航空活塞式發(fā)動機 渦輪增壓器轉(zhuǎn)子包容試驗方法 征求意見稿_第1頁
航空活塞式發(fā)動機 渦輪增壓器轉(zhuǎn)子包容試驗方法 征求意見稿_第2頁
航空活塞式發(fā)動機 渦輪增壓器轉(zhuǎn)子包容試驗方法 征求意見稿_第3頁
航空活塞式發(fā)動機 渦輪增壓器轉(zhuǎn)子包容試驗方法 征求意見稿_第4頁
航空活塞式發(fā)動機 渦輪增壓器轉(zhuǎn)子包容試驗方法 征求意見稿_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1GB/T23341.1-2018渦輪增壓器第1部分GB/T23341.2-2018渦輪增壓器第2帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管21)試驗依據(jù);渦輪增壓器的說明(包);2)增壓器的外觀應(yīng)保持清潔無污損,增壓器殼體無裂紋、夾渣等等3)增壓器的制造應(yīng)符合增壓器型號設(shè)計資料的要求,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動如果試驗委托方有其他產(chǎn)品制造檢查要求,則應(yīng)在試驗面,無截面突變,無急轉(zhuǎn)彎等方向突變。當(dāng)受限于試驗2)試驗臺應(yīng)配有燃?xì)獍l(fā)生裝置,當(dāng)燃?xì)獍l(fā)生裝置工作時,可以產(chǎn)生33)試驗臺應(yīng)能配有流量控制系統(tǒng),通過精確可調(diào)的閥門,以便4)試驗臺應(yīng)能測量渦輪增壓器進(jìn)口溫度,在渦輪增壓器渦端轉(zhuǎn)子進(jìn)口布置器,以實時監(jiān)測燃?xì)膺M(jìn)口溫度。試驗臺還應(yīng)能測量滑油溫5)試驗臺應(yīng)能測量渦輪增壓器轉(zhuǎn)速,在不干擾空氣流動的前提體上打孔安裝傳感器或非接觸式傳感器測定渦輪增壓器轉(zhuǎn)6)試驗臺應(yīng)有數(shù)據(jù)采集與顯示系統(tǒng),記錄并顯示相關(guān)參數(shù),包括但7)試驗臺必須具備安全防護措施,能夠?qū)崿F(xiàn)過熱保護、過壓停機系統(tǒng),以保障試驗人員和設(shè)備安全。由于試驗使用大量8)試驗裝置應(yīng)具備視頻記錄功能,記錄并顯示試驗過程中增壓器轉(zhuǎn)子和試驗用測量儀器應(yīng)經(jīng)過相關(guān)計量部門的檢定和校準(zhǔn),且在有效要求,試驗前應(yīng)當(dāng)對試驗裝置與測量設(shè)備進(jìn)行制造符合性檢查,););4試驗流程一般包括試驗條件確定、試驗件修正、試驗裝置和測渦輪增壓器轉(zhuǎn)子包容試驗的試驗轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)發(fā)動機設(shè)達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速,如果發(fā)動機設(shè)計包含轉(zhuǎn)速控制裝置,則應(yīng)考慮該轉(zhuǎn)3)壓氣機進(jìn)口壓力使用試驗室大氣壓力,當(dāng)試驗過程中渦輪增應(yīng)考慮最低材料性能、尺寸公差的最不利組合、溫度和溫度針對最低材料性能的影響,可通過將試驗件材料性能與最低材容能力的影響,換算為轉(zhuǎn)子相應(yīng)轉(zhuǎn)速下破裂所具備的能量水平差值針對尺寸公差的影響,可通過對殼體進(jìn)行機械加工,適當(dāng)減薄慮,具體減薄的尺寸需綜合考慮殼體加工的名義公差以及殼體包容能速超過渦輪增壓器轉(zhuǎn)子正常工作下的最高限制轉(zhuǎn)速,還應(yīng)考慮過大轉(zhuǎn)5針對試驗溫度/溫度梯度的影響,可通過確保渦輪進(jìn)口溫度條件1)為使試驗轉(zhuǎn)子在預(yù)定轉(zhuǎn)速條件下順方式進(jìn)行弱化,弱化方案應(yīng)確保試驗轉(zhuǎn)子在不低于確定的2)為測量轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵試驗參數(shù),可在渦輪增壓器壓端殼體上加試驗件安裝應(yīng)考慮渦輪增壓器在發(fā)動機上實際安裝位置、角度試驗前應(yīng)檢查試驗設(shè)備和測量設(shè)備狀態(tài)以及試驗人員要求。試計量部門鑒定和校準(zhǔn),并滿足測量設(shè)備的要求,并且在校準(zhǔn)的有效期1)安裝與預(yù)檢:將渦輪增壓器按照試口和管路正確無誤連接。檢查并確認(rèn)視頻監(jiān)控設(shè)備2)潤滑系統(tǒng)準(zhǔn)備:啟動滑油循環(huán)系統(tǒng),調(diào)整滑油壓力、溫度、流量3)冷態(tài)運行與檢查:開啟渦輪增壓器試驗臺架,首先進(jìn)行冷態(tài)4)高溫運行與檢查:點燃燃燒室并逐漸升溫,設(shè)定渦輪入口處的高溫燃?xì)?)調(diào)節(jié)臺架高溫燃?xì)饬髁?,迅速增加轉(zhuǎn)速直至壓輪/渦輪轉(zhuǎn)子破裂。7)轉(zhuǎn)速升降循環(huán):若在急加速試驗中轉(zhuǎn)子未破裂,則通過調(diào)子經(jīng)歷數(shù)個升降循環(huán)加速其破壞。調(diào)節(jié)臺架高溫燃?xì)饬?)試驗結(jié)束判據(jù):如果葉輪在完成轉(zhuǎn)速升降循環(huán)測試后仍未發(fā)生破裂6待試驗臺架充分冷卻后,對試驗現(xiàn)場散落轉(zhuǎn)子碎片進(jìn)行拍照碎片并予以編號。拆除防護罩,進(jìn)行人工目視檢查,同時結(jié)合其它檢如在試驗過程中檢測到轉(zhuǎn)子破裂、高溫燃?xì)庑孤⒒?)試驗有效的數(shù)據(jù)為試驗裝置開始啟2)對所采集的渦輪增壓器轉(zhuǎn)速、燃?xì)鉁囟取⒒蛪毫蜏囟葦?shù)據(jù)進(jìn)3)根據(jù)試驗設(shè)計和目的,評估渦輪增壓器包容試驗中表現(xiàn),如溫度、滑油溫度和壓力是否在可接受范圍內(nèi),以及增壓72)渦輪增壓器的產(chǎn)品說明:包括渦輪增壓器的構(gòu)型及偏離、制造符3)試驗設(shè)備:包括附

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論