運動
C.若四節(jié)動力車廂輸出的總功率為2.25P,則動車組勻速行駛的速度為:%
D.若四節(jié)動力車廂輸出功率均為額定值,動車組從靜止啟動,經(jīng)過時間/達到最大速度%,則這一過程中
該動車組克服阻力做的功為
13.某實驗研究小組為探究物體沖上粗糙斜面能達到的最大位移x與斜面傾角。的關系,使某一物體每次
以不變的初速率vo沿足夠長的斜面向上運動,如圖甲所示,調節(jié)斜面與水平面的夾角0,實驗測得x與9
的關系如圖乙所示,取gnOm/s。則由圖可知()
甲乙-
A.當某次8=40。時,物體達到最大位移后將不會沿斜面下滑
B.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)-0.75
C.圖乙中Xms=0.30m
D.圖乙中Xmin=°-36m
14.一輛汽車在平直公路上行駛,質量為2t,發(fā)動機的輸出功率恒為60kW,其勻速行駛的速度為30m/s,
假設汽車行駛過程中所受阻力不變。則()
A.汽車所受阻力大小為2000N
B.當汽車速度為20m/s時,其加速度大小為2m/s?
C.如果汽車保持功率60kW不變,速度從20m/s增加到30m/s,用時10s,則這段時間汽車發(fā)生的位移為
50m
D.如果汽車最大輸出功率為120kW,則汽車行駛最大速度為216km/h
3
15.如圖甲所示,一段只有彳部分的光滑圓管A豎直固定在木板B上(管口M為最高點),木板B放在水
平地面上,B的左右兩側各有一擋板固定在地面上,使B不能左右移動,現(xiàn)將一小球在管口N的正上方h
高處由靜止釋放,小球通過最低點時管壁對它的彈力F與h的關系如圖乙所示。已知管A和板B的總質量
為0.3kg,小球的直徑和圓管的粗細忽略,重力加速度取lOm*則()
A.小球的質量為0.1kg
B.圓管的半徑為0.5m
C.當h=lm時,小球從管口M飛出后將落入管口N
D.當h=1.2m時,小球通過管口M時會使AB整體跳起
二、解答題
16.2022年將在我國舉辦第二十四屆冬奧會,跳臺滑雪是最具觀賞性的項目之一。如圖所示,A3是跳臺
滑雪的長直助滑道的一部分,高度差/i=5.5m。質量為60kg的運動員從A點由靜止開始下滑,經(jīng)過8點時
速度v=10m/s,g取lOm/s?。求:
(1)運動員經(jīng)過B點時的動能;
(2)從A點到B點過程中,阻力對運動員做的功。
17.AB是豎直平面內的四分之一光滑圓弧軌道,下端B與水平直軌道相切,如圖所示。一小物塊自A點
起由靜止開始沿軌道下滑。已知圓軌道半徑為R,小物塊的質量為m,重力常數(shù)為g,求:
(1)小球運動到B點時的速度;
(2)若物塊與水平面間動摩擦因數(shù)〃,水平滑到C點停止,求BC間位移s。
參考答案
1.C
【詳解】
對游客從最高點下滑至A點的過程,據(jù)動能定理可得
mgh-pmg---pmg\x--------=0
tan0Itan。J
整理得
h
x=-
所以x與m和。角無關。
故選C。
2.B
【詳解】
排球落地前,合外力(重力)做正功,則動能逐漸變大。
故選B,
3.C
【詳解】
AB.由于受到空氣阻力的大小與速度平方成正比,由牛頓第二定律可得
mg—kv2=ma
所以下落過程中先是加速度減小的加速運動,當
mg=kv2
時,以后做勻速運動,故AB錯誤;
C.皮球在下落過程中,皮球克服空氣阻力做功
W=fh=kv2h
故C正確;
D.皮球在下落過程中,由動能定理
mgh—fh=E—0
所以
E=(mg-f)h
由于f增大,故(〃際-7)減小,即斜率減小,故D錯誤。
故選C。
4.B
【詳解】
設籃球與地面碰撞前速度為VI,反彈的速度為V2,則籃球與地面碰撞前、后據(jù)動能定理分別可得
若拍球過程做功為W,籃球與地面碰撞前、后速度分別為匕'、區(qū),則與地面碰撞前、后據(jù)動能定理可得
W+mgh-;mv[2
-mgh=O-^mv^
因為籃球與地面碰撞前、后的速度大小之比不變,即
為區(qū)
聯(lián)立解得
W=—mgh=l.6J
則每次拍球需做功約為L6J,平均功率約為
P=60X1,6W=1.6W
60
故選Bo
5.D
【詳解】
A.物塊在最高點時重力勢能為
Ep=mgLsin37°=30J
可得物塊的質量
m=lkg
選項A錯誤;
B.根據(jù)動能定理
△Ek=nuiL
可得物塊下滑的加速度為
rz=2m/s2
根據(jù)
mgsin37-jumgcos37=ma
可得與斜面間的動摩擦因數(shù)為
|1=0.5
選項B錯誤;
C.物塊下滑到斜面底端時動能為10J,則
"12
E.=-mv
*2
根據(jù)速度大小為
v=25/5m/s
選項C錯誤;
D.當物塊下滑3.0m時機械能損失了
A£=〃fngcos?x=12J
選項D正確。
故選Do
6.C
【詳解】
D.重力做功
Wa=—/ngh=-l()J
即物體克服重力做功10J。故D正確,與題意不符;
BC.由動能定理,可得
12,
W^=WG+WK^-mv
解得
叫=2J,W人=12J
故AB正確,與題意不符;C錯誤,與題意相符。
故選。C
7.B
【詳解】
D.根據(jù)公式,有
可得運動的時間都相同。故D正確;
C.速度的變化量為
Av=gAt
加速度相同,下落時間也相同,故速度的變化量都相同。故c正確;
A.小面圈水平位移的范圍
L<x<L+2R=3L
根據(jù)公式
x=vot
由于下落時間相同,可得初速度范圍
則
%max_3
%min
故A正確;
B.由動能定理,可得
聯(lián)立,可得
故B錯誤。
本題選錯的,故選B。
8.B
【詳解】
斜面固定且光滑,將同一物體由靜止起以相同的加速度,從斜面底端拉到斜面頂端。物體的速度相同,動
能相同,上升的高度相同,由
W=Gh+Ek
可知,F(xiàn)i、F2做功
W1=W2
設斜面長為L,由功的公式,可得力B做功
W,=FiL
力F2做功
W2=F2cosaL
可有
Fi=F2cosa
cosa<l
F)<F2
ACD錯誤,B正確。
故選Bo
9.D
【詳解】
AB.因為VT圖像的縱軸表示速度,從圖可以看出,0-3s內無人機一直上升,3s末到達最高點,故AB錯
誤;
C.0~6s時間內無人機所受合外力做功等于該時間內動能的變化量,由圖可得初速度為
%=1m/s
末速度為零,故
卬=0一gw:=-lJ
故C錯誤;
D.因為VT圖像的斜率為加速度,由圖像知2~4.5s時間內無人機的加速度為負,即加速度向下,所以處
于失重狀態(tài),故D正確。
故選D。
10.B
【詳解】
根據(jù)牛頓第二定律得
mv2
從mg=--
r
根據(jù)動能定理得
W=—mv2
2
聯(lián)立可得轉臺的摩擦力對物塊做的功為
W=0.5J
故B正確,ACD錯誤。
故選Bo
11.A
【詳解】
由動能定理得
-mgR(l-cos60°)=0—
解得
v=4m/s
故A正確,BCD錯誤。
故選A?
12.C
【詳解】
A.對動車組,由牛頓第二定律有
F-Fn=ma
若動車組在勻加速啟動,即加速度”恒定,但
毋II=ky
隨速度增大而增大,則牽引力也隨阻力增大而變大,故A錯誤;
B.若四節(jié)動力車廂輸出功率均為額定值,則總功率為4P,由牛頓第二定律有
4戶,
------kv=ma
v
故可知加速啟動的過程,牽引力減小,阻力增大,則加速度逐漸減小,故B錯誤;
C.若四節(jié)動力車廂輸出的總功率為2.25P,則動車組勻速行駛時加速度為零,有
而以額定功率勻速時,有
4PA
一="
%
聯(lián)立解得
3
丫=消
故C正確;
D.若四節(jié)動力車廂輸出功率均為額定值,動車組從靜止啟動,經(jīng)過時間f達到最大速度乙,由動能定理可
知
4Pf-%i=g"M-0
可得動車組克服阻力做的功為
1,
W硝=4Pr-/%
故D錯誤。
故選C。
13.BD
【詳解】
AB.當。=1^寸,物體做豎直上拋運動,不受摩擦力作用,根據(jù)
說=2gh
可得
%=3m/s
當e=o時,物體沿水平面做減速運動,根據(jù)動能定理
-pmgx=。;,nvo
代入數(shù)據(jù),解得
〃=0.75
tan40>0,75,所以物體上升到最大位移處,將沿斜面下滑,B正確,A錯誤;
CD.根據(jù)動能定理
-(jumgxcos0+mgxsin。)=0-gmv;
整理得
9
X—
20(0.75cos9+sin6)
根據(jù)數(shù)學知識可知,位移最小值為
Xmin=036m
C錯誤,D正確。
故選BD?
14.ACD
【詳解】
A.汽車所受阻力大小為
-=甯N=2000N
選項A正確;
B.當汽車速度為20m/s時,牽引力為
丁卜等EON
其加速度大小為
a=F^=3000-2000m/s2=0_5m/s2
m2000
選項B錯誤;
C.如果汽車保持功率60kW不變,速度從20m/s增加到30m/s,用時10s,根據(jù)動能定理
Pt-fx=^tnv^一;相片
解得
x=50m
選項C正確;
D.如果汽車最大輸出功率為120kW,則汽車行駛最大速度為
P120000-r…“
v?=—=---------m/s=60m/s=216km/h
f2000
選項D正確。
故選
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