掌握防止其他類型污染的方法課件講解

掌握防止其他類型污染的方法附則Ⅱ除另有明文規(guī)定外，適用于所有運輸散裝有毒液體物質(zhì)的船舶。

(一)定義化學(xué)品液貨船——系指建造或改建為主要用于裝運散裝有毒液體物質(zhì)的船舶，并包括全部或部分散裝有毒液體物質(zhì)貨物的油輪。

(二)檢驗與證書國際防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書（NLS）證書的有效期最長為5年。（三）有毒液體物質(zhì)污染分類系統(tǒng)

IMOMEPC(52)通過修正案，將原來的有毒液體物質(zhì)污染分類系統(tǒng)，從“5類”系統(tǒng)（A、B、C、D和Ⅲ（其它液體物質(zhì)）），改為新的“4類”系統(tǒng)（X、Y、Z和OS（其它物質(zhì)）），并于2007年1月1日起實施。

(四)貨物記錄簿適用附則Ⅱ的船舶，應(yīng)備有一本規(guī)定格式《貨物記錄簿》。規(guī)定的每項作業(yè)由駕駛員或作業(yè)負(fù)責(zé)人員記入《貨物記錄簿》并簽字，每記完一頁由船長簽字。記完最后一項后留船保存3年。

《貨物記錄簿》應(yīng)存放在船上隨時可取來檢查的地方。締約國政府的主管當(dāng)局，可檢查在港船舶的《貨物記錄簿》。三、附則Ⅲ防止海運包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則附則Ⅲ除另有明文規(guī)定外，適用于所有運輸包裝有害物質(zhì)的船舶。

“有害物質(zhì)”，是指在《國際海運危險貨物規(guī)則》中列為海洋污染物的物質(zhì)。附則Ⅲ的主要內(nèi)容有：

(1)盛裝有害物質(zhì)的包裝件，應(yīng)耐久地標(biāo)以正確的學(xué)名(不應(yīng)僅用商業(yè)名稱)，并加以耐久的標(biāo)記或標(biāo)簽，以指明該物質(zhì)為海洋污染物。

(3)對于某締約國政府可能指定的某些有害物質(zhì)，船方至少應(yīng)在該船開始裝卸這些物質(zhì)前24小時告知港口當(dāng)局。四、附則V防止船舶垃圾污染規(guī)則本附則的規(guī)定適用于一切船舶。

(一)定義垃圾——系指產(chǎn)生于船舶通常營運期間并要不斷地或定期地予以處理的各種食品、日常用品和工作用品的廢棄物(不包括鮮魚及其各部分，也不包括本公約其他附則中所規(guī)定或例舉的物質(zhì))。

特殊區(qū)域——：地中海區(qū)域；波羅的海區(qū)域；黑海區(qū)域；紅海區(qū)域；“海灣區(qū)域”；北海區(qū)域、南極區(qū)域；泛加勒比海區(qū)域。(二)垃圾處理規(guī)定1、在特殊區(qū)域外

(1)一切塑料制品(包括但不限于合成纜繩、合成漁網(wǎng)及塑料垃圾袋)均不得處理入海；

(2)不得在距最近陸地25海里以內(nèi)將漂浮的墊艙物料、襯料和包裝材料處理入海；

(3)不得在距最近陸地12海里以內(nèi)將食品廢棄物和一切其他的垃圾，包括紙制品、破布、玻璃、金屬、瓶子、陶器及類似的廢物處理入海；但經(jīng)粉碎，粒徑不大于25毫米的，可在距最近陸地3海里以外投棄入海。2、在特殊區(qū)域內(nèi)

(1)一切塑料制品(包括合成纜繩、合成漁網(wǎng)和合成塑料垃圾袋等)，一切其它的垃圾(包括紙制品、破布、玻璃、金屬、瓶子、陶器、墊艙物料、襯料和包裝材料)，禁止處理入海；

(2)食品廢棄物，在距最近陸地12海里以外可以處理入海。(但在泛加勒比海區(qū)域內(nèi)，經(jīng)粉碎，粒徑不大于25毫米的，可在距最近陸地3海里以外處理入海。)

本附則規(guī)定禁止處理入海的船舶垃圾必須移入港口或裝卸站的垃圾接收設(shè)施。締約國的港口和裝卸站，應(yīng)設(shè)有足夠數(shù)量的垃圾接收設(shè)施。(三)公告牌、垃圾管理計劃和垃圾記錄保存

(1)總長12米及以上的所有船舶，都應(yīng)張貼公告牌，向船員和旅客展示有關(guān)垃圾處理的要求。該公告牌使用船旗國官方文字，以及英文或法文的一種；

(2)所有400總噸及以上的船舶和經(jīng)核準(zhǔn)載運15人及以上的船舶，應(yīng)備有一份“垃圾管理計劃”，并備有一份本附則規(guī)定格式的《垃圾記錄簿》。

(3)“垃圾管理計劃”內(nèi)容包括垃圾收集、存放、加工和處理的程序，船上垃圾加工設(shè)備的使用程序，以及實施計劃的指定責(zé)任人。計劃應(yīng)用本船船員工作語言編寫，符合IMO的編制指南。

垃圾的每項處理操作和完全焚燒，由負(fù)責(zé)的高級船員記入《垃圾記錄簿》并簽字，每記完一頁由船長簽字。記完最后一項后留船保存2年。船長須從垃圾接收者處得到一份具體說明所轉(zhuǎn)移的垃圾數(shù)量的收據(jù)或證明，與《垃圾記錄簿》一起留船保存2年

《垃圾記錄簿》應(yīng)存放在船上隨時可取來檢查的地方。締約國政府的主管當(dāng)局，可檢查在港船舶的《垃圾記錄簿》。5、附則Ⅵ防止船舶造成大氣污染規(guī)則有關(guān)的船舶排放控制要求如下

1）關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)：

2）關(guān)于氮氧化物（NOX）：

3）關(guān)于硫氧化物（SOX）：《國際防止大氣污染證書》(IAPP證書)的有效期最長為5年。船舶壓載水管理公約

船舶壓載水和沉積物控制是目前航運界主要考慮的問題之一。國際航運界為此制定了相關(guān)國際公約。

1、壓載水管理公約2004年2月，在倫敦外交大會上通過《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》（簡稱《BWMConvention2004》。

2、壓載水管理方式（1）將壓載水排放至岸上接受設(shè)施；（2）對壓載水進行置換；（3）經(jīng)壓載水管理系統(tǒng)處理。最終方法：安裝壓載水管理系統(tǒng)