JTG 5421-2018 公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范

SpecificationsforMaintenanceDesignofHighwayAsphaltPavementSpecificationsforMaintenanceDesignofHighwayAsphaltPa實(shí)施日期：2019年03月01日第81號(hào)2018年11月19日2018年11月22日印發(fā)路字〔2011〕115號(hào))的要求，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院承擔(dān)《公路瀝青路面養(yǎng)納交通運(yùn)輸部及各省(自治區(qū)、直轄市)近年來(lái)公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)研究成果及公路養(yǎng)護(hù)設(shè)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG5421—2018)的編制任務(wù)。本規(guī)范立足于標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程，并在路況專項(xiàng)調(diào)查與評(píng)價(jià)、養(yǎng)護(hù)類型劃分、病害原因診斷、養(yǎng)護(hù)對(duì)策選擇、結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)、方案綜合比選等方面提出了系統(tǒng)的分析及設(shè)計(jì)方法，可有效指導(dǎo)公路本規(guī)范共分為7章和4個(gè)附錄，分別是：1總則；2術(shù)語(yǔ)；3基本規(guī)定；4調(diào)查與評(píng)本規(guī)范由王松根負(fù)責(zé)起草第1章及第2章，李強(qiáng)負(fù)責(zé)起人：李強(qiáng)(地址：北京市海淀區(qū)地錦路9號(hào)院7號(hào)樓；郵編：100095;電話傳真電子郵箱：liqiang@),以便修訂時(shí)臺(tái)電倉(cāng)王子鵬王艷軍 12術(shù)語(yǔ) 2 43.1設(shè)計(jì)原則 4 43.3設(shè)計(jì)年限 4 74.1一般規(guī)定 7 7 84.4預(yù)防養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè)與分析 94.5修復(fù)養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè)與分析 4.6施工圖設(shè)計(jì)相關(guān)資料調(diào)查 5病害診斷與養(yǎng)護(hù)對(duì)策選擇 5.1一般規(guī)定 5.2養(yǎng)護(hù)類型劃分 5.4病害原因診斷 5.5預(yù)防養(yǎng)護(hù)對(duì)策選擇 5.6修復(fù)養(yǎng)護(hù)對(duì)策選擇 6技術(shù)設(shè)計(jì) 6.2結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì) 6.3結(jié)構(gòu)厚度驗(yàn)算 6.4方案綜合比選 7施工圖設(shè)計(jì) 7.1一般規(guī)定 7.2材料組成設(shè)計(jì) 217.3結(jié)構(gòu)力學(xué)驗(yàn)算 7.4排水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 7.5交通組織設(shè)計(jì) ———護(hù)、公路改擴(kuò)建及應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工作。專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程路面設(shè)計(jì)可根據(jù)工程技術(shù)特點(diǎn)參照公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG5421—2018)7.6其他設(shè)計(jì) 237.7施工圖設(shè)計(jì)文件編制 24附錄B常用瀝青路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)組合類型 33附錄C全壽命周期費(fèi)用分析(LCCA)計(jì)算方法 附錄D瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)文件組成 45附件《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG5421—2018)條文說(shuō)明 3基本規(guī)定 4調(diào)查與評(píng)價(jià) 525病害診斷與養(yǎng)護(hù)對(duì)策選擇 546技術(shù)設(shè)計(jì) 567施工圖設(shè)計(jì) 附錄C全壽命周期費(fèi)用分析(LCCA)計(jì)算方法 ———根據(jù)設(shè)計(jì)單元的養(yǎng)護(hù)目的及養(yǎng)護(hù)對(duì)象確定養(yǎng)護(hù)類型，分為預(yù)防養(yǎng)護(hù)及修復(fù)養(yǎng)護(hù)2.0.3路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)correctivemaintenance2.0.4功能性修復(fù)functionalcorrective2.0.5結(jié)構(gòu)性修復(fù)structuralcorrect針對(duì)瀝青路面結(jié)構(gòu)整體或部分發(fā)生嚴(yán)重破損或使用功能嚴(yán)重喪失的路段，實(shí)施的以修復(fù)瀝青路面病害，恢復(fù)路面功能且不低于原路面結(jié)構(gòu)承載能力為目的的養(yǎng)2.0.9設(shè)計(jì)單元designunit開(kāi)展瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)的最小單位，由評(píng)價(jià)單元合并而成。2.0.10典型病害typicaldistress設(shè)計(jì)單元內(nèi)出現(xiàn)頻率最高或折合破損面積最大的1～3種路面病害類型。3.3.1公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，結(jié)合現(xiàn)有路況特點(diǎn)提出設(shè)計(jì)年3.3.2公路瀝青路面結(jié)構(gòu)性修復(fù)設(shè)計(jì)年限應(yīng)參照表3.3.2選用，有特殊要求時(shí)可4 4數(shù)據(jù)調(diào)查基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查路面技術(shù)狀況數(shù)據(jù)調(diào)查路面技術(shù)狀況評(píng)價(jià)養(yǎng)護(hù)類型劃分預(yù)防養(yǎng)護(hù)修復(fù)養(yǎng)護(hù)形成設(shè)計(jì)單元預(yù)防養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)數(shù)據(jù)調(diào)查修復(fù)養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)數(shù)據(jù)調(diào)查病因診斷病因診斷是否適合預(yù)防養(yǎng)護(hù)否養(yǎng)護(hù)類型細(xì)分修復(fù)養(yǎng)護(hù)對(duì)策選擇是預(yù)防養(yǎng)護(hù)對(duì)策選擇結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)厚度驗(yàn)算養(yǎng)護(hù)方案比選養(yǎng)護(hù)方案比選養(yǎng)護(hù)方案優(yōu)化補(bǔ)充數(shù)據(jù)調(diào)查材料組成設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)力學(xué)驗(yàn)算(限修復(fù)養(yǎng)護(hù))路面排水設(shè)計(jì)交通組織設(shè)計(jì)其他設(shè)計(jì)編制施工圖設(shè)計(jì)文件圖3.2.2公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)流程圖四級(jí)公路3.3.3結(jié)構(gòu)性修復(fù)設(shè)計(jì)年限應(yīng)綜合考慮交通狀況、路面使用性能、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)等因素進(jìn)行選擇，作為路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的計(jì)算參數(shù)。3.3.4公路瀝青路面功能性修復(fù)預(yù)期使用年限應(yīng)參照表3.3.4選用，有特殊要求時(shí)可適當(dāng)調(diào)整。四級(jí)公路3.3.5功能性修復(fù)預(yù)期使用年限應(yīng)與養(yǎng)護(hù)目標(biāo)相匹配，結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)選擇能夠3.3.6預(yù)防養(yǎng)護(hù)的預(yù)期使用年限應(yīng)根據(jù)交通荷載等級(jí)、原路狀況、投資計(jì)劃和選用的技術(shù)措施等因素合理選擇，宜為2~5年。4調(diào)查與評(píng)價(jià)4.1一般規(guī)定4.1.1調(diào)查應(yīng)包括基礎(chǔ)資料調(diào)查、路面技術(shù)狀況檢測(cè)、專項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè)及施工圖設(shè)計(jì)相關(guān)資料調(diào)查等內(nèi)容。4.1.2基礎(chǔ)資料及路面技術(shù)狀況數(shù)據(jù)應(yīng)在既有資料的基礎(chǔ)上按需開(kāi)展調(diào)查。專項(xiàng)數(shù)據(jù)應(yīng)在各設(shè)計(jì)單元確定養(yǎng)護(hù)類型后，根據(jù)具體養(yǎng)護(hù)需求開(kāi)展檢測(cè)。施工圖設(shè)計(jì)相關(guān)資料應(yīng)在養(yǎng)護(hù)方案確定后，在施工圖設(shè)計(jì)階段按要求開(kāi)展檢測(cè)。4.1.3調(diào)查與評(píng)價(jià)應(yīng)針對(duì)評(píng)價(jià)單元進(jìn)行，評(píng)價(jià)單元的長(zhǎng)度可根據(jù)路段實(shí)際情況確定，宜為1000m。存在特殊情形時(shí)，評(píng)價(jià)單元的長(zhǎng)度可不受上述長(zhǎng)度限制。4.2基礎(chǔ)資料調(diào)查與分析4.2.1基礎(chǔ)資料應(yīng)包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、養(yǎng)護(hù)信息、交通狀況、自然條件、經(jīng)濟(jì)參數(shù)、筑路材料等，如表4.2.1所示。表4.2.1基礎(chǔ)資料收集項(xiàng)目1公路等級(jí)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、路面結(jié)構(gòu)、幾何線形、橫斷面形式等2養(yǎng)護(hù)信息養(yǎng)護(hù)歷史、歷年路況檢測(cè)數(shù)據(jù)及主要病害類型、歷34自然條件5674.2.2既有路面結(jié)構(gòu)形式應(yīng)綜合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及養(yǎng)護(hù)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)。各種已實(shí)施養(yǎng)護(hù)措施的使用效果應(yīng)綜合分析歷年路況檢測(cè)數(shù)據(jù)、交通狀況及自然條件等數(shù)據(jù)得到。4.3.2路面技術(shù)狀況數(shù)據(jù)的檢測(cè)要求應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)的不同進(jìn)行區(qū)分，并符合表需求范圍需求范圍1應(yīng)應(yīng)全線、單向2應(yīng)全線、分方向應(yīng)全線、單向3應(yīng)宜全線、單向4應(yīng)全線、分方向宜全線、單向1自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)/人工檢測(cè)2自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)/三米國(guó)際平整度指數(shù)3自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)/橫斷4自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)/擺式橫向力系數(shù)、擺值、動(dòng)態(tài)摩擦力5自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)/鋪標(biāo)準(zhǔn)》(JTGH20)的要求，計(jì)算路面損壞狀況指數(shù)(PCI)、破損率(DR)等，統(tǒng)計(jì)技術(shù)等級(jí)優(yōu)良中次差三米直尺(mm)4.3.8橫向力系數(shù)(SFC?0)、構(gòu)造深度(TD)、擺值(BPN)及動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)及滲水性能進(jìn)行調(diào)查，判斷路面瀝青混合料的封水效果。4.5修復(fù)養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè)與分析4.5.1采用修復(fù)養(yǎng)護(hù)的設(shè)計(jì)單元，應(yīng)結(jié)合路況特點(diǎn)，開(kāi)展修復(fù)養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè)4.5.2修復(fù)養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè)要求應(yīng)符合表4.5.2的規(guī)定。高速公路級(jí)公路需求范圍需求范圍1路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)全線、分方向應(yīng)全線、分方向2應(yīng)抽樣、分方向應(yīng)抽樣、分方向3應(yīng)抽樣、分方向可抽樣、單向4應(yīng)抽樣、單向可抽樣、單向5應(yīng)抽樣、分方向應(yīng)抽樣、分方向4.5.3修復(fù)養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)檢測(cè)宜采用自動(dòng)化檢測(cè)結(jié)合人工檢測(cè)的方式開(kāi)展，各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測(cè)要求應(yīng)符合表4.5.3的規(guī)定。其中，鉆芯取樣方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄A.2的規(guī)定，探地雷達(dá)檢測(cè)方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄A.3的規(guī)定，排水系統(tǒng)狀況調(diào)查方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄A.4的規(guī)定。數(shù)據(jù)類型1路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(km·車道)彎沉值、彎沉盆等2附錄A.2(取芯)構(gòu)層完整性、結(jié)構(gòu)層厚度、層間黏結(jié)情附錄A.3(雷達(dá))3(km·車道)4(km·車道)5人工檢測(cè)、鉆芯取樣/全線(人工檢測(cè))抽樣(試驗(yàn)檢測(cè))路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTGE60)規(guī)定的回彈彎沉值，并計(jì)算路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)1混合料劈裂強(qiáng)度；瀝青含量；2無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度；及組成分析；3土質(zhì)分析；含水率；性質(zhì)，檢測(cè)深度應(yīng)達(dá)到軟弱層位以下或填方層位以下4.5.7對(duì)嚴(yán)重的變形類病害，應(yīng)在破壞位置開(kāi)展鉆芯取樣及材料試驗(yàn)等調(diào)查工作，1對(duì)既有路面破損不嚴(yán)重且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度充足的路段，應(yīng)檢測(cè)各結(jié)構(gòu)層模量，可采用2對(duì)既有路面破損嚴(yán)重或結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足的路段，應(yīng)檢測(cè)路面表面或去除破壞層位4.5.9公路排水系統(tǒng)調(diào)查應(yīng)包括路界地表排水設(shè)施調(diào)查、路面內(nèi)部排水設(shè)施調(diào)查、路界地下排水設(shè)施調(diào)查等。各種設(shè)施的使用要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》4.6.2施工圖設(shè)計(jì)補(bǔ)充數(shù)據(jù)調(diào)查要求宜符合表4.6.2的規(guī)定。線形特點(diǎn)2路面病害詳細(xì)病害繪制路面病害分布圖34路肩567中央分隔帶8交通工程及9路面標(biāo)線交通標(biāo)志平交道口渠化是否合理、被交道場(chǎng)地硬化狀況、百米樁、公里碑是否完整、齊全，信息是否連續(xù)穿村路段路宅分離設(shè)置是否合理、有無(wú)公路街道化現(xiàn)象、公路綠化橋梁、隧道、涵洞高程、凈空、承載能力施工圖設(shè)計(jì)文件編制要求的其他調(diào)查項(xiàng)目5.1.3養(yǎng)護(hù)對(duì)策選擇應(yīng)最大限度利用既有路面結(jié)構(gòu)，并對(duì)結(jié)構(gòu)層中的病害進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)修復(fù)養(yǎng)護(hù)預(yù)防養(yǎng)護(hù)修復(fù)養(yǎng)護(hù)預(yù)防養(yǎng)護(hù)修復(fù)養(yǎng)護(hù)修復(fù)養(yǎng)護(hù)路況現(xiàn)狀及養(yǎng)護(hù)目標(biāo)等因素綜合確定。在缺少相關(guān)數(shù)據(jù)及經(jīng)驗(yàn)的情況下，可參考CD四級(jí)公路5.3設(shè)計(jì)單元5.3.1設(shè)計(jì)單元應(yīng)由性質(zhì)相似且空間連續(xù)的評(píng)價(jià)單元合并而成，應(yīng)考慮的因素包括路面類型、橫斷面形式、養(yǎng)護(hù)歷史、交通狀況、路面技術(shù)狀況、養(yǎng)護(hù)類型等。5.3.2應(yīng)針對(duì)設(shè)計(jì)單元開(kāi)展病害診斷與養(yǎng)護(hù)對(duì)策選擇工作。5.3.3設(shè)計(jì)單元長(zhǎng)度宜滿足養(yǎng)護(hù)施工最小長(zhǎng)度的要求，便于后期養(yǎng)護(hù)管理工作。5.4病害原因診斷5.4.1病害原因診斷應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單元的養(yǎng)護(hù)類型，按本規(guī)范第4.4節(jié)及第4.5節(jié)的要求進(jìn)行專項(xiàng)數(shù)據(jù)調(diào)查和分析。5.4.2病害原因診斷應(yīng)確定各設(shè)計(jì)單元的典型病害類型、病害發(fā)展層位及其產(chǎn)生原因。5.4.3根據(jù)病害發(fā)生的層位不同，瀝青路面病害可分為路基結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、基層結(jié)構(gòu)破壞、瀝青面層結(jié)構(gòu)破壞及瀝青表面層性能衰減等類型。5.4.4路面病害產(chǎn)生原因應(yīng)基于建養(yǎng)歷史、交通荷載、路況特點(diǎn)和專項(xiàng)調(diào)查結(jié)果，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行綜合判斷。5.4.5路面病害原因診斷結(jié)果應(yīng)與路況和專項(xiàng)調(diào)查結(jié)果相互匹配，病因診斷分析可參考表5.4.5。典型病害類型1路基結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定變形、沉陷；嚴(yán)重縱向裂縫；唧漿等1.路表面破壞嚴(yán)重，縱向裂縫較長(zhǎng)；2.路基土含水率大，土質(zhì)不均勻；1.溫度應(yīng)力導(dǎo)致路基拼接縫開(kāi)裂；2.路基土質(zhì)不良導(dǎo)致不均勻沉陷；2龜裂、塊裂；橫向裂縫；縱向裂縫，嚴(yán)重車轍；唧漿等1.病害發(fā)展至基層；2.基層松散破壞；3.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足；4.基層材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度偏低；5.裂縫發(fā)展形態(tài)為下寬上窄1.基層結(jié)構(gòu)疲勞破壞；2.溫度應(yīng)力導(dǎo)致基層開(kāi)裂；3縱向裂縫；2.瀝青面層整體開(kāi)裂；4.面層與基層脫離；5.面層瀝青混合料劈裂強(qiáng)度偏低；1.瀝青面層溫度應(yīng)力裂縫；2.瀝青面層疲勞裂縫；3.瀝青面層抗剪強(qiáng)度不足；4.層間黏結(jié)不良；5.瀝青面層材料壓密或流動(dòng)變形；4抗滑不良；輕微車轍；1.構(gòu)造深度不足；2.石料磨光值不足；3.表面層混合料空隙率變小1.表面層材料壓密變形；2.表面層石料磨光；3.表面層瀝青黏附性下降；4.表面層瀝青老化變質(zhì)纖維封層復(fù)合封層時(shí)間(年)2交通荷載等級(jí)纖維封層高速公路、△X★XX★★★中及以下★X★△△★★★△△★△△★★★中及以下★★★★★★★★注：★-推薦，△-謹(jǐn)慎推薦，×-不推薦。多數(shù)病害未貫穿表面層結(jié)構(gòu)多數(shù)病害未貫穿表面層結(jié)構(gòu)路基結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定注：1.根據(jù)路面技術(shù)狀況和病害發(fā)生層位確6技術(shù)設(shè)計(jì)6.1一般規(guī)定6.1.1養(yǎng)護(hù)類型確定為修復(fù)養(yǎng)護(hù)的設(shè)計(jì)單元應(yīng)開(kāi)展技術(shù)設(shè)計(jì)，包括結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)厚度驗(yàn)算、方案綜合比選等內(nèi)容。6.1.2技術(shù)方案應(yīng)根據(jù)各設(shè)計(jì)單元的養(yǎng)護(hù)類型，結(jié)合設(shè)計(jì)年限、交通量分析結(jié)果和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況等因素進(jìn)行綜合比選，并推薦方案。6.1.3各設(shè)計(jì)單元養(yǎng)護(hù)方案確定后，應(yīng)根據(jù)便于施工、經(jīng)濟(jì)合理的原則對(duì)設(shè)計(jì)單元進(jìn)行優(yōu)化合并。6.2結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)6.2.1結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單元的養(yǎng)護(hù)類型，綜合考慮病害診斷結(jié)果、養(yǎng)護(hù)投資計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)和典型結(jié)構(gòu)等因素。6.2.2結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50)的相關(guān)要求外，還應(yīng)結(jié)合既有路面病害程度及養(yǎng)護(hù)需求情況，有針對(duì)性地開(kāi)展設(shè)計(jì)。常用的瀝青路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)組合類型及結(jié)構(gòu)厚度范圍可參考本規(guī)范附錄B。6.2.3瀝青面層結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1既有路面水損壞嚴(yán)重的路段，宜采用透水性瀝青混凝土下面層加密實(shí)瀝青混凝土表面層的組合形式提高路面結(jié)構(gòu)的排水性能。2既有路面裂縫較多的路段，可適當(dāng)增加加鋪層厚度，并設(shè)置應(yīng)力吸收層，下面層宜采用性能良好的骨架嵌擠型混合料。3重車比例較大的路段，可采用改性瀝青結(jié)合料，添加抗車轍改性劑，采用粗粒式級(jí)配類型等，提高加鋪結(jié)構(gòu)高溫穩(wěn)定性。6.2.4基層及底基層結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1路面高程不受限制時(shí)，宜采用現(xiàn)場(chǎng)冷再生的方式對(duì)破損基層進(jìn)行修復(fù)，結(jié)合料類型可包括水泥、石灰、粉煤灰、乳化瀝青或泡沫瀝青等，再生層可作為新路面結(jié)構(gòu)底2不具備基層現(xiàn)場(chǎng)再生條件時(shí)，宜優(yōu)先考慮對(duì)既有路面基層材料進(jìn)行廠拌冷再生，用于新路面結(jié)構(gòu)基層或底基層。3對(duì)地下水位過(guò)高、原基層或底基層受污染或季節(jié)性冰凍地區(qū)的潮濕路段，宜在底基層底部增設(shè)相應(yīng)功能層。6.2.5路面各結(jié)構(gòu)層的層間黏結(jié)應(yīng)符合下列規(guī)定：1在新鋪瀝青面層與無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層結(jié)構(gòu)之間應(yīng)設(shè)置透層及封層。透層材料可采用稀釋瀝青或乳化瀝青等；封層可采用改性瀝青碎石封層、改性乳化瀝青碎石封2瀝青面層之間應(yīng)設(shè)置黏層，黏層材料可采用改性乳化瀝青、乳化瀝青、改性瀝青或道路石油瀝青等。3新加鋪瀝青面層與既有瀝青面層之間，可采用拉毛處理后加鋪封層的方式提高層間黏結(jié)效果，封層材料可采用橡膠瀝青、改性瀝青等。6.2.6既有路面表面或銑刨層位下臥層病害應(yīng)進(jìn)行處治。6.3結(jié)構(gòu)厚度驗(yàn)算6.3.1各設(shè)計(jì)單元的修復(fù)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案宜按現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50)中的方法進(jìn)行結(jié)構(gòu)厚度驗(yàn)算。6.3.2路基路面結(jié)構(gòu)重建的養(yǎng)護(hù)方案應(yīng)按新建路面進(jìn)行結(jié)構(gòu)厚度驗(yàn)算，其他類型的修復(fù)養(yǎng)護(hù)方案宜按改建路面進(jìn)行結(jié)構(gòu)厚度驗(yàn)算。6.3.3既有路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)根據(jù)室內(nèi)外試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果確定，新鋪各結(jié)構(gòu)層參數(shù)可借鑒已有的試驗(yàn)資料或工程經(jīng)驗(yàn)確定。6.4方案綜合比選6.4.1方案比選應(yīng)從技術(shù)和環(huán)境因素、經(jīng)濟(jì)因素、交通因素等方面綜合分析，推薦合理的養(yǎng)護(hù)方案。6.4.2技術(shù)和環(huán)境因素比選時(shí)，應(yīng)綜合考慮路面使用性能、施工難易程度、施工工期、環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約效果、施工技術(shù)水平等因素。7.1.3施工圖設(shè)計(jì)完成后，應(yīng)參照現(xiàn)行《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦7.2.3筑路材料應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，按現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50)7.2.4應(yīng)按現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)和《公路瀝青路面再7.3.1路面結(jié)構(gòu)力學(xué)驗(yàn)算應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(7.3.2應(yīng)按各結(jié)構(gòu)層混合料的最終設(shè)計(jì)參數(shù)開(kāi)展結(jié)構(gòu)力學(xué)驗(yàn)算，必要時(shí)可調(diào)整路面7.4排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)7.4.1存在排水不良或排水設(shè)施損壞的路段，應(yīng)根據(jù)路況調(diào)查結(jié)果，結(jié)合水文及地質(zhì)情況，開(kāi)展排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。7.4.2路面表面排水不良的路段，應(yīng)對(duì)現(xiàn)有排水系統(tǒng)進(jìn)行改造，可采用邊溝加寬加深、疏通堵塞、調(diào)整橫坡、增設(shè)排水管等方式。7.4.3路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水不良的路段，應(yīng)完善結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水系統(tǒng)，可采用增設(shè)排水盲溝、鋪設(shè)排水結(jié)構(gòu)層、設(shè)置封層及相應(yīng)功能層等措施。7.4.4路基排水不良的路段，應(yīng)對(duì)路基排水系統(tǒng)進(jìn)行改造；地下水位過(guò)高時(shí)，應(yīng)在路基結(jié)構(gòu)中設(shè)置排水層。7.4.5路面結(jié)構(gòu)形式采用透水性材料或排水層的路段，應(yīng)按現(xiàn)行《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD33)的方法及要求開(kāi)展排水設(shè)計(jì)。7.4.6應(yīng)做好中央分隔帶防排水設(shè)計(jì)。對(duì)中央分隔帶防排水系統(tǒng)已發(fā)生破壞的路段，應(yīng)重做防水層，修復(fù)排水通道。7.5交通組織設(shè)計(jì)7.5.1應(yīng)在施工圖設(shè)計(jì)階段同步開(kāi)展交通組織設(shè)計(jì)，并在施工圖設(shè)計(jì)文件中明確交通組織方案。7.5.2交通組織設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮項(xiàng)目路段交通量、交通組成、施工工期、工程實(shí)施時(shí)間、周邊道路通行條件等因素。有特殊要求的養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)進(jìn)行多方案綜合比選。7.5.3公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置、安全設(shè)施配備及養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30)的相關(guān)規(guī)定。7.5.4養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)應(yīng)綜合考慮機(jī)械設(shè)備作業(yè)條件、對(duì)交通通行的影響等因素，結(jié)合中央分隔帶開(kāi)口、互通式立體交叉或平面交叉出入口的具體位置，進(jìn)行合理設(shè)置。7.6其他設(shè)計(jì)7.6.1應(yīng)根據(jù)需要開(kāi)展與路面養(yǎng)護(hù)工程相關(guān)的其他項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)工作，包括路線設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、橋涵和隧道維修加固設(shè)計(jì)、交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)等。7.6.2其他項(xiàng)目設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照我國(guó)相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求開(kāi)展。7.6.3對(duì)結(jié)構(gòu)性修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程，應(yīng)提出橫斷面設(shè)計(jì)技術(shù)要求，繪制路線平面圖，必要時(shí)應(yīng)開(kāi)展縱斷面設(shè)計(jì)；對(duì)功能性修復(fù)及預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程，除有特殊需求外，可不開(kāi)展路線設(shè)計(jì)。7.7施工圖設(shè)計(jì)文件編制7.7.1應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)成果編制養(yǎng)護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)文件。7.7.2施工圖預(yù)算的編制應(yīng)符合現(xiàn)行《公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算編制導(dǎo)則》(JTGH40)的相關(guān)規(guī)定。7.7.3施工圖設(shè)計(jì)文件的組成及內(nèi)容應(yīng)滿足本規(guī)范附錄D的要求。輕中重1面積(m2)2面積(m2)3L長(zhǎng)度(m)4長(zhǎng)度(m)5面積(m2)6面積(m2)7沉陷面積(m2)8長(zhǎng)度(m)9面積(m2)泛油c面積(m2)塊狀修補(bǔ)面積(m2)橫向裂縫修補(bǔ)長(zhǎng)度(m)縱向裂縫修補(bǔ)長(zhǎng)度(m)唧漿O面積(m2)距右側(cè)邊線距離(m)是否輪跡帶圖A.1.2龜裂病害標(biāo)注圖例圖A.1.3塊狀裂縫病害標(biāo)注圖例公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG5421—2018)圖A.1.5橫向裂縫病害標(biāo)注圖例A.1.6坑槽病害劃分為輕、重兩個(gè)等級(jí)，并應(yīng)分別記錄各等級(jí)坑槽病害的面積及深度。在路面的相同區(qū)域內(nèi)存在不同等級(jí)的坑槽病害且難以區(qū)分時(shí)，應(yīng)按最嚴(yán)重的病害等級(jí)計(jì)算。同時(shí)，當(dāng)坑槽區(qū)域包含龜裂病害時(shí)，記錄坑槽總面積時(shí)應(yīng)減去龜裂的面積?？硬鄄『θ鐖DA.1.6所示。A.1.7松散病害劃分為輕、重兩個(gè)等級(jí)，并應(yīng)分別記錄各等級(jí)松散病害的面積、集料散失情況、坑洞數(shù)量等。在路面的相同區(qū)域內(nèi)存在不同等級(jí)的松散病害且難以區(qū)分時(shí)，應(yīng)按最嚴(yán)重的病害等級(jí)計(jì)算。松散病害如圖A.1.7所示。圖A.1.7松散病害標(biāo)注圖例A.1.8沉陷病害劃分為輕、重兩個(gè)等級(jí)，并應(yīng)記錄沉陷區(qū)域的面積及沉陷最大深圖A.1.8沉陷病害標(biāo)注圖例備注：“10H”表示存在10m重度車轍病害公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG5421—2018)C圖A.1.11泛油病害標(biāo)注圖例5最少取芯數(shù)量[個(gè)/(km·車道)]11351最少取芯數(shù)量[個(gè)/(km·車道)]112131A.2.3鉆芯取樣深度應(yīng)達(dá)到路面基層底部，并記錄各結(jié)構(gòu)層厚度、結(jié)構(gòu)層材料類型、病害破壞層位、病害發(fā)展形態(tài)、結(jié)構(gòu)層間黏結(jié)情況、結(jié)構(gòu)層芯樣密實(shí)程度等內(nèi)容。對(duì)路基或底基層發(fā)生破壞的路段，取芯深度應(yīng)達(dá)到破壞層位底部錄表可參考表A.2.3的形式。芯樣編號(hào)樁號(hào)：檢測(cè)時(shí)間附芯樣完整照片，帶標(biāo)尺芯樣厚度1附整體路況照片附取芯位置病害照片附鉆孔內(nèi)部照片A.2.4嚴(yán)重車轍病害路段，應(yīng)根據(jù)車轍深度不同(1～2cm、2~4cm、>4cm),分別開(kāi)展路面車轍病害專項(xiàng)取芯調(diào)查：在同一斷面車轍最深處、隆起處及路肩處分別鉆A.2.5對(duì)橫向裂縫，應(yīng)區(qū)分貫穿全幅的裂縫及非貫穿裂縫兩類分別調(diào)查，確定裂縫A.2.6對(duì)縱向裂縫，應(yīng)區(qū)分縱向拼接縫及非縱向拼接縫兩類分別調(diào)查，確定裂縫發(fā)展層位及各結(jié)構(gòu)層破壞嚴(yán)重程度。同時(shí)，應(yīng)在縱向裂縫附A.2.7對(duì)龜裂病害，應(yīng)在破壞位置及附近路面完好位置分別取芯，確定裂縫發(fā)展層A.2.8對(duì)路面彎沉值較大的點(diǎn)位，應(yīng)通過(guò)鉆芯取樣確定該位置各結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度狀況及—測(cè)線數(shù)量/車道122111A.4.2對(duì)路面出現(xiàn)明顯水損壞破壞的路段，應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)滲水試驗(yàn)，測(cè)量其滲水系幾何尺寸排水設(shè)施檢測(cè)結(jié)構(gòu)層排水效果檢測(cè)排水時(shí)間可選材料類型結(jié)構(gòu)層厚度(cm)1.細(xì)粒式/中粒式瀝青混凝土護(hù)措施僅限于單層瀝青表面層結(jié)對(duì)原瀝青中下面層結(jié)構(gòu)不進(jìn)行徹底翻修處治3.瀝青碎石1.碎石封層(可選)(可選)原結(jié)構(gòu)原路面整體結(jié)構(gòu)表面層銑刨1.細(xì)粒式/中粒式瀝青混凝土3.現(xiàn)場(chǎng)熱再生1.碎石封層(可選)(可選)原結(jié)構(gòu)原路面中下面層及基層結(jié)構(gòu)可選材料類型結(jié)構(gòu)層厚度(cm)1.細(xì)粒式/中粒式瀝青混凝土3.瀝青碎石1.中粒式/粗粒式瀝青混凝土續(xù)表B.0.2可選材料類型結(jié)構(gòu)層厚度(cm)3.大粒徑瀝青碎石(開(kāi)級(jí)配)結(jié)構(gòu)性修復(fù)養(yǎng)護(hù)分為處治原路面面層及處治基施主要針對(duì)原路面瀝青面層進(jìn)行處治，處治或加鋪的層位一般為原路面基層結(jié)構(gòu)不進(jìn)行徹底翻修處治1.碎石封層(可選)(可選)原結(jié)構(gòu)原路面整體結(jié)構(gòu)層或兩層，加鋪兩層)1.細(xì)粒式/中粒式瀝青混凝土3.瀝青碎石或下面層1.中粒式/粗粒式瀝青混凝土3.大粒徑瀝青碎石(開(kāi)級(jí)配)5.現(xiàn)場(chǎng)冷再生1.碎石封層(可選)(可選)原結(jié)構(gòu)原路面中下面層及基層結(jié)構(gòu)或原路面基層結(jié)構(gòu)層或三層，加鋪三層)1.中粒式/粗粒式瀝青混凝土3.大粒徑瀝青碎石(開(kāi)級(jí)配)5.現(xiàn)場(chǎng)冷再生1.碎石封層(可選)(可選)原結(jié)構(gòu)原路面下面層及基層結(jié)構(gòu)或原路面基層結(jié)構(gòu)續(xù)表B.0.2可選材料類型結(jié)構(gòu)層厚度(cm)面層銑刨(原瀝青面層為兩層)1.細(xì)粒式/中粒式瀝青混凝土處治基層的措對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)及徹底處治基3.瀝青碎石1.中粒式/粗粒式瀝青混凝土3.大粒徑瀝青碎石(開(kāi)級(jí)配)1.碎石封層(可選)(可選)補(bǔ)強(qiáng)層(補(bǔ)強(qiáng)況確定5.全深式現(xiàn)場(chǎng)冷再生原結(jié)構(gòu)面層銑刨(原瀝青面層為三層)1.中粒式/粗粒式瀝青混凝土1.粗粒式瀝青混凝土3.大粒徑瀝青碎石(開(kāi)級(jí)配)1.碎石封層(可選)(可選)補(bǔ)強(qiáng)層(補(bǔ)強(qiáng)況確定)1.密級(jí)配瀝青碎石5.全深式現(xiàn)場(chǎng)冷再生原結(jié)構(gòu)原路面基層或底基層或路基結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)重建參照現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50)RCI=a?exp(-a?T)管養(yǎng)部門費(fèi)用初期建設(shè)費(fèi)用采用備選養(yǎng)護(hù)方案所需的各項(xiàng)費(fèi)用總和日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用維持路段正常服務(wù)水平所需的日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)用分析期內(nèi)預(yù)防養(yǎng)護(hù)及修復(fù)養(yǎng)護(hù)所需費(fèi)用路面殘值費(fèi)用道路使用者費(fèi)用車輛運(yùn)營(yíng)費(fèi)用行程時(shí)間費(fèi)用乘客和貨物花費(fèi)在行程上的時(shí)間所等值的費(fèi)用交通事故費(fèi)用因出現(xiàn)交通事故而支出的費(fèi)用C.2.8技術(shù)方案全壽命周期經(jīng)濟(jì)效益比選過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)考慮養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用及路面算道路使用者費(fèi)用或各方案統(tǒng)一采用一個(gè)合理的數(shù)值。C.2.9路面殘值應(yīng)綜合考慮分析期末路面結(jié)構(gòu)剩余使用年限、剩余可承受軸載作用C.2.10應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)工程投資特點(diǎn)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平合理選擇貼現(xiàn)率。在缺乏經(jīng)C.2.11應(yīng)采用費(fèi)用現(xiàn)值指標(biāo)(PVC)對(duì)養(yǎng)護(hù)方案的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行評(píng)價(jià)，可按式IC——方案x;的初期修建費(fèi)用；MCi,——方案x;的第t年養(yǎng)護(hù)費(fèi)用；UC;,——SV;,n——方案x;在分析期末(n年)的殘值；(P/F,i,t)——t年時(shí)資金的現(xiàn)值系數(shù)，表示t期末一元錢的現(xiàn)值=(1+io)-;n——分析期(投資開(kāi)始到有效壽命期末);C.2.12應(yīng)選擇相同的分析期計(jì)算各養(yǎng)護(hù)方案的總費(fèi)用現(xiàn)值，并選擇總費(fèi)用現(xiàn)值最C.2.13備選養(yǎng)護(hù)方案總費(fèi)用現(xiàn)值計(jì)算結(jié)果相差不大時(shí)，應(yīng)開(kāi)展敏感性分析，并選目設(shè)計(jì)文件編制辦法》的要求，并根據(jù)養(yǎng)護(hù)類型的不同，合理組織篇章、增減篇章D.1.6應(yīng)根據(jù)沿線筑路材料(含既有路面回收利用部分)的質(zhì)量、儲(chǔ)藏量、供應(yīng)量1)工程概述；2)現(xiàn)狀調(diào)查和交通量；3)設(shè)計(jì)依據(jù)；4)設(shè)計(jì)原則；5)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。2)路面病害調(diào)查表；3)路面病害分布圖；4)各類路面病害處治設(shè)計(jì)圖及病害處治工程數(shù)量表；5)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖；6)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及加鋪工程數(shù)量表；7)路面材料配合比設(shè)計(jì)方案；8)路基、路面排水工程設(shè)計(jì)圖；9)路基、路面排水工程數(shù)量表；10)特殊路段加鋪處理設(shè)計(jì)圖；11)平面交叉及開(kāi)口部加鋪工程數(shù)量表。D.2.5交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列內(nèi)容：1設(shè)計(jì)說(shuō)明。2設(shè)計(jì)圖表：1)標(biāo)志設(shè)計(jì)圖；2)標(biāo)線設(shè)計(jì)圖；3)護(hù)欄改造設(shè)計(jì)圖；4)其他設(shè)施設(shè)計(jì)圖5)各類設(shè)施改造工程數(shù)量表。D.2.6筑路材料說(shuō)明應(yīng)包括下列內(nèi)容：1設(shè)計(jì)說(shuō)明；2沿線筑路材料料場(chǎng)表；3沿線筑路材料試驗(yàn)資料表；4沿線筑路材料供應(yīng)示意圖；5成品及半成品的運(yùn)距。D.2.7施工組織計(jì)劃及交通組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列內(nèi)容：1設(shè)計(jì)說(shuō)明；2施工便道主要工程數(shù)量表；3其他臨時(shí)工程數(shù)量表；4公路臨時(shí)用地表。D.2.8施工圖預(yù)算編制文件應(yīng)包括下列內(nèi)容：2總預(yù)算表；3人工、主要材料、機(jī)械臺(tái)班數(shù)量匯總表；4公路養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)計(jì)算表；5其他工程費(fèi)及間接費(fèi)綜合費(fèi)率計(jì)算表；8分項(xiàng)工程預(yù)算表；D.3.1功能性修復(fù)及預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)文件組成應(yīng)包括總體設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)、交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)、筑路材料說(shuō)明、施工組織計(jì)劃1)工程概述；2)現(xiàn)狀調(diào)查和交通量；3)設(shè)計(jì)依據(jù)；4)設(shè)計(jì)原則；5)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。1設(shè)計(jì)說(shuō)明。1)路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖；2)路面病害調(diào)查表；3)路面病害分布圖；4)各類路面病害處治設(shè)計(jì)圖及病害處治工程數(shù)量表；5)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖；6)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及加鋪工程數(shù)量表；7)路面材料配合比設(shè)計(jì)方案；8)路基、路面排水工程設(shè)計(jì)圖(可選);9)路基、路面排水工程數(shù)量表(可選);10)特殊路段加鋪處理設(shè)計(jì)圖(可選);1)設(shè)計(jì)圖；2)各類設(shè)施改造工程數(shù)量表。1設(shè)計(jì)說(shuō)明；1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞，正面詞采用“必須”,反面詞采用“嚴(yán)2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞，正面詞采用“應(yīng)”,反面詞采用3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞，正面詞采用“宜”,2)在標(biāo)準(zhǔn)條文及其他規(guī)定中，當(dāng)引用的標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，表述為3)當(dāng)引用本標(biāo)準(zhǔn)中的其他規(guī)定時(shí)，表述為“應(yīng)符合本規(guī)范第×章的條文說(shuō)明1.0.2專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)主要指為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善設(shè)施、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程，具體工作內(nèi)容由各省(自治區(qū)、直轄市)結(jié)3基本規(guī)定3.1設(shè)計(jì)原則3.1.1公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)的基本要求包括：(1)“分段設(shè)計(jì)”:根據(jù)項(xiàng)目路段管養(yǎng)單位、路面結(jié)構(gòu)、建養(yǎng)歷史、路面類型等因素，分別開(kāi)展有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。(2)“分類處理”:應(yīng)針對(duì)不同的路況特點(diǎn)及病害發(fā)展情況，結(jié)合養(yǎng)護(hù)需求分析結(jié)果，分別確定養(yǎng)護(hù)對(duì)策，修復(fù)原有路面病害。3.1.2我國(guó)瀝青路面養(yǎng)護(hù)方案設(shè)計(jì)的常規(guī)做法為原結(jié)構(gòu)修復(fù)或采用典型養(yǎng)護(hù)方案，對(duì)當(dāng)前路面結(jié)構(gòu)破壞程度、使用特點(diǎn)等缺乏針對(duì)性的分析。在本規(guī)范中，強(qiáng)調(diào)路面養(yǎng)護(hù)方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)針對(duì)現(xiàn)有路況水平、結(jié)構(gòu)及材料老化程度、當(dāng)?shù)厥┕そ?jīng)驗(yàn)及水平、交通狀況等因素進(jìn)行深人分析，同時(shí)對(duì)備選養(yǎng)護(hù)方案的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境保護(hù)等方面進(jìn)行綜合比較，最終推薦出最為合理的養(yǎng)護(hù)方案。3.3設(shè)計(jì)年限3.3.2表3.3.2所列數(shù)值為結(jié)構(gòu)性修復(fù)養(yǎng)護(hù)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限選取范圍，指標(biāo)上限為新路設(shè)計(jì)年限最低要求，此處與現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50)相匹配。由于修復(fù)養(yǎng)護(hù)中原有路面結(jié)構(gòu)仍有部分保留利用，故其整體結(jié)構(gòu)的使用年限要求要低于新建路面結(jié)構(gòu)的使用年限要求，本規(guī)范指標(biāo)下限為根據(jù)“瀝青路面長(zhǎng)期使用性能研究”項(xiàng)目得出的我國(guó)各等級(jí)公路路面大修周期最低值，作為結(jié)構(gòu)性修復(fù)措施的最低使用年限要求。3.3.4表3.3.4所列數(shù)值為功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)路面結(jié)構(gòu)預(yù)期使用年限取值范圍，主要依據(jù)“瀝青路面長(zhǎng)期使用性能研究”項(xiàng)目得出的我國(guó)各等級(jí)公路路面中修周期變化范圍確定。本規(guī)范中允許在一個(gè)結(jié)構(gòu)性修復(fù)周期內(nèi)合理安排若干次預(yù)防養(yǎng)護(hù)及功能性修復(fù)，從而達(dá)到延長(zhǎng)路面結(jié)構(gòu)使用壽命、提高全壽命周期路面服務(wù)水平的3.3.6預(yù)防養(yǎng)護(hù)措施根據(jù)養(yǎng)護(hù)實(shí)施時(shí)機(jī)和措施強(qiáng)度的不同，可分為輕等強(qiáng)度預(yù)防養(yǎng)護(hù)、中等強(qiáng)度預(yù)防養(yǎng)護(hù)和重等強(qiáng)度預(yù)防養(yǎng)護(hù)，其設(shè)計(jì)年限依4.1一般規(guī)定4.3.1現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)4.5.4根據(jù)現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50)的規(guī)定，在護(hù)類型的指標(biāo)之一。由于該評(píng)價(jià)體系仍沿用現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5.3.3本規(guī)范中規(guī)定養(yǎng)護(hù)方案設(shè)計(jì)針對(duì)設(shè)計(jì)單元開(kāi)展，故設(shè)計(jì)單元要是能夠滿足工程實(shí)施的路段。能夠開(kāi)展工程的路段在原材料生產(chǎn)及運(yùn)輸、攤鋪?zhàn)钚∽鳂I(yè)面寬度及長(zhǎng)5.4.3各類病害產(chǎn)生的原因可從路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、基層結(jié)構(gòu)完整性、面層結(jié)構(gòu)完整(1)路基結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定：主要指路基結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定造成的路面變形破壞，如路基塌方、軟土地基不均勻沉陷、地下水位過(guò)高導(dǎo)致路基浸水等，常見(jiàn)病害為變形、沉陷、嚴(yán)重縱向裂縫、唧漿等，該類破壞一般都危害到整個(gè)路面結(jié)構(gòu)層，需對(duì)路基進(jìn)行適當(dāng)處治后，再重新鋪筑路面結(jié)構(gòu)(2)基層結(jié)構(gòu)破壞：主要指由于基層結(jié)構(gòu)破壞并反射至瀝青面層形成的路面整體結(jié)構(gòu)破壞，包括半剛性基層溫縮開(kāi)裂形成的面層反射裂縫、強(qiáng)度不足引發(fā)的結(jié)構(gòu)性破壞、強(qiáng)度過(guò)高引發(fā)的嚴(yán)重收縮開(kāi)裂、基層表面不平整引起的平式包括龜裂、塊裂、橫向裂縫、縱向裂縫、嚴(yán)重車(3)瀝青面層結(jié)構(gòu)破壞：主要指由于瀝青面層整體或個(gè)別層位結(jié)構(gòu)破壞而導(dǎo)致的路面功能性損壞，包括層間黏結(jié)不良、瀝青面層溫度應(yīng)力(4)瀝青表面層性能衰減：主要指表面層瀝青混合料由于長(zhǎng)期受到車輪磨耗、自然環(huán)境變化等因素的作用，發(fā)生瀝青材料老化、集料磨光、油等性能衰減現(xiàn)象，典型病害形式包括抗滑不良、泛油、松散、輕微車轍、細(xì)微裂縫等。該類病害可對(duì)表面層進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)或中修處理，及時(shí)5.4.4路面病害的產(chǎn)生往往是多種因素共同作用的結(jié)果。而通過(guò)本規(guī)范第4章數(shù)據(jù)分析及評(píng)價(jià)，可以從路面技術(shù)狀況指標(biāo)、結(jié)構(gòu)內(nèi)部狀況、各結(jié)構(gòu)層材料性能、結(jié)構(gòu)承載能力、基礎(chǔ)穩(wěn)定性、排水狀況等多方面提供豐富的數(shù)據(jù)信息。道路養(yǎng)護(hù)管理人員及工程5.5預(yù)防養(yǎng)護(hù)對(duì)策選擇5.5.2本規(guī)范所列預(yù)防養(yǎng)護(hù)措施工藝特點(diǎn)如下：(1)一般認(rèn)為傳統(tǒng)的霧封層材料對(duì)路表抗滑性能會(huì)產(chǎn)生影響，而含砂霧封層材料是在傳統(tǒng)霧封層材料的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，其基本能夠保持原路面抗滑性能水平，故本規(guī)范中采用含砂霧封層材料替代傳統(tǒng)的霧封層。(2)復(fù)合封層，指在碎石封層上再施工一層稀漿封層、改性稀漿封層或微表處的雙層處治層材料。(3)超薄磨耗層，指采用專用機(jī)械將間斷級(jí)配的熱拌瀝青混合料直接鋪筑在改性乳化瀝青黏層上，厚度約為1～3cm,可快速開(kāi)放交通的薄層結(jié)構(gòu)。(4)薄層罩面，指采用細(xì)粒式瀝青混凝土直接鋪筑于原有路面上的結(jié)構(gòu)形式，厚度約為2～3cm,瀝青混合料公稱最大粒徑為10mm。設(shè)計(jì)階段還不涉及筑路材料的選擇，因此，新加鋪各結(jié)構(gòu)層模量可不通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)7施工圖設(shè)計(jì)7.2材料組成設(shè)計(jì)7.2.2路面材料包括膠結(jié)料、集料及填料等。在進(jìn)行材料組成設(shè)計(jì)過(guò)程中，沿線料場(chǎng)的分布狀況是需要重點(diǎn)考慮的因素。在滿足質(zhì)量要求的前提下，一般都會(huì)選擇距離較近的料場(chǎng)進(jìn)行供料。路面材料直接影響路面質(zhì)量和耐久性，本規(guī)范要求路面材料性能需滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。若需使用特殊路面材料時(shí)，需在相同氣候環(huán)境及交通量水平的相似路段中證明使用效果良好后，方可使用。7.2.3現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50)中給出了各類型瀝青面層材料及基層材料的級(jí)配范圍，本規(guī)范中要求混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)參照以上范圍進(jìn)行選擇，并強(qiáng)調(diào)材料試驗(yàn)需選用工程實(shí)際采用的材料。在材料性能指標(biāo)方面，現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50)中明確提出，高溫穩(wěn)定性采用車轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度來(lái)評(píng)價(jià)，水穩(wěn)定性采用凍融劈裂強(qiáng)度比和浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度來(lái)評(píng)價(jià)，低溫性能采用極限破壞應(yīng)變來(lái)評(píng)價(jià)。7.3結(jié)構(gòu)力學(xué)驗(yàn)算7.3.2施工圖設(shè)計(jì)相關(guān)資料調(diào)查中，若發(fā)現(xiàn)路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部實(shí)際破壞程度大于方案設(shè)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查結(jié)果或發(fā)現(xiàn)其他專項(xiàng)調(diào)查未能發(fā)現(xiàn)的路面破壞時(shí)，可根據(jù)需要對(duì)原設(shè)計(jì)材料及結(jié)構(gòu)層厚度進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，使其滿足原設(shè)計(jì)目標(biāo)要求。材料設(shè)計(jì)參數(shù)是路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，施工圖設(shè)計(jì)階段需根據(jù)選取的筑路材料進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定各結(jié)構(gòu)層混合料的材料設(shè)計(jì)參數(shù)，并按照現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)最終確定的路面養(yǎng)護(hù)方案進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。半剛性材料的設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)按現(xiàn)行《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE51)的規(guī)定測(cè)定，瀝青混合料的設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)按現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE20)的規(guī)定測(cè)定。7.6其他設(shè)計(jì)7.6.1本規(guī)范主要針對(duì)路面養(yǎng)護(hù)方案設(shè)計(jì)及與路面改造相關(guān)的其他設(shè)施改造設(shè)計(jì)，考相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)并編制設(shè)計(jì)文件后，與本規(guī)范設(shè)計(jì)內(nèi)容相結(jié)合編制施工圖設(shè)計(jì)C.1基本要求C.1.1在路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)中，壽命周期費(fèi)用分析是指在養(yǎng)護(hù)工程方案比選過(guò)程中，不僅要考慮路面的初始費(fèi)用，而且要全面考慮路面在整個(gè)壽命周期(分析期)內(nèi)發(fā)生的各種費(fèi)用和產(chǎn)生的效益，尋求滿足經(jīng)濟(jì)優(yōu)化目標(biāo)的最佳方法與初始投資經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法的區(qū)別見(jiàn)表C-1。費(fèi)用或效益的時(shí)間跨度當(dāng)前年度特定的時(shí)間范圍所包含費(fèi)用或效益的范圍初期投資費(fèi)用整個(gè)分析期內(nèi)的總費(fèi)用整個(gè)分析期內(nèi)節(jié)省的總費(fèi)用與路面使用性能的關(guān)系沒(méi)關(guān)系C.2.1調(diào)查載客載貨量，主要用于計(jì)算道路使用者費(fèi)用中車輛使用費(fèi)用、貨物延誤C.2.3分析期的長(zhǎng)短會(huì)對(duì)養(yǎng)護(hù)方案的最終確定產(chǎn)生一定的影響：分析期長(zhǎng)，許多參數(shù)的選擇誤差就比較大，如養(yǎng)護(hù)維修方案組合、交通量預(yù)后期效益好的方案容易被采用；而分析期短，則可能使某通常情況下，分析期需定得足夠長(zhǎng)，以便把預(yù)期未來(lái)可能現(xiàn)率、分析期、養(yǎng)護(hù)方案使用壽命、路面殘值等；其次對(duì)路面使用性能路面使用性能LAC.2.10貼現(xiàn)率是進(jìn)行LCCA分析時(shí)很重要的一個(gè)參數(shù)，它的選擇對(duì)于比較方案在書(shū)名(書(shū)號(hào))定價(jià)(元)公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系(14300)2公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂管理導(dǎo)則(10544)3公路工程標(biāo)準(zhǔn)編寫導(dǎo)則(10538)4公路工程名詞術(shù)語(yǔ)(0346)5公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)(0348)6★公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(活頁(yè)夾版，11814)7★公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(平裝版，11829)8公路工程抗震規(guī)范(11120)9公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(13318)公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范(13373)公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范(08473)★公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)規(guī)范(12806)公路護(hù)欄安全性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(10992)公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法(06903)★公路工程概算定額(06901)★公路工程預(yù)算定額(06902)★公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額(06900)公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范(13592)公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)范(11566)公路工程項(xiàng)目建設(shè)用地指標(biāo)(09402)★公路勘測(cè)規(guī)范(06570)★公路勘測(cè)細(xì)則(06572)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(09507)公路工程