項目6-3ATS系統(tǒng)-ATS系統(tǒng)的基本操作與接口課件講解

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內(nèi)容九內(nèi)容八內(nèi)容七內(nèi)容六內(nèi)容五內(nèi)容四內(nèi)容三內(nèi)容二內(nèi)容一城市軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)主講教師：黃玉萍聯(lián)系方式題八項目六ATS系統(tǒng)任務(wù)一ATS系統(tǒng)概述ATS系統(tǒng)的設(shè)備組成和主要功能ATS系統(tǒng)的基本操作與接口任務(wù)二任務(wù)三4ATS的基本操作與接口32ATS的主要功能1ATS系統(tǒng)的設(shè)備組成課前回顧標(biāo)題八項目六ATS系統(tǒng)

標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口ATS的基本操作一、在控制中心，調(diào)度員在列車自動監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)度終端上進(jìn)行操作，開展列車調(diào)度作業(yè)，執(zhí)行運(yùn)營任務(wù)；在車站，車站值班員在取得控制權(quán)限后，利用車站的計算機(jī)終端控制所管轄范圍內(nèi)列車運(yùn)行。列車自動監(jiān)控系統(tǒng)提供人機(jī)界面，控制中心調(diào)度員和車站值班員利用人機(jī)界面，對列車進(jìn)行控制和監(jiān)督。人機(jī)界面一般有多個窗口，包括命令執(zhí)行窗口、命令執(zhí)行情況信息顯示窗口和報警窗口。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口（一）ATS界面介紹ATS系統(tǒng)人-機(jī)界面簡潔、直觀、方便，用戶可通過系統(tǒng)主菜單、背景彈出式菜單、設(shè)備菜單等方式執(zhí)行ATS功能，如圖6-26所示。默認(rèn)顯示在控制臺的三個窗口為：1、軌道圖窗口，如圖6-27所示；2、操作請求堆棧，如圖6-28所示；3、報警隊列，如圖6-29所示。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口（二）ATS基本操作在控制中心，調(diào)度員在列車自動監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)度終端上進(jìn)行操作，開展列車調(diào)度作業(yè)，執(zhí)行運(yùn)營任務(wù)；在車站，車站值班員在取得控制權(quán)限后，利用車站的計算機(jī)終端控制所管轄范圍內(nèi)列車運(yùn)行。列車自動監(jiān)控系統(tǒng)提供人機(jī)界面，控制中心調(diào)度員和車站值班員利用人機(jī)界面，對列車進(jìn)行控制和監(jiān)督。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口1、訪問控制（1）訪問控制用戶分類列車自動監(jiān)控系統(tǒng)人機(jī)界面上，不同的用戶進(jìn)行操作時，其作業(yè)和職責(zé)不一樣，因此在進(jìn)入系統(tǒng)前明確操作人員的身份和權(quán)限，對不同的人員，設(shè)置賬號和口令進(jìn)行管理。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口1、訪問控制ATS系統(tǒng)典型用戶分類：1）系統(tǒng)管理員：對ATS系統(tǒng)內(nèi)的硬件和軟件進(jìn)行維護(hù)和管理，保證系統(tǒng)正常工作。2）控制中心調(diào)度員：監(jiān)控全線列車運(yùn)行。3）車站值班員：監(jiān)督本站管轄范圍內(nèi)的列車運(yùn)行，在車站取得控制權(quán)后，可對本站進(jìn)行控制。4)計劃時刻表編輯人員5)培訓(xùn)人員標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口（2）系統(tǒng)登錄訪問控制不同的用戶登錄系統(tǒng)的基本步驟如下：（1）從主菜單中選擇“訪問控制”，再從訪問控制下拉菜單中選擇“登錄”，顯示登錄窗口，如圖6-30所示。（2）登錄窗口出現(xiàn)的同時，會把操作員向屏幕上其他任務(wù)窗口輸入的功能關(guān)閉，通過對話框式的視窗完成。這使得操作員在登錄完成之前不能執(zhí)行任何系統(tǒng)控制功能。在登錄視窗中用鍵盤輸入“用戶名”和“密碼”，如圖所示。（3）用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“確認(rèn)”。如果輸人有誤，或中止登錄作業(yè)，用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“取消”。。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口

（3）登錄轉(zhuǎn)移登錄轉(zhuǎn)移可轉(zhuǎn)移至不同用戶，如圖6-31所示，只需要輸入新的用戶名密碼，無需退出當(dāng)前登錄和再執(zhí)行登錄操作，也可轉(zhuǎn)移至同一用戶的不同角色。原則是無論是轉(zhuǎn)移用戶或角色，在執(zhí)行登錄轉(zhuǎn)移時，系統(tǒng)會檢查當(dāng)前用戶所控制的所有區(qū)域，如果任何需要監(jiān)控的區(qū)域在轉(zhuǎn)移后不受控制，系統(tǒng)將不允許轉(zhuǎn)移。（4）系統(tǒng)注銷系統(tǒng)注銷從訪問控制菜單選擇注銷選項，如圖6-30所示，當(dāng)前的用戶退出系統(tǒng)。若想重新登錄，用戶重新選擇登錄選項。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口2、控制權(quán)切換列車自動監(jiān)控系統(tǒng)可以由控制中心直接對全線列車和設(shè)備進(jìn)行自動控制，也可以授權(quán)給沿線車站，由各車站對列車運(yùn)行進(jìn)行控制。正常情況下，車站工作站只監(jiān)視管轄范圍內(nèi)列車的運(yùn)行，當(dāng)車站需要控制時，需要向控制中心申請才能取得對本站的控制權(quán)限，控制中心也可收回對車站的控制權(quán)。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口2、控制權(quán)切換

在正常情況下，車站值班員首先向控制中心提出申請，請求由車站實施控制，控制中心收到車站請求后，給出回復(fù)，給出授權(quán)，這樣車站就取得了對本站設(shè)備和列車的控制權(quán)，如圖所示，車站控制權(quán)由中心控制轉(zhuǎn)為車站控制，如圖6-32、6-33和6-34所示。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口監(jiān)測與報警標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口

緊急狀態(tài)下車站可以不需要OCC的授權(quán)就取得控制權(quán)。報警隊列中會產(chǎn)生相應(yīng)報警提示，如圖6-35所示。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口3、列車控制

1.列車狀態(tài)信息顯示2.扣車/發(fā)車3.停車/放行4.設(shè)置站停曲線5.設(shè)置列車運(yùn)行等級及惰性模式標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口1.站臺概要2.指定站臺停站時間3.跳停3、列車控制4、車站控制標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口ATS系統(tǒng)還提供調(diào)度員手動設(shè)置一列車、一組車或所有列車跳停的功能。當(dāng)收到該指令后，ATO列車將不再執(zhí)行停車的指令。跳停操作有兩種方式：對列車設(shè)置跳停的站臺和對站臺設(shè)置跳停的列車。調(diào)度員可以使用站臺概要表設(shè)置所有列車跳停本站臺。該功能僅對ATO列車有效。3.跳停標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口跳停步驟：（1）移動鼠標(biāo)指針到需要設(shè)置跳停站臺的站臺圖標(biāo)上，點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵，系統(tǒng)顯示車站站臺概要表；在站臺概要表上，右鍵點(diǎn)擊設(shè)置/取消所有列車跳停本站，如圖6-46所示。系統(tǒng)顯示設(shè)置所有列車跳停本站的菜單。（2）請求棧窗口中顯示“請求成功”信息，點(diǎn)擊“發(fā)送請求”按鈕。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口3、列車控制5、設(shè)備操作

（1）信號機(jī)基本操作單擊鼠標(biāo)右鍵，屏幕會彈出信號機(jī)菜單，選擇彈出菜單中的相應(yīng)的菜單項，如圖6-47所示，有始端/終端選擇、終端信號封鎖、引導(dǎo)信號等菜單項。當(dāng)選擇終端信號機(jī)封鎖菜單項時，如圖6-48所示，信號機(jī)被封鎖后，將不能開放主信號，但可以開放引導(dǎo)信號，且在人工解封后，（即使在信號沒有開放過的情況下）信號都不會自動開放，只可以人工再次開放信號。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口3、列車控制5、設(shè)備操作標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口（二）車站ATS設(shè)備（2）進(jìn)路控制1）辦理進(jìn)路

①自動排列進(jìn)路：

②人工辦理進(jìn)路：2）取消基本進(jìn)路在ATS上，要取消一條已排好的進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊該進(jìn)路的始端信號機(jī)，屏幕會彈出信號機(jī)菜單，選擇彈出菜單中的“取消進(jìn)路”菜單項即可。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口（3）道岔控制1）道岔定位操縱、反位操縱2）道岔單獨(dú)鎖閉3）道岔單獨(dú)解鎖單解操作可以把已單鎖的道岔解鎖，當(dāng)?shù)啦韱为?dú)解鎖完成后，道岔就可以被操縱，操作步驟如下移動鼠標(biāo)指針到需要被單解的道岔處，單擊鼠標(biāo)右鍵，屏幕會彈出道岔菜單，選擇彈出菜單中的“單解”菜單項操作。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口ATS系統(tǒng)接口二、ATS系統(tǒng)內(nèi)部接口主要包括與正線計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、車輛基地/停車場聯(lián)鎖設(shè)備、ATP/ATO系統(tǒng)、發(fā)車計時器的接口，如圖所示。1、ATS系統(tǒng)與正線計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的接口ATS車站分機(jī)在正線設(shè)備集中站通過RS-422與聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行連接，連接示意圖如圖所示。3、列車控制（一）ATS系統(tǒng)內(nèi)部接口標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口

聯(lián)鎖系統(tǒng)將正線的站場表示信息（包括：區(qū)段表示、道岔表示、信號顯示、進(jìn)路表示、IBP盤扣車等）、報警信息等傳送給ATS。ATS將信號設(shè)備的控制命令傳送給聯(lián)鎖子系統(tǒng)。標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口記錄功能

2、ATS系統(tǒng)與車輛基地/停車場聯(lián)鎖設(shè)備的接口ATS車站分機(jī)在車輛基地/停車場通過RS-422與聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行連接，連接示意圖與正線的相同。聯(lián)鎖系統(tǒng)將車輛基地/停車場的站場表示信息（包括：區(qū)段表示、道岔表示、信號顯示、進(jìn)路表示等）、報警信息傳送至ATS。3、列車控制（一）ATS系統(tǒng)內(nèi)部接口標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口（二）行車信息顯示功能

3、ATS系統(tǒng)與ATP/ATO系統(tǒng)的接口

ATS在正線設(shè)備集中站通過網(wǎng)關(guān)計算機(jī)與ATP/ATO系統(tǒng)進(jìn)行接口，連接示意圖如6-71所示。記錄功能3、列車控制（一）ATS系統(tǒng)內(nèi)部接口標(biāo)題八任務(wù)三ATS系統(tǒng)的基本操作與接口

4、ATS子系統(tǒng)與發(fā)車計時器的接口ATS車站接口單元通過以太網(wǎng)與發(fā)車計時器連接。一級設(shè)備集中站、二級設(shè)備集中站、非設(shè)備集中站的發(fā)車計時器通過發(fā)車計時器網(wǎng)絡(luò)在一級設(shè)備集中站與ATS車站接口單元進(jìn)行連接，連接示意圖如6-72所示。（二）行車信息顯示功能記錄功能3、列車控制