《城市軌道交通概論》 課件 4-3 供電方式g_第1頁
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《城市軌道交通概論》課程武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院胡翔4.3供電方式目錄CONTENTS03變配電系統(tǒng)供電方式城市軌道交通的規(guī)劃呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的格局，供電方式的選擇不應(yīng)局限在單--的線路上，應(yīng)結(jié)合城市軌道交通規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)及城市電網(wǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，選擇合適的供電方式，供電系統(tǒng)按區(qū)域可分為集中供電、分散供電和混合供電3種方式，按照電壓等級可分為二級電壓供電和三級電壓供電兩種方式。我國城市軌道交通供電系統(tǒng)的受電方式有集中式和分散式受電。如北京的地鐵10kV變電站為分散式受電方式，其他大都為集中式受電方式。國外也有分散式和集中分散混合的供電方式。供電方式常用外部電源的供電方式有：集中供電、分散供電及混合供電。1）集中供電方式：由發(fā)電廠或區(qū)域變電站向主變電所供電，經(jīng)主變電所降壓后，分別以不同的電壓等級對牽引變電所和降壓變電所供電的方式。2）分散供電方式：不設(shè)主變電所，由城市電網(wǎng)中的區(qū)域變電所直接對牽引變電所和降壓變電所供電的方式。我國城市軌道交通供配電系統(tǒng)多采用集中供電方式。（2）供電方式供電方式集中供電：供電方式分散供電：供電方式3）混合供電方式：混合供電方式是前兩種方式的結(jié)合，以集中供電方式為主，個別地段就近引人城市電網(wǎng)電源作為集中供電方式的補(bǔ)充。此種供電方式不利于城市軌道交通廣電系統(tǒng)的管理。當(dāng)城市軌道交通線路很長、穿越城市中心及郊區(qū)時，可考慮混合供電方式。（2）供電方式供電方式供電方式城市軌道交通有多種降壓模式。三級降壓供電模式（上海的一、二、三號線等）：110KV——35KV——10KV——380V二級降壓供電模式（上海的九號線等）：110KV——35KV——380V二級電壓供電模式因其供電質(zhì)量、可靠性、損耗等指標(biāo)比三級電壓供電模式有顯著提高

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