汽車的公害及汽車與資源環(huán)境的關系

汽車的公害及汽車與資源環(huán)境的關系羅蓉15汽車檢測與維修專要：汽車，就像一把雙刃劍，既讓我們的生活更方便美好，同時也將城市環(huán)境劈得傷痕累累。汽車是現(xiàn)代文明發(fā)展的產物，它提高人們生活質量給人們帶來極大方便的同時，也給人們帶來了很多的災難。先不說居高不下的交通車禍，光是汽車產生的污染就給人們的生命健康帶來了嚴重的威脅。

汽車排放公害對人們的生活環(huán)境影響最大，被認為是汽車四大公害的第一公害，在車輛、人口密集的城市里，汽車公害的危害尤其突出。汽車排放污染物已經(jīng)對人們的健康造成了嚴重的威脅，同時它還損害生態(tài)環(huán)境，污染河流湖泊，危及野生動物、植物的生存。因此，控制汽車排放公害勢在必行。

關鍵詞：汽車

公害

資源環(huán)境

我國現(xiàn)在的能源結構以煤炭為主，近年來煤炭消費量已占能源消費總量的75%以上。由于煤炭消費量的80%是原煤直接燃燒，由此造成的環(huán)境污染問題，已經(jīng)影響到了國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。而由汽車引起的問題也越來越嚴重。由于國內各大中城市小汽車的快速增長，汽車燃油等能源消耗大幅度直線上升，城市道路交通日益擁堵，有害氣體排放和大氣環(huán)境污染一天比一天嚴重，加之一些交通管理不到位，導致國內許多各種交通事故傷害層出不窮，已經(jīng)給許多國家、企業(yè)和事故傷害對象造成了十分巨大的損失。

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汽車的公害

汽車的公害包括三個方面：汽車排氣對大氣的污染；噪聲對環(huán)境的危害；汽車電氣設備對無線電通訊及電視廣播等的電波干擾。在三者之中，排氣污染對人們的生活環(huán)境影響最大（被認為是第一公害），其次是噪聲公害，而電波公害由于不直接影響人體健康，并且是局部性問題，所以沒有前兩者重要。

除此而外，制動蹄片、離合器片和輪胎的磨損物，以及車輪揚起的粉塵也會引起環(huán)境污染，但這種影響只是在交通密度大的車流附近較為突出。

1.1

排氣公害

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，汽車保有量的增加，我國城市的大氣污染己由工業(yè)廢物、煤炭、煙氣型向光化學煙霧型轉變。在大城市，汽車排放中CO分擔率占63%,NOx二占22%,HC占73%。在發(fā)達國家中如美國大氣污染物排放中CO的66%,N%的43%,HC的31%、微粒的21％均來源于汽車排放，因此汽車對大氣的污染已成為城市大氣污染的主要污染源。2000年中國城市狀況監(jiān)測的388個城市中，63.5％的城市超過國家質量的二級標準，其中超過三級標準的有112個，占監(jiān)測城市的33.1%。

現(xiàn)代汽車發(fā)動機主要是內燃機，其中以汽油、柴油為燃料的內燃機應用最為廣泛。研究汽車的排氣公害問題，實質上是內燃機的排氣污染問題。

汽車發(fā)動機排出的廢氣不都是有害的，如N2、CO2、O2、H2和水蒸氣等即屬于不會對人體和生物造成直接危害的物質。有害成分是指CO、HC、NOx、SO2、鉛化合物、炭煙和油霧等。

分復雜的化學反應，誘發(fā)新的有害物，這就是二次有害排放物。

光化學煙霧是HC和NOx在太陽光紫外線作用下產生光化學反應生成的，它的主要成分是臭氧、醛等煙霧狀物質。光化學煙霧的危害多發(fā)生在夏季，而夜間不會發(fā)生。

針對汽車所產生的排放污染，國內外曾先后采取過機內和機外兩種凈化技術措施。機內凈化主要采取了如尾氣再循環(huán)、延遲點火時間、調整化油器增大空燃比、降低燃燒室的面積容積、電子控制汽油噴射及電子點火裝置等措施。近年來的機內凈化方法還有磁化節(jié)油以及在燃燒室的內壁或活塞頭上涂催化劑涂層等。機內凈化雖有一定的凈化效率，但它只能減少有害氣體的生成而不能除去以生成的有害氣體。機外凈化是在尾氣排出汽缸進入大氣之前利用轉化裝置（三元催化器），將其轉化為無害氣體?，F(xiàn)代汽車已經(jīng)廣泛采用機內和機外凈化兩種方法。

參

考

文

獻

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2金傳寶.環(huán)境公害造成巨大損失

[J].山東環(huán)境,1994年03期;

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3趙文斌,張海清,楊孚之.20世紀全球重大環(huán)境公害事件

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59

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[J].中學地理教學參考,2001年06期;

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5劉天喜,高中華.環(huán)境問題抉擇論

[J].徐州師范大學學報(哲學社會科學版),2005

01期;